Arrasou Aline!!! Olhar esse vídeo teu me deu mais saudade ainda do Guaíba e de velejar! Semestre que vem tiro meu Arrais! Que mais mulheres se sintam motivadas a ganhar essa autonomia, assim como tu vais atrás da tua 💗
Dei aulas de Mestre e Arrais durante anos quando em Curitiba....hoje são raros os "instrutores" que realmente respeitam o aluno cumprindo rigorosamente o número de horas/aula (práticas) que sao exigidas na NORMAN ...
Gostei demais do canal! Nesses tempos de pandemia, o canal foi o eleito como meu passatempo preferido! Muito embora eu residir no interior do Paraná e somente navegar pelo Rio Paraná, com embarcação a motor, sempre me interessei muito pela navegação a vela, e já estou me preparando para a prova de mestre amador! Não sei quando a vela chegará em minha vida, mas com certeza o canal já preenche um pouquinho da ausência! Vocês são muito bons!
Bom dia, Parabéns sempre fui fascinado por veleiros e os vídeos que apresentam serve de inspiração. Já estou a procura de meu primeiro ⛵. Forte abraço.
Fiz prova para arrais no Simpósio em Angra e faz 2 semanas que fiz para Mestre em Santos. Passei para Mestre e agora estou estudando para Capitão! Sugestão, já faz tudo de uma vez, fica mais fácil os estudos. Alguns conceitos se repetem nas provas das fases seguintes. Gostei, tem comentários no vídeo que vão cair na prova de Capitão! Boa sorte!
Poxa minha querida Amiga Aline que vídeo massa mesmo viu!? Deu até vontade de fazer o curso também... Que ótimo que tu estás a se tornar uma Capitã Amadora e está se preparando para desbravar este Mar maravilhoso navegando e balançando em teu balanço maravilhoso 😍😍.,,. Força que você vai conseguir sim vai dar tudo muuuuuuuuito certo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Deus quer e nós também torcemos por ti sempre... Grande abraço e muuuito sucesso pra vocês Bons Ventos,,.,,.,,.⛵,,.,,.,.,,.
Obrigado por partilhar esta experência conosco! É bom visualizar para ter uma ideia de como é na realidade o processo de aprendizagem, formação e as espectativas. Bons ventos de Inglaterra para aí... no sul.
Legal demais, Aline, eu sempre quis saber o que rolava nos cursos náuticos, esses flashes que você está nos dando estão sendo de grande utilidade para pensar melhor os sonhos.
Aline.. Muito legal. Boa sorte. Já até to vendo vcs dois capitães cruzando os oceanos no #sal. Tô estudando tbem. Vou fazer a prova de mestre logo logo. Fiz Arrais, motonauta, Marinheiro auxiliar de Convés, e agora com um material legal na mão to estudando pra mestre e logo capitão. Como vc devem ter notado, não existem muitos vídeos por aí pra estudar para a prova de mestre e capitão. Se vcs fizerem uns com certeza vai disertar a curiosidade de muitos, além de ajudar é claro.
Para desatracar a embarcação devemos largar os cabos de ré, procurando manobrar para abrir a popa e com, o motor dando atrás, aproveitar o efeito do leme para afastar a popa e então largar os cabos de vante. Para se largar de um cais, com vento corrente pela popa, deve ser feita largando todas as espias, exceto a que diz para ré, na proa, mantendo o leme na direção do cais. Com correnteza de proa minha a desatracação se processa folgando primeiro os cabos de vante e mantendo os de ré apertados. Para se largar do cais, sem vento e sem corrente, deve ser feita com o leme contrário ao cais e máquina devagar adiante, largar todas as espias, exceto a de ré, que esteja dizendo para vante. 😉😉
Aeeeee Aline não mata aula pra ficar filmando põe o danado do Adriano pra filmar . Valeu boa sorte na prova escrita e vou fazer pra mestre tambem, um beijo grande pra voces Pigão.
Foi Apresentada uma manobra incorreta para salvamento de homem ao mar. O Correto é primeiro gritar "Homem ao Mar" e sempre guinar pelo lado onde o "Homem ao Mar Caiu" essa manobra também é chamada de Manobra de Boutakow. Afastando o motor da lancha, do indivíduo que caiu ao mar.
To bem contrariado To querendo tirar o Arrais amador, mas toda escola náutica não quer ministrar a aula prática pra fornecer o atestado 5-F só querem vender serviço de despachante cobrando de 700 a 1100 reais. Eu entendo que como despachante o ROI é muito maior, já que ele faz uma remessa de documentação e ganha com isso muito mais do que com a aula, mas CUSTA? Custa fornecer o serviço da aula prática, fornecer o atestado e deixar quem quer dar entrada no processo e estudar por conta própria fazê-lo? To bem contrariado em ter que pagar por um serviço de despachante que eu mesmo posso fazer.
Vi em outro vídeo alguém comentar que essas certificações só valem para o Brasil. Se eu sair com meu veleiro daqui, e for para Caribe ou Europa, terei problemas? Qual seria a certificação ideal para não ter que me preocupar em lugar nenhum?
Parece divertido, conta pra gente Aline qual a sua percepção do curso, o que mais exigiu sua atenção, segurança, ripeam, cartas, conta pra gente estou curioso. forte abraço.
É sim, André. Tem momentos muito divertidos. Como a matéria é extensa com muitos e muitos termos desconhecidos nos vários temas que você citou, decorar esses termos é o que mais está exigindo minha atenção. Obrigada por assistir e por seu interesse! Abração!
Parabéns Aline pelo vídeo, boa sorte no exame para Arrais Amador. Só que eu te achei muito alegrinha pilotando aquele bote motorizado. rsrsrsrs Será que ele te encantou mais que o Balanço ???? Eis a dúvida. kkkkkkkk
Ôpa! Obrigada, Wandeir! Kkkkkk motorzão aquele, né!?!!! Kkkkk Mas, o Balanço... ahhh o Balanço vai nas ondas sem nenhum barulho. Ele deixa você ouvir o som da natureza e também economiza as cordas vocais de quem quer conversar no meio da navegada.
Oi Felipe, tudo bem? As Habilitações que existem para Barcos são: Veleiro (Crianças), Arrais Amador (Barco) Mestre Amador (Barco) e Capitão Amador (Barco). Mas você me pergunta, não é tudo a mesma coisa? Não. A diferença entre elas é a Distância que se pode navegar. Exemplo. Quem tem a Habilitação de Arrais Amador, pode navegar apenas nas chamada Navegação Interior, que são as Águas Abrigadas ou Parcialmente Abrigadas, lagos, lagoas, baías, rios e canais. Já o Mestre Amador, pode Navegar até 20 milhas da costa, algo como 37 Quilômetros da Costa. E o Capitão amador, pode navegar sem limites da costa. Ficou Alguma dúvida? mirantenautica@gmail.com
... a Marinha, uma verdadeira piada !todas exigências servem para um único fim TIRAR A RESPONSABILIDADE DAS COSTAS DELES e deposita-las nas costas do futuro navegante, pois estes cursos não preparam nada e muito menos ninguém a sair lá para fora... Bons Ventos !
Arrasou Aline!!! Olhar esse vídeo teu me deu mais saudade ainda do Guaíba e de velejar! Semestre que vem tiro meu Arrais! Que mais mulheres se sintam motivadas a ganhar essa autonomia, assim como tu vais atrás da tua 💗
Parabéns!!! Vc encoraja muitas mulheres🤗
Obrigada, Tais! 😀
Que legal. Aula com o macacão, opa! Professor Ricardo. Me deu aula de Arrais e de vela.
Vc é muito divertida. Adoro o teu bom humor. Boas dicas e lá vamos nós para o Arras amador, se Deus quiser...
Dei aulas de Mestre e Arrais durante anos quando em Curitiba....hoje são raros os "instrutores" que realmente respeitam o aluno cumprindo rigorosamente o número de horas/aula (práticas) que sao exigidas na NORMAN ...
O bacana deste video foi no final o sorriso de crianca da Alina com o cumprimento da tarefa. Abraço.
Gostei demais do canal! Nesses tempos de pandemia, o canal foi o eleito como meu passatempo preferido! Muito embora eu residir no interior do Paraná e somente navegar pelo Rio Paraná, com embarcação a motor, sempre me interessei muito pela navegação a vela, e já estou me preparando para a prova de mestre amador! Não sei quando a vela chegará em minha vida, mas com certeza o canal já preenche um pouquinho da ausência! Vocês são muito bons!
Valeu Aline!!!
Adoreiiiii....!!!
Bom dia, Parabéns sempre fui fascinado por veleiros e os vídeos que apresentam serve de inspiração. Já estou a procura de meu primeiro ⛵. Forte abraço.
Parabéns só na #sal
Sr. # sal Aline se saiu bem bons ventos
Os vídeos da Aline transmitem paz de espírito! Abraços!
Que show de bola! Eu estudo bastante a literatura que a marinha disponibiliza, oque me quebra as pernas sao as aulas obrigatórias pro certificado.
Olha só o sorriso dela aos 15'06", isto sim que é felicidade. Parabéns pelas conquistas. Gratidão por compartilhar o conteúdo conosco.
Vc é estilosa viu kkkkkk valeu Aline e Ricardo pela aula
Fiz prova para arrais no Simpósio em Angra e faz 2 semanas que fiz para Mestre em Santos. Passei para Mestre e agora estou estudando para Capitão!
Sugestão, já faz tudo de uma vez, fica mais fácil os estudos. Alguns conceitos se repetem nas provas das fases seguintes.
Gostei, tem comentários no vídeo que vão cair na prova de Capitão!
Boa sorte!
Sensacional👏👏👏👏👏👏👏 esse professor é muito humilde, felicidades para ambos. Boa sorte Aline
Eu vou ser igual a voce!!!!
Que demais! Honra para nós fazer seu curso aqui no sul! Felicidade do comandante Marinheiro de Bagé!
muito legal, aula top, Parabéns!
Mais um vídeo muito, muito TOP. Parabéns, Aline. Continuo "perseguindo" vocês. Não se livrarão de mim fácil...kkkkk
Poxa minha querida Amiga Aline que vídeo massa mesmo viu!? Deu até vontade de fazer o curso também... Que ótimo que tu estás a se tornar uma Capitã Amadora e está se preparando para desbravar este Mar maravilhoso navegando e balançando em teu balanço maravilhoso 😍😍.,,. Força que você vai conseguir sim vai dar tudo muuuuuuuuito certo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Deus quer e nós também torcemos por ti sempre... Grande abraço e muuuito sucesso pra vocês Bons Ventos,,.,,.,,.⛵,,.,,.,.,,.
Obrigado por partilhar esta experência conosco!
É bom visualizar para ter uma ideia de como é na realidade o processo de aprendizagem, formação e as espectativas.
Bons ventos de Inglaterra para aí... no sul.
Sempre aperto o Joinha antes de ver, pois sei que é CERTEZA de conteúdo muuuuito bom!
Eeeeee...
Lógico...
Este não foi exceção!
Parabéns Aline!!
Luis Felipe Teixeira kkkk eu TMB!
obrigado, baita episodio !!
Legal demais, Aline, eu sempre quis saber o que rolava nos cursos náuticos, esses flashes que você está nos dando estão sendo de grande utilidade para pensar melhor os sonhos.
Sensacional...
Sem falar que ajuda muito no dia a dia da embarcação uma segunda ou terceira pessoa que possa conduzir o barco....
Valeu, Luciano!
É verdade. Tenho pensado muito nisso também.
Aline.. Muito legal. Boa sorte. Já até to vendo vcs dois capitães cruzando os oceanos no #sal. Tô estudando tbem. Vou fazer a prova de mestre logo logo. Fiz Arrais, motonauta, Marinheiro auxiliar de Convés, e agora com um material legal na mão to estudando pra mestre e logo capitão. Como vc devem ter notado, não existem muitos vídeos por aí pra estudar para a prova de mestre e capitão. Se vcs fizerem uns com certeza vai disertar a curiosidade de muitos, além de ajudar é claro.
voces sao demais!!
Parabéns Aline, você é super sincera, sem cortes. Muito esclarecedor esse vídeo.
Isto aí Capitã Aline! Parabéns!
Muito joia!
Fiquei orgulhoso em ver o "cata-vento" submerso, é da empresa onde trabalho, essa tecnologia chama-se Tidal.
Abração
Muito top !! Vcs são inspiração !!
Legal saber mais sobre todo o processo.
Que legal que você gostou, Joel!
- Concorda Aline? Não tá prestando atenção né?
- Não... Eu vou assistir depois o vídeo
😁😁😁
Sim Meste! kkk
Lindo seu "olhar"parabéns!
Muito bom Aline !!!! Tá parecendo um carro F1 !!!! Kekeke
Aline tá mais solta que arroz nos vídeos do Hashtag sal... Como eu fico feliz com a evolução de vocês.
Que legal, meu sonho tirar a arrais, ou melhor, minha meta. Parabéns Aline!.
Obrigada, Joel! Já é possível começar a estudar para a prova. Tem bastante material na internet. Boa sorte!
Ah... então ta! Sempre sair de re! Boua hein...
Otimo video, obrigada por dividir tuas experiências! ;)
Ôpa, Priscila! Que legal que você gostou! Obrigada! :D
Para desatracar a embarcação devemos largar os cabos de ré, procurando manobrar para abrir a popa e com, o motor dando atrás, aproveitar o efeito do leme para afastar a popa e então largar os cabos de vante.
Para se largar de um cais, com vento corrente pela popa, deve ser feita largando todas as espias, exceto a que diz para ré, na proa, mantendo o leme na direção do cais.
Com correnteza de proa minha a desatracação se processa folgando primeiro os cabos de vante e mantendo os de ré apertados.
Para se largar do cais, sem vento e sem corrente, deve ser feita com o leme contrário ao cais e máquina devagar adiante, largar todas as espias, exceto a de ré, que esteja dizendo para vante.
😉😉
Que bacana. A Expressão "correr com o tempo" apareceu na minha prova de ARA e eu não conhecia.
Olha só! Que coincidência, Luiz
Muito Bom!!!!!
Mais um ótimo vídeo!!!
Adorei o vídeo Aline, parabéns!!!
Muito bacana!
O abraço de sempre....
muito bom!!
Pelo sorriso, Aline vai comprar uma lanchaaaaaa!!!!!!
Kkkkk é divertido!
Vida de lancheiro não é tão barato assim... 😂😂😂
Aeeeee Aline não mata aula pra ficar filmando põe o danado do Adriano pra filmar .
Valeu boa sorte na prova escrita e vou fazer pra mestre tambem, um beijo grande pra voces
Pigão.
Kkkkkk Pigão!!!! Valeu!!! Tem que estudar pra caramba, né!?!!! Boa sorte pra você na prova de mestre!!! Abração!!
Boa aula
Excelente vídeo!!!!!! Parabéns!!!!!
Obrigada, Fábio!!!
Deu para ver o beira-rio .... like
Amigos espero que voces tenham escapado des tufão que ocorreu no sul . Grande abraço.
Tá se acostumando com o por do sol mais bonito do Brasil...
Mas bah guria, que guapa prendada, um abraço deste vivente do seco pra vcs neste prado molhado tri-legal que chamam de mar
Foi Apresentada uma manobra incorreta para salvamento de homem ao mar. O Correto é primeiro gritar "Homem ao Mar" e sempre guinar pelo lado onde o "Homem ao Mar Caiu" essa manobra também é chamada de Manobra de Boutakow. Afastando o motor da lancha, do indivíduo que caiu ao mar.
Muito legal
Ótima aula. Muito obrigado.
Muito bem Aline, parabéns...
SH0W ALINE!!! BJS JUSSARA
Valeu, Ju!!! Beijão!
Parabéns pelo video! Qual o nome da musica que toca no final do vídeo?
Parabéns Aline. Já tirou a carteira? 😊😊
Boa sorte na prova
Obrigada, Victor!
UM dia de lancheiro by Aline!!!!!
Muito bom, Aline!! Estou me preparando também, para a prova de Arrais. Valeu pela matéria! Boa sorte!
Obrigada, Joaquim! Que legal que você também está estudando pro Arrais! Boa sorte pra você também!
Muito bom ...
Obrigada!
To bem contrariado
To querendo tirar o Arrais amador, mas toda escola náutica não quer ministrar a aula prática pra fornecer o atestado 5-F só querem vender serviço de despachante cobrando de 700 a 1100 reais.
Eu entendo que como despachante o ROI é muito maior, já que ele faz uma remessa de documentação e ganha com isso muito mais do que com a aula, mas CUSTA? Custa fornecer o serviço da aula prática, fornecer o atestado e deixar quem quer dar entrada no processo e estudar por conta própria fazê-lo?
To bem contrariado em ter que pagar por um serviço de despachante que eu mesmo posso fazer.
Vídeo maravilhoso .. parabéns. e qual é a musica dos 12:40 ?
Vi em outro vídeo alguém comentar que essas certificações só valem para o Brasil.
Se eu sair com meu veleiro daqui, e for para Caribe ou Europa, terei problemas? Qual seria a certificação ideal para não ter que me preocupar em lugar nenhum?
Parece divertido, conta pra gente Aline qual a sua percepção do curso, o que mais exigiu sua atenção, segurança, ripeam, cartas, conta pra gente estou curioso. forte abraço.
É sim, André. Tem momentos muito divertidos. Como a matéria é extensa com muitos e muitos termos desconhecidos nos vários temas que você citou, decorar esses termos é o que mais está exigindo minha atenção. Obrigada por assistir e por seu interesse! Abração!
Parabéns Aline pelo vídeo, boa sorte no exame para Arrais Amador. Só que eu te achei muito alegrinha pilotando aquele bote motorizado. rsrsrsrs Será que ele te encantou mais que o Balanço ???? Eis a dúvida. kkkkkkkk
Ôpa! Obrigada, Wandeir! Kkkkkk motorzão aquele, né!?!!! Kkkkk
Mas, o Balanço... ahhh o Balanço vai nas ondas sem nenhum barulho. Ele deixa você ouvir o som da natureza e também economiza as cordas vocais de quem quer conversar no meio da navegada.
Colega como foi vc consegui tira a carta foi difícil?
Mas Bah! Tri afudê!
🔝🔝🔝🔝🔝
Eu não alegre aqui! 4:14 ... (Daqui a pouco pode passar alguém a milhão aqui...). Depois como seria na prática: 14:54 hahahahahah
Fica por que valor o curso todo,? Esses 40 RS é para o que?
como que funciona? dependendo do tipo de habilitação vc nao pode andar em certos lugares?
Oi Felipe, tudo bem? As Habilitações que existem para Barcos são: Veleiro (Crianças), Arrais Amador (Barco) Mestre Amador (Barco) e Capitão Amador (Barco). Mas você me pergunta, não é tudo a mesma coisa? Não. A diferença entre elas é a Distância que se pode navegar. Exemplo. Quem tem a Habilitação de Arrais Amador, pode navegar apenas nas chamada Navegação Interior, que são as Águas Abrigadas ou Parcialmente Abrigadas, lagos, lagoas, baías, rios e canais. Já o Mestre Amador, pode Navegar até 20 milhas da costa, algo como 37 Quilômetros da Costa. E o Capitão amador, pode navegar sem limites da costa. Ficou Alguma dúvida? mirantenautica@gmail.com
Boa tarde turma.
Qual custo $$$ para ter habilitação?
A sua senhora tá parecendo uma policial do FBI com esse óculos e esse colete é cabelo amarrado kkkkk show
Kkkkk valeu, Ago!
👮🏻♀️
😍😍😍😍🤤🤤🤤🤤
Show. Qual o custo do curso de arrais no veleiros do,sul?
da-lhe menina que o balanco te espera
Pode enviar o telefone?
DESMISTIFICANDO!!!! PARABÉNS GHOSTBUSTERS!!!!!!!
em 8:18 a legenda ficou embolada
Oi achei dificuldade de escutar o professor pois a musica atrapalha. Desculpe a crítica.
... a Marinha, uma verdadeira piada !todas exigências servem para um único fim TIRAR A RESPONSABILIDADE DAS COSTAS DELES e deposita-las nas costas do futuro navegante, pois estes cursos não preparam nada e muito menos ninguém a sair lá para fora... Bons Ventos !
Passar num exame ou comprar uma habilitação náutica não quer dizer nada. O que vale é a prática e a experiência. O mar não reconhece títulos.