Nagyon komoly a 2016-os busz öreg busz. Nàlunk van 2008-as is😂😂😂😂 na az mi?😂😂😂🤓🤓 Köszi a videót Laci-Robi Laci, ne halogasd csinàld a D jogsit. Legrosszabb esetben önfejlesztésnek jó de nem rossz meló ez.
Igen én lennék, ha fiatalabb lennék 30 évvel, és tudnék németül. Így 56 évesen 35 éves (BKV-s) munkaviszonnyal már nem váltanék. A fiamat állandóan nyaggatom hogy menjen ki külföldre buszt vezetni.Ő is a BKV-nál dolgozik buszvezetőként. De süket fülekre talál. Szerintem ő a papa,mama hotelben jól érzi magát,és ezért nem megy.
Nagyon jó volt a videó,főleg itt a vègèn ez a "panorámàs" felülről kèszîtett rèsz volt tuti 😊csak annyit kiegèszîtèskènt,hogy ez a Klimaticket,amiről a videóban is beszèltek,itt Steiermarkban èves szinten 486Euró,grazi àllandó lakcîmmel 386.Mivel èn is sokat jàrokbusszal,pàr hete megcsinàltattam,szerintem nagyon megèri.Jó pihenèst ès BUÈK Neked!😉
Robinak érdemes lenne egy RUclips csatornát indítani, mivel igazán érdekes személyiség, már csak a korábbi interjúból is kiindulva. Szuper videó volt! Én is buszosnak készülök Ausztriában.
Na még csak az kéne neki a buszvezetes a 2 vallalkozas es a 3 gyerek mellé 😅. Amúgy igen szerintem rendkívüli fickó. Köszi a kommentet! És sok sikert az osztrák karrierhez 🙂
Jó volt a videód.Köszi.Én, kezdőként nem hiszem hogy bevállalnám, inkább itthon próbálom ki bontani szárnyaimat,ha nagyon letörik akkor elgondoltató.A lényeg hogy már a GKI-is túl vagyok.Sok sikert az új helyeden!
Akinek nincs gyakorlata busznál, teherautónál én azt javaslom szedje össze először a gyakorlatot otthon ha ez megvan akkor váltson. Ne az legyen, hogy talál az ember kint egy jó munkahelyet és a rutin hiányában okoz kárt. Utána ez végigkísér ha munkahelyet váltasz mert meddig tart leinformálni egy cégvezetőnek a jelentkezőt. (Egy telefon.) Senki sem tökéletes, hibázik az ember csak nem mindegy hogyan.
Én beszélek németül, de a helyi osztrák az borzalom. Nekem idehaza volt egy hasonló esetem. 32:00 Én is headsettel beszéltem az asszonnyal. Rezsiben (üresen, busz mozgatás szlengesen) mentem városból egy 4 faluval arrébb lévő kiindulási pontra. Szülinapom előtt egy nappal onoseső, fűtetlen busz, - 5fok a fülkében stb. Minden összejött. Felüljáróról jöttem lefelé 35km/h elfordítottam a kormányt a derekszögű kanyarnál de a busz nem reagált. Csak annyit mondtam "Drágám ez most Dakar lesz". Orral be a szántóföldre 3 m-t. Szalagkorlátot már előttem páran elintézték. Első lökhárító tört darabokra meg a jobb tompított nem világított. 6hónap mulva kaptam a csekket, hogy 200e a kár. Én nem vállaltam a felelősséget, de idehaza ez nem jelent semmit. Szakszervezet utalás után azonnal küldte vissza a pontos összeget. Vicc, a buszt meg se csinálták. Másnap leselejtezték annyira rossz volt, de a sofőrröl utolsó bőrt is lehúznák.
Én a Volánbusznál dolgozok, egy 2008-as Mercedes Intouroval. A videóban szereplő 2016-os Integroért, nálunk nagyon sokan ölre mennének! Ott az új flottákat a Setra, Mercedes, Iveco képviseli, itt pedig a Credo...
Credo= szánalmas busz De legalább újak, csak hát nem jók! Már gondok vannak velük! 😳😯😵💫😵💫😬 Belül Iveco ezek..., meg az apró kerekekkel a kráteres utakon és a nyomvályatokban ugrik.@@laciaustria
Szia! Először is érdekes a téma és köszi a tartalmat. Tudom, hogy mindenhol így van de szerintem egy utálat, hogy a sofőrnek kell jegyet értékesíteni, vezetni, felelni 50 emberèrt, vitatkozni a sok rézbőrűvel, hogy miért kell fizetni, esetleg takarítani ha valaki mondjuk elhányja magát de nincs idő a takarítót megvárni szerintem ezek miatt nem túl felkapott munka a buszozás. Nekem is van Dre jogsim de ezek vissza tartanak. Ha teszem azt a hegyekben vagy helyközi járatos és mondjuk leszakad a hó akkor a sofőrnek kell baszakodni, hogy vagy felmegyünk a hegyre vagy nem, vagy esetleg olyankor járat törlés van? Ha egy ismeretlen helyen van a gépkocsi vezető akkor a vonalat, hogy jegyzi meg, használhat mondjuk GPS-t? Azokat nem értem akik nyelvtudás nélkül vágnak bele egy olyan munkába ahol emberekkel kell foglalkozni ez a szakmát eléggé felhígítja.
Szia köszi a véleményt! Igen valószínűleg ezek miatt a dolgok miatt könnyű itt elhelyezkedni mert nem mindenki vállalja ezt az egészet. Merthát mindennek van előnye és hátránya is. Ezek a hátrányok amiket mondtál. Előnyök: tényleg kimagasló fizezés, inges kenyelmes munka. Nincs rakodas még semmi. A Robi azt mondta itt vidéken az utasokkal semmi gond nincs. A vonalán hegyre nem jár nincs gond a hóval sem. Úgyhogy körzetfüggő mennyi nyűg van vele. Egy Bécsi Linzi járat már biztos kicsit más. Előnyök hátrányok, serpenyőre teszi az ember aztán dönt. A 3100 3200 -as fizetés velem is sok rosszat feledtetne 😀 másik buszos ismerős most újságolta hogy a december erős volt 4000-et keresett. Netto. Dupla nélkül. A söreladás még erre rájött neki párszáz euró. Szóval ja. Ez már tényleg jó pénz egy akár érettségi nélküli embernek. Akár kis némettel.
Nekem egyik télen a föuton keresztbecsuszott buszom két település között. szerencséere nem történt semmi, Iskolás járat volt.A diákokat plusz engem a tüzoltok vittek be a legközelebbi városba. Az esetröl volt még egy ujságcikk is.
Helló,olyan kérdésem lenne ha Postbushoz szeretnék jelentkezni Robi esetleg tudna tanácsot adni a jelentkezéssel kapcsoltaban? Fel lehet venni vele a kapcsolatot? 😊
A világon mindenhol vannak melosok. Még Minnesotában is. Az nem mindegy mennyit fizetnek nekik a munkájukért.A vöst alpine ahova mennek, Ausztria egyik legnagyobb cége. Fémipar nem sok okuk van ám panaszra. A munkábajutásuk is 100%-ig fizetve van. A műszakjuk után meg 2 napig otthon vannak. Biztos vannak akik panaszkodnak a munkahelyükre, a vöst alpine dolgozók úgy hiszem nem tartoznak közéjük. Ausztria nem attól jó hely, hogy nincsen gyári munka, hanem attól hogy a melós is jól él, nyaralni meg síelni jár. És usa-val ellentétben van normális egèszségügyi rendszer. Nem azon múlik hogy élsz vagy halsz, hogy van e pénzed hogy ellásson az orvos.
@@laciaustria én teljesen máshogy gondolkozok. Vagy munkahelyet vagy lakhatást úgy választok, hogy az maximum 20 perc autózásra legyen tőlem. Így nincs sok időveszteségem. Elhiszem, hogy jó munkahely ahova ők jàrnak, de biztos lenne ugyanolyan jó közelebb is. Egészségügy itt meg pont olyan, amilyet magadnak megfizetsz. Ennél igazságosabb rendszer a világon nem létezik. Szerintem. Miért kapná ugyanazt az ellátást a gazdag, mint a szegény? Az nem zavar, hogy valaki drága, valaki meg olcsó autóval kénytelen járni? Ez nem egy fair világ héló. Jobb ha megtanulod és oda pozicionálod magad ahova való vagy. Ez is jellemző, hogy az kritizálja legjobban az itteni egészségügyi rendszert, aki nem ebben él. Én aki meg ebben élek teljesen elégedett vagyok vele. Na és a kettő vélemèny közül melyik a reálisabb szerinted?
@@minnesotaihighwayman1171 "Miért kapná ugyanazt az ellátást a gazdag, mint a szegény?" Azért, mert az egészséghez és ÉLETHEZ mindenkinek alapvető joga van, és ne az anyagiaktól függjön, hogy szerencsétlen gyereket adott esetben ellátják-e kórházban alanyi jogon, vagy dögöljön meg, mert a szüleinek nincs rá pénze... Faék egyszerűen és önzőn gondolkodsz, ennyi erővel Mo-n is maradhattál volna ilyen mentalitással..........
@@minnesotaihighwayman1171 Az egy nagyon helytelen, rossz rendszer, ahol az alacsonyabb keresetűeknek nincs joga meggyógyulni! Ám ha fullos is a biztosításod, ha jön egy komoly betegség (ne jöjjön!), az keményen zsebbenyúlós lesz.
waldviertel? dehát az pont az a hely ahol éppen most videóztatok amstattenből felfele? ott linz körül irja a gmap először aszittem tirol meg dél ahol nagy havas hegyek vannak. mért pont északnyugat a veszélyes?
Amstetten az Mostviertel. Waldviertel feljebb van. Magasabban fekszik sok erdő sok szél erősebb telek, kanyargós utak. Kevesebb forgalom ergo nem is annyira pucolják
Sziasztok! Én is kedvet kaptam a nyáron a buszozáshoz,így el is mentem szeptemberben a BKV-hoz,de a netto 290.000Ft-os alappal(ami lehet akár 350 is... elment a kedvem. Itthon ennyire vannak megbecsűlve a buszosok. Maradok a C kategóriánál😢
@@laciaustria ehhez minimum latastol mikulasig kell tekergetni a kormanyt azt is tedd hozza…meg hogy elöszeretettel nyuljak le a tulorakat es havi 160 helyett 230 orakat dolgozol mert egy het az mindig 44-45 oras es napi 1,5 ora levonas az megvan amit nem fizetnek ki!
@@enikomolnar9692 mi kolégák voltunk Enikővel a Postbusnal! Sajnos nem olyan jó vagy is Salzburgban tuti nem olyan fényes a sztori mint amit a videóban elmondanak! Egy nagy szopás,föleg a springerként kapod a dinszteket és nincsen fix planod!
Bp-en is a kuntakinték emelik a színvonalat -és az itteni béreket is leverik . Jobb oldali vezetésből ,nyelvtudás nélkül ,friss jogsival meredek a fővárosban cirkálni..
@@janosmajor2898 Az öreget,' elküldték idő előtt. Az ő helyére tettek be. Filpit. Ennyit a hiány van ról. És nem boxi kinézet egyik sem . További információk az öregtől a tubon.. Keresd meg aztán elmeséli mi a matek ha nem vagy csókos.. Csak lehúztál évtizedeket..Amúgy a föld meg lapos 🤣az elektromos autó is érted van 0 co... Stb
Eszembe jutott még valami. A büfé kocsi lecserélésével kapcsolatban elhangzott, hogy a gyártó adott egy 50%-os kedvezményt. Mennyire tisztességes árazás egy cégtől ha tud adni egy 50%-os kedvezményt. Normál esetben egy termék ára tartalmazza az alapanyagok árát, a gyártás költségét (munkabérekkel, egyéb ráfordításokat) + hasznot, hiszen profitorientált minden cég ez a vállalkozás indításának legtöbbször a motivációja. Ha valaki tud 50%-k kedvezményt adni, az feltételezi, hogy legrosszabb esetben is a fennmaradó rész fedezi az alapanyagok és a gyártási költségek árat (csak mondjuk egyéb okból lemond a nyereségről vagy ennek egy részéről) azaz a végén 0-ra kifut az egész és nincs veszteség. Lehet veszteség alkalmanként, de ha hosszútávon ez előfordul az a vállalkozás végét jelenti rövid időn belül. Okozhat veszteséget az, ha a cég még nem gyártott ilyen terméket ezért elvállalja a gyártást abból a célból, hogy kiderüljön mi is az előállítás valódi költsége. Illetve lehet egyéb más ok is. (direkt a gyártótól rendelés kihagyva egy viszonteladót stb.) Ezért én mindig óvatos vagyok ha valahol azt hallom 50%-k kedvezmény. Ha normál esetben ekkora kedvezményt tud adni az azt feltételezi, hogy a termék erősen túlárazott és óriási extraprofit van rajta. Amit ha nem alkudok vagy nem kapok kedvezményt akkor kifizetem, tehát az én olvasatomban erősen átvernek. Az ember meg nem szereti ha palira veszik. Szóval én az ilyen helyeket erősen kerülöm. Nem jó ha az embert hülyére veszik. Nem szívesen vásárolok ilyen helyen. A nagy termelő cégeknél akik hosszútávon gondolkodnak a haszonkulcs 12-15%, autógyártásban amelyik cég ezt tudja az már nagyon elégedett. Egy VW-nél egy 10%-os profit pillanatnyilag a vágy kategória hiszen most valahol 5-6% körül vannak. Függetlenül a mostani büfékocsitól (mert lehet ez egy már gyártásban lévő termék aminek a rendelését visszamondták és veszteségminimalizálás miatt adták kedvezménnyel vagy valamilyen nem ismert ok vezetett ehhez az árhoz) ez úgy eszembe jutott. /hangosan gondolkodtam/
Pont Ausztriában autóztunk a családdal a közelben azon a napon. Nagyon kanyargós utak vannak. Busz, teherautó kormányát lehet tekergetni szorgalmasan. Elég fárasztó lehet.
Olyan ismerősöd nincs aki nyergessel dolgozik? Belföldön, akármilyen ponyvás, silós, kavicsos . Ők hogyan vannak bérezve stb. Az még érdekes lenne, bocsi ha volt már ilyen téma, még nem néztem végig minden videód de rajta vagyok😉
Van. Pl Silos ismerös. Belföld. Eleg sok tuloraja szokott lenni. 3k meg a felett keres. Ponyvas belföld olyan 2300-2500 tuloratol függöen. Talan összejön video is velük
Nekem 2 hèt múlva lesz a D kategoriára a forgalmi vizsgám, meg kell a GKI. C + E az megvan, ès kamionoskènt dolgozom jelenleg, de a Nèmet tudásom csak A1 - es szintű.
Látod elég. Ha nem is a legjobb cég, de egyből felvesznek. Kezdésnek jó. 1év asszimiláció és továbbléphetsz. De egy jó cég a saab reisen 50 sofőrt keres most.
@@laciaustria Ami a videoban szerepel busz ott egy A val van. Sab tours. (Nem mind1.. ) Nemetorszagban van ilyen cég.. se facebookon, se ams.at nem talaltam ilyen ceget csak azert kerdeztem.. Postbushoz perfekt Német kell..
@@richardszabo3577 igaz, előtte meg 1541-tól megszállás és elnyomás! A Habsburgok gazdaságilag Mo-t sosem olvasztották be a birodalomba! Mo csak gyepű és gyarmat volt nekik.
Arra mi a magyarázat, hogy más országrészben más a menetdíj tarifa. Nem olyan nagy ország ez. Egy Németországban ami kicsit nagyobb valahogy érteném de itt?
Ausztriában ugye vannak a Bundeslandok. Also,felső, stájer, burgenland, Bécs,tirol stb. És itt olyan rendszer, hogy akár nagy különbségek lehetnek bizonyos szabalyozasok törvények között. Mint az usaban az allamok között. Lehet olyan pl hogy a bulizni vagyo tinedzser kölök ket bundesland hataran lakik. Ahol lakik ott 16 evesen mehetne felnőtt nélkül bulizni de o atmegy a hataron es ott meg csak 17 eves kortol mehet. Ez nem exakt példa de valami hasonlo van. Meg különböző allami tamogatasok es masok mas mas megyeben. Szoval így már érthető hogy a busztarifak is valtozhatnak bundeslandonkent
@@laciaustria De akkor az ágazati fizetések (tarifák) is változnak bundeslandok-ként? Mert akkor más a költségszerkezet, úgy érthetőbb. (persze ha a támogatás más, úgy érthető, nyilván az erősen torzíthatja az árakat)
@@_Tinky_ nem. A fizetés viszont allamilag kozpontilag van szabyozva egesz orszagra ervenyes. A kollektiv vertrag ugye. Az nem valtozik bundeslandonkent.
Hello.Koszi a címet.A párom azért kért kontaktot a Robira mert szerette volna jobban korbeszaglászni a témát.A videoban nem hangzott el hogy kell-e például PAV vizsga,tachográf kártya,orvosi vizsgálat.Nincs-e korhatár korlátozás,stb.Na mert nem egy új bútor darab már.Es persze van már tapasztalata becstelen munkáltatokkal Austriaban.Megkérdeznéd Robit hogy lehetne-e szo messengeres komunikáciorol?Megértem ha nem és respektálom.Elore is koszonok mindent.Legyen szép napod.Szia.
Szia Én dolgoztam a Postbusnal kell egy D, D95 ( Gki magyarul) vizsga! Meg azért nem árt a német nyelv! Mondjuk avval nem megy semmire mert ez idióta osztrák nyelev 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️ jelentkezzen Slazburgba oda keresnek embert orba szájba! 5020 Slazburg Andreas-Hofer straß 9. Ez a címük!
Ha mondjuk csinálsz egy új kategóriát itt Ausztriában C vagy D-t! Akkor ezt meg kell csinálni. Beszélgetsz egy pszichológusal, csinálsz tesztet, veztned kell egy pontot egy kormánnyal, monotonítás tűrés stb.
Hello. Buék. Kaphatnék számot a Robira? Páromat érdekelné a melo.Jogsija van mindenre.Tapasztalat 20 év nemzetkozin 40 tonnással.Elore is megkoszonném.Danke.
@@fanatikbitcoin5291 Soha ne adj senki véleményére! Max kérdezd meg! Ő ezt mondja, de ez az ő véleménye nem másé! Nem a tied! Csináld meg mind2őt , utána várjuk a véleményed! Köszönjük!
@@laciaustria Bruttóban, igen. Ha KSZ szerint 15 eurós órabéred van, nem tudsz 3000 euró alapbért kapni. Helyközi járatról beszélünk. Én nem hitegetek senkit, tapasztalatból beszélek. 2014 óta dolgozom Ausztriában buszvezetőként.
"kényelmes munka" ja, kurvára, éjszakai/hajnali vezetés, esőben, ha zuhog a hó és netán láncolni kell, meg a szétdobált szemetet feltakarítani, plusz tönkre mehetsz az egész éves ücsörgésben, nagyon kényelmes 😢 ráadásul ezt söfőrként mondod? :O tudod mi a kényelmes? az ügyvédi pálya, meg az igazgatótanácsi tagság
@@gaaaaaagaaaaa Öcsi! Nem cáfolni kell valamit, hanem bizonyítani. Fordítva ülsz a lovon! Fröcsögni bárki tud. Én is tudnék rólad írni hazugságokat, aztán bizonyítás nélkül mindenki el is hiszi, nem? Gondolkozz egy kicsit nem fáj!
Külföldről haza okoskodás? Ember ugyanezért a munkáért töredék fizetést kapsz Magyarországon nulla megbecsülés mellett bármennyire is szereted, szeretnéd a munkádat és nincs is szándék, hogy ezen változtassanak inkább behozzák a filippínókat, bangladeshi meg tököm tudja honnan összeszedett csöveseket, mert nagy segítség ez a magyar családoknak. Ezen gondolkozzál már egy kicsit ha ennyire okosnak érzed magadat.
Nagyon okos vagy.Tudod mihez kell igazán ész és ügyesség?Külföldön vinni is valamire úgy hogy közben boldog is vagy.Nem ahhoz kell gógyi hogy a hazádban értékes tagja legyél a társadalomnak,hanem hogy külföldön tedd ezt.
@@ultravaxxervsantivaxxer4327 úgy érzem jeleznem kell neked,hogy egy olyan csatirnára tévedtél ami nem a te érdeklődési körödbe tartozik.Hiszen ez egy külföldi életről/munkáról szóló csatorna.Minek irritálod saját magad?Nemes egyszerűséggel keress a magyar életről szóló csatornát.Ezzel elkerülöd,hogy hülyeségeket irogass és a vérnyomásod is a normál tartományban marad.Vesszen Orbanisztán,éljenek a hazaárulók🤣
ÜDVÖZLÖM NINCS JOGOSÍTVÁNYOM ÖN FELVENNE ÚGY HOGY KIFIZETI A JOGOSÍTVÁNYOM AMÍG ÉN DOLGOZOM TUDNÉK ESZT ASZT CSINÁLNI AMÍG NINCS JOGOSÍTVÁNYOM TISZTELETEM
Jó napot! Én egy alkalmazott vagyok, en csak a fizetésem tudom felvenni, Önt sajnos nem. De ha a német megy volna ilyenre is lehetőség ausztriaban. Pl linz ag buszsofőr
A postbus állja a jogsidat! Előszőr neked kell kifizetni mindent ha sikeres az összes vizsga akkor kapsz finanzirungot a cégtől! DE alákell írnod 4 vagy 5 évet! Amennyiben hamarabb felmondasz akkor részarányosan vissza kell fizetned! Nekem így volt a Postbusnal!
Lennétek buszsofőrök Ausztriában?
A Robiról készült első videó: ruclips.net/video/fYnywSiYZco/видео.htmlsi=iwuqEp8WrvdScF3j
A pénz jó, ekkora döggel biztos kihívás vezetni a hegyekben, de hogy emberekkel nem akarok foglakozni egy darabig az tuti!
@@l.m.1751 😅
Igen èn rajta is vagyok😎
Nagyon komoly a 2016-os busz öreg busz. Nàlunk van 2008-as is😂😂😂😂 na az mi?😂😂😂🤓🤓
Köszi a videót Laci-Robi
Laci, ne halogasd csinàld a D jogsit. Legrosszabb esetben önfejlesztésnek jó de nem rossz meló ez.
Igen én lennék, ha fiatalabb lennék 30 évvel, és tudnék németül. Így 56 évesen 35 éves (BKV-s) munkaviszonnyal már nem váltanék. A fiamat állandóan nyaggatom hogy menjen ki külföldre buszt vezetni.Ő is a BKV-nál dolgozik buszvezetőként. De süket fülekre talál. Szerintem ő a papa,mama hotelben jól érzi magát,és ezért nem megy.
Tetszett a beszélgetés és a drónfelvételek is szuper jók voltak😊
Koszonom az informáciot.További szép napot kívánok neked és Robinak.Sok baleset mentes kilométer és jo egésséget a munkátokhoz.Siasztok.
Köszönjük szépen 🙂
Szuper videó! Köszönjük!
Köszi!!
Nagyon jó volt a videó,főleg itt a vègèn ez a "panorámàs" felülről kèszîtett rèsz volt tuti 😊csak annyit kiegèszîtèskènt,hogy ez a Klimaticket,amiről a videóban is beszèltek,itt Steiermarkban èves szinten 486Euró,grazi àllandó lakcîmmel 386.Mivel èn is sokat jàrokbusszal,pàr hete megcsinàltattam,szerintem nagyon megèri.Jó pihenèst ès BUÈK Neked!😉
Köszi szépen! Ez nagyon jól hangzik. Nagyon megéri ha buszozik az ember! Boldog új évet Neked is!
Köszike ezt az érdekes videót!
Nagyon szívesen 🙂
Szia Laci. Úgy örülök, hogy visszatértél a videózáshoz egyre jobbak 👌🤘 Gratulálok 🫶😊 Buék🍀
Köszönöm szépen! Buék Neked is ! 🥳🥳
Nagyon!... egészségügyi okok miatt nem lehet.., a videó szuper mint mindig!
Köszi szépen!
Reális,tárgyilagos...!Remek videó lett!Akinek ez nem jó...hááát annak semmi sem lesz jó!❤😂
Köszi Krisztián!
Átlag magyarnak sajnos semmi sem jó ….
Robinak érdemes lenne egy RUclips csatornát indítani, mivel igazán érdekes személyiség, már csak a korábbi interjúból is kiindulva. Szuper videó volt! Én is buszosnak készülök Ausztriában.
Na még csak az kéne neki a buszvezetes a 2 vallalkozas es a 3 gyerek mellé 😅. Amúgy igen szerintem rendkívüli fickó. Köszi a kommentet! És sok sikert az osztrák karrierhez 🙂
Jó volt a videód.Köszi.Én, kezdőként nem hiszem hogy bevállalnám, inkább itthon próbálom ki bontani szárnyaimat,ha nagyon letörik akkor elgondoltató.A lényeg hogy már a GKI-is túl vagyok.Sok sikert az új helyeden!
Akinek nincs gyakorlata busznál, teherautónál én azt javaslom szedje össze először a gyakorlatot otthon ha ez megvan akkor váltson.
Ne az legyen, hogy talál az ember kint egy jó munkahelyet és a rutin hiányában okoz kárt. Utána ez végigkísér ha munkahelyet váltasz mert meddig tart leinformálni egy cégvezetőnek a jelentkezőt. (Egy telefon.)
Senki sem tökéletes, hibázik az ember csak nem mindegy hogyan.
Ez egy meglehetősen ésszerű tanácsnak tűnik!
Én beszélek németül, de a helyi osztrák az borzalom.
Nekem idehaza volt egy hasonló esetem. 32:00 Én is headsettel beszéltem az asszonnyal. Rezsiben (üresen, busz mozgatás szlengesen) mentem városból egy 4 faluval arrébb lévő kiindulási pontra. Szülinapom előtt egy nappal onoseső, fűtetlen busz, - 5fok a fülkében stb. Minden összejött. Felüljáróról jöttem lefelé 35km/h elfordítottam a kormányt a derekszögű kanyarnál de a busz nem reagált. Csak annyit mondtam "Drágám ez most Dakar lesz". Orral be a szántóföldre 3 m-t. Szalagkorlátot már előttem páran elintézték. Első lökhárító tört darabokra meg a jobb tompított nem világított. 6hónap mulva kaptam a csekket, hogy 200e a kár. Én nem vállaltam a felelősséget, de idehaza ez nem jelent semmit. Szakszervezet utalás után azonnal küldte vissza a pontos összeget. Vicc, a buszt meg se csinálták. Másnap leselejtezték annyira rossz volt, de a sofőrröl utolsó bőrt is lehúznák.
Ausztriàban NEM a sofőr fizeti a kàrokat! Erre van a biztosítàs!
Én a Volánbusznál dolgozok, egy 2008-as Mercedes Intouroval. A videóban szereplő 2016-os Integroért, nálunk nagyon sokan ölre mennének! Ott az új flottákat a Setra, Mercedes, Iveco képviseli, itt pedig a Credo...
Köszi a tapasztalatokat! A credo az nem olyan minőségi cucc?
@@laciaustria Credo = olcsó húsnak híg a leve
@@_Tinky_ ahaa
2005 évjáratú Volvo buszzal dolgozom Kecskeméten távolsági járaton 😊
Credo= szánalmas busz
De legalább újak, csak hát nem jók!
Már gondok vannak velük! 😳😯😵💫😵💫😬
Belül Iveco ezek..., meg az apró kerekekkel a kráteres utakon és a nyomvályatokban ugrik.@@laciaustria
Szia! Először is érdekes a téma és köszi a tartalmat. Tudom, hogy mindenhol így van de szerintem egy utálat, hogy a sofőrnek kell jegyet értékesíteni, vezetni, felelni 50 emberèrt, vitatkozni a sok rézbőrűvel, hogy miért kell fizetni, esetleg takarítani ha valaki mondjuk elhányja magát de nincs idő a takarítót megvárni szerintem ezek miatt nem túl felkapott munka a buszozás. Nekem is van Dre jogsim de ezek vissza tartanak. Ha teszem azt a hegyekben vagy helyközi járatos és mondjuk leszakad a hó akkor a sofőrnek kell baszakodni, hogy vagy felmegyünk a hegyre vagy nem, vagy esetleg olyankor járat törlés van? Ha egy ismeretlen helyen van a gépkocsi vezető akkor a vonalat, hogy jegyzi meg, használhat mondjuk GPS-t? Azokat nem értem akik nyelvtudás nélkül vágnak bele egy olyan munkába ahol emberekkel kell foglalkozni ez a szakmát eléggé felhígítja.
Szia köszi a véleményt! Igen valószínűleg ezek miatt a dolgok miatt könnyű itt elhelyezkedni mert nem mindenki vállalja ezt az egészet. Merthát mindennek van előnye és hátránya is. Ezek a hátrányok amiket mondtál. Előnyök: tényleg kimagasló fizezés, inges kenyelmes munka. Nincs rakodas még semmi. A Robi azt mondta itt vidéken az utasokkal semmi gond nincs. A vonalán hegyre nem jár nincs gond a hóval sem. Úgyhogy körzetfüggő mennyi nyűg van vele. Egy Bécsi Linzi járat már biztos kicsit más. Előnyök hátrányok, serpenyőre teszi az ember aztán dönt. A 3100 3200 -as fizetés velem is sok rosszat feledtetne 😀 másik buszos ismerős most újságolta hogy a december erős volt 4000-et keresett. Netto. Dupla nélkül. A söreladás még erre rájött neki párszáz euró. Szóval ja. Ez már tényleg jó pénz egy akár érettségi nélküli embernek. Akár kis némettel.
Nagyon jó videó.
Köszi szépen
Nekem egyik télen a föuton keresztbecsuszott buszom két település között. szerencséere nem történt semmi, Iskolás járat volt.A diákokat plusz engem a tüzoltok vittek be a legközelebbi városba. Az esetröl volt még egy ujságcikk is.
Tyű örülök hogy megúsztad!
22:00 Már csak ezért érdemes volt végignézni. :)
😅😅
Helló,olyan kérdésem lenne ha Postbushoz szeretnék jelentkezni Robi esetleg tudna tanácsot adni a jelentkezéssel kapcsoltaban? Fel lehet venni vele a kapcsolatot? 😊
Google postbus biztos hogy fogsz talalni ajanlatokat. Öneletrajz és felhívni
Mindenki: ó milyen szép az élet Ausztriába!
Helyi buszsofőr: melósok hajnal háromkor felszállnak és még két órát buszoznak a melóba😂
A világon mindenhol vannak melosok. Még Minnesotában is. Az nem mindegy mennyit fizetnek nekik a munkájukért.A vöst alpine ahova mennek, Ausztria egyik legnagyobb cége. Fémipar nem sok okuk van ám panaszra. A munkábajutásuk is 100%-ig fizetve van. A műszakjuk után meg 2 napig otthon vannak. Biztos vannak akik panaszkodnak a munkahelyükre, a vöst alpine dolgozók úgy hiszem nem tartoznak közéjük. Ausztria nem attól jó hely, hogy nincsen gyári munka, hanem attól hogy a melós is jól él, nyaralni meg síelni jár. És usa-val ellentétben van normális egèszségügyi rendszer. Nem azon múlik hogy élsz vagy halsz, hogy van e pénzed hogy ellásson az orvos.
@@laciaustria én teljesen máshogy gondolkozok. Vagy munkahelyet vagy lakhatást úgy választok, hogy az maximum 20 perc autózásra legyen tőlem. Így nincs sok időveszteségem. Elhiszem, hogy jó munkahely ahova ők jàrnak, de biztos lenne ugyanolyan jó közelebb is.
Egészségügy itt meg pont olyan, amilyet magadnak megfizetsz. Ennél igazságosabb rendszer a világon nem létezik. Szerintem. Miért kapná ugyanazt az ellátást a gazdag, mint a szegény? Az nem zavar, hogy valaki drága, valaki meg olcsó autóval kénytelen járni? Ez nem egy fair világ héló. Jobb ha megtanulod és oda pozicionálod magad ahova való vagy. Ez is jellemző, hogy az kritizálja legjobban az itteni egészségügyi rendszert, aki nem ebben él. Én aki meg ebben élek teljesen elégedett vagyok vele. Na és a kettő vélemèny közül melyik a reálisabb szerinted?
@@minnesotaihighwayman1171 "Miért kapná ugyanazt az ellátást a gazdag, mint a szegény?" Azért, mert az egészséghez és ÉLETHEZ mindenkinek alapvető joga van, és ne az anyagiaktól függjön, hogy szerencsétlen gyereket adott esetben ellátják-e kórházban alanyi jogon, vagy dögöljön meg, mert a szüleinek nincs rá pénze... Faék egyszerűen és önzőn gondolkodsz, ennyi erővel Mo-n is maradhattál volna ilyen mentalitással..........
Veled értek egyet Norbi
@@minnesotaihighwayman1171 Az egy nagyon helytelen, rossz rendszer, ahol az alacsonyabb keresetűeknek nincs joga meggyógyulni! Ám ha fullos is a biztosításod, ha jön egy komoly betegség (ne jöjjön!), az keményen zsebbenyúlós lesz.
waldviertel? dehát az pont az a hely ahol éppen most videóztatok amstattenből felfele? ott linz körül irja a gmap
először aszittem tirol meg dél ahol nagy havas hegyek vannak. mért pont északnyugat a veszélyes?
Amstetten az Mostviertel. Waldviertel feljebb van. Magasabban fekszik sok erdő sok szél erősebb telek, kanyargós utak. Kevesebb forgalom ergo nem is annyira pucolják
Fizetésükkel elégedetlen Volánbusz buszsofőröknek vázolva lett egy valós B terv.
Akár 🙂
Sziasztok!
Én is kedvet kaptam a nyáron a buszozáshoz,így el is mentem szeptemberben a BKV-hoz,de a netto 290.000Ft-os alappal(ami lehet akár 350 is...
elment a kedvem.
Itthon ennyire vannak megbecsűlve a buszosok.
Maradok a C kategóriánál😢
Szia! Hát ez itt 1.184.000 ft. Evi 2x duplan
Fura,nekem jópár volt kollégám bkv-zik,a leggyengébben fizető délelőttös sem kap 450 alatt alap órával,délutánosként 500 kb a pénz.
@@79nzoli13vidéket nézd ne a fővárost és egyből meglátod mennyit keresnek a buszosok...
@@laciaustria ehhez minimum latastol mikulasig kell tekergetni a kormanyt azt is tedd hozza…meg hogy elöszeretettel nyuljak le a tulorakat es havi 160 helyett 230 orakat dolgozol mert egy het az mindig 44-45 oras es napi 1,5 ora levonas az megvan amit nem fizetnek ki!
@@enikomolnar9692 mi kolégák voltunk Enikővel a Postbusnal! Sajnos nem olyan jó vagy is Salzburgban tuti nem olyan fényes a sztori mint amit a videóban elmondanak! Egy nagy szopás,föleg a springerként kapod a dinszteket és nincsen fix planod!
Bp-en is a kuntakinték emelik a színvonalat -és az itteni béreket is leverik . Jobb oldali vezetésből ,nyelvtudás nélkül ,friss jogsival meredek a fővárosban cirkálni..
Lárifàri Nemzeti kormány van. Jó minden
Bocsi egy kérdés pesten láttálmár indiai buszsöfőt ha látsz fényképezdle mert én nem láttam eggyetse.
@@janosmajor2898 Az öreget,' elküldték idő előtt. Az ő helyére tettek be. Filpit. Ennyit a hiány van ról. És nem boxi kinézet egyik sem . További információk az öregtől a tubon.. Keresd meg aztán elmeséli mi a matek ha nem vagy csókos.. Csak lehúztál évtizedeket..Amúgy a föld meg lapos 🤣az elektromos autó is érted van 0 co... Stb
@@joeazigazi1802 pont erről beszélek az öregtől hallodtad.
azt nem is fogsz mert fülöp-szigetekiek :D@@janosmajor2898
Eszembe jutott még valami.
A büfé kocsi lecserélésével kapcsolatban elhangzott, hogy a gyártó adott egy 50%-os kedvezményt.
Mennyire tisztességes árazás egy cégtől ha tud adni egy 50%-os kedvezményt.
Normál esetben egy termék ára tartalmazza az alapanyagok árát, a gyártás költségét (munkabérekkel, egyéb ráfordításokat) + hasznot, hiszen profitorientált minden cég ez a vállalkozás indításának legtöbbször a motivációja.
Ha valaki tud 50%-k kedvezményt adni, az feltételezi, hogy legrosszabb esetben is a fennmaradó rész fedezi az alapanyagok és a gyártási költségek árat (csak mondjuk egyéb okból lemond a nyereségről vagy ennek egy részéről) azaz a végén 0-ra kifut az egész és nincs veszteség. Lehet veszteség alkalmanként, de ha hosszútávon ez előfordul az a vállalkozás végét jelenti rövid időn belül. Okozhat veszteséget az, ha a cég még nem gyártott ilyen terméket ezért elvállalja a gyártást abból a célból, hogy kiderüljön mi is az előállítás valódi költsége. Illetve lehet egyéb más ok is. (direkt a gyártótól rendelés kihagyva egy viszonteladót stb.)
Ezért én mindig óvatos vagyok ha valahol azt hallom 50%-k kedvezmény.
Ha normál esetben ekkora kedvezményt tud adni az azt feltételezi, hogy a termék erősen túlárazott és óriási extraprofit van rajta. Amit ha nem alkudok vagy nem kapok kedvezményt akkor kifizetem, tehát az én olvasatomban erősen átvernek. Az ember meg nem szereti ha palira veszik. Szóval én az ilyen helyeket erősen kerülöm. Nem jó ha az embert hülyére veszik. Nem szívesen vásárolok ilyen helyen. A nagy termelő cégeknél akik hosszútávon gondolkodnak a haszonkulcs 12-15%, autógyártásban amelyik cég ezt tudja az már nagyon elégedett. Egy VW-nél egy 10%-os profit pillanatnyilag a vágy kategória hiszen most valahol 5-6% körül vannak.
Függetlenül a mostani büfékocsitól (mert lehet ez egy már gyártásban lévő termék aminek a rendelését visszamondták és veszteségminimalizálás miatt adták kedvezménnyel vagy valamilyen nem ismert ok vezetett ehhez az árhoz) ez úgy eszembe jutott. /hangosan gondolkodtam/
Szerintem is ilyesmiről lehet szó amit a legvégén írtál. Nem hiszem hogy normal esetben 50 % profitja lenne a portékán
Pont Ausztriában autóztunk a családdal a közelben azon a napon. Nagyon kanyargós utak vannak. Busz, teherautó kormányát lehet tekergetni szorgalmasan. Elég fárasztó lehet.
Nem vészes 🙂
Szerintem többen is vagyunk akik kíváncsiak a fejleményekre. Eltelt 6 hónap.
ruclips.net/video/znICFaiakss/видео.htmlsi=-7iPjWGVC7YCcbGo
10:16 fedélzeti kamera az nem mehet ?
Ausztriában nem igazán legalis.
www.oeamtc.at/thema/vorschriften-strafen/zulaessigkeit-von-dashcams-im-oesterreichischen-strassenverkehr-16180594
Olyan ismerősöd nincs aki nyergessel dolgozik? Belföldön, akármilyen ponyvás, silós, kavicsos . Ők hogyan vannak bérezve stb. Az még érdekes lenne, bocsi ha volt már ilyen téma, még nem néztem végig minden videód de rajta vagyok😉
Van. Pl Silos ismerös. Belföld. Eleg sok tuloraja szokott lenni. 3k meg a felett keres. Ponyvas belföld olyan 2300-2500 tuloratol függöen. Talan összejön video is velük
@@laciaustria Szuperek a videók, köszönjük!👌
Köszi szépen 🙂
Nekem 2 hèt múlva lesz a D kategoriára a forgalmi vizsgám, meg kell a GKI. C + E az megvan, ès kamionoskènt dolgozom jelenleg, de a Nèmet tudásom csak A1 - es szintű.
Látod elég. Ha nem is a legjobb cég, de egyből felvesznek. Kezdésnek jó. 1év asszimiláció és továbbléphetsz. De egy jó cég a saab reisen 50 sofőrt keres most.
Amint lehet megyek is ki.
@@laciaustria hirdetnek valahol?
Azt nem tudom ird be hogy saab reisen
@@laciaustria Ami a videoban szerepel busz ott egy A val van. Sab tours. (Nem mind1.. ) Nemetorszagban van ilyen cég.. se facebookon, se ams.at nem talaltam ilyen ceget csak azert kerdeztem..
Postbushoz perfekt Német kell..
😅😂 Mészáros...??!!
Szerintem te jöttél fölfelé, amikor ereszkedtem le Gönczi nyergessel , a sziklánál...1-2 éve
Mármint Robi?
És valamikor egy ország voltunk.
sosem voltunk egy orszag. Perszonalunio volt! az teljesen mas!
1867 utän volt csak personalunio! Na mindegy😄
@@richardszabo3577 igaz, előtte meg 1541-tól megszállás és elnyomás! A Habsburgok gazdaságilag Mo-t sosem olvasztották be a birodalomba! Mo csak gyepű és gyarmat volt nekik.
Csak kérdés, ez távolsági buszos munka?
Nem
@@laciaustria Köszönöm a választ.🙂
Sajnos a német nyelvtudásom egyelő a nullával ,de mennék nagyon ki dolgozni buszozni. A szállás stb ami még kellene ha valaki tud az szóljon.
Oké,moziba NE vigyünk? 😂
Arra mi a magyarázat, hogy más országrészben más a menetdíj tarifa.
Nem olyan nagy ország ez. Egy Németországban ami kicsit nagyobb valahogy érteném de itt?
Ausztriában ugye vannak a Bundeslandok. Also,felső, stájer, burgenland, Bécs,tirol stb. És itt olyan rendszer, hogy akár nagy különbségek lehetnek bizonyos szabalyozasok törvények között. Mint az usaban az allamok között. Lehet olyan pl hogy a bulizni vagyo tinedzser kölök ket bundesland hataran lakik. Ahol lakik ott 16 evesen mehetne felnőtt nélkül bulizni de o atmegy a hataron es ott meg csak 17 eves kortol mehet. Ez nem exakt példa de valami hasonlo van. Meg különböző allami tamogatasok es masok mas mas megyeben. Szoval így már érthető hogy a busztarifak is valtozhatnak bundeslandonkent
@@laciaustria De akkor az ágazati fizetések (tarifák) is változnak bundeslandok-ként?
Mert akkor más a költségszerkezet, úgy érthetőbb. (persze ha a támogatás más, úgy érthető, nyilván az erősen torzíthatja az árakat)
@@_Tinky_ nem. A fizetés viszont allamilag kozpontilag van szabyozva egesz orszagra ervenyes. A kollektiv vertrag ugye. Az nem valtozik bundeslandonkent.
@@_Tinky_ Nem, az országos rendszer. A kollektív szerződést a szakszervezet, a kormány és a vállalkozók szövetsége köti meg.
Ez igen..
Tetszett a videó? 🙂
Jó pihenèst ès BUÈK
Köszönöm szépen! Buék Neked is!
JO VOLT....
Köszi István!
Írjam meg, hogy miért van egész Európában kék karácsonyi díszvilágítás?
Eu kèk zászló?
Tirolba innsbruckba van postbus
Köszi ! 🤝
Hello.Koszi a címet.A párom azért kért kontaktot a Robira mert szerette volna jobban korbeszaglászni a témát.A videoban nem hangzott el hogy kell-e például PAV vizsga,tachográf kártya,orvosi vizsgálat.Nincs-e korhatár korlátozás,stb.Na mert nem egy új bútor darab már.Es persze van már tapasztalata becstelen munkáltatokkal Austriaban.Megkérdeznéd Robit hogy lehetne-e szo messengeres komunikáciorol?Megértem ha nem és respektálom.Elore is koszonok mindent.Legyen szép napod.Szia.
Ausztriában nincs pav vizsga. Kártya kell, nincs korhatár. Nem kell orvos, érvényes d jogosítvány kell. Érvényes c95 -el(gki)
Szia
Én dolgoztam a Postbusnal kell egy D, D95 ( Gki magyarul) vizsga! Meg azért nem árt a német nyelv! Mondjuk avval nem megy semmire mert ez idióta osztrák nyelev 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️ jelentkezzen Slazburgba oda keresnek embert orba szájba! 5020 Slazburg Andreas-Hofer straß 9. Ez a címük!
@@laciaustriade van csak nem PAV a neve hanem Screening teszt a neve! De a magyar PAV ot elfogadják!
@@zoleezolee5419 ès kinek és mikor kell ilyet csinálnia?
Ha mondjuk csinálsz egy új kategóriát itt Ausztriában C vagy D-t! Akkor ezt meg kell csinálni. Beszélgetsz egy pszichológusal, csinálsz tesztet, veztned kell egy pontot egy kormánnyal, monotonítás tűrés stb.
Hello. Buék. Kaphatnék számot a Robira? Páromat érdekelné a melo.Jogsija van mindenre.Tapasztalat 20 év nemzetkozin 40 tonnással.Elore is megkoszonném.Danke.
Szia itt kell jelentkezni a sab tours-hoz buszsofőrnek
www.sabtours.at/karriere/
buszozas rosszabb, mint az elo allatt szallitas!
Látszik hogy egyiket sem csináltad!!! Mert ha csináltad volna nem írnál ekkora marhaságot!!!
@@huszarattila9150 igazad van, tenyleg nem csinaltam. Olyan mondotta ezt a marhasagot, aki mar csinalta mindkettot.
@@fanatikbitcoin5291
Soha ne adj senki véleményére! Max kérdezd meg! Ő ezt mondja, de ez az ő véleménye nem másé! Nem a tied! Csináld meg mind2őt , utána várjuk a véleményed!
Köszönjük!
Laci elgondolkodtál te is a D jogositvanyon? Később dolgoznál teherautó sofőr helyett buszsofőrkent?
Gondolat már volt. Lehetseges hogy öreg tataként kenyelmesebb melo lenne igen
❤🤍❤👌👌👌💪💪💪🍀🍀🍀
Te is megkapod már ezt a 3ezret C-vel? vagy nem?
Nem
D-vel sem.
@@SzLH d-vel megkapnám. Még többet is
@@laciaustria Bruttóban, igen. Ha KSZ szerint 15 eurós órabéred van, nem tudsz 3000 euró alapbért kapni. Helyközi járatról beszélünk. Én nem hitegetek senkit, tapasztalatból beszélek. 2014 óta dolgozom Ausztriában buszvezetőként.
"kényelmes munka" ja, kurvára, éjszakai/hajnali vezetés, esőben, ha zuhog a hó és netán láncolni kell, meg a szétdobált szemetet feltakarítani, plusz tönkre mehetsz az egész éves ücsörgésben, nagyon kényelmes 😢 ráadásul ezt söfőrként mondod? :O tudod mi a kényelmes? az ügyvédi pálya, meg az igazgatótanácsi tagság
Olyan hülyeséget írtál , hogy amióta elolvastam fogom a fejem….
a te baromságodnál nem lehet nagyobb, ugyanis nincs tartalma a mondandódnak, üres!@@baali7474
@@gaaaaaagaaaaa
A tiednek csak negatív és rossz tartalma van. Ha csak fröcsögni tudsz, mint az átlag magyar, akkor jobb, ha csendben maradsz!
@@baali7474 amit irtam tenyek, cafold meg, ha birod 😉
@@gaaaaaagaaaaa
Öcsi!
Nem cáfolni kell valamit, hanem bizonyítani. Fordítva ülsz a lovon! Fröcsögni bárki tud. Én is tudnék rólad írni hazugságokat, aztán bizonyítás nélkül mindenki el is hiszi, nem? Gondolkozz egy kicsit nem fáj!
Utálom ezt a külföldről haza okoskodást, de hogy otthon legyen okos valaki arra már nincs esze 🤣🤣🤣
Azért köszi hogy tolod az algoritmust a buta hazaárulónak a kommenteddel.
Külföldről haza okoskodás? Ember ugyanezért a munkáért töredék fizetést kapsz Magyarországon nulla megbecsülés mellett bármennyire is szereted, szeretnéd a munkádat és nincs is szándék, hogy ezen változtassanak inkább behozzák a filippínókat, bangladeshi meg tököm tudja honnan összeszedett csöveseket, mert nagy segítség ez a magyar családoknak. Ezen gondolkozzál már egy kicsit ha ennyire okosnak érzed magadat.
Nagyon okos vagy.Tudod mihez kell igazán ész és ügyesség?Külföldön vinni is valamire úgy hogy közben boldog is vagy.Nem ahhoz kell gógyi hogy a hazádban értékes tagja legyél a társadalomnak,hanem hogy külföldön tedd ezt.
@@edinakresz9744 pedig csak az számít hogy a hazámnak milyen értékes tagja vagyok és épp a jötmentek nem számítanak! 😘
@@ultravaxxervsantivaxxer4327 úgy érzem jeleznem kell neked,hogy egy olyan csatirnára tévedtél ami nem a te érdeklődési körödbe tartozik.Hiszen ez egy külföldi életről/munkáról szóló csatorna.Minek irritálod saját magad?Nemes egyszerűséggel keress a magyar életről szóló csatornát.Ezzel elkerülöd,hogy hülyeségeket irogass és a vérnyomásod is a normál tartományban marad.Vesszen Orbanisztán,éljenek a hazaárulók🤣
ÜDVÖZLÖM NINCS JOGOSÍTVÁNYOM ÖN FELVENNE ÚGY HOGY KIFIZETI A JOGOSÍTVÁNYOM AMÍG ÉN DOLGOZOM TUDNÉK ESZT ASZT CSINÁLNI AMÍG NINCS JOGOSÍTVÁNYOM TISZTELETEM
Jó napot! Én egy alkalmazott vagyok, en csak a fizetésem tudom felvenni, Önt sajnos nem. De ha a német megy volna ilyenre is lehetőség ausztriaban. Pl linz ag buszsofőr
Ha Robihoz érkezett a kérdés, akkor én úgy gondolom ő sem tudja Önt felvenni
Sab tours fizeti a buszjogsit. Itt kell jelentkezni
www.sabtours.at/jobs/busfahrer/linz/
Max a buszmegállóba tud felvenni 😉
A postbus állja a jogsidat! Előszőr neked kell kifizetni mindent ha sikeres az összes vizsga akkor kapsz finanzirungot a cégtől! DE alákell írnod 4 vagy 5 évet! Amennyiben hamarabb felmondasz akkor részarányosan vissza kell fizetned! Nekem így volt a Postbusnal!