Мне показалось странным, что не было упоминания электропоездов переменного тока начиная с эп3д. Где Эр9, эр9п, эр9т, эд9т, эд9м, эд9э потерялись? И я не думаю что корректно было относить эм4 как отдельный виток эволюции, всё-таки это Эр2, хоть от эрки там почти ничего и не осталось. Так же было бы правильно разделить годы производства кругломордых эр2 и квадратных (первая квадратная электричка эр2 1028 была построена в апреле 74 года), иначе выходит каша и не пойми когда что вышло. В целом да, автор постарался, но такие косяки некоторых фанатов могут просто выбесить, будь с этим по-аккуратнее 😉
@@paracetomolly у этих поездов достаточно рознится электрооборудование, чтобы выносить их в отдельные серии. По внешним признакам можно определить серию даже если буквенный индекс будет замазан
ЭТ4А мой любимый электропоезд
1:14 эр2т легенда!!!!!!!
Консервная банка
ЭС 1 пропустили, первая поездка была в 2012 году, сейчас в они в Сочи.
Интересная тема, но Ср3 далеко не первый электропоезд у нас
Первый массовый, про его предшественников было сказано в следующем видео. Спасибо за просмотр !
Первый электропоезд это электросекция серии СН
А у нас эволюции с 60тых эволюции нету . Эр9П до сих пор ездят
Видео отличное!
Мои любимчики это все до ЭП2Д
0:01 Блин, ну зачем этот звук ставить?
Мне показалось странным, что не было упоминания электропоездов переменного тока начиная с эп3д. Где Эр9, эр9п, эр9т, эд9т, эд9м, эд9э потерялись?
И я не думаю что корректно было относить эм4 как отдельный виток эволюции, всё-таки это Эр2, хоть от эрки там почти ничего и не осталось. Так же было бы правильно разделить годы производства кругломордых эр2 и квадратных (первая квадратная электричка эр2 1028 была построена в апреле 74 года), иначе выходит каша и не пойми когда что вышло.
В целом да, автор постарался, но такие косяки некоторых фанатов могут просто выбесить, будь с этим по-аккуратнее 😉
Да как вы их различаете?
@@paracetomolly у этих поездов достаточно рознится электрооборудование, чтобы выносить их в отдельные серии. По внешним признакам можно определить серию даже если буквенный индекс будет замазан
Многие гудят, причем именно оператору. То ли приветствуют, то ли наоборот, ругаются.
Класс🔥🔥🔥
А можно тоже самое сделать с метропоездами
В принципе да.
Открываешь видео с парадом поездов и смотришь
@@Cat-zh6xx там так-то начиная с Еж3/Ем-508Т, а Ретропоезд - просто номерной стилизованный под А
ЭТ4А норм аппарат был, из-за свинемса проект зарезали, завод закрыли. Сначала Сокол, потом ЭТ4А, дальше что? ДМЗ?
Не хватает многих электропоездов которые я бы хотел видеть, например: эр200, сокол, эд9м. Или я чего-то не понимаю, тут их не должно быть?
А где эд4мкм, эм2 и эш2?
ЭД4МКМ это модификация, ЭМ2 это модификация, ЭШ2 не нашего производства. Спасибо за просмотр !
@@bbms_2000 эм4 тоже модификация,эд4мку тоже модификация,эд4м тоже модификация,эд4м 0500-0503 тоже модификация,иволга 1.0 и 2.0 тоже модификация
@@dmitryfox21 Иволга это электропоезд, производящийся с нуля на совершенно другом заводе где производили ЭД, на Тверском ВЗ
На Ярославке ЭД2Т Ходит
Александрович вы сегодня гуляете с ним
А ещё эд9т,эд9м вместе с модификацией эд9мк, эд9э
Нефига как Шумит СР3 В отличие других поездов
*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!*
Ср3-не российский электропоезд это Советский электропоезд
Самый современный поезд это эп2дм а не иволга
У тебя под конец только московские электрички а московские электрички не ездят по России
Ну это касается лишь Иволги. Поезда ЭП2Д и ЭП3Д ходят не только в Москве. Ласточки так же не только в Москве ходят.
Зачем добавлять дизель поезда если название про электро поезда? А почему автор не упомянул эс1 эс2?
что за песня с 0:04?
ты можешь её скопировать