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旧車ですがサビトリキング使ってます。ほんとに撫でるだけでみるみるサビが落ちていくのがめっちゃ気持ちいいです！しかもメッキ樹脂とか家庭内のメッキ製品にも使えるのがいいですよね♪
私も錆取りから仕上げまで、フルセットで使用しています。価格は少々高いかもしれませんが、効果を知ると妥当かと実感さします。新品購入のパーツには組み付ける前にメッキングを施工しています。メッキの輝きに深み？が出るので最高です。
ミガキング・ピカールよりマザーズのメタル＆ポリッシュ派ですウエスの奇麗な面で、反応した酸化被膜をウエス汚れなくなるまで取り続ければ、最高の鏡面になりますアルミ磨くことの方が多いのでマザーズのメタル＆ポリッシュが常備しているし、メッキならボンスターで荒取りしてマザーズの流れ力の入れ方、拭きあげ方等、個人個人違うから、好みですよね
ミガキング買いましたが、皆が宣伝してるほどの効果はなかったです！ボンスター → ピカール、 これで充分。 ミガキングよりピカールのほうが圧倒的に落ちました、しかもミガキングやそのシリーズ、高すぎ
Amazonの口コミ見ると評判悪いですね本当によければ買いたかったのですが、メッキってやりすぎると地肌出てアウトになるから難しいですね
綺麗なまま使わなくなったメッキのサドルバッグステーに、半分にメッキングを塗り、数か月雨ざらしにして実験した事があります。メッキのサビの初期段階として白いシミが発生してきますが、塗った方はその白いシミも殆ど発生してなく、これはホンモノだと確信できました。
滑舌が良いので、２倍速再生でも内容がよく伝わります。
サビアウトと言うケミカルが、安くて錆落とし＆くすみ取りには重宝してますよ。
AZですねー。自分も使ってますよー！
ゼファーレストア中の僕にとって、なんともタイムリーな動画😳
この商品は俺も使ってるけどガチ。特にメッキングの方は強い保護力を感じてる。磨いてから塗布したら、昔のYAMAHAバイクのメッキ並みに錆びない。半年は余裕。もちろんフォークにも使える。
半年は余裕と書いたが、半年で錆び始めるという意味ではない。そのくらい経ったら再メンテしてるので錆びないってだけで、放置状態の限界値は不明。
年1とかがズボラな自分のペースなので良さそう〜
私もボンスターで落としてメッキングやってました。フォアグラさんは他のバイクチューバーと違って本当にユーザの目線で解説してくれて本当に感謝です！ロックもみんなキタコ付けろしかいわないし、なので違う種類のを沢山付けるのが最適解だなと確信してから、後日フォアグラさんがその話題を動画にしてて、この人に一生ついていきますって思っちゃいました科学者でもない休日に道の駅でたむろしてる本気のライダーが嘘か誠か訳のわからんことをみんな違う意見で〇〇じゃなきゃダメだとか言うんで、バイク業界ほんと終わってると思いました。初めて納車して右も左もわからないのに休日に道の駅でタバコ吸って排気量マウントしてバイク女子に群がる本気のライダーが全員が違う意見を言うもんで、私にとってはフォアグラさんが神に思えました。今は勉強して少しずつ理解してますが、フォアグラさんの意見は本当に正しい事が多いです。動画の都合上、若干脚色してる事もありますがそんなの勉強してればわかる事なので誤差です。案件でもちゃんと良し悪し言うのも最高です。本当に助けられてます。もし機会があれば、良いバイク屋、悪いバイク屋の特徴などの話も聞きたいです。近所のバイク屋に見てもらったらびっくりするくらいぼったくられたのでバイク屋に対してかなり不信感を抱いてます。ニコニコながらすげー人の良さそうな人で安心してたら、納期は守らない見積もない明細もない挙句ぼったくりで、バイクや不信になりました。最初の点検に出す店をどこにするかずっと悩んでます。どうかよろしくお願いします。
昔のバイクに比べて、最近のバイクのメッキってサビ易いから、常に磨いてはいられない人にとっては、キレイに維持するために保護はマストですよね。
同じく元バイク屋整備士のものです。メッキと言えばマフラーやエンジン周りカバー等のパーツも代表的な箇所で、それらに使える耐熱性を謳った商品が中々ないんですよね・・・変色とか油分が固まって付着する等・・・。メーカーに聞いてみて今後の動画のついででも教えてもらえればで幸いです。
5:38 「わっ、凄い！」ってリアルで独り言出ちゃったよｗ
メッキングいい商品ですが少しお高い😅
古いバイクのマフラーを買う予定なので、大変、勉強になりました。ありがとうございました。
メッキングはスポークにも使えそうな感じですね
メッキング最強説フォアグラさんのお陰で確定しました❗ハーレーにはこれしかないですね。勿論残りのボンスターも使いきります。ありがとうございます🎉。
昔、主にHONDA系のメッキ加工を行ってた三恵技研って会社と一緒に仕事しててメッキについてメッキの種類についても色々聞かせてもらったけど、なんやかんや奇麗な状態を保つには表面の保護が大事ってコトでした。良いメッキ(？)は何層も重ねて塗装して表面の細かい穴を無くしているので錆は発生しにくいけど、安価なメッキは下地処理もメッキの薄さも相まって腐食しやすいですからね🤕
🤔いつも私もChrome磨きで終えてましたが、最近、磨き上げてからの保護という工程はあるのではと疑問を抱いてました。最近、呉商品を購入してやってみて綺麗になりましたが、呉商品が使い切ったら、次はメッキングを使用してみたいと思いました😀磨くのは手間暇かけた分だけの効果が出るので楽しいです😃
ハーレー乗ってる友達のガレージで見た事ありますね😄だからいつも綺麗なんですねー👍
裏フォアグラさんが凄い悪い顔してて面白かったです✨寒い日に水を使いたくない時や手荒れがきになる人には良いですね♪
保護は３０年前からシリコングリスやスプレーですね、当時はこんなメッキ保護ケミカルって聞いたことないよ。メッキの孔を埋めちゃえばいいと思って自己責任で始めたんですが、３０年経過し今だにメッキは健在です・・・新車が気が付けば旧車になっちゃってますよただ、光沢だけは効能が無いんですよね、あくまでも錆び保護目的です。
今回メッキを維持するための方法が大体わかりました。自分は消耗品のメンテはやりますが、外装メンテはほぼしないので今後もメッキ系には手を出す事はなさそうです😅
私の心のサビは落とせますか？磨いて、保護してピュアなハートは取り戻せますか？
どんな環境にいるんよ？ｗ
硫酸で溶かして整型しなおしてください。
@@solitaryrider3975 さん大人になって、潮風に浴びっぱなしですw
@@bike_youtuber 溶かすと元にもどらないのでは？
上手い😋
グローブの再販、楽しみに待ってます！
おいらのメッキは、すぐ落ちて体の錆は、落ちないのが本音かな
バイアグラさんこんばんは✨メッキング、ボンスターと比べてもかなり良いですね！買って試してみたいと思います😊そして、久しぶりに広告宣伝がなかったので、久しぶりにストレスなく拝見できました！これからも動画、楽しみにしてます！
メッキングとボンスターの併用もイイと思いますよー！
@@bike_youtuber そうですね😊自分のバイクもメッキが結構くすんできてるので、試してみます✨これからも動画を参考に、楽しみにしています！
ボンスターとメッキングそれぞれに一長一短、最良点(妥協点かも)を個人が見つけて採用すれば良いのでは。
こういうケミカルの困る点の一つが、「専用の付属品」なんですよね。同じものをホームセンターで買えないので、一回使ったあと、次回以降は残った薬剤で何を使って磨けば良いんだってなる。１００均の雑巾でｏｋってケミカルなら助かるんだけどね。
プラスチックメッキの点、点、腐食はどうでしょうか？
腐食はどうにもなりませんが、くすみやサビならプラスチックのメッキでもいけます。
この前、フォアグラさんにグローブ買いました☺️
なんとー！！ありがとうございます！よかったらAmazonのレビューもお願いします！
錆び取りキング＆メッキング使ってます🎵昨日もフロントフォークのお手入れしました✨ただ…本当に効果出てるの？🤔かは、不明です😅ミガキングも使ったら体感できるくらい違うのかな？🤔
研磨には伝統と信頼のピカールも良いかと(バイクや楽器磨きに向いてる)
うん、高いから買えんな😓良い商品なんだろうけど高いよ。高いんだからキレイになって当然ジャン。ビンボー人のあっしにゃぁ縁の無い商品かな
金がないなら手を動かすって先輩に教わったー。ボンスターで行こう！
わたしも断然ボンスター派。なんだけど、メッキ問題は最終的に「保護」に辿り着くんで、メッキングだけは使ってみようか検討中。
スーパーカブのホイールにもったいないけど使ってみたいな。なんせ83年製のおじいちゃんなんで
とても興味をそそられます。ところで最初のミラーの場合、さびを落とした後その部分がメッキの穴ぼこになると思うのですが、その状態でもメッキングは効果があるのでしょうか。
車のメッキ部分に小さなてん錆びがあり、錆び取りキングに磨キングを使用しましたが、全く効果無しでした。😂てん錆びは取れないです。
もちろんメッキが抉れているようなサビはどうにもならないです！
フロントフォークインナーにも使えるかな
バイクは貧困過ぎて持ってないけど30年以上前の錆びてボロボロの自転車を持ってますが乗っいて恥ずかしいのでボンスターを試してみます。メッキングは流石に高くて買えませんが（汗）
今後はメッキ系の商品増えてくると思います。やすいのも含め
マフラー使用出来るんですか？
メッキであればOKです！
ハーレーなど、外国製のメッキ方法は日本のメッキ方法と違うらしいですが、使っても問題ないでしょうか？ ケミカル剤によって、「外国製のメッキには使用しないでください。」って注意書きがありますが。
自分もかつてハーレー乗りだったのでメッキにはけっこうこだわっていて、やはりボンスター信者なんですが、やはり専用品は違うんですな～しかし、今ではメッキと無縁のビッグスクーター乗ってるんだよなぁ〜（笑）
保護剤メッキングの施工が見たかったのに〜残念😢
物が良いのは知ってるねん…ただ良いものだけに高いねん！錆の落ちやすさとか磨きやすさに関してはメッキ用なんで他の金属磨きに劣るのは当たり前なんだよなぁメッキに傷をつけたくない+メッキの保護重視、小傷ぐらいまあええかって人はボンスターや金属磨き系ケミカルで十分ただしメッキングだけは、高いけどその価値はある見栄映え気にする個所の保護剤としては色々試すぐらいならコイツでいいって言えるぐらいの物あとは鏡面になるほど磨きこんでも、すぐにくすんでくるアルミポリッシュ仕上げのパーツ、こいつにもメッキングが効く、ぶっちゃけメッキパーツよりこっちのほうが実用度高いかもしれん
グローブの続報待ってます、そろそろかな
もうすぐだと思いますが、まだサンプルも届いていないのでもう少し…！
更なる輝きいいですねー^_^
グローブ再販されてますね購入させて頂きました♪
あ、あれまだ出来ていないので、自動キャンセルになるかもです！なぜかAmazonに出てはいるんですけどねぇ。
ローバルじゃだめなんですか？😊
σ(￣∀￣)はコンパウンドとピカールで磨いたあとにサビ転換剤塗って磨き直ししてたなぁ。
布でもこすれとるのだから硬度は関係なく、ミクロンレベルの傷はついてると思う。
保護、シリコンスプレーじゃダメなんかな？
シリコンスプレー長持ちしませんからねぇ。気休め程度に考えてます(あと泥除け・ホコリ避けね)。
保護剤使うならシリコンスプレー使うなぁ…
長持ちしないのが玉にキズ。ちょいちょい作業出来るんなら、シリコンスプレーでも充分かもですね♪
欲しいバイクがメッキパーツ多いので、見た目劣化しないか悩んでいましたがメンテできそうなので背中押されてしまいそうです。これから大型免許取るところですが。。
ピカル派です。以上。定期的に金属部を磨いてすれば、錆にならず。
げんちゃんねる でも…
分かりやすい解説、有難うございました。🙇♂️
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ウエスの奇麗な面で、反応した酸化被膜をウエス汚れなくなるまで取り続ければ、最高の鏡面になります
アルミ磨くことの方が多いのでマザーズのメタル＆ポリッシュが常備しているし、メッキならボンスターで荒取りしてマザーズの流れ
力の入れ方、拭きあげ方等、個人個人違うから、好みですよね
ミガキング買いましたが、皆が宣伝してるほどの効果はなかったです！
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この前、フォアグラさんにグローブ買いました☺️
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メッキに傷をつけたくない+メッキの保護重視、小傷ぐらいまあええかって人はボンスターや金属磨き系ケミカルで十分
ただしメッキングだけは、高いけどその価値はある見栄映え気にする個所の保護剤としては色々試すぐらいならコイツでいいって言えるぐらいの物
あとは鏡面になるほど磨きこんでも、すぐにくすんでくるアルミポリッシュ仕上げのパーツ、こいつにもメッキングが効く、ぶっちゃけメッキパーツよりこっちのほうが実用度高いかもしれん
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分かりやすい解説、有難うございました。🙇♂️