Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Sanzhar.Rulit: от таксиста до крупнейшего поставщика электромобилей. Li L9, Zeekr X, IM LS7
HTML-код
- Опубликовано: 13 авг 2024
- Мы приехали к Санжару Аскарову, больше известному как Sanzhar.Rulit - здесь, на небольшом пятачке на Суюнбая он продает электромобили. Сегодня Санжар крупнейший поставщик китайских электромобилей - треть машин в Казахстане проданы им.
Поговорили о том, как он прошел путь от банкротства до партнера Яндекс Такси и поставщика электромобилей №1, почему китайские машины сегодня можно купить по очень доступной цене, как он ведет бизнес вместе с супругой и почему бизнес такси всегда будет актуальным.
А еще сделали для вас небольшие обзоры хитов продаж - Li L9, Zeekr X, IM LS7, `Chevrolet Menlo и других.
Приз за лучший комментарий (интересное обоснованное мнение об электромобилях) - iPhone 15.
Бейбит Алибеков
/ alibekovkz
/ beibit.alibekov
t.me/alibekovkz
/ alibekovkz
Sanzhar.Rulit
/ sanzhar.rulit
/ @sanzhar_rulit
0:00 Тизер
0:58 Санжар Рулит - синоним Zeekr
1:57 Банкротство Санжара
5:21 Как стал таксистом
7:27 Запуск собственного таксопарка
10:20 IM LS7
13:54 Как стать долларовым миллионером: сценарий от Яндекс
15:45 Li L9 - хит продаж в Китае
17:17 Масштабирование таксопарка
18:05 Как такси работало в пандемию
19:37 Zeekr X
21:47 Как Санжар начал заниматься электромобилями
23:26 WV - автомобиль 2022 года в Европе
25:18 Как начал завозить электрокары в Казахстан
27:35 Новый проект
29:07 Chevrolet Menlo
32:15 Сколько электромобилей продает Санжар
34:25 Как эксплуатировать Zeekr
35:11 Сервис Санжар Рулит
37:25 Как вести бизнес вместе с супругой
40:55 Приз за лучший комментарий - iPhone 15
Также был рядовым сотрудником автосалона до 2022г. Летом 2022 решаюсь заняться собственным делом: взял 70 миллионов тенге у всех родственников и начал перепродавать автомобили в РФ. Дело шло хорошо. За одну тачку мне расплатились криптой. Получив эту крипту решил обналичить у нас в Алматы и наши местные мошенники на пару с нашими полицейскими кинули меня 76 миллионов тенге.
Теперь обратно устроился в автосалон и также после работы таксую каждый день, чтобы хоть какую-то часть отдать обратно.
Дай Бог, у меня также все будет хорошо, как и у Вас. Дали мотивацию двигаться дальше и идти вперед!
P.s. Подписался на Вас во время розыгрыша зикра от Алибекова и не пожалел. Удачи Вам и всего самого хорошего!
Krasavchik aga
Просто так не кидают.. есть доля чего то
@@gunsguns6240 да, Вы правы. К сожалению, коррумпированные полицейские и другие структуры тоже в доле.
Интервью ❤️🔥 Я таксист и после этого выпуска не стесняюсь это говорить. Санжар и Жанне респект, Бейбіту тоже спасибо). Конечно тоже мечтаю о приобретение электромобиль, экология..., нет налога, без шума, кто не мечтает о такой машине. Желаю Санжар и Жанне процветания в бизнесе и построить свой завод электромобилей ✊️ и пусть один из моделей назовёт СанЖан), и китайцы сами будут стоять в очереди за этой моделью Алла жазса! ❤❤❤
Вот лучший комментарий 😂👍👍👍 айфон 15 в студию
Желаю им создать свой отечественный агрегатор такси"Санжекс"😂,это будет очень хорошо для нашей страны. 🎉🙏🏽
Ребята, надо с электриками говорить есть ли мощности в Алматы в тэц для подачи такого кол-ва электроэнергии? Заботясь об экологии, не встанут ли наши тэц м учетом нашей коррупции
Просмотрел на одном дыхании! Это история не про Санжара, зикры и бизнес. Это история про ВЕРУ, Надежду, Любовь. Про то, как человек идет к своей цели, спотыкается падает, встает с колен и движется дальше. Про то как в любых ситуациях сохранять свое лицо и доброе имя. Про то какое значение имеет в жизни вторая половина. За кадром остались дети, но я думаю, что они и были самой мощной мотивацией для этого человека. Пособие для тех, кто решает заняться своим делом. Ответ ноющим, что в Казахстане невозможно заниматься бизнесом. Этот путь не будет легким, и я уверен, что герои интервью еще не раз столкнутся с со сложностями и проблемами, но я верю в них, желаю здоровья и процветания всей команде!
Отдельный респект Бейбуту за интересное интервью и нестандартный подход к подаче материала! Всем рекомендую
Комментарии достоин Айфона 15
@@davletovhasen😂
Самое классное, что они оба не зазнались, глаза добрые и горят своим делом. Дай бог вам процветания 🤲🏼
Мой супруг сейчас работает таксистом, вынужденно, но его ум это кладезь знаний, управленческий характер и жилка, но наша система таких не принимает увы, а ведь его эта же система и выкинула из работы к сожалению, но мы не отчаиваемся, глядя на таких людей как вы, есть Надежда что мы прорвёмся ❤ а насчёт электрокаров я сама лично не ездила, но вижу их по городу часто, очень крутые на вид, как роботы, тихие и дерзкие, и звук мне нравится такой «вжух» когда тормозит, помню раньше когда видели Теслу все «ахали и охали» от удивления, а сейчас Китайский рынок совсем уж не оставляет шансов для Тесла, но реально будущее за электрокарами, хотя первый электрокар был выпущен 1979 году, ВАЗ 2801, представьте если бы с того времени 70% СНГ ездили бы на таких авто, сейчас бы никаких смогов не было, а может уже вообще летающие аппараты были, конечно доработка с зарядными устройствами возможно нужна, но и это не за горами, как бы ни было их невозможно не заметить, я видела из серии BMW, Volkswagen, они даже когда не едут такие красивые 😁 а супругу удавалось поездить, когда исполнял обязанности из таксиста в «трезвака» говорит автомобиль зверь, очень комфортно и не слышно звука двигателя, тишина и плавная езда, плюс экологично, говорит в будущем приобрёл бы себе электрокар Ли9, чтобы с детьми часто и без проблем поднимались на наши красивые горы. В общем из достоинств
1. Экономичность. Это касается расходов на топливо и содержание. Если сравнивать автомобили одного класса, то на зарядку электрокара уходит примерно в 10 раз меньше средств, чем на заправку авто с ДВС. Техническое обслуживание электромобиля проводится реже и проще.
2.Надежность. У электрокара намного меньше деталей, которые способны сломаться. Риск застрять в нем посреди дороги намного ниже.
3.Безопасность. При лобовом столкновении водитель и пассажиры не травмируются о тяжелые и объемные детали - ДВС и КПП.
4.Экологичность. Абсолютно безвредным электрокар назвать нельзя, но вреда от него меньше: автомобиль не сжигает топливо и не выпускает в атмосферу выхлопные газы.
5.Комфорт. Почти все модели компактные, поэтому очень маневренны. Это большой плюс при поездках по городу в час-пик. Мотор машины работает практически бесшумно. А минусы они есть везде, но в электрокарах их совсем немного.
1.Высокая цена. Стоимость нового автомобиля в несколько раз выше моделей с ДВС. Для большинства потребителей предложение недоступно из-за ограниченного бюджета.
2.Частая зарядка. Одного заряда аккумулятора хватает примерно на 180 км.
3.Долгое время пополнения заряда. Если заряжать авто на специальной станции, придется ждать минимум 40 минут. Это намного дольше, чем просто залить топливо в бак классического автомобиля.
4.Сниженный запас хода зимой. Обогрев салона, руля и задних сидений уменьшает показатель до 30%.
5.Слаборазвитая инфраструктура. Нужна специализированные станции.
Аааа столько лайков 🥺 я благодарю каждого и обнимаю крепко-крепко, столько людей поддерживают, так приятно 😍! Я и коммент писала лишь только, чтобы отметить качества своего супруга, его человечность, характер и ум, когда он после целого дня иногда и ночи за баранкой, пишет не забывая как он любит меня и детей, возвращаясь домой спрашивает какие вкусняшки захватить, что он не превратился в озлобленного и обиженного мужика, он даже в Яндексе умудрился из эконом пересесть в бизнес тариф, и даже там у него в машине всегда чисто, вода, зарядка всё как положено, даже в этой работе он исполнителен, ответственный и у него только пять звёзд 😁 будь у мужа возможность он бы весь мир подарил мне.
дай Бог чтобы все получилось у вас🫶🏻
@@Kumpirkebab Аумин Рахмет 🙏
В Алмате все на пиздеже поднимаются, честными и умным трудно подняться)
Дайте пожалуйста контакты мужа, можем предложить должность в нашем отделе продаж с хорошим окладом, у нас образовательный центр
@@PINKTIGERPRIVATE только увидела, благодарю за предложение 🙏 как бы вам лично отправить контакты супруга?
И в горе и в радости, шикарный пример поддержки и веры друг в друга. Санжар и Жанна 👍👍, качественного и количественного вам роста! Электромобили имеют множество преимуществ на фоне авто с двс, делая их доступнее Вы вносите большой вклад в улучшение экологии нашей страны! Спасибо!
Да самые худшие времена порождают великих людей!!! Еще немного и вы буюрса станете Электробогом ☝️☝️☝️
Очень приятно смотреть на семью , которая не зазвездилась, имея очень не плохой доход. Отучиться в Лондоне, упасть на дно и возродиться как птица Феникс. Круто, молодцы
Не сказал бы даже в глаза не смотрит зазвездился
Не от таксистов, а из аферистов
@@SMOKE_BELLEW9146ты просто сам ничего не добился в жизни и несешь херню!))
А ты знал что это санжар двоюродный братишка куандыка бешембаева
Погугли разоблачение алтаева Санжара
Должно было от «неосведомленного таксиста» до «опытного бизнесмена». Так правильнее 😎🔥💪🏻 Санжар человек с Большой буквы. Красавчик !
Как говорится, "Мы не всегда выигрываем, не всегда проигрываем. Но как бы то ни было, надо продолжать играть!". Молодцы те, кто не опускают руки и продолжают действовать! Что касается темы: Если смотреть на влияние электромобилей в среднюю и дальнюю перспективу, то это намного больше, чем улучшенная экология в городах. Это сотни людей, которые не погибнут в авариях (большая устойчивость, отсутствие мотора спереди). Это развитие зеленой энергетики. Это электрификация на трассах (зарядные станции), которая может вылиться в появления населенных пунктов вокруг. Это уменьшение зависимости от нефтепродуктов из других стран. И многое другое. Вывод: электромобиль в каждом доме сделает нашу страну лучше!
Электромобили - это шанс развить пространства вдали от городов, это правда
Это интервью напоминает нам, что за каждым успешным бизнесом стоят не только цифры и прибыль, но и человеческий дух, умение учиться на ошибках и стремление к развитию!!!
Как всегда классное видео🔥
Еще хотел добавить, что Электромобили в Казахстане - это не только символ инноваций, но и важный шаг в экологически чистом будущем. Они предоставляют возможность уменьшить загрязнение воздуха и снизить зависимость от ископаемых топлив, что особенно важно в контексте сохранения нашей планеты.
Санжар и его супруга, будучи предприимчивыми, внесли значительный вклад в развитие автомобильной индустрии электрокаров в Казахстане. Их страсть к инновациям и экологической устойчивости помогла способствовать созданию инфраструктуры для зарядки электромобилей, а также привлекла внимание к важности устойчивого транспорта. Молодцы 👏🏻
Благодаря Санжару и его супруги, Казахстан находится на переднем крае развития электромобильной революции, и их усилия позволили сделать нашу страну лидером в области экологически чистой мобильности. Успехов в работе и счастья в семье, и всем мир над головой и спокойствия! Алга Казахстан! 🇰🇿
Электромобили измянят мир, но в идеале электроэнергия должна быть естественной.
Очень много не решенных вопросов и факторов.
Думаю, главная проблема это какое электричество мы используем.
Если электричество сгенерировано от естественных источников - это прекрасно!
1. На данный момент в мире электричество генерируется преимущественно на сжигании углеводородов. Считаю такой подход не идеален.
При полном переходе на электромобили, возрастет нагрузка на инфраструктуру электропередач.
2. Потеря кпд при преобразовании и доставке электричества.
3. Помимо этого, нужна инфраструктура, законы, пожарная безопасность.
4. Сокращение поступлений в бюджет, запчасти, утилизация.
Конечно, если цель оправдана и нет других альтернатив (мое мнение есть) люди придумают и облегчат эксплуатацию электромобилей.
И те люди, которые будут развивать электромобили заработают на этом большие деньги!
Выпуск классный, вдохновляет, простая история как можно обеспечить свои базовые поторебности на всю жизнь!
Успехов семье и огромная благодарность что вы поспособствовали снижению цен!
Алибеков делаешь хороший контент, казахский контент очень ценен!
Написал искренне, но без айфона не писал бы!)))
Санжар.Rulit действительно вдохновляет своим успехом и страстью к электромобилям. Он не только сделал их доступными, но и продвигает экологически чистое будущее. Уверен, что развитие электромобильной индустрии в Казахстане приносит огромную пользу окружающей среде и нашей экономике. Было бы потрясающе стать обладателем iPhone 15 и быть частью этой новой волны мобильной технологии!
Да по больше бы таких парней
Электромобили это будущее
Удачи
@@samsasaamsaa9805 спасибо
Санжар, что называется "расставил все точки над i" в плане преимуществ электромобиля. Сейчас каждый автолюбитель задумывается над покупкой электромобиля. Из интервью стало понятно, что время настало) пора так сказать. Живой пример как электрички отлично показали себя в качестве такси! (id4, Menlo). А такси всегда были показателем надёжности.
Так же до этого были сомнения у кого приобрести электричку, думал сам поехать в Хоргос за тачкой, теперь точно понимаю где приобрести электричку 🎉
в хоргосе дорого походу
БОНИ и КЛАЙД из КАЗАХСТАНА)
Очень КРАСИВАЯ пара они! Приятно смотреть, слушать)
Хотел было закрыть ролик, НО...!!!!услышав, что он в один момент остался НИ С ЧЕМ, без ДЕНЕГ и при этом ДОЛЖНЫМ людям.. Мне стало очень интересно послушать дальше, так как я сам сейчас в такой ситуации 😐
МОЛОДЕЦ, не опустил руки, как говорится! Прекрасная жена, видно, что подлерживала его. А подлержка любимой это ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! Умница 💐
ОТВЕТСВЕННОСТЬ за семью, за жизнь, УМЕНИЕ ПРИНИМАТЬ РЕШЕНИЯ и быстро действие, помогли ему поднятся с колен. МОЛОЛЕЦ! Я восхищён.
По поводу ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, тут хочется пожелать построить и запустить не только зарядные станции, зону отдыха, мойку и т.п, а самое ГЛАВНОЕ, СОБСТАЕННЫЙ СЕРВИС ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Только так, клиенты купившие электромобиль будут чувствовать себя ПОЛНОЦЕННО УВЕРЕННО в эксплуатации своего авто. И, именно благодаря сервису тех обслуживаня, владельцы этих авто, будут замотивированы в покупке следующих НОВЫХ МОДЕЛЕЙ именно у вас! Опять же, нужно собрать новую команду и обучить!) А именно, грамотно обслуживать электродвигатели, производить замену электро батарей, уметь работать с програмным обеспечением, электро составляющим и конечно ходовой части.
Ещё, слышал я, что на китайские автомобили проблемы с запчастями. Было бы отлично иметь свой склад (магазин) автозапчастей при своём сервисе!)
Благодарю за ролик ALIBEKOVKZ, Sanzhar и Жанна. Вы КЛАССНЫЕ! 😎
Желаю вам УДАЧИ В БИЗНЕСЕ, СЧАСТЬЯ В ЖИЗНИ!!!
Самый сильный момент в видео, это про то как, как жена Санжара подержала его в самый трудный момент в его жизни, на самом деле поддержка жены очень важна. Пусть все жены подержат своих мужей, для нас это важно, для мужчин. Я сам таксую, кручусь верчусь как могу, и поддержка моей жены придает мне сил идти вперед несмотря на трудные моменты в моей жизни и идти к своей цели. Дорогие женщины, всегда подбадривайте, мотивируйте, поддерживайте своих мужей, для нас это важно !
Фильм о том как человек за пять лет прошел путь от съемной квартиры за 120 и полного отсутствия денег на жизнь до крупного игрока на рынке электромобилей с квотой в 15 тыс едениц....жму руку Санжару за его целеустремленность и желание что то изменить в той сфере в которой он приуспел и низкий поклон его жене за поддержку...руки таким женам целовать нужно по утрам
Жас болсада біраз шыңдарды бағындырып жүрген азаматтар екен🔥 алға баса берсін Жасасың қазағым, баршамызға осындай тұлпар бұйыра берсін 🤲🏻
Выпуск вдохнавляет на включение мозга!
Человек отличается от животного своим умом! Чем больше человек работает руками, тем больше уподобляется животному, работать нужно головой, успешность человека в его человеческих способностях!
Цель, дисциплина, упортсво и предпримчивость главные ключи к успеху.
Электромобили изменят мир!
Люди которые будут придумывать и решать трудности в развитии электромобилей непременно покроют свои базовые потребности!
Молодцы! Успехов каналу и этой счастливой семье!
Очень мотивационное видео! Еще раз убедился, что главное в жизни человека, это люди которые его окружают! Санжар и Жанна берегите друг друга. у Вас огромная миссия, сделать наш Казахстан экологичным и технологичным! Удачи Вам в этом не легком, но очень важном и нужном деле. Если зарядных станций будет хотя бы столько же сколько и АЗС, и появятся станции техобслуживания с большим ассортиментом запчастей в наличии, то рынок электрокаров вырастит в разы! В плюсе будут все и покупатель и продавец Win-Win
Большое спасибо Санжар,за то что продвигайте рынок электромобилей в Казахстане.И жена тоже молодец поддерживает мужа во всех начинаниях.Успехов вам!
Лучший сценарий бизнеса! От таксиста до собственного таксопарка, из дна до высот🔝
Санжару и Жанне зелёного света во всём!
Санжар красавчик! Я очень рад за тебя, что ты выбрался из тяжёлого положения! У тебя действительно огромная мотивация,рядом умная и мудрая супруга ! Пусть Аллах хранит вас !!!🙏🤲
Народ! Мы - последнее поколение, пользующееся автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Еще лет 10-15, и их полностью вытеснят электромобили. Сейчас это кажется маловероятным. Но точно также казалось невероятным поколению, с рождения использовавшего лошадей для поездок, что все пересядут на автомобили. А это было в масштабах истории - вчера, всего несколько десятилетий назад. Да, сейчас мало зарядных станций, электромобили пока дороги и нарочито уродливы.
Но вот в Китае уже 60 крупных концернов занялись электромобилями. Самый мелкий из китайских автозаводов выпускает больше машин, чем к примеру делает вся БМВ в Германии. И ценники этих электричек - более чем приемлимые. К примеру, кроссовер размером с Тойота РАВ4 стоит 13 тысяч долларов, запас хода 400км. И это не какая то позорная "китайская поделка", к которым мы привыкли лет 20 назад. Сталь высокого качества, или алюминий,в общем, не ржавеет , не ломается, автомобиль разработан переманеными из Германии дизайнерами и инженерами ...
Самая же дорогая китайская электромашина, конкурент Теслы, (запас хода 550 км), с кучей люксовых опций, очень богатой отделкой , пожизненной гарантией и бесплатным сервисом на 8 лет стоит менее 45 тысяч долларов. Плюс, беспроцентный кредит на 8 лет...
К тому же, китайцы из фирмы NIO , к примеру, реализовали мечту Илона Маска : все крупные трассы УЖЕ оборудованы станциями по замене батарей (бесплатно), при этой схеме, ты покупаешь только сам электромобиль, без батареи, а батарея предоставляется тебе фирмой бесплатно или за символичеескую плату. (У Теслы до этого так и не дошло,батарею там быстро не снять, только в фирменном сервисе).
Итак, ты доехал до ближайшей станции, в течении 6 минут разряженую батарею заменят на полностью заряженую, едешь следующие 500км. Все эти машины выпускаются в количествах, сопоставимым с количеством новых авто во всем остальном мире... Единственное, что сдерживает Китай от завоевания остального мира своими электричками прямо сейчас - это запретительные пошлины и различные квоты. Но деньги и товары как вода, всегда найдут способ просочиться ... Как просочился на рынок РФ Хавал , к примеру...
Для живущих в собственных домах электромобиль удобен и без всяких скоростных зарядных станций, уже прямо сейчас. Мало кто проезжает 500км в неделю, можно заряжаться раз в неделю, или подзаряжаться каждую ночь.
А то, что весь мир покроется электрозаправками - это очевидно. Переживать по этому поводу не надо. Помните, как быстро в свое время вся Восточная Европа покрылась сетью заправок LPG (газ), когда цены на бензин там выросли до мирового уровня,в начале 2000х? Буквально за какие то недели...
Для жителей мегаполисов владение авто вообще обременительно и слишком дорого (бензин,ТО,бесконечные ремонты, страховки, налоги,штрафы) ... Уже есть и с каждым днем развиваются различные онлайн такси, каршеринг, общественный транспорт. Новое поколение уже менее охотно покупает машины. Для них слово "Автомобиль!" не вызывает никаких позитивных эмоций, в отличие от поколения Якубовича. Это только способ доехать из точки А в точку Б. И в случае с собственным авто, цена одного километра для них непозволительно высока.
Поэтому, если вы человек старой закалки, вам нравятся автомобили, запах бензина, разные там замены фильтров , лямбда сенсоров и ремонт коробки - для вас не головная боль, а приключение , то лучше покупайте машину с ДВС прямо сейчас, скоро их просто не будет. Вообще. Как не встретите сейчас нигде телегу с лошадью... Правда, спустя лет 10 -15 продать б/у авто будет уже практически некому. Разве что сдать в утиль, за немалые деньги... Но - живем то мы один раз. Покататься на дымящем чуде техники образца прошлого века мы с вами еще можем успеть...
Электромобили это наше будущее и никак нам от него не уйти, электромобили вытеснят со временем ДВС, интервью очень мотивационное, Санжар не опустил руки и вовремя схватил удачу за хвост, победил удары судьбы, и помогли ему в этом электромобили, удачи и процветания Санжару, кто за электричество ставьте лайк👇
Отличный пример мотивации для многих спящих людей...
Когда муж и жена не только в свидетельстве о браке А Свидетельствуют свое Мы Вместе во всем! Ребята Цветите и Завоевывайте горизонты 🙏🏻
Если пофантазировать, то жизнь похожа на путь по горному хребту: то вверх, то вниз, а потом снова вверх и вниз. «Люди, которые умеют меняться снова и снова, гораздо надёжнее и счастливее тех, кто этого не умеет»
Транспорт, работающий на ископаемом топливе, наносит огромный вред не только природе, но и здоровью людей.а стакой машиной только улучшит экологию природы.
Керемет. Жас отбасыларға өте жақсы мотивация. Қазір жастардың көбісі кішкене қиыншылыққа сынып, ажырасып кетеді. Ал, Санжар мен Жаннаға қарап риза болып отырмын. Бүгінгідей жетістікке жету үшін біраз қиындықты бастарынан өткізіп, жеңіп шықты. Сол үшін көптеген азаматтарға үлгі ретінде көрсетуге әбден болады. Жаннаның ақылдылығына ризамын. Сәттілік тілеймін! Кәсіптеріңіз алға баса берсін.
"Чтобы ни случилось,всегда биться надо вместе"! Это был для меня огромным мотивацией, который не только меня, но и других направляет найти правильных своих людей, который всегда с тобой не смотря ни на что... Еще одно доказательство того, как надо поддерживать своего человека всегда и везде... И более того что если человек вместе, то все эти проблемы они временные...
Как говорят миллиардеры: "Человек который не рискует, он больше рискует, что в жизни ничего не добьётся"...
Желаю счастья и любви 🎉
Продолжайте работать🔥🔥🔥
"Электромобили и такси - кто бы мог подумать, что эта история начнется с такси и закончится 💡🚗✨ Потрясающая история успеха, которая показывает, что невозможное становится возможным, когда есть страсть и настоящее стремление! Впечатляюще, как этот предприниматель изменил не только свою судьбу, но и будущее автотранспорта в Казахстане. 👏🌟 #УспехИзНичего"
Санжар, вы молодец что не сдались! По выпуску скажу: это хорошее дело, в особенности для Алматы в области загрязнения окружающей среды и автомастерские, которые могут ремонтировать такие автомобили тоже будут в цене и спрос на таких специалистов должен вырасти. Санжар Жанна не останавливайтесь 🙏
Очень понравился выпуск. Тот путь который прошли Санжар с супругой, даёт многим сильную мотивацию. Ваш успех и решительность являются вдохновением для всех, кто сталкивается с преградами, несмотря на это, продолжает двигаться вперед😊Смешиваясь с трендом на устойчивость и экологию, электромобили становятся все более востребованными, и я уверен, что будущее транспорта принадлежит им👍
Как батарейка подзаряжается от сети, так и я - от энергетики этого интервью. Санжар и Жанна, от вас так и веет уверенностью, порядочностью и успехом. Вот представьте, как уже через несколько лет много наших соотечественников пересядут за руль электромобилей, т.к. смогут себе это позволить по разумным ценам.....как снизится уровень загрязнения окружающей среды....как больше и больше людей будет гулять по тротуарам Алматы.... И ощущение причастности к этому наверное будет греть вам душу....... Ведь наступает другая эпоха - время тех, кто больше отдает, чем берет....Пусть ваш бизнес процветает во благо!
Тесла - это демо версия, сейчас на электрокар на улице уже не смотрят как на единорога, и теперь начинается самое интересное. Китайские производители дали толчок огромному рынку, где будет только возрастать конкуренция: от продажи самих машин до обслуживания. В конечном счёте это на пользу потребителю: выгодные цены, больше предложений, больше вариантов по обслуживанию, станций. Локально - польза для экологии.
Спрос растёт, аудитория расширяется. Государство и предприниматели в ответ на это обеспечат инфраструктуру.
Во всем есть плюсы и минусы(хотя глобальных минусов на ум не приходит), это понятно, но пока все в выигрыше.
Движемся в светлое будущее 😅✊
«Локально - польза для экологии. »
А как насчёт оценки влияния на экологию на этапе производства батарей для электромобилей ?
Поэтому я и уточнил что локально. Локально для города польза. А в целом, есть еще вопросы и по поводу утилизации батарей.
Есть минусы, есть плюсы.
Это не абсолютное добро, но как всегда вопрос - с чем сравнивать? если с ДВС, то запах гари в воздухе, летним вечером, подсказывает мне что от них вреда больше. @@sergeyk.1808
Я слышал что электромобили больше вреда наносит экологию,чем автомобили с ДВС
@@marshallmathers2731 во во, тоже слышал
Круто, что Алматы становится все более и более продвинутым и экологичным за счет таких людей, радует, что Санжар выбрался из той ситуации и движется вперед!Так вот, электромобили - это те машины, за которыми будущее. Начнем с того, что они экологичны, не будем опускаться в полемику, по-поводу увеличения потребления электричества и вредного производства батарей, факт остается фактом, электрокары экологичны. К тому же, они экономят деньги на топливе, так как зарядка обходится дешевле, чем ископаемые виды топлива. Надеюсь нефтяное иго спадет и альтернативные источники начнут также быстро развиваться как и электрокары. Еще у них очень хорошая эффективность - соотвественно драйвовость. Особенно нравится их беззвучная работа, после мопедистов без глушителей и четких двсников с прямой трубой(привет co2) вместо стандартных глушителей, это просто нектар для ушей. Можно долго перечислять плюсы, та же беспроблемность, меньше деталей которые ломаются - меньше проблем, да, есть вопросы по батареям, но пока промолчу) так же налоговые плюшки, бесплатные парковки, проезды в экоместа, ну и как же без сладкого чувство понтов- это бесценно. Решить бы вопросы с зарядками, так вообще бы было четко, а то электрокары это пока, что игрушка городского жителя с автопарком из двс впридачу) а так menlo - это прям открытые для меня, пойду продам свой акцент с наваром и куплю менло так еще сдача останется, шучу, нет у меня акцента))
В лихие 90 годы мы тоже таксовали
Ребята вы большие молодцы
Санжар и его супруга,как единое целое,где царит любовь и взаимопонимание ❤❤🎉
Отличный пример для подражание молодой семьи, я сам таксист и попал под кризис, смотря этот выпуск я вдохновился, спасибо что сняли такой крутой мотивирущий выпуск 😊
Нашим зикром прежде никто не мчался так быстро,
Он словно стрела пронзает просторы, погружает в мгновенья волшебства.
Выходит на дорогу, где нет запаха бензина,
Сияет в небе звезда, олицетворение новой эры.😊
Электрокары - это будущее! С каждым днем они становятся всё более популярными и доступными. Еще недавно всё это казалось чем то далеким и слишком дорогим. Но благодаря развитию технологий и нашему соседу Китаю - приобрести электрокар стало реальностью для многих. И конечно это экологичное будущее - что очень важно, и бесшумное и экономичное. Спасибо дилерам за предоставление такой возможности. Спасибо за интервью!
давно не видел такого хорошего и жизненного репортажа. Санжар молодец не поломался не просел а нашёл силы. Удачи Вам в жизни и семейного счастья
Очень интересное видео, посмотрев которое понимаешь что никогда не стоит отчаиваться и унывать. Всегда надо идти к своей цели и не жаловаться, а работать. А электроавтомобили - за ними будущее. Очень поддерживаю инициативу Санжара - делать электроавтомобили более доступными для народа.
Респект Санжару ! Не опустил руки, добился успеха. За электромобилями думаю будущее, сам сейчас в раздумьях взять Li L9 или Toyota LC Prado. Интересно бы послушать мнение Санжара )
Большой респект Санжару! Ведь развивая электро-кары , он делает наш город хоть чуток сделать чище! Зарабатывает, занимается любимым делом и приносит пользу экологии!!! И супруга - надежный тыл! Молодцы ребята, успехов вам! Пример для подражания!
Предполагаю, что многие люди, которые смотрят это видео узнают себя в трудные минуты, когда все от тебя отворачиваются и считают тебя неудачником, не таким как все, короче говоря странным типом, у которого все через одно место. Но потом этот тип показывает всем как надо жить по жизни, не быть винтиком в корпоративной системе, а быть путеводной звездой в новом тренде современности, электромобилях. Санжар, история твоей жизни достойна уважения. Думаю ты своим примером показываешь, что не стремно быть таксистом, если твоя семья нуждается в обеспечении, что вся вселенная способствует твоему успеху, если ты сам в себя поверил. Желаю удачи в новом проекте!
Конечно, я рад видеть такой яркий пример успеха в автоиндустрии! Душа и глаза радуются, наблюдая, как ваш бизнес процветает. Искренне желаю вам успехов не только в автомобильной сфере, но и во всех ваших начинаниях!
Говоря об электромобилях, я согласен, что важно акцентировать внимание не только на моногородах, но и на других городах. Расширение деятельности и создание условий сервиса и салонов продаж в различных регионах может значительно увеличить вашу аудиторию и способствовать дальнейшему росту бизнеса. Ведь потенциал электромобилей в снижении выбросов углекислого газа и улучшении экологии важен не только в крупных городах, но и в регионах. Таким образом, вы можете содействовать устойчивому развитию и в тех местах, где это особенно актуально.
Удачи вам и вашему бизнесу, и пусть он процветает во всех направлениях! 🌱🚗💼
Успехов Санжару и Жанне! Видео ребята без пафоса. Понравилось что Санжар отдал все долги из прошлой жизни. Желаю чтобы новый проект реализовался на все 💯, а в дальнейшем открыть подобные заправки на всей территории нашей страны!
Очень зацепило название ролика😁
Считаю что это интервью должны обязательно посмотреть молодое поколение, ведь вот он чёткий труд и старание (говорю как парень 20 лет). Погружаясь в видео понял какая мудрая супруга 🔥
Электрокары это есть будущее и инструмент высоко качества. Также используются как такси, это вообще 👏🏽. Интеграция высший класс.
Желаю вам процветания в вашем деле👏🏽👏🏽👏🏽. Вы поистине заслуживаете этого.✊🏽🔥
Электромобили это просто класс!
Санжар и Жанна поставят в КЗ их для вас!
Время немного пройдёт и тогда,
Вы поймёте, что покупать стоит Zeekr-a.
Доступность, надёжность и сервис во всём,
Об экологии думать и природу спасём!
Сеть быстрых зарядок откроют для всех,
Заряжать добротой и спасать этот мир - вот это успех!
Нужно с душой и заботой бизнес вести,
Создавая ЭЛЕКТРОКАР коммьюнити !
С/у Жибек😊
👍🏼👍🏼👍🏼
😊
Санжар и Жанна! Молодцы! Хороший пример для тех кто отчаялся найти заработок. Плюс продвигает электрические автомобили,борьба за чистый зеленый город!👏
Санжар пример настоящего мужчины, который несмотря на сложившиеся обстоятельства не опустил руки, боролся, искал пути решения проблем и в итоге достиг успеха! Несмотря на то, что эта семья уже на вершине успеха, они остаются обычными приятными людьми! Успехов!!!
Очень интересное и информативное, позитивное интервью. Вот это история! Давно наблюдаю за блогом, респект Санжару что не опустил руки, дрался как ЛЕВ до конца, не боялся брать ответственность на себя, вернул все долги а еще рисковал и риск был оправдан и Всевышний наградил его вдесятерине. Санжару и его уже Большой (с большой буквы!) Команде дальнейших успехов в этой сфере так как за электромобилями будущее и весь потенциал еще не раскрыт. Всем добра и здоровья!
Вас слушаю и моя жизнь пронеслась перед глазами, тоже все было, потом не стало, теперь пробую один за другим новые дела, но пока никак, но я не остановлюсь, Санжар прям вдохновил меня, дал новый глоток новой жизни
Санжар молодец, объединил такси, которое будет существовать всегда, с электромобилями, за которыми будущее автопрома. Очень интересное интервью.
Глядя на этот электромобиль, словно погружаешься в будущее автомобильной индустрии. Красив, умён и экологичен идеальное сочетание!👍👍👍🙏
Хорошо когда есть возможность купить электромобиль 😊
На самом деле - это будущее для нас😊
История Санжара просто дала мне почву для размышления
Пусть ваша большая семья крепнет с каждым годом 😊
За каждым великим мужчиной, стоит великая женщина ➡️чем больше будет таких визионеров, как Санжар ➡️промышленная революция 3.0 не за горами➡️ respect вам!
Побольше бы таких предпринимателей нам иметь не только в мегаполисах, но и в других городах и регионах по Казахстану. От его деятельности может выйти вполне что то более классное чем купи продай. Успехов в развитии.
Доброго времени суток! Санжар тот человек который показал тем людям-пассажирам которые считают и не думая говорят таксистам всякие пакости насчёт его образования и интеллекта.Это видео надеюсь изменит их взгляд на таксистов.СПАСИБО Санжару и его супруге Жанне!!!
Как говориться лучшее вложение это вложение в себя самого, когда остался ни с чем, но все что тебе нужно у тебя в голове) Санжар пример тому, так держать 🎉
Хотелось бы начать свое свое мнение с запас хода. По мне сейчас в данный момент, главным минусом электромобилей это сложная система подзарядки. Так как мне постоянно приходиться ездить между областями не всегда даже получается газ заправить, а про электро-заправки я молчу. Конкретно сейчас государство особо не старается обородовать большие трассы этим, так как у всех есть свой интерес в заправках, скупая контробандой бензин. Электрички это большой шаг в развитие города и инфракструктуры, но почему-то не понимая этого никто особо не старается пересеть с ДВС на электро. Причина страх поломок и наличие запчастей и ремонто пригодности и есть ли мастера кто сможет отремонтировать. Диллеров у нас в стране нету, элементарно. По мне так было бы объективно со стороны Государства призвать представителей заводов открытию сервисных сервисов по обслуживанию машин, это не только просто обслуживание а еще и создание новых рабочих мест, да вы скажите заявленный ресурс электро двигателей это 50000-100000 тыс км. Но если сейчас начнется развитие в этом плане, то у нас к истечению ресурса будет определенный фундамент. Не все могут позволить новый электро автомобиль, в скором времени всем придется пересесть на электро. От сюда создается впечатление, что покупают эти машины,те кто покатается немного и продадут.А что потом по истечению заявленному сроку службы? на выброс или как? Но это боьшой шаг в этом направлении, молодец Санжар. Я уверен что вы сможете в дальнейшем реализовать о том что я думаю. И всем привет с Бишкека👋
Полагаю не для всех регионов электрокар комфортен в использовании. Так как мороз и холод значительно ухудшают способность батареи накапливать и сохранять заряд
Просто суперистория! У нас не хватает зарядных станций - очередь на Рамсторе в Самале. Надо делать зарядные станции во всех паркингах и просто вдоль парковочных зон на улицах. Тогда куплю электро. Удачи Санжару!!!🎉
Посмотрев это видео, я не только очередной раз убедился в том, что все такие следующая моя тачка будет электрокар, давно думаю об этом (будущее именно за ними), но меня поразила история человека, который не опуская руки, не взирая на все возникающие препятствия, проблемы, двигался вперед. Санжар оч крутой пример и мотиватор для людей, у которых есть какие-то идеи, но они боятся их реализовывать. Я редко так долго смотрю видео, но ваша история меня зацепила, очередной раз замотивировала. Я теперь хочу не только себе купить электрокар, но и хотелось бы еще видео и информации о электромашинах. Я думаю вам нужно открыть и вести свой канал на всяких платформах об электрокарах, так как вы один из первых начали возить их в КЗ в таких количествах. Вам успехов и процветания! А я буду ждать новых видео об электромобилях!
Бейбут и Санжар, үлкен рахмет за интервью! Нужно не только в сети, нужно максимально такие истории выдавать в эфир на телевидение, радио и ТЭД конференции. Это история, которая уже помогает и еще поможет многим людям!
Элетрокары - это как коробка автомат в начале 90х, мало кто верил что такие машины будут популярны: сервис, обслуживание и т.д. Скептики не особо верят в ЭК сейчас, но за ними реально будущее, особенно в таких городах с экологичной проблемой, как Алматы и Астана. Будет интересно развить эту тему в части не только поставки з/ч, но и подходы в развитии зарядных станций, тиражирования бизнеса по Кз и СНГ, развития системы утилизации батарей и самих машин и др. направления. Санжару м.б. будет интересно развить тему не только такси и продажи авто, но и бизнеса аренды авто, типа ДелиМобиль (с учетом всех рисков нашего менталитета), обучения сервисным фишкам, франшизы на развитие и др. Жанне - супер респект! За каждым успешным мужчиной всегда не менее успешная женщина, очень приятно видеть Вас в тандеме! Успехов всегда и везде!
Да, Санжар - рулить!!! Я очень рад что у нас есть такие люди, которые не только думают о своём кармане (даже если думают об этом, все равно это лучше чем у ...), но не забывают потребителя. Нам нужны люди как вы у власти (хорошый маркетолог) советником. Все что создано уже создали, нам нужны люди как Вы, что бы у нас не номного, но былохорошо! Слава Вам, и Мир вашему дому!
Давайте посомтрим правде в глаза. Прорыв китайского автопрома идёт полным ходом. Если смотреть брошюру автопроизводителей электрокаров, мы видим, что в цифрах и по ценам все шикарно. Дизайн экстерьера и интерьера просто космические. Но нужно учитывать, что климат Казахстана резко-континентальный со средней температурой от -4 С и -19 С в январе и между +19 С и 26 С в июле в Южных регионах, а про Северные регионы я вовсе молчу. Все мы знаем, что перепады температур, очень плохо сказывается на ресурсе батарейки электромобилей. Замена батарейки будет очень дорогой, при этом полноценного обслуживания автомобилей, упомянутых в данном видео у нас в Казахстане нету. Да безусловно электромобили очень экономичны и очень модны, как говорится в тренде. Но давайте посмотрим тесты электромобилей в холодных условиях, где мы видим, что машины просто выходят из строя. На данный момент нужно закрыть много проблемных вопросов касательно электричек и также гибридов: 1) увеличить количество зарядных станции; 2) открыть больше сервисов по обслуживанию, где можно будет заехать и просто поменять батарею или провести качественное обслуживание и тд.
На данный момент Казахстан не готов к электромобилям, но радует, что есть такие люди, благодаря которым данное направление будет развиваться. Будем надеятся, что в ближайшем будущем мы все будем ездить на электромобилях, сохраняя экологию Казахстана. Надеюсь, что что все получат удовольствие от вождения электричками, но не нужно покупать данные авто на последние деньги. Всем удачи.
Самый нормальный коммент тут, я считаю
На севере на электричке будет сложно 😅
Человек который любит свое дело достигнет успеха в любом случае рано или поздно!!! Достойно что выплатил долги возможно это была проверка ☝️!!! Успехов в труде Оставайтесь таким же!!
Сильный человек не тот кто не падал, а тот кто смог обратно встать на ноги! Удачи и процветание вашей семье, вы даёте силы держатся и двигаться вперёд многим семьям своей историей 👍
Ассалам Алейкум.Очень рад за семейный бизнесс,где супруга не дала упасть Санжару.Молодцы,дают работу простым людям,а еще понравилось,что вежливы к старшем.Эко-такси это то что нужно для загрязненой Алматы🎉
Большой респект жене что верила и верит в мужа ! По этому он был просто обречен на успех !
Электромобили - это будущее транспорта, и я рад, что в Казахстане есть такие люди, как Санжар, которые способствуют их популяризации и доступности. Я с интересом посмотрел видео о его пути от таксиста до крупнейшего поставщика электромобилей, и мне понравилось, как он рассказывает о своем бизнесе, своих клиентах и своих машинах. Он не просто продает электромобили, он делает это с уважением к покупателям, с заботой о их комфорте и безопасности, с гарантией качества и сервиса. Он также дает возможность людям попробовать электромобили на практике, предоставляя им подменное авто или тест-драйв.
Я сам очень заинтересован в приобретении электромобиля, и мне нравятся модели, которые представляет Санжар.
Радуешься за людей которые нашли свое дело по душе! Процветания вашей семье и вашей компании!!!
Очень интересное видео, и очень поучительная история как были взлеты и падения. Санжар показал и доказал что всегда есть выход из ЛЮБОЙ ситуации. И никогда не опускал руки. Действительно электричка это будущее и спасение от экологической катастрофы …… конечно это громко сказано)) но мы за будущее. Всем МИРА И ДОБРА ✊
Очень показательное видео. Заставояет задуматься и даёт огромную мотивацию. Никогда раньше не слышал о Санжаре, но сейчас, просмотрев данное видео, сильно вдохновился данный человеком. Никто из нас не знает каждую деталь его жизни, но прошел явно через очень многое. Жизнь как кардиограмма, то вверх, то вниз.
Мне самому очень нравяться электромобили, в частности, китайские. И я очень рад, что благодаря Санжару данные электромобили можно купить по адекватной цене.
Желаю лишь успехов и крепкого здоровья всей его семье.
P.S. Санжар, продолжай также мотивировать и показывать положительный пример своей аудитории.🔥 Ну и, спасибо Алибекову за такое интересное интервью.
Он думает о народе. Не преследует быстрого обогащения. Не поднимает цены на авто , снизил цены конкурентов ! В итоге в плюсе все - Простые люди , бизнес, он сам, поступают налоги , новые рабочие места и Даже Экология !
Осындай азаматтар Қазақстанның Тірегі ! Дені Сау болсын ...👍👍👍
😂😂😂😂😂 базару нет ты его брат родной???? Ты ещё этого мошеника не знаешь просто😂😂😂😂😂
Зашел писать коммент) и досмотрел все интервью)))❤ когда получил больше пользы чем от айфона❤️🙌🙌🙌
Отличная история предпринимателя! Желаю Жанне и Санжару вдоховляться друг другом использовать свой максимальный потенциал в достижении их целей!💯
Про элеткромобили это революционное достижение. + как говорит Санжар цены на них сравнялись с авто на двс.
Вот было услышать от Санжара и экпертов каким образом в будущем будут утилизироваться отработанные батареи элетромобилей? Может их можно будет использловать в других областях? Какая гарантия на софт для электричек от производителя есть ли какие либо временные/модельные ограничения?
Как приятно что Казахстан с такими людьми растёт вверх, надеюсь ваши машины сделают жизнь Казахстанцев легче и мы станем болеем мобильными!
Я Санжара и Жанну знаю с тех времён когда был компания Алмаклауд и первый розыгрыш электромобиля Тесла, хоть лично не знаком. И с тех времён заинтересовался и слежу за эл.мобилями. Очень интересный у Санжара контент в инстаграмме. Даже мой 5 летний сын хорошо знает его, и называет "Санжар аға 😊". Санжар и Жанна молодцы, не сломались и подняли все с нуля. И стали гигантами среди эл.мобилей. Мне нравится в эл.мобили, драйв, разгон, ощущение, как тихо едет, и минимальный расход, и цены на них. Изучил почти все модели. На первом месте -конечно нравится Зикр, но по брутальности, LM. Но из гибридов кончно Li9, за то 6-7 местый, и дальную трассу смело можно ездить. Я верю что будущее за эл.машинами ♥️. Пусть все будет у нас , в нашей стране будет хорошо 🇰🇿.
Здравствуйте! Вы выиграли приз за лучший комментарий от Санжара и Жанны - iPhone 15! Поздравляем! Свяжитесь с нами для получения приза.
Санжар Жанна Вы молодцы, что не сдались и не упали духом, мотивация всем нам, если бы многие из нас были бы отважными как Вы то Казахстан бы процветал, желаю Вам всего хорошего, благополучия, успехов и процветания Вашему бизнесу🎉🎉🎉
Сюжет о Санжаре просто воодушевляет!!! Успехов в достижении своих целей!!!
Во первых хочу сказать большое спасибо за такое интервью,до этого не слышал о Санжаре, но было очень интересно послушать его "историю становления" и в очередной раз убеждаюсь что если даже ты прогорел,не стоит отчаиваться и сдаваться,а наоборот с еще большим рвением работать и еще раз работать,плюс поддержка жены тоже сыграла большую роль в этой истории!
Помню в 2015 электромобиль - это было что удивительное,редкое и необычное,сейчас же каждый день вижу минимум пару электричек.Кстати был крайне удивлен когда недавно заказывал эконом и за мной приехала электричка,при том очень даже хорошая. На счет электричек у меня мнение двоякое,с одной стороны хочется услышать рев мотора,толчки на передачах и тд (наверное я еще слишком молод), с другой стороны это новая ступень,с какой скоростью развивается рынок Китайских автомобилей,я просто в шоке. Практически каждый день видишь что-то новое и даже не знаешь как оно называется,потом начинаешь гуглить и залипать на обзоры по несколько часов и остаешься в приятном шоке + как никак это дает свои плоды для поддержания экологии . Вообще спасибо большое за такое видео, надеюсь в моем городе тоже появится свой "Санжар" и дай Бог к тому времени смогу позволить себе новый зикр,хотя еще лет 10 и будем летать на машинах
«Дорогу осилит идущий»
"Электромобили - мечта о чистом завтрашнем дне, где мобильность сочетается с уважением к природе. В каждом электрическом моторе таится капля перемен, и в Алматы Санжар с ответственными гражданами этого города, вместе строят мост к устойчивому будущему, где элегантность, быстрота движения переплетается с заботой о нашей планете. Давайте вместе с электромобилями создадим следующую главу в истории нашего города - главу чистого, зеленого и вдохновляющего развития!"
Электрокары - это вечная технология!👍🏻😊 Китайские электрокары поражают качеством и ценой! 👻 Суперское интервью с Санжаром и Русланом 💯, спасибо за такую возможность и информацию электрокаров.😇🤗
Благодаря вашей Решительности и пониманию всей системы Вселенной 💫, мы видим дальнейшую перспективу 😎Электромобилей Тесла и Ли 7,8,9 и так далее. Желаю развития и открытия электростанций по всему Казахстану!!!🤩
Санжар вам респект , терпеливость и целеустремлённость дали свои плоды, не останавливайтесь на достигнутом, ни шагу назад и только в перед к свои целям .
🎉🎉🎉🎉 Поздравляю с успехом в бизнесе. Очень хорошая идея внедрить электромобили в такси. Экология улучшится в алматы, если все будут поддерживать эту идею.
И про сервис электромобилей тоже очень классно. Не будет проблем где купить запчасти и т.д.. Жена Санжара молодец , что всегда поддерживала мужа( про диван отлично сказано😂). Процветания каналу ALIBEKOVKZ и Бизнесу Санжара.
Очень круто когда жена поддерживает поддерживает
Без нее Санжар было б очень тяжело
Подписан и наблюдаю за этой семьёй давно. Очень радует отношение и подход к бизнесу, философия семейных отношений в целом. Жанна человечищеее с большой буквы с такой поддержкой за спиной можно не только в огонь и воду. Сделаем мир чище! Санжар рули дальше, тек алға!!!
Прекрасный союз Санжар+Жанна! Это пример того без чего не может существовать Электрокар. Один является сердцем (двигателем), а другая прекрасной подзарядкой, в итоге получается Супер Электрокар под названием Семья! Всех благ!
Не отставай, будь Санжаром! Не бойся думать крупно Действуй как Санжар!
Я живу в Казахстане, в центре Евразии,
У нас много машин, и все они разные.
Мы ведь казахи, любим понты,
И долгое время мы с Тойотой на ты!
Пришла новая эра - электромобилей,
Новый формат, технологии, стили.
И больше капот не кряхтит, не гудит,
А ввозит их к нам sanzhar.rulit
Мужик он красавчик, начинал ведь таксистом,
Был он на дне, богачом не родился.
Тот самый чувак, что сам сделал себя,
А там за спиной в поддержке жена!
Было время, когда могли разойтись,
Жанна могла кого богаче найти!
Но поддержка и вера в любимого мужа,
Вместе смогли они выйти из лужи!
Сейчас у них бизнес, их знают в KZ,
В рабочей их сфере равных им нет!
Захочешь ты Zeekr или же Теслу,
Обращайся к Санжару, не вставая из кресла,
Доставит машину строго он в срок,
Следи за доставкой, у него есть свой блог!
Рули-ка к Санжару за электромашиной,
Давай поскорей, пулей, дружище!
Реп😅
Долгий путь преодолеть Вместе
Держась за руку , можно только , когда в семье царит безграничная любовь и взаимопонимание ❤
Санжар очень добрый человек и очень умный, хорошо образованный.
Всё вкупе и создало и семью крепкую и детей прекрасных и любимое автодело,которое , кстати поможет беречь наш край родной 😊😊😊
Желаю вам удачи и успехов в делах 🥳
Очень душевно... Дай Всевышний чтобы ваш заряд и мотивация не заканчивались... Қазақстанға адал қызметіңіз қабыл болсын ағалар...
Во первых Санжар очень вдохновил своим примером. Упорством. Что нельзя сдаваться в какой бы сложной ситуации не оказался! Честно рад что у него все получилось. И жена молодец что не оставила его в такой сложной ситуации 👍 Понимаю какой стресс был.
Ну про электромобили особо много не знаю, но нашёл некоторую информацию.
Электромобиль - автомобиль, приводимый движением несколькими электродвигателями, которые питаются от аккумулятора или топливных элементов. Первый аналог автомобиля с таким двигателем, появился несколько раньше автомобиля с бензиновым двигателем - в 1841 году. Но основной интерес к электромобилям возник только в 60-х годах ХХ века, причиной стали проблемы с экологией и энергетический кризис, спровоцировавший рост цен на топливо.
Среди основных достоинств электромобилей, как правило, выделяют:
Отсутствие вредных выхлопов, которые являются одним излавныхэлементов загрязнения окружающей среды;
Сравнительная надежность и долговечность двигателя при длительной эксплуатации;
Возможность зарядки аккумуляторов от стандартной электрической сети, что позволяет значительно экономить на расходах. Кроме того есть возможность экономить на дешевой ночной электроэнергии, которая вырабатывается электростанциями в ночное время суток.
Высокий коэффициент КПД, по сравнению с двигателями обычных автомобилей;
Вырабатывается меньшее количество шума;
Наличие возможности экстренного торможения электродвигателем находящимся в режиме электромагнитного тормоза.
НЕДОСТАТКИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ
Миру просто необходим экологичный и экономичный вид транспорта. Многие корпорации хотят быть первыми, кто начнет массовую продажу электромобилей. Мало кто знает, но первый бум электротранспорта случился еще в 70х годах прошлого века, и захлебнулся он именно по причинам тех недостатков, которые сегодня приводят все противники электрокаров или лоббисты нефтяной промышленности. Но, прошло уже немало лет. Жизнь изменилась целиком и полностью. Почти каждый месяц появляются пресс-релизы, которые сообщают о новом прорыве в отрасле электротранспорта. По этой причине 90% того, что вы можете найти в интернете - устаревшая информация. Мы приведем "стандартный" список недостатков, но откоментируем каждый с учетом последних новостей от ведущих мировых производителей электроавтомобилей.
Недостатки:
Аккумуляторы быстро выходят из строя. Неактуально! Современные батареи гарантируют пробег автомобиля 150-200 тыс. км., а это пробег, на котором подходит срок капитального ремонта двигателя на 99% серийных бензиновых автомобилях.
Аккумуляторы не обладают той мощностью двигателей, которая присуща обычным автомобилям. Неактуально! Современные электрокары с легкостью ставят скоростные рекорды. При этом даже серийные электроавтомобили могут потрясти своей динамикой. Электрическая тяга современных электромоторов ни разу не уступает двигателям внутреннего сгорания;
Дороговизна высокоэнергоемких аккумуляторов из-за применения дорогостоящих металлов. К тому же они работают при очень высоких температурах. Неактуально! Благодаря современной промышленности стоимость аккумуляторов сокращается на 20-30 процентов каждые 1-2 года. Про нагрев батарей. Разговор скорее всего про литий-ионные аккумуляторы. Их повреждение может привести к возгоранию. Начиная с 3 поколения li-ion батареи не нагреваются выше 60 градусов при повреждении. Не горят и не взрываются. Это в прошлом;
Большая потеря энергии аккумуляторами при резких стартах и не постоянных скоростях.Частично правда! На самом-то деле энергосистемы не любят резких разгонов и торможений. Это относится не только к электротранспорту. Разумному человеку будет очевидно, что более агрессивная езда требует больше ресурсов;
Проблема производства и утилизации аккумуляторов, содержащих ядовитые элементы. Неактуально! Дилер продавший вам технику обязан принять в утилизацию батареи и сделать скидку на новый комплект.
При широком распространении электромобилей потребуется создание соответствующей инфраструктуры для их обслуживания, также необходимо наличие квалифицированного персонала для проведения техобслуживания. Частично правда. Электротранспорт прекрасно заряжается от домашней сети, просто ему на это нужно больше времени. Обслуживание и сервис предоставляются дилерами, у которых вы покупаете автомобиль.
Но ради справедливости стоит заметить, что передвижные средства, разработанные по принципу электромобилей, сейчас пользуются очень большой популярностью, как например электрокар, представляющий собой тележку с приводом от электродвигателей, который питается от установленного к тележке аккумулятора.
Но не смотря на постоянные разработки, которые ведутся в этой области, говорить про то, что скоро все автомобили будут заменены электромобилями, рано. Все это объясняется нежеланием большинства автовладельцев заменить свой обычный автомобиль на электромобиль. Мы привыкли к двигателям внутреннего сгорания, не смотря на вонь выхлопа, грязь и дорогое обслуживание современных автомобилей.
Электротранспорт приходит в нашу жизнь хотим мы этого или нет. В не таком уж далеком будущем из вашего города пропадут все АЗС. Воздух станет чище, а город тише. Однажды в очередной раз выйдя из дома вы попадете в совершенно другой мир.
Это будет мир электрического транспорта. Начало новой эры промышленности и машиностроения.
На одном дыхании. От цен, мягко говоря, в шоке. Про электромобили почти ничего не знаю, кроме марок тесла и зикр. Но, благодаря этому видео, обращу внимание на китайцев.
Как никто другой, знаю про поддержку от супруги, когда ты оказываешься на самом дне. Жанна, спасибо Вам за то, что в самые жесткие времена оставались и поддерживали Санжара. Может быть только благодаря этой поддержке сейчас каждый житель Казахстана может себе купить электромобиль по цене авто на ДВС или даже дешевле. Вы крутые!
Очень радуют такие люди, которые вносят вклад в экологию города/страны. А еще инновации в области улучшения батарей продолжаются, включая разработку твердотельных батарей, которые обещают быть более безопасными, долговечными и эффективными по сравнению с традиционными литий-ионными батареями. Производители активно работают над увеличением дальности пробега электромобилей. Многие новые модели предлагают значительно больший запас хода на одной зарядке, что делает их более привлекательными для потребителей. Снижение стоимости производства электромобилей, особенно батарей, делает их более доступными для широкого круга потребителей. Улучшение и расширение сети зарядных станций, особенно в городах и на основных транспортных артериях, устраняет одну из основных проблем, связанных с электромобилями - тревогу из-за дальности пробега. Так что смело пересаживайтесь на электромобили!
Много сказано, много мотивацию с вашей стороны,дай Аллах вам и вашим близким здоровья за то что вы делаете,встаем и делаем как говорится спящим достаються только сны👌
Давно слежу за Санжаром в фейсбуке. Еще со времен розыгрыша Теслы. Видел его взлеты и падения, хоть он и старался не показывать. Хороший пример для тех, кто оказался в трудной ситуации и опустил руки. Уважуха!
Добрый день. Интервью очень интересное и понравилось. История Санжара и Жанны затронуло, как они с низов поднялись. Это семейная пара пример для других и они помогают многим другим, и служат в своих действиях. А электромобили нужны для города Алматы и в других городах. Это экология, экономия и безопасность. И сейчас технология развивается и используя её мы можем развивать свою экономику страны. Благодарю ❤❤❤
Интереснейшая история развития. Электромобили сейчас на пике обсуждений у многих, сам подписан на Санжара. Чего бы хотелось больше по контенту, так это больше эксплуатационных характеристик той или иной модели(так как их сейчас очень много), особенно для северных регионов нашей страны. В каких моделях какие стоят аккумуляторы по технологии(Литий-железо-фосфатные и т.д.), какие из них больше подходят для южных регионов с жарой летом, а какие для северных, где морозы - 30 зимой, возможно какие-то модели не будут брать заряд или заводиться в такой мороз, так как нет прогрева аккумулятора, где оцинкованный кузов, а где нет, стоимость запчастей, особенно кузовных и фар. Тоже самое и про гибриды. Так как по автомобилям с ДВС уже есть понимание, что БМВ, к примеру, дорогой сервис, но и удовольствие от вождения гораздо больше, чем у Тойоты и каждый делает выбор сам. Чем больше будет такого контента, тем легче будет сделать выбор людям с северных регионов нашей страны. Ну и про установку зарядных станций бы ролик, требуемые условия и т.д.