Добрый день. Полностью согласен с вами, вопрос с форсункой. А вот почему? Ведь даже под этим видео есть комментарии от людей, которые ездили с этим мотором долго и успешно .Правда, если расспросить, это владельцы слабо форсированных моторов (часто даже без турбины), Меня просто умиляют комменты типа "А вот в Европе ездят по 200 тысяч и более". Чушь собачья. Достаточно почитать профильные форумы и тех сервис бюллетени компании Форд, чтобы понять, там , всё тоже самое. В данном случае, видимо, нагар не только на впускных клапанах, но и на распыляющей части форсунки. Поэтому факел распыла не правильный, попадает не в ту часть поршня, соответственно на сверх бедных смесях ( в это смысл прямого впрыска) воспламенение с задержкой ,кратковременная детонация и перегрев. Причин по которым это происходит, к сожалению, слишком много. И плохое топливо и не своевременное обслуживание топливной системы ( для многих эта фраза вообще не понятна, а у Тойоты когда-то даже лампочка в 90-е годы на приборке была "очистить инжектор")и сбои в системе зажигания и даже стиль езды владельца и соотношение город- трасса (можете смеяться, но это так).Но основная в том, что производители , с каждым годом снимают с ДВС всё больше и больше. В современном ЭкоБусте с литра уже 200 лошадиных сил (шесть форсунок на три цилиндра). такие литровые мощности ещё не так давно были доступны в Формуле1. Там мотор разбирали после каждой гонки. За деньги спонсоров. Поэтому быть вам пилотом Формулы, в вашей жизни или нет решайте сами. А вот брать автомобиль с этим мотором с пробегом, на мой взгляд, лишено всякого смысла. Только если очень дешево .
У меня форд фокус 200.000 ездит, пока ))))- правда 3 цилиндровое говно.1.0 экобуст 2014 года.бензин.а при обрыве ремня ГРМ ,клапана не гнет.совсем не дёшево обойдется вы нконечном итоге.не советую покупать.
@@vsvasilitv7266клапана не гнёт, но в итоге всё равно обойдётся не дёшево, странное сопоставление,) вопрос в том, сколько он пройдёт до капиталки, лям пройдёт? Как капиталить, только гильзовка?!,)
Я откатал 110 тыс за 10 лет! Никаких проблем! Масло от замены до замены, расход топлива по городу больше 7 литров не было (климат, печка, обогревы)! Дважды поменял трубку ожк и ВСЕ!
Хозяин может и платил за хорошее топливо а вот лил получается фуфло с наших заправок ! Был случай залил дт арктика -32 на окко .залил под горло 70 л !!! Так вот утром на стоянку прихожу -12 замерзла в дрысь ! Вызывал службу размораживали все ! Вот теперь и не верю я в хорошее топливо на наших заправках ! Мы только платим за хорошее а получаем гам…о 😢
Всё верно! Если вы уверены, что то масло и топливо соответствует нормам для этого мотора. И дело не в стоимости! Многие вам под видом качества могут продать мягко говоря что-то другое. И мотор этот нежный умрёт гораздо раньше! Все кто приезжал мне клялись,что Лили качество и своевременно))).
@@dmitriyshashkeev7622 Это конечно одно из основных составляющих ресурса. Но есть ещё факторы, которые могут от вас не зависеть! Один раз можете залить сургуч под видом якобы хорошего топлива и сгорит поршень! Этот мотор без запаса прочности и права на ошибку! Забьется катализатор лопнет ГБЦ! Вы следите за состоянием катализатора в выхлопе?
К Вам можно будет обратится по поводу замены ремня ГРМ? Фиеста 2013 экобуст 100 л Сейчас пробег 102 тыс планирую менять на 120.Нужно заранее записыватся? Харьков
А подскажите, пожалуйста. У вас на канале литровые экобусты какого поколения? Рассматриваю к покупке Ford Puma/Kuga, там 1.0/1.5 литровый экобуст. Слышал что с 17 или 18 года экобусты переделали и поставили цепь, тд. Возможно они все же чуть более надежны ?)
Здравствуйте без специальные оправки возможно заменить ГРМ?? Буду фиксировать распредвалы как положено и сделаю метку на моховик и кожух чтобы не терять положение коленвала перед снятием ремня!!! Я так понимаю что шестерня коленвала тоже плавающие? Как вы думаете должно получиться?
Здравствуйте. Нужно чтобы был упор коленвала и заблокирован маховик. Так как при затяжке центрального болта шкива коленвала может провернуть метки. Не забудьте заблокировать и шкив коленвала там есть отверстие для правильного положения! Если после обтяжки повернув два оборота коленвала все метки попадут,вы победили!
@@Romaxa1980 здравствуйте я победил, поменял ГРМ всё удачно СПАСИБО вам и вашим видео за дорогую информацию!!! Ремни на 192000 км оказались не плохие для этого пробега я переживал!!! Машина обслуживалось до 180000 км у официалов в Швейцарии заливали масло строго по допусу с интервалом 20000 км и мотор удивил состояние не плохое для такого пробега!!! По герметику до меня не кто не полез в двигатель!! Ремень оказался широкий 19mm , то что ставил 18.1 inna вот так!!! Всех благ вам!!
Фазики устанавливаются без шпонок но должны устанавливаться в определенном положении относительно распредвалов, так как с шестерен считывают датчики положения распредвалов! Поэтому для их точной синхронизации существуют специальные фиксаторы!
Не могли бы вы уточнить с каких именно шестерен датчики считывают положение распредвалов? По-моему с шестерен а с валов. Отсюда вопрос, что будет если фазорегуляторы поставить произвольно по отношению к распредвалам?
Здравствуйте. Сейчас не готов ответить. Военное время. Полноценно не работаем. Находимся Украина, Харьков. Работа была последний раз что-то около 5 тыс гривен. Запчасти цены плавают особенно сейчас.
Добрый день. Планирую покупку Ford Fiesta 2015 1.0 Ecoboost 100654km пробег. Есть момент по работе двигателя. Когда открываю крышку где заливается масло - слышен цокот. Так же двигатель сам по себе дрожит на холостых оборотах, каковы могут быть причины и насколько серьезно подскажите пожалуйста? Cпасибо
Здравствуйте. Цокот скорее всего вы слышите работу топливного насоса высокого давления, а именно толкателя плунжера. Они все цокотят. Касательно дрожи это тоже свойственно моторам с 3 мя цилиндрами. Возможно вы принимаете это за неисправность, а это их режим работы! Но и всё равно на вашем месте при покупке на всякий случай обратитесь к специалистам, желательно по Экобустам! Чтобы сделать диагностику
@@Romaxa1980 спасибо большое за быстрый ответ. Локально в Германии и тяжело найти специалиста ибо мало знакомств. Поэтому ищу разные мнения. По поводу дрожи мотора, насколько сильной она может быть чтобы это считалось нормальной работой двигателя? На камеру когда снимаешь не видно, но в живую дергается как бы не сильно но заметно
@@stasmulko3637 Что вы хотите от мотора с 3 мя цилиндрами? Конечно там нет идеальной работы на холостых. Нет балансировки! Вообще если у Вас есть сомнения в покупке чего либо, то не покупайте! У Вас не должно быть сомнений! Если они есть то Вас потом ваша покупка разочарует! Рассмотрите другие варианты автомобилей в которых будете уверены)!
Добрый день. Планирую в Харькове покупку Форд Фокус 1.0 экобуст, 2017 г.в., 137 тыс. пробег. Американец. Можете ли (Ваш сервис) проверить авто перед покупкой, сделать диагностику, рассказать всё ли с ним норм? Сколько это будет стоить? Заранее спасибо за ответ!
Здравствуйте,скажите пожалуйста вот мы поменяли сейчас ремень ГРМ на 100т.км через сколько менять тысячь менять вторично и при хорошем обслуживание мотора сколько они ходят эти моторы 1.0 -125 сил
Обьясните, чем плохое топливо может развалить поршень? Чем плохое топливо разрушает двигатель? Я понимаю там машина слабо едет или еще чего, но разрушить мотор как оно может?
Объясняю. Забиваются топливные форсунки. Меняется распыл топлива. Топлива поступает меньше и не пылью ,а струёй. Получается бедная смесь, много воздуха , мало топлива. Длительное горение не в камере сгорания, а мимо! Как следствие перегрев и выплавление поршня. На общей температуре двигателя не отражается. Вы даже не увидите этого!
Планирую покупку Экоспорта 2018 года. Подскажите пожалуйста, какой двигатель 1.0 или 2.0 будет надежнее и качественнее? Насколько сильна разница между передним приводом и подключаемым полным в данном случае?
Конечно 2.0 надёжнее по ресурсу и мощнее. Касательно привода зависит от того для каких целей вам авто. Зимой или где нибудь при поездке на природу конечно с возможностью полного привода больше возможностей. Но немного больше расход топлива ну и соответственно обслуживание немного дороже. Это зависит от ваших требований и условий эксплуатации автомобиля
Здравствуйте скажите пожалуйста что за проблема у моей машины сутра заводиться плохо, потом трот,еду начинает дёргаться, топливный насос,фильтр поменял, подскажите пожалуйста, чек горит потом пропадает,компьютер показал на датчики давление топлива у меня форд фокус экобуст 1.0 125 ps автомат 2017 года
Предположу, что проблема с топливными форсунками или насосом. Но это не верная диагностика. Нужно более профессионально подойти к вопросу. И нормально проверить данные узлы. Это угадай мелодию)
Я некоторое время слежу за статистику поломок этого двигателя и пришел к выводу что прогар поршня это не причина масло и не форсунки и не топлива а именно нагрузка, этот двигатель не любит форсаж, у всех практически 3 цилиндр страдает и это от перегрева!! Моё мнение крутить его можно но на очень короткое время и опять в нормальном режиме дальше!!!
Здраствуйте.Подскажите идет вибрация по кузову и когда стоишь и когда едешь,пересмотрели подушки все целые,машина 20го года пробег 130т,может ли быть проблема с двигателем???
Добрый день. Нет такого показателя. Антифриз должен быть по уровню. Уходить не должен! Бывает что не качественный антифриз выпаривается. Замените антифриз. Если есть утечки устраните! Если есть потери и вы их не видите значит треснула ГБЦ
Здравствуйте Из этих авто стоящих рядом себе я взял бы Реношку. Но по возможности я другим мотором. С этим в крайнем случае. Остальные авто даже бы не смотрел
@@СашаПономаренко-к7х Считаю его нормальным мотором но не для мегана. Для чего-то с меньшей массой и нагрузкой! Мегану нужен мотор больше и мощнее. Но это я. Вы можете брать главное живой
@@Romaxa1980 всегда смотрю ваши выпуски, есть к вам вопрос,лью в свой 1.0 duratec оригинальное масло Castrol, правильно ли я поступаю? Какое масло для этого двигателя лучше, интересно ваше мнение, спасибо.
@@alexv4947 Любое имеющее допуск к вашему мотору. Но самое важное не надписи на канистрах, а чтобы это был Завод, оригинал, а не бадяга! И да Кастрол я бы не лил. Не доверяю опыт прошлых лет. Но может у вас и хорошее
Здравствуйте, только купил этот чудо ф.ф экобуст 1.0,,на следующий день потекла охлаждающая жидкость,нашел в районе патрубка отопителя салона на защёлке та что ближе к рулю,и ещё возле трубок обратки на бачке ,не в большом количестве ,слышал что такое может быть при пробитии ГБЦ, возможно это?
Здравствуйте. При трещине в ГБЦ там другие симптомы. Дымление в выхлоп, единственное если пробита прокладка ГБЦ то может быть давление в системе охлаждения, которое будет выдавливать антифриз в слабых местах! Но обычно это видно по цвету антифриза. Он теряет цвет и прозрачность!
Желательно снять мотор. Чтобы нормально все отмыть и посадить на герметик. И не забываем про новую шайбу с алмазным напылением под шкив коленвала. И да, трещина в ГБЦ возле фланца выпуска - это ооочень частая поломка.
Добрый день. Планирую в Харькове покупку Форд Фокус 1.0 экобуст, 2017 г.в., 137 тыс. пробег. Американец. Можете ли (Ваш сервис) проверить авто перед покупкой, сделать диагностику, рассказать всё ли с ним норм? Сколько это будет стоить? Заранее спасибо за ответ!
Это обычный LSPI: - преждевременное воспламенение топливовоздушной смеси на низких оборотах. Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI). Надо заливать масло API SP. обычное заливают что подешевле.
Здравствуйте. Конечно погнет с вероятностью 90 проц. Но были случаи что так совпадали звёзды, что не гнуло. Зависит от оборотов и расположения ГРМ в момент обрыва ну и просто от того , везучий ли вы человек по жизни)
на детонацию похоже.. а так остальные два поршня даже для 80.000 - состояние отличное.. даже покрытие на юбке не стёрлось.. скорее всего топливо палёное попалось.. а вот на газу ходил бы и ходил.. там детонацию поймать очень сложно наверное даже невозможно
Если плохо работает 4-ехцилиндровый-значит тройт,5-тицилиндровый-четверит,6-ти-пятерит...,А ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ-НУЛИТ!!!!😂🤣😂🤣 Для расширения кругозора:ТРОИТ-это.значит,что правильно отрабатывают только три такта в четырёхтактном двигателе,а если не работает один цилиндр-это отказ одного цилиндра,и с общим числом цилиндров понятие "ТРОИТ" никак не связано !!!!
Спасибо за обзор внутренностей этого "сундучка со сказками" Какая всё таки куйня эти ихние экобусты Можно заявлять смело, если владелец срочно продает свой авто с " заявленным пробегом" до 100тыщ, то там будет примерно явная картина или приближающаяся к критической Одноразовый двигатель, так я вам скажу. Хотели экономить на бензине, а получили геморрой Мое мнение - полная ненадежная Хрень
Хочешь ездить на американской машине, для этого нужно жить, как минимум в Европе, в идеале в США. Для страны, в которой люди ходят в сартир, только Тазы! Печально, но факт, что все поломки с мотором на 90 % связаны с некачественным топливом.
Это либо дефект литья или попадание воды и мини взрыв . Конструктивные особенности мотора здесь не играют роли никакой. Наши тупые нищеброды хотят ездить вечно , далеко ,без ремонта и на халяву. А 1.0 не попадает под эти критерии ,хотя вобщем и не плох , он просто для умных и чувствительных , с музыкальным слухом , а умные давно в электрокарах...Владельцам я бы рекомендовал сделать технологическую крышку в поддоне ,чтобы самим чистить сетку маслоприемника ,не беспокоя по мелочам мотористов и свой бумажник из-за износа ремешков , лить Круун и не 5-20 а лсп 5-30 и 95й спиртовой на БРСМ за 34гривны а не на воге и очке с переплатой или у каломойши с нафталином...Мой В-мах пробежал 206 тысяч без замены ремней и до сих пор в строю ,хотя редко пользуюсь в городе. Это машина для бедных ,но пародокс в том ,что новую её купить бедный у нас не может, это для евробедняков...Нашим беднякам нужно смотреть на ОМ640 или аналог.
@@Odegda Не только это. Это вызвано и конструкцией поршней. Требуется высокая степень сжатия для экологии и экономии, а также мощности. Поршни тонкие тела мало. А цековки если сделать,то степень сжатия снизится. Сейчас новые моторы все такие. При обрыве и перескоке ГРМ гнёт клапана
Купили машинку с EcoBoost наслаждайтесь. Моторы реально гавно. Чтобы он ходил нужно его правильно кормить и обслуживать. Бензин он любит 98, на пятом сильная детонация. В Америке эти моторы катаются только на 98. Любит чистое масло. Так что 5000 км и менять. Кому не нравится, избавляйтесь. Ремонтируют, да на китайские детали. Спросите мастера, даст гарантию после ремонта? Блок проблемный. Один перегрев и вы приехали. Оригинальных деталей на ремонт этого мотора нет, только один артикул на все детали. Блок в сборе с поршнями, коленвал. Короче всё кроме головки. Повторюсь, ни кто кроме китайцев не производит детали моторов EcoBoost. Поздравляю с выиграшным билетом.
Ничего страшного. Много их сделал и да давал гарантии. Китайские поршни и вкладыши хорошо ходят. Китай не значит плохое. А мотор да нежный, но что поделать
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Очень информативно, спасибо за видео! по началу переживал что эти моторы вообще не ремонтопригодны, но вы успокоили)
Всегда пожалуйста). Было бы желание и запчасти. Можно всё отремонтировать)
Добрый день. Полностью согласен с вами, вопрос с форсункой. А вот почему? Ведь даже под этим видео есть комментарии от людей, которые ездили с этим мотором долго и успешно .Правда, если расспросить, это владельцы слабо форсированных моторов (часто даже без турбины), Меня просто умиляют комменты типа "А вот в Европе ездят по 200 тысяч и более". Чушь собачья. Достаточно почитать профильные форумы и тех сервис бюллетени компании Форд, чтобы понять, там , всё тоже самое. В данном случае, видимо, нагар не только на впускных клапанах, но и на распыляющей части форсунки. Поэтому факел распыла не правильный, попадает не в ту часть поршня, соответственно на сверх бедных смесях ( в это смысл прямого впрыска) воспламенение с задержкой ,кратковременная детонация и перегрев. Причин по которым это происходит, к сожалению, слишком много. И плохое топливо и не своевременное обслуживание топливной системы ( для многих эта фраза вообще не понятна, а у Тойоты когда-то даже лампочка в 90-е годы на приборке была "очистить инжектор")и сбои в системе зажигания и даже стиль езды владельца и соотношение город- трасса (можете смеяться, но это так).Но основная в том, что производители , с каждым годом снимают с ДВС всё больше и больше. В современном ЭкоБусте с литра уже 200 лошадиных сил (шесть форсунок на три цилиндра). такие литровые мощности ещё не так давно были доступны в Формуле1. Там мотор разбирали после каждой гонки. За деньги спонсоров. Поэтому быть вам пилотом Формулы, в вашей жизни или нет решайте сами. А вот брать автомобиль с этим мотором с пробегом, на мой взгляд, лишено всякого смысла. Только если очень дешево .
Да всё верно сказано. Просто многие этого не могут принять. Просто защищают и оправдывают своё)!
У меня форд фокус 200.000 ездит, пока ))))- правда 3 цилиндровое говно.1.0 экобуст 2014 года.бензин.а при обрыве ремня ГРМ ,клапана не гнет.совсем не дёшево обойдется вы нконечном итоге.не советую покупать.
@@vsvasilitv7266 Ну уже поздно. Многие купили)))
@@vsvasilitv7266клапана не гнёт, но в итоге всё равно обойдётся не дёшево, странное сопоставление,) вопрос в том, сколько он пройдёт до капиталки, лям пройдёт? Как капиталить, только гильзовка?!,)
Привет Харькову из Киева. Спасибо за видео!
Всегда пожалуйста)
Я откатал 110 тыс за 10 лет! Никаких проблем! Масло от замены до замены, расход топлива по городу больше 7 литров не было (климат, печка, обогревы)! Дважды поменял трубку ожк и ВСЕ!
Желаю, чтобы так и было)
110ткм за 10 лет ни о чем пробег...
@@roleq11 Согласен
Спасибо за видео!
Всегда пожалуйста
Хозяин может и платил за хорошее топливо а вот лил получается фуфло с наших заправок ! Был случай залил дт арктика -32 на окко .залил под горло 70 л !!! Так вот утром на стоянку прихожу -12 замерзла в дрысь ! Вызывал службу размораживали все ! Вот теперь и не верю я в хорошее топливо на наших заправках ! Мы только платим за хорошее а получаем гам…о 😢
К сожалению согласен. Так и есть. Закон один обмануть простого смертного
Будет жить!😉
Воскресим)))
Уверен, проблема именно в качестве топлива. Мотор чистый и остальные 2 цилиндра отлично себя чувствуют.
Да это проблема с топливом. Но с форсункой
Главное вовремя менять масло, фильтра, на топливе не экономить и свой ресурс двигатель без проблем отработает.
Всё верно! Если вы уверены, что то масло и топливо соответствует нормам для этого мотора. И дело не в стоимости! Многие вам под видом качества могут продать мягко говоря что-то другое. И мотор этот нежный умрёт гораздо раньше! Все кто приезжал мне клялись,что Лили качество и своевременно))).
Многое зависит от того как эксплуатируется автомобиль.
@@dmitriyshashkeev7622 Это конечно одно из основных составляющих ресурса. Но есть ещё факторы, которые могут от вас не зависеть! Один раз можете залить сургуч под видом якобы хорошего топлива и сгорит поршень! Этот мотор без запаса прочности и права на ошибку! Забьется катализатор лопнет ГБЦ! Вы следите за состоянием катализатора в выхлопе?
@@Romaxa1980 а как за ним следить, если ошибок нет?
@@stas747 Ошибки может и не быть! Выкручивается лямбдазонды и в отверстие эндоскопом диагностируется!
подписался на канал,покупаю фокус с 1.0.экобуст,узнать бы ваш адресс,или это плохая примета???
Если что, Пишите на мой Эмейл. Но лучше не ломаться niko.rom08@gmail.com
Спасибо за обзор
Всегда пожалуйста
отличный видос
Спасибо большое)
К Вам можно будет обратится по поводу замены ремня ГРМ? Фиеста 2013 экобуст 100 л Сейчас пробег 102 тыс планирую менять на 120.Нужно заранее записыватся? Харьков
А подскажите, пожалуйста.
У вас на канале литровые экобусты какого поколения?
Рассматриваю к покупке Ford Puma/Kuga, там 1.0/1.5 литровый экобуст.
Слышал что с 17 или 18 года экобусты переделали и поставили цепь, тд.
Возможно они все же чуть более надежны ?)
Нет у производителя задачи делать надёжнее. 1.0 экобусты и 1.5 ременные. 2.0 цепи. На канале попадают разные моторы. По качеству разницы не вижу
@@Romaxa1980 большое спасибо за ответ.
@@ДмитрийШвецов-д8и Всегда пожалуйста)
Здравствуйте без специальные оправки возможно заменить ГРМ?? Буду фиксировать распредвалы как положено и сделаю метку на моховик и кожух чтобы не терять положение коленвала перед снятием ремня!!! Я так понимаю что шестерня коленвала тоже плавающие? Как вы думаете должно получиться?
Здравствуйте. Нужно чтобы был упор коленвала и заблокирован маховик. Так как при затяжке центрального болта шкива коленвала может провернуть метки. Не забудьте заблокировать и шкив коленвала там есть отверстие для правильного положения! Если после обтяжки повернув два оборота коленвала все метки попадут,вы победили!
@@Romaxa1980 Спасибо большое!!! Постараюсь победить!!!
@@agga5962 Удачи. Всё возможно
@@Romaxa1980 здравствуйте я победил, поменял ГРМ всё удачно СПАСИБО вам и вашим видео за дорогую информацию!!! Ремни на 192000 км оказались не плохие для этого пробега я переживал!!! Машина обслуживалось до 180000 км у официалов в Швейцарии заливали масло строго по допусу с интервалом 20000 км и мотор удивил состояние не плохое для такого пробега!!! По герметику до меня не кто не полез в двигатель!! Ремень оказался широкий 19mm , то что ставил 18.1 inna вот так!!! Всех благ вам!!
Спасибо большое! Что значит регулировать фазики? Как они регулируются и есть ли на них метки?
Фазики устанавливаются без шпонок но должны устанавливаться в определенном положении относительно распредвалов, так как с шестерен считывают датчики положения распредвалов! Поэтому для их точной синхронизации существуют специальные фиксаторы!
Не могли бы вы уточнить с каких именно шестерен датчики считывают положение распредвалов? По-моему с шестерен а с валов. Отсюда вопрос, что будет если фазорегуляторы поставить произвольно по отношению к распредвалам?
132 тыс ещё бегает.машина супер
Отлично
Спасибо большое за видос. И сколько примерно стоит стандартная капиталка с расточкой и заменой поршней?
1500-2000у.е не меньше
@@ВадимКаплученко какая цена нового двигателя?
@@Garmashua4 с лишним тысячи евро ( видел в Италии за 4200)
Производители автомобилей плавно переходят на электромобили, а качеством современных ДВС убеждают в этом.
Да согласен но и качество электричек оставляет желать лучшего)
И запас хода
Чи є сенс розглядати цей мотор.Якщо пробіг близько 90 тисяч? Чи сюрпризи в ньому незалежні від пробігу?
Сюрпризы могут быть и раньше! Это не из надёжных моторов
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ,на 1литровом 125 сил , замена ГРМ работа + запчасти, что по деньгам будет стоить?
Здравствуйте. Сейчас не готов ответить. Военное время. Полноценно не работаем. Находимся Украина, Харьков. Работа была последний раз что-то около 5 тыс гривен. Запчасти цены плавают особенно сейчас.
Добрый день. Планирую покупку Ford Fiesta 2015 1.0 Ecoboost 100654km пробег. Есть момент по работе двигателя. Когда открываю крышку где заливается масло - слышен цокот. Так же двигатель сам по себе дрожит на холостых оборотах, каковы могут быть причины и насколько серьезно подскажите пожалуйста? Cпасибо
Здравствуйте. Цокот скорее всего вы слышите работу топливного насоса высокого давления, а именно толкателя плунжера. Они все цокотят. Касательно дрожи это тоже свойственно моторам с 3 мя цилиндрами. Возможно вы принимаете это за неисправность, а это их режим работы! Но и всё равно на вашем месте при покупке на всякий случай обратитесь к специалистам, желательно по Экобустам! Чтобы сделать диагностику
@@Romaxa1980 спасибо большое за быстрый ответ. Локально в Германии и тяжело найти специалиста ибо мало знакомств. Поэтому ищу разные мнения.
По поводу дрожи мотора, насколько сильной она может быть чтобы это считалось нормальной работой двигателя?
На камеру когда снимаешь не видно, но в живую дергается как бы не сильно но заметно
@@stasmulko3637 Что вы хотите от мотора с 3 мя цилиндрами? Конечно там нет идеальной работы на холостых. Нет балансировки! Вообще если у Вас есть сомнения в покупке чего либо, то не покупайте! У Вас не должно быть сомнений! Если они есть то Вас потом ваша покупка разочарует! Рассмотрите другие варианты автомобилей в которых будете уверены)!
Добрый день. Планирую в Харькове покупку Форд Фокус 1.0 экобуст, 2017 г.в., 137 тыс. пробег. Американец. Можете ли (Ваш сервис) проверить авто перед покупкой, сделать диагностику, рассказать всё ли с ним норм? Сколько это будет стоить? Заранее спасибо за ответ!
Здравствуйте. Находимся в Солоницевке. Да можем проверить. Стоимость зависит от услуг по проверке. Пишите на мой Эмейл niko.rom08@gmail.com
Здравствуйте,скажите пожалуйста вот мы поменяли сейчас ремень ГРМ на 100т.км через сколько менять тысячь менять вторично и при хорошем обслуживание мотора сколько они ходят эти моторы 1.0 -125 сил
Здравствуйте. Если ремень качественный то ещё через 100 тыс. Касательно ресурса ходят у всех по-разному. Но в идеале свои 250-300 должен.
А сколько стоит работа по замене ремня и по времени кто подскажет?
Что-то около 5ти тыс грн. Замена часов 8 если плотно трудиться
Обьясните, чем плохое топливо может развалить поршень? Чем плохое топливо разрушает двигатель? Я понимаю там машина слабо едет или еще чего, но разрушить мотор как оно может?
Объясняю. Забиваются топливные форсунки. Меняется распыл топлива. Топлива поступает меньше и не пылью ,а струёй. Получается бедная смесь, много воздуха , мало топлива. Длительное горение не в камере сгорания, а мимо! Как следствие перегрев и выплавление поршня. На общей температуре двигателя не отражается. Вы даже не увидите этого!
Планирую покупку Экоспорта 2018 года. Подскажите пожалуйста, какой двигатель 1.0 или 2.0 будет надежнее и качественнее? Насколько сильна разница между передним приводом и подключаемым полным в данном случае?
Конечно 2.0 надёжнее по ресурсу и мощнее. Касательно привода зависит от того для каких целей вам авто. Зимой или где нибудь при поездке на природу конечно с возможностью полного привода больше возможностей. Но немного больше расход топлива ну и соответственно обслуживание немного дороже. Это зависит от ваших требований и условий эксплуатации автомобиля
@@Romaxa1980 в основном езжу по городу, иногда выбираюсь по грибы и ягоды
@@aplantishche Ну тогда возможно вам подойдёт и простой экспорт с 1.0 мотором и передним приводом
Здравствуйте скажите пожалуйста что за проблема у моей машины сутра заводиться плохо, потом трот,еду начинает дёргаться, топливный насос,фильтр поменял, подскажите пожалуйста, чек горит потом пропадает,компьютер показал на датчики давление топлива у меня форд фокус экобуст 1.0 125 ps автомат 2017 года
Предположу, что проблема с топливными форсунками или насосом. Но это не верная диагностика. Нужно более профессионально подойти к вопросу. И нормально проверить данные узлы. Это угадай мелодию)
Я некоторое время слежу за статистику поломок этого двигателя и пришел к выводу что прогар поршня это не причина масло и не форсунки и не топлива а именно нагрузка, этот двигатель не любит форсаж, у всех практически 3 цилиндр страдает и это от перегрева!! Моё мнение крутить его можно но на очень короткое время и опять в нормальном режиме дальше!!!
Прогар из-за состава смеси. Когда беднит! Если форсунки подзабиты то на оборотах не обеспечивают нужное количество топлива!
Здраствуйте.Подскажите идет вибрация по кузову и когда стоишь и когда едешь,пересмотрели подушки все целые,машина 20го года пробег 130т,может ли быть проблема с двигателем???
Здравствуйте. У Вас двухмассовый маховик? При выжатом сцеплении меняется ли вибрация?
Коробка автомат
На нейтральной газуешь ни че не меняется
не на нейтральной, а с нажатой педалью сцепления попробуйте@@aleks5445
Коробка автомат, педали сцепления нету.
Доброго дня. Подскажите пжл какое максимально допустимое количество антифриза может уходить и за какое время во время эксплуатации такого двигателя?
Добрый день. Нет такого показателя. Антифриз должен быть по уровню. Уходить не должен! Бывает что не качественный антифриз выпаривается. Замените антифриз. Если есть утечки устраните! Если есть потери и вы их не видите значит треснула ГБЦ
@@Romaxa1980 200 мл в год это потери или испарения? Залит оригинал.
@@michaeltolikov6084 Не обращайте внимание. Это испарения.
@@Romaxa1980 Дякую!
@@michaeltolikov6084 Всегда пожалуйста)
Этот мотор лучше не растачивать. Там напыление цилиндра идет при сборке, сточить его и блок можно сразу выкинуть
Нет никакого напыления
здравствуйте. подскажите пожалуйста, если порвется ремень, клапана загнет??
Здравствуйте. В 99 процентах да! Но были случаи, что везло. Но это редкость
Нет
Добрый день! Подскажите что надежнее форд фокус 1л.екобуст универсал, рено меган 3 1.5 дизель универсал, опель астраj 1,7 дизель универсал. Саранее спасибо.
Здравствуйте Из этих авто стоящих рядом себе я взял бы Реношку. Но по возможности я другим мотором. С этим в крайнем случае. Остальные авто даже бы не смотрел
@@Romaxa1980 Спасибо.
1.5 дизель его так хвалят.
Чем он вам не нравиться?
@@СашаПономаренко-к7х Считаю его нормальным мотором но не для мегана. Для чего-то с меньшей массой и нагрузкой! Мегану нужен мотор больше и мощнее. Но это я. Вы можете брать главное живой
@@Romaxa1980 Спасибо что ответили.
@@СашаПономаренко-к7х Всегда пожалуйста)
А какой пробег?
76 тыс
Как Вас найти, для ремонта двс
Работаем в Харькове. Для записи оставьте свой номер телефона наш мастер приёмщик свяжется с вами. niko.rom08@gmail.com
Напишите свой контакт. К Вам приехать на обслуживание.
Оставьте свой номер телефона наш мастер приёмщик свяжется с вами. niko.rom08@gmail.com
Какой пробег автомобиля?
150 тысяч
Оставьте ваши контакты
А где находится Ваше СТО?
Харьков. Ул Биологическая 18
На каком пробеге лучше заменить ремень?
100-120
Спасибо!
Подскажите пожалуйста а что ещё на таких пробегал лучше заменить или отрегулировать!?
@@АлександрЗемсков-ь2э Всё стандартно. Масла, фильтра, ролики. Лейте лучшее топливо,которое есть на заправке. И всё будет ок.
Какие ролики вы имеете ввиду?
12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 и другие 4х тактные моторы - все троят! Т.к. не по цилиндру проблема, а то такту.
Причем тут это? Если не работает 1 цилиндр из четырех а три работают нормально то какие такты в рабочих? Верно все что нужно а в одном не все)
В Европе...они по 200тыс.км,ходят(на ихнем топливе),а у ,,НАС" ...как ,, повезет"(что бензинки,что дизеля)
Да нужно качественное топливо, а где его взять то у нас)
@@Romaxa1980 💯
У мене вже 390 тис
@@Romaxa1980 всегда смотрю ваши выпуски, есть к вам вопрос,лью в свой 1.0 duratec оригинальное масло Castrol, правильно ли я поступаю? Какое масло для этого двигателя лучше, интересно ваше мнение, спасибо.
@@alexv4947 Любое имеющее допуск к вашему мотору. Но самое важное не надписи на канистрах, а чтобы это был Завод, оригинал, а не бадяга! И да Кастрол я бы не лил. Не доверяю опыт прошлых лет. Но может у вас и хорошее
Здравствуйте, только купил этот чудо ф.ф экобуст 1.0,,на следующий день потекла охлаждающая жидкость,нашел в районе патрубка отопителя салона на защёлке та что ближе к рулю,и ещё возле трубок обратки на бачке ,не в большом количестве ,слышал что такое может быть при пробитии ГБЦ, возможно это?
Здравствуйте. При трещине в ГБЦ там другие симптомы. Дымление в выхлоп, единственное если пробита прокладка ГБЦ то может быть давление в системе охлаждения, которое будет выдавливать антифриз в слабых местах! Но обычно это видно по цвету антифриза. Он теряет цвет и прозрачность!
@@Romaxa1980 Спасибо за ответ,а вот что зделать если уплотнитель заднего проема двери отходит в местах ручки и тем самым цепляит за нее?При закрытии.
@@Александр-в4й3ц Извините. Я моторист и немного токарь- фрезеровщик))). Такое мне неведомо)
@@Romaxa1980 ок, спасибо)
@@Александр-в4й3ц Всегда пожалуйста)
А при замене чисто ремня ГРМ поддон снимать обязательно?
Можно и не снимая. Но при установке и прокладке герметика может потечь! Сложно будет хорошо проложить герметик
Желательно снять мотор. Чтобы нормально все отмыть и посадить на герметик. И не забываем про новую шайбу с алмазным напылением под шкив коленвала. И да, трещина в ГБЦ возле фланца выпуска - это ооочень частая поломка.
Версия 100 или 125 ЛС?
125 сил
@@Romaxa1980 Версии 100лс попадают на ремонт реже? есть статистика?
@@АлексейИ-з8х Та нет примерно одинаково. Здесь важно как следить и манера ездить
Добрый день. Планирую в Харькове покупку Форд Фокус 1.0 экобуст, 2017 г.в., 137 тыс. пробег. Американец. Можете ли (Ваш сервис) проверить авто перед покупкой, сделать диагностику, рассказать всё ли с ним норм? Сколько это будет стоить? Заранее спасибо за ответ!
Добрый день можно как-то связаться с вами по ваццапу
Здравствуйте. У меня его нет. Можете написан свой вопрос мне на Эмейл. niko.rom08@gmail.com
Как вы там, братцы?
@@apollo_3284 Спасибо выживаем)
Когда 5000 оборотов он занимает почти всю плоскость шестерни,учите мат часть и меряйте ремни)
У Вас проблемы с восприятием мира? Откройте кожух любого ремня ГРМ и посмотрите при оборотах он одинаковый. Не мелите фигню
Это обычный LSPI: - преждевременное воспламенение топливовоздушной смеси на низких оборотах. Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI). Надо заливать масло API SP. обычное заливают что подешевле.
Так у нас и подешевле и подороже сургуч
Добрый день, скажите,какая компрессия у атмосферного 1.0 (80 л.с.) . Спасибо.
Степень сжатия 12:1 умножаем на 1.36 получаем 16 это в идеале
@@Romaxa1980 понял... спасибо. Это получается что лить нужно 98 бензин?
@@prominy-lw9dp Желательно. Ну или спиртовой
Скажите пожайлуста, если ремень порвется, загибает клапана в таком двигателе???
Зарание спасибо
Здравствуйте. Конечно погнет с вероятностью 90 проц. Но были случаи что так совпадали звёзды, что не гнуло. Зависит от оборотов и расположения ГРМ в момент обрыва ну и просто от того , везучий ли вы человек по жизни)
@@Romaxa1980 спасибо
Фокус 3 2018 180тыс вообще проблем не было 1.0
Бывает и такое)
@@Romaxa1980 так это не редкость при правильном обслуживании, и это двигатель 2й ревизии там пофиксили проблему с патрубками и прокладкой
@@_pasha2255 Не спорю. Машина массовая. Но много и в ремонте попадают
на детонацию похоже.. а так остальные два поршня даже для 80.000 - состояние отличное.. даже покрытие на юбке не стёрлось.. скорее всего топливо палёное попалось.. а вот на газу ходил бы и ходил.. там детонацию поймать очень сложно наверное даже невозможно
Да это топливо конечно. Касательно газа не встречал Ecoboost на газу
Если плохо работает 4-ехцилиндровый-значит тройт,5-тицилиндровый-четверит,6-ти-пятерит...,А ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ-НУЛИТ!!!!😂🤣😂🤣 Для расширения кругозора:ТРОИТ-это.значит,что правильно отрабатывают только три такта в четырёхтактном двигателе,а если не работает один цилиндр-это отказ одного цилиндра,и с общим числом цилиндров понятие "ТРОИТ" никак не связано !!!!
Напомнили мне моего препода который за слово помпа вместо водяного насоса снизили мне оценку в Универе. Есть выражения народные их никто не отменял)
👍👍👍👍👍
Спасибо за отзыв)
Как всегда все форд держит марку все одноразовое😂😂
Ну так было не всегда)))
Мотор как у мотоцыкла, все такое миниатюрное.
Что-то есть)
Спасибо за обзор внутренностей этого "сундучка со сказками" Какая всё таки куйня эти ихние экобусты
Можно заявлять смело, если владелец срочно продает свой авто с " заявленным пробегом" до 100тыщ, то там будет примерно явная картина или приближающаяся к критической
Одноразовый двигатель, так я вам скажу. Хотели экономить на бензине, а получили геморрой
Мое мнение - полная ненадежная Хрень
Есть такое. Но ремонтируем и их, что поделать. Восстановление возможно)
нет хорошего топлива и нет хороших заправок!
Согласен!
Не двоит!!! Ибо это не связано с количеством цилиндров!!!
Думаю при сказанных словах троит на трёх цилиндровый мотор, нашёлся бы другой умный, который бы сказал не троит ,а двоит))))
Хочешь ездить на американской машине, для этого нужно жить, как минимум в Европе, в идеале в США. Для страны, в которой люди ходят в сартир, только Тазы! Печально, но факт, что все поломки с мотором на 90 % связаны с некачественным топливом.
Да топливо какашечное
Это либо дефект литья или попадание воды и мини взрыв . Конструктивные особенности мотора здесь не играют роли никакой. Наши тупые нищеброды хотят ездить вечно , далеко ,без ремонта и на халяву. А 1.0 не попадает под эти критерии ,хотя вобщем и не плох , он просто для умных и чувствительных , с музыкальным слухом , а умные давно в электрокарах...Владельцам я бы рекомендовал сделать технологическую крышку в поддоне ,чтобы самим чистить сетку маслоприемника ,не беспокоя по мелочам мотористов и свой бумажник из-за износа ремешков , лить Круун и не 5-20 а лсп 5-30 и 95й спиртовой на БРСМ за 34гривны а не на воге и очке с переплатой или у каломойши с нафталином...Мой В-мах пробежал 206 тысяч без замены ремней и до сих пор в строю ,хотя редко пользуюсь в городе. Это машина для бедных ,но пародокс в том ,что новую её купить бедный у нас не может, это для евробедняков...Нашим беднякам нужно смотреть на ОМ640 или аналог.
Нашим беднякам на машины лучше не смотреть))))
Самое хреновое что с ним бывает это то что гнет клапана и распредвал
Ну так вовремя нужно менять ГРМ
@@Romaxa1980 так в том то и проблема что происходит это до вовремя
@@Odegda Бывает. Нужно перестраховываться и менять раньше.
@@Romaxa1980 обидно что можно делать безвтыковые движки но производителю это не выгодно
@@Odegda Не только это. Это вызвано и конструкцией поршней. Требуется высокая степень сжатия для экологии и экономии, а также мощности. Поршни тонкие тела мало. А цековки если сделать,то степень сжатия снизится. Сейчас новые моторы все такие. При обрыве и перескоке ГРМ гнёт клапана
Как можно покупать такое говно😢только непонимающий водила!
На каждый товар свой покупатель! Их очень много купили
Купили машинку с EcoBoost наслаждайтесь. Моторы реально гавно. Чтобы он ходил нужно его правильно кормить и обслуживать. Бензин он любит 98, на пятом сильная детонация. В Америке эти моторы катаются только на 98. Любит чистое масло. Так что 5000 км и менять. Кому не нравится, избавляйтесь. Ремонтируют, да на китайские детали. Спросите мастера, даст гарантию после ремонта? Блок проблемный. Один перегрев и вы приехали. Оригинальных деталей на ремонт этого мотора нет, только один артикул на все детали. Блок в сборе с поршнями, коленвал. Короче всё кроме головки. Повторюсь, ни кто кроме китайцев не производит детали моторов EcoBoost. Поздравляю с выиграшным билетом.
Ничего страшного. Много их сделал и да давал гарантии. Китайские поршни и вкладыши хорошо ходят. Китай не значит плохое. А мотор да нежный, но что поделать
@@Romaxa1980 Спасибо. У меня тоже EcoBoost и знаю их все проблемы. Удачи вам. В каком городе вы находитесь? Мало ли что.
@@ИгорьФомин-ф5тИ Вам спасибо .Харьков.
РЕДКОЕ ГОѲНО А НЕ ДВИГАТЕЛЬ . ОБХОДИТЕ НЕ ПОДХОДИТЕ
Очень нежный