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NIHO
日本面對電車本應還能生存但老美爸爸寧願把基礎弱的現袋捧在手心 ⋯⋯想想一個簡單的道理,油車的專利都在歐美日手上,電車三大電都在中美手上,憑什麼某國吃掉那麼大的分額而不是德日?因為該國的財團早就不是該國人自己的了。
合併也無用 , 沒有競爭力才是重點 , 電動車落後太多 , 固態電池量產了嗎? 氫能源車不受歡迎
改名叫做尼鬨吧 NIHON
本田的金字招牌不能丢,挂本田牌子的车保值,日产的车不保值。
NIHO
日本面對電車本應還能生存但老美爸爸寧願把基礎弱的現袋捧在手心 ⋯⋯
想想一個簡單的道理,油車的專利都在歐美日手上,電車三大電都在中美手上,憑什麼某國吃掉那麼大的分額而不是德日?因為該國的財團早就不是該國人自己的了。
合併也無用 , 沒有競爭力才是重點 , 電動車落後太多 , 固態電池量產了嗎? 氫能源車不受歡迎
改名叫做尼鬨吧 NIHON
本田的金字招牌不能丢,挂本田牌子的车保值,日产的车不保值。