DON'T FORGET TO ACTIVATE THE ENGLISH SUBTITLES! No worries, I didn't move from bikes to cars ;) You'll see me on bikes again as soon as spring hits Vienna :) But this here actually is a rather personal vlog and at the same time a tribute honoring the best car I've ever used :)
Ich bin immer wieder überwältigt wie du es schaffst mich für alles was du machst zu begeistern. Finds auch super, dass du solche persönlichen Erinnerungen mit uns teilst! Ach und außerdem: Frohes neues :)
I thank you very much, for this awesome tribute to the (best car in the world) Mitsubishi L300 2.5 D, Tears in my eyes when i watched this, the memories all came back , I have exactly the same with my dad as you, unbelievable, I also drove our van when i was about 14 years old, he also pushed the handbrake button twice, for good luck, we had the car for 10 years, always working hard for our landscaping company, or on a vacation, with a total mileage of 325.000km, the car was a part of our family, i still miss it, it has a special place in my heart, I love you for this, again thank you a lot for this, greetings from the Netherlands
Hey sasha, ik woon/ga wonen in new zealand en heb zojuist hier eenzelfde bus gekocht met 2,4 ltr diesel met 80.000 km uit 1998...ben er reeds verliefd op....total lifestyle bus!
Do have an L400 in my family for 12 years now. With turbo it's very happy at 100km/h and engine under the bonnet makes it easier for servicing.This L300 is pretty similar to Nissan Vanette with engine under the seats. Btw we have 600,000 km on the clock on our L400
Meister Schaaf, Du bist ein großes Medientalent, mir geht´s genauso wie den anderen Viewern, daß Du Deine Geschichte(n) ganz einfach emotional berührend und interessant rüberbringst. Bei mir ein bisserl ein flashback, weil ich auch mit dem Alter von 12 Jahren das erstemal (zwar nur einen Käfer) ein Auto unter Aufsicht meines Vaters bedienen durfte. Prägende Erinnerung. Freu mich immer, wenn von Dir etwas neues zu sehen und hören ist .
Klasse gemachtes Video! Sehr liebevoll. Freut mich, dass der Bus in gute Hände und nicht in den Export kommt. Als quasi Familienmitglied und bei der Zuverlässigkeit wäre das ein übler Verrat am L300. :'( Es ist ein klasse Bus. Ich bin ihn auch eine Zeit lang als Benziner gefahren. Und er entschleunigt wirklich total, es ist ein ganz anderes Fahrgefühl. Schade, dass es solche Fahrzeuge nicht mehr (in Europa) gibt. VW Bus, Transit etc. kommen an die Zuverlässigkeit und Treue der Japaner einfach nicht heran.
danke dir! Ja, genau. Wirklich schade, dass es da heutzutage kaum noch Optionen gibt. Wobei mir zB in Katar aufgefallen ist, dass dort L300s unterwegs sind, die irgendwie recht modern ausgesehen haben. Auf anderen Märkten gibt es wohl schon noch Bus Optionen aus Asien auch. Ich konnte in die Richtung aber nix konkretes herausfinden
Angeblich gibt es den L300 für den arabischen Raum noch aus aktueller Produktion, irgendwas hab ich da letztes Jahr ergoogelt. Die Australier haben ihn bis 2013 gebaut, mit einer absolut haarsträubenden Motorisierung - 2,4-l-Benziner mit 180 (in Worten EINHUNDERTACHTZIG) PS!!! Ich fahr L300 seit ich einen Führerschein hab, und dieses Geschoß würd ich nicht einmal in meinen wildesten Alpträumen ausreizen wollen!
Ich verbinde auch die schönsten Gefühle mit den scheinbar unspektakulärsten Fahrzeugen, und trotzdem werde ich immer wieder aufs neue vom Glück beflügelt wenn ich mit diesen fahre. Erinnerungen und Erfahrungen haben einen großen Einfluss auf die Gefühle, aber ich finde es auch schön dass man sich über manche Dinge immer wieder freuen kann, auch wenn sie auf andere gar keinen besonderen Eindruck machen. Das Persönliche zählt.
Wow, tolles Video! Habe selber eine Zeit lang in einem l300 gewohnt und verbinde viele tolle Erinnerung mit dem Van. Erst nachdem ich ihn verkauft hatte ist mir aufgefallen wie viel mir an ihm lag und das Video bringt mich direkt wieder zurück hinters Steuer *-* Danke dafür!
Tolles Video, man spürt wirklich das ein Stück aus der Kindheit geht an dem die ein oder andere schöne Erinnerung hängt. Schön, dass du das mit uns teilst. Ich freue mich schon auf deine Vlogs im Frühling.
They're almost indestructable. This one really looks good on this film, no rust, engine sounds fine. I drove it many times as it was the company bus and I even was allowed to take it home. Used it as a removal van as well. Love to see one back!
Very touching tribute movie. My late father owned such a van but without sunroof and no power steering. I have driven it a lot either empty or with load in it. Has a lot of memories, you have touched upon a lot of functions that I also remember about. The gearshifting while moving from 2nd to 1st, the starting, the lights, the fuel refill cap.... The lot. Great video, nice that your father is still along with you and can share the memories. Cheers!
Vielen Dank für dieses Video - da sind so viele Erinnerungen hoch gekommen. Wir hatten unseren (BJ1992) von 1998 (50Tkm) bis 2015 (250Tkm) - unsere Kinder sind Quasi drin gross geworden - sooo viele Camping Urlaube, ein halber Umzug, Übernachtungen bei Laufveranstaltungen... Du hast das sehr schön eingefangen... diese weirde Zentralverriegelung, das Geräusch der Schiebetüren, die Schaltung, das Driften bei Regen oder gar Schnee, der unschlagbare Wendekreis... und unser Schrauber hat immer gedacht dass er den nicht mehr wiedersieht und doch hat er noch ein paar mal den TÜV geschafft... und als der Motor am Ende zu sehr geölt hat ist er dann vom Käufer in Bremerhaven aufs Schiff gebracht worden in ein zweites Leben in Afrika - wo er hoffentlich noch lange fährt
Excellent ! When you were at the skate park describing how you felt as a kid driving the van and how you feel now as an adult in the motorcycle, man I felt that. The feeling I used to get on long drives in a semi truck with my dad is similar to how I feel when I get on my bike. I had a 2 door 87 pathfinder, it was my adventure vehicle and my oldest son loved that thing. I sold it last summer, it wasn't running and my homeowners association complained about it sitting in my driveway. Broke my sons heart. Fortunately, the guy who bought it is a mechanic who actually collects those old pathfinders. He is fixing it up and promised to let me buy it back before he sells it to anyone else, it should be finished next month. My son doesn't know yet...
Great storytelling. I was also taught by my dad to drive on his '96 Golf III, and the excitement of riding a bike, for me too, is very similar to those first drives.
I remember vividly the moment I saw the Tri-diamond logo on the L300 that brought my relatives from the countryside to my city 25 years ago, I instantly became a Mitsubishi fan. I was only 6 back then, it's crazy to think that my love for this brand started with a nimble van.
Wish I could like this a second time. Stumbled across this a second time while in quarantine looking for something to entertain my self this Saturday night. Enjoyed it the second time as much as the first. Keep doing what you do...
Top quality video. I think a lot of people can relate thinking back to their parents car, when they were young. Cool that the van stayed in your family for so long.
Auch wenn der Upload schon eine Weile her ist, ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen - Hab mir das Video schon etliche Male angeschaut und finds jedes mal aufs neue faszinierend! Die Aufnahmen in Kombination mit der Musik schaffen meiner Meinung nach eine ganz eigene Stimmung und mittlerweile hängen an dem "Erinnerungs-Video" von dir auch schon persönliche Erinnerungen von mir^^
We never had the same car in the family for such a long time but I do still have fond memories of the car my dad owned when I was a child back in the 90s. It was a black Audi 80 and it even had a spoiler and some funky sport rims. We owned that car for atleast a decade, probably longer and I remember it fondly mainly due to all the vacations we had in it. Fortunately my dad used to have a camcorder back in the 90s so we still have some footage of it on our various vacation destinations.
My own full of sentimental values of a car is my Land Cruiser mark II a 2-door 1990's. Rode it since i was a baby and would not even consider to sell it cause of the joy it brought me when driving it around town. ah~ the memories.
Never thought I'd love so much a video about an old Mitsubishi van! 😍 The best car in my world was a glorious Peugeot 205. It was my father's car during my childhood, then it became my sister's first car, and finally my first car. That thing stayed in my family for 20 years. I have so much memories in this car: when I was (like you) standing behind my father on our holiday routes ; when I learnt driving with it ; or when I just got my driving license and wanted to drive my cute Danish blonde classmate to her homeland (but the car broke down before we left Paris). It made me so sad when it finally ended in a scrapyard a few years later. Awesome video and big up to Daddy Schaaf! 👍🏻
OOOOHH the 205 is another dreamcar of mine! Although admittedly the rare GTI versions look by far the best :D I hope that little breakdown back then didn't ruin your trip with the cute Danish lady haha
Schaaf We both got punished by our parents, because we were just 18 yo and had told them we were going to the cinema theater 😄 But a bloody alternator belt ruined our crazy secret project 30 km after we left... 😭 A few weeks later, we started our studies in different universities, and gave up our travel plan.
Tolle Omage an den L300. Ich hatte auch so ein Teil und kann sagen, auch für mich bleibt es das beste Auto, Auch wegen Erinnerungen, aber auf jeden Fall stimme ich dir zu, der Spaß des Langsamfahrens. Dieses Auto ist und bleibt für mich mein Gute-Laune-Auto. L300 for ever.
Meine Eltern hatten den gleichen, viele schöne Kindheitserinnerungen. MegaPraktisch, bequem, sympathisch. Unzerstörbar. Leider nicht rostfrei, aber ich konnte ihn noch für zwei spaßige Urlaube nutzen. Lenkeinschlag und Sitzposition durch den "Mittelmotor" genial. man sitzt quasi vor dem Rad. Und noch bezahlbar für eine fünfköpfige Familie. Ein T3-5 ist ein Mist dagegen. gut Sicherheit... an den Dreher rückwärts in den Graben im Winter hab ich noch lebhafte Erinnerungen
Kann ich absolut nachvollziehen! Ich hab mein bisheriges Leben abgesehen vom ersten Jahr mit drei L300 verbracht. Der erste war ein 9-Sitzer 82er-Benziner, der nach 5 Jahren ziemlich am Ende war - Rost um die Radkästen ohne Ende, viermal Bremsen festgegangen, Sommer 89 auf der Italienfahrt die Lichtmaschine mit Wackelkontakt gestorben - offene Wicklung immer wenn der Motor langsam warm geworden ist. Auf der Rückfahrt hat am Brenner der österreichische Zöllner schieben geholfen :D An die Fahrt am ÖAMTC-LKW nach Innsbruck kann ich mich sogar noch erinnern, genauso an den Fiat-Leihwagen bei der Hinfahrt. Dezember 89 haben meine Eltern den nächsten gekauft, ein 88er-Diesel, Kastenwagen mit 6 Sitzen, was für ein rustikales Werkl! PVC statt Teppich, keine Schalldämmung unter dem PVC (der Bus und der GLX haben 10 mm Filz unter dem Teppich), Verkleidung bei den Schiebetüren und der Heckklappe rohe Hartfaserplatte, PVC-Himmel, alle Teile die beim Bus und GLX mit Plastik verkleidet sind Blech, in Fahrzeugfarbe lackiert. Als zweite Sitzreihe eine durchgehende Bank ohne Kopfstützen, die man komplett um 90 Grad nach vorn klappen kann, dann geht der Laderaum bis fast zum Motor. Hinter dieser Reihe waren zwei Truhen aus Pappelsperrholz fest eingebaut für Unmengen Gepäck und drauf drei passende Schaumgummimatratzen. Mit dem hab ich fahren gelernt und war als Beifahrer schätzungsweise fünfmal um die Erde drin unterwegs. Der ist gegangen wie ein Glöckerl, 24 Jahre lang. Ein einziges Mal hat es Probleme gegeben, da hat bei längeren Fahrten der Motor ausgesetzt. Zweimal ÖAMTC und Werkstatt in Wien, nix gefunden. Dann lange Fahrt nach Deutschland mit ganzer Familie, in Schärding ist es aus. ÖAMTC findet nichts, meint vielleicht ist der Dieselfilter zu, er überbrückt ihn mit einem fliegenden. Testfahrt mit 90 bergauf gelingt tadellos, wir starten wieder. Mitternacht, bei Schwäbisch Hall ist es wieder vorbei. ADAC schleppt uns am LKW zu einem Hotel und das Auto in die Werkstatt. Diagnose "Ich find nix!". Weiterfahrt. Bei der Autobahnauffahrt muckt er einmal kurz, fangt sich wieder. Mein Vater streichelt ihn mit 80 im 5. Gang, wir erreichen unser Ziel. Zwei Tage später wollte meine Mutter mit uns Kindern irgendwo Freunde besuchen, die Fahrt war ein Hammer... die paar 100 m haben wir geschoben! Der wieder gerufene ADAC hat dann eine zündende Idee gehabt: rechts unter dem Beifahrersitz gibt es einen Kabelbaum mit Stecker, da rennt unter anderem die Stromversorgung für das Magnetventil, das zum Motor ausschalten die Dieselzufuhr sperrt. Wenn da ein Wackler ist, kriegt der Motor keinen Diesel mehr. Genau das wars dann auch, eine provisorische Überbrückung von diesem einen Kontakt hat uns zurück nach Wien gebracht und die Werkstatt hat peinlich berührt den Kabelbaum kostenlos getauscht. 2012 war es dann vorbei, kein Pickerl mehr mit 244000 km. Der leidige Rost, Zylinderkopf, Blattfedern hinten (wobei das möglicherweise ein Gschichtl von der Werkstatt war), Bremsen,... Kostenvoranschlag an der Grenze zu 5-stellig. Ich bin dann noch eine Abschiedsfahrt gefahren, hinten voll angeladen mit einer halben Küche inklusive Elektrogeräten. Da hat nicht mehr viel funktioniert... Armaturenbeleuchtung alle drei Lamperln tot, halbe Kennzeichenbeleuchtung weg (Fassung komplett wegkorrodiert) und bei Regen hat gelegentlich beim Abblendlicht nur mehr ein Scheinwerfer funktioniert. Aber der Antrieb völlig problemlos. Nach vielen Diskussionen haben meine Eltern dann noch einmal einen L300 gekauft, einen 96er-GLX-Bus mit 8 Sitzen (vom Vorbesitzer heruntertypisiert) mit nur 113000 km. Der fangt leider allmählich auch mit dem leidigen Rost an. Der Vorbesitzer hat ihn immer nur mit Altöl vom Traktor bearbeitet, da war also eine bis 15 mm dicke Schicht aus Dreck und verharztem Öl drauf, unter der es fröhlich gerostet hat. Letztes Jahr beim Pickerl war der Tank fällig, das war auch schmerzhaft. Ich fürchte wenn das so weitergeht muss ich ihn irgendwann übernehmen und restaurieren. Aber 32 Jahre Mitsubishi krieg ich nicht aus meinem Leben raus, ganz ohne Bus bring ich nicht übers Herz!
was für ein wunderbarer Kommentar!! Du bist definitiv ein echter L300 Enthusiast!! Danke vielmals für die Stories!! Und JA, ich fürchte auch, dass du den aktuellen Mitsu der Eltern übernehmen und restaurieren solltest ;)
@@Schaaf Update: er hat auch 2019 mit Schweißarbeiten sein Pickerl gekriegt und ist weit zuverlässiger als das Zweitauto, 2009er Golf Plus! Er war auch heuer schon im Lungau und direkt nach der Grenzöffnung in Bayern. Eine komplette Küche hat er auch schon transportiert.
Blimey isn't it weird the things we watch on RUclips ☺...I actually lived in an L300 that was called a Star Wagon in South Island of New Zealand for almost 3 year's mine had the same Seat's as yours but ran on LPG with a full tank of Petrol and LPG I could do over 1000miles without visiting a garage..mine also had a high top on it...went really well up and down the ski field Rds in the winter and the only thing I ever replaced was the Cam belt which took less than 4 5minutes to fit....the most reliable vehicle I ever owned and very happy memories...hope to get back onto 2 wheels this summer back living in Liverpool now.....great Video mate.
Wow! Your van still looks great and I can't believe that it's still running with a mileage of 200k plus. I really liked this video. Merry Christmas and Happy New Year Schaaf! 😇😇😇
It is until now that I realize how beautiful the song fits this video.. “Mister can you tell me where my love has gone, I miss my japanese boy..”, which is the japanese van.. so nice and sad at the same time..
ahahah :D at 0:46 i was like "daaaamn wait a minute ! How is he driving the van and on this place of it at the same time !! Oo" Nice story about you van Schaaf :) liked it ! And i really liked the final when you comes back to the Parking when the van is disappearing :)
That was the most endearing thing I've ever seen about a Mitsubishi L300 and Mitsubishi should give you some money or something (I also really dig the grey + orange stripes colour scheme :))
An den L300 kann ich mich noch gut erinnern. Den hatten die Eltern meiner ersten Freundin. War ein lustiges Wagerl. Am besten gefallen hat mir die Lenkradschaltung, so richtig Oldschool. Mir tut's leid dass ich damals meinen Ibiza nicht auf diese Weise verewigt hab. War für mich das beste Auto, 64 PS Saugdiesel. Die Adapterkassette hab ich sogar noch! Auch schön zu lesen, dass es wieder eine alte CB 500 werden soll. Wieder eine nackte oder das S-Modell?
nicht nur für dich das beste auto der welt!!! gebraucht mittlerweile unglaublich teuer! mein vater hat ihn damals als neuwagen bekommenund erst 352tkm hat er uns mit einem kapitalen getriebeschaden verlassen. 2,5l saugdiesel, 9 sitzerin hellbalau metalic mit 75ps!!! lief aber tachoanschlag ca 165kmh was haben wir alles mit diesem bus erlebt. ohne ende umzüge, unterwegs mit dem freundeskreis, driften im regen und schnee und unzählige male die musikanlage von meinem pa (war DJ) ein und wieder ausgeladen. eine göttliche konstruktion!!! jedesmal wenn ich einen irgendwo sehe geht mein herz auf! ich durfte vor ein paar wochen einen mal kurz fahren. alles war wie früher! das geräusch der schiebetüren, das einklappen des notsitzes, das durchgreifen nach vorne zum türpin um die tür öffnen zukönnen um wiederum den zv knopf zudrücken und diese unfassbare wendigkeit.
Hallo Tausendsassa. Gratuliere zu einem - trotz allem interessanten - ohne Motorrad - Video. Es gibt fast nichts wertvolleres, als Erinnerungen! Besonders im Alter kommt das zum tragen. Deshalb......genau richtig interpretiert. Weiterhin viel Erfolg, Gesundheit und schöne Erinnerungen im neuen Jahr. Grüße aus Hessen.
Wir hatten in meiner Kindheit den L300 als Facelift in der Luxus Ausführung. In der gleichen Farbe und mit den gleichen folierungen und gelb, rot, Orange. Mit dem 2.4er Benziner
yo this is awesome wish there where more vids like this. I love my bike but my family old 2003 Honda accord is so much fun to drive around good memory in that car for a pos its got soul.
danke dir!! Ich hab' meinen Vater einige Jahre lang immer wieder dazu überredet, den Bus noch ein wenig am Leben zu erhalten. Da wurde zum Schluss schon recht viel Geld reingesteckt hehehe - aber irgendwann wollte mein Vater dann doch auch mal ein modernes Auto fahren ;)
Den L300 gab es auch mit Allrad - war aber damals zu teuer für mich. Ein Nachbar der Hobby Jäger war hatte so einen und ich war immer neidisch. Die heutigen Autos sind einfach nur langweilig. Gruß Marcus
Mich haben schon einige RUclipsr gefragt wie ich den leiwanden (geilen) Sound hinbekomme. Ich sag denen, sie sollen mal googlen nach "the schaaf method" :-)
Hi Schaaf, love your videos! What is you opinion about a non-english youtube channels? I will start making vlogs, but I'm still not sure should I do it in English or my native language (Croatian). I live in Mexico and think that it would make interesting content for my Ex-Yugoslavia community but I know that there is less business opportunities that way. Maybe you could make a video about this topic. Thanks!
no need to make a video about that, it's quite easily explained: that depends on your main audience. These days it's usually easier to grow faster when you're using your native language.
Yes, that's exactly where I stood in the family car. Nowadays with seatbelt laws you don't see very often a kid standing in a car. Probably a good thing.
I think everyone has a "best car in our world".. I'm proud owner of a 156 GTA and an Alfa Romeo 4C and I also own some bikes. My dream car is the Alfa Romeo 8C Competizione, rigorously black as the Top Gear review. But my CAR is a red Fiat Multipla JTD 105hp.. This is (yeah it's still on the road to this day) my father's car. I came from a family of 6 member (me and three sis plus my dad and my mum) and the Multipla was the only solution for a large family. I spent my adolescence in this car and I simply love it. No other car can match with it, and I found it even pretty. But probably I love it because it was the car where I spent the best moment with my family and this will last forever. Happy new year to everyone! 10:59 Schaaf toad version.
Good sound of an old cold diesel engine (that start f* pretty well !) This video makes "beaux souvenirs" :) Wish long road and many new experience for the new driver(s?) !
Hab seit gestern auch einen L300. Wie war bei dir die Wassertemperaturanzeige? Die ist bei mir immer ganz unten, gestern war es vielleicht 4°C. Der Vorbesitzer meinte es wäre normal, aber ich glaube der Thermostat ist kaputt?
Irgendwie bringst du mir wieder bei richtig zu leben... ich hab den RICHTIGEN fahrspaß durch dich gefunden und bin von daytona 675 auf cb500 gewechselt... und jetzt versteh ich dich sogar bei Autos... möchte mir nämlich einen oldtimer von bmw zulegen, um wie du sagst zu entschleunigen... bin da voll deiner Meinung!
I'm so jealous about that column-mounted manual shifter, at the beginning I thought it's an automatic. 9:03 So was it a diesel originally? 18:45 from the outside it even sounds like a diesel.
Mein Alter Herr hatte früher immer einen Ford Transit , den ich mit aufgebaut hatte . Als 10-15 Jähriger . . . . . ich habe bitterlich geheult nach vielen Jahren Urlaub und vielen erlebnissen in diesem Bock . . . und er hat hin verkauft :-( . . . . . . . . wenn ich könnte . . . würde ich heute noch mit dem Bock fahren !!!!! Habe aber schon immer nur den Motorrad-Schein ;-) und der Transit ist seit 20 Jharen nicht mehr da :-(
😂 ich hab so lachen müssen als du den Schaltknauf abgeschraubt hast. Komischerweise drehe ich auch gerne diverse Bauteile in Fahrzeugen herunter werfe einen Blick in das Loch wo das Gewinde drin ist und schraub das Klumpert wieder zusammen. Warum, wieso? Gutes Video 🤙👍
I think most of the Japanese vans from the 70s and 80s had it, didn't they? Two of my uncles definitely had Toyota HiAces from the very early 80s and they had the same column change, as did the 86 LiteAce someone's mom at my school drove. Now that was a crazy car... some hippie bought it brand new, in that slightly dirty-looking Toyota yellow and immediately proceeded to paint it sky blue with a flowery meadow on it! Clouds and everything! Then after only one year the original owner sold it to the people I knew. Some time in the early 2000s they down-sized and sold the LiteAce to a collector. Occasionally I see a brownish-red LiteAce (I think a pre-1983) with original black plates somewhere near the AKH (Vienna General Hospital). Now that's a rare thing these days! In Austria, plates are tied to the registration, i.e. as soon as a car changes hands, the old plates are gone. If the owner immediately registers a new car I think they can keep the number for the new car but that only applies to the current white plates as seen in the video. Prior to 1990 the plates were black with white numbers and those are gone forever once the car changes hands. Ah, well, they were supposed to be withdrawn by 1998 and that never happened...
Mein vater hatte auch mal einen l300 auch mit drei sitzen vorne und der schaltung am lenkrad er war hell blau und mein vater hatte ihn einem bekannten günstig abkaufen können wir waren damit oft im urlaub in unserem kleinem haus auf einem berg in norwegen ohne strom und fließend wasser er stand mal in einer wolke und sprang nicht an da musste mein vater ihn mit dem anlasser aus der wolke fahren ein anderes mal ist er auf der rückfahrt kurz vor der ankunft zuhause heißgelaufen und sprang nicht mehr an und hatte schließlich einen motorscharen das war dann der grund dafür das er gehen musste mein vater sagte auch immer das er sich damit fast auf der stelle drehen konnte ich verbinde eine menge erinnerungen mit diesem auto Aber auch wie ich mir mit 4 jahren die hand aufgeschürft hatte und es so sehr geblutet hat das mein vater mich ins krankenhaus fahren musste
the petrol engined version is sort of better.. i believe it makes 100hp from a 2.4L Carbureted Inline-4 not a lot of power..but tons of torque it's very diesel like I've gone 160kph on a long strech(tried it on a 1995 Mitsubishi L300 Passenger Van) 🤣 it's very unhappy and anxious at that speed.. it's happy if the van's just going 80-120kph Fuel Economy's "okay" for 90's standard.. 11-15L /100km fuel economy.. is "okay" for 90's standard like 10-13L/100km
Hätte ich nie verkauft. Wir hatten damals 3 Nagel neue gekauft . Heute bereuen wir warum wir sie verkauft haben . Wir waren 8 Personen. Unzählige Urlaube die nicht bezahlbar sind.
Kannst du eventuell ne art "car porn" Version von dem video machen? Also nur die cinematic Teile aus diesem Video nehemen. Ich weiß nicht warum aber dafür das ich den Bus an sich nicht so schön finde, finde ich das Video so passend zu diesem Fahrzeug. Vorallem die Musik ist irgendwie Faust aufs Auge, anders kann ichs ned beschreiben.
Oh ja das mit dem Schwung kenne ich viel zu gut ^^ Mein Firmenwagen hat 66KW und ein durchschnittlichen Gewicht von 2,4t. Da lernt man sehr schnell wie man den Schwung am besten ausnutzt :P
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No worries, I didn't move from bikes to cars ;) You'll see me on bikes again as soon as spring hits Vienna :) But this here actually is a rather personal vlog and at the same time a tribute honoring the best car I've ever used :)
Yes, English subtitles activated. Thanks for all of us foreigners
thanks for appreciating!
Is realy good.
*Very good*
You can travel and sleep insed.
Schaaf LOVE THIS VIDDY!!! Happy New Year from Croatia bro!! :)
Ich bin immer wieder überwältigt wie du es schaffst mich für alles was du machst zu begeistern.
Finds auch super, dass du solche persönlichen Erinnerungen mit uns teilst!
Ach und außerdem: Frohes neues :)
große Freude!! Danke, lieber Sluty! Frohes Neues auch dir!
I thank you very much, for this awesome tribute to the (best car in the world) Mitsubishi L300 2.5 D, Tears in my eyes when i watched this, the memories all came back , I have exactly the same with my dad as you, unbelievable, I also drove our van when i was about 14 years old, he also pushed the handbrake button twice, for good luck, we had the car for 10 years, always working hard for our landscaping company, or on a vacation, with a total mileage of 325.000km, the car was a part of our family, i still miss it, it has a special place in my heart, I love you for this, again thank you a lot for this, greetings from the Netherlands
very welcome, I'm very happy you enjoyed my tribute!! Best wishes to the Netherlands from Austria!
Hey sasha, ik woon/ga wonen in new zealand en heb zojuist hier eenzelfde bus gekocht met 2,4 ltr diesel met 80.000 km uit 1998...ben er reeds verliefd op....total lifestyle bus!
Do have an L400 in my family for 12 years now. With turbo it's very happy at 100km/h and engine under the bonnet makes it easier for servicing.This L300 is pretty similar to Nissan Vanette with engine under the seats. Btw we have 600,000 km on the clock on our L400
hahaha awesome!! 600K is impressive!
bin immer wieder beeindruckt wie du es schaffst die gefühle und emotionen so super rüber zu bringen.
danke dir!
Meister Schaaf, Du bist ein großes Medientalent, mir geht´s genauso wie den anderen Viewern, daß Du Deine Geschichte(n) ganz einfach emotional berührend und interessant rüberbringst. Bei mir ein bisserl ein flashback, weil ich auch mit dem Alter von 12 Jahren das erstemal (zwar nur einen Käfer) ein Auto unter Aufsicht meines Vaters bedienen durfte. Prägende Erinnerung. Freu mich immer, wenn von Dir etwas neues zu sehen und hören ist .
danke dir! "Nur" einen Käfer! Eine Legende auf 4 Rädern ist das :D
Schaaf ist Schaaf, mit und ohne Motorrad! Wir alle haben solche Erinnerungen. DANKE, dass du diese in uns wecken kannst
freut mich sehr, danke!
Klasse gemachtes Video! Sehr liebevoll. Freut mich, dass der Bus in gute Hände und nicht in den Export kommt. Als quasi Familienmitglied und bei der Zuverlässigkeit wäre das ein übler Verrat am L300. :'( Es ist ein klasse Bus. Ich bin ihn auch eine Zeit lang als Benziner gefahren. Und er entschleunigt wirklich total, es ist ein ganz anderes Fahrgefühl. Schade, dass es solche Fahrzeuge nicht mehr (in Europa) gibt. VW Bus, Transit etc. kommen an die Zuverlässigkeit und Treue der Japaner einfach nicht heran.
danke dir! Ja, genau. Wirklich schade, dass es da heutzutage kaum noch Optionen gibt. Wobei mir zB in Katar aufgefallen ist, dass dort L300s unterwegs sind, die irgendwie recht modern ausgesehen haben. Auf anderen Märkten gibt es wohl schon noch Bus Optionen aus Asien auch. Ich konnte in die Richtung aber nix konkretes herausfinden
Der "Toyota Hiace" (H200) ist in Asien und im Nahen Osten öfters anzutreffen. Hier in Deutschland gibt es den leider nur als Import.
Angeblich gibt es den L300 für den arabischen Raum noch aus aktueller Produktion, irgendwas hab ich da letztes Jahr ergoogelt. Die Australier haben ihn bis 2013 gebaut, mit einer absolut haarsträubenden Motorisierung - 2,4-l-Benziner mit 180 (in Worten EINHUNDERTACHTZIG) PS!!! Ich fahr L300 seit ich einen Führerschein hab, und dieses Geschoß würd ich nicht einmal in meinen wildesten Alpträumen ausreizen wollen!
Ich verbinde auch die schönsten Gefühle mit den scheinbar unspektakulärsten Fahrzeugen, und trotzdem werde ich immer wieder aufs neue vom Glück beflügelt wenn ich mit diesen fahre. Erinnerungen und Erfahrungen haben einen großen Einfluss auf die Gefühle, aber ich finde es auch schön dass man sich über manche Dinge immer wieder freuen kann, auch wenn sie auf andere gar keinen besonderen Eindruck machen. Das Persönliche zählt.
schön gesagt!
Wow, tolles Video! Habe selber eine Zeit lang in einem l300 gewohnt und verbinde viele tolle Erinnerung mit dem Van. Erst nachdem ich ihn verkauft hatte ist mir aufgefallen wie viel mir an ihm lag und das Video bringt mich direkt wieder zurück hinters Steuer *-* Danke dafür!
freut mich sehr! Danke für den Kommentar!
Tolles Video, man spürt wirklich das ein Stück aus der Kindheit geht an dem die ein oder andere schöne Erinnerung hängt. Schön, dass du das mit uns teilst. Ich freue mich schon auf deine Vlogs im Frühling.
danke dir!!
They're almost indestructable. This one really looks good on this film, no rust, engine sounds fine. I drove it many times as it was the company bus and I even was allowed to take it home. Used it as a removal van as well. Love to see one back!
awesome!!!
You're the man, Schaaf! What a vídeo! Thank's for sharing your memories with us. És o maior, Schaaf!
thanks a lot mate!
Very touching tribute movie. My late father owned such a van but without sunroof and no power steering. I have driven it a lot either empty or with load in it. Has a lot of memories, you have touched upon a lot of functions that I also remember about. The gearshifting while moving from 2nd to 1st, the starting, the lights, the fuel refill cap.... The lot. Great video, nice that your father is still along with you and can share the memories. Cheers!
thanks for the nice comment!!
This was as much unexpected as enjoyable =D wow Schaaf, thank you! Great music choice and it was nice seeing Schaaf senior ;)
glad you could enjoy it, means a lot to me!! Thank you!!
Schaaf
Yes, seeing your father and the van that brought you so many memories, tied the image together.
Vielen Dank für dieses Video - da sind so viele Erinnerungen hoch gekommen. Wir hatten unseren (BJ1992) von 1998 (50Tkm) bis 2015 (250Tkm) - unsere Kinder sind Quasi drin gross geworden - sooo viele Camping Urlaube, ein halber Umzug, Übernachtungen bei Laufveranstaltungen... Du hast das sehr schön eingefangen... diese weirde Zentralverriegelung, das Geräusch der Schiebetüren, die Schaltung, das Driften bei Regen oder gar Schnee, der unschlagbare Wendekreis... und unser Schrauber hat immer gedacht dass er den nicht mehr wiedersieht und doch hat er noch ein paar mal den TÜV geschafft... und als der Motor am Ende zu sehr geölt hat ist er dann vom Käufer in Bremerhaven aufs Schiff gebracht worden in ein zweites Leben in Afrika - wo er hoffentlich noch lange fährt
Vielen lieben Dank für deinen tollen Kommentar, Jochen! Freut mich!
Cool , so many memories of such a slow bus .
You see Schaaf , slow is also fun .................................
yea, on 4 wheels that is!
Excellent ! When you were at the skate park describing how you felt as a kid driving the van and how you feel now as an adult in the motorcycle, man I felt that. The feeling I used to get on long drives in a semi truck with my dad is similar to how I feel when I get on my bike. I had a 2 door 87 pathfinder, it was my adventure vehicle and my oldest son loved that thing. I sold it last summer, it wasn't running and my homeowners association complained about it sitting in my driveway. Broke my sons heart. Fortunately, the guy who bought it is a mechanic who actually collects those old pathfinders. He is fixing it up and promised to let me buy it back before he sells it to anyone else, it should be finished next month. My son doesn't know yet...
what an awesome surprise!! Very nice story!
Great storytelling. I was also taught by my dad to drive on his '96 Golf III, and the excitement of riding a bike, for me too, is very similar to those first drives.
good to know I am not the only one! Thank you!
I remember vividly the moment I saw the Tri-diamond logo on the L300 that brought my relatives from the countryside to my city 25 years ago, I instantly became a Mitsubishi fan. I was only 6 back then, it's crazy to think that my love for this brand started with a nimble van.
Wonderful :)
Wish I could like this a second time. Stumbled across this a second time while in quarantine looking for something to entertain my self this Saturday night. Enjoyed it the second time as much as the first. Keep doing what you do...
thanks a lot :)
Top quality video. I think a lot of people can relate thinking back to their parents car, when they were young. Cool that the van stayed in your family for so long.
thanks a lot dude
Auch wenn der Upload schon eine Weile her ist, ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen - Hab mir das Video schon etliche Male angeschaut und finds jedes mal aufs neue faszinierend! Die Aufnahmen in Kombination mit der Musik schaffen meiner Meinung nach eine ganz eigene Stimmung und mittlerweile hängen an dem "Erinnerungs-Video" von dir auch schon persönliche Erinnerungen von mir^^
danke für den netten Kommentar!!
We never had the same car in the family for such a long time but I do still have fond memories of the car my dad owned when I was a child back in the 90s. It was a black Audi 80 and it even had a spoiler and some funky sport rims. We owned that car for atleast a decade, probably longer and I remember it fondly mainly due to all the vacations we had in it. Fortunately my dad used to have a camcorder back in the 90s so we still have some footage of it on our various vacation destinations.
wow!! Audi 80! That's awesome!
Sehr liebevoll gefilmt mit ein paar ganz coolen Winkeln! Gutes Neues Jahr!!
danke dir!! Frohes Neues!
My own full of sentimental values of a car is my Land Cruiser mark II a 2-door 1990's. Rode it since i was a baby and would not even consider to sell it cause of the joy it brought me when driving it around town. ah~ the memories.
awesome mate!
OHGOTT was für ein geiles wagerl - kompletter Traum! 😄🙌 super Video und danke für den endlosen Ohrwurm! 😂
bittegerne ;)
the dad's face when talk about the van is pure love....
:D
Never thought I'd love so much a video about an old Mitsubishi van! 😍 The best car in my world was a glorious Peugeot 205. It was my father's car during my childhood, then it became my sister's first car, and finally my first car. That thing stayed in my family for 20 years. I have so much memories in this car: when I was (like you) standing behind my father on our holiday routes ; when I learnt driving with it ; or when I just got my driving license and wanted to drive my cute Danish blonde classmate to her homeland (but the car broke down before we left Paris). It made me so sad when it finally ended in a scrapyard a few years later. Awesome video and big up to Daddy Schaaf! 👍🏻
OOOOHH the 205 is another dreamcar of mine! Although admittedly the rare GTI versions look by far the best :D I hope that little breakdown back then didn't ruin your trip with the cute Danish lady haha
Schaaf We both got punished by our parents, because we were just 18 yo and had told them we were going to the cinema theater 😄 But a bloody alternator belt ruined our crazy secret project 30 km after we left... 😭 A few weeks later, we started our studies in different universities, and gave up our travel plan.
Tolle Omage an den L300. Ich hatte auch so ein Teil und kann sagen, auch für mich bleibt es das beste Auto, Auch wegen Erinnerungen, aber auf jeden Fall stimme ich dir zu, der Spaß des Langsamfahrens. Dieses Auto ist und bleibt für mich mein Gute-Laune-Auto. L300 for ever.
Tolle Worte! Danke dir!
Meine Eltern hatten den gleichen, viele schöne Kindheitserinnerungen. MegaPraktisch, bequem, sympathisch. Unzerstörbar. Leider nicht rostfrei, aber ich konnte ihn noch für zwei spaßige Urlaube nutzen. Lenkeinschlag und Sitzposition durch den "Mittelmotor" genial. man sitzt quasi vor dem Rad. Und noch bezahlbar für eine fünfköpfige Familie. Ein T3-5 ist ein Mist dagegen. gut Sicherheit... an den Dreher rückwärts in den Graben im Winter hab ich noch lebhafte Erinnerungen
besser rückwärts als vorwärts, da gibt's dann wenigstens ne Knautschzone :D
Kann ich absolut nachvollziehen! Ich hab mein bisheriges Leben abgesehen vom ersten Jahr mit drei L300 verbracht. Der erste war ein 9-Sitzer 82er-Benziner, der nach 5 Jahren ziemlich am Ende war - Rost um die Radkästen ohne Ende, viermal Bremsen festgegangen, Sommer 89 auf der Italienfahrt die Lichtmaschine mit Wackelkontakt gestorben - offene Wicklung immer wenn der Motor langsam warm geworden ist. Auf der Rückfahrt hat am Brenner der österreichische Zöllner schieben geholfen :D An die Fahrt am ÖAMTC-LKW nach Innsbruck kann ich mich sogar noch erinnern, genauso an den Fiat-Leihwagen bei der Hinfahrt.
Dezember 89 haben meine Eltern den nächsten gekauft, ein 88er-Diesel, Kastenwagen mit 6 Sitzen, was für ein rustikales Werkl! PVC statt Teppich, keine Schalldämmung unter dem PVC (der Bus und der GLX haben 10 mm Filz unter dem Teppich), Verkleidung bei den Schiebetüren und der Heckklappe rohe Hartfaserplatte, PVC-Himmel, alle Teile die beim Bus und GLX mit Plastik verkleidet sind Blech, in Fahrzeugfarbe lackiert. Als zweite Sitzreihe eine durchgehende Bank ohne Kopfstützen, die man komplett um 90 Grad nach vorn klappen kann, dann geht der Laderaum bis fast zum Motor. Hinter dieser Reihe waren zwei Truhen aus Pappelsperrholz fest eingebaut für Unmengen Gepäck und drauf drei passende Schaumgummimatratzen. Mit dem hab ich fahren gelernt und war als Beifahrer schätzungsweise fünfmal um die Erde drin unterwegs. Der ist gegangen wie ein Glöckerl, 24 Jahre lang. Ein einziges Mal hat es Probleme gegeben, da hat bei längeren Fahrten der Motor ausgesetzt. Zweimal ÖAMTC und Werkstatt in Wien, nix gefunden. Dann lange Fahrt nach Deutschland mit ganzer Familie, in Schärding ist es aus. ÖAMTC findet nichts, meint vielleicht ist der Dieselfilter zu, er überbrückt ihn mit einem fliegenden. Testfahrt mit 90 bergauf gelingt tadellos, wir starten wieder. Mitternacht, bei Schwäbisch Hall ist es wieder vorbei. ADAC schleppt uns am LKW zu einem Hotel und das Auto in die Werkstatt. Diagnose "Ich find nix!". Weiterfahrt. Bei der Autobahnauffahrt muckt er einmal kurz, fangt sich wieder. Mein Vater streichelt ihn mit 80 im 5. Gang, wir erreichen unser Ziel.
Zwei Tage später wollte meine Mutter mit uns Kindern irgendwo Freunde besuchen, die Fahrt war ein Hammer... die paar 100 m haben wir geschoben! Der wieder gerufene ADAC hat dann eine zündende Idee gehabt: rechts unter dem Beifahrersitz gibt es einen Kabelbaum mit Stecker, da rennt unter anderem die Stromversorgung für das Magnetventil, das zum Motor ausschalten die Dieselzufuhr sperrt. Wenn da ein Wackler ist, kriegt der Motor keinen Diesel mehr. Genau das wars dann auch, eine provisorische Überbrückung von diesem einen Kontakt hat uns zurück nach Wien gebracht und die Werkstatt hat peinlich berührt den Kabelbaum kostenlos getauscht.
2012 war es dann vorbei, kein Pickerl mehr mit 244000 km. Der leidige Rost, Zylinderkopf, Blattfedern hinten (wobei das möglicherweise ein Gschichtl von der Werkstatt war), Bremsen,... Kostenvoranschlag an der Grenze zu 5-stellig. Ich bin dann noch eine Abschiedsfahrt gefahren, hinten voll angeladen mit einer halben Küche inklusive Elektrogeräten. Da hat nicht mehr viel funktioniert... Armaturenbeleuchtung alle drei Lamperln tot, halbe Kennzeichenbeleuchtung weg (Fassung komplett wegkorrodiert) und bei Regen hat gelegentlich beim Abblendlicht nur mehr ein Scheinwerfer funktioniert. Aber der Antrieb völlig problemlos.
Nach vielen Diskussionen haben meine Eltern dann noch einmal einen L300 gekauft, einen 96er-GLX-Bus mit 8 Sitzen (vom Vorbesitzer heruntertypisiert) mit nur 113000 km. Der fangt leider allmählich auch mit dem leidigen Rost an. Der Vorbesitzer hat ihn immer nur mit Altöl vom Traktor bearbeitet, da war also eine bis 15 mm dicke Schicht aus Dreck und verharztem Öl drauf, unter der es fröhlich gerostet hat. Letztes Jahr beim Pickerl war der Tank fällig, das war auch schmerzhaft. Ich fürchte wenn das so weitergeht muss ich ihn irgendwann übernehmen und restaurieren.
Aber 32 Jahre Mitsubishi krieg ich nicht aus meinem Leben raus, ganz ohne Bus bring ich nicht übers Herz!
was für ein wunderbarer Kommentar!! Du bist definitiv ein echter L300 Enthusiast!! Danke vielmals für die Stories!! Und JA, ich fürchte auch, dass du den aktuellen Mitsu der Eltern übernehmen und restaurieren solltest ;)
@@Schaaf Update: er hat auch 2019 mit Schweißarbeiten sein Pickerl gekriegt und ist weit zuverlässiger als das Zweitauto, 2009er Golf Plus! Er war auch heuer schon im Lungau und direkt nach der Grenzöffnung in Bayern. Eine komplette Küche hat er auch schon transportiert.
@@Ragnar8504 JAWOHL!!!
Blimey isn't it weird the things we watch on RUclips ☺...I actually lived in an L300 that was called a Star Wagon in South Island of New Zealand for almost 3 year's mine had the same Seat's as yours but ran on LPG with a full tank of Petrol and LPG I could do over 1000miles without visiting a garage..mine also had a high top on it...went really well up and down the ski field Rds in the winter and the only thing I ever replaced was the Cam belt which took less than 4 5minutes to fit....the most reliable vehicle I ever owned and very happy memories...hope to get back onto 2 wheels this summer back living in Liverpool now.....great Video mate.
oh man that sounds awesome!! Thanks for sharing your story :)
Wow! Your van still looks great and I can't believe that it's still running with a mileage of 200k plus. I really liked this video. Merry Christmas and Happy New Year Schaaf! 😇😇😇
thanks Jean! You too have a good 2018!!
It is until now that I realize how beautiful the song fits this video..
“Mister can you tell me where my love has gone, I miss my japanese boy..”, which is the japanese van.. so nice and sad at the same time..
;) ;)
Really nice L300 van with diesel engine. It has stick shift - a column shift, even more pleasure in driving. Awesome cars for its functionality.
true that!
Great story and nice vid Schaff,nice one mate👍🏻👏😎
thanks Nelly!
ahahah :D at 0:46 i was like "daaaamn wait a minute ! How is he driving the van and on this place of it at the same time !! Oo"
Nice story about you van Schaaf :) liked it ! And i really liked the final when you comes back to the Parking when the van is disappearing :)
thanks a lot mate!!
Great story and video! When you have so many memories with a vehicle, you appreciate it so much more.Great to see your dad in the video! Cheers!!
thanks again!
That was the most endearing thing I've ever seen about a Mitsubishi L300 and Mitsubishi should give you some money or something
(I also really dig the grey + orange stripes colour scheme :))
the color scheme is epic!! Especially because it actually didn't lose any brightness over all these years! Thanks man!
An den L300 kann ich mich noch gut erinnern. Den hatten die Eltern meiner ersten Freundin. War ein lustiges Wagerl. Am besten gefallen hat mir die Lenkradschaltung, so richtig Oldschool. Mir tut's leid dass ich damals meinen Ibiza nicht auf diese Weise verewigt hab. War für mich das beste Auto, 64 PS Saugdiesel. Die Adapterkassette hab ich sogar noch!
Auch schön zu lesen, dass es wieder eine alte CB 500 werden soll. Wieder eine nackte oder das S-Modell?
nackig!
Super, vlt fährt man sich ja dann mal übern Weg, habe eine rote S
nicht nur für dich das beste auto der welt!!! gebraucht mittlerweile unglaublich teuer!
mein vater hat ihn damals als neuwagen bekommenund erst 352tkm hat er uns mit einem kapitalen getriebeschaden verlassen. 2,5l saugdiesel, 9 sitzerin hellbalau metalic mit 75ps!!! lief aber tachoanschlag ca 165kmh
was haben wir alles mit diesem bus erlebt. ohne ende umzüge, unterwegs mit dem freundeskreis, driften im regen und schnee und unzählige male die musikanlage von meinem pa (war DJ) ein und wieder ausgeladen.
eine göttliche konstruktion!!!
jedesmal wenn ich einen irgendwo sehe geht mein herz auf! ich durfte vor ein paar wochen einen mal kurz fahren. alles war wie früher! das geräusch der schiebetüren, das einklappen des notsitzes, das durchgreifen nach vorne zum türpin um die tür öffnen zukönnen um wiederum den zv knopf zudrücken und diese unfassbare wendigkeit.
Danke für den wunderbaren Kommentar :)
@@Schaaf danke für das video. Hatte die ganze zeit ein breites grinsen im gesicht und tränen in den augen. Meinem bruder ging es genau so.
Hahaha. Saugeil! Wusste nicht dass du nen l300 hast. Hab auch einen. Ganz in weiß :D
I owned the same one in Australia a traveled around the country with it. Replaced the rear seats and built a bed to make it a perfect mobile home
sounds absolutely brilliant!!
Hallo Tausendsassa. Gratuliere zu einem - trotz allem interessanten - ohne Motorrad - Video. Es gibt fast nichts wertvolleres, als Erinnerungen! Besonders im Alter kommt das zum tragen. Deshalb......genau richtig interpretiert. Weiterhin viel Erfolg, Gesundheit und schöne Erinnerungen im neuen Jahr. Grüße aus Hessen.
danke dir!! Frohes Neues!
Jesus Schaaf. You almost brought the tears out! What a beautiful video 👍
thanks a lot, happy to hear that :)
Thank you! Happy New Year Schaaf!
You too! Thanks!
Wir hatten in meiner Kindheit den L300 als Facelift in der Luxus Ausführung. In der gleichen Farbe und mit den gleichen folierungen und gelb, rot, Orange. Mit dem 2.4er Benziner
Wunderbar :)
Lovely! Great camera work! I don't care what kind of videos you make, they are always superb!
thanks a lot!!
yo this is awesome wish there where more vids like this. I love my bike but my family old 2003 Honda accord is so much fun to drive around good memory in that car for a pos its got soul.
thanks man
i have a l300 in the philippines but more the heavy duty van kind of style great car last forever if you take care of it
awesome!
Best video I've watched in ages...
thanks David!
i had know idea they made them with a bench seat in the front and column shift, or manual windows. coolness!
thanks Edward
Great video!! Wish I had filmed my childhood van before it went to scrap!
thank you! Pity!
Lol! Haha this Van is so rad! And nice way on the edit! 😄
thank you Anne!!
We're also in the talks about selling our car who served us for 12 years. This video hits harder than ever now :')
Ouch :,)
@@Schaaf Yeah, but we're giving her to a relative. They'll take good care. So it's a small relief :)
Super Video, du solltest mehr machen abseits von Motorrad. Grüße aus Wien & Viel Erfolg
danke dir! LG aus Wien14
El mejor video de todo RUclips en este año 2018. Genial!!!
The BEST video on RUclips in this 2018. Greeaat!!
thanks Daniel
Ja, meine Eltern hatten dieses Fahrzeug auch mal in den 80gern. Ich erinnere mich noch gerne an die Zeit!
sehr schön!! :)
Tolles Video, danke fürs teilhaben lassen. Kann schon verstehen, warum Dein Papa etwas wehmütig schaut ( und Du auch )
danke dir!! Ich hab' meinen Vater einige Jahre lang immer wieder dazu überredet, den Bus noch ein wenig am Leben zu erhalten. Da wurde zum Schluss schon recht viel Geld reingesteckt hehehe - aber irgendwann wollte mein Vater dann doch auch mal ein modernes Auto fahren ;)
Da kann ich Euch beide verstehen
Den L300 gab es auch mit Allrad - war aber damals zu teuer für mich. Ein Nachbar der Hobby Jäger war hatte so einen und ich war immer neidisch. Die heutigen Autos sind einfach nur langweilig. Gruß Marcus
der 4x4 ist auch heute noch sowas wie ein Traumauto für mich. Unfassbar leiwande Kiste!
Mich haben schon einige RUclipsr gefragt wie ich den leiwanden (geilen) Sound hinbekomme. Ich sag denen, sie sollen mal googlen nach "the schaaf method" :-)
Der 4x4 war allerdings auch durstig... Werksangabe 14 l Super/100 km tut schon weh!
Und umgebracht hat sie alle miteinander der Rost.
Hi Schaaf, love your videos! What is you opinion about a non-english youtube channels? I will start making vlogs, but I'm still not sure should I do it in English or my native language (Croatian). I live in Mexico and think that it would make interesting content for my Ex-Yugoslavia community but I know that there is less business opportunities that way. Maybe you could make a video about this topic. Thanks!
no need to make a video about that, it's quite easily explained: that depends on your main audience. These days it's usually easier to grow faster when you're using your native language.
100% REAL van, i love how the old fashioned Diesel engines sound of these models.
Me too!
göttlich-mit der musik dazu :-D
der Soundtrack muss passen :D
Ein Wirklich wundervolles Video !!!
danke, lars!
Yes, that's exactly where I stood in the family car. Nowadays with seatbelt laws you don't see very often a kid standing in a car. Probably a good thing.
yes the flight in case of a crash would be a quite nasty one haha
Crazy good editing! Good job!
thanks a lot!!
should start a new series called "Fake Van" with it :D
ahahahaha :D
Really enjoyed the history behind your best car of the world. ;)
glad you did :)
I think everyone has a "best car in our world".. I'm proud owner of a 156 GTA and an Alfa Romeo 4C and I also own some bikes. My dream car is the Alfa Romeo 8C Competizione, rigorously black as the Top Gear review. But my CAR is a red Fiat Multipla JTD 105hp.. This is (yeah it's still on the road to this day) my father's car. I came from a family of 6 member (me and three sis plus my dad and my mum) and the Multipla was the only solution for a large family. I spent my adolescence in this car and I simply love it. No other car can match with it, and I found it even pretty. But probably I love it because it was the car where I spent the best moment with my family and this will last forever.
Happy new year to everyone!
10:59 Schaaf toad version.
haha, Multipla, that is one legendary car too!!
Schaaf yeah for sure, for its ugliness! Ahahha
Hi there is this 1990 model... and thanks for upload 👍😎
yup! Thanks!
How T.F. long is you stick???????
that's what she said
How a man looks at his vehicle :) nice video
ride safe and a happy 2018!
thanks a lot Sergio, Good wishes for 2018!
When the cb500 is done. I'm curious to know what your next bike will be?
another CB500
The new one? A CB500f?
PC26 or PC32
ach komm schon vitpilen und hoffentlich als Dauertest!
ich werd froh sein müssen, wenn ich die für einen Tag bekomme ;)
Servus Schaaf! wie geth's? Are you ever going to get on a bike again? I hope that your health is going good for you. Happy New Year.
activate the subtitles and listen to my full getting back tot he bike story :) ruclips.net/video/OU1yHwuVWFM/видео.html
Good sound of an old cold diesel engine (that start f* pretty well !)
This video makes "beaux souvenirs" :)
Wish long road and many new experience for the new driver(s?) !
thanks!! It was always starting very well!
Hab seit gestern auch einen L300. Wie war bei dir die Wassertemperaturanzeige? Die ist bei mir immer ganz unten, gestern war es vielleicht 4°C. Der Vorbesitzer meinte es wäre normal, aber ich glaube der Thermostat ist kaputt?
Im Winter kann es tatsächlich sehr lange dauern, bis die Temperatur steigt. Schau mal, was bei einer längeren Autobahnfahrt passiert!
Irgendwie bringst du mir wieder bei richtig zu leben... ich hab den RICHTIGEN fahrspaß durch dich gefunden und bin von daytona 675 auf cb500 gewechselt... und jetzt versteh ich dich sogar bei Autos... möchte mir nämlich einen oldtimer von bmw zulegen, um wie du sagst zu entschleunigen... bin da voll deiner Meinung!
die Entschleunigung ist mir bis dato aber nur auf 4 Rädern gelungen :D
I'm so jealous about that column-mounted manual shifter, at the beginning I thought it's an automatic.
9:03 So was it a diesel originally? 18:45 from the outside it even sounds like a diesel.
yup, 75 horses strong
Bello, Nice vídeo, i am thinking in buy one but i dont know the consumption in liters at 100 km. Can u tell me about comsumpti
used to be 8 liters, later 10 per 100km
Ich wunder mich schon das ganze video was das denn für eine Schaltung ist?
funktioniert gleich, wie eine normale. Nur ist sie halt um 90 grad verschoben :D
Mein Alter Herr hatte früher immer einen Ford Transit , den ich mit aufgebaut hatte . Als 10-15 Jähriger . . . . . ich habe bitterlich geheult nach vielen Jahren Urlaub und vielen erlebnissen in diesem Bock . . . und er hat hin verkauft :-( . . . . . . . . wenn ich könnte . . . würde ich heute noch mit dem Bock fahren !!!!! Habe aber schon immer nur den Motorrad-Schein ;-) und der Transit ist seit 20 Jharen nicht mehr da :-(
Motorrad fahren bringt einen da zumindest schnell auf andere Gedanken ;)
Habe mit gerade so einen Transit gebraucht mit 38k Kilometern von der Feuerwehr gekauft 😄 ...Bau ihn zum Camper um...
What year model is your L300? I have the 1999 Variant.
had. 1990
😂 ich hab so lachen müssen als du den Schaltknauf abgeschraubt hast.
Komischerweise drehe ich auch gerne diverse Bauteile in Fahrzeugen herunter werfe einen Blick in das Loch wo das Gewinde drin ist und schraub das Klumpert wieder zusammen.
Warum, wieso?
Gutes Video 🤙👍
Danke, Markus!!
A column shift manual, that is something you basically never see anymore. They stopped putting them in American cars in the 60s.
definitely very rare, yea
I think most of the Japanese vans from the 70s and 80s had it, didn't they? Two of my uncles definitely had Toyota HiAces from the very early 80s and they had the same column change, as did the 86 LiteAce someone's mom at my school drove. Now that was a crazy car... some hippie bought it brand new, in that slightly dirty-looking Toyota yellow and immediately proceeded to paint it sky blue with a flowery meadow on it! Clouds and everything! Then after only one year the original owner sold it to the people I knew. Some time in the early 2000s they down-sized and sold the LiteAce to a collector.
Occasionally I see a brownish-red LiteAce (I think a pre-1983) with original black plates somewhere near the AKH (Vienna General Hospital). Now that's a rare thing these days! In Austria, plates are tied to the registration, i.e. as soon as a car changes hands, the old plates are gone. If the owner immediately registers a new car I think they can keep the number for the new car but that only applies to the current white plates as seen in the video. Prior to 1990 the plates were black with white numbers and those are gone forever once the car changes hands. Ah, well, they were supposed to be withdrawn by 1998 and that never happened...
Это очень хороший автомобиль очень хочется преобрести эту машину 8местный 4дверны и высокой посадкой машына моей мечты
Ok
Mein vater hatte auch mal einen l300 auch mit drei sitzen vorne und der schaltung am lenkrad er war hell blau und mein vater hatte ihn einem bekannten günstig abkaufen können wir waren damit oft im urlaub in unserem kleinem haus auf einem berg in norwegen ohne strom und fließend wasser er stand mal in einer wolke und sprang nicht an da musste mein vater ihn mit dem anlasser aus der wolke fahren ein anderes mal ist er auf der rückfahrt kurz vor der ankunft zuhause heißgelaufen und sprang nicht mehr an und hatte schließlich einen motorscharen das war dann der grund dafür das er gehen musste mein vater sagte auch immer das er sich damit fast auf der stelle drehen konnte ich verbinde eine menge erinnerungen mit diesem auto Aber auch wie ich mir mit 4 jahren die hand aufgeschürft hatte und es so sehr geblutet hat das mein vater mich ins krankenhaus fahren musste
Viele Erinnerungen! Danke für en Kommentar!
herrlich, freund von mir hatte so einen mit riesen almdudler aufkleber. und der kurze radstand :)
leiwand :D
du bist aus Wien, oder?
fix
Wir hatten den gleichen aber als Mazda um unser Zeug von einem Land ins andere zu transportieren :) schwung war sehr wichtig :)
:)
Schaaf von Ungarn mach Jordanien und zurück! Zurück natürlich vollgepakt!
wow!! :)
the petrol engined version is sort of better..
i believe it makes 100hp from a 2.4L Carbureted Inline-4
not a lot of power..but tons of torque it's very diesel like
I've gone 160kph on a long strech(tried it on a 1995 Mitsubishi L300 Passenger Van) 🤣 it's very unhappy and anxious at that speed..
it's happy if the van's just going 80-120kph
Fuel Economy's "okay" for 90's standard..
11-15L /100km
fuel economy.. is "okay" for 90's standard like 10-13L/100km
Schönes Video!
danke dir!!
Hätte ich nie verkauft.
Wir hatten damals 3 Nagel neue gekauft . Heute bereuen wir warum wir sie verkauft haben .
Wir waren 8 Personen.
Unzählige Urlaube die nicht bezahlbar sind.
ich schon. Das Auto hat in seinen letzten Jahren unfassbar viel Geld verschluckt. War eine absolut nachvollziehbare Entscheidung meines Vaters
Kannst du eventuell ne art "car porn" Version von dem video machen? Also nur die cinematic Teile aus diesem Video nehemen. Ich weiß nicht warum aber dafür das ich den Bus an sich nicht so schön finde, finde ich das Video so passend zu diesem Fahrzeug. Vorallem die Musik ist irgendwie Faust aufs Auge, anders kann ichs ned beschreiben.
danke, freut mich! Ich denke mal, ich werd's bei dieser Version des Videos belassen :)
Schaaf schade aber ok
Oh ja das mit dem Schwung kenne ich viel zu gut ^^ Mein Firmenwagen hat 66KW und ein durchschnittlichen Gewicht von 2,4t. Da lernt man sehr schnell wie man den Schwung am besten ausnutzt :P
ehehehe genau ;)
Wie funktioniert diese Gangschaltung? Schaut aus wie beim Motorrad also vom Prinzip
Oh 14:11 sieht man es^^
:)
Ja, ganz normale H-Schaltung wie in jedem modernen Auto, nur um 90 Grad gedreht.
Could you sleep sideways? Im 1.70m tall
I don't think so
l300 is amazing van
it definitely is!
Are you going to be scraping mirrors on this van in the twisties 😉😂😂
lol :D
0:46
There should be "FLASH FM".
;) ;)