COMO surgiram os caminhões IVECO

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  • Опубликовано: 26 ноя 2024

Комментарии • 194

  • @gidoduarte1052
    @gidoduarte1052 Год назад +49

    Trabalhei com caminhão Iveco eurocargo ano 99 basculante muito bom chassi muito forte gostei das buchas de borracha nos feixes molas cabine com excelente visão pro motorista e muito confortável e mecânica excelente e o rolamento da roda dianteira banhado a óleo nunca vi sistema melhor trabalhei vários anos com este caminhão nunca foi feito serviço nenhum nestes rolamentos e nunca deu nenhuma folga e meu tipo de serviço era severo e com exceço de peso hoje estou em casa aposentado tenho 71anos moro no Recife tenho saudade da caminhão Iveco eurocargo.cor branca foi fabricado na Argentina foi o primeiro Iveco a rodar aqui no Recife foi comprado numa revendedora Fiat Alis o meu patrão comprou uma escavadeira hidráulico e este caminhão.

  • @escudos.ecarvalho1928
    @escudos.ecarvalho1928 2 месяца назад +3

    Só carro lindo ...

  • @emersonoste
    @emersonoste Год назад +5

    Estou com um cavalinho Fiat Iveco 190H Turbo ano 1983. Tudo original, mas tenho que restaurar. Está bem surrado com o tempo. Mas está andando ainda.

    •  Год назад +3

      Esse merece uma reforma 🤠🤠👏👏 se tivesse um tentava deixá-lo meio parecido com o TurboStar.

  • @III.-FANTASMA.-III
    @III.-FANTASMA.-III Год назад +12

    Meu pai teve uma Dalily Van 2002 tirada zero, passei minha infância inteira ouvindo o motorzão dela rugindo forte 🤩 Até hoje quando vejo uma Daily, me emociono demais... Tanto que até evito olhar pq eu desabo de verdade, essa Iveco provavelmente é o veículo que mais marcou minha vida.
    Algumas curiosidades e experiências vividas nela: nos manuais de época, o motor era chamado de Scudato (origem Italiana) e as Daily Van/Furgão vinham totalmente importadas da Itália (até virando estrela de filme, aparecendo uma azul marinho no filme Saída de Mestre), sendo que somente os chassi cabine eram fabricados no Brasil; outra coisa estranha nela (que rende boas risadas aqui em casa) era a primeira marcha que se engatava pra trás e não era sincronizada, sendo que alguns dizem que na verdade essa primeira marcha era uma reduzida separada das outras 4 afrente.
    Pra cada uma Sprinter da primeira geração que aparece nas ruas, haverá 3 Daily rodando (bagaçadas, detonadas e remendadas😅) firmes e fortes. Nem a própria Iveco sabia da robustez que esse veículo tem. Até hoje é a única do segmento a usar chassi como estrutura. Vida longa Daily ❤️

    •  Год назад +2

      Legal demais 👏👏👏 o câmbio é tipo os Clark 5 marchas da F-1000 e D-20 então 🤠🤠

  • @marcusviniciuscabral3343
    @marcusviniciuscabral3343 Год назад +9

    Fui chover de Iveco por 4 anos e não tenho que reclama são ótimos caminhões mais hj sou volveiro de Paixão ❤

  • @jccurcio4201
    @jccurcio4201 Год назад +13

    Espetacular a história. A iveco é motivo de orgulho para nós mineiros. Que continue produzindo cada vez mais excelentes produtos que atendam ao nosso mercado.

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠

  • @jonnaharry4732
    @jonnaharry4732 Год назад +16

    Lembrando que a Iveco foi campeã em 2013 na fórmula truck

  • @ezequieltassi9360
    @ezequieltassi9360 11 месяцев назад +1

    Trabalhei com um iveco 440 e gostei muito. Confortável espaçoso robusto e o som do motor é uma sinfonia inconfundível. Quem fala mal do iveco nunca trabalhou com um deles.

  • @marcosflavioribeiro
    @marcosflavioribeiro Год назад +27

    A Iveco vai crescer muito ainda aqui no Brasil, depois que começaram a fabricar blindados para o exército a reputação de "tanques de guerra" também colou nos caminhões aumentando a confiança do consumidor brasileiro, e os veículos fazem jus ao apelido. Agora é só agradar o mercado e bola pra frente. Ótimo vídeo

    •  Год назад +2

      Pois é. A Iveco ainda vai fazer um tanque de combate pras nossas Forças Armadas. Muito obrigado 🤠🤠

  • @marcoaureliooliveira3361
    @marcoaureliooliveira3361 Год назад +6

    História bem legal da Iveco eu não imaginava que começou a tantos anos.

    •  Год назад +1

      Muito obrigado 🤠🤠 pois é...nesse caso a união é quem fez a força

  • @paulodasilvasimoes9316
    @paulodasilvasimoes9316 Год назад +6

    Vídeo sensacional, muito rico em informação. Eu sou fã da marca. Tenho um iveco.. Só tem me dado alegria..

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 que legal poder trabalhar com um desses! O primeiro caminhão que guiei foi um Iveco 😃

  • @quasecareca
    @quasecareca Год назад +1

    Eu amo esses caminhôes IVECO trabalhei no porto do Rio de Janeiro e recebia esses pesados la EURO TECH O TRACKER E CARGO OS dayli e até mesmo os magirus dos aeroportos caminhôes fortes e confiaveis parabéns pelo video

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏

  • @GustavoHenrique-lo4lr
    @GustavoHenrique-lo4lr Год назад +6

    orgulho de trabalhar nessa empresa gigante

  • @qrabestafera4889
    @qrabestafera4889 Год назад +5

    Primeira carreta que eu trabalhei foi um Iveco Strallis 460, falo bem desse caminhão até hj, muito forte e confiável. Só o banco do motorista que é bem desconfortável

  • @flaviovo2003
    @flaviovo2003 Год назад

    Primeiro caminhão que trabalhei foi em um Iveco não me lembro a versão, mais era pequeno. Aqui na prefeitura ele tinha um poliguincho instalado pra pegar caçamba. O caminhão era duro e desconfortável kkk mais muito forte e confiável

  • @firstruckroadbrazil4320
    @firstruckroadbrazil4320 Год назад +6

    Eu tenho Iveco e não tenho o que reclamar , caminhão abençoado que só trabalha, muito robusto e reforçado, única coisa que deixa a desejar e questão de chicoteamento eletrico , mas o resto e excelente caminhão, não tenho que reclamar só agradecer a Deus.

  • @thiagodalpizzol5949
    @thiagodalpizzol5949 Год назад +5

    A história é da Iveco, ele puxa a história até do Marguirus...kkkkk muito bom parabéns. Muito bom o canal. Inscrição garantida..

    •  Год назад +1

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 seja bem vindo ao canal 😃😃👏👏

  • @edward28051989
    @edward28051989 Год назад +3

    Iveco tem um pouquinho de Fiat e FNM no sangue

  • @refference57
    @refference57 Год назад +8

    Excelente !!! Adorei conhecer a história da IVECO , nunca imaginei que houveram tantas fusões e aquisições até se chegar ao que a marca representa atualmente !!!! Mais um Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏

    •  Год назад +1

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 pra você ver como que a união fez a força 😃😃💪💪

  • @gilmarpereiradeamorim40
    @gilmarpereiradeamorim40 Год назад +9

    1977 a IVECO ja estava no Brasil, através da Fiat Diesel, eu trabalhava no dept⁰ de comunicação da FIAT na antiga FNM, participei de uma reunião na sede que ficava no centro do Rio de Janeiro que foi tratado vários assuntos inclusive da possibilidade de se utilizar o parque industrial para fabricar veiculos de bombeiros Magirus. Infelizmente a FIAT cometeu erros de mercado que terminaram levando ao fechamento da fábrica para posteriormente após um bom tempo voltarem ao mercado.

  • @antoniodelimasilva410
    @antoniodelimasilva410 Год назад +5

    Realmente, caminhões muito bonitos e avançados.

  • @jorgeedilsondegoes9642
    @jorgeedilsondegoes9642 Год назад +6

    Muito obrigado!!! Por mais uma fantástica História das máquinas e seus criadores!!! Parabéns 👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🙏👍

    •  Год назад +1

      Muito obrigado 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😃🙏

  • @rodrigomicheloni1891
    @rodrigomicheloni1891 7 месяцев назад

    Tenho um stralis 380 já faz 10 anos. Ótimo caminhão.

  • @amariliorodrigues6617
    @amariliorodrigues6617 Год назад +1

    Eu trabalhei em uma grafica que e
    Ntregava produtos gráficos em sete lagoas na fabrica da inveco foi muito bom já entregava na fabrica da Fiat em betim

  • @marcaodascuderia9247
    @marcaodascuderia9247 8 месяцев назад

    IVECO tbm e um Montadora que ja ta fazendo historia no autombilismo (Copa Truck, ETCR e DAKAR) FORZA IVECO 🇮🇹🇮🇹

  • @wiliansrdelima
    @wiliansrdelima Год назад +2

    Essa história foi top. Parabéns.

  • @abduferrari1691
    @abduferrari1691 Год назад

    Trabalhei numa empresa de produtos químicos e tive a oportunidade de conhecer a fábrica em Sete Lagoas MG, e buscar vários caminhões, Tector e Ri way!

  • @luigihidraulica
    @luigihidraulica Год назад +4

    Trabalhei na fábrica da Iveco a muitos anos atrás
    A F.P.T tem suas instalações ao lado da Iveco tbm aqui em sete Lagoas .
    Se não me engano alguns motores F.P.T tem sua base mecânica nos motores cuminss

    •  Год назад +4

      Sim! Disso já tinha ouvido falar. Tanto que até as cilindradas são as mesmas da Cummins. No diretão ronca parecido também 🤠🤠👏👏

  • @GabrielLopes-uu3ip
    @GabrielLopes-uu3ip Год назад +3

    Iveco é pressão! Show de bola!

  • @iryneutamaninerodriguesagu1336
    @iryneutamaninerodriguesagu1336 Год назад +10

    O barulho de um Iveco é incrível..

    • @aleee537
      @aleee537 Год назад +1

      Inconfundível

  • @motoristaracerX1987br
    @motoristaracerX1987br Год назад +3

    show hein iveco são caminhões brutos e de fácil manutenção sei disso pois trabalho com um hi-way 2014 480 que até meados do ano que vem vai ser substituído por um S-way 540 por causa de regras na empresa que trabalho e normas ambientais inclusive top estava esperando muito esse vídeo

    •  Год назад +1

      Que legal cara 👏👏👏 vai guiar um bicho chique 🤠🤠

  • @josewaltermuller8402
    @josewaltermuller8402 Год назад +2

    Bela reportagem parabens

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu!

  • @marcioluizmarcomini7150
    @marcioluizmarcomini7150 Год назад +2

    Ótimo vídeo, bem informativo.
    Gosto da marca, trabalho com um tector 17-280 ano 2022 e realmente ele não deve nada à concorrência...

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠

  • @israelsantos3691
    @israelsantos3691 Год назад +2

    Nunca dirigi um Iveco até agora só volvo, Scania e Mercedes mas espero testar um

  • @MaaxTEAMPRO
    @MaaxTEAMPRO Год назад +8

    Ivecos são caminhões fortes e de manutenção barata, tava esperando por esse vídeo hein! e os Magirus Eckhauber se tivessem vindo para o Brasil, com certeza seriam um sucesso, representam ser um veículo robusto.

    •  Год назад +1

      Realmente! Esses Eckhauber são brutos 👏👏👏💪💪💪 se tivesse grana eu trazia um desses pra cá 🤠🤠

  • @elitoelval1255
    @elitoelval1255 Год назад +2

    video bacana, anos 90 tive um fiat 180 ano 74 truck, tamanho da cabine leito q as outras marcas nao tinham, na mesma década passei pro fiat 140 truck ano 90 motor MWM exelente caminhao, hj to com um stralis hd 420 ano 2007 cavalo 6x4 puxando no bitrem, gosto mto dele, abraço.

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao2593 Год назад +3

    Toooop demais amigão 👏👏👏👏👏🤗 me lembro da FNM e seus caminhões robustos até demais p época
    . no máximo q tinha por aqui era só caminhão menores como a Chevrolet Brasil ai a FIAT encorporou a fnm do Brasil . top demais o vídeo amigão esse tem história né. já compartilhando geral amigão 🙋‍♂️

    •  Год назад +1

      Valeu amigo 🤠🤠 muito obrigado! Fico feliz que tenha gostado 😊🙏

    • @jairvaltrao2593
      @jairvaltrao2593 Год назад +2

      @ 👏👏👏🙋‍♂️

  • @iryneutamaninerodriguesagu1336
    @iryneutamaninerodriguesagu1336 Год назад +3

    O mais show desse canal é o show de história parabéns 👏👏 like sempre.

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu!

  • @francetruckdriver3585
    @francetruckdriver3585 Год назад +8

    DIRETAMENTE DE MAPUTO MOÇAMBIQUE 🇲🇿
    ADORO SEUS VÍDEOS
    FAZ UM VÍDEO FALANDO DOS CAMIÕES DAF E MAN DIESEL

    •  Год назад +2

      Prazer em te conhecer amigo 🤠🤠 com certeza no futuro vai rolar 👍👍 muito obrigado 🇧🇷🇧🇷🇲🇿🇲🇿🤜🤛

    • @francetruckdriver3585
      @francetruckdriver3585 Год назад +2

      Tá certo

    • @nicollyfarao2401
      @nicollyfarao2401 Год назад

      Vc sabe dançar kuduro? 😮

  • @carlosaroucha187
    @carlosaroucha187 Год назад +3

    Muito bom!Como sempre ótimo trabalho de pesquisa, mesmo sendo um assunto surpreendemente cheio de nuances!

    •  Год назад +1

      Muito obrigado amigo 🤠🤠

  • @noeldominguesdacruz3289
    @noeldominguesdacruz3289 Год назад +1

    Show de caminhão!

  • @gilmargomes3043
    @gilmargomes3043 Год назад +5

    Que história. Parabéns 👏👏👏

    •  Год назад

      Muito obrigado 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏

  • @eliasacelinoolegario7881
    @eliasacelinoolegario7881 3 месяца назад

    Tenho um eurotech bom demais

  • @sandrostudioks
    @sandrostudioks Год назад +3

    Muito bons esses vídeos das histórias das marcas!

    •  Год назад

      Muito obrigado 🤠🤠 que bom que gostou!

  • @viniciusguaianumbi765
    @viniciusguaianumbi765 Год назад +1

    Eita.....Parabéns meu amigo, amei o vídeo sou motorista em Goiânia....

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😊

  • @carlosaugusto1047
    @carlosaugusto1047 Год назад +5

    Que história... Nunca imaginei que a Iveco tivesse tanto chão rodado. Obrigado.

    •  Год назад +1

      Muito obrigado 🤠🤠 realmente a história da empresa é bem rica se juntarmos todas as firmas que a formaram 😊

  • @DanielRochaSantos
    @DanielRochaSantos 11 месяцев назад

    Muito bom. Hj trabalho com automatizado, e tem força de mais.

  • @jpancap5057
    @jpancap5057 Год назад +3

    Buenas amigo! Saberia dizer qual a relação da FPT com a Cummins? Alguns de seus motores são praticamente os mesmos, como os série B Cummins e os Nef da FPT por exemplo...

    •  Год назад +1

      Há uma espécie de parceria dentre as empresas. É mais ou menos como ocorre entre a Cummins e a Komatsu 🤠🤠

    • @jpancap5057
      @jpancap5057 Год назад +1

      @ Show de bola!

  • @gustavolangaro3559
    @gustavolangaro3559 Год назад +2

    Boa tarde , mais um belo vídeo , q história da Iveco, isso é o mais gosto nos teus vídeo , porque vc conta muito bem e desde o começo da marca. Parabéns pelo vídeo. Abraço.

    •  Год назад +1

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz por gostar dos vídeos 😊🙏 eu adoro contar a origem e a evolução. Existem muitas histórias inspiradoras 😃😃

  • @andreoliveira8334
    @andreoliveira8334 Год назад +2

    Excelente vídeo como sempre, uma verdadeira aula de história sobre a marca, parabéns pelo trabalho, abraços.

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu!

  • @ernestocaponi1913
    @ernestocaponi1913 Год назад +1

    Que espetacular história.

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠

  • @joaocarlosnascimento8361
    @joaocarlosnascimento8361 Год назад +1

    Muito bom!

  • @widalandre254
    @widalandre254 Год назад +2

    Sensacional, parabéns!

    •  Год назад

      Muito obrigado 🤠🤠

  • @marioviana7109
    @marioviana7109 Год назад +1

    Como SURGIU os Caminhões...?
    A concordância mandou lembranças

    •  Год назад +1

      Já corrigi aqui. Muito obrigado 🤠👍

  • @tivirolilopes
    @tivirolilopes Год назад +2

    Eurotech foi ótimo caminhão.

  • @phpedrini
    @phpedrini 9 месяцев назад

    O S-Way ficou lindo demais!

  • @FernandoSantos-iy7qq
    @FernandoSantos-iy7qq Год назад +1

    Muito bom o seu trabalho
    Parabéns

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠

  • @fabyanodonascimentoboyfaby14
    @fabyanodonascimentoboyfaby14 Год назад +3

    Muito bom o vídeo bem detalhado mostrando todas as marcas quê formaram a Iveco, no finalzinho o ronco do Iveco era pra ser uma galinha choca brasileira kkkkk

    •  Год назад +2

      Muito obrigado 🤠🤠 eu queria ter achado um gravado no Brasil mas esse filmado na Austrália tava roncando lindamente 😍😍

  • @jairlima6550
    @jairlima6550 10 месяцев назад

    Ótimo vídeo

  • @josemendesdecarvalhocarval7295
    @josemendesdecarvalhocarval7295 Год назад +1

    Exelente trabalho 👏

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏

  • @jucabalapiloto
    @jucabalapiloto 6 месяцев назад

    Sensacional como sempre

  • @Michel-dq8dz
    @Michel-dq8dz Год назад +1

    Muito legal

  • @hermesonandrade276
    @hermesonandrade276 Год назад +1

    Show

    •  Год назад

      Muito obrigado 🤠🤠

  • @sergiofeo686
    @sergiofeo686 Год назад +1

    TOP

  • @wellingtonparente1936
    @wellingtonparente1936 Год назад

    Parabéns excelente trabalho

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠

  • @ummpower
    @ummpower Год назад +1

    Falta referência à espanhola Pégaso, que foi anexada pela IVECO em 1990... E que o Eurocargo nasceu em 1991 após a Ford trucks ter vendido, em 1986, o negócio europeu de pesados à IVECO.
    "Com design assinado pela Bertone, o Iveco Eurocargo foi lançado originalmente em 1991 e foi projetado para ser um dos camiões mais inovadores do seu segmento, graças a uma plataforma de cabina modular que permite uma ampla margem de personalização do veículo, sem, com isso, se registar um aumento nos custos. Este modelo também veio suceder ao Ford Cargo, na sequência da venda, em 1986, da área de negócio de camiões da Ford na Europa à Iveco."

  • @gustavooliveira9245
    @gustavooliveira9245 Год назад +1

    Muito bacana.

    •  Год назад

      Muito obrigado 🤠🤠

  • @marlossilva3431
    @marlossilva3431 11 месяцев назад

    Um vídeo tão bem elaborado como esse so recebel175 comentários se fosse um vídeo do caneta azul ou do papa capim ja tinha travado a internet

  • @pehpereira1
    @pehpereira1 Год назад +1

    Excelente vídeo.

    •  Год назад

      Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏

  • @ciceroDEchapeu
    @ciceroDEchapeu Год назад +1

    Faz um vídeo da história dos tratores Santa Matilde por favor

  • @genidossantossanches5788
    @genidossantossanches5788 Год назад +5

    Não sabia que a Iveco tinha vindo de 5 firmas! Ótimo vídeo como sempre 👏👏👏

    •  Год назад

      Muito obrigado 🤠🤠 pois é! A origem da Iveco é bem rica 😃

    • @Lim_Campos
      @Lim_Campos Год назад +2

      @ Faltou mencionar a aquisição da divisão de caminhões da Ford europeia em 1986, de onde foi herdado o Ford Cargo, que serviu de base para o Iveco EuroCargo que conhecemos.

  • @marcelopires7455
    @marcelopires7455 6 месяцев назад

    Gostei muito da história, E curto muito a história automotivo, Agora o q eu gostaria de saber. E a história de uns dos primeiros caminhões, Da FNM q foi fábricado no Brasil no ano de 1949 Q e o Issotta Franchine ,O FNM bicudo .Com o motor MAM .E isso eu não vim nos comentários.

  • @gustavojunka
    @gustavojunka Год назад +1

    Faltou falar que a Iveco comprou a Ford trucks UK e os cargo deram origem a cabine do euro cargo

  • @sbcfilipe
    @sbcfilipe Год назад

    Poderia ter contado sobre o EuroCargo, que veio de origem Ford.

  • @parolin2013
    @parolin2013 Год назад +3

    GOSTARIA Q O CANAL FALACE DA HISTORIA DOS PRODUTOS LAMBURGHINI Q TEM ATÉ RESTAURANTE E TRATORES TAMBEM NA ITALIA OBRIGADO

    •  Год назад

      Olá amigo 🤠🤠 já tem um vídeo da Lamborghini no canal 😃
      ruclips.net/video/CfzkfnfYr_E/видео.html
      ☝️ Confira no link! Espero que goste 😊🙏

  • @Antonioismael182
    @Antonioismael182 Год назад +1

    Esse EuroCargo que foi lançado aqui no Brasil em 1997 era o Ford Cargo europeu você esqueceu de mencionar isso.

  • @ergdf1
    @ergdf1 Год назад +1

    meu pai tem um iveco stralis 2010 410cv são caminhões excelentes, robustos e bonitos.
    os contras é que não são tão bons de média e o painel desse que meu pai tem é feio pra caramba.. kkkk

  • @iomarsilvalima969
    @iomarsilvalima969 Год назад +1

    ❤❤❤

  • @emersonorlando5254
    @emersonorlando5254 Год назад

    Meu tio na época não me lembro o ano ele trabalho num cavalo mecânico Stralis 4x2.

  • @nicollyfarao2401
    @nicollyfarao2401 Год назад +2

    Kkkk o escape era virado pra dentro é mas quem teve essa idéia? 😮😮😮😅

  • @Stiul
    @Stiul Год назад +5

    A FIAT ta no meio de varios grandes nomes se marcas, motores, carros, segundo lendas ate mesmo a ferrari, não sei pq ela nunca acerta nos sedans

    •  Год назад +3

      O Linea é um ótimo carro 👏👏👏 não sei porque não deu certo. Eu penso em comprar um 🤠🤠

    • @Stiul
      @Stiul Год назад +2

      @ o Linea é lindo mesmo, mas comparado aos outros sedans ele é muito pouco tenlogico e pelo preço dele se pega um Civic com a mesma manutenção

    • @antoniocarvalho8320
      @antoniocarvalho8320 Год назад

      @ deveria mencionar que agora, a Nikola ja' tem uma grande parceria com eles na Europa, comecand a fabricao de BEV e FCEV heavy duty. Usando o chassi do -way.

  • @emersondossantos7921
    @emersondossantos7921 Год назад +1

    Se é origem Fiat é confiável

  • @ailtonjp
    @ailtonjp Год назад +1

    Motores é o que mais me interessa tenho procurado e não encontrei em nenhuma literatura a origem do motor Cursor ,se é Fiat ,Magirus ,Unic etc etc , pois assim como os motores Scania que estão ai a mais de 60 anos o de seis cilindros e o v8 desde 1968 que foram sendo evoluídos através dos anos o motor do Iveco também foi aproveitado de algum fabricante na época e chegou ao patamar tecnologico que hoje se encontra . Então ,qual a origem deste motor , quais caminhões ele equipava antes de pertencer a Iveco e ter seu nome mudado ?

    •  Год назад

      Os motores Iveco se originaram dos Fiat. Agora os Fiat já não sei dizer. O V8 sou capaz de dizer que pode ter vindo dos feitos pela Unic. Das fabricantes do grupo era o único que fazia V8 à água. As italianas são tudo 6 cilindros. Já a Magirus só vinha com Deutz a ar.

  • @edvaldobernardofeliciano5240
    @edvaldobernardofeliciano5240 Год назад +6

    Uma sugestão, poderia fazer um vídeo sobre os VB fabricados no Brasil para as Forças Armadas.
    Fico torcendo para a fabricação do Centauro no Brasil!

    •  Год назад +2

      Logo vai rolar 🤠🤠👏👏 interessante como a Iveco avançou nos veículos militares no Brasil. Muito obrigado pela sugestão amigo. Já anotei 🤠🤠👍👍

    • @edvaldobernardofeliciano5240
      @edvaldobernardofeliciano5240 Год назад

      @ vdd

  • @ricardomoraes8422
    @ricardomoraes8422 Год назад +1

    Lembro.logus com apolo deu autolatina .chevrolet com iveco da o que boa ideia

  • @carlosbraga7582
    @carlosbraga7582 Год назад

    so nao vejo esses chassis de onibus por aqui em sao paulo,seria o pq??

  • @ellenhayclen5872
    @ellenhayclen5872 Год назад +2

    O interessante é que acabei de ver um vídeo sobre camiões da Iveco em outro canal.

    •  Год назад +3

      Pois é 🤠🤠 o colega QRA Volantão fez um vídeo sobre o Euro 😊😊 uma boa coincidência!

    • @ellenhayclen5872
      @ellenhayclen5872 Год назад

      @ é esse canal mesmo! Que coincidência. Kkkk

    •  Год назад +1

      @@ellenhayclen5872 pois é 😆😆😆 eu sou inscrito por lá também 🤠🤠

    • @ellenhayclen5872
      @ellenhayclen5872 Год назад

      @ legal.

    •  Год назад

      @@ellenhayclen5872 🤠🤠

  • @JPBusologia1068
    @JPBusologia1068 Год назад +1

    Eu já andei em um ônibus com chassi Iveco 170S28, e esse chassi voa baixo

  • @cassianapavi7948
    @cassianapavi7948 24 дня назад

    MEU Pai. Tinha um IVECO 2016 MAIS ELE VENDEU o IVECO E COMPROU um FH

  • @wagnercrolcev1940
    @wagnercrolcev1940 Год назад +2

    Dia novo o Iveco bicudo era feito pra irem pra América do norte Canadá

  • @hectorronza6308
    @hectorronza6308 Год назад +1

    Falto a Pegaso de España parte de holdig

    •  Год назад

      Esse merece uma história à parte, apesar de ser pouco conhecida no Brasil. Eu gosto muito pois lembra muito a nossa FNM 🤠🤠

  • @marciovalente7488
    @marciovalente7488 Год назад +1

    Eu estou mi perguntando o por que tem uns quantos iveco e um porto nos Estados Unidos alguém sabe algo

  • @JPBusologia1068
    @JPBusologia1068 Год назад

    A Iveco também fabrica chassis de ônibus, com motor FPT de 4 e 6 cilindros

    • @luigihidraulica
      @luigihidraulica Год назад

      Os chassis da Iveco são fabricados pela Maxion montich tanto a Iveco quanto a Maxion montich estão instalados aqui na minha cidade 7 Lagoas

  • @flaviohenrique6779
    @flaviohenrique6779 Год назад

    Moro só lado da montadora em sete Lagoas kkkk

  • @cristianomuricoca
    @cristianomuricoca Год назад +1

    Sou apaixonado por caminhões iveco e tenho certeza que num futuro próximo a Iveco vem dominar o mercado de caminhões pesados no Brasil.

    •  Год назад

      É um ótimo produto! 👏👏👏

    • @cristianomuricoca
      @cristianomuricoca Год назад

      @ show de bola 👏👏👏

    •  Год назад

      @@cristianomuricoca 🤠🤠🤜🤛

  • @paulobandeira7939
    @paulobandeira7939 Год назад +1

    🇧🇷🇧🇷

  • @osleiluis5888
    @osleiluis5888 4 месяца назад

    Tenho um Iveco stralis 440 ano 2013.
    Só quebra e a maioria dos mecânicos e eletricistas não gostam de fazer manutenção nesses tipos de caminhões

    • @leonardod1846
      @leonardod1846 2 месяца назад

      Iveco quebrando muito? Acho raro ein, a maioria reclama do consumo, mas diz que é bem confortável.

  • @entusiasmonaveia6190
    @entusiasmonaveia6190 Год назад

    👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩

  • @dudaescobar
    @dudaescobar Год назад +2

    Bom roteiro. Mas vamos nos esforçar mais na pronúncia dos nomes estrangeiros, ok?

    •  Год назад +1

      Italiano e francês não são meu forte 😆😆🤠🤠 vou tentar melhorar nos próximos 😊👍

  • @chulapa12bomba
    @chulapa12bomba Год назад +1

    Rapaz 10 min de vídeo e nada de IVECO.kkkkkk
    História muito comprida.kkkkkk. Vou te que ver depois.kkkkkk .
    Material ótimo esse 👏👏👏👏👏. Amanhã eu terei mais tempo 👍

    •  Год назад +1

      Valeu 🤠🤠 a história por trás da Iveco era rica demais pra deixar de fora 😊😊

    • @chulapa12bomba
      @chulapa12bomba Год назад

      @ você é caprichoso 👏👏👏👏👏

    •  Год назад

      @@chulapa12bomba 🤠🤠😊😊