Виталя, с сальником для каретки педалей не заморачивайся. Возьми свежую паролоновую губку и вырежь круг диаметром на 8-15 мм больше закрываемой щели. Отверстие в этом круге - на 5-7мм меньше диаметра вала. Толщина тоже на 4-5 мм больше ,чем расстояние от шатуна педали до рамы. Короче - идея понятна, дальше с размерами сам разберёшься. Сальник должен вращаться с педалями.Это проверенный годами лайфхак велосипедистов. Паролонового сальника хватит года на 2-3 и в дождь, и в грязь ,и в мороз. Всем удачи и здоровья.
Грязь в каретку может попасть через трубу подседельного штыря и через стойки драпаунтов, на моём велосипеде снизу имеются дренажные отверстия, видимо, что бы через них удалялся конденсат
Моя трещетка тоже навернулась лето норм отъездил, осень и зима сейчас затрещяла, снял цепь ездим так заказал 2 штуки на 16зуб.хотел разобрать посмотреть не смог.К лету надо тоже разобрать пошаманить как раз 1000км.проеду.Всем здоровья.
Здравствуй Виталий. Некоторое время назад я хорошо помыл свой Минако со шланги горячей водой. Стал чистый, красивый. А на следующий день обнаружил, что педали крутятся вместе с мотор-колесом и вел никак не отключается. Я думал что вовнутрь попала вода и произошло замыкание. Однако обошлось, проблема, как мне сказали, оказалась в этой решетке. Так что я пришел к выводу: лучше пусть будет вел грязным, чем такие проблемы.
4:28 Просто нужно вместо этой каретки поставить ось на "промах", продаются такие готовые под разные варианты кареток. Иначе это будет постоянная головная боль.
а если мотор колесо без такой звездочки, а я хочу установить на DYU Vip(c завода,только подставки для ног). Возможно ли это или как правильно в гугл писать, чтобы искать такое мотор колеса
тоже педальная каретка болтаться начала, особенно со стороны звезды, интересно можно ли подтянуть просто. Продаются в ассортименте ремкомплекты с подшипниками, вчера заказал съёмник шатуна за 270р в волбер, пришел быстро за 1.5 дня ура. Разобрал, со съемником конечно намного всё упрощается и он за 270р нужен. Оказалось что просто со стороны цепи подкрутить посадочное надо и всё, но правда там нет сальника и пыль, мало смазки, заказываю ремкомплект подшипник с посадочным с резинкой пыльником. Правда вот же гады что нет резинок, как специально делают узлы чтобы потом ремонтировали и покупали запчасти у китайцев, может это их тайный умысел, ведь запчасти покупают постоянно в китае огромными караванами.
Виталий подскажи для снятия трещётки необходимо отключить провод от мотолколеса,подскажи в каком месте его лучше отключить,чтобы не разбирать мотор?хочу поставить на 20 зубьев,цепь обязательно тоже менять?
Отключать нужно возле контроллера. Там всё на разъёмах. Весь провод до контроллера придеться вынуть из велосипеда и ещё разобрать разъём датчиков холла, иначе не одеть шайбы обратно на ось. Это займёт около часа. Я поменял на 18зубьев запас по натягу цепи ещё остался. Так что может и 20 влезет без проблем.
e-bike k7 зубьев 16 на 12-ом колесе крутить тяжело без электричества видел на али 18 и 21 и самое главное педали проворачивается сами при езде на педал ассист или когда переходишь дорогу (сам поехать может)) по выбору хорошего freewheel с холостым ходом бы обзор был полезен ещё раз спасибо!
Виталий, добрый вечер! Если не сложно, скинь ссылку, где брал эту трещетку. Не могу найти. И ещё, ты не заказывал на велосипед покрышки на 22*1.95? Что-то у меня проблемы с поиском... Если есть возможность, подскажи, где это можно заказать.
Привет! Вот ссылки на трещотки: 16 зубьев alii.pub/68oygb 18 зубьев: alii.pub/68oyi2 А покрышки на 22 я так и не купил. Они иногда появляются на Авито кстати.
тоже решил менять трещётку. на алике 500р. Буду ставить 20 зубов вместо 16. С родной трещёткой тронуться с места тяжело. Заднюю трещётку нивкоем случае НЕ СМАЗЫВАТЬ. Про каретку, посмотрите у меня на канале. У меня там вообще попа с кареткой. Так ещё купить невозможно. У меня стакан 68мм а ось 155мм. Только в сервисе за 4тысячи такое же Г. У вас длина стакана каретки какая? наверно 100мм. Длина оси наверно 155. на алике есть каретки картриджи под ваш стакан. Так же на Озоне близкие размеры. Главное не короче ось, чтобы педали не цеплялись за батарею. Длина оси мериется не учитывая резьбовую часть.
Виталя, что-то терзают меня смутные подозрения, а ты правильно ли поставил трещетку обратно? У неё ведь сторона с четырьмя выемками внешняя, специально для откручивания. Вот у меня на велосипеде именно так. Ты уверен, что верно одел? Как потом откручивать будешь?
с гайкой засада)... я пытался открутить трещетку.долбил и в лево и в право не идет и все.сырой металл только заминается.тоже после 20км по снего реагенто жиже песку приехал на новом веле домой а там песок хрустит очень неприятно пытался открутить и набить смазки не смог.так со шприца через иголку еле еле в микро щель надул.стало лучше.
Привет тёска не знаю как снять звёздочку с мотор колеса. У меня сициба Мимик. Там звёздочка стоит с обгонной муфтой. Я так понимаю это такая же как у тебя на колхознике?
А герметик твой очень похож на подделку...оригинальный очень хорош...пользуюсь лет 10..может даже больше..у него своеобразный запах который не подделать..))
Передаточное отношение меняется не только задними но и передними звездами. Поменяйте трансмиссию-каретку и систему, звёзды с шатунами. Электровелосипед Ваш не для покорения гор. Для покорения гор ногами надо сзади 40-52 зубов, а впереди 32 хотя бы, такое только с кареточным моторами прокатит и нормальными велосипедными кассетами, а не трещетками.. и то не всегда встанет все нормально. Поставьте сзади максимум что найдете и спереди минимум, но крутить на больших скоростях не сможете. При покорении гор с неправильной передачей-насилии мотора и ног, будет насиловаться и цепь, будет растягиваться или рваться. Но у Вас цепь односкоростная-толстая, не порвётся, но будет износ ее и звёздочек. Короче горы не для этого велика... Может только иногда в подъемы небольшие помогать мотору если поменять звёзды как я выше написал. А что Вы на мои вопросы не отвечаете в других Ваших видео?
@@VitalyNosov Я Вас два раза в других видео спрашивал про Ваш электрофэтбайк на 20 х колесах, почему про него ничего не снимаете, как он себя показал, как он в сравнении с колхозником и т.д. Снимите видео сравнение их вместе в одном видео, думаю будет всем интересно...
@@VitalyNosov меня больше элфэт интересует. Если Вы заточены на путешествия, то наверное фэтбайк особенно для зимы больше подходит. Зимой катаете? Где элфэт? Что с ним? Как он? Отзыв о нем? Сравнение с колхозником..
Китайцы честные, просто они забываки. Взяли и просто забыли, с кем не бывает. Я покупал черный битумный герметик, но он плохо сохнет. Если никуда не торопиться, то пойдет.
Виталя, с сальником для каретки педалей не заморачивайся. Возьми свежую паролоновую губку и вырежь круг диаметром на 8-15 мм больше закрываемой щели. Отверстие в этом круге - на 5-7мм меньше диаметра вала. Толщина тоже на 4-5 мм больше ,чем расстояние от шатуна педали до рамы. Короче - идея понятна, дальше с размерами сам разберёшься. Сальник должен вращаться с педалями.Это проверенный годами лайфхак велосипедистов. Паролонового сальника хватит года на 2-3 и в дождь, и в грязь ,и в мороз. Всем удачи и здоровья.
Благодарю!
@@VLADIMIR-SOKOLOV отличить как его?
кинуть в бензин и подождать недельку?
Грязь в каретку может попасть через трубу подседельного штыря и через стойки драпаунтов, на моём велосипеде снизу имеются дренажные отверстия, видимо, что бы через них удалялся конденсат
Моя трещетка тоже навернулась лето норм отъездил, осень и зима сейчас затрещяла, снял цепь ездим так заказал 2 штуки на 16зуб.хотел разобрать посмотреть не смог.К лету надо тоже разобрать пошаманить как раз 1000км.проеду.Всем здоровья.
Здравствуй Виталий. Некоторое время назад я хорошо помыл свой Минако со шланги горячей водой. Стал чистый, красивый. А на следующий день обнаружил, что педали крутятся вместе с мотор-колесом и вел никак не отключается. Я думал что вовнутрь попала вода и произошло замыкание. Однако обошлось, проблема, как мне сказали, оказалась в этой решетке. Так что я пришел к выводу: лучше пусть будет вел грязным, чем такие проблемы.
на bafang 750w проехал 4400 км за сезон ничего не сломалось. открывал его там все как новое .как то так))) .брал за 33000 т.р.в мае прошлого года.
Каким образом её сняли эту трещётку?
Здравствуйте как вы сняли звёздочку?
1:24 А что значит "если вы смотрели моё неудавшееся путешествие в Екатеринбург"? Разве оно уже готово к просмотру и выкладывалось на канале?
Сорян, это видео опередило то. Оно ещё не готово.
Спасибо! И за коменты спасибо! Многое понял.Все ништяк!
Здравствуй как открутить звездочку на моторколесе и какой инструмент нужен
Как получилось это сделать? Та же проблема.
У меня с нуля такая хрень ещё не ездил тоже надо перебрать!
Подскажите,в какую сторону откручивали трещетку?
Какая резьба на звёздочке?
Резьба на звёздочке левая правая?
4:28 Просто нужно вместо этой каретки поставить ось на "промах", продаются такие готовые под разные варианты кареток. Иначе это будет постоянная головная боль.
Виталий скажи где ссылка на поездку в Екатеринбург ?
Пока ещё нету. На сл неделе примерно
Не знаете почему когда мне сняли цепь и педали и внутри. Дальность упала в 5 раз? Отключаеться когда вольт аж 64
а если мотор колесо без такой звездочки, а я хочу установить на DYU Vip(c завода,только подставки для ног). Возможно ли это или как правильно в гугл писать, чтобы искать такое мотор колеса
Конструкция каретки очень древняя, раньше на всех великах так было...
А сальников тоже не было?
@@VitalyNosov конечно не было.
Изучил проблему. Вместо сальников подходят пыльники шаровых жигули! Как там и были.
Да у меня тоже все плохо смазано было с завода на монстре колхозник.Пересмазал все заново.А трещетка скрипела и издавала шум
тоже педальная каретка болтаться начала, особенно со стороны звезды, интересно можно ли подтянуть просто. Продаются в ассортименте ремкомплекты с подшипниками, вчера заказал съёмник шатуна за 270р в волбер, пришел быстро за 1.5 дня ура. Разобрал, со съемником конечно намного всё упрощается и он за 270р нужен. Оказалось что просто со стороны цепи подкрутить посадочное надо и всё, но правда там нет сальника и пыль, мало смазки, заказываю ремкомплект подшипник с посадочным с резинкой пыльником. Правда вот же гады что нет резинок, как специально делают узлы чтобы потом ремонтировали и покупали запчасти у китайцев, может это их тайный умысел, ведь запчасти покупают постоянно в китае огромными караванами.
Не зря его назвали колхозник,потому что сделано по колхозному )))
Виталий подскажи для снятия трещётки необходимо отключить провод от мотолколеса,подскажи в каком месте его лучше отключить,чтобы не разбирать мотор?хочу поставить на 20 зубьев,цепь обязательно тоже менять?
Отключать нужно возле контроллера. Там всё на разъёмах. Весь провод до контроллера придеться вынуть из велосипеда и ещё разобрать разъём датчиков холла, иначе не одеть шайбы обратно на ось. Это займёт около часа. Я поменял на 18зубьев запас по натягу цепи ещё остался. Так что может и 20 влезет без проблем.
e-bike k7 зубьев 16 на 12-ом колесе крутить тяжело без электричества видел на али 18 и 21 и самое главное педали проворачивается сами при езде на педал ассист или когда переходишь дорогу (сам поехать может)) по выбору хорошего freewheel с холостым ходом бы обзор был полезен ещё раз спасибо!
каретку на промподшипниках ставьте
С начала смажу придумаю пыльники развалится потом поменяю на пром подшипник.
Тоже такая штучка навернулась в електроскутере,нет зацепления..
Дя того , чтобы этот механизм работал, его надо просто промыть хорошо в нефрасе.
Виталий, добрый вечер!
Если не сложно, скинь ссылку, где брал эту трещетку. Не могу найти. И ещё, ты не заказывал на велосипед покрышки на 22*1.95? Что-то у меня проблемы с поиском... Если есть возможность, подскажи, где это можно заказать.
Привет! Вот ссылки на трещотки: 16 зубьев alii.pub/68oygb
18 зубьев: alii.pub/68oyi2
А покрышки на 22 я так и не купил. Они иногда появляются на Авито кстати.
@@VitalyNosov Спасибо огромное!
на волберисе есть 1 лот 22" и на авито
А как ты её снял? Вместо неё 7 звёзд накрутить же можно?
Каретку менять на катридж с промподшибниками, если бы не мотор то она уже развалилась бы, еще и с песком 😁
Виталий, подскажите, у меня на колхознике трещетка на 16 зубьев. Можно ли ее заменить на 18-и зубьевую?
Да. Я так и сделал. Поставил 18т и уже проехал на ней. В гору крутить стало чуть легче. То есть - раньше было совсем невозможно.
Спасибо огромное за ответ! Ни цепь, ни большую звездочку менять не пришлось?
Все остальное осталось родное.
тоже решил менять трещётку. на алике 500р. Буду ставить 20 зубов вместо 16. С родной трещёткой тронуться с места тяжело. Заднюю трещётку нивкоем случае НЕ СМАЗЫВАТЬ.
Про каретку, посмотрите у меня на канале. У меня там вообще попа с кареткой. Так ещё купить невозможно. У меня стакан 68мм а ось 155мм. Только в сервисе за 4тысячи такое же Г.
У вас длина стакана каретки какая? наверно 100мм. Длина оси наверно 155. на алике есть каретки картриджи под ваш стакан. Так же на Озоне близкие размеры. Главное не короче ось, чтобы педали не цеплялись за батарею. Длина оси мериется не учитывая резьбовую часть.
Не подскажите какая резьба у трещетки?🤔
Я намерил 35мм
@@VitalyNosov а шаг 1мм?
Так стандартный шаг. Трещотка с пятью звёздами от старого Урала подходит.
Виталя, что-то терзают меня смутные подозрения, а ты правильно ли поставил трещетку обратно? У неё ведь сторона с четырьмя выемками внешняя, специально для откручивания. Вот у меня на велосипеде именно так. Ты уверен, что верно одел? Как потом откручивать будешь?
Именно у этой трещотки с обоих сторон выемок нет. Сам думаю об этом. Проблема будет открутить если что.
Как снять эту звёздочку,как там её называют фривил что ли.
с гайкой засада)... я пытался открутить трещетку.долбил и в лево и в право не идет и все.сырой металл только заминается.тоже после 20км по снего реагенто жиже песку приехал на новом веле домой а там песок хрустит очень неприятно пытался открутить и набить смазки не смог.так со шприца через иголку еле еле в микро щель надул.стало лучше.
Я открутил трещотку стукая молотком через проставку по внутренней части против часовой стрелке. Она медленно но пошла откручиваться.
@@VitalyNosov у меня не пошла не по часовой ни против.как мертвая.проставкой типа зубила и керна долбил.все грани гайки забил она из сырого металла...
Привет тёска не знаю как снять звёздочку с мотор колеса. У меня сициба Мимик. Там звёздочка стоит с обгонной муфтой. Я так понимаю это такая же как у тебя на колхознике?
Привет! Нужен специальный ключ чтобы открутить звёздочку. Она не резьбе. Они всё одинаковые по сути, только количеством зубьев отличаються.
@@VitalyNosov вы какую сторону откручивать?против часовой?
Ну разумеется. Трещетка не даст крутить назад. Поэтому нужен спец ключ или зубило чтоб зацепиться.
Можно ли вместо 16 зубьев установить 20 зубьев .
Можно. Запаса цепи достаточно.
Нулевое ТО поди не делал. И зачем трещётку менять, если каретка под замену? Переднюю звезду тоже можно поменять.
Нулевое ТО не делал. Распаковал из коробки и сразу поехал в путешествие.
А герметик твой очень похож на подделку...оригинальный очень хорош...пользуюсь лет 10..может даже больше..у него своеобразный запах который не подделать..))
Здравствуйте. Снял при помощи молотка и зубила и какой то матери. Откручивать в левую сторону, т.е. резьба правая, обычная
Уимея тоже так но за 200 километров 😅
Передаточное отношение меняется не только задними но и передними звездами. Поменяйте трансмиссию-каретку и систему, звёзды с шатунами. Электровелосипед Ваш не для покорения гор. Для покорения гор ногами надо сзади 40-52 зубов, а впереди 32 хотя бы, такое только с кареточным моторами прокатит и нормальными велосипедными кассетами, а не трещетками.. и то не всегда встанет все нормально. Поставьте сзади максимум что найдете и спереди минимум, но крутить на больших скоростях не сможете. При покорении гор с неправильной передачей-насилии мотора и ног, будет насиловаться и цепь, будет растягиваться или рваться. Но у Вас цепь односкоростная-толстая, не порвётся, но будет износ ее и звёздочек. Короче горы не для этого велика... Может только иногда в подъемы небольшие помогать мотору если поменять звёзды как я выше написал. А что Вы на мои вопросы не отвечаете в других Ваших видео?
Третий час читаю комментарии, стараюсь ответить всем. Уточните какие вопросы я пропустил. Система сбора сообщений некоторые пропускает почему-то.
@@VitalyNosov Я Вас два раза в других видео спрашивал про Ваш электрофэтбайк на 20 х колесах, почему про него ничего не снимаете, как он себя показал, как он в сравнении с колхозником и т.д. Снимите видео сравнение их вместе в одном видео, думаю будет всем интересно...
@@VitalyNosov меня больше элфэт интересует. Если Вы заточены на путешествия, то наверное фэтбайк особенно для зимы больше подходит. Зимой катаете? Где элфэт? Что с ним? Как он? Отзыв о нем? Сравнение с колхозником..
@@VitalyNosov Если будете менять систему, то про линию цепи почитайте и ку фактор, чтобы перья новыми шатунами не цеплять..
Фэтбайк я вернул в магазин. Он был кривой.
Никогда на дорожных велосипедах и да же в ССССР не ставились сальники. Я думаю и на переднем колесе их может не быть.
Проверю этот вопрос на всех своих велосипедах. Те, что уже посмотрел - сальники имеют.
спортивные да имеют , а простые дорожные небыло. Глянь на своё переднее колесо есть сальники?
А возможно на колхознике стоят усиленные ,закрытые подшипники.
Спереди на Колхознике сальников нет. Подшипники 2 rs. Но там же барабанный тормоз. Он полностью закрывает один подшипник.
Уменя после зимы заклинило
Окислы что пудов.
Ага захотел чтобы Китай сальники пыльники поставили, сразу дороже будет не выгодно им...
А ты в велосипедах вообще не чего не соображаеш)))))
Первый
Держи медальку 🏅
И так халасо катася можана
Можно.
@@VitalyNosov Виталь, ну я же пошутил.
Китайцы честные, просто они забываки. Взяли и просто забыли, с кем не бывает. Я покупал черный битумный герметик, но он плохо сохнет. Если никуда не торопиться, то пойдет.