Красавчик Саня,как всегда все по красоте.Золотые руки,много иныормации,приятно ,иныормативно.Респектище и успехов во всех начинаниях. Спасибо за качество видео и звук,теперь все четенько-пречетенко, слышно отлично.Оператор тоже красавчик,в нужные моменты приближает✊👍👍👍
Александр,болячка этих моторов в прокладках маслянных пистолетов, соответственно потеря давления масла….вы как раз показывали что это крутили)сам их выкидывал и сажал на анаэробный герметик.
6,10 там прокладки меняли , до 2012 года п если не ошибаюсь бумага стояла, болты эти под отвёртку ослаблялись со временем, и прокладку давило, вследствие этого ошибки по фазам и низкое давление,
Саня,все круто информативно,по возможности не забывай снимать для канала,а лучше говорить сколько стоит сделать у тебя,хотя бы примерно,и набери школу учеников,понятно что такого профика мы больше не увидим,но знания можно передать людям!а так ты красавчик,хотелось бы видео каждую неделю,давай газ в пол,все тебя я думаю поддержат лайком подпиской и комментарием !для нас не сложно ,а тебе за твой титанический труд приятно
Приветствую Александр.Как сказал Миша в своём ролике-я не сомневался.Я тоже вижу ,что сомневаться в том что ты делаешь нет смысла.Очень все круто.Жму руку.Удачи в работе.
Непонятно откуда столько положительных комментариев. Во первых привет оператору, которому через раз удается настроить фокус, что бы хоть что нибудь было видно, так и не удалось рассмотреть шейки и распредвалы. Ведущему мотор от жигулей максимум можно доверить. Постоянно говорит о том, что мотор простой, он простой до тех пор, пока ты не выяснил, что вместо шайб под клапаны у него специальные стаканчики, которые нужно заказать правильного размера при сборке. 8 типов вкладышей коренных и 3 шатунных, которые подбираются через микрометр. В этом моторе менялись прокладки маслоканалов, поэтому ты увидел следы монтажа на крепеже маслоканалов. Судить об износе цепи на глаз это вообще смех. Крайние положения натяжителя можно хотя бы загуглить и посмотреть. А башмак как раз изношен, но новом нет бороздок под цепь, но нормально рассмотреть их невозможно из-за оператора. Отличная команда!
Саня красава, про таких как ты говорят золотые руки! Жил бы я рядом взял бы у тебя пару или более уроков , по ремонту автомобилей, если бы конечно это было бы возможно.
Сейчас я наоборот наблюдаю тенденцию к не желанию учиться у современной молодёжи, да и не только. Я конечно не преподаватель, но всегда стараюсь понятным языком объяснять происходящее на экране. Возможно когда нибудь у меня будет достаточно времени делать уроки на ютьюбе)
Круто ты разбераешся в мотора красава, у нас тут в томске в"лесу" днём с огнём специалиста такого не найти,хотел у тебя спросить твоё мнение, имею форд мондео 3 07г. 2.0л.CyBA подъезжая как то к дому увидел синий дым с зади,никаких изменений в работе не было, путём отключения цилиндров вычислил 2ой цилиндр,приезжал знакомый с эндоскопом, показал что с верхней части гбц масло льёт. Знакомый говорит что скорее всего маслосъемный колпачёк сорвало. Хотел бы узнать твоё мнение. Мне просто кажется что это всё будет не так просто.
Как это не по понятно зачем ползали в мотор?)) Меняли бумажные прокладки масленых каналов)) Отсюда и поддон снимали чтобы выловить остатки и пистолеты снимали, чтобы их поменять...
Александр как всегда всё интересно 👍👍👍👍👍 По жистикуляции, манере разговора немного похож на Мишаню, возможно показалось, но есть поговорка,с кем поведёшься😁 Круто что головки оказались живыми👍 Спасибо за видео!
вот у меня infiniti фх35, точно такимже мотором ,работает двигательровно масло довление проверял не давно на хх 1.5,на прогретом двигателе ,так вот,жрет масло гдето на 1000,1л ,ни прямо так дымить на всю дорогу ,когда загоняю в зокрытый гараж и обороты даю 3.4т зомечаю что гаразж потихоньку заполняется синым дымком ,компресию мерил в цилиндрах по 12 было
Если ты не знаешь для чего крутили вот эти штуки, как ты их назвал, ты не знаешь вообще ничего об этом моторе. Называются они крышки маслоканалов. И назвать Картер двигателя вторым поддоном, это непрофессионально для моториста
Купил Инфинити с таким же мотором через 5 тысяч стук((( провернула вкладыши 2го цилиндра, сейчас сам делаю двс на запчасти потратил уже около 150 тысяч
Привет Саня,когда у меня будет машина и если она поломается то клянусь пиздой акулы что только к тебе чинить по еду ёпта 🤣👍🏻 ну если свободно у тебя будет конечно 🤝
Странно что на фашке стоит мотор DE а не HR... видимо первый кузов. Лобовину дёргали по замене прокладок маслоканалов, это стандартная процедура для этих моторов. Так то вы скорее всего правы, заправили 80 бенз и вжарили, поршня посыпались и всё пошло по звезде.. так то эти моторы положить довольно не просто.
Понятно зачем залезали, под этими накладками маслоканалом(в виде пистолетов) стоят бумажные прокладки, они рвутся под давлением. Меняют на металлизированные , это известная проблема на моторах VQ серии. И проблема очень подлая, до последнего не будешь знать, медленно падает давление, а когда уже загорится лампа (датчик на 0.3 - 0.5 бара) то привет переборка.
Всем приятного просмотра!)
Когда ролик?
И приятного аппетита 😂
Александр, в эфире 🧰🔧✒️🕶️
Здоровья и творческих побед в всех проектах.
Спасибо 👍
@@OKOLOTEHNICA Привет дружище из Спб, ЖМУ руку🤝, удачи вам в делах👍
"Пистолеты" снимались, так как прокладки под ними-слабое место, Теановоды (да и остальные с двигателями VQ 25,35 DE), должны быть в теме.
Один вопрос зачем сделали эти крышки
Приятно смотреть за работой Санька👍 очень рад что все запустилось и заработало🤟
🤝😉👍👍👍
Александр, красавчик! Руки золотые, хорошая у вас команда, удачи вам.
Благодарю 🤝
Саш очень поучительные видосы снимаешь,так держать,успехов!💪
Благодарю 🤝
Красавчик Саня,как всегда все по красоте.Золотые руки,много иныормации,приятно ,иныормативно.Респектище и успехов во всех начинаниях.
Спасибо за качество видео и звук,теперь все четенько-пречетенко, слышно отлично.Оператор тоже красавчик,в нужные моменты приближает✊👍👍👍
Благодарю! 👍👍👍
Александр,болячка этих моторов в прокладках маслянных пистолетов, соответственно потеря давления масла….вы как раз показывали что это крутили)сам их выкидывал и сажал на анаэробный герметик.
6,10 там прокладки меняли , до 2012 года п если не ошибаюсь бумага стояла, болты эти под отвёртку ослаблялись со временем, и прокладку давило, вследствие этого ошибки по фазам и низкое давление,
Саня у тебя пиздец наверное очередь🙄
Успеха ,Здоровья тебе 👍👍👍👍👍
Есть немного))) Спасибо 🤝👍
Александр ты не около техники, ты в технике, молодчага
Спасибо 😁🤝
Желаю каналу скорейшего развития и чтобы к новому году было сто тысяч подписчиков!
Было бы круто 😁👍👍👍
Александр, ты просто Бог моторов, очень приятно смотреть на знающего свою работу Человека! Будь здоров Дружище! 🤗
Спасибо 🤝
Саня,все круто информативно,по возможности не забывай снимать для канала,а лучше говорить сколько стоит сделать у тебя,хотя бы примерно,и набери школу учеников,понятно что такого профика мы больше не увидим,но знания можно передать людям!а так ты красавчик,хотелось бы видео каждую неделю,давай газ в пол,все тебя я думаю поддержат лайком подпиской и комментарием !для нас не сложно ,а тебе за твой титанический труд приятно
👍🤝
Саня привет!!! Твоя работа супер!!!Ты крутой специалист😊😊😊Всех благ😊
Спасибо 🤝
Приятно и интересно смотреть!!! Всё грамотно, всё по теме! Саня-красавчик!
Спасибо 🤝👍👍👍
Где-то в Москве занервничал Миша Ходос вместе с Виталёсом ))))
Саша очень красиво показывает сборку и дефектовку.
🤣🤣🤣 👍👍👍
Александр золотые руки.руки золотые береги их.спасибо за видос.интересно и познавательно! успехов в дальнейшей деятельности.
Благодарю 🤝
Красава делай больше роликов
😉👍
Сань застами Мишу гайковерт нормальный в гараж купить!!!
Быстрее, мне кажется, я его сам себе куплю😁
Надо было ставить V-8 от ГАЗОНА😄😄😄😄👍👍👍
С механическим компрессором)))
Приветствую Александр.Как сказал Миша в своём ролике-я не сомневался.Я тоже вижу ,что сомневаться в том что ты делаешь нет смысла.Очень все круто.Жму руку.Удачи в работе.
Благодарю 🤝
Спасибо за подробный видос, приятно смотреть! Поражает сколько нюансов есть в этом деле и сколько инфы ты знаешь! Санёк, ты реально красава!
🤝😉👍👍👍
Саня привет, ты просто профи в своём деле. Красавчик, смотреть тебя большое удовольствие. 👍👍👍
Спасибо 🤝👍👍👍
Непонятно откуда столько положительных комментариев.
Во первых привет оператору, которому через раз удается настроить фокус, что бы хоть что нибудь было видно, так и не удалось рассмотреть шейки и распредвалы.
Ведущему мотор от жигулей максимум можно доверить.
Постоянно говорит о том, что мотор простой, он простой до тех пор, пока ты не выяснил, что вместо шайб под клапаны у него специальные стаканчики, которые нужно заказать правильного размера при сборке.
8 типов вкладышей коренных и 3 шатунных, которые подбираются через микрометр.
В этом моторе менялись прокладки маслоканалов, поэтому ты увидел следы монтажа на крепеже маслоканалов.
Судить об износе цепи на глаз это вообще смех. Крайние положения натяжителя можно хотя бы загуглить и посмотреть.
А башмак как раз изношен, но новом нет бороздок под цепь, но нормально рассмотреть их невозможно из-за оператора.
Отличная команда!
Санёк красавчик всегда четко понятно и по делу ничего лишнего.
👍🤝😉
Ты молодец, чётко! Жду следующего ролика! Удачи тебе!
🤝😉
Санёк привет всё классно зделал 👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет 🤝 Спасибо 👍👍👍
Моторы серии VQ признавались 11 лет подряд лучшими в мире, легко ходят 500 тыс +
На кантоватиле может меняться геометрия цилиндров при сборке!стол самое ТО
Доброе время суток Александр очень крутой ролик
Спасибо! Рад стараться 🤝
Саня привет из якутии. Молодец за твоей работай смотреть одно удовольствие
Спасибо 🤝👍👍👍
Саня привет!!!!!! Красавчик как всегда
👋🤝👍
Вот так наши робяты-трескоеды робят. Как волшебной палочкой помахал.😃😉
😁😁😁👍🤝
Тебя Санёк впору звать. Золотые руки. Лайк однозначно. Уважение.
Спасибо 🤝
Саша ти маладес я кажди тваеи видиео сматру 👍
Спасибо 🤝
Молодец
😉
Здорово, Санёчек, пили видосов больше !!!
👋🤝 Стараемся 😉
Саня красава, про таких как ты говорят золотые руки! Жил бы я рядом взял бы у тебя пару или более уроков , по ремонту автомобилей, если бы конечно это было бы возможно.
Сейчас я наоборот наблюдаю тенденцию к не желанию учиться у современной молодёжи, да и не только. Я конечно не преподаватель, но всегда стараюсь понятным языком объяснять происходящее на экране. Возможно когда нибудь у меня будет достаточно времени делать уроки на ютьюбе)
@@OKOLOTEHNICA пора начинать, видео уроки
Молодец что сказать как всегда.
😉👍👍👍
Бля мне б такого другана как Санек.КРАСАВА.
Молодец Санёк 💪
🤝😉👍👍👍
Санек как всегда лучший!
😁👍👍👍
Александр большой Салам из Кыргызстана!!!
Саня, красава! Жму🤝🏼
🤝👍👍👍
Александр, мотор простой говоришь , и я разберу, а собрать... Тьма, поражаюсь твоим познаниям, смотрел с удовольствием.Хороший видос.
Александр мое почтение!!
🤝👍
Убить такой мотор - это надо быть мудаком! У меня две Мурано были! Отличный мотор!
Мотор очень не плох и надёжен, но нет предела человеческим возможностям))))
Мишаня ,купи Саше контователь для двигателей
Ну и хорошо, что всё работает. Да и сомнений не было. Главное врум-дум-дум сразу не делать.
Это точно😉🤝
Саня, я не знаю как ты так делаешь, но при просмотре твоих видео я отключаюсь от внешнего мира и утопаю без остатка в твоей работе 😊.
😁😁😁🤝👍👍👍
Мотор просто супер, с такими поршнями ещё и ехать😇
😉👍👍👍
Александр, ты - гений!
Супер! После твоего ролика собрать ДВС сможем даже школьник!
😁👍👍👍
🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌
👍👍👍😉
Круто ты разбераешся в мотора красава, у нас тут в томске в"лесу" днём с огнём специалиста такого не найти,хотел у тебя спросить твоё мнение, имею форд мондео 3 07г. 2.0л.CyBA подъезжая как то к дому увидел синий дым с зади,никаких изменений в работе не было, путём отключения цилиндров вычислил 2ой цилиндр,приезжал знакомый с эндоскопом, показал что с верхней части гбц масло льёт. Знакомый говорит что скорее всего маслосъемный колпачёк сорвало. Хотел бы узнать твоё мнение. Мне просто кажется что это всё будет не так просто.
Правильно говорит знакомый.
Класс прям не глядя,Саня ты Сокровище всей техники!!!Всего самого наилучшего!!!
Благодарю 🤝
Жду следующего выпуска!
В скором будущем. Будет бмв)))
Как это не по понятно зачем ползали в мотор?)) Меняли бумажные прокладки масленых каналов)) Отсюда и поддон снимали чтобы выловить остатки и пистолеты снимали, чтобы их поменять...
Возможно, но многотонный ясного, успокоители новые, цепь старая, направляй-ка на фазорегуляторе раздавлена, лучшеб не ползали)))
Нудно и неинтересно ты рассказываешь, с хмурым лицом. Случайно наткнулся на ролик, желания смотреть до конца не возникает.
Спасибо, ваше мнение очень важно для меня😄
Санек красава , всё я сразу подписался,так держать
Санечек молодчага!!!
👍🤝
Санёчик не зря "Красавчик". Видос отличный! Саня "Железный Доктор".
😁👍👍👍
Саша чёртов гений
😁😁😁
👍👍👍👍👍👍👍
😉🤝
Круто !!!! Как всегда!!!! Саша Красавчик!!!!!))))))
😁🤝
Как он вообще работал этот движок?
Не известно)))
Санёк так держать 🤝
🤝👍😉
Ты молодец Санёк! Спасибо!
🤝👍
Молодец Санек классная работа!!!
Спасибо 🤝
саня малочина дай бох тебе здоровья
🤝😉
Александр как всегда всё интересно 👍👍👍👍👍
По жистикуляции, манере разговора немного похож на Мишаню, возможно показалось, но есть поговорка,с кем поведёшься😁
Круто что головки оказались живыми👍
Спасибо за видео!
Не замечал, ну а в целом, возможно это коллективные привычки)))
@@OKOLOTEHNICA 😁😁😁👍👍👍👍
Смотреть интересно!
Руки откуда нужно👍😎
Wow super
😉👍👍👍
КРАУУУСССАВЧИК!!!
Александр приветствую тебя,отличный канал успехов в работе и ремонтах автомобилей
Спасибо! Будем стараться 🤝
отличный видос
Спасибо 👍
Саня молодец! 👍👍👍👍👍 Благодарю за труды и ликбез. Успехов!
👍🤝
Добрый день.можно памкнять пракладку ГБЦ ,vq35 de,не снимая двигатель с авто фх35
Красава
😉
вот у меня infiniti фх35, точно такимже мотором ,работает двигательровно масло довление проверял не давно на хх 1.5,на прогретом двигателе ,так вот,жрет масло гдето на 1000,1л ,ни прямо так дымить на всю дорогу ,когда загоняю в зокрытый гараж и обороты даю 3.4т зомечаю что гаразж потихоньку заполняется синым дымком ,компресию мерил в цилиндрах по 12 было
Если ты не знаешь для чего крутили вот эти штуки, как ты их назвал, ты не знаешь вообще ничего об этом моторе. Называются они крышки маслоканалов. И назвать Картер двигателя вторым поддоном, это непрофессионально для моториста
Саня скажи пожалуйста что за программа у тебя для диагностики ?
Молодец приятно смотреть твои видосы, и поучительно. Еще обращение к "механику" который там лазил раньше, задумайся у тебя кривые руки)))
Нормально да.Саня гайки крутит,а Миха коменты строчит😁😁😁😁
Александр добрый вечер может расскажешь какой лаунч используешь для диагностики и какое ПО?
Как всегда, очень профессионально!
Купил Инфинити с таким же мотором через 5 тысяч стук((( провернула вкладыши 2го цилиндра, сейчас сам делаю двс на запчасти потратил уже около 150 тысяч
Красавчик как всегда красавчик!!! 👍👍👍
😁🤝
сделай пожалуйста мне такой мотор,я твой подписчик ,приеду куда скажешь))))денег нет на новый....
Привет Саня,когда у меня будет машина и если она поломается то клянусь пиздой акулы что только к тебе чинить по еду ёпта 🤣👍🏻 ну если свободно у тебя будет конечно 🤝
😁😁😁👍🤝
Хочу оставить комент, глаза боятся руки, делают, как всегда это лучшее.
Саня мастер !
😉👍
Санёк 👍💪
Странно что на фашке стоит мотор DE а не HR... видимо первый кузов. Лобовину дёргали по замене прокладок маслоканалов, это стандартная процедура для этих моторов. Так то вы скорее всего правы, заправили 80 бенз и вжарили, поршня посыпались и всё пошло по звезде.. так то эти моторы положить довольно не просто.
Понятно зачем залезали, под этими накладками маслоканалом(в виде пистолетов) стоят бумажные прокладки, они рвутся под давлением. Меняют на металлизированные , это известная проблема на моторах VQ серии. И проблема очень подлая, до последнего не будешь знать, медленно падает давление, а когда уже загорится лампа (датчик на 0.3 - 0.5 бара) то привет переборка.
Саня по старинке все руками раскручивает, наверное не нравиться воздушным пистолетом и.т.д
👍👍👍💯
😉👍
Все мастера называют друг друга криворукими... Почему вы так о себе?