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1編成にシングルアームと菱形パンタの混在車は中々カオスですね
今は長崎に住んでますが、産まれが横浜で東横線沿線に住んでました、このモーター音やドアの開くとき閉まるときのガチャン、ガチャン。って独特な音今でも覚えてて当時を思い出します、0キロから加速が始まるとき、ブワーーーんってモーター音が独特で小さい頃よく聞いていたため耳に残っています。懐かしい音です。実は今月23日に乗りに行こうと思っていますが、最後の乗車になるかもしれませんね。引退せずずっと活躍してほしい電車です🥲
0:42This livery also exists in Indonesia, but only has the "PT. Kereta Api" logo in the shape of the letter Z. the livery was not changed at that time (still original)but that livery is on the tokyu 8500 at the time.
相変わらず日立製電動機はいい音を出してくれますね〜！！田園都市線で日立製電動機の車両が来るまで待っていた時代が懐かしいです…
東急から譲渡された当初は4両と2両で譲渡されましたね。3両になったのは後になってから改造されてます。
クモハ8152は唯一の元東急8500系ですよね。
かっこいいですね
Nice video!
3:56 - I will got weird feelings if I sit on the right then someone from the left watching me from 90-degree angle
置き換えは何が来るのか気になる
元東急8000系はそろそろ危なくなってしまいますね。そうなると元JR209系に置き換えてしまう可能性がありますね。
この車両菱形とシンパが共存しているんですねw
1編成にシングルアームと菱形パンタの混在車は中々カオスですね
今は長崎に住んでますが、産まれが横浜で東横線沿線に住んでました、このモーター音やドアの開くとき閉まるときのガチャン、ガチャン。って独特な音今でも覚えてて当時を思い出します、0キロから加速が始まるとき、ブワーーーんってモーター音が独特で小さい頃よく聞いていたため耳に残っています。
懐かしい音です。実は今月23日に乗りに行こうと思っていますが、最後の乗車になるかもしれませんね。
引退せずずっと活躍してほしい電車です🥲
0:42
This livery also exists in Indonesia, but only has the "PT. Kereta Api" logo in the shape of the letter Z. the livery was not changed at that time (still original)
but that livery is on the tokyu 8500 at the time.
相変わらず日立製電動機はいい音を出してくれますね〜！！
田園都市線で日立製電動機の車両が来るまで待っていた時代が懐かしいです…
東急から譲渡された当初は4両と2両で譲渡されましたね。3両になったのは後になってから改造されてます。
クモハ8152は唯一の元東急8500系ですよね。
かっこいいですね
Nice video!
3:56 - I will got weird feelings if I sit on the right then someone from the left watching me from 90-degree angle
置き換えは何が来るのか気になる
元東急8000系はそろそろ危なくなってしまいますね。そうなると元JR209系に置き換えてしまう可能性がありますね。
この車両菱形とシンパが共存しているんですねw