Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram +8617758159237 ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!
Сергей, Спасибо! Состояние интерьера это хорошо ))), но в случае с электричкой интересно иметь отзыв о деградации батареи...И возможно ее меняли уже раз другой....Вот что реально нужно знать. А вообще впечатляет! Спасибо
@@maxmaksmacx Спросите Гилевича. Только конкретно модели byd e6. Которых много в такси с 2010 года которым по 12-13 лет и с миллионным пробегом. У многих именно этого авто пробег больше 1 миллиона. Конечно многие уже новую машину покупают. За счет батарей LFP она очень живучая батарейка.
Был я в Китае и это кстати касается всего, и одежды и обуви и продуктов,, да всего. В штатах кстати Китайские вещи одни из самых качественных, это нас приручили раньше, что все г.... так как комерсы привозили все самое кустарное и дешёвое...
Да и сейчас так же закупают самый прибыльный товар, а не самый качественный, лишь бы цена интересная была, ведь дорогие вещи не продаются, все решает потребительская способность рынка.
Благодарю за твой обзоры! Очень интересно смотреть, блин я впросто шоке....Китайцы вы че творите такое.....все остальные нервно курят в сторонке, какие электрички, какой уровень!!
Интересно было бы видеть гибриды, двс + батарея. Что реально уже сейчас эксплуатировать в России в любом регионе. И интересно знать как ведут себя батареи при минусовых температурах. Хотя бы озвучивать, что заявляет производитель.
Электродвигатели сами по себе это просто нереальная космическая технология подаренная пришельцами) он ведь и как генератор и как силовая установка работает. Это же космос сам принцип. Экономит колодки рекуперацией своей, практически не изнашивается. Ломаться нечему. У многих в гаражах есть электродвижки точильные, которым по 40 лет. Им пофиг. Столько же ещё проработают
Подвеска и колеса конечно изза веса приличные должны быть.но с другой стороны изза веса стакого ход у машины должен быть довольно плавный и устойчивый.10 лет езжу в Кузбассе на дизельном кроуне.снаряжёнка по паспорту почти 1600.а до этого был марк самурай дизельный.он по паспорту легче на 150кг.а вот по оущениям как будто в короллу сотую сел после круна,хотя у него подвеска такая же и база всего на 6см длиннее.зимой на трассе очень устрйчив на дороге.управление прогнозируемое
МОДОДЦЫ .страна является мировым лидером и это достигнуто за последние тридцать лет .достяжения России вызывают грусть и мерзость .за себя за потеренное время и нашу бездарную власть.
Да впечатляет, но нужно учитывать и то, что климатические условия эксплуатации разные, если сравнивать Россию и Китай, сервисные центры, заточные под электрички у них и у нас. У нас в сервисе по большей части только слышали, что такое гибрид, а уж электрички, это что то из страны чудес. Некоторые знатоки путают рекуперацию с реверберацией, а владельцы купившие себе подержанную электричку не понимают, как элементарно проверить ВВБ перед покупкой и потом пишут, что эти машины только до магазина и обратно, а уж зимой начинаются мытарства. Не устаю повторять, что для России электрички подходят для очень ограниченного покупателя: теплый гараж, наличие ночной зарядки и понимание условий эксплуатации, по этому тем, кто хочет купить себе электрического друга, нужно сначала познакомиться с гибридом, а ближе всего стоят PHV - заряжаемые гибриды, или последовательные гибриды. Для нашей страны это оптимальные варианты.
@@Ihor_1777 Кто бы спорил. Не устаю повторять свои аргументы в пользу заряжаемых гибридов, да траты на них больше и печка у некоторых от ДВС работает, и обслуживание несколько дороже чем у электричек, но Вы не привязаны этим "поводком"- доеду не доеду - отсутствием электрозарядок, а это дорогого стоит, когда речь идет о свободе передвижения. Я когда брал Приуса PHV, он по цене равнялся свежей 24ке, но на 24ке я не доезжал бы до дачи с семьей. 160 км. и если бы доехал то только в теплую погоду летом, а если учесть деградацию ВВБ, то жена меня бы съела через год или два вместе с Лифом. Но очень хотелось электричку изначально я бился на аукционе за 30ку, пусть даже слегка битую, не получалось по цене. Потом почитал про Приуса заряжаемого и взял. Через пол года подкопил взял доп. ВВБ на 6 кВ/ч, а еще через пол года взял еще 4,4Кв/ч. Электричка это, как собачка на коротком поводке (простите за сравнение). 100 км. а дальше ищи зарядку, нервы сгорают не хуже бензина. Машина только на короткие поездки и желательно летом. Желающие купить подержанного Лифа еще должны помнить, что батарейка стоит не малых денег и деградирует в год по 3 - 5%. Зима для электрички в нашем климате вообще караул. Я очень хотел Лифа, но когда просчитал все свои передвижения, то отказался и купил заряжаемый гибрид, Приус PHV, увеличил емкость ВВБ до 14,8Кв/ч и теперь до 50 км на EV(т. е. без бензина ). По городу хватает, в гибридном режиме 3 - 4 литра, за глаза. На дальняк вообще без проблем. Весной ездили в Крым, туда-обратно (трасса 4 - 4,3 литра) на бензине 4600 км и на EV более 500 км, была возможность по месту заряжать машину без платно. Я понимаю, что не у всех есть деньги на такого плана машину, но есть простые гибриды, как вариант для нашей страны вполне не плохо, по цене сравнимо с Лифами. Тут случайно обнулил статистику и получилось, что если не учитывать поездку в Крым, а брать только по месту, не дальше чем обычно то на сотню выходит около 1,4 литра, а если укладываюсь в свои 50км, то езжу, как на электричке. Удачи ! P.S. 40ка конечно по круче, но и денег стоит. Свернуть
Той момент коли пройдений км рекламують краще ніж стан))))) Ні и ми повинні повірити що дійсно вона пройшла його))) можливо накрутили навмисно)))) ( жартую))
В начале ролика говориш что пообщаешся с таксистами. Было очень интересно узнать что на таком пробеге меняли в авто? Может там всё заменили батарею подвеску мотор?
Салон да, хороший. Хотя салон зависит не от пробега а от годов эксплуатации. Вот если бы посмотреть на ходовку, на электродвигатель, оценить деградацию аккумулятора, тогда было бы интересно. А так, на тойоте runx 2001 года выпуска, на момент продажи в прошлом году, у меня в салоне тоже ничего не треснуло и не отвалилось. А сидушки как бы не лучше были.
Снимите видео про свой автомобиль, посмотрим на его качество и не забудьте рассказать сколько раз меняли Двигатель и про все китайские комплектующие которые установили за время эксплуатации .
@@Exact84 я был в Китаи , смотрел нио ет 7 , спросил про батарейку , меня отвели на улицу показали модульный бокс , где автоматические меняется батарея . Задал вопрос сколько стоит , ответили , бесплатно , в любое время , модули по всему городу . Теперь посмейся
Я у нас ехал на таком BYD с батарейкой 61КВт час. Машина 2014 го года декабрь, но практически новая салон в пленке говорят лежала на складе до 2020 года и потом продали. При заряде батарейки 64% показывало что можно проехать еще 200км. Ехал очень акуратно без резких разгонах в городском цикле и получился расход 23 КВт час на 100км, на Nissan Leaf при тех же условиях расход 14-15 КВат час на сотку. Тут можно на одном заряде проехать 250-280 км в эконом режиме. Но у первого такси с пробегом 693773 км, я заметил что при заряде аккумулятора 96% машина прогнозирует пробег в 386 км, что наводит на мысль что тут не 61КВт час аккумулятор, а побольше возможно на 85КВт час, а значит им заменили аккумуляторы на новые.
Конкретные машины не ка нет 2009.года. В 2009 разработанные и концепт появился выставках. Производство начали в 2010 годе. Проверяй по моему BYD E6 с 80kWh батарейками появились около 2017
Так это он в тепличных условиях работает а у нас дороги хлам и зимы так что не везде проедешь да и хотелось бы на одной зарядке не менее 800 проехать как сейчас на своей и при любом сезоне.
Водительская сидушка как новая, а пассажирские растянуты видимо без водилы сама по ночам таксует. У нас в Чебоксарах при СССР тоже было предприятие по востоновлению машин такси, привезли Волги со всех ближайших регионов. Назад уезжали как новые. Мл не таксует и жизнь у МЛ была куда интереснее чем возить пьянь китайскую. Почему тогда буржуи в Китае берут немцев если китайские тачки такие класные ?
Возможно в одном из городов сраного СССР и было такое предприятие. Но если ВЫ заметили, каждый таксист смотрит за своим рабочим местом - накидка или чехол не даёт убить водительскую сидушку. Не то что в СРАНОМ ссср советские паскудные машины были в хлам убитые.
Недавно ездил на такси Е200d, W211 с пробегом 600000 и выглядит автомобиль намного лучше чем в ролике и без кап. Ремонта! Таксист сказал что предыдущий он сменил на 750000, и тоже был доволен! Если следить за машиной как следует то и она тебя не разочарует! 27.11.22.Германия.
Ты не показывай для внутреннего рынка, это и так понятно! Ты показываешь авто которые НИКОГДА НЕ БУДУТ ВЫПУЩЕНЫ ЗА ПРЕДЕЛАМИ КНДР! И не забывай, что внутри страны зарабатывать на гос заказах особо не получится, тебя за халтуру банально казнят! Твое видео за пределами Китая не актуально!!!
Джамшут , ты че там на стройке цемента обнюхался? У меня покупатели из СНГ по 50 машин в месяц покупают. Именно этих машин, которые выпускаются на внутренний рынок Китая. Не актуально говорит он )) Джамшут
А как купить эту машину, есть ли человек который сидит в Китае и принимает русских чтобы продать качественые автомобили... Потому что к нашим дилерам доверия нету, мало то что 3-5 цен за авто гнут, ещё и сматывают пробеги
Ну так правильно. Фото модель по городу тоже очень долго ходит, а загони ее в деревню ( на русские дороги и климат) и что с этой фотомоделью станет, в кого она превратиться ааа ????
В СССР Волга 24 в такси свободно по миллиону проходила и это по городу и при плохих дорогах, машина не простаивала работала 2 смены, единственные проблемы были с ржавчиной.
@@EmgrandGeely мальчик ты хоть этот автомобиль кроме как на картинке видел, на то время это был один из лучших автомобилеи́ который поставлялся во многие страны мира. Ты наверное из Африки или с Ближнего востока у вас там в те года и машин вообще не было😂
нам внушали европейцы что в китае делать не могут. чтоб их авто покупали.... а бмв также ломаются особенно проводка. но они молчат им стыдно( владельцы авто)
Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
instagram.com/gs_autoview
wechat: gscarview
Telegram +8617758159237
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!
Здравствуйте.
@@ОлегКузьмин-л6ъ и вы
@@Gilevich_Sergey Подскажите пожалуйста - как обстоят дела с антикоррозийной обработкой кузова у китайцев?
@@Gilevich_Sergey отличная машина вот такую бы новую и цена будет адекватной отличная тачка👍👍👍
Качество впечатляет. Молодцы.
Я в Китае ездил на этом авто в качестве пассажира, мне очень понравилось
Согласен, что показатель качества автомобилей при таких пробегах на высоком уровне. Респект производителю.
Сергей, Спасибо!
Состояние интерьера это хорошо ))), но в случае с электричкой интересно иметь отзыв о деградации батареи...И возможно ее меняли уже раз другой....Вот что реально нужно знать. А вообще впечатляет!
Спасибо
Батарея byd ходит 500 000
@@Gilevich_Sergey Спасибо, Сергей за ответ!
Есть полно авто с миллионным пробегом без смены батарей в Китае.
@@prongati как проверить достоверность ваших слов?
@@maxmaksmacx Спросите Гилевича. Только конкретно модели byd e6. Которых много в такси с 2010 года которым по 12-13 лет и с миллионным пробегом. У многих именно этого авто пробег больше 1 миллиона. Конечно многие уже новую машину покупают. За счет батарей LFP она очень живучая батарейка.
Был я в Китае и это кстати касается всего, и одежды и обуви и продуктов,, да всего. В штатах кстати Китайские вещи одни из самых качественных, это нас приручили раньше, что все г.... так как комерсы привозили все самое кустарное и дешёвое...
Да и сейчас так же закупают самый прибыльный товар, а не самый качественный, лишь бы цена интересная была, ведь дорогие вещи не продаются, все решает потребительская способность рынка.
я как то на Алиэкспресс футболку выписал за 500 рублей уже лет 5 ношу ,как новая
Так требования к
завозимым в США
товарам повышены...
@@АркадийЭлиович какие требования к товарам зависимым в рф?
Что ты несёшь, что китайское продаётся в США, вот прям чтобы это была именно китайская компания!
Благодарю за твой обзоры! Очень интересно смотреть, блин я впросто шоке....Китайцы вы че творите такое.....все остальные нервно курят в сторонке, какие электрички, какой уровень!!
Спасибо за мини обзор и этого вполне достаточно, для сравнения. А у нас только воен. тех. могут сделать хорошо и то не всю. Молодцы Китайцы.
Да уж...
Убедились какие там табуретки стоят
*Да, это одна из качественных моделей китайских электроавто.*
Интересно было бы видеть гибриды, двс + батарея. Что реально уже сейчас эксплуатировать в России в любом регионе. И интересно знать как ведут себя батареи при минусовых температурах. Хотя бы озвучивать, что заявляет производитель.
Джили атлас про, гибрид
В 2011г в Шеньжень я ездил на электротакси когда про теслу ещё никто не слышал
2009年我就在郑州坐过BYD的纯电出租车，还特地问了一下司机，当时这辆车在2009年售价是30万人民币，非常贵。15年过去了，房价上涨了几倍，而同等质量的电动汽车却打了5折还多😂😂😂
Электродвигатели сами по себе это просто нереальная космическая технология подаренная пришельцами) он ведь и как генератор и как силовая установка работает. Это же космос сам принцип. Экономит колодки рекуперацией своей, практически не изнашивается. Ломаться нечему. У многих в гаражах есть электродвижки точильные, которым по 40 лет. Им пофиг. Столько же ещё проработают
Выглядит как фантастика, но этого следовало ожидать
Китайцы в отличие от Европейцев делают и качественные товары и не очень, любые капризы за ваши деньги. Хороший за не дорого разве бывает?
很对。客户需要什么品质，工厂就会做什么品质。一分钱一分货。因为中国很多元化，工厂必须满足各类消费者的需要。
А сколько раз батарею меняли в том что 700 000 проехал интересно 🤔
Вот тоже интересно, остальное фигня. Какая деградация у батареи?
На DYD ставят литий-железо-фосфатные батареи. Поэтому и машина весит 2,3 тонны (что очень дофига). Зато ресурс батареи - под миллион км.
Батарея 500 000 ходит легко. Они у них собственного производства. Они лидеры в мире по производству батарей.
Але запитати у водія таксі було б не лишнім.
Подвеска и колеса конечно изза веса приличные должны быть.но с другой стороны изза веса стакого ход у машины должен быть довольно плавный и устойчивый.10 лет езжу в Кузбассе на дизельном кроуне.снаряжёнка по паспорту почти 1600.а до этого был марк самурай дизельный.он по паспорту легче на 150кг.а вот по оущениям как будто в короллу сотую сел после круна,хотя у него подвеска такая же и база всего на 6см длиннее.зимой на трассе очень устрйчив на дороге.управление прогнозируемое
Shunaqa videolar va uzoq buzilmasdan yurgan mashinalar haqida video qiling
МОДОДЦЫ .страна является мировым лидером и это достигнуто за последние тридцать лет .достяжения России вызывают грусть и мерзость .за себя за потеренное время и нашу бездарную власть.
какой народ такая и власть
КАКОЙ НАРОД, ТАКАЯ И ВЛАСТЬ.НЕЧЕО НА ЗЕРКАЛО ПЕНЯТЬ, КОЛИ РОЖА КРИВА
@Lovely всю жизнь врут, и раньше всегда врали, и счас врут что в Раше-параше хорошо, а в других странах мира плохо.
Пока мы 30 лет разваливаем свои страны - Китай уже идет в переди планеты всей !
Очередной нытик.
Ахринеть!) Я счастлив, что езжу на электричке, которая выпущена именно для внутр.рынка Китая! Езжу и вытираю слезы счастья!!!!)
Прочитал твой комментарий и от слез не могу оттереться...
Это от мономера из пластика глаза слезятся:-)или фенол:-)
А на якому?
@@michaelpavlenko1321 Neta U
Где купил? Ты из РФ?
Да и даже задний диван в порядке, учитывая что-то перевёз ни один миллион человек!)))
У тебя по математике двойка наверное была.
@@SerGio-bl1yz Не наверно,а точно была!
@@SerGio-bl1yz Почему?он же мог возить и по 2 и по 3 человека
Да впечатляет, но нужно учитывать и то, что климатические условия эксплуатации разные, если сравнивать Россию и Китай, сервисные центры, заточные под электрички у них и у нас. У нас в сервисе по большей части только слышали, что такое гибрид, а уж электрички, это что то из страны чудес. Некоторые знатоки путают рекуперацию с реверберацией, а владельцы купившие себе подержанную электричку не понимают, как элементарно проверить ВВБ перед покупкой и потом пишут, что эти машины только до магазина и обратно, а уж зимой начинаются мытарства.
Не устаю повторять, что для России электрички подходят для очень ограниченного покупателя: теплый гараж, наличие ночной зарядки и понимание условий эксплуатации, по этому тем, кто хочет купить себе электрического друга, нужно сначала познакомиться с гибридом, а ближе всего стоят PHV - заряжаемые гибриды, или последовательные гибриды. Для нашей страны это оптимальные варианты.
@@Ihor_1777 Кто бы спорил. Не устаю повторять свои аргументы в пользу заряжаемых гибридов, да траты на них больше и печка у некоторых от ДВС работает, и обслуживание несколько дороже чем у электричек, но Вы не привязаны этим "поводком"- доеду не доеду - отсутствием электрозарядок, а это дорогого стоит, когда речь идет о свободе передвижения.
Я когда брал Приуса PHV, он по цене равнялся свежей 24ке, но на 24ке я не доезжал бы до дачи с семьей. 160 км. и если бы доехал то только в теплую погоду летом, а если учесть деградацию ВВБ, то жена меня бы съела через год или два вместе с Лифом. Но очень хотелось электричку изначально я бился на аукционе за 30ку, пусть даже слегка битую, не получалось по цене. Потом почитал про Приуса заряжаемого и взял. Через пол года подкопил взял доп. ВВБ на 6 кВ/ч, а еще через пол года взял еще 4,4Кв/ч.
Электричка это, как собачка на коротком поводке (простите за сравнение). 100 км. а дальше ищи зарядку, нервы сгорают не хуже бензина. Машина только на короткие поездки и желательно летом. Желающие купить подержанного Лифа еще должны помнить, что батарейка стоит не малых денег и деградирует в год по 3 - 5%. Зима для электрички в нашем климате вообще караул. Я очень хотел Лифа, но когда просчитал все свои передвижения, то отказался и купил заряжаемый гибрид, Приус PHV, увеличил емкость ВВБ до 14,8Кв/ч и теперь до 50 км на EV(т. е. без бензина ). По городу хватает, в гибридном режиме 3 - 4 литра, за глаза. На дальняк вообще без проблем. Весной ездили в Крым, туда-обратно (трасса 4 - 4,3 литра) на бензине 4600 км и на EV более 500 км, была возможность по месту заряжать машину без платно. Я понимаю, что не у всех есть деньги на такого плана машину, но есть простые гибриды, как вариант для нашей страны вполне не плохо, по цене сравнимо с Лифами. Тут случайно обнулил статистику и получилось, что если не учитывать поездку в Крым, а брать только по месту, не дальше чем обычно то на сотню выходит около 1,4 литра, а если укладываюсь в свои 50км, то езжу, как на электричке. Удачи !
P.S. 40ка конечно по круче, но и денег стоит. Свернуть
比亚迪的超级混动就非常适合寒冷的北方
Торпеда, салон.., просто бомба..))))
Чудо китайского автопрома.
Той момент коли пройдений км рекламують краще ніж стан))))) Ні и ми повинні повірити що дійсно вона пройшла його))) можливо накрутили навмисно)))) ( жартую))
Здорово.
Сделай пож обзор по электричке из северного района с климатом как в средней России.
Круто 👍 интересно 👍 респект
Для себя китайцы конечно сделали норм машину 😐
Подскажите пожалуйста - как обстоят дела с антикоррозийной обработкой кузова у "китайцев"?
Спасибо заранее!))
хотелось бы конечно узнать именно техническое состояние и что с ней делали за этот пробег.
ТО делали
Как вариант - из 10 одну собрали, а 9 уже в утиль пошло.😂
ну по таким дорогам чего бы не ездить!
Зато у нас УАЗики делают по 60 лет ! Жрут по 20 литров бензина и огромный налог ! Жуть а не автопром ! Страшно обидно за нас Россиян !
так вы ленивые и работать не умеете, бедненькие, все в телифончики свои залипаете на работках, ой-ой, пожалейте нас
Терпения автору с комментаторами)))
Надо брать))
Здесь как бы при таком пробеге ещё нужно учитывать качество дорог по которым они ездят
Хотелось бы увидеть обзор автомобиля, на котором ездите вы.
Честно? Я аху..е в полном.
В начале ролика говориш что пообщаешся с таксистами. Было очень интересно узнать что на таком пробеге меняли в авто? Может там всё заменили батарею подвеску мотор?
Салон да, хороший. Хотя салон зависит не от пробега а от годов эксплуатации. Вот если бы посмотреть на ходовку, на электродвигатель, оценить деградацию аккумулятора, тогда было бы интересно. А так, на тойоте runx 2001 года выпуска, на момент продажи в прошлом году, у меня в салоне тоже ничего не треснуло и не отвалилось. А сидушки как бы не лучше были.
Снимите видео про свой автомобиль, посмотрим на его качество и не забудьте рассказать сколько раз меняли Двигатель и про все китайские комплектующие которые установили за время эксплуатации .
@@Миша-г5г1ф Так ты на этого китайца и запчастей не найдешь, у китайцев вообще очень слабо реализован подбор по вин коду!
@@Миша-г5г1ф А главное, если они не решили проблему с коррозией кузовов, то грош цена всем их гаджетам на колёсах)))
@@Миша-г5г1фА сколько раз у этого поменяли батарейку - вам кто-то сообщил чтоли? 😂😂
@@Exact84 я был в Китаи , смотрел нио ет 7 , спросил про батарейку , меня отвели на улицу показали модульный бокс , где автоматические меняется батарея . Задал вопрос сколько стоит , ответили , бесплатно , в любое время , модули по всему городу . Теперь посмейся
Для эксплуатации китай авто в наших странах, есть возможность установки чадемо или цсс2, а также бортового зарядного на 43 кВт.
Я у нас ехал на таком BYD с батарейкой 61КВт час. Машина 2014 го года декабрь, но практически новая салон в пленке говорят лежала на складе до 2020 года и потом продали. При заряде батарейки 64% показывало что можно проехать еще 200км. Ехал очень акуратно без резких разгонах в городском цикле и получился расход 23 КВт час на 100км, на Nissan Leaf при тех же условиях расход 14-15 КВат час на сотку. Тут можно на одном заряде проехать 250-280 км в эконом режиме. Но у первого такси с пробегом 693773 км, я заметил что при заряде аккумулятора 96% машина прогнозирует пробег в 386 км, что наводит на мысль что тут не 61КВт час аккумулятор, а побольше возможно на 85КВт час, а значит им заменили аккумуляторы на новые.
Слава - канал LaoWai купил второй BYD. Не новый, но экран по середке уже крутится. Вчера ролик его смотре.
Конкретные машины не ка нет 2009.года.
В 2009 разработанные и концепт появился выставках.
Производство начали в 2010 годе.
Проверяй по моему BYD E6 с 80kWh батарейками появились около 2017
Сергей, подскажите, можно ли через вас пригнать поддержаный авто из Китая?
Впечатляет!
Впечатляет....
Сколько будет стоить такое авто до 100000 пробега так чтобы в Рф приехала.
Эти машины на батарейках и на бенза?
Респект
Такси лучший ревизор!!!
Спасибо красавчики
Шикарная машина, чё там говорить🤪🤪🤪👍🖐️
Так это он в тепличных условиях работает а у нас дороги хлам и зимы так что не везде проедешь да и хотелось бы на одной зарядке не менее 800 проехать как сейчас на своей и при любом сезоне.
Машины созданы ездить по дорогам, а не по хламу.
@@Gilevich_Sergey вот вот , поэтому нам больше танки нужны )))
С трудом верится, без рекламы не обошлось.
реклама чего? Он снят с производства уже
@@Gilevich_Sergey по сложившемуся мнению о китайском качестве, вот и рекламма.
Молодец! Спасибо за правдивый обзор. У тебя можно заказать Ел. Авто в Белорусию?
свяжитесь со мной
@@Gilevich_Sergey ок.
Интересно, сколько раз они поменяли батарейки если такое было? наверно эти пробеги не прошли не трогая/ремонтировая батарею???
а почему их никто почти не покупает?
Класс!
Что то мне это китайская такси напоминает fiat stilo
У нас Вольво с пробегами 600-800 тысяч, ну вот как-то так и выглядят. Даже лучше.
Volvo тоже было под такси ? Или на ней европеец ездил на работу, прежде чем оно попало в другие руки?
Теперь нам надо учиться у китайцев всему
Покажи мащины для такси в китае на атмосфернике😂
Е6 уже давно не производят, а в такси за ними следят, ремонтируют. Это лучшая электричка в мире, жаль не производят.
В Шэньчжэне полно новых E6 такси, бросается в глаза большией экран, что еще изменили не разбирался.
@@shafir2info Да, но они на экспорт не идут вообще! Казлы!
Можно в Кыргызстан пригнать электромашины темболее граничим с Китаем
К сожалению нет, только в порт пригоняем
@@Gilevich_Sergey
А почему? граница между Китаем и Кыргызстаном открыта, зачем порт когда можно через границу перегнать
@@МирбекДжаилов свяжитесь со мной в вичате или инсте
Интересно...у нас на экспорт всю жизнь отправляли самое лучшее, а в Китае наоборот ?
Отправляли самое лучшее, закупили то самое гомнянное! Какой рынок, такой и товар. Китай делает все, а рынку нашим нужны дешевые, чтобы быстро продать.
Да
Жиза
дело в барыгах. когда можно то же самое купить дешевле, но говно, они купят говно. не себе же.
Это лож лож ЛОЖ!!!!
Он специально накрутил пробег в большую сторону чтобы мы охренели!😆
Да если б мы охренели, мы просто не поверили - Путин так сказал - НЕ ВЕРИТЬ!
Это же сколько водитель прожил на заправке?
Как она точно называется? Ее можно там купить?
bad e6, к сожалению снята с производства уже. Вместо нее Byd Song Max ev
Не сказано - на одной батареи и двигателе или меняли уже?
Доброго времени. Возможна ли покупка подобного авто с целью перегона в Россию?
Свяжитесь со мной
@@Gilevich_Sergey как?
В описании канала есть инфа
Я привёз с Китая byd e5 качество пряяяям
Доброй ночи! Сами привозили, или пригоншики? Ск обошелся, если не секрет?
Будущее мини грузовики броня защита. Подушки безопасности и кенгурчтник
Убедили, но это пример всего одной фирмы, интересно было бы посмотреть отзывы реальных владельцев других машин....
2015 год Шкода Октавия А 7 кузов 1.6 MPI бензрн газ пробег 618 000 продал за 500 тыс забрали и не верили счастью.
Вы о чем говорите тут !?
Странно. Водительское сиденье замято меньше чем задние. И абсолютно не затёртые обшивки дверей, кнопки и т. д.
Молодцы
Это минивен или кроссовер
А батарейки в этих машинах родные?
Роднее не бывают. Именно в этой byd.
CATL ещё крутые батареи с Поднебесной.
Они не возгораются, как LG в американских и корейских электромобилях.
Все можно покупать их и гнать в РФ пробег скрутить как обычно это делают и продавать у нас
Добрый вечер! А что они делали за это время? Я имею в виду батарею ходовую.
то что положено по регламенту ТО любому автомобилю на планете.
Я жыву в казахстане если купит его можна зорядить дома?
На жти авто пожизненная гарантия в Китае ?! Что с поломками делать вне Китая ?!
А что творится с низу?
Водительская сидушка как новая, а пассажирские растянуты видимо без водилы сама по ночам таксует.
У нас в Чебоксарах при СССР тоже было предприятие по востоновлению машин такси, привезли Волги со всех ближайших регионов. Назад уезжали как новые.
Мл не таксует и жизнь у МЛ была куда интереснее чем возить пьянь китайскую. Почему тогда буржуи в Китае берут немцев если китайские тачки такие класные ?
Возможно в одном из городов сраного СССР и было такое предприятие. Но если ВЫ заметили, каждый таксист смотрит за своим рабочим местом - накидка или чехол не даёт убить водительскую сидушку. Не то что в СРАНОМ ссср советские паскудные машины были в хлам убитые.
Все хорошо но батарейка в коком состоянии?????
В смысле в каком ? Заряжается на фаст чардже. А потом выполняет свою роль в режиме нон-стоп круглосуточно))
А цена авто????? Пожалуйста. Очень понравилось
Авто уже снято с производства
Китайская вещь ☝😜
Значит надежная
@@kamidzu9352 🤣🤣🤣😜
А сколько стоит такой авто б/у или новый?
Добрый день не знаю. Тыщ 10 бакосв. Новых нет, убрали с производства. На смену пришла модель BYD SONG MAX у меня есть обзор на канале.
А где обзор? Ссылку можно?
Недавно ездил на такси Е200d, W211 с пробегом 600000 и выглядит автомобиль намного лучше чем в ролике и без кап. Ремонта! Таксист сказал что предыдущий он сменил на 750000, и тоже был доволен!
Если следить за машиной как следует то и она тебя не разочарует! 27.11.22.Германия.
Эти сказки расскажите пожалуйста соседу, про то как выглядят лучше. Нет видео - нет сказки
Сергей стойт это автомобиль с пробегом 500-700тыс, если на казакстан растоможет
ну слушай по хорошим дорогам и не насиловать в спорт режим машину любая иномарка также продержится
Он реально 45 000 $ стоит? Или я не правильную информацию нашел?
Господь ! Господь ! Ко мне пришло озарение! Ведь копейка моего деда оказывается тоже "чудо".
похоже на хонду одиссей рб-1 кузов
Сколько у них запас хода остался при таком пробеге
Еще столько же проедут. Китай для себя делает
@@Gilevich_Sergeyэтот самый лучший вариант ответа
Ты не показывай для внутреннего рынка, это и так понятно! Ты показываешь авто которые НИКОГДА НЕ БУДУТ ВЫПУЩЕНЫ ЗА ПРЕДЕЛАМИ КНДР! И не забывай, что внутри страны зарабатывать на гос заказах особо не получится, тебя за халтуру банально казнят! Твое видео за пределами Китая не актуально!!!
Джамшут , ты че там на стройке цемента обнюхался? У меня покупатели из СНГ по 50 машин в месяц покупают. Именно этих машин, которые выпускаются на внутренний рынок Китая. Не актуально говорит он )) Джамшут
@@Gilevich_Sergey В Украинку новую с пожизненной гарантией, обслуживанием и опциями за 60 000$ я беру? Сэрожа ты лжец и точка!
Да по любому решили сиденья ну вы что верите ?
А как купить эту машину, есть ли человек который сидит в Китае и принимает русских чтобы продать качественые автомобили... Потому что к нашим дилерам доверия нету, мало то что 3-5 цен за авто гнут, ещё и сматывают пробеги
Ну так правильно. Фото модель по городу тоже очень долго ходит, а загони ее в деревню ( на русские дороги и климат) и что с этой фотомоделью станет, в кого она превратиться ааа ????
какие русские деревни? Меня смотрят из 19 стран. Кто поедет жить в русскую деревню? Только умолешенный человек
@@Gilevich_Sergey Да блин , это был сарказм. Под русской деревней я имел в виду наши русские дороги )))))
Да салон это фигня. Что с батареей? Сколько раз меняли по гарантии и сколько сейчас проезжает на одном заряде!!!
В СССР Волга 24 в такси свободно по миллиону проходила и это по городу и при плохих дорогах, машина не простаивала работала 2 смены, единственные проблемы были с ржавчиной.
Но частенько заезжала на т.о ,согласитесь?
Ага и перед выездом полностью автомобиль проверяли чтоб ничего в дороге не произошло)))
@@3d_vurad любой автотранспорт даже сейчас проверяется на техническое состояние а который перевозит пассажиров тем более🙂
@@josslenbomond2334 смешно, хватит врать. В твоём сраном СССР ни одной нормальной машины небыло, точно как и сейчас в Раше.
@@EmgrandGeely мальчик ты хоть этот автомобиль кроме как на картинке видел, на то время это был один из лучших автомобилеи́ который поставлялся во многие страны мира. Ты наверное из Африки или с Ближнего востока у вас там в те года и машин вообще не было😂
нам внушали европейцы что в китае делать не могут. чтоб их авто покупали.... а бмв также ломаются особенно проводка. но они молчат им стыдно( владельцы авто)
Я про деградацию батарейки
батарейка BYD меняется раз в 500 000 примерно.
В электромобиле главнле оценка деградации батареи.