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D型スポーツ乗ってますが、スノボと釣りが趣味の自分にとって最高の相棒です！
嬉しい。Sfrdダンパーをドリドリが褒めてくれた。足がいいんです。フォレスターカッコいい
タワーバーやドロースティフナーなどstiパーツ装着車についての土屋さんの感想もぜひぜひ伺いたいところですね
荷物を載せるのにリアのシートを前に倒して、また元に戻した時リクライニングしてある所に戻るのがまた地味に良い⭕️
霧島聖子さんが可愛いですねー😍
自分が乗っている車が土屋さんに褒められるとうれしい😀
8:10 ビラビラって言うな。霧島がニヤニヤしとるやろ霧島「あっ そういうことかっ（安心）」
日立アステモ製=ショーワ製！勉強になりました。 BT５アウトバックもショーワ製。 =日立アステモ製。 という事は、レイバックと共通なのですね。
霧島さんだ😳、仕事だから帰ってから観よう。
内容見ると何気にバーゲンプライスだよねこれ
この1.8リッターエンジンはコンパクトだから確か位置が後ろ側に移動したはず。
待ってました！
聖子っ子はSNSで静止画見るより動画の方が印象が👍
新型クロストレックの評判や試乗記から考えると、次期型が楽しみです。ボディのしっかり感がさらに増して、トヨタの技術が供与されたハイブリッドと先代XT並みの、よりパフォーマンスの高いボクサーターボに期待します！！Xモードのダイヤルを、スノードリフトと読んだ土屋さん、さすがドリフトキングですね👍
こんにちは😃スバル車もっとやって欲しいですね。3年で消滅したエクシーガクロスオーバー7取り上げて欲しいです。宜しくお願い致します🤲
他の車種にもオプションでこのダンパー付けられるようにして欲しいなぁ😃
エアロやフレキシブル系等、STIパーツがオプションで用意されてることは補足してほしかったな。おそらく、車両価格を抑えるために敢えてそうしてて、それらを装着したのが真のSTIスポーツだと思うんだよね。
土屋さん、理想の歳の取り方ですね。好きで得意な事を活かしてずっと仕事ができて。可愛くて個性的な若い女の子が入れ替わりに横に付いてくれて笑
9:19こういうのセクハラになるんだけどヤバくないこの女😅
スバル＝すみれちゃんが良いと思う❤❤
聖子は車知らんし、性格もちょとねぇ😅
テールゲートの「このフックがスバルしぃ」😁クロストレックとどっちにするか悩ましい・・
お金に余裕があるならフォレスターStiはお勧め。乗り心地は確実にいいし、パワーもあって乗りやすい。
№1618で～す。スバル社の試乗で、アラウンドビューモニターなどの仕様がないのが、高齢者の困りものです。スバル車は若い頃は良かったが、齢を重ねると『あったらいいなぁ～っ！』という装置が増えてきます。工藤さぁ～ん！ 車体から少し離れて、各社の持つ便利機能がスバル車に有るかどうかもにも触れてくださぁ～ぃ！
聖子ちゃん 可愛いねぇ~ 土屋さん 工藤さん がんばれ~(^_-)-☆
ナイス😆👍✨
Seirenコッコ❤
このダンパーって、シトロエンの10年位前のダンパーと同じ考え方かな？
あっ土屋さんの運転いやそう
最高だけど🙌そろそろフルモデルチェンジしてほしいですね🌝✌️
個人的には前モデルのXT顔が好きですね。アクセサリーライナーのデイライトのデザイン、あの顔。雪の結晶みたいなホイール、あれは目を引いて格好良かった！
マイナーモデルを少量ずつでも再販売でもチョイチョイ販売していく、、、(最近で言うと、フライトハラチとか)なんてどうでしょうか？
フォレスターを舗装路だけで評価・レポートするのか・・・
Моі вітання з Украіни!
sモードにして欲しかった
ドリドリの口癖あっそー
目がね😞野暮ったいスバル雪道の使い勝手は良いのだけど
ビラビラ💕
いつも土屋さんの車に関するコメントを楽しみに見ています。ただ、最近の新型車で、車選びドットコムが紹介していない車が１つあります。それは三菱の新型アウトランダーPHEVです。旧型は紹介して、その時、近々、モデルチェンジしますからと言っていたので楽しみに待っていましたが、その後、待てど暮らせどありませんでした。とにかく、新型はまだのようです。是非、とりあげてほしいと思います。お願いします。
STIはもっとホンモノであるべき。安売りしてる感じが、、
普及してこそ意味があるとも思う
スバルとSTIの本質を理解していない外野が喚いてる😂
沼津の家出娘どこ行った？
リボ…［†√］
stiなのに安いかも。工藤さんの腹（笑）
運転席、助手席のシートは体格を選ぶシートだよね体格がデカいと左右の出っ張りに身体が押し付けられて痛いだろうし……それ以外は満点なのに、惜しいなぁ
ダイエットしよ
@@たなかたろう-v4g いやいや、普通はどのような体型でも乗れるように作るのが自動車メーカーってもんじゃないのですか？
@@質実剛健-w7s デブに合わせるとまともな生活している人の体を支えられなくなるから
俺はこのシートでもでかいんだけど…2時間3時間運転してると背中腰回りがルーズで、姿勢が崩れがちになるよ。
STIって名前に惹かれた素人をカモにした車やなせめてSTIを名乗るならお馴染みのリップスポイラーだけでもつけて欲しかった
ダサ装備わざわざ追加する意味
スバル好きなんだけど、前後のライトのデザインで買う気が失せるクルマなんだよね。秋に発売予定の次期モデルのデザインに期待｡
塗っただけ、塗っただけ、うるさいな……
MTとサイドブレーキがぁ~😂
辰巳STIがコンプリートカー作るたびに目標はアウディのSモデルだと言っていたのでアウディのSモデルのオーナーになりましたが本当にSTI限定車の完全上位レベルって車だったのにもびっくりしましたが、アルピナがさらにアウディのSの上位レベルだったのもびっくりでした。値段の差はありますがもっといい車は明らかに存在しているのでSTIには頑張ってほしいと思います。アルピナは完全に量産車ではないのであれに追いつくのは厳しすぎると思いますが、アウディのSはラインで作られる普通の量産車です。元STI限定車オーナーとしてアウディのSモデルを超えてくれる日が来ることをとても楽しみにしています。
いいね、なし！w
辰己さんですね。漢字間違えないでください。😊
なんで上からなんだろうな
ルーフレールがオプションでも選べないのが、残念。個人的にSUVでルーフレールなしはダサ過ぎる。プラドとかランクルでルーフレールなしは見るに耐えない。
フォレスターの、車重を聞いてS4の車重を見てゲンナリしてしまった。フォレスターが車重1580kgなのにWRX S4は1600kgってSUVより重いセダンって終わってないかって思ってしまう。エンジンを、2.4Lにしたのって完全に重量増を誤魔化す為としか思えない。辰巳マジックを、注入して現行WRX S4のSTIスポーツRはやり直して欲しい。車重はフォレスターより重くて燃費悪いって購入意欲なくなるな。
机上のスペックに振り回されている坊😂
辰巳マジック→漢字間違ってます辰己さんです😂もうこの辺り（最新）のスバルの車の足の仕上げや調整には関わって居ないと思いますよ❓当方、カタログ見た事ないけど・・・。☺
要するになんちゃってStiで塗り直しただけでStiスポーツって言ってるわけださだまさしw
ハリアーハイブリッドに乗ってる人がフォレスターは格下とか言ってきました…
どう考えてもフォレスターのが乗り心地最高やで😂
これ、カッコいいかー？相変わらずデザインがね〜。子供みたいなオッサンしか買わないよう。
アメリカではバカウケ。日本人のセンスには合わない。
これは走りが半端ないんだよね。乗り心地良すぎ😂見た目だけがネック😂いつも変な色ばっか出すし😂
現行フォレスター試乗しましたが、STIスポーツではないグレードでもシャシがしっかりした感じがとてもわかりました！回頭性も良くて走りやすかったですね！良かったらフォレスター XT SJGとか紹介していただきたいです🙆✨
D型スポーツ乗ってますが、スノボと釣りが趣味の自分にとって最高の相棒です！
嬉しい。Sfrdダンパーをドリドリが褒めてくれた。足がいいんです。フォレスターカッコいい
タワーバーやドロースティフナーなどstiパーツ装着車についての土屋さんの感想もぜひぜひ伺いたいところですね
荷物を載せるのにリアのシートを前に倒して、
また元に戻した時
リクライニングしてある所に戻るのがまた地味に良い⭕️
霧島聖子さんが可愛いですねー😍
自分が乗っている車が土屋さんに褒められるとうれしい😀
8:10 ビラビラって言うな。霧島がニヤニヤしとるやろ
霧島「あっ そういうことかっ（安心）」
日立アステモ製=ショーワ製！
勉強になりました。 BT５アウトバックもショーワ製。 =日立アステモ製。
という事は、レイバックと共通なのですね。
霧島さんだ😳、仕事だから帰ってから観よう。
内容見ると何気にバーゲンプライスだよねこれ
この1.8リッターエンジンはコンパクトだから
確か位置が後ろ側に移動したはず。
待ってました！
聖子っ子はSNSで静止画見るより動画の方が印象が👍
新型クロストレックの評判や試乗記から考えると、次期型が楽しみです。
ボディのしっかり感がさらに増して、トヨタの技術が供与されたハイブリッドと先代XT並みの、よりパフォーマンスの高いボクサーターボに期待します！！
Xモードのダイヤルを、スノードリフトと読んだ土屋さん、さすがドリフトキングですね👍
こんにちは😃
スバル車もっとやって欲しいですね。
3年で消滅したエクシーガクロスオーバー7取り上げて欲しいです。
宜しくお願い致します🤲
他の車種にもオプションでこのダンパー付けられるようにして欲しいなぁ😃
エアロやフレキシブル系等、STIパーツがオプションで用意されてることは補足してほしかったな。
おそらく、車両価格を抑えるために敢えてそうしてて、それらを装着したのが真のSTIスポーツだと思うんだよね。
土屋さん、理想の歳の取り方ですね。
好きで得意な事を活かしてずっと仕事ができて。
可愛くて個性的な若い女の子が入れ替わりに横に付いてくれて笑
9:19
こういうのセクハラになるんだけど
ヤバくないこの女😅
スバル＝すみれちゃんが良いと思う❤❤
聖子は車知らんし、性格もちょとねぇ😅
テールゲートの「このフックがスバルしぃ」😁
クロストレックとどっちにするか悩ましい・・
お金に余裕があるならフォレスターStiはお勧め。
乗り心地は確実にいいし、パワーもあって乗りやすい。
№1618で～す。
スバル社の試乗で、アラウンドビューモニターなどの仕様がないのが、高齢者の困りものです。
スバル車は若い頃は良かったが、齢を重ねると『あったらいいなぁ～っ！』という装置が増えてきます。
工藤さぁ～ん！ 車体から少し離れて、各社の持つ便利機能がスバル車に有るかどうかもにも触れてくださぁ～ぃ！
聖子ちゃん 可愛いねぇ~ 土屋さん 工藤さん がんばれ~(^_-)-☆
ナイス😆👍✨
Seirenコッコ❤
このダンパーって、シトロエンの10年位前のダンパーと同じ考え方かな？
あっ土屋さんの運転いやそう
最高だけど🙌そろそろフルモデルチェンジしてほしいですね🌝✌️
個人的には前モデルのXT顔が好きですね。アクセサリーライナーのデイライトのデザイン、あの顔。
雪の結晶みたいなホイール、あれは目を引いて格好良かった！
マイナーモデルを少量ずつでも再販売でもチョイチョイ販売していく、、、(最近で言うと、フライトハラチとか)なんてどうでしょうか？
フォレスターを舗装路だけで評価・レポートするのか・・・
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ドリドリの口癖あっそー
目がね😞
野暮ったいスバル
雪道の使い勝手は良いのだけど
ビラビラ💕
いつも土屋さんの車に関するコメントを楽しみに見ています。ただ、最近の新型車で、車選びドットコムが紹介していない車が１つあります。それは三菱の新型アウトランダーPHEVです。旧型は紹介して、その時、近々、モデルチェンジしますからと言っていたので楽しみに待っていましたが、その後、待てど暮らせどありませんでした。とにかく、新型はまだのようです。是非、とりあげてほしいと思います。お願いします。
STIはもっとホンモノであるべき。
安売りしてる感じが、、
普及してこそ意味があるとも思う
スバルとSTIの本質を理解していない外野が喚いてる😂
沼津の家出娘どこ行った？
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［†√］
stiなのに安いかも。
工藤さんの腹（笑）
運転席、助手席のシートは体格を選ぶシートだよね
体格がデカいと左右の出っ張りに身体が押し付けられて痛いだろうし……
それ以外は満点なのに、惜しいなぁ
ダイエットしよ
@@たなかたろう-v4g
いやいや、普通はどのような体型でも乗れるように作るのが自動車メーカーってもんじゃないのですか？
@@質実剛健-w7s デブに合わせるとまともな生活している人の体を支えられなくなるから
俺はこのシートでもでかいんだけど…
2時間3時間運転してると背中腰回りがルーズで、姿勢が崩れがちになるよ。
STIって名前に惹かれた素人をカモにした車やな
せめてSTIを名乗るならお馴染みのリップスポイラーだけでもつけて欲しかった
ダサ装備わざわざ追加する意味
スバル好きなんだけど、前後のライトのデザインで買う気が失せるクルマなんだよね。秋に発売予定の次期モデルのデザインに期待｡
塗っただけ、塗っただけ、うるさいな……
MTとサイドブレーキがぁ~😂
辰巳STIがコンプリートカー作るたびに目標はアウディのSモデルだと言っていたのでアウディのSモデルのオーナーになりましたが本当にSTI限定車の完全上位レベルって車だったのにもびっくりしましたが、アルピナがさらにアウディのSの上位レベルだったのもびっくりでした。値段の差はありますがもっといい車は明らかに存在しているのでSTIには頑張ってほしいと思います。アルピナは完全に量産車ではないのであれに追いつくのは厳しすぎると思いますが、アウディのSはラインで作られる普通の量産車です。元STI限定車オーナーとしてアウディのSモデルを超えてくれる日が来ることをとても楽しみにしています。
いいね、なし！w
辰己さんですね。漢字間違えないでください。😊
なんで上からなんだろうな
ルーフレールがオプションでも選べないのが、残念。
個人的にSUVでルーフレールなしはダサ過ぎる。プラドとかランクルでルーフレールなしは見るに耐えない。
フォレスターの、車重を聞いてS4の車重を見てゲンナリしてしまった。
フォレスターが車重1580kgなのにWRX S4は1600kgってSUVより重いセダンって終わってないかって思ってしまう。
エンジンを、2.4Lにしたのって完全に重量増を誤魔化す為としか思えない。
辰巳マジックを、注入して現行WRX S4のSTIスポーツRはやり直して欲しい。車重はフォレスターより重くて燃費悪いって購入意欲なくなるな。
机上のスペックに振り回されている坊😂
辰巳マジック→漢字間違ってます辰己さんです😂もうこの辺り（最新）のスバルの車の足の仕上げや調整には関わって居ないと思いますよ❓当方、カタログ見た事ないけど・・・。☺
要するになんちゃってStiで塗り直しただけでStiスポーツって言ってるわけだ
さだまさしw
ハリアーハイブリッドに乗ってる人がフォレスターは格下とか言ってきました…
どう考えてもフォレスターのが乗り心地最高やで😂
これ、カッコいいかー？
相変わらずデザインがね〜。
子供みたいなオッサンしか買わないよう。
アメリカではバカウケ。
日本人のセンスには合わない。
これは走りが半端ないんだよね。乗り心地良すぎ😂見た目だけがネック😂いつも変な色ばっか出すし😂
現行フォレスター試乗しましたが、STIスポーツではないグレードでもシャシがしっかりした感じがとてもわかりました！回頭性も良くて走りやすかったですね！
良かったらフォレスター XT SJGとか紹介していただきたいです🙆✨