Очень благодарен, был клиент мудак, мент на пенсии , пришлось перелопатить пол интернета, и наткнулся на ваше видео. У официального дилера Мазда сделали неправильно.
Благодарю за видео. говорят , что на всех дизелях гнутся клапана . У меня на мазде 2.0турбодизель , 101л.с. , 2004грд срезало 4 зубца( , авто заглохло, не заводится , тянули на буксир -пытались завезти . дечтвительно клапана не гнутся ?
2 года назад я поставил по твоему видимо натяжной ролик (перевалил его в низ и натянул на пружину), вскрыл неделю назад, пружине хана, её вытянул как уй знает что.
Менял один и первый раз, только на Мпв там в принципе двигатель такой же (только объём разный), а метки в мануале все написаны, натяжной ролик переваливать никуда не надо, одеваешь ремень затем одеваешь пружину и он сам встаёт так как надо, и все без проблем)))
Блин я тоже сегодня метку на распредвале букву не правильно поставил , и не смог завести мотор )) оказывается i Е должен ставится завтра переставлю метки
доходчиво -- хотел отдавать но теперь сам заменю ГРМ и пр. Человеки с сервиса пугают а на самом деле надо руки прямые и после видоса все страхи развеялись ))) только один вопрос по антифризу -- у меня на родной крышке наклейка G 11 а ты лил 12-й так то не хуже конечно но дело в том что 11 идёт на радиаторы из аллюминия и образует защитную плёнку которую не обеспечивают 12 и 12+ и 12++ хотя 12 держат большую температуру и срок работы у них побольше, но советуют все-таки 11 так как он лучше защищает да и до 170* исправный движок не нагреется (есть видео о антифризах одного чела который неплохо в них разбирается - Auto - Blogger.ru) но это к слову а так отлично и поучительно
Александр подскажи , какая последовательность действий, на распредвалах метки сходятся при этом на коленвале не сходятся.как сделать что бы они одновременно совпадали
Саня привет. Как откручивал шкивы, (понимаю что руками) блокировал двигатель что б не крутился и там какая резьба левая или правая, хочу разобрать поменять всё вот думаю узнаю в начале что и как.
Привет! Откручивал гайковёртом, в ручную не получится ....резьба обычная....можно откручивать стартером(упираешь ключ во что-то и крутишь стартер,но чтобы машина не завелась )....если не откручивается ...тогда нужно греть болт....мы греем где-то 5 минут,но отсюда идут последствия замена сальника коленвала ....УДАЧИ!!!!!
Шкиф коленвала откручивается так. Если коробка механика, включаете 5ю передачу, жмете тормоз и откручиваете болт. На автомате есть лючек между двигателем и коробкой, отверкой стопорите за зуб маховика и так же откручиваете. ( на механике так тоже можно, но проще тормозом на передаче)
менял ремень грм и ролики,конечно смотрел видосы про замену.скажу так,в одного поменять ремень легко и ни чего страшного в этом нет.по поводу меток на шкиву их там 2 на каждом шкиву так как они идентичные и можно их менять с впускного на выпускной для этого и по две метки.какие куда метки подсмотрел в букваре.я не механик.P.S:(если руки золотые то не важно откуда они растут!!!)
саня привет есть способ метки совместиь .с другой стороны шкивов есть тоже метки и они ставятся паролельно места сопряжения клапанной крышки ,нужно смотреть на них не с наружи а с стороны двигателя тогда 100%
Спасибо за ответ. Что-нибудь может, как специалист, видавший много машин и знающий о их проблемах, посоветуйте из других хороших марок в эту сумму? Я в центральной части РФ живу и поэтому про ПР авто не знаю практически ничего, кроме отзывов с Дрома
еще раз видео просмотрел , ролик никуда не должен переваливаться. Зацепка ролика должна быть слева от вертикальной оси. И таким образом пружинка подтягивает ремень роликом и постоянно демпфирует . Если перевалить роли4 как у тебя в видео, то пружинка сильно растянется , и ремень очень сильно натянется.
Саня Gontar да с удов. выложу. И как мне в сервисе неправ. поставили, и как потом сам прав. поставил. Только как сюда выложить? Может тебе на почту или в вайбер, или ВК??
Саня сочувствую!!! мне когда менял раза четыре разбирали,собирали, в итоге мастер заколебался метки ловить и поставил по дедовскому методу через поршня ловил момент, типа на старых фордах так ставили из 80-х а примаси это ж форд на 89% Я кстати видео тех пацанов прямо в гараже парням демонстрировал! очень хотелось уехать, пробег был 165000 ремень тоже как и в твоём случае весь тресканый и с него пыль уже летела он похоже греется когда изношен, . ну и пока один не поставил так,не заводилась
Добрый день . подскажите , если зубцы на ремне ГРМ стерлись , авто заглохло и не заводится , клапана на двигателе мазда премаси 2,0 дизель 2004год. гнутся ?
Привет. мазда премаси 2.0 турбодизель, 2004год, 101 л.с. - авто заглохло на скорости 120 км /ч, искал причину , авто тянули на буксир -пытались завести -не заводилась .по концовке увидел что на ремне 4 зубца срезаны ( ремень не порвался ) . ваше мнение , что клапана не гнутся , меня очень обнадеживают , тк консультировался с мастерами ( а также в инете) все как один говорят , что клапана гнутся и придется делать капиталку движка. Если действительно клапана не гнутся и нет повреждения поршней , Хочу попробовать снять старый ремень - выставить метки -установить новый ремень . Если есть инфа по поводу что не гнутся клапана- поделитесь 🙏🏻
Саня Gontar честно говоря я думал что пластиковый кожух просто как упаковка нового изделия, в мануале его нет, там просто пружина и на движке тоже было голая пружина... Саш если есть информация про неё расскажи... кстати видос полезный, снял хорошо! Палец верх поставил)))👍🏻
Зеленый антифриз подходит для алюминиевых конструкций и изделий из его сплава. Содержащиеся в нем присадки, абсолютно безвредны для такой среды. Что касается красного антифриза, он предназначается для медных и латунных радиаторов.Многие автовладельцы игнорируют этот факт и льют в них другие жидкости. Это может оказать негативное воздействие на них, вплоть до образования накипи и ржавчины. То же самое касается и алюминиевых радиаторов. Использование в них красного антифриза крайне нежелательно.
Немного не правильно... Ролик затянул и все... Пружина для того чтобы только натянуть ролик.. Не заблуждайте людей.... Если затянуть болт он не должен прокручивать ся!!!!!
💪Отличное пособие, как надо и не надо делать. Рекомендации при замене грм.
Очень благодарен, был клиент мудак, мент на пенсии , пришлось перелопатить пол интернета, и наткнулся на ваше видео. У официального дилера Мазда сделали неправильно.
тоже менял один, уже два раза на примаси 2002г никаких проблем не возникло с установкой ремня
Здравствуйте. Подскажите нужно ли наносить герметик на сальники распредвалов и коленвала а так же под крышку гбц?
Благодарю за видео. говорят , что на всех дизелях гнутся клапана . У меня на мазде 2.0турбодизель , 101л.с. , 2004грд срезало 4 зубца( , авто заглохло, не заводится , тянули на буксир -пытались завезти . дечтвительно клапана не гнутся ?
2 года назад я поставил по твоему видимо натяжной ролик (перевалил его в низ и натянул на пружину), вскрыл неделю назад, пружине хана, её вытянул как уй знает что.
Спасибо за натяжной ролик👍
Менял один и первый раз, только на Мпв там в принципе двигатель такой же (только объём разный), а метки в мануале все написаны, натяжной ролик переваливать никуда не надо, одеваешь ремень затем одеваешь пружину и он сам встаёт так как надо, и все без проблем)))
В MPV подкапотное пространство больше чем на Premacy
@@gontar4425 меньше там пространство
По поводу натяжкой не знал. Благодарен.
Саня, я так и не понял про ролик натяжной... Ты его снизу подводишь к ремню, или сверху? А потом пружинку цепляешь..
Полезная информация. Спасибо
Блин я тоже сегодня метку на распредвале букву не правильно поставил , и не смог завести мотор )) оказывается i Е должен ставится завтра переставлю метки
доходчиво -- хотел отдавать но теперь сам заменю ГРМ и пр. Человеки с сервиса пугают а на самом деле надо руки прямые и после видоса все страхи развеялись ))) только один вопрос по антифризу -- у меня на родной крышке наклейка G 11 а ты лил 12-й так то не хуже конечно но дело в том что 11 идёт на радиаторы из аллюминия и образует защитную плёнку которую не обеспечивают 12 и 12+ и 12++ хотя 12 держат большую температуру и срок работы у них побольше, но советуют все-таки 11 так как он лучше защищает да и до 170* исправный движок не нагреется (есть видео о антифризах одного чела который неплохо в них разбирается - Auto - Blogger.ru) но это к слову а так отлично и поучительно
Александр подскажи , какая последовательность действий, на распредвалах метки сходятся при этом на коленвале не сходятся.как сделать что бы они одновременно совпадали
Привет! У тебя ремень оборвало?
Саня подскажи! Ремень грм между двумя разпредвалами если его берешь рукой ходит верх вниз. Это нормально или нет?
Когда он натянут не должен ходить вверх вниз.
красава четко объяснил как пологается
Саня привет. Как откручивал шкивы, (понимаю что руками) блокировал двигатель что б не крутился и там какая резьба левая или правая, хочу разобрать поменять всё вот думаю узнаю в начале что и как.
Привет! Откручивал гайковёртом, в ручную не получится ....резьба обычная....можно откручивать стартером(упираешь ключ во что-то и крутишь стартер,но чтобы машина не завелась )....если не откручивается ...тогда нужно греть болт....мы греем где-то 5 минут,но отсюда идут последствия замена сальника коленвала ....УДАЧИ!!!!!
там на р.валах есть 6и гранники под 22\24 ключ не помню точно для фиксации. Резьба обычная правая.
Шкиф коленвала откручивается так. Если коробка механика, включаете 5ю передачу, жмете тормоз и откручиваете болт. На автомате есть лючек между двигателем и коробкой, отверкой стопорите за зуб маховика и так же откручиваете. ( на механике так тоже можно, но проще тормозом на передаче)
Всё чётко и понятно тольно не пойму почему нельзя перед заменой ремня продублировать метки маркером и у же по своим выставлять ?
У тебя оборвало ремень или он перескочил..... и ты по каким меткам выставлять будешь?
@@gontar4425 согласен полностью просто если плановая замена можно же все пометить? у меня ХАЙМА 3 такой же движок вот думаю менять!
Сколько стоит замена ремня?
Молодец спасибо вам
Капиталил такой мотор один все легко... Буквы Е и I означают выпускной и впускной распредвалы..
Тоже в одного капиталил. Вполне.
Чтоб снять помпу, ремень ГРМ обязательно снимать?
Да, снимать Грм обязательно на этих двигателях.
Саня подскажи пожалуйста, у меня на фамилии такой мотор стоит 2.0 и я правильно понял что при обрыве ремня ГРМ встречи не происходит?
Привет! Вот за 2.0 не знаю....он такой же ..но по мощности то совсем другой. Врать не буду....не знаю!
Саня Gontar привет ну у меня 2.0 170 лошадок. По твоему видео мотор очень похож
Впускной коллектор маленько другой вроде
Спасибо 😉
менял ремень грм и ролики,конечно смотрел видосы про замену.скажу так,в одного поменять ремень легко и ни чего страшного в этом нет.по поводу меток на шкиву их там 2 на каждом шкиву так как они идентичные и можно их менять с впускного на выпускной для этого и по две метки.какие куда метки подсмотрел в букваре.я не механик.P.S:(если руки золотые то не важно откуда они растут!!!)
саня привет есть способ метки совместиь .с другой стороны шкивов есть тоже метки и они ставятся паролельно места сопряжения клапанной крышки ,нужно смотреть на них не с наружи а с стороны двигателя тогда 100%
аркадий кривоусов спасибо☺
Добрый день,на Премаси 1.8 гнет клапана?
Добрый день ! Не гнёт.
Александр, приветствую. Данную машину посоветуешь за 250-300 тыс. покупать или в эти деньги можно что-то лучше купить?
Андрей Казаковцев за такие деньги она должна быть идеальной))))
Спасибо за ответ. Что-нибудь может, как специалист, видавший много машин и знающий о их проблемах, посоветуйте из других хороших марок в эту сумму? Я в центральной части РФ живу и поэтому про ПР авто не знаю практически ничего, кроме отзывов с Дрома
Андрей Казаковцев зайди ко мне в VK обменяемся телефонами....
Красава
Где вы находитесь?а то сложно найти нормаьных механиков.
Приморский край ДВ......
Саня ! Видос зачетный. Вот только пружинка ставится слева от ролика. Поправь срочно . Могу фотку выслать.
А она слева и стоит...
еще раз видео просмотрел , ролик никуда не должен переваливаться. Зацепка ролика должна быть слева от вертикальной оси. И таким образом пружинка подтягивает ремень роликом и постоянно демпфирует . Если перевалить роли4 как у тебя в видео, то пружинка сильно растянется , и ремень очень сильно натянется.
58181kvv посмотри 1 часть с 18 мин 30 сек
Фотку выложи как должно стоять
Саня Gontar да с удов. выложу. И как мне в сервисе неправ. поставили, и как потом сам прав. поставил. Только как сюда выложить? Может тебе на почту или в вайбер, или ВК??
Саня сочувствую!!! мне когда менял раза четыре разбирали,собирали, в итоге мастер заколебался метки ловить и поставил по дедовскому методу через поршня ловил момент, типа на старых фордах так ставили из 80-х а примаси это ж форд на 89% Я кстати видео тех пацанов прямо в гараже парням демонстрировал! очень хотелось уехать, пробег был 165000 ремень тоже как и в твоём случае весь тресканый и с него пыль уже летела он похоже греется когда изношен, . ну и пока один не поставил так,не заводилась
Методом проб и ошибок опыта и набираемся ))))))))))))
Менял тоже сам, на таком же авто. Перед этим просмотрел пару видосов... Как можно было обьебат...я с метками!? (А с виду вроде не рукожоп).
Не ошибается лишь тот кто ничего не делает.
Жаль не показал как правильно метки выставлять.
Хорошо что премаси не гниет клапана
Эт точно....в этом она всё прощает)))))))))))
Добрый день . подскажите , если зубцы на ремне ГРМ стерлись , авто заглохло и не заводится , клапана на двигателе мазда премаси 2,0 дизель 2004год. гнутся ?
@@mihailparlicov8207 здравствуйте я не знаю дизель как
Привет. мазда премаси 2.0 турбодизель, 2004год, 101 л.с. - авто заглохло на скорости 120 км /ч, искал причину , авто тянули на буксир -пытались завести -не заводилась .по концовке увидел что на ремне 4 зубца срезаны ( ремень не порвался ) . ваше мнение , что клапана не гнутся , меня очень обнадеживают , тк консультировался с мастерами ( а также в инете) все как один говорят , что клапана гнутся и придется делать капиталку движка.
Если действительно клапана не гнутся и нет повреждения поршней , Хочу попробовать снять старый ремень - выставить метки -установить новый ремень .
Если есть инфа по поводу что не гнутся клапана- поделитесь 🙏🏻
У примаси антифриз зелёный, он для алюминиевых радиаторов
Интересно, а у меня красный антифриз, так купил и теперь не знаю что делать?
Подкопотное больше, но место для монтажа ремня грм одинаковое)))
не знаю как ты потом крепишь пружинку....её проще сразу поставить ....
Саня Gontar а ты пружину когда ставил оставил её в пластиковом чехле? Я её куском длинной проволки натягивал, но можно ещё и хирургическим зажимом
Скажем так ,кому как удобно,кто на что гаразд......пружинку конечно оставил в пластиковом кожухе....
Саня Gontar честно говоря я думал что пластиковый кожух просто как упаковка нового изделия, в мануале его нет, там просто пружина и на движке тоже было голая пружина... Саш если есть информация про неё расскажи... кстати видос полезный, снял хорошо! Палец верх поставил)))👍🏻
Вот можешь посмотреть baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/pruzhinka-natjazhitelja-remnja-grm-fs01-12-711-mazda-original-51568543.html
если че я 3 раза разбирал полностью эту тачку пиши подскажу как проще! и по коробке и по движке итд итп.
приветствую! подскажи, как на каленвале затянуть болт.
@@sprinterstudio2847 я на распред волах зажимал двумя гаечными ключами и затягивал
@@ivan_28ru21 немного поздновато, но спасибо)
Зеленый антифриз подходит для алюминиевых конструкций и изделий из его сплава. Содержащиеся в нем присадки, абсолютно безвредны для такой среды. Что касается красного антифриза, он предназначается для медных и латунных радиаторов.Многие автовладельцы игнорируют этот факт и льют в них другие жидкости. Это может оказать негативное воздействие на них, вплоть до образования накипи и ржавчины. То же самое касается и алюминиевых радиаторов. Использование в них красного антифриза крайне нежелательно.
А что насчёт синего?в нём какие присадки,и можно его в матор FS лить?
Перетянул ремень, воет слышно же. Не правильная установка ролика, скоро лопнет грм
Ездит до сих пор.
Немного не правильно... Ролик затянул и все... Пружина для того чтобы только натянуть ролик.. Не заблуждайте людей.... Если затянуть болт он не должен прокручивать ся!!!!!
Это ты не заблуждай .....у тебя есть опыт с этими двигателями?