Sostituzione semiassi Cambio Fiat 500\126 (Revisione Cambio)

Questo cambio è stato tutto un programma! Le persone che stavano lavorando al progetto Bianchina Cabrio hanno avuto la brillante idea di montare il motore 600cc della 500R, accorgendosi che i semiassi sono più lunghi anziché rismontare tutto hanno avuto la brillante idea di tagliarli non pensando però che avrebbero accorciato anche il millerighe per i cuscinetti eheheh. In questo video vedrete il lavoro che è stato eseguito al cambio, sostituzione semiassi per il montaggio su fiat 500/ bianchina e sostituzione di tutte le guarnizioni per risolvere il 99% delle perdite di olio. Tutti i ricambi sono stati acquistati da Axel Gerstl e potete trovarli qui: webshop.fiat50...
This change was all a plan! The people who were working on the Bianchina Cabrio project had the brilliant idea of fitting the 600cc engine of the 500R. Realizing that the half-shafts were longer, instead of reassembling everything, they had the brilliant idea of cutting them, but not thinking that they would also shorten the spline for the bearings hehehe. In this video you will see the work that was carried out on the gearbox, replacement of the half shafts for assembly on the fiat 500/biancina and replacement of all the gaskets to resolve 99% of oil leaks. All spare parts were purchased by Axel Gerstl and you can find them here: webshop.fiat50...
Diese Änderung war alles ein Plan! Die Leute, die am Bianchina Cabrio-Projekt arbeiteten, hatten die brillante Idee, den 600-cm3-Motor des 500R einzubauen. Als ihnen klar wurde, dass die Halbwellen länger waren, hatten sie die brillante Idee, sie zu zerschneiden, anstatt alles wieder zusammenzubauen. Aber ich denke nicht, dass sie auch die Verzahnung für die Lager kürzen würden, hehehe. In diesem Video sehen Sie die durchgeführten Arbeiten am Getriebe, den Austausch der Halbwellen für die Montage am Fiat 500/Biancina und den Austausch aller Dichtungen, um 99 % der Öllecks zu beheben. Alle Ersatzteile wurden von Axel Gerstl gekauft und sind hier zu finden: webshop.fiat50...
¡Este cambio fue todo un plan! Las personas que estaban trabajando en el proyecto de Bianchina Cabrio tuvieron la brillante idea de montar el motor de 600 cc de la 500R al darse cuenta de que los semiejes eran más largos, en lugar de volver a montarlo todo, tuvieron la brillante idea de cortarlos, pero. sin pensar que también acortarían el spline de los rodamientos jejeje. En este vídeo veréis el trabajo que se realizó en la caja de cambios, sustitución de los semiejes para montaje en fiat 500/biancina y sustitución de todas las juntas para solucionar el 99% de las fugas de aceite. Todos los repuestos fueron adquiridos por Axel Gerstl y puede encontrarlos aquí: webshop.fiat50...

[@seatsotoca]

Genial el Video!!! Bravo Lavoro!! Al final os llevo mis coches para que me los restauréis de mecánica y chapa. Saludos desde Barcelona Spain

[@nikolajolevski3232]

Ottimo lavoro 👌🇲🇰

[@alessandrocusumano8914]

Bravi ❤

[@alfredocassano3194]

stupendo. Quante ore di manodopera occorrono per questo particolare lavoro?

[@OldCarsPalermo]

Grazie, siamo intorno alle 20/25 ore di lavoro 👍🏻👍🏻

[@angelobertolin1636]

Nei anni 60 70 da ragazzino in officina i cambiava spesso semii e manicotti e giunti a 13 anni mi arrangiavo da solo nostalgia di quella meccanica con lavoro-- n

[@lucianocurcio6342]

Ciao bel lavoro!
Volevo farti una domanda , a cosa serve il perno bucato che si trova sotto al collettore della marmitta e cosa fare se sputa olio? Grazie in anticipo.
😜

[@OldCarsPalermo]

Ciao è lo sfiato della testata, bisogna vederlo di presenza, vai da un meccanico 👌🏻👌🏻

[@robertmenghini.Lambomad]

Fantastico

[@GO500GO1]

Coolest car ever!!! Soon we will drive 50000km in our 500R

[@Gianlu-rj1uv]

🥬

[@OldCarsPalermo]

😂😂😂

[@Umberto.Goglia]

Pura poesia...grazie ragazzi!

[@OldCarsPalermo]

🙃

[@DarioFanelli-bi6wj]

siete meravigliosi 👍😊🥰🥰

[@OldCarsPalermo]

Grazie 🙏🏻 🙃