Speedzone teszt: Kia Niro EV: Buciból birodalmi rohamosztagos
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- Már nem buflák, hanem olyan, mintha ráhúztak volna egy Star Wars-sisakot, de a Niro Niro maradt a felszín alatt. Az első széria letette a névjegyét, a második pedig ott folytatja most, ahol megkapta a stafétabotot - nagyobb hatótávval, több komforttal, khm..., meghökkentő ábrázattal. A villanyos verziót vezettük.
Speedzoneshop: speedzoneshop.hu/
0:00 Külső bemutatás
05:35 Beltér bemutatása
09:09 Tesztkör
26:12 Végszó
#kia #niro #tannistest #csik 
Авто/Мото
Sosem gondoltam volna, hogy egy új autóban még fogom látni a 120-as Skoda kormányát. :D
6:12 "Megvilágított Csíkrendszer" :)
Ah basszus erre is ráhúzhattam volna valami poént.. 🤣
A vágónak nagyon tetszett a fekvőrendőrös snitt , én tettem volna alá egy humoros hangeffektet.
Olcso lesz az áram vagyis olcsobb a jövöben😂😂😂
Jo vicc volt...
A munkátok, mint mindig, hozza a megszokott jó színvonalat.
Nos, ennek a doboznak az elődje jobban tetszett. ( ízlések és pofonok )
Nem nagyon venném észre a forgalomban. Lehet furák a " szemei ", de nekem ez csak egy tucat autó benyomását adja.
Miért az előző mi volt, 250 GTO?
A kormány sztem inkább 120as skoda koppintás :) De nekem bejön.
Csak annyi a megjegyzésem, hogy nézzék meg Horváth A. legfrissebb videóját .....még most is röhögök
Az meg ki az a bohóc..
2:50 az rohamosztagos! Bocsi 😊
Jaja , "birodalmi harcoooos"????
Ezt igazán kisípolhatta volna a vágó :DDD
Csak óvatosan az ilyen SW utalásokkal , hamar megvan a baj :) Megegyébkéntis : popkultúrális referenciákat csak pontosan , csak szépen , ahogy a csillag megy az égen:))
Nekem is a régi tetszik jobban (még), de szemezek az újjal, ami szerintem előröl Citroen C4 , hátulról Fiat Punto szerű.
😀✌👏
Kívül-belül egyformán randa. De legalább drága. Még jó, hogy most vitték fel Magyarországon a gyorstöltés árát 2 liter / 100 km-es fogyasztásról 8 literesre, tehát már semmi nem szól az elektromos autók vásárlása mellett. (Kivéve talán a Tesla az ingyen töltéssel, taxisoknak.)
Nekem pl. tetszik, de igazad van, nagyon drága. Ha valaki csak gyorstöltéssel, publikus töltőknél tudja tölteni akkor igazad van, egyébként nincs.
Nem egy rossz eszköz ez az alap verzió, inkább ilyen racionális, izgalommentes mindenhol, de mondjuk nem is egy sportkocsi. Teljesen elég lenne ingázásra, futkározni, de hazai viszonylatban talán a hosszabb utakat is megoldja. Az árak persze katasztrofálisak, de ez van. Jó kis teszt volt, Csík eszméletlen pro.
tetszett :)
Széép...széép...csak hát azért én kíváncsi lettem volna a csomagtartóra pl. amit elfelejtett megmutatni. És igeeen...a sok zongora lakk, hogy még mindíg nem tudják az autó gyártók ezt elfelejteni...hihetetlen.🙈😄
Igen a csomagtartó bemutatást én is hiányoltam mint a HAHU-n hirdetők 95% Kombit egyterűt hirdet és a csdomagtérről nincs fotó mégis aki nem látott ilyet és nagy kocsit keres legalább képen lássa mire számítson..
Megvan blankolva az eleje, mekkora elektromos humor 😂
Milyen teszt az amikor ki se lett nyitva a csomagtartó, meg mik azok a váltófülek a kormányon ?
hello azok nem váltófülek hanem rekuperáció fokozat állitók
Derék teszt lett, Csikós Nagyúr... de a hitelkalkulációnál éreztem ahogy átjár téged a gyűlölet 😈
2:50 bevágás jó volt, csak szerintem túl hosszú (jobb lenne 1/2, 1/3 -ad hosszal)
Jó a rendszám F*KE :)
mikori video ha 430 a dollár?
a 18as phev Niroba ültem ál 18as Sxrossból...
mint a szekér és a hinto...
a kia javára...
most 21es e niro...de tökéletes a rugózás! 6:40
Nekem az első generációs jobban tetszik! Ez olyan csili-csálé... De merész, azt meg kell hagyni! Végül is... Ha sokáig nézegetném, biztosan megtetszene.
Nekünk az előd van és a Facelift nagyon ocsmány.
ablakemelő kapcsolók,mint egy első generációs swift-ben 15misiért
Sose romlik el.
Mit vársz 15 millióért 🤣🤣 Amibe jobban néz ki az 25++
"árammal járni még mindig jobb"
gyá ezt Csikóstól hallani... hová fajul a világ?
mondta, hogy gyűlöli az új autókat. Innentől minek nézni a tesztjeit
Nekem sem tűnnek hitelesnek a dániai videói.
@@balazsm8896 mindegyikőjük így érzi, viszont - mint ahogy már párszor elmondták - bele kell képzelniük magukat a potenciális vásárló helyzetébe, abba, hogy neki mi lesz a fontos az adott autóban.
@@nofka77 Mit keres Dániában?
@@greenseamussel8018 Év autója zsűritag és ott tesztelik a nevezett autókat.
Néha nagyokat nevettem 😂😂 de ez a Frankyzés nekem se jön be. Igazábol engem tökre nem érdekel ki tartja a kamerát.
Franky is a csapat tagja, neki is kell valami feladat...
Szar lehet. Minket azért érdekel, ki nézi. :)
Ha azt vesszük, hogy egy alapmotoros Renault Megane alapfölszereléssel is már lassan több mint 25 000 €, a 40 000 € körüli ár szinte barátinak tűnik 😂😀😕😭
Az árak hallatán azért felröhögtem. Mostmár a phev-et se kapod meg szinte 15.7-ért, nemhogy az EV-t :)
Nem tudom, nekem most ez nem igazán talált be formára. Élőben kellene látni.
Tisztelt Csikós Úr! Ezen a csatornán sokan vagyunk, akik vennének AMG GT-t, csak nem engedi a kassza. :D
Érdekes a RUclips. Pont ma dobta be a Mitsubishi 3000GT, Nissan ZX300, és Toyota Supra-t tesztelő videótokat. Megnéztem, és valószínűleg emiatt nem vagyok képes végignézni egy Kia Niro tesztet 😞
Nem baj, ilyen lesz a világ.
Minden autó ilyen lesz 15-20 év múlva.
Nekem is van egy Leaf a flottában..
nem vagy egyedül. Hányadék ez a SUV-műfaj
KIA Niro EV 2020 tulajként tuti az EV6-ot vagy az Ioniq 5 (6)-ot választanám az utód helyett ha ma kéne választanom.
Az új Niro bűn ronda, a C oszlop más színe nagyon gagyi. Nem emeltek a hatótávon, nem gyorsítottak a töltésen, nem tettek bele frunk-ot - ami benne van az egy vicc, már az elődhöz is vehettél ugyanilyet az Aliexpressről de minek. Még mindig nem tud vontatni nagyobb utánfutót (max 750kg). Magyarán nagyon elcseszte a faceliftet a KIA.
Azért az EV6 és az Ioniq 5, egészen más kategória (jóval drágábbak). A tetszik-nem tetszik nagyon szubjektív, nekem pl. nagyon tetszik. Nem muszáj más színnel kérned a C oszlopot, lehet a kocsi alapszínével is. A hatótávval nincsen bajom a töltés viszont lehetne kicsivel gyorsabb, ebben egyetértek. A frunk mérete szerintem elég, töltőkábelen + pár apróságon kívül (ami néha néha kell) minek mást bele rakni. Sokkal egyszerűbb a csomagtartó használata. Ennek nem olvastam utána alaposan, de szerintem ezzel már lehet vontatni, nem csak bringaszállításra jó.
@@JM-lq3qt A C oszlop színét tudom hogy kérheted az autó színében is de nekem eleve az eleje sem tetszik a párduc pofival 😁A 2020-as Niro EV elmegy 452 km-ert és a töltési sebessége ugyanaz mint a facelifté. Szerintem ha már annyira akartak új Nirót alkotni, akkor a frunk mérete lehetett volna sokkal jobb és nem csak egy műanyag doboz a villanymotor tetején viszont a csomagtartó az untig elég. A vontatással kapcsolatban tévedtem - 750 kg a max. kapacitása e téren ami szintén vicces mivel egy Hyundai i20 1.2-es szívó motorral tud vontatni 910kg-ot! Nyugodtan tudhatna 1200kg-ot mivel a súlya meg van hozzá a 204LE pedig több mint elég lenne.
🤔Vasárnap 8óra el mult rég és sehol a Vasárnapi Csík 😞!
ruclips.net/video/MLw_wld3RH0/видео.html
Mild hibrid nincs belőle.
204 lóerő nem sok... Régen egy Calibra Turbo 4x4- be elég volt...
És 204 Lóval 110 után lomhul?
csak az 1100 kg volt ez meg 1800
Próbáltad? Én igen, még ez is sok, teljesen felesleges. Ez nem sportautó, nem versenypályára való. (Kicsit nem figyelsz oda és már bőven túllépted a sebességhatárokat....)
@@TheOctabrain Szerintem nem (mármint érzésre), de nem vezettem még ennél erősebb autót.
"fú de háromhengeres hangunk van" :D :D
Fantasztikus! Paraszt vakitás!
hát nem béemvé...😅😂🎉
🙄25ödszörre nyirkos dániai konzerv villanyautós videó+'FrenkyBoy'-ozás, bezzeg az amcsi videók elmaradoztak az ünnepek miatt🤣ne már, srácok,plííz!😆
Holnap van szombat, jon amerikai video.
Csik pedig tobb videot tudott hozni a Tannisrol, mint valaha, en speciel orulok neki.
Én már ezt a Tannis túltengést szóvá tettem Csík úrnak. Azt válaszolta ebből van a nézettség. Ez van.
De máár
@@ATTIS54 Akkor egyetértünk. Volt köztük érdekes teszt is, persze, de kicsit már sok a jóból (Tannisból)🤭 meglepő, hogy ez a széria ekkora nézettséget hoz😳
@@ATTIS54 Ízlések/igények és pofonok, nincs evvel semmi baj. Volt köztük valóban érdekes teszt is. Reméljük holnap tényleg jön új amerikai epizód 👍
Manapság minden autótesztes videóban elhangzik, hogy felfelé mennek az árak, merthogy az euró, merthogy a dollár, napi árak vannak stb stb. Azért ennyire nem drámai a helyzet, mint ahogy most elő van adva, mert kisebb árfolyammozgások mindig is voltak. Egyszerűen jó drágán akarják eladni az autókat nekünk, mondjuk nem csak az autókat, hanem mindent. És érdekes ugye, hogy mindig csak az árfolyam miatti áremelkedések vannak megemlítve. 10Ft-ot romlik a forint a dollárral szemben és már 1 millióval többe kerül másnap az autó, azonnali instant áremelkedés az van. És kérdem én, akkor miért nem jön vissza az ár azonnal, amint javul az árfolyam? Merthogy a videóban elhangzottal ellentétben, január 19-én nem 430 a dollár, hanem 365. Vajon lejjebb jött a tesztautó ára 2,5 millióval? Kétlem! Az árfolyamingadozás jó bűnbak lett, ennyi.
Szoknom kell = Nem jó
Kibaszott elektromos SUV megint, dislike
*Crossover
Ezt is muszáj tesztelniük, hiszen van rá piaci igény és ezt is valaki meg fogja venni. Kénytelenek ezt figyelembe venni. Máskülönben miről csinálnának újautó tesztet? Már szinte csak ilyenek vannak/lesznek...