Очень познавательно. У меня тоже АКПП на компе пишет ошибку. Машина едет но передачи не переключает. На панели передачи не горят вообще. И лампы заднего хода тоже не горят. Скорее всего тоже полезу в селектор. За видео лайк.
Селектор я снял. В нём было всё гуд кроме одного контакта. Он не прозванивался. Я почистил контакт и задний ход загорелся. А по поводу АКПП в аварии то был сгоревший предохранитель н.17 , вот поэтому АКПП и ехала на одной передаче не переключаясь. Я заменил предохранитель и всё стало ок. Удачи в ремонте.
здравствуйте! пишу Вам от безысходности! проблема такая: - у меня не переключается коробка на 3ю скорость...поменял коробку, поменял компьютер на коробку проблема остается. - ВАГ датчик перебрали провода заменили, он переключает на табло скорости, но по факту третья не включается..НО!! когда коробка в аварийном режиме третья скорость работает... что делать подскажите пожалуйста!!
Спасибо за полезное видео. Делал по этому видео себе, хотелось бы поправить - на счёт позвонки проводов. В РОЗОБРАНОМ состояни так и должно быть ( прозваниваться между собой 4 и 2 по 2 провода). Так как все солдатики разжаты, то все дорожки сомкнулись. В собранном виде, то что у вас.
@@ALEXANDRLIFE здравствуйте, подскажите пожалуйста, в аварию встала , сняли датчик , он сгорел, но машина ехала и встала Р,N,R,D,на 2-рой передачи, в сервисе поставили бу, и передачи не на своих местах ,всё в разнобой , при снятии и установки надо было переключить селектор в какое положение??? Снимали в положение N
Точно такой же позиционер. Проблема не включается задний свет при задней передаче. В одном видео говорят что сигнал выходит из позиционера. А какие не указано
да вот прикол паехал в сервис сказали выкинь каропку разобрал селектор а там болота сабрал и заработала даже рывки пропали спасибо за такие видео познавательной и полезно.
Александр помоги с распиновкой ответной часть разъёма идущего с ЭБУ на селектор. Меня интересует на 8pin разъёме какой провод какому номеру соответствует.
Вы знаете было такое что задняя пропадала и 4 потом все стало работать все лето проездил нормально пошли дожди вновь пропала задняя и передняя.пригнал на сервис она неделю там простояла заводить ее а она молчок подняли пошевелили провода она завелась появилась задняя и передняя но с толчком сильным .а сейчас после всей сборки опять не заводится на панели все скоростя горят белым.спасибо вам что ответили.
ну так у вас не в коробке дело было а в контактах.надо было контакты почистить и залить герметиком что бы влага не попадала.а сейчас где -то напороли с электро разъемами.или массу не подсоединили, или в самом селекторе все провода в кучу скрутили.прозванивайте контакты селектора.все провода должны быть изолированны друг от друга.т.е. между собой не должны звониться на короткое замыкание.
Нет. Включаешь драйв и едешь как на одной передаче до 90 км.ч. при этом обороты 3600 примерно. Но передачи она не переключает. И селектор смотря в каком положении был снят перед разбором. Просто я его после разборки собрал поставил и уже на установленном переключал селектор и прозванивал. И звонились разные контакты при включении определённого режима акпп.
При свободном расположении концевиков, стоящих внутри селектора, звониться будут , практически, все провода... Для этого и установлены концевики, чтоб, двигая сектор, попеременно их размыкать.
Здравствуйте! Ребят подскажите пожалуйста🙏. Столкнулся с такой проблемой включаю D машина едет только на первой передаче дальше не переключается.В R и D начало пинатся. Ранее менял масло все отлично работало благодарю)
Добрый вечер может кто подсказать, такая проблема ставишь селектор в положение D, 1,2,3, машина глохнет, R работает нормально. Отключаю блок управления акпп все работает но в аварийном режиме. Ауди с4 2.8 АКПП
Привет дружище. Я уже писал о селекторе. У меня акпп не переключает передачи на драйве. Ставишь драйв едешь как на одной до 80-90км/ч обороты при этом 3600. Все передачи включает. Фонари заднего хода не горят. Лампы целые а плюс не приходит. Я разобрал селектор как вы и делали. Вид в нутрии был отличный. Но провода звонятся между собой по разному в зависимости от положения режима селектора. А вы говорите что только два должно. Подскажите пожалуйста в итоге какие провода звонятся . Бо разбор моего селектора результат не дал.
привет)в ролике указаны контакты которые должны звониться))селектор не надо переключать.если звоняться хаотично, раcпаивай контактную группу.в ролике тоже есть,т.е. я так понял что переключает передачи только при 3600 оборотах?это может быть износ дисков внутри или гидроклапана приклинивают.тогда селектор ни при чем.
Здравствуйте.Что может быть с коробкой.Ауди с4 2.6 автомат 93 год.Ставлю на D приходится ждать пару секунд чтоб она поехала.А как нагреется так вообще талчек сильный когда ставишь D.
Александр здравствуйте подскажите пожалуйста перебрали коробку была в аварийном режиме отвез селектор тоже почистили все установили переключаешь коробку допустим на d а на тобло показывает n начали мастера настраивать встала опять в аварийный режим они мне говорят это проблемы с селектором езжай где перебрали пусть посмотрят.подскажите пожалуйста из за селектора может быть такая беда уже не знаю что делать куда обращаться последние деньги вложил а толку 0.
доброго дня.а когда она стала в аварийный режим, с селектором было все ок?НЕ ГЛЮЧИЛО?есть 2 варианта.или коробку так перебрали, что вал переключения не ровно выставили, или же не изолировали все провода в селекторе.прозвоните тестером селектор.в ролике показано,какие контакты должны звониться между собой.
Подскажите пожалуйста коробка в аварийном режиме включив (R) едет назад, включив( D, 3,2,1,)авто едет в перед на третьей передачи но не переключаются передачи.на понеле приборов лампочка не горит неморгает не видно какую передачу включил
Здравствуйте я поменял датчик селектра,на ауди 100 а6 с4 4hp18 и у меня не переключается коробка, что делать? Подскажите пожалуйста, сброс ещё не делал.
Здравствуйте. помогите советом. Ауди А6 С4 1997 г, универсал. утром трогаешься с места машина пинается т пропадает 3 и 4 скорость. когда машина прогреется если заглушить и завести все ок. на частом торможении например на светофоре может опять появится пинок и только 1 и 2 передачи работают. не подскажите в чем дело?
внутри стоят гидроклапана.когда масло меняешь раз в 5 лет, а то и вообще не меняешь, оно густеет, появляеться нагар на внутренних штоках, которые открывают маслянные магистрали.поможет промывка коробки и замена масла с фильтром.по крайней мере это надо сделать в первую очередь)
Доброго дня, подскажите пожалуйста, точно такой же аппарат как на видео, не всегда переключает на 3ю скорость,50\50. смотрел уровень масла, норм,масло хорошее без признаков износа фрикцион, не пахнет гарью. были окислены контакты на разъеме, слева на коробке по ходу движения находится(похож на разъем селектора как на видео), доступ снизу, почистил, без изменений. на всякий посмотрел разъем сзади коробки, который снимается откручиванием, тоже норм.на диагностике показало: - контроллер диапазона переключения коробки передач;невозможное значение сигнала. -Неверный сигнал. -прерывистый. след.ошибка -выключатель тормозных огней, -замыкание на массу, - постоянное значение сбросили ошибки, без изменений. может быть дело в селекторе, стоит лезть туда?
@@user-ku7wm8hq9z это как?)))вперед едет на первой скорости?до каких оборотов по тахометру поднимает?тут может быть низкий уровень масла или фильтр забит.могут соленойды залечь от старого масла.надо масло менять иногда.ну или мозги на коробку дурят голову.ошибка какая нибудь на панели горит?если нет значит механическое повреждение.если горит значит надо диагноста приглашать.как то так)
Подскажите пожалуйста , у меня Ауди 100 с4,2.8 Кватро после снятия аккумулятора начала пробуксовывать с 3 на 4 скорости, может быть из за этого ? Коробка такая 4нр18
Привет дружище. Подскажи пожалуйста как потом отрегулировать кулису с двумя болтами. А то у меня что то не получается. И задний ход то горит то нет. Может я не правильно регулирую.
Вот вот у меня такая же беда. На драйве показывает 3 или 2. N и R вообще не светятся. А на паркинге включается с опозданием секунд 10 после установки рычага на паркинг.
Здравствуйте! Александр. Если не ошибаюсь. У меня ауди а6 и мы меняли две коробки автомат но все равно с места не здвинешь не ездить и не реагирует. Что делать что посоветуешь?
Подскажите пожалуйста ауди 100с4 ошибок на Акпп нет а при переключении с 3 на 4 небольшой пенок хоть на горячей хоть на холодной и если ехать плавно включает 4 при скорости 80 км подскажите в чем проблема
Вчера столкнулся с такой проблемой. Проехал по луже и пропал задний ход. Сегодня с утра начал разбирать. Оказалось что снятие кронштейна подушки оказалось самым лёгким из процесса снятия. Позиционер и рычаг переключения у меня не на болтах на 10, а на звёздочке ещё и не самой большой из возможных. При толщине резьбы М6 площадь захвата звёздочкой очень маленькая из за чего грани на болтах слизало в первый час полового акта. Хотя предварительно прогревал и обстукивал болты. Короче промучился весь день с 8.00 до 21.00. Благо сосед сварщик. К шляпкам наварили болтов и сорвали с места. С утра буду вскрывать. Убил бы того немца кому в голову пришло поставить вместо болтов с шестигранной головкой с головой под маленькую звёздочку.
@@tmliml5589 У меня получилось только в самом крайнем положении противоположной паркингу. На 1 скорости. Так как болт рычажка иначе смотрит в сторону коробки а места там мало. А так торцовым на 10 удобно откручивать и закручивать. Я его уже столько раз снимал и сушил, что сейчас его снимаю за минут 20. А первый раз снимал часов 8.
Доброго дня. У меня ауди Ауди А6 С4 1997 г.в. АКПП CRD, двигатель ABC Проблема в переключении передач. При движении на автомобиле в плавном режиме коробка переключается с 1 до 3 и обратно в принципе без нареканий, Но как только переключится на 4 то на пониженную уже переключается с трудом (пинается), дойдя до 1 на ней и зависает с какой бы скоростью я не двигался ( только обороты зашкаливают). Но.... останавливаюсь, глушу двигатель и снова едет как не в чем не бывало ( до 4 естественно) Что это может быть . Заранее благодарю.
доброго.все указывает на гидроклапан, который может приклинивать.тут или замена, или попробовать промыть и заменить масло.но, как водиться, это мало помогает.поэтому, скорее всего, потребуеться разбор коробки.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, сняли, очистили от влаги и тп, ставлю, но забыл, на какой передаче снимал его, ситуация в том, что ставишь паркинг, а горит R на табло, ставишь R, горит D, что не так? Выручайте, уже фиг знает, к кому обратиться
@@ALEXANDRLIFE а там же не ошибёшься, на шлице из коробки на одной стороне ровная такая часть, буд-то спилена, и под неё на датчике этом в пластиковых шлицах такая же схема, ну я чёт уже думаю, что чистка не особо помогла, над прозванивать
Здравствуйте, у меня ауди а6 с4 2.8,утром на холодную рывка при переключении нет а потом все дёргает когда ставишь на драйв, и на холодную первая передача не переключается на второй после отпускание педали газа и обратном нажатии оно включается на вторую масло поменяли с фильтром, оно ещё хуже стало.. В чем дело..
Спасибо большое с уважением.. Гидроблок это и есть мозг да?... И если можно ватсап есть у вас.. Вы как спасатель в нынешнее время.. Ещё одно, на панели иногда D горит при драйв и иногда не горит изчезает..
@@user-tn7cn1qm5m да, это так называемый мозг...+375291334554...по поводу исчезновения D///где то отходит контакт или на регуляторе или в панели...если пропадает а она едет как и ехала значит в панели,если же начинает дергаться и т.д. значит в регуляторе...в панели не страшно,это индикация...в регуляторе посложнее,надо проделывать такую же операцию, как в видео...
Добрый день! Подскажите пожалуйста! У меня ауди а6 с4 полноприводный, Наехал на камень сорвал картер от АКПП, скоростной рычаг заблокировалась на 1 ой передаче, буксиром проехали 60км, с низу всё карбом почистил, фильтр заменил, новый картер от АКПП поставил залил масло, едет нормально, есть НО до начало движение рычаг скорости переключается туго, как быть, заводится только на N, на P не встаёт. Как быть, с чего начать проверку?
Добрий вечер уминя audi a6 c5 2.4 бензин сгорел блок управления поминял на другой б/у ниделю поездил и акпп опять не включает передачі даже заднюю нереагирует что может бить?
здраствуйте.у меня 2.8 с4 авант. кваттровый.на табло гарит все буквы.назад и перед не едет.когда машину поднимаеш д потавиш и газуеш оборот после 5 и передни колесо ели ели крутитса
![Dimension 20: Never Stop Blowing Up Trailer [Dropout Exclusive Series]](http://i.ytimg.com/vi/xYeXpbHnGEM/mqdefault.jpg)
Спасибо большое за видео сегодня завёл машину всё работало поехал в магаз не стало задней передачи по видео все разобрался и всё сделал сам:)
Хорошо Александр большое спасибо завтра перевезу пусть посмотрят.уже сил нету с этими мастерами
Спасибо мужык красавчик всё чётко объяснил.
Молодец, золлтые руки!!!
Все четко и понятно!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
спасибо))стараемся)
Делаете их Ремонт?
Дядька молодец👍
Очень познавательно. У меня тоже АКПП на компе пишет ошибку. Машина едет но передачи не переключает. На панели передачи не горят вообще. И лампы заднего хода тоже не горят. Скорее всего тоже полезу в селектор. За видео лайк.
Помогло? У меня тоже ошибку выдает
Селектор я снял. В нём было всё гуд кроме одного контакта. Он не прозванивался. Я почистил контакт и задний ход загорелся. А по поводу АКПП в аварии то был сгоревший предохранитель н.17 , вот поэтому АКПП и ехала на одной передаче не переключаясь. Я заменил предохранитель и всё стало ок. Удачи в ремонте.
@@vadimchernyi3685 здравствуйте не подскажете где этот предохранитель находится н17
@@vadimchernyi3685братан крч у меня на акпп не переключается кроме одной передачи не подскажешь где стоит этот предохронитель??
@@amannurlan4496 открываешь вод.дверь . С торца панели крышка . Там предохранители. Найдёшь с обратной стороны нумерацию.
спасибо большое!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!очень полезный ролик!!делаю по вашему ролику!!надеюсь поможет и моя машина поедет!!
да не за что)))все для вас.в том что поедет, я не сомневаюсь.если не поедет, пишите, может что толкового и подсоветую)))
здравствуйте! пишу Вам от безысходности! проблема такая:
- у меня не переключается коробка на 3ю скорость...поменял коробку, поменял компьютер на коробку проблема остается.
- ВАГ датчик перебрали провода заменили, он переключает на табло скорости, но по факту третья не включается..НО!! когда коробка в аварийном режиме третья скорость работает...
что делать подскажите пожалуйста!!
а как коробка встает в аварийный режим?вы ее сами ставите компом или как?и почему вы решили что 3-я передача?видно на экране?
спасибо большое за позыв помочь!!! решили проблему!!!!! оказалось вышел из строя датчик на редукторе....
ну и отлично)))главное понять как и от чего работает)))удачи вам
Молодец респект
Спасибо за полезное видео.
Делал по этому видео себе, хотелось бы поправить - на счёт позвонки проводов.
В РОЗОБРАНОМ состояни так и должно быть ( прозваниваться между собой 4 и 2 по 2 провода). Так как все солдатики разжаты, то все дорожки сомкнулись.
В собранном виде, то что у вас.
Может...не спорю...делал первый раз ,поэтому есть как есть))
@@ALEXANDRLIFE здравствуйте, подскажите пожалуйста, в аварию встала , сняли датчик , он сгорел, но машина ехала и встала Р,N,R,D,на 2-рой передачи, в сервисе поставили бу, и передачи не на своих местах ,всё в разнобой , при снятии и установки надо было переключить селектор в какое положение???
Снимали в положение N
@@tmliml5589 посмотрите повнимательнее видео....там показано как ставить
Точно такой же позиционер. Проблема не включается задний свет при задней передаче. В одном видео говорят что сигнал выходит из позиционера. А какие не указано
да вот прикол паехал в сервис сказали выкинь каропку разобрал селектор а там болота сабрал и заработала даже рывки пропали спасибо за такие видео познавательной и полезно.
все для вас)удачи
А термоклей не расплавится в жару + температура работающей коробки ? Он легко плавится.
Александр помоги с распиновкой ответной часть разъёма идущего с ЭБУ на селектор. Меня интересует на 8pin разъёме какой провод какому номеру соответствует.
Добрый день. Подскажите чем заливали спайку?
Вы знаете было такое что задняя пропадала и 4 потом все стало работать все лето проездил нормально пошли дожди вновь пропала задняя и передняя.пригнал на сервис она неделю там простояла заводить ее а она молчок подняли пошевелили провода она завелась появилась задняя и передняя но с толчком сильным .а сейчас после всей сборки опять не заводится на панели все скоростя горят белым.спасибо вам что ответили.
ну так у вас не в коробке дело было а в контактах.надо было контакты почистить и залить герметиком что бы влага не попадала.а сейчас где -то напороли с электро разъемами.или массу не подсоединили, или в самом селекторе все провода в кучу скрутили.прозванивайте контакты селектора.все провода должны быть изолированны друг от друга.т.е. между собой не должны звониться на короткое замыкание.
Какие контакты в штекера селектора должны между собой созваниваться
Здравствуйте подскажите пожалуйста снял селектор промыл почистил поставил обратно всё переключается но не заводится
Здравствуйте, а есть ли арктикул на датчике этом ? Если есть можно ли написать его?
Здравствуйте я селектор поставил результат тоже сами не переключается 2х3
👍👍👍
Нет. Включаешь драйв и едешь как на одной передаче до 90 км.ч. при этом обороты 3600 примерно. Но передачи она не переключает. И селектор смотря в каком положении был снят перед разбором. Просто я его после разборки собрал поставил и уже на установленном переключал селектор и прозванивал. И звонились разные контакты при включении определённого режима акпп.
МЕНЯЙТЕ МАСЛО С ФИЛЬТРАМИ ЕСЛИ НЕ ПОМОГЛО РЕМОНТ ГИДРОБЛОК
При свободном расположении концевиков, стоящих внутри селектора, звониться будут , практически, все провода... Для этого и установлены концевики, чтоб, двигая сектор, попеременно их размыкать.
Здравствуйте! Ребят подскажите пожалуйста🙏. Столкнулся с такой проблемой включаю D машина едет только на первой передаче дальше не переключается.В R и D начало пинатся.
Ранее менял масло все отлично работало благодарю)
Добрый вечер может кто подсказать, такая проблема ставишь селектор в положение D, 1,2,3, машина глохнет, R работает нормально. Отключаю блок управления акпп все работает но в аварийном режиме. Ауди с4 2.8 АКПП
У меня не горит на табло и не переключяется с первой.Когда газуешь тахометр и мотор зашкаливает
Привет дружище. Я уже писал о селекторе. У меня акпп не переключает передачи на драйве. Ставишь драйв едешь как на одной до 80-90км/ч обороты при этом 3600. Все передачи включает. Фонари заднего хода не горят. Лампы целые а плюс не приходит. Я разобрал селектор как вы и делали. Вид в нутрии был отличный. Но провода звонятся между собой по разному в зависимости от положения режима селектора. А вы говорите что только два должно. Подскажите пожалуйста в итоге какие провода звонятся . Бо разбор моего селектора результат не дал.
привет)в ролике указаны контакты которые должны звониться))селектор не надо переключать.если звоняться хаотично, раcпаивай контактную группу.в ролике тоже есть,т.е. я так понял что переключает передачи только при 3600 оборотах?это может быть износ дисков внутри или гидроклапана приклинивают.тогда селектор ни при чем.
Привет. У меня ауди а6 1996 года. Когда на светофоре остановищ пинает и отключает. Ребята гаворит причина селектором. Совет дайте.
Здравствуйте!! По больше про Ауди 100 …
Подскажи где купить?
Машина тоже а6 с4
Здравствуйте.Что может быть с коробкой.Ауди с4 2.6 автомат 93 год.Ставлю на D приходится ждать пару секунд чтоб она поехала.А как нагреется так вообще талчек сильный когда ставишь D.
к разбору коробку.масло надо менять иногда)а это, по ходу, клапана залегают и фрикционам хана.ищите специалиста на ремонт коробки.
Здравствуй добрый чкловек. Оторвался штекер подключения датчика селектора Ауди 100с4 2.8Е 1993г. Можете описать подключение проводов по цветам.
просмотрите видео тщательнее.там сказано и указано)
Хорошо бы то же
Александр здравствуйте подскажите пожалуйста перебрали коробку была в аварийном режиме отвез селектор тоже почистили все установили переключаешь коробку допустим на d а на тобло показывает n начали мастера настраивать встала опять в аварийный режим они мне говорят это проблемы с селектором езжай где перебрали пусть посмотрят.подскажите пожалуйста из за селектора может быть такая беда уже не знаю что делать куда обращаться последние деньги вложил а толку 0.
доброго дня.а когда она стала в аварийный режим, с селектором было все ок?НЕ ГЛЮЧИЛО?есть 2 варианта.или коробку так перебрали, что вал переключения не ровно выставили, или же не изолировали все провода в селекторе.прозвоните тестером селектор.в ролике показано,какие контакты должны звониться между собой.
Подскажите пожалуйста коробка в аварийном режиме включив (R) едет назад, включив( D, 3,2,1,)авто едет в перед на третьей передачи но не переключаются передачи.на понеле приборов лампочка не горит неморгает не видно какую передачу включил
разбирайте регулятор)))подсказка в видео)
Здравствуйте я поменял датчик селектра,на ауди 100 а6 с4 4hp18 и у меня не переключается коробка, что делать? Подскажите пожалуйста, сброс ещё не делал.
проблема в механике. что то не подсоеденили или внутри селектора обломан привод пластмассовый.пробуйте вручную переключать на самом селекторе
Здравствуйте. помогите советом. Ауди А6 С4 1997 г, универсал. утром трогаешься с места машина пинается т пропадает 3 и 4 скорость. когда машина прогреется
если заглушить и завести все ок. на частом торможении например на светофоре может опять появится пинок и только 1 и 2 передачи работают. не подскажите в чем дело?
внутри стоят гидроклапана.когда масло меняешь раз в 5 лет, а то и вообще не меняешь, оно густеет, появляеться нагар на внутренних штоках, которые открывают маслянные магистрали.поможет промывка коробки и замена масла с фильтром.по крайней мере это надо сделать в первую очередь)
Доброго дня, подскажите пожалуйста, точно такой же аппарат как на видео, не всегда переключает на 3ю скорость,50\50. смотрел уровень масла, норм,масло хорошее без признаков износа фрикцион, не пахнет гарью. были окислены контакты на разъеме, слева на коробке по ходу движения находится(похож на разъем селектора как на видео), доступ снизу, почистил, без изменений. на всякий посмотрел разъем сзади коробки, который снимается откручиванием, тоже норм.на диагностике показало:
- контроллер диапазона переключения коробки передач;невозможное значение сигнала. -Неверный сигнал. -прерывистый.
след.ошибка -выключатель тормозных огней, -замыкание на массу, - постоянное значение
сбросили ошибки, без изменений.
может быть дело в селекторе, стоит лезть туда?
только туда и лезть)))у меня такая же ересь была)
здраствуйте! У меня на задный и вперед едит
, токо не переключает скорости. Помогите
@@user-ku7wm8hq9z это как?)))вперед едет на первой скорости?до каких оборотов по тахометру поднимает?тут может быть низкий уровень масла или фильтр забит.могут соленойды залечь от старого масла.надо масло менять иногда.ну или мозги на коробку дурят голову.ошибка какая нибудь на панели горит?если нет значит механическое повреждение.если горит значит надо диагноста приглашать.как то так)
НА автамате 2,6 непереключаетса каропка передача капютер паказоваеть селекторная проват
Подскажите пожалуйста , у меня Ауди 100 с4,2.8 Кватро после снятия аккумулятора начала пробуксовывать с 3 на 4 скорости, может быть из за этого ? Коробка такая 4нр18
добрый....я думаю,стечение обстоятельств...к этому все шло....пробуксовывать могут ТОЛЬКО диски и клапана зависнуть....аккумулятор ни при чем....
Привет дружище. Подскажи пожалуйста как потом отрегулировать кулису с двумя болтами. А то у меня что то не получается. И задний ход то горит то нет. Может я не правильно регулирую.
Нашел причину брат? У меня такая же фигня
@@amannurlan4496 нашёл.
При включении DиR сильный пинок,на ходу все хорошо, может это быть, из за селектора?
Нет.это хана бублику или гидроклапанам.или диски подходят.попробуйте поменять масло и промыть коробку.
Вот вот у меня такая же беда. На драйве показывает 3 или 2. N и R вообще не светятся. А на паркинге включается с опозданием секунд 10 после установки рычага на паркинг.
Надо для начала ВСЁ ПРОМЫТЬ..т.е.все контактные группы...пружинки,хуинки и ТД и тп)
Здравствуйте! Александр. Если не ошибаюсь. У меня ауди а6 и мы меняли две коробки автомат но все равно с места не здвинешь не ездить и не реагирует. Что делать что посоветуешь?
посоветую найти толкового мастера)))не слесаря,а МАСТЕРА))который умеет думать, а не только крутить гайки)))
@@ALEXANDRLIFEспасибо.
Подскажите пожалуйста ауди 100с4 ошибок на Акпп нет а при переключении с 3 на 4 небольшой пенок хоть на горячей хоть на холодной и если ехать плавно включает 4 при скорости 80 км подскажите в чем проблема
залипает гидроклапан переключения...а при медленной езде,т.е. без нагрузки,включение 4 -ой передачи это норма...
Селектор не развивает скорость? Как будто на первой передаче едит машина.?
у меня тоже диагнозтика показала на селектор
А где он стоит
Мне нужно порядок проводов подключения штекера силектора
И мне
Вчера столкнулся с такой проблемой. Проехал по луже и пропал задний ход. Сегодня с утра начал разбирать. Оказалось что снятие кронштейна подушки оказалось самым лёгким из процесса снятия. Позиционер и рычаг переключения у меня не на болтах на 10, а на звёздочке ещё и не самой большой из возможных. При толщине резьбы М6 площадь захвата звёздочкой очень маленькая из за чего грани на болтах слизало в первый час полового акта. Хотя предварительно прогревал и обстукивал болты. Короче промучился весь день с 8.00 до 21.00. Благо сосед сварщик. К шляпкам наварили болтов и сорвали с места. С утра буду вскрывать. Убил бы того немца кому в голову пришло поставить вместо болтов с шестигранной головкой с головой под маленькую звёздочку.
Подскажите пожалуйста, в каком положение надо было снимать и устанавлить ??? На нейтрале?
@@tmliml5589 У меня получилось только в самом крайнем положении противоположной паркингу. На 1 скорости. Так как болт рычажка иначе смотрит в сторону коробки а места там мало. А так торцовым на 10 удобно откручивать и закручивать. Я его уже столько раз снимал и сушил, что сейчас его снимаю за минут 20. А первый раз снимал часов 8.
Доброго дня. У меня ауди Ауди А6 С4 1997 г.в. АКПП CRD, двигатель ABC
Проблема в переключении передач. При движении на автомобиле в плавном режиме коробка переключается с 1 до 3 и обратно в принципе без нареканий, Но как только переключится на 4 то на пониженную уже переключается с трудом (пинается), дойдя до 1 на ней и зависает с какой бы скоростью я не двигался ( только обороты зашкаливают). Но.... останавливаюсь, глушу двигатель и снова едет как не в чем не бывало ( до 4 естественно) Что это может быть . Заранее благодарю.
доброго.все указывает на гидроклапан, который может приклинивать.тут или замена, или попробовать промыть и заменить масло.но, как водиться, это мало помогает.поэтому, скорее всего, потребуеться разбор коробки.
@@ALEXANDRLIFE масло менял результат 0
@@ALEXANDRLIFE Спасибо за ответ
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, сняли, очистили от влаги и тп, ставлю, но забыл, на какой передаче снимал его, ситуация в том, что ставишь паркинг, а горит R на табло, ставишь R, горит D, что не так? Выручайте, уже фиг знает, к кому обратиться
ДОБРЫЙ...не совпало по шлицам на коннекторе...надо снимать и методом тыка ставить на место..
@@ALEXANDRLIFE а там же не ошибёшься, на шлице из коробки на одной стороне ровная такая часть, буд-то спилена, и под неё на датчике этом в пластиковых шлицах такая же схема, ну я чёт уже думаю, что чистка не особо помогла, над прозванивать
@@igarage5451 прозвонить само то....
Акпп на 3 тем скоросте При медленном езде не дергается
ХАЙ ПРОВЕРИ ДАТЧИК РЕДУКТОРА
Здравствуйте в любой позиции селектора только два контакта прозваниваться?
Да..
ALEX_ANDR LIFE спасибо. Сейчас только снял её. Щас проверим
@@user-th5ol6zk4g Как, в любой?
ауди 100 с4 2.8
Ауди 100 с4 2.3 акпп пинается под нагрузкой после 60 км/ч немогу понять где искать причину...
Уровень масла фильтр и гидроклапана.
Здравствуйте, у меня ауди а6 с4 2.8,утром на холодную рывка при переключении нет а потом все дёргает когда ставишь на драйв, и на холодную первая передача не переключается на второй после отпускание педали газа и обратном нажатии оно включается на вторую масло поменяли с фильтром, оно ещё хуже стало.. В чем дело..
скорее всего в гидроклапанах...они забились отработкой и работают рывками....нужен ремонт гидроблока...т.е. промывка и даже замена клапанов...
Спасибо большое с уважением.. Гидроблок это и есть мозг да?... И если можно ватсап есть у вас.. Вы как спасатель в нынешнее время.. Ещё одно, на панели иногда D горит при драйв и иногда не горит изчезает..
@@user-tn7cn1qm5m да, это так называемый мозг...+375291334554...по поводу исчезновения D///где то отходит контакт или на регуляторе или в панели...если пропадает а она едет как и ехала значит в панели,если же начинает дергаться и т.д. значит в регуляторе...в панели не страшно,это индикация...в регуляторе посложнее,надо проделывать такую же операцию, как в видео...
Добрый вечер,скажите стоит ли брать автомат,или лучше механику в 2020 году...ауди 100 с4 2.8.
Автомат неубиваемый.если обслуживать вовремя
Спасибо
@@ALEXANDRLIFE здравствуйте!подскажите на а6 с4 95г. 2.0 двиг АВК акпп где находиться этот селектор?пропадает 4передача нет спорт режима.
@@user-eb2el5yj3k находиться на коробке вверху.нужен подъемник.да и в видео показано, где он))
но может и не в нем проблема.может диски износились или масло мало,или фильтр забит.причин много))
Я не увидел провода штекера которые на авто
А6 с4 акпп и за чего дергается при переключение на 3тий скорости на диагностике ошибку не показывает
посмотрите датчик на редукторе.контакты целы?замасленны или нет?короче, где то нет контакта.на остальных передачах все ок?
ALEX_ANDR LIFE спосибо большое
МЕНЯЙТЕ МАСЛО С ФИЛТРАМИ
Добрый день!
Подскажите пожалуйста!
У меня ауди а6 с4 полноприводный, Наехал на камень сорвал картер от АКПП, скоростной рычаг заблокировалась на 1 ой передаче, буксиром проехали 60км, с низу всё карбом почистил, фильтр заменил, новый картер от АКПП поставил залил масло, едет нормально, есть НО до начало движение рычаг скорости переключается туго, как быть, заводится только на N, на P не встаёт. Как быть, с чего начать проверку?
Где то деформировало рычаг.
У меня а 6 с 4.Табло мегает светит пото не светит
Ебаа этой песне уже 5 лет😢
Здарова братец у меня тоже также машина перед не едит это селектрный да
по крайней мере процентов 90))
Задний едит перед на 3 на 4 скорость есть
Задний едит перед на 3 на 4 скорость есть
@@kcellkcell5809 может обломан провод,подклинивает гидроклапан...
Добрий вечер уминя audi a6 c5 2.4 бензин сгорел блок управления поминял на другой б/у ниделю поездил и акпп опять не включает передачі даже заднюю нереагирует что может бить?
много что может быть))кз на блоке управл.флага в фишках. нету массы на блок.для начала смотрите кз и массу на блок.потом сам регулятор.
Большое спасибо за совет наднях попробую
поправте меня если это не 2.8))
всё верно и это соточка)
здраствуйте.у меня 2.8 с4 авант. кваттровый.на табло гарит все буквы.назад и перед не едет.когда машину поднимаеш д потавиш и газуеш оборот после 5 и передни колесо ели ели крутитса
разбирайте селектор.это он))
Шляпа поставь полумесец и они нажмутся и не будут звонится между со
ахренеть чтобы снять селектор надо почти снимать коробку ? пиздец
Вообще то это 100 и 2.8
Алексей Орлов это а6 с4 кузов.и двигатель 2.6))
Увы думал Вы с Украины
Какая на х..! А шестая?
Umenya vai Vremja stoit avārinam režīms,sbrasival akumulator nehera i starter nekrutit
Здравствуйте у меня такой проблемы ауди 100 с4 1992 акпп на селектор распиновка нужно ваш помощь нужно заранее благодарю коробка 4hp18