O QUE VALE MAIS A PENA JEEP COMPASS USADO OU ZERO KM?! | Top Speed
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- Опубликовано: 4 июн 2020
- Fala pessoal no vídeo de hoje mostro qual a diferença entre um Jeep Compass Longitude Flex 2018 ou um Jeep Compass Flex 2020 0 km e qual vale mais a pena, considerando o valor de cada um? também abordamos um pouco sobre a manutenção do compass com 40 mil km rodados.
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#compass #jeep #flex 
Авто/Мото
Como você mesmo disse em uma entrevista certa vez: o carro zero só vale a pena, pra aquele público que fica 5,6 anos com o veículo, por causa das garantias. Se for trocar de ano em ano ou em até 3 anos, melhor partir para um semi-novo em bom estado. Pois além de estar pegando a desvalorização no preço da compra, não perde tanto na hora da revenda.
Isso vai de cada um.
Eu por exemplo penso o seguinte: quem tem que se preocupar com desvalorização é quem comercializa. A pessoa que está adquirindo o bem, tem que se preocupar em cuidar e fazer bom uso, aproveitar mesmo. (Minha Opinião!)
Concordo com vc, se comprar pensando na desvalorização vc acaba não comprando o que vc realmente gostaria, pra mim o que vale são os momentos felizes com o carro que vc escolheu!!
Nesse caso, a diferença é de 50mil. Dá pra revisar e equipar o antigo, e sobra pra Seguro por 3 anos.
Se tiver com baixo km,revisado, único dono, bem cuidado e com procedência. Vou de semi novo.
Eu também
Bacana mesmo é assistir um vídeo no qual a pessoa tem conhecimento, e tudo que fala existe fonte. Léo, show, gostei muito do vídeo.
Usado Concerteza, nem 2 anos de uso já desvalorizou mais de 40 mil fora os outros gastos, documentação e blabalablaabla
conserteza
@@p4ulodi4s Nem Doug , nem Paulo. A palavra correta é "Com certeza"
@@buthelegend9870 kkkkkk
Msm assim vale a pena
Peguei a 15 dias o test drive 2019 só que diesel super satisfeito e foi um bom preço pouco rodado
Léo,estava com saudades do seus vídeos,qdo puder faz um vídeo com a frontier 2019, obrigado querido!
Ainda bem que a jeep colocou o teto solar como opção, que pra mim não serve pra nada, aliás serve sim só pra encarecer. Mais compraria um Compass seminovo diesel 2018, por 115.000, show e ponto final.
Usado eu tb levaria o Diesel. A diferença não é tão grande.
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Carro zero sempre será melhor, o comprador tem que escolher de acordo com o que pode
Muito bom o vídeo 👍
Comprei um diesel 2020 novo (com desconto cnpj) que saiu pelo mesmo preço de um seminovo 2018 (em bom estado e baixa km). Recado p quem critica comprador caro zero: se não tiver quem compra carro novo não existe seminovo...
Como funciona com desconto para cnpj???
@@jonasneres3162 Se vc tiver alguma empresa ou algo do tipo, você compra o carro como se fosse para a empresa, ai vc tem um desconto, depois de comprar eh só passar o carro pro seu nome ou ficar andando com o nome da empresa mesmo
O vídeo perdeu o sentido a partir do momento que apareceu o uno com a escada inclusa.
Leozitor! muito top esse vídeo, justamente estamos procurando esse modelo!
Carro zero é sempre mais gostoso, mas 40 ou 50 mil é grana... Dá pra comprar um Compass uso usado e um Onix zero... Tudo depende do bolso...
Pra quem tem condições, um carro zero sempre é melhor.
Pra perder dinheiro né
@@jefersonZJeferson Você leu a parte que ele escreve: "Pra quem tem condições"?
@@nrailson1 Quem compra zero sabe disso e ta cagando.
Pessoal por favor.....carro zero na maioria das vezes não vale a pena, não tem só haver da pessoa ter ou não condição, mas sim a depreciação que ela vai ter com o tempo X o emocional de ter um carro zero, um seminovo com uma boa pre compra é muito mais vantajoso, obviamente existe um fator de risco sempre. A depreciação de carro no Brasil X o valor do carro zero é muito abusivo.
Verdade, carro zero sempre melhor. Bom era se as montadoras não cobrassem tanto.
Tenho um longitude 2018 Diesel tive apenas um problema o banco motorista trincou aquele acabamento de plástico lateral. Levei na concessionaria e garantia cobriu o conserto pediu 15 dias a peça chegou e realizaram a troca.
Excelente vídeo!! Compass, Renegade e Toro são o mesmo projeto( motor e parte elétrica e até o local de produção são igual). Foi o q me fez desistir do Jeep Compass Diesel. Carro tem q ter confiabilidade. Quer viajar? Enche o tanque e pega a estrada sem medo. Renuncie o belo design e desempenho do Compass diesel e vou de Honda e Toyota.
Quando eu vejo uns hater falando mal de quem compra carro zero, já sei que nunca comprou um carro.
Vantagens de comprar carro zero:
- Tempo, uma vez que você se decidiu pelo modelo, único tempo que você vai gastar é na negociação;
- Taxa de juros mais baixa do que pra compra de carro usado;
- Tranquilidade de comprar um carro sem se preocupar com o histórico;
- Manutenção nos 2 ou 3 primeiros anos é muito mais barata que nos anos seguintes.
Vantagens de comprar um carro usado:
- Necessidade, você precisa de um carro grande mas não tem condições de comprar um carro maior zero e nem quer fazer financiamento;
- Entende de carro e confia que vai conseguir fazer todos os check lists necessários;
- Não precisa vender um carro pra comprar outro;
- Quando aparece aquela oportunidade de algum amigo vendendo o carro e você já conhece todo o histórico do carro;
- Tem tempo pra ficar pesquisando;
- Tem capital disponível e não precisa fazer nenhum tipo de empréstimo;
- Não tem a desvalorização de quando se tira o carro zero da concessionária.
Seminovo com toda certeza. Novo é bom, mas financeiramente não faz muito sentido, nem para quem tem muito dinheiro hehehe
Esse tipo de vídeo comparativo é bem bacana. Melhor que a simples avaliação. Faz mais desse tipo agora para meros mortais que andam de gol/celta/palio heheheh
Usado eu pegaria o Diesel. Diferença não tão grande, 4 x 4, mais econômico. Uns $110 mil já acha.
Usa correia dentada no comando de válvulas, eu só compro veículo com corrente.
@Diego Almeida deixa sim seu Zé ruela
Hoje em dia o Diesel 4x4 é 140.000rs pra cima :(
Qual seria a melhor escolha?
Obs: não preciso de 4x4 , apenas q seja alta, espaçosa e durável para região de interior (sítio) e muita estrada.
Parabéns pelo canal.
Usado com certeza , com procedência, claro
Conteúdo bem bacana Leozitor
6:40 também acho um absurdo o Compass começar tão caro e só ter air bag duplo de série
Concordo. Pontos fracos: 2 airbags e o alto consumo
Gostei do vídeo tirou minha duvida eu estava entre um compass zero ou usado.agora me tirou a duvida .vou de um usado
Eu, optaria por um usado, com baixa km. O que não me agrada, é o consumo, por isso ainda continuo com a Honda HRV.
Compramos um 2018 Flex Longitude por 97k com pacote opcional do som Beats e apenas 21mil km rodados, cheirando a novo e para emplacar no meio do ano que vem. Um Compass Flex Longitude 2020/2021 na Jeep estava custando 145.990 na ainda para emplacar.
Semi-novo em bom estado é o melhor negócio.
tb estou achando viu.
Feedback, se me permite. Muito bom o video, uma passada no lava-jato antes da gravação, pode melhorar percepção geral;
E o novo motor turbo que está previsto chegar no começo do ano que vem? Não vale a pena esperar?
Bom dia. Hoje compessa mais comprar um Jeep Compass Diesel 2019/2020 ou um Tracker ou Kics 0KM, em termos de consumo e conforto.
Alguns detalhes q não foram abordados: acabamento ao redor do câmbio e das saídas de ar próximas as portas são prateadas nos Compass longitude 2020, em comparação ao preto dos longitude 2018. Algumas pessoas reclamam q saídas de ar prata refletem mais o sol. O Compass Longitude 2020 vem de série com rebatimento elétrico dos retrovisores, item não disponível no Compass Longitude 2018. Não tenho certeza, mas o alarme do Compass novo já ouvi dizer q é diferente tb, só periférico e não volumétrico, mas isso precisa de confirmação. As outras diferenças (park assist, tela computador de bordo, etc) foram mencionados. Se falarmos de carro 0 km, acho q o Compass perdeu parte do custo benefício q tinha na época do lançamento, no fim de 2016. Na época de concorrente forte só havia o New Tucson 1.6 turbo, além do já veterano ix35, se não me engano. De lá pra cá surgiram Equinox, novo 3008, novo Tiguan, dentro outros bons carros. É preciso verificar bem se ainda vale a pena.
O zero tem altos descontos pra CNPJ.
Mas se você acha um usado, bem zerado e com diferença grande de preço do zero mesmo considerado o desconto, aí é usado sem dúvidas.
Semi novo! Sem dúvida
Vídeo top
Esse carro, sem dúvidas, compensa um seminovo. Em dois anos a perda de valor é absurda.
um semi novo é bem mais vantagen, afinal sao 50 mil no bolso.
Eu compraria o semi novo só que sendo a diesel.
Estou querendo trocar o meu air cross 2012 em um compass sem duvidas compraria um 2018 pra experimentar ate pq se for pra pegar um a diesel prefiro uma Hilux 2020 srv. Outro seguimento? Sim. Mas é melhor q pagar 200 mil nesse carrinho. 80 mil da pra pagar afinal é um jeep!!
Discordo em aceitar que nosso mercado de veículos 0km é isso e acabou. Um absurdo esse carro não ter 6 airbags de fabrica, sensor de chuva, de colisão, câmera frontal e traseira
O carro no Brasil não é culpado pelos impostos apenas, versões PCD não desconto algum das montadoras e apenas o governo abre mão. A gestão dos recursos públicos precisa SIM der melhor administrada e não devemos aceitar esses preços praticados. Só compro carro semi novo.
Abraço Leo!!! Excelente canal! Tmj
Eu simplesmente fico sem entender essas comparações, em questão de valor de depreciação, eu comprei um longitude com pack Premium e assist por 106 mil. Agora vamos ao valor de depreciação, o carro novo desvalorizou esse valor, agora me digam quanto vai desvalorizar e qual a facilidade de revenda com um carro com mais de 2 anos de uso? Eu só vejo sentido quando o carro usado é um extra, e cá entre nós um extra não anda dando sopa e nem é valor tabela Fipe!
A Jeep fazendo a alegria das redes de postos de combustíveis. É surreal o pessoal achar normal um carro desses gastar dessa forma.
Só vejo vantagem na versão Diesel.
Carro 0 km é muito legal mas tenho problema de desvalorização e por isso eu acabaria ficando com o Jeep Compass 2018 semi-novo
E o 2018 não desvaloriza? E o pós venda depois é fácil?
@@fabriciopereira7544 Fácil??? Pode até ser, mas só de tirar da concessionária já perdeu 10mil. Queria pegar um rng diesel zero. Perde 10 mil por ano!! o 2016 já acha de 5mil. Perderia 40mil em 4 anos. Não vou querer não...
To querendo trocar minha IX35 em um Compass semi novo. Acho que é um upgrade interessante, o que acham?
Com total certeza
Com toda certeza 🤘🙌👏
Se for diesel melhor ainda!
Amigo se for Diesel vai sim, pois a Ix35 é excelente carro.
Sem sombra de dúvida, mas vá para o diesel, muito melhor.
Esse modelo 2018 e top tamb mas o 2020 tamb lindo mas a diferença e só porq o outro e novo mas tanb o usado tá valendo a pena
Top carro !!
O som da Beats faz tanta diferença assim? Os carros da FCA já tem som melhoras que o usado na maioria das demais montadoras.
Hoje vcs comprariam o Compass longitude 2018 ou já parteriam para um próximo carro e qual seria esse próximo carro.
Pós venda da Jeep é padrão FIAT piorado. A despeito da concessionária ser bem solicita, as vezes que precisei tudo esbarrou na montadora! Isso num veículo de 152.000 reais! Vinha da Toyota e senti o baque. Péssimo.
Alguém conhece um fórum ou video que tenha feito uma pesquisa direcionada sobre os defeitos crônicos do jeep compass? encontro muitas avaliações (por sinal, parabens pela avaliação), mas queria algo direcionado para defeitos/manutenções. Valeu!
Boa noite
O problema do cambio que tanto estão falando. O que vc acha?
Compass só vale a pena mesmo o Diesel!!! Pesquisei bastante antes de comprar o meu, longitude diesel em 2018. Hoje ainda é o SUV com melhor custo benefício, na versão diesel!!! Espaço interno excelente, confortável para viagens em família!!!
Reitero, na minha opinião Compass só vale a pena se for Diesel!!!
O meu Longitude Diesel faz 8,5-9km/L urbano e 14,5-17,5km/L na estrada (a depender do peso do meu pé na hora).
Exatamente. Só vale à pena na versão diesel. E, pra quem não conhece, não é apenas a diferença no valor do carro versus a economia de combustível. É outro carro, só aproveita a carcaça mesmo; não tem comparação.
@@c053996 Exato! Falei apenas estes 2 pontos, pq são os mais comentados!!! Mas é outro carro mesmo, robustez do motor (se o dono fizer manutenção básica, rodará 300.000km tranquilamente e ainda terá um motor em excelente para rodar mais um bocado de KM extras), torque excelente (35,7kgf), 4x4 com seletor e bloqueio de diferencial, etc.
Meu próximo carro!
Prefiro um RS3 1.4 de 122 cv ou o frodo quattro com launch control
Comprei um Compass Night Eagle 2018 com xenon e beats, diesel, com 19 mil km pelo msm preço de um flex 0km, acredito ter feito um bom negócio.
Irmão , o carro ainda está bom ??
Pois estou pensando em comprar um usado tbm , vc me aconselha ??
Vc está satisfeito ???
@@edumoinho ola, amigo. O carro atualmente está com 35 mil kk, zero problemas... é bem econômico na estrada andando dentro dos limites e faz entre 8 e 11kml na cidade dependendo da geografia e trânsito. Nao pretendo trocar tao cedo de carro como sempre costumava fazer...
No 2020 longitude diesel ele já vem com sensor dianteiro, Park assist e chave remota, sem precisar pagar o opcional de 5.000??
Não mesmo. Acabei de sair da concessionária. Esta é a limited. A longitude não tem sensor dianteiro, muito menos o park assist
Usado com certeza, além de você economizar dinheiro com o semi novo, a diferença visual entre o usado e o novo é mínima, tanto externa como internamente.
Tenho um TRAILHAwk a diesel, o carro é muito bom, econômico, confortável e seguro, o que não gostei foi o pós venda, muita dor de cabeça com coisas fáceis de resolver. A jeep ela foca muito em vender, mas o pós venda é um verdadeiro Fiat.
Ótimo carro, agora sobre marca e problemas, possuo um Remegade 2018 e tem um barulho extremamente chato nas borrachas de vedação da porta... já cansei de reclamar, a concessionária fala que é assim mesmo e me recomenda jogar vaselina líquida de tempo em tempo... pós venda da Jeep Amazonas deixa a desejar tb.
Tu quer comprar um Renegado também ué
Agora estou dando mas valor ao seus vídeos . acho q estava faltando isso para vc fala mas dos carros ser mas criticou mas objetivo . E expor mas sua opinião
Tanto o compass como o renegade, a garantia não são 3 anos totais. Cada mês vence algo. Deu 1 ano, nem precisa continuar fazendo revisão pela fabrica pagando 800 reais em uma troca de oléo.
Comprar com CNPJ fica 116.000. Fica a dica
Se for pensar em comprar, já que vai gastar compra a diesel que pelo menos rende mais na estrada e cidade. Sendo usado ou zero. Abraços
Meu pai comprou um zero km em 2018 hoje o carro está com 36mil km rodados e todas as revisões na concessionária e muitos retornos de garantia, e essa semana descobrimos que a junta do motor queimou e terá que fazer o motor do carro.... A Fiat conseguiu acabar com a marca jeep
Consegue um vídeo de um 2018 limited com teto solar?
Vídeos assim são mais interessante
Tem coisas que não sinto necessidade alguma, acendimento automático de farol, nunca vi problema em ter que ligar manualmente, limpador de parabrisa automático até acho ruim, imagina o parabrisa cheio de pó aí cai meia dúzia de pingos de chuva e o bicho liga, imagina a lambança. Em certas situações o controle manual é muito mais eficiente.
O foda de comprar qualquer um destes é o que os motores turbo devem chegar em março. (a funcionária da jeep me falou isso hj). Qdo acontecer, os atuais vão desvalorizar ainda mais. Um amigo comprou um corolla 2017 (do modelo velho), qdo chegou o novo perdeu 10 mil em um ano. Todos os modelos cairam muito. E isso em um toyota que nunca teve problema de desvalorização. Acho que vou esperar ano que vem pra trocar o meu
Valorizou tudo kkkkkkk
Não compraria nenhum e nem outro a gasolina , muito beberrão, compraria um seminovo a diesel com dois a três anos de uso com preço 115.000 e completo e muito econômico.
Eu pegaria o Diesel. Se fosse pegar gasolina iria na Equinox.
O pós venda realmente deixa muito a desejar e o preço do topo de linha é uma insanidade. Melhor comprar um volvo xc 40
Exatamente, o compass é campeão do segmento, mas isso zero km, ele usado não tem essa facilidade, é um carro ótimo pra 3 anos, agora um 2018 pra vender com 5 anos ou até mesmo 4 anos, acho que dá pra comprar um uno!
2 anos diesel completa com teto. Da pra achar por 115/120 mil preço de gasolina 2020.
Ou meu Deus onde eu acho moço era tudo que eu queria
@@Liliankarlos agora na pandemia subiu, mas tem trailhawk anunciada a 120 não sei se na sua cidade mas as vezes compensa buscar.
Sobre o pós venda realmente deixam a desejar... Eles pecam no atendimento, se a pessoa não ficar ligado paga-se muito caro na revisão e bem acima da tabela. Fiquem espertos, na minha primeira revisão era para pagar R$ 960,00 e no final vieram me cobrar R$ 1650,00 e a partir daí corri atrás dos meus direitos e paguei os R$ 960,00 conforme a tabela.
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Pois bem, isso não era para pessoa se preocupar, mas fazem!!! Na 2ª revisão aconteceu a mesma coisa, mas valor menor da diferença, mas novamente paguei o que era devido pela tabela.
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Valeu e se liguem.
prefiro economizar 50 mil no 2018 hehehhe
Por favor qual é o melhor o top de linha do HRV ou esse Compass ?
Eder Araujo compass.
Hj 2021 o 2018 tá custando entre 112 a117 mil .disparou na tabela
Possuí um trailhawk 2017 e agora um série S 2029. Algumas mudanças importantes ocorreram.
você poderia me informar se em 2029 o Compass vai chegar com motores Flex Turbo? ou só o Diesel mesmo?
@@junior6024 kkkkkkkkkk
Lembre-se que um carro de 100 mil deixa 50 mil só para o governo. Ainda tem o lucro da concessionária, da transportadora... Não é fácil deixar tantos equipamentos embarcados no carro no Brasil.
Faria mais sentindo colocar um comparativo entre um compass diesel "usado" vs compass flex zero km
Meio termo e pega um 2019 menos rodado
Parabéns pelo trabalho! Mas, cara na boa esse motor do Compass está defasado. Carro gastão ja era. Posso estar errado, afinal sou leigo, mas penso que os carros tanto da Jeep quanto da Fiat só ficarão bons depois que mudar amortização. Sem contar que o Compass 2018 e 2020 não muda nada em seu exterior. É muito tempo para um veiculo ficar sem mudanças. Os itens de série do item 2020 avaliado não é de entrada. Mas, se for analisado o modelo de entrada e será igual ao 2018. Muito dinheiro para um veiculo zero km que não agrega tanto assim pelo preço que cobra, é apenas perfumaria.
Top Speed mobi auto por que sumiu?
Alguém sabe informar se o motor é o mesmo ?
Eu prefereria o usado
Acabei de comprar um semi novo com Km 37000
O problema dos precos dos carros no Brasil e so um, o povo paga e as montadoras aproveitam .
Não compre na Jeep. Nosso carro era para ser recall - Compass (parou no meio do rua e não ligou mais) não nos informaram. Estão com o nosso carro desde o dia 17/09 na concessionária e não nos dão nem previsão, não nos retornam, era para termos um carro reserva e simplesmente disseram que acabou o nosso direito de carro reserva dias antes de isso acontecer e não autorizaram, já gastamos muito com UBER e ainda temos uma viagem esta semana que teremos que alugar um carro, sem ser nada culpa nossa e atendimento sem comprometimento. E a Jeep não está se preocupando nem um pouco com o problema do cliente. A Jeep que está com o nosso carro parado é a Osten.
Bom
Acabei de entrar no site da jeep e o 2020 tá 125 k. Não sei onde ele viu esse preço aí de 143k.
Acabei de sair da concessionária jeep. O compass longitude 140mil, básico
Comprei um Longitude semi novo ano 2018 e não me arrependo ! carro excelente!
ele e robusto de mecânica cambio?
@@rspc5765 É sim ! Até agora não apresentou problemas mecânicos. Carro alto e preparado para enfrentar as buraqueiras das nossas estradas, ruas e avenidas brasileiras.
Amigao o carro ainda está bom ??
Pois estou pensando em comprar tbm , vc me aconselha a comprar ??
Vc ainda está satisfeito com o carro ??
@@edumoinho amigo pode comprar sem sustos ! O carro é ótimo ! Robusto tem um bom motor e como é alto passa fácil pelas buraqueiras das nossas estradas e cidades ! Aconselho sim você comprar ! Garanto que vai gostar muito do Jeep.
Legal esse comparativo Léo, mas cara, os carros tão muito sujos, pelo menos tirar o pó interno, dar uma garibada no geral fica mais interessante de assistir.....sabe que pra gente, que somos autoentusiastas, esses cuidados fazem a diferença..... abraço e parabéns pelo sucesso
Eu comprei um renegueide diesel top de linha vermelho tribal com 9.000 km modelo 2019 só faltou o teto solar dei 125.000.00 mil reais em novembro de 2019 hoje ele está tabela Fipe entre 119 a 120 mil reais ou seja perdi 5.000.00 reais o carro não chegou a 15.000.00 Km ok não vale a pena
O Compass pra quem compra no varejo é uma péssima escolha no quesito desvalorização! O mercado é saturado de carros comprados por CNPJ, venda direta, etc.
Fala sobre a M5...
Acho um motor fraco, desempenho ruim. Comprei um Santa Fé 2016, com tudo isso e muito mais sem falar do motor V6 dela super potente, e um consumo igual do Compas. E paguei R$95.000,00
Estou pensando também na Santa Fé
@@PauloCosta-ds7yn temos um grupo de whatsapp de donos de Santa Fé, antes de comprar entra lá pra vc se informar mais sobre os prós e os contras do carro. Vale a pena conferir.
Pra mim o zero km sai o preço do usado .......eu trabalho na fábrica hehehehehe
Onde fica a fábrica?
@@joaof.c.6456 goiana pe
Que beleza Leonardo Amorim... Queria tbm
Já cancelei a inscrição do outro canal, backstage, porque é muito infantil, só vive fazendo papagaiado nos carros. Isso que é vídeo automotivo, informa e tira dúvidas de quem pretende adquirir um veículo. Parabéns
poxa 93 mil ta bem caro por ser 2018...
Se não tem Compass da Mãe Lucas, não tem like 👍🏽
Já tive uma experiência ruim em consumo desse Compass não passa 10 por litro nem cidade menos estrada bebe mais do recém nascido pode ser um baita carro mas eu não quero mais saber Compass nenhum
O diesel é outra história...
Me fala quão carro desse porte você comprou para ser Tam mais economico. Porque eu desconheço.
Vale mais a pena pegar o dinheiro e comprar outro carro
O ruim é o câmbio se de ruim que usar 60 k