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日本で発売して欲しい
小さくないと置けない事情がある人はPCXよりもコレだ
7リッタータンクのマジェスティSが街乗り200km前後なので、航続距離がワンチャージ120-150kmくらいかな？欲しいけど、休日の田舎への遠出もしたいので購入は躊躇するなぁ。
新原付一種（125cc）で出したら売れそうですね😊
そしたら絶対買います！160ccで国内販売されたら免許取らないといけないし。。。125ccモデルでぜひ出して欲しいですよね。
１６０CCのパワーで、車重もPCXよりも随分軽く、フラットフロア。すでに、PCX160とか大型バイク３台の４台体制ですが、もし、このモデルが日本で販売されたら、多分、増車するかと思います。
リード160を作ったら罰せられる法律でもあんのか？
118kgは軽いね～、速そう
気持ちエエほどデザインをパクるホンダが俺は好き
実質リード160メットインの大きさが気になる
esafなので小さいですよ
80、90扁平の肉厚タイヤが羨ましい。PCX、NMAX、シグナス等の70扁平はタイヤ内のエアボリューム不足で正直乗心地、というか質感に違和感が残ります。タイヤ側でのショック吸収が足りないため良いサスを入れたとしてもゴツゴツ感が残ります。サス性能やタイヤ径の大きさでは補えないゴツゴツ感です。スクーターはタイヤ＆ホイールに確保できる空間に制限があるので、12インチあたりで肉厚タイヤを履かせるのがやはり丁度良いと思います。そのような理由からこのバイクはライバル車両達よりも乗心地が良さそうです。あと、テールランプのデザインが上品でイイですね。
実物の質感も見てみたいですネ～
燃料タンクとメットインの容量が……Xフォースにしておきます(マジェスティSが動かなくなったら)
スクーターにも、ネオレトロの波が
これは個人的にも乗りたい👍
カッコいいアドレスじゃん
SUZUKIの立場。（笑）
後出しジャンケンのホンダ感ｗでもデザインはいいですね。
そうか…新基準対応の足掛かり的なものか。このまま125ccのスクーターとして出るわけですな、日本で。
給油口はシート下なのかな？
軽2輪でガソリン容量5lとか…
こう言うお洒落なスクーターはノーヘルで乗りたいですよね外観がお洒落だとどんなにお洒落な服装で乗ってもヘルメットが全てをぶち壊すから困るんだよねそれでもお洒落なスクーターはいいですね
今の生活に必要無いけど欲しい
誰が買うん？
変なデザイン。フックじゃないんだから。リードでいいのでは？これ作った意味がわからない。あ、コストカットか。50ccみたいなデザイン。最近のホンダはコストカットをかなり推し進めていく方向性らしいけどその一番のesafは耐久性に問題ありの話がある。リコール案件になったら信用問題になるから早いとこやめてもらいたい。
日本で発売して欲しい
小さくないと置けない事情がある人はPCXよりもコレだ
7リッタータンクのマジェスティSが街乗り200km前後なので、
航続距離がワンチャージ120-150kmくらいかな？
欲しいけど、休日の田舎への遠出もしたいので購入は躊躇するなぁ。
新原付一種（125cc）で出したら売れそうですね😊
そしたら絶対買います！
160ccで国内販売されたら免許取らないといけないし。。。
125ccモデルでぜひ出して欲しいですよね。
１６０CCのパワーで、車重もPCXよりも随分軽く、フラットフロア。すでに、PCX160とか大型バイク３台の４台体制ですが、もし、このモデルが日本で販売されたら、多分、増車するかと思います。
リード160を作ったら罰せられる法律でもあんのか？
118kgは軽いね～、速そう
気持ちエエほどデザインをパクるホンダが俺は好き
実質リード160
メットインの大きさが気になる
esafなので小さいですよ
80、90扁平の肉厚タイヤが羨ましい。PCX、NMAX、シグナス等の70扁平はタイヤ内のエアボリューム不足で正直乗心地、というか質感に違和感が残ります。
タイヤ側でのショック吸収が足りないため良いサスを入れたとしてもゴツゴツ感が残ります。サス性能やタイヤ径の大きさでは補えないゴツゴツ感です。
スクーターはタイヤ＆ホイールに確保できる空間に制限があるので、12インチあたりで肉厚タイヤを履かせるのがやはり丁度良いと思います。
そのような理由からこのバイクはライバル車両達よりも乗心地が良さそうです。あと、テールランプのデザインが上品でイイですね。
実物の質感も見てみたいですネ～
燃料タンクとメットインの容量が……
Xフォースにしておきます(マジェスティSが動かなくなったら)
スクーターにも、ネオレトロの波が
これは個人的にも乗りたい👍
カッコいいアドレスじゃん
SUZUKIの立場。（笑）
後出しジャンケンのホンダ感ｗ
でもデザインはいいですね。
そうか…新基準対応の足掛かり的なものか。このまま125ccのスクーターとして出るわけですな、日本で。
給油口はシート下なのかな？
軽2輪でガソリン容量5lとか…
こう言うお洒落なスクーターはノーヘルで乗りたいですよね
外観がお洒落だとどんなにお洒落な服装で乗ってもヘルメットが全てをぶち壊すから困るんだよね
それでもお洒落なスクーターはいいですね
今の
生活に必要無いけど欲しい
誰が買うん？
変なデザイン。フックじゃないんだから。リードでいいのでは？これ作った意味がわからない。あ、コストカットか。50ccみたいなデザイン。最近のホンダはコストカットをかなり推し進めていく方向性らしいけどその一番のesafは耐久性に問題ありの話がある。リコール案件になったら信用問題になるから早いとこやめてもらいたい。