Аренда электромобилей для такси это отличная инициатива, которая объединяет экономическую эффективность и экологическую ответственность. Водителям предоставляется возможность снизить эксплуатационные расходы, в то время как клиенты получают комфортные и тихие поездки. Это также способствует снижению загрязнения воздуха в городах, делая их более здоровыми для жизни. Развитие инфраструктуры зарядных станций благодаря увеличению числа электротакси стимулирует общий переход на электромобильность. В конечном счете, это направление способствует ускорению перехода общества к устойчивым и экологически чистым транспортным средствам. Так что молодцы, ребята. Қазақстан алға!🇰🇿
Здравствуйте! Вы выиграли приз от Мейрама Абелкасова за самый популярный комментарий - самокат JET. Напишите, пожалуйста, нам на WA чтобы получить приз.
То, что нужно для Алматы, да и не только. Вижу комментарии, что дорогая аренда. Думаю, всё это можно доработать. Главное, начали двигаться в этом направлении по улучшению экологической ситуации в Алмате. Мейрамбек - очень приятный человек. Это, наверное, первый такой эфир, который я посмотрела полностью. Не считая «развлекательных» подкастов, таких как «по домам». Видно, что человек не только деньги, но и душу вложил. Интересный момент с запаской: экономит место в багажнике и время для подкачки. Интересно теперь увидеть, как на практике это происходит. Интересно, как будут обстоять дела через год, ждем еще один эфир с Мейрамбеком.
Данное видео получилось особенным для меня по нескольким причинам. Во первых Бейбут напомнил про недавнее землетрясение когда почти весь Алматы испугался не на шутку. Во вторых как сказал Бейбут давайте реально ценить труд таксистов потому что мы не знаем в какой сложной ситуации находится в данный момент этот человек. И в третьих мне искренне жаль эту девочку Мадину которую не считает таксиста за человека и не готова познакомиться с таким человеком. Этот молодой человек сегодня может быть таксистом а завтра откроет свой бизнес и будет очень успешным. Респект всем таксистам и людям пытающимся сделать наш любимый город еще чище.
брат она же еще молодая, твой комментарий возможно поменяет ее взгляд на знакомство в такси, но люди все равно бывают разные, если будет искра между людьми все может быть)))
Большой респект Мейраму и его команде, насколько знаю они не коренные Алматинцы, но столько сделали уже работы для очищения от загрязнений воздуха!!! На самокатах Jet они пересадили полгода, и это очень удобно, экологично, а самое главное это быстро и практично! А следующий шаг ребята делают уже вообще кардинальный, в городе 60 процентов машин это таксисты на ДВС, а ребята опять делают большой проект, полезный для экологии нашего города, еще раз РЕСПЕКТ РЕСПЕКТ!!!!
Эх хотелось бы побольше лайков получить и взять самокат, но Мейраму не приятен будет такой комментарий: если из 30 дней в месяц в аренду сдают даже 23-25 дней, проучается ведь в месяц 390-425тыс. А в год порядка 5 млн получается. Лизинг у них не менее 5 лет, обычно 5-7 лет. Получается как минимум с учетом оплаты вознаграждения 25 млн стоимость машины, чистыми около 20, а стоимость машины самой самой около 13-14 млн. Т.е. наценка ощутимая, можно было бы и спустить аренду до 13 тыс. Да и вообще, ощущается тут экологическая и социальная направленность бизнеса, можно было бы и субсидии на зарядку автомобилей получить от государства именно для электрических такси и Ташкент как раз обгоним😊
Парни, вы красавцы. Город реально задыхается от автомобильных выхлопов. Надеюсь другие таксопарки как и вы начнут завозить электрокары. Городу действительно нужно переходить на электрички!
Мужик ты реально только видишь только то что показывают перед носом. Когда придет время утилизировать батарейки вот через лет 10 будут проблемы. Посмотри Асафьев "нефть" тогда ты реально узнаешь что нам хотят навизать
@@meiraiti4611 Нет проблемы необходимости утилизации батарей, они все идут в стационарные энергохранилища. Если такая задача наберёт критичискую массу, тогда и разработка методов по переработке батарей станетрентабельной и найдёт своё решение. А мнение всяких быдлоблогеров асафьевых впечатляет только маленьких безграмотных мальчиков и заскорузлых стариков...
Работаю уже 2 года на электричке (Китаец) в яндексе и никаких проблем. Пересел с двс. Заряжаюсь дома на ночь (7квт) заряжает 100%. Выгода дохода ощутимая. Больше стал провидить времени с семьёй. Так что всех кто боиться пересаживаться с двс на электро могу с уверенностью вам сказать-потом будите кайфовать! Не смотря на то что машина на бензине теперь как запасная но после электро не хочется даже садиться в неё! Делюсь своим 2х летним опытом работы в такси на электричке! Ни 1 поломки за 2 года. Делайте выводы уважаемые! Китай уже не тот что был лет 10 назад.
Этот китаец умрет по дороге в Уральск. Здесь иногда такие морозы бывают,мама не горюй. В этом году теплая зима. В 2017-2018 так лупило,что уши трубочку сворачивались. Китаец в ахуе будет. Они для умеренного климата. Нам не пойдет.
Цена авто BYD Qin Plus EV в китае от 18.900$. В Казахстане где-то 11 млн будет. Считаем: Аренда: 17 000 тг * 30 дней * 12 месяцев = 6.120млн в год За два года отбивает свою цену и ещё машина остаётся у них. А таксист сколько часов должен работать чтобы ему на жизнь хватило? 16? Upd : кроме этого ещё зарядные станции. На этом тоже нормально будут зарабатывать)
Поэтому я люблю свою карбюраторную ласточку. И никогда с ней не расстанусь. В аренде-это гОнево. Летаешь со скоростью самолета,чтобы план с горючкой отбить.
Жалко ребят которые в аренде 17000т план 2500т зарядка 2500т обед 2000т сигареты кофе чай плюс проценты яшки 5000т плюс местные бездельники 2300т проценты плюс перевод безналички 1500т это грабеж пока не будет своего такси это кабала а вы ребята хорошие сказочники а эти машины через год начнут сыпаться так как с такой работой ни один водитель не будет за ними смотреть и надо брать водителей професионалов а не с категорие В люди которых вы будете во зить это же не кирпичи
Приветствую всех! Хорошо рассказывают! Посмотрим что наделе будет! Я сам работаю в сфере такси и доставке с чайвых тоже забирают проценты комиссия сервиса и парка это печалька!
@@СергейТерещенко-с1л я не планировал, но так сложилось, что путь наш остановился на зимовку в Тюмени. Два месяца в холодных условиях. Благо, что машина оказалась достойной. Это без фанатизма мнение. Чисто адекватно
Однозначно данный вид работы очень ответственная и трудная. И конечно же делайте больше привилегии и льгот арендующим таксистам и курьером. Всем добра и мира.
Отличное видео! Интересно узнать, как электрокары, особенно такие как BYD, влияют на доход таксистов. Какие преимущества они предоставляют в сравнении с традиционными автомобилями? И как водители справляются с землетрясением внутри машины? Буду ждать новых обновлений и подробностей о вашем опыте!
@@Чина-ш3п хюндай акцент и киа серато, кобальты стоят от 10 до 13 тыс., столько же денег уйдет и на заправку, если не больше, так что примерно так же выходит по расходам для таксиста без особой разницы
Всем ассалаумагалейкум Ребят молодцы что освещаете экологически чистый транспорт. Чистый воздух нашему городу очень необходим. Желаю успехов в начинаниях. Молодцы мы вас поддержим.Только вперед.
В Ташкенте 🇺🇿 электричество вырубают и зимой и летом. Это тут уже норма. Энергетические сети все старые . Что будет когда все будут ездить на электричках и новостроек настроят одному Богу известно 😢
Не думал, что таксисты так мало зарабатывают. Буду теперь всегда оставлять чаевые, несмотря на то, что один таксист недавно решил, что мой задний бампер стоит немного поправить)
Жду когда BYD откроет свои салоны продаж, чтобы была гарантия на авто. Тогда уже можно рассмотреть как вариант для личного пользования. Учитывая что я за месяц проезжаю 400-600км, электро авто будет супер удобным
Круто что электроавтомобили развиваются в Казахстане! Нужны возобновляемые источники энергии, то есть электростанции с солнечными батареями. В моменты когда никто не заряжается и солнечно, электричество будет накапливаться в стационарные батареи, а когда нужна зарядка - электричество с батарей будет заряжать автомобили. Выгодно для бизнеса, выгодно для природы - Win WIn.
24.000 в среднем, минус аренда 17.000, остается 7тыс, минус зарядка 2.500 в среднем остается 4.5тыс умножить на 26 дней в среднем 117.000 тенге в месяц а еще обедать надо и то, не понял математику я
17.000 тыс тг не дорого ?! + заправка 2500 тг еще 40 минут ждешь а в это время обедать будешь примерно 2,3 тыс тг в общем 22000/23000 тыс чтобы сделать это ведь минимум 12 часов емае)) а как он может потом по своим делам ездить и для себя зарабатывать ))
Естественно никак, сказочники. Ролик реклама, столько машин в кредит закупили, нужно выплачивать. На ком? Правильно, на горбу бедолаг. Пс. Сам водитель профессионал, опыт в такси 5 лет, сейчас в частной организации.
@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях))))) И пятничные намазы в Рамадан))))) Все Вани 🤡на СВО за Царя !!!!🤣🤣🤣 Пока их Натащек Магомеды и Равшаны оплодотворяют)))))
@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях))))) И пятничные намазы в Рамадан))))) Все Вани 🤡на СВО за Царя воюют!!!!🤣🤣🤣 Пока их Натащек Магомеды и Равшаны оплодотворяют)))))
@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях в городах и Красной площади))))) И пятничные намазы в Рамадан где улицы переполнены нерусскими)))))
Получил огромный экстаз от видеоролика, спасибо вам Бейбит и Мейрам. Блин реально крутой проект для города как Алматы, ожидаем по всему Казахстану подобные реализации. Особенно учитывая нашу экологию и то, что треть машин в городе это такси, мы бы сделали огромный шаг на пути не только к развитию, но и сохранению чистого воздуха которым дышим мы и наши близкие.
А если посмотреть глубже? Чтобы сделать одну батарею для автомобиля нужно переработать около 200 тон руды, сколько выбросов спец техники будет в атмосфере, как добывают кобольт для батарей вы знаете? Если нет погуглите ужаснетесь, электромобили в данном виде котором они на данный момент существуют это не про экологию, бизнес и ничего личного
Агашка, поменяйте своего парикмахера,с боку норм причёска,но в анфас-это просто он поиздевался над вами😬😭 А так Вы молодцы,Алга всем,Я люблю Кз и огромный Салем из Астаны,нашей прекрасной столицы!!!)))
Ховер 2007 г., как вспомню, аж яйца сводит! Купил в 2010 у первого хозяина, три года ездил были поломки мелкие, но досадные, типа постоянно перегорающих лампочек, сломанных дверных ручек и замена подгоревших предохранителей. А потом стала одномоментно сыпаться, при чём везде: кузов гниёт, так как ЛКП без грунтовки, малейший скол и через неделю там рыжики, вода через лобовое стекло просачивается, крестовины кардана застучали, пришлось менять, так как они без доводчика и нельзя их шприцевать, потёк сальник заднего редуктора (болезнь), чтобы его поменять, надо кучу деталей поснимать! Коробку снимал несколько раз, бля! Сначала порвались манжеты на рычагах мкпп и раздатка, масло выкидывало. Когда сняли коробку, выяснилось, что патрубок сброса давления из МКПП был заглушен! Поставил от нивы и ещё какое-то время ездил, потом опять порвались и опять менял на нивовские, ибо даже на заказ не найти было. Потом в коробке сломался угольчатый подшипник, маленький, как напёрсток, а намучился я с его поиском так, что врагу не пожелаю. В итоге еле нашел на разборе от Митцубиси Делика. Но вишенка на торте это болячка с четвертым цилиндром в двигателе! Китайцы его заглушили зачем-то и антифриз в нём не циркулировал, в итоге он прогорел и пробило ГБЦ. Сколько раз я её снимал и шлифовал, я уже не помню, ибо моё подсознание отторгает этот кошмар из моей памяти! Зато прекрасно помню, как мастера на СТО откровенно недоумевали, почему я с ним мучаюсь и не продаю, а потом также откровенно радовались и потирали руки, когда я через месяц приезжал к ним вновь с очередной проблемой! Я был для них курица, несущая золотые яйца, лох печальный )) В итоге, двигатель не перестал греться, видимо в цилиндре трещина пошла. Еле - еле продал я его, запихал, затолкал бля, вместе с новой дорогой зимней резиной. Я вложил в него столько денег, что можно было второй такой же купить! Запчастей нет, хотя везде пишут, что подходят от других машин. Купил тойоту рав4 2002 года, поменял только масло. Езжу как все нормальные люди )) Сейчас все покупают китайские хавалы, чанганы, эксиды и т.д., но я то знаю ))
Салам из Бишкека! У нас примерно такая же ситуация, в аренде сидеть значть РАБотать и получать копейки. Если даже на своей машине таксовать то и не так много заработаешь, потому что кто зарабатывает реально? Правильно - яшка!
Соседи молодцы 👍 В Узбекистане эта модель не совсем популярна. За эту же цену покупают Song Plus. Ну, наверно правильно делают. Так как, SUV интереснее. Хотя, именно эта модель мне понравилась больше всего. Она, как бы золотая середина. Вот только не могу понять, почему она стоит на уровне Song Plus. Удачи!
@@mycat8277 за бензином можно сгонять на такси и привести 5-10 литров бензина в канистре, но за электричеством такое не получится, к примеру на трассе, так что просто следить и дружить с арифметикой считая каждый раз растояния не получится с электричкой
Здорово что в Казахстане развивается экологически чистые, продвинутые, мобильные, напичканные передовой электроникой гаджеты на колесах. Успехов и удачи всем, оставляйте по больше чаевые! Поставьте по больше лайков нам на этот комментарий пожалуйста, очень нужен самакат 😊
Да уж... И есть же люди, которые готовы горбатиться на таких нечеловеческих условиях... Люди цените свой труд и время, не стоит оно того, чтоб убивать свое здоровье в таких условиях...
❤ Алибеков, твой обзор превратился в блокбастер: сначала электротакси, потом землетрясение в Алматы. Ты - герой нашего времени, спокойно комментируешь, пока земля дрожит! Ребят, давайте сделаем эксперимент: сколько лайков соберет этот комментарий за креативность Алибекова? Жмем лайк, как будто это кнопка спасения от землетрясения! ❤
Таксисты в Казахстане вступают в ряды сторонников экологически чистых транспортных средств, переходя на электрокары. Этот шаг не только снижает выбросы вредных веществ, но и способствует созданию более зеленых городов. Имея меньшую экологическую нагрузку, электрокары становятся важным элементом борьбы за чистый воздух и здоровую окружающую среду. Спасибо Бейбиту за поддержку таксистов и развитие эко транспорта в услугах такси
Аг бле, как будут утилизировать электрокар ? С ДВС проще, а там батарея почти тонна ? И второе дтп с возвращением батареи пздц полный , 3 как будет здоровья если просидеть в вакууме на полу которой тонна батареи 12 часов 😂
Очень хорошо что завозите электрокары но и одновременно очень плохо что для яндекса, теперь осталось создать удобный приложение для такси а то остолные кз приложений очень сырые
Бизнесмены хотят заработать на чарджах, при этом думает ли кто нибудь хватит ли электрогенерация? При текущей необходимости для города электричества хватает в притык. И это не мое мнение а мнение экспертов. Перевод ТЭЦ на газ не знаю поможет ли. Опять же пару лет назад представители Казтрансгаза говорили что газа пока не хватает для обеспечения города газом для ТЭЦ, и мне кажется мало с тех пор что изменилось. Насчёт экологичности хорошо конечно для выбросов от авто, но при этом генерация большей электроэнергии разве не будет приводить от того же ТЭЦ к большим выбросам? Кроме того через несколько лет мы просто станем свалкой для отработавших аккумуляторов. При всем при этом все до сих против АЭС.
Таксистам, курьерам -больших чаевых и адекватных пассажиров. Городу нашему не трястись🙏 за электричками будущее - чище экология- здоровье наших детей ❤
Аренда кажется давольно высокая, но не стоит забывать что это комфорт плюс, честно если бы у нас в России было такое, я бы работал, Молодцы Казахстанцы 🫡
У меня пока два вопроса: 17.000тг это за какой период? 3:38 Как обеспечиваться гарантия машин? то есть вы кроме аренды берете гарантийный взнос какой нибудь или документы или страхуете машину?
Ассалаумағалейкум уа рохматуллаһи уа баракатуһу!Иә болашаққа басқан қадамдарың бекем болсын!Бәр жағынан берекет әкелсін.Өзімде электромобильді быраздан бері пікірлер жүрген едім.Сол енді келіп жатыр.Болашақ таза ашық үнемді берекелі болсын
По факту на данное время единственная альтернатива бензину и дизелю как по экологии так и по стоимости пробега авто это газ, и самое главное не надо строить новую инфраструктуру по зарядным станциям и не будет завтра проблем с утилизацией батарей, плюс так же что обо можно поставить на абсолютно любой автомобиль, и пожаробезопасность у гбо выше чем у электрокара, тушить проще, ущерба меньше будет. Электрокары выиграют у гбо только когда зарядки индукционные будут вшиты в дорожное полотно чтобы автомобиль заряжался в процессе движения, на сколько это реально я не знаю правда.
Здесь все остаются довольными, кроме таксиста 17000 аренда это просто оболдеть можно, еще и сам тратишь на заправку, обед туда сюда, плюс надо аккуратно ездить, так как если попортишь тачку я так понимаю ты на ее восстановление будешь ишачить?))
У приложения. ALVA выбивает само по себе отключается нет такого что приехал поставил и ушел. заней нужно следить.Сырое приложение не видно в приложении что отключил ось.Но цена. Адекватная по сравнению с конкурентами
Официальный таксопарк получает льготный кредит через Даму 4 проц. Машины со скидкой за опт мин 10-20 проц от рыночной стоимости.Минус утиль сбор Дотации.субсидии от государства за осуществленные рейсы . И при этих условиях это очень выгодно. Плюс максимальный план водителям .
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Аренда электромобилей для такси это отличная инициатива, которая объединяет экономическую эффективность и экологическую ответственность. Водителям предоставляется возможность снизить эксплуатационные расходы, в то время как клиенты получают комфортные и тихие поездки. Это также способствует снижению загрязнения воздуха в городах, делая их более здоровыми для жизни. Развитие инфраструктуры зарядных станций благодаря увеличению числа электротакси стимулирует общий переход на электромобильность. В конечном счете, это направление способствует ускорению перехода общества к устойчивым и экологически чистым транспортным средствам. Так что молодцы, ребята. Қазақстан алға!🇰🇿
Четка👍🏻
Интересная мысль, хотя есть несколько но👌🏻
Жақсы жазыпсын, бірақ қазақша да жазғанын дұрыс болатын ед
Здравствуйте! Вы выиграли приз от Мейрама Абелкасова за самый популярный комментарий - самокат JET. Напишите, пожалуйста, нам на WA чтобы получить приз.
Пассажиры всего за 1000-3000 получили ценную беседу и разбор от Алибекова🔥
и миллионы платить не надо🤣
@@Nur08692 конечно у меня все накрученное
@@Nur08692ты прав Нурбек
@@Nur08692спасибо за коммент)
Уважение всем водителям такси, курьерам и работникам сферы сервиса!
Давайте ценить их работу и развивать культуру чаевых в нашей стране 💪🏻🫂
Было бы классно если бы хозяин таксопарка снизил цену на аренду! Сам также таксовал , трудно очень
То, что нужно для Алматы, да и не только. Вижу комментарии, что дорогая аренда. Думаю, всё это можно доработать. Главное, начали двигаться в этом направлении по улучшению экологической ситуации в Алмате. Мейрамбек - очень приятный человек. Это, наверное, первый такой эфир, который я посмотрела полностью. Не считая «развлекательных» подкастов, таких как «по домам». Видно, что человек не только деньги, но и душу вложил.
Интересный момент с запаской: экономит место в багажнике и время для подкачки. Интересно теперь увидеть, как на практике это происходит. Интересно, как будут обстоять дела через год, ждем еще один эфир с Мейрамбеком.
Кто считает что аренда высокая?
Очень
@@Janphoto91с ценами офигели просто арендами.
Очень не выгадно чиста ешак будешь
Данное видео получилось особенным для меня по нескольким причинам. Во первых Бейбут напомнил про недавнее землетрясение когда почти весь Алматы испугался не на шутку. Во вторых как сказал Бейбут давайте реально ценить труд таксистов потому что мы не знаем в какой сложной ситуации находится в данный момент этот человек. И в третьих мне искренне жаль эту девочку Мадину которую не считает таксиста за человека и не готова познакомиться с таким человеком. Этот молодой человек сегодня может быть таксистом а завтра откроет свой бизнес и будет очень успешным. Респект всем таксистам и людям пытающимся сделать наш любимый город еще чище.
брат она же еще молодая, твой комментарий возможно поменяет ее взгляд на знакомство в такси, но люди все равно бывают разные, если будет искра между людьми все может быть)))
Большой респект Мейраму и его команде, насколько знаю они не коренные Алматинцы, но столько сделали уже работы для очищения от загрязнений воздуха!!! На самокатах Jet они пересадили полгода, и это очень удобно, экологично, а самое главное это быстро и практично! А следующий шаг ребята делают уже вообще кардинальный, в городе 60 процентов машин это таксисты на ДВС, а ребята опять делают большой проект, полезный для экологии нашего города, еще раз РЕСПЕКТ РЕСПЕКТ!!!!
Когда Бейбит таксует, земля содрогается ;)
Эх хотелось бы побольше лайков получить и взять самокат, но Мейраму не приятен будет такой комментарий: если из 30 дней в месяц в аренду сдают даже 23-25 дней, проучается ведь в месяц 390-425тыс. А в год порядка 5 млн получается. Лизинг у них не менее 5 лет, обычно 5-7 лет. Получается как минимум с учетом оплаты вознаграждения 25 млн стоимость машины, чистыми около 20, а стоимость машины самой самой около 13-14 млн. Т.е. наценка ощутимая, можно было бы и спустить аренду до 13 тыс. Да и вообще, ощущается тут экологическая и социальная направленность бизнеса, можно было бы и субсидии на зарядку автомобилей получить от государства именно для электрических такси и Ташкент как раз обгоним😊
Можно было и спустить аренду до 13 тыс чтоб арендаторам было по дешевле, а хозяин работал ради работы😀😀😀😁
Парни, вы красавцы. Город реально задыхается от автомобильных выхлопов. Надеюсь другие таксопарки как и вы начнут завозить электрокары. Городу действительно нужно переходить на электрички!
Мужик ты реально только видишь только то что показывают перед носом. Когда придет время утилизировать батарейки вот через лет 10 будут проблемы. Посмотри Асафьев "нефть" тогда ты реально узнаешь что нам хотят навизать
ну врядли их будут утилизировать в центре города, а миллионы людей живут здесь и сейчас@@meiraiti4611
@@meiraiti4611 Нет проблемы необходимости утилизации батарей, они все идут в стационарные энергохранилища. Если такая задача наберёт критичискую массу, тогда и разработка методов по переработке батарей станетрентабельной и найдёт своё решение. А мнение всяких быдлоблогеров асафьевых впечатляет только маленьких безграмотных мальчиков и заскорузлых стариков...
@@meiraiti4611 утилизировать батареи можно не в городе, а выхлопные газы каждый день город загрязняют
И потом поднимется тариф к электроэнергии
Работаю уже 2 года на электричке (Китаец) в яндексе и никаких проблем. Пересел с двс. Заряжаюсь дома на ночь (7квт) заряжает 100%. Выгода дохода ощутимая. Больше стал провидить времени с семьёй. Так что всех кто боиться пересаживаться с двс на электро могу с уверенностью вам сказать-потом будите кайфовать! Не смотря на то что машина на бензине теперь как запасная но после электро не хочется даже садиться в неё! Делюсь своим 2х летним опытом работы в такси на электричке! Ни 1 поломки за 2 года. Делайте выводы уважаемые! Китай уже не тот что был лет 10 назад.
👍👍👍👍👍
Что за китаец у тебя бро?
Какая модель? Уже окупилась?
Этот китаец умрет по дороге в Уральск. Здесь иногда такие морозы бывают,мама не горюй. В этом году теплая зима. В 2017-2018 так лупило,что уши трубочку сворачивались. Китаец в ахуе будет. Они для умеренного климата. Нам не пойдет.
Какая машина?
Актуальный выпуск получился и электрокары затронули и таксовку, и землетрясение😂 однозначно лайк
В Китае электро такси развито, есть специальный центры замены аккумуляторов за пару минут, вот таксовать можно
Цена авто BYD Qin Plus EV в китае от 18.900$. В Казахстане где-то 11 млн будет.
Считаем:
Аренда:
17 000 тг * 30 дней * 12 месяцев = 6.120млн в год
За два года отбивает свою цену и ещё машина остаётся у них.
А таксист сколько часов должен работать чтобы ему на жизнь хватило? 16?
Upd : кроме этого ещё зарядные станции. На этом тоже нормально будут зарабатывать)
Обслуживание машины?
@@qyzyq_channel скорее таксист сам будет обслуживать, когда в аренду берешь ты же отвечаешь за поломки 🤔
На новую машину особых вложений и не нужно
Поэтому я люблю свою карбюраторную ласточку. И никогда с ней не расстанусь. В аренде-это гОнево. Летаешь со скоростью самолета,чтобы план с горючкой отбить.
@@qazaq1360рабство 😅
Жалко ребят которые в аренде 17000т план 2500т зарядка 2500т обед 2000т сигареты кофе чай плюс проценты яшки 5000т плюс местные бездельники 2300т проценты плюс перевод безналички 1500т это грабеж пока не будет своего такси это кабала а вы ребята хорошие сказочники а эти машины через год начнут сыпаться так как с такой работой ни один водитель не будет за ними смотреть и надо брать водителей професионалов а не с категорие В люди которых вы будете во зить это же не кирпичи
Таксовать на аренде это крысиные бега
@@gabaakzhigit5857это норм наоборот. На своей запаришся ремонтировать. Залезешь в кредиты и будешь еще банк кормить. 😂
Забыли написать мойка авто , минимум 1 раз в день .
@@gabaakzhigit5857точно
2000 сигареты😂 ещё бы написал в расходы пузырь водки после смены
Приветствую всех! Хорошо рассказывают! Посмотрим что наделе будет! Я сам работаю в сфере такси и доставке с чайвых тоже забирают проценты комиссия сервиса и парка это печалька!
Езжу на BYD HAN. Очень рад своему выбору. Даже в -40 показала себя супер достойно. Пруфы есть)
BYD бомба, тоже уже год езжу
Это где в Сибири - 40 а наша влажность учтена
@@СергейТерещенко-с1л я не планировал, но так сложилось, что путь наш остановился на зимовку в Тюмени. Два месяца в холодных условиях. Благо, что машина оказалась достойной. Это без фанатизма мнение. Чисто адекватно
А где обслуживаетесь? Расходники, запчасти, специалисты...
Однозначно данный вид работы очень ответственная и трудная. И конечно же делайте больше привилегии и льгот арендующим таксистам и курьером. Всем добра и мира.
17 тыс в день это капец как дорого. Это человек херачить должен без остановки
18 часов работаешь, 6 отдыхаешь, нормально же.. 😂
@@gabaakzhigit5857 ))
Учитывая что такси в среднем по Алматы 2-3 тыс ... Не так уж
@@Anti4pok так ему же и на жизнь нужно заработать
@@Anti4pok ещё и себе нужно заработать
Отличное видео! Интересно узнать, как электрокары, особенно такие как BYD, влияют на доход таксистов. Какие преимущества они предоставляют в сравнении с традиционными автомобилями? И как водители справляются с землетрясением внутри машины? Буду ждать новых обновлений и подробностей о вашем опыте!
Алматы Алга! Чистый воздух, новые технологии будущее уже с нами. Электрокары с рынка уже не уйдут ❤❤❤
Я думаю вам стоит пересмотреть стоимость аренды авто,17000 ту мач.
Сколько должна быть аренда?
8000-10000 нужно сделать а то какой 300.000 в месяц 150.000 максимум чистыми около 5000 остаётся это бред
@@Чина-ш3п правильно, согласен с вами. Покажите пример купите такие машины и поставьте на линию думаю народ вас поддержит.
@@Чина-ш3п хюндай акцент и киа серато, кобальты стоят от 10 до 13 тыс., столько же денег уйдет и на заправку, если не больше, так что примерно так же выходит по расходам для таксиста без особой разницы
Бейбит таксист который реально есть бизнес и таксовка это хобби 😂
Алибеков тот самый таксист который таксует для души, а так он бизнесмен
Вот умеете вы Бейбит в рекламном ролике еще over прилично рекламы добавить😅 профи одним словом😂
Ваще 🔥 контент 🤙🤝. С удовольствием на одном дыхании посмотрел ролик! Позитивно Без Пафоса С Уважением Top 🔝. Рахмет 👏👏👏
Всем ассалаумагалейкум
Ребят молодцы что освещаете экологически чистый транспорт. Чистый воздух нашему городу очень необходим. Желаю успехов в начинаниях. Молодцы мы вас поддержим.Только вперед.
Жігіттер жарайсыңдар,керемет. Осыдан 40 жыл бұрын болғанда таксист болуға барар едім . Әттең 70 ке келіп қалдым.😂
Мүлдем кеш емес, ниет болса жасаңыз😊
В Ташкенте 🇺🇿 электричество вырубают и зимой и летом. Это тут уже норма. Энергетические сети все старые . Что будет когда все будут ездить на электричках и новостроек настроят одному Богу известно 😢
Обычно нарастающий спрос способствует поиску решений для его удовлетворения, спрос рождает предложение.
Не думал, что таксисты так мало зарабатывают. Буду теперь всегда оставлять чаевые, несмотря на то, что один таксист недавно решил, что мой задний бампер стоит немного поправить)
Жду когда BYD откроет свои салоны продаж, чтобы была гарантия на авто. Тогда уже можно рассмотреть как вариант для личного пользования. Учитывая что я за месяц проезжаю 400-600км, электро авто будет супер удобным
Круто что электроавтомобили развиваются в Казахстане!
Нужны возобновляемые источники энергии, то есть электростанции с солнечными батареями. В моменты когда никто не заряжается и солнечно, электричество будет накапливаться в стационарные батареи, а когда нужна зарядка - электричество с батарей будет заряжать автомобили. Выгодно для бизнеса, выгодно для природы - Win WIn.
Это мирровой тренд
24.000 в среднем, минус аренда 17.000, остается 7тыс, минус зарядка 2.500 в среднем остается 4.5тыс умножить на 26 дней в среднем 117.000 тенге в месяц а еще обедать надо и то, не понял математику я
Добро пожаловать в рабство 😂😂😂
За еду работают...
17.000 тыс тг не дорого ?! + заправка 2500 тг еще 40 минут ждешь а в это время обедать будешь примерно 2,3 тыс тг в общем 22000/23000 тыс чтобы сделать это ведь минимум 12 часов емае)) а как он может потом по своим делам ездить и для себя зарабатывать ))
Естественно никак, сказочники. Ролик реклама, столько машин в кредит закупили, нужно выплачивать. На ком? Правильно, на горбу бедолаг.
Пс. Сам водитель профессионал, опыт в такси 5 лет, сейчас в частной организации.
18 часов работаешь, 6 отдыхаешь.. збсь же 😂
Мы обязательно должны обогнать Ташкент по количеству электромобилей, красивейший Алматы нужно сохранить в чистоте!
@@Jnbv_hbdxj А Москва это Масквабад с пробками))))) Гойдаааааа
@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях))))) И пятничные намазы в Рамадан)))))
Все Вани 🤡на СВО за Царя !!!!🤣🤣🤣 Пока их Натащек Магомеды и Равшаны оплодотворяют)))))
@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях))))) И пятничные намазы в Рамадан)))))
Все Вани 🤡на СВО за Царя воюют!!!!🤣🤣🤣 Пока их Натащек Магомеды и Равшаны оплодотворяют)))))
@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях в городах и Красной площади))))) И пятничные намазы в Рамадан где улицы переполнены нерусскими)))))
@@Jnbv_hbdxj🤡 Ага губами исправишь как перед Кадыровцами🤣🤣🤣
Получил огромный экстаз от видеоролика, спасибо вам Бейбит и Мейрам. Блин реально крутой проект для города как Алматы, ожидаем по всему Казахстану подобные реализации. Особенно учитывая нашу экологию и то, что треть машин в городе это такси, мы бы сделали огромный шаг на пути не только к развитию, но и сохранению чистого воздуха которым дышим мы и наши близкие.
А если посмотреть глубже? Чтобы сделать одну батарею для автомобиля нужно переработать около 200 тон руды, сколько выбросов спец техники будет в атмосфере, как добывают кобольт для батарей вы знаете? Если нет погуглите ужаснетесь, электромобили в данном виде котором они на данный момент существуют это не про экологию, бизнес и ничего личного
Регистрация полторы минуты говорит, проходит минута уже темно - мы не могли нормально зарегаться говорит 🤣💀
Молодцы надо весь город обеспечить электрокарами плюс экологии 👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻
Всегда чаевые оставляю, водителю приятно и я счастлив! Будьте добрее люди!😊
Крутой проект про электро таксопарки✊✊✊удачной таксовки 👍
Как же здорово когда люди начали думать об экологии респект 👍 таксопарку отдельно респект 🫡
Агашка, поменяйте своего парикмахера,с боку норм причёска,но в анфас-это просто он поиздевался над вами😬😭
А так Вы молодцы,Алга всем,Я люблю Кз и огромный Салем из Астаны,нашей прекрасной столицы!!!)))
Крым чин ен, называется прическа
Жарайсындар ,керемет осындай жыгыттерды колдау керек.🎉🎉🎉
Хорошая математика 8 часов по 3 будет 24000минус аренда 17000 минус 3000 зарядка водителю 4000 на обед и сигареты😂😂😂
Комфорт + разве не больше выйдет за час?
@@zhanate7773посчитать пробки Алматы если 2 заказ в час сделали уже не плохо
Ховер 2007 г., как вспомню, аж яйца сводит! Купил в 2010 у первого хозяина, три года ездил были поломки мелкие, но досадные, типа постоянно перегорающих лампочек, сломанных дверных ручек и замена подгоревших предохранителей. А потом стала одномоментно сыпаться, при чём везде: кузов гниёт, так как ЛКП без грунтовки, малейший скол и через неделю там рыжики, вода через лобовое стекло просачивается, крестовины кардана застучали, пришлось менять, так как они без доводчика и нельзя их шприцевать, потёк сальник заднего редуктора (болезнь), чтобы его поменять, надо кучу деталей поснимать! Коробку снимал несколько раз, бля! Сначала порвались манжеты на рычагах мкпп и раздатка, масло выкидывало. Когда сняли коробку, выяснилось, что патрубок сброса давления из МКПП был заглушен! Поставил от нивы и ещё какое-то время ездил, потом опять порвались и опять менял на нивовские, ибо даже на заказ не найти было. Потом в коробке сломался угольчатый подшипник, маленький, как напёрсток, а намучился я с его поиском так, что врагу не пожелаю. В итоге еле нашел на разборе от Митцубиси Делика. Но вишенка на торте это болячка с четвертым цилиндром в двигателе! Китайцы его заглушили зачем-то и антифриз в нём не циркулировал, в итоге он прогорел и пробило ГБЦ. Сколько раз я её снимал и шлифовал, я уже не помню, ибо моё подсознание отторгает этот кошмар из моей памяти! Зато прекрасно помню, как мастера на СТО откровенно недоумевали, почему я с ним мучаюсь и не продаю, а потом также откровенно радовались и потирали руки, когда я через месяц приезжал к ним вновь с очередной проблемой! Я был для них курица, несущая золотые яйца, лох печальный )) В итоге, двигатель не перестал греться, видимо в цилиндре трещина пошла. Еле - еле продал я его, запихал, затолкал бля, вместе с новой дорогой зимней резиной. Я вложил в него столько денег, что можно было второй такой же купить! Запчастей нет, хотя везде пишут, что подходят от других машин. Купил тойоту рав4 2002 года, поменял только масло. Езжу как все нормальные люди )) Сейчас все покупают китайские хавалы, чанганы, эксиды и т.д., но я то знаю ))
Салам из Бишкека! У нас примерно такая же ситуация, в аренде сидеть значть РАБотать и получать копейки. Если даже на своей машине таксовать то и не так много заработаешь, потому что кто зарабатывает реально? Правильно - яшка!
Бейбит решил во время землетрясения подзаработать на новый Porshe)
А когда все перейдут на электрички где электричество брать будете ? Кто то делал расчёт возможности электро сетей ?
Да им похуй 😂😂как и большинству
никто не делал,эта проблема уже вылезла в европе
Алга жигиттер ! Балхаш каласынанмын , электротакси ашса калай болад , отиниш🎉
Кажется, я с ним ехал - чувак всю дорогу рассказывал, какой он бизнесмен и таксует для души
Соседи молодцы 👍
В Узбекистане эта модель не совсем популярна.
За эту же цену покупают Song Plus. Ну, наверно правильно делают. Так как, SUV интереснее.
Хотя, именно эта модель мне понравилась больше всего. Она, как бы золотая середина. Вот только не могу понять, почему она стоит на уровне Song Plus.
Удачи!
BYD, ZEEKR очень популярна в Китае
Походу первый раз в жизни спустился ниже Абая,что даже не знал где находится Карасайский район 😂😂😂
Зарядка кончилась, а до станции заряда далеко, нужны передвижные зарядные станции или эвакуатор, вот вам новая бизнес идея! Не благодарите 😂
Молодца😂
Бензин кончился и до заправки далеко , за зарядкой следи как за бензином и всё
@@mycat8277 за бензином можно сгонять на такси и привести 5-10 литров бензина в канистре, но за электричеством такое не получится, к примеру на трассе, так что просто следить и дружить с арифметикой считая каждый раз растояния не получится с электричкой
Повербанк в багажник или
@@farhatesmagambetov4830 помоему еще такое не придумали для электричек
Здорово что в Казахстане развивается экологически чистые, продвинутые, мобильные, напичканные передовой электроникой гаджеты на колесах. Успехов и удачи всем, оставляйте по больше чаевые! Поставьте по больше лайков нам на этот комментарий пожалуйста, очень нужен самакат 😊
Да уж... И есть же люди, которые готовы горбатиться на таких нечеловеческих условиях... Люди цените свой труд и время, не стоит оно того, чтоб убивать свое здоровье в таких условиях...
Совет как равноценный совету девушкам выходить замуж только за богатых, умных, добрых и красивых парней...))
Ассалам Уалейкум
Рахмет хороший репортаж
Это же задний двор КазахФильм. Алибек Азамата контору спалил)
❤ Алибеков, твой обзор превратился в блокбастер: сначала электротакси, потом землетрясение в Алматы. Ты - герой нашего времени, спокойно комментируешь, пока земля дрожит! Ребят, давайте сделаем эксперимент: сколько лайков соберет этот комментарий за креативность Алибекова? Жмем лайк, как будто это кнопка спасения от землетрясения! ❤
Интересный материал. Спасибо, за выпуск 👍🏼. Надеюсь выиграть детям электросамокат !
Здравствуйте! такая мысль тоже было по вопросу электрокаров
Чай вы шас редко оставльют. Таксую с 2009 года, Джиги подержите лайком
Не ной, клиенты тоже не миллионеры
Очень хочется погонять, успехов ребята...
Как же хочется чтоб в любимом городе наконец был свежий, горный воздух круглый год. Побольше электрокаров в Алматы и скорее бы перевели ТЭЦ на газ!🤞🏼
Таксисты в Казахстане вступают в ряды сторонников экологически чистых транспортных средств, переходя на электрокары. Этот шаг не только снижает выбросы вредных веществ, но и способствует созданию более зеленых городов. Имея меньшую экологическую нагрузку, электрокары становятся важным элементом борьбы за чистый воздух и здоровую окружающую среду. Спасибо Бейбиту за поддержку таксистов и развитие эко транспорта в услугах такси
Грамотный коммент, удачи!
👏👏👏
Аг бле, как будут утилизировать электрокар ? С ДВС проще, а там батарея почти тонна ? И второе дтп с возвращением батареи пздц полный , 3 как будет здоровья если просидеть в вакууме на полу которой тонна батареи 12 часов 😂
Возгоранием))
Очень хорошо что завозите электрокары но и одновременно очень плохо что для яндекса, теперь осталось создать удобный приложение для такси а то остолные кз приложений очень сырые
Бизнесмены хотят заработать на чарджах, при этом думает ли кто нибудь хватит ли электрогенерация? При текущей необходимости для города электричества хватает в притык. И это не мое мнение а мнение экспертов. Перевод ТЭЦ на газ не знаю поможет ли. Опять же пару лет назад представители Казтрансгаза говорили что газа пока не хватает для обеспечения города газом для ТЭЦ, и мне кажется мало с тех пор что изменилось. Насчёт экологичности хорошо конечно для выбросов от авто, но при этом генерация большей электроэнергии разве не будет приводить от того же ТЭЦ к большим выбросам? Кроме того через несколько лет мы просто станем свалкой для отработавших аккумуляторов. При всем при этом все до сих против АЭС.
Да похуй всем😂😂😂
Машаллах! Классный контент!!!
Биба красавчик по идее тигриный лев, очень актуальный выпуск, так как я таксую на электрокаре id4 , нервы на самом деле должны быть стальные
Если любишь Казахстан так же как маму , тогда ставь лайк! Докажи делом) Уровень в сфере услуг это лицо страны 👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Я видела истории в день когда снимали это видео, кажется Бейбит тогда встрял из-за землятресения 😂😂
Таксистам, курьерам -больших чаевых и адекватных пассажиров. Городу нашему не трястись🙏 за электричками будущее - чище экология- здоровье наших детей ❤
Когда родился Бейбут все работяги заплакали, что остались без работы.
Ассалому алайкум !!!
Ишларингизга омад 👍
BVD бизлардан сотиб олинглар завод Жиззахда ишлаб чикариш бошлади
Клиентка Мадина настолько яркая обаятельная, что у меня тёмный режим переключился на дневной и яркость стала выше.😁
У Бейбыта тоже))
Ассалаумалейкум Бейбіт Алибеков ваш видео всегда топ❤
Бейбит своим выходом на такси вызвал землятресение😅. Сиди дома. Или не таксуй. Жить охота!)))
Алибек она сказала, что наверное познакомится, можешь мне сообщить когда она выйдет с работы, буду на линии работать🤲
Как насчет зарядных станций на трассе Алматы Шымкент?
Аренда кажется давольно высокая, но не стоит забывать что это комфорт плюс, честно если бы у нас в России было такое, я бы работал, Молодцы Казахстанцы 🫡
Чем самокат лучше месяц аренды бесплатно подарили бы, думаю много кто хотел бы полноценно хотя бы в течение месяца по эксплуатировать электромобиль
У меня пока два вопроса:
17.000тг это за какой период? 3:38
Как обеспечиваться гарантия машин? то есть вы кроме аренды берете гарантийный взнос какой нибудь или документы или страхуете машину?
Ассалаумағалейкум уа рохматуллаһи уа баракатуһу!Иә болашаққа басқан қадамдарың бекем болсын!Бәр жағынан берекет әкелсін.Өзімде электромобильді быраздан бері пікірлер жүрген едім.Сол енді келіп жатыр.Болашақ таза ашық үнемді берекелі болсын
Да это все круто новые тачки условия для работы отличные приятно выходить на линию но что делать с% которые водители отдают 20% с каждого заказа
Ассалаумугалейкум. Астанада Филиал ашыныздар. Немесе Шымкентте
По факту на данное время единственная альтернатива бензину и дизелю как по экологии так и по стоимости пробега авто это газ, и самое главное не надо строить новую инфраструктуру по зарядным станциям и не будет завтра проблем с утилизацией батарей, плюс так же что обо можно поставить на абсолютно любой автомобиль, и пожаробезопасность у гбо выше чем у электрокара, тушить проще, ущерба меньше будет. Электрокары выиграют у гбо только когда зарядки индукционные будут вшиты в дорожное полотно чтобы автомобиль заряжался в процессе движения, на сколько это реально я не знаю правда.
Здесь все остаются довольными, кроме таксиста 17000 аренда это просто оболдеть можно, еще и сам тратишь на заправку, обед туда сюда, плюс надо аккуратно ездить, так как если попортишь тачку я так понимаю ты на ее восстановление будешь ишачить?))
Супер 👍
3 тыс в час *8 = 24 тыс . 17 тыс за аренду , 2,5 тыс зарядка, 2 тыс покушать, итого остается 2,5 тыс. Негусто
На Комфорт+ у тебя заказ минимум 1500-2000тг, за час 3-4 заказа
имейте ввиду еще сборы яндекса 17% плюс сборы таксопарка с каждой поездки@@knyazbeknurtore2941
Херачить должен 24 на 7 только так😂😂😂
У приложения. ALVA выбивает само по себе отключается нет такого что приехал поставил и ушел. заней нужно следить.Сырое приложение не видно в приложении что отключил ось.Но цена. Адекватная по сравнению с конкурентами
Подскажите им не нужны партнёры в других городах??? Номер телефона???😊😊😊😊😊😊
ставьте лайк за свое здоровье и здоровье ведущего. пусть кругом люди будут здоровы 😊
Такси - неважно какое авто, это на самом деле тяжко работать в таком режиме. И если электрические машины могут облегчить их жизнь - респект!
Даже ноги не отряхнул когда в салон садился 😮
Сколько узнавал у таксистов, говорят что никто чаевые не оставляет. 😂😂
Мистер Алибеков, нельзя Вам было садиться в качестве таксиста на электро такси. Вот оказывается землетрясение из-за чего произошло))
👍👍👍👍👍отличная возможность зарабатывать для людей если нет своей машины👏👏👏
Официальный таксопарк получает льготный кредит через Даму 4 проц. Машины со скидкой за опт мин 10-20 проц от рыночной стоимости.Минус утиль сбор Дотации.субсидии от государства за осуществленные рейсы . И при этих условиях это очень выгодно. Плюс максимальный план водителям .
Зарядка приносит 50 тенге за 30 мин! Это выгодно? Поставить зарядки в городе?
Самое главное в дождливые дни тариф не поднимали в 2раза если создадут тариф элктро.😂а то боюсь представит цены