Exatamente! Eu já me liguei desde a separação que o mala da história era o rapazinho das rifas. Views e likes não compram paz, caráter e felicidade de fato.
Leozitor, o RUclips está divulgando os horários que os inscritos dos canais mais entram na plataforma, então é melhor postar os vídeos nesses horários para ter mais visualizações ;)
🤣🤣🤣 vim agora depois do vídeo do Up lá do outro canal para ver se já havia manifestação por aqui e cheguei atrasado. Vamos alavancar o canal do Leozitor.
Leozitor, agora os inscritos do Backstage estão entendendo o que você passou na mão do Razuk e com certeza virão te pedir desculpas.. A galera esta inconformada com as insanidades dele lá...rs
Depois da decepção d eum outro canal... volto a ser inscrito aqui e vemos que Leozitor estava certo e pra quem esta entendendo... DESCULPAS LEOZITOR. video show.
Top Speed sem o Razuk está anos-luz melhor que antes!! Ele era muito chatão, meio arrogante e se achava superior com suas opiniões... Leozitor é tranquilão, humilde e traz as informações clara e naturalmente! Vida longa ao Top Speed!!!
Leozitor, acompanho seu trabalho desde o início, acho o conteúdo excelente. Mas preciso ser sincero, a qualidade da produção dos vídeos caiu muito. O áudio está muito ruim, baixo e abafado, e a qualidade das tomadas de imagens também piorou bastante...você precisa melhorar isso, amigo!
Fala meu amigo leozitor, gratidão a você meu mano, fã total seu. fiquei muito feliz ter trocado ideia com você no telegram, sou de Fortaleza- ce. Abraços meu amigo
Resumindo o vídeo O carro é bom, maravilhoso, mas não vale o preço que as concessionárias pedem. Existem carros melhores nessa faixa de preço. Mas daí é o gosto de cada um, se você quiser comprar, já vai de você. No meu ponto de vista, eu preferiria comprar um usado, até porque não muda muita coisa e a maioria das pessoas não usam toda essa tecnologia. É igual celular, 90% compram pra desfilar, mas não sabe e não usam nem 80% da tecnologia do celular.
A questão é que todo SUV tem um carro melhor do que ele na mesma faixa de preço. Mas dentro da categoria dos SUVs, o Compass, principalmente o diesel, praticamente não tem concorrentes.
12,5 andando assim tá bom. Se fizer uns 9 na gasolina 100% na cidade com anda e para, considerando o motor, automático, o tamanho e peso acho bem válido dizer que não é gastão. Por enquanto continuo na humildade do meu astra q faz no máximo 8,5 na gasolina sendo manual.
Excelente vídeo!! Compass, Renegade e Toro são o mesmo projeto( motor e parte elétrica e até o local de produção são igual). Foi o q me fez desistir do Jeep Compass Diesel. Carro tem q ter confiabilidade. Quer viajar? Enche o tanque e pega a estrada sem medo. Renuncie o belo design e desempenho do Compass diesel e vou de Honda e Toyota.
Cara, pega esses carros que você avalia e faz um teste no autódromo daí de Campo Grande. Acompanho seu canal há muitos anos e conteúdos iguais a esse tem a rodo na plataforma
Recentemente aluguei uma Compass pra fazer uma viagem, o carro é excelente. Isolamento acústico muito bom, conforto.. Em relação a economia, achei razoável. Na cidade fez 6,5 no etanol, consumo praticamente de um carro 1.4
2018, compramos uma compass longitude com pacote de airbags e o do sim com xênon, acho um carro excelente, faz curvas muito bem pra um “suv”, anda de acordo com o motor e tamanho, o controle de tração funciona de maneira excelente até em cascalho (freia a roda que precisa pra não rodar). Minha sincera opinião sobre o carro: vale o preço que paguei, era proprietário de um fusion titanium e não me arrependo!
Tive um Compass 18/19 longitude o carro fazia no máximo 5,8 no álcool isso andando de boa... 60.. 70.. por hora. Agora, na estrada no máximo 8 por litros tudo isso no álcool.. o carro é ruim demais de consumo, já agora tenho uma t Cross... anda muito e bebe bem menos.. porém.. o acabamento do carro é bom, mas é pobre de tudo, plástico em tudo, tudo mesmo.. da até vergonha pelo preço.. sinto que o povo diz que troca foi essa.. mas eu digo que foi bom pra mim... pois por ano uns 52 mil km... e a diferença está demais de bom! agora tenho vontade de pegar daqui uns meses a t Cross 1.4...
Realmente o preço é alto na minha opinião. Porém com a chegada dos motores da família Firefly turbo no final do ano, o carro vai melhorar muito. Acredito que vai continuar brigando pela liderança de vendas entre os SUV brasileiros. Abraços
O problema da tiguan, assim como a maioria dos carros da VW atualmente, é a pobreza no acabamento interno, onde o plástico simples predomina. Normalmente quem compra um veículo nesta faixa de preço deseja que tenha um acabamento que seja condizente com o valor. Além disso, o público alvo que geralmente compra veículos desta categoria (pessoas de meia idade e mais idosas) o desempenho acaba não sendo o principal fator de compra. Acho que tudo isso explica o sucesso do jeep compass.
Boa tarde comprei um compass flex e estou muito satisfeito,quanto ao consumo fiz duas viagens para Saquarema ,na primeira viagem ele fez 11km por litro com estrada pesada,na segunda com estrada livre ele fez 13,5km por litro,usando sempre gasolina e carro cheio com 3 adultos 1 adolescente ,cachorro .
Uns dizem que é beberrão, outros que é relativamente econômico. Acho que o Compass Flex tem um consumo meio loteria. De toda forma o melhor é esperar 2021 pelo 1.3 turbo. Só mais uns meses
Leozitor, não acha que vale a pena uma abordagem, ainda que informal, com mais informação técnica? Não uma aula de engenharia, mas apresentar algumas soluções que as montadoras desenvolvem pra tornar os carros mais econômicos, confortáveis ou mesmo com melhor rendimento. Acho que iria agregar bem. Na linha do que o ADG vem fazendo, mas invés da abordagem do mecânico, a do entusiasta jovem (perfil que curte tecnologia e tals), que acredito ser o público do canal
Eu já desisti de tentar entender como funciona o preço de carro zero no Brasil. Muito injusto. Mas reflete a desigualdade de renda. Muita gente ganha pouco e pouca gente ganha muito. É aquela velha história: vc acorda cedo, se dedica, trabalha, faz tudo certo e seu chefe compra um carro novo. Simples assim
TOP SPEED, do ponto de vista financeiro, é um baita mal negócio comprar um carro zero km, seja ele qual for, quando se considera o custo de oportunidade, os impostos, seguro, manutenção e depreciação não compensa ter o próprio carro. Mas não é por esses motivos que a pessoa deve abrir mão do prazer de dirigir. Sempre que vou viajar eu alugo um carro. Já viajei até de Volvo XC40. Pro final do ano vou alugar um Compass como esse do vídeo. Vou pagar apenas pelo uso, e não pela posse.
A postura dele sempre foi "arrojada", mas agora tem alguma coisa diferente. A gente não sabe, então não se pode falar... Mas tem algo esquisito...ele não olha mais para a câmera!?!?
Carro legal porém muito caro! Na minha opinião esse valor cobrado pela versão flex era pra ser o preço da diesel! E a flex custar pelo menos uns 20mil a menos.
Bom dia Leozitor...legal a matéria do Compass....então amigo... de fato o Compass caiu nas graças de nós brasileiros....eu tenho 2 carros desta categoria....comparei muito antes de comprar....e comprei um Mitsubishi ASX zero na época....um carro que nos comparativos era bem melhor que o Compass....suspensão independente multilink...freio a disco nas 4 rodas...altura é ângulo de ataque...superiores tbm....contudo não caiu no gosto dos brasileiros....está talvez defasado em "design" mas ganhei desconto de 105 mil paguei 97 zero km só errei em uma coisa deveria ter comprado o 4x4 seria melhor que o 4x2.....mas como eu ando 90% em asfalto está bom....o câmbio CVT ajuda em economia tbm...meu segundo SUV..ou melhor Cross Over é um T-Cross...ai já entra um motor mais atual e uma turbina e uma série de coisas atuais...como conectividade...etc...etc....mas já vai sofrer com a chegada do irmão Nivus...que arroja no design...pelo mesmo preço mas já seria um novo capítulo desta conversa....o "delay" de turbina do T-Cross assim como no Cross Up é que matam o carro na hora da ultrapassagem em pista simples....coisa que os alemães da VW precisam aprender com os alemães da BMW que tem o Twin Power Turbo.....sem maiores comentários meu amigo....abraço p vc aí em Campos Grande
Esteticamente o carro é lindo, cheio de tecnologia, pena que na mecânica não posso dizer o mesmo. Comprei o meu aqui em cg, na enzo jeep, em setembro do ano passado e atualmente está com 6.100km, tenho um longitude com pack premium. Em menos de um ano vou p/ 9a ida na ccs. Já tive diversos problemas, desde suporte do banco, couro do banco, suspensão, coxim da suspensão do motor, coxim da suspensão, e agora na segunda depois da minha insistência irão trocar a coluna ou barra da direção, algo assim, pois a direção está estalando há pelo menos 03 meses. Isso sem contar a barulheira interna e frouxidão na suspensão que reiteradamente a ccs diz ser normal. Tomara que agora resolvam, vez por todas, mas acho que fui premiado mesmo. O que mais me irrita foi ter que voltar mtas vezes p/ ter uma solução. Enfim, eu não recomendo. Se quiserem procurar no reclame aqui verão que os problemas não são isolados.
Parabéns leozitor, esse razuk é um arrogante! Sempre tive certeza que era você o certo da história! Começa com vlogs, mais videos por dias, pega uns projetos legais que você chega no 1 milhão fácil!
Nem acredito que meu padrasto comprou um Compas com air-bag duplo e mais nada. Versão pega trouxa que a Jeep deveria ter vergonha de oferecer. Mas se tem trouxa que compra, claro que eles irão vender. E o trouxa da vez foi meu padrasto, que mesmo depois de eu praticamente implorar pra ele não comprar, ele comprou. PQP viu...
Um Jeep econômico? Na estrada, até que não assusta, pois tenho um e ele faz 12km/l até 120km/h usando gasolina. Aqui na minha cidade, faz entre 7,5 e 8,5 km/l (gas...). Com etanol, só usei na cidade, ficando entre 5,5 e 6 km/l.
Não sei se o Tracker é concorrente do Compass, mas eu iria de Tracker.. por um preço muito bom, com muitos itens de serie, muita conectividade e ECONÔMICO.
Deixa os ricos compra primeiro depois de um ano eles vende e a gente compra mais barato .sempre tem uns troxas pra pagar caro mesmo eu nem culpo a montadora
Pessoa educada, centrada e profissional. É esse tipo de canal que vale a pena vc investir seu tempo. Parabéns, leozitor!
Exatamente! Eu já me liguei desde a separação que o mala da história era o rapazinho das rifas.
Views e likes não compram paz, caráter e felicidade de fato.
@@luanscruz7943 foda que esse canal leozito nao se esforça pra postar video , quase nao tem vizualizaçao
Leozitor, o RUclips está divulgando os horários que os inscritos dos canais mais entram na plataforma, então é melhor postar os vídeos nesses horários para ter mais visualizações ;)
Vc estava certo, Leozitor! Continue com seu bom trabalho!
Agora entendo por que você e o Razuk foram cada um para o seu lado!!!
Leozitor estava certo, se vc entendeu dá like.
🤣🤣🤣 vim agora depois do vídeo do Up lá do outro canal para ver se já havia manifestação por aqui e cheguei atrasado. Vamos alavancar o canal do Leozitor.
Razuk é uma arrogância em pessoa
Leozlitor se livrou. Que feeling
Parabéns pelo seu trabalho , e pela sua humildade . Continue assim sempre !!
Se tem ex inscrito do backstage voltando pro top Speed por causa da arrogância do Razuk, tem like.
Leozitor, agora os inscritos do Backstage estão entendendo o que você passou na mão do Razuk e com certeza virão te pedir desculpas.. A galera esta inconformada com as insanidades dele lá...rs
eu já voltei pra cá e me arrependo de ter saído Desculpa leozitor
conheci o canal pelo treta automotiva , muito bom o conteúdo , tamo junto irmão!!!
Eu tb tmj
Leozitor estava certo!
Que diferença faz acompanhar um canal com uma pessoa centrada e sensata. Outro nível o top speed. Profissionalismo é tudo
Depois da decepção d eum outro canal... volto a ser inscrito aqui e vemos que Leozitor estava certo e pra quem esta entendendo... DESCULPAS LEOZITOR. video show.
Nunca critiquei!!!!!!
Top Speed sem o Razuk está anos-luz melhor que antes!! Ele era muito chatão, meio arrogante e se achava superior com suas opiniões... Leozitor é tranquilão, humilde e traz as informações clara e naturalmente! Vida longa ao Top Speed!!!
Leozitor, acompanho seu trabalho desde o início, acho o conteúdo excelente. Mas preciso ser sincero, a qualidade da produção dos vídeos caiu muito. O áudio está muito ruim, baixo e abafado, e a qualidade das tomadas de imagens também piorou bastante...você precisa melhorar isso, amigo!
Fala meu amigo leozitor, gratidão a você meu mano, fã total seu. fiquei muito feliz ter trocado ideia com você no telegram, sou de Fortaleza- ce. Abraços meu amigo
Resumindo o vídeo
O carro é bom, maravilhoso, mas não vale o preço que as concessionárias pedem. Existem carros melhores nessa faixa de preço. Mas daí é o gosto de cada um, se você quiser comprar, já vai de você.
No meu ponto de vista, eu preferiria comprar um usado, até porque não muda muita coisa e a maioria das pessoas não usam toda essa tecnologia. É igual celular, 90% compram pra desfilar, mas não sabe e não usam nem 80% da tecnologia do celular.
Falou tudo!!
A questão é que todo SUV tem um carro melhor do que ele na mesma faixa de preço. Mas dentro da categoria dos SUVs, o Compass, principalmente o diesel, praticamente não tem concorrentes.
#perdaoLeozitor hj eu te entendo
. Deus te abençoe.
Top speed verdadeiro canal automotivo e sério com os inscritos!!!
12,5 andando assim tá bom. Se fizer uns 9 na gasolina 100% na cidade com anda e para, considerando o motor, automático, o tamanho e peso acho bem válido dizer que não é gastão. Por enquanto continuo na humildade do meu astra q faz no máximo 8,5 na gasolina sendo manual.
Haha mas a diversão que você tem no seu Astra é top. Um dos carros que eu mais gostava na infância. Pena que a GM meio que largou de mão o BR.
Top
O canal está top
Excelente vídeo!! Compass, Renegade e Toro são o mesmo projeto( motor e parte elétrica e até o local de produção são igual). Foi o q me fez desistir do Jeep Compass Diesel. Carro tem q ter confiabilidade. Quer viajar? Enche o tanque e pega a estrada sem medo. Renuncie o belo design e desempenho do Compass diesel e vou de Honda e Toyota.
Parabéns seus vídeos são top demais 👏👏👏
Cara, pega esses carros que você avalia e faz um teste no autódromo daí de Campo Grande. Acompanho seu canal há muitos anos e conteúdos iguais a esse tem a rodo na plataforma
Ainda bem que vocês acordaram enquanto havia tempo! A lei do retorno é implacável. Tudo que o Razuk fez de mal a Leozitor, voltará em dobro para ele.
Eu já fui o feliz proprietário de um Compass diesel. Esse sim , era econômico.
Trocou por que?
@@kaiojag estava com 6 meses. Eu troco sempre
@@domalcides9533 Rico 😎🍻🍻
Um dia chego lá kkk
@@fabianoneresbrito3790 acredite no sonho ❤️
@@fabianoneresbrito3790 kkk de espírito ❤️
Recentemente aluguei uma Compass pra fazer uma viagem, o carro é excelente. Isolamento acústico muito bom, conforto.. Em relação a economia, achei razoável. Na cidade fez 6,5 no etanol, consumo praticamente de um carro 1.4
2018, compramos uma compass longitude com pacote de airbags e o do sim com xênon, acho um carro excelente, faz curvas muito bem pra um “suv”, anda de acordo com o motor e tamanho, o controle de tração funciona de maneira excelente até em cascalho (freia a roda que precisa pra não rodar). Minha sincera opinião sobre o carro: vale o preço que paguei, era proprietário de um fusion titanium e não me arrependo!
Olha que legal. Tenho fusion titanium awd 240 cv e estou trocando por compass 2020 longitude flex
Feliz que continue o canal com o antigo companheiro. Ficou bem melhor!
#perdaoLeozitor Hoje eu consigo te entender mano
Parabéns pelo video. Compass é o mais lindo dos SUV'S médios no Brasil (no meu gosto) mas é caro demais. Fosse nos 100k ainda valia.
Estamos de volta!
Eles só aumentaram pq vendem muito para o publico PcD, ai nas versões diesel, em especial, o desconto aplicado é de quase 20%
Tive um Compass 18/19 longitude o carro fazia no máximo 5,8 no álcool isso andando de boa... 60.. 70.. por hora. Agora, na estrada no máximo 8 por litros tudo isso no álcool.. o carro é ruim demais de consumo, já agora tenho uma t Cross... anda muito e bebe bem menos.. porém.. o acabamento do carro é bom, mas é pobre de tudo, plástico em tudo, tudo mesmo.. da até vergonha pelo preço.. sinto que o povo diz que troca foi essa.. mas eu digo que foi bom pra mim... pois por ano uns 52 mil km... e a diferença está demais de bom! agora tenho vontade de pegar daqui uns meses a t Cross 1.4...
Realmente o preço é alto na minha opinião.
Porém com a chegada dos motores da família Firefly turbo no final do ano, o carro vai melhorar muito.
Acredito que vai continuar brigando pela liderança de vendas entre os SUV brasileiros.
Abraços
Vim pela purga treta!!!
Fiz uma viagem no meu 2020 flex e fez no álcool, andando nos limites da velocidade, na faixa dos 8,5 não achei ruim por estar no álcool.
O problema da tiguan, assim como a maioria dos carros da VW atualmente, é a pobreza no acabamento interno, onde o plástico simples predomina. Normalmente quem compra um veículo nesta faixa de preço deseja que tenha um acabamento que seja condizente com o valor. Além disso, o público alvo que geralmente compra veículos desta categoria (pessoas de meia idade e mais idosas) o desempenho acaba não sendo o principal fator de compra. Acho que tudo isso explica o sucesso do jeep compass.
Boa tarde
comprei um compass flex e estou muito satisfeito,quanto ao consumo fiz duas viagens para Saquarema ,na primeira viagem ele fez 11km por litro com estrada pesada,na segunda com estrada livre ele fez 13,5km por litro,usando sempre gasolina e carro cheio com 3 adultos 1 adolescente ,cachorro .
A quanto por hora você andou??
@@wagner9858 110km
Uns dizem que é beberrão, outros que é relativamente econômico. Acho que o Compass Flex tem um consumo meio loteria. De toda forma o melhor é esperar 2021 pelo 1.3 turbo. Só mais uns meses
Perto do antigo tucson, cujo posto foi assumido pelo Creta, eu diria que ele não é tão beberrão assim, sem falar que é maior e mais potente.
Leozitor, esse carro é show!
Boa tarde tudo bem? jee Compass e muito top!! Carro do meu sonho.
Esse Leozito é bom..
Leozitor, não acha que vale a pena uma abordagem, ainda que informal, com mais informação técnica? Não uma aula de engenharia, mas apresentar algumas soluções que as montadoras desenvolvem pra tornar os carros mais econômicos, confortáveis ou mesmo com melhor rendimento. Acho que iria agregar bem. Na linha do que o ADG vem fazendo, mas invés da abordagem do mecânico, a do entusiasta jovem (perfil que curte tecnologia e tals), que acredito ser o público do canal
O meu é um azul, longitude e tem tudo, estou muito satisfeito porém o consumo é meio complicado kkkk, mas ele é muito show!
Como que é o consumo dele, irmão.
@@LucasEduardo-il4pd ele faz uns 10 na estrada kkkkk mas acho que é o meu pé mesmo kkkkkk
Kkk,rapaz em uma viagem de 150 KM, já gastava aí uns 200 R$, né
@@LucasEduardo-il4pd sim, mas é um carro top
Testa o novo BMW M135i xDrive.
Eu já desisti de tentar entender como funciona o preço de carro zero no Brasil. Muito injusto. Mas reflete a desigualdade de renda. Muita gente ganha pouco e pouca gente ganha muito. É aquela velha história: vc acorda cedo, se dedica, trabalha, faz tudo certo e seu chefe compra um carro novo. Simples assim
TOP SPEED você tem razão. É uma questão de produtividade. Quanto mais produtiva uma pessoa é, mais ela ganha.
TOP SPEED, do ponto de vista financeiro, é um baita mal negócio comprar um carro zero km, seja ele qual for, quando se considera o custo de oportunidade, os impostos, seguro, manutenção e depreciação não compensa ter o próprio carro. Mas não é por esses motivos que a pessoa deve abrir mão do prazer de dirigir. Sempre que vou viajar eu alugo um carro. Já viajei até de Volvo XC40. Pro final do ano vou alugar um Compass como esse do vídeo. Vou pagar apenas pelo uso, e não pela posse.
12.5? Como você fez essa média? O meu faz 11 só rodovia. Cidade 8. Sempre na gasolina
Ele custa 134.990. Voce acha que tinha que ser quanto? Creio que ta no preço!
Atualmente, vale a pena comprar um desse ano e modelo com 30 mil km rodado?
Áudio ficou baixo.
Muito bom o vídeo mas esse trecho está mais pra estrada que urbano. Testa em sao paulo ou Fortaleza, duvido que passe dos 7 km/L
Essa é a versão de entrada?
Razuk está é precisando de ajuda. O cara não está bem. É uma pena.
Mas sempre gostei mais do perfil do Leozitor.
A postura dele sempre foi "arrojada", mas agora tem alguma coisa diferente. A gente não sabe, então não se pode falar... Mas tem algo esquisito...ele não olha mais para a câmera!?!?
#Leozitortinharazão
Carro legal porém muito caro! Na minha opinião esse valor cobrado pela versão flex era pra ser o preço da diesel! E a flex custar pelo menos uns 20mil a menos.
Vim aqui pelo tretas automotivas, só pela sua coragem de dar a cara tapa kkkkkkk assisti e curti o conteúdo
Mais e aí , tem bateçao nas portas ?
Bom dia Leozitor...legal a matéria do Compass....então amigo... de fato o Compass caiu nas graças de nós brasileiros....eu tenho 2 carros desta categoria....comparei muito antes de comprar....e comprei um Mitsubishi ASX zero na época....um carro que nos comparativos era bem melhor que o Compass....suspensão independente multilink...freio a disco nas 4 rodas...altura é ângulo de ataque...superiores tbm....contudo não caiu no gosto dos brasileiros....está talvez defasado em "design" mas ganhei desconto de 105 mil paguei 97 zero km só errei em uma coisa deveria ter comprado o 4x4 seria melhor que o 4x2.....mas como eu ando 90% em asfalto está bom....o câmbio CVT ajuda em economia tbm...meu segundo SUV..ou melhor Cross Over é um T-Cross...ai já entra um motor mais atual e uma turbina e uma série de coisas atuais...como conectividade...etc...etc....mas já vai sofrer com a chegada do irmão Nivus...que arroja no design...pelo mesmo preço mas já seria um novo capítulo desta conversa....o "delay" de turbina do T-Cross assim como no Cross Up é que matam o carro na hora da ultrapassagem em pista simples....coisa que os alemães da VW precisam aprender com os alemães da BMW que tem o Twin Power Turbo.....sem maiores comentários meu amigo....abraço p vc aí em Campos Grande
Vim pelo Backstage
Esteticamente o carro é lindo, cheio de tecnologia, pena que na mecânica não posso dizer o mesmo. Comprei o meu aqui em cg, na enzo jeep, em setembro do ano passado e atualmente está com 6.100km, tenho um longitude com pack premium. Em menos de um ano vou p/ 9a ida na ccs. Já tive diversos problemas, desde suporte do banco, couro do banco, suspensão, coxim da suspensão do motor, coxim da suspensão, e agora na segunda depois da minha insistência irão trocar a coluna ou barra da direção, algo assim, pois a direção está estalando há pelo menos 03 meses. Isso sem contar a barulheira interna e frouxidão na suspensão que reiteradamente a ccs diz ser normal. Tomara que agora resolvam, vez por todas, mas acho que fui premiado mesmo. O que mais me irrita foi ter que voltar mtas vezes p/ ter uma solução. Enfim, eu não recomendo. Se quiserem procurar no reclame aqui verão que os problemas não são isolados.
Parabéns leozitor, esse razuk é um arrogante! Sempre tive certeza que era você o certo da história! Começa com vlogs, mais videos por dias, pega uns projetos legais que você chega no 1 milhão fácil!
120 deveria custar o longitude. O Sport no max uns 110.
Quando esse carri chegou era 99 mil
Nunca critiquei kkk
Grava um vídeo com o canal A Roda Leo
2.0 consumo tá padrão, quer economia pega um uno mille !!!!!
Belo carro
parece um carro muito foda porém meu dindin só dá para um kwid kkkkkkkkkkkkk triste porém o Brasil não me deixa sonhar com o compass
Olá, sou Marília Pontes, acho que talvez sou a mãe da Betina.
Por fora é lindo por dentro não agrada
Se tem Top Speed: Sunset Edition. TEM LIKE!
esses compass são muito econômico
Por 205 mil, sem valer ? Sá coisa precisa ser econômica !
Vim aq pra dizer que o leozito tinha razão sobre o dudu agora a máscara dele ta caído
Busco um humilde para me presentear com este carro, #ficaadica #euacreditoemMilagre
Nem acredito que meu padrasto comprou um Compas com air-bag duplo e mais nada. Versão pega trouxa que a Jeep deveria ter vergonha de oferecer. Mas se tem trouxa que compra, claro que eles irão vender. E o trouxa da vez foi meu padrasto, que mesmo depois de eu praticamente implorar pra ele não comprar, ele comprou. PQP viu...
Um Jeep econômico? Na estrada, até que não assusta, pois tenho um e ele faz 12km/l até 120km/h usando gasolina. Aqui na minha cidade, faz entre 7,5 e 8,5 km/l (gas...). Com etanol, só usei na cidade, ficando entre 5,5 e 6 km/l.
A 140km/h faz quantos KM/L?
O famoso consumo de carros 2.0...se o cara quer econômico compra 1.0, ou se tiver pratinha já parte para o Toyota Rav4.
#LEOZITOR
`DIESEL é muito bom
Não sei se o Tracker é concorrente do Compass, mas eu iria de Tracker.. por um preço muito bom, com muitos itens de serie, muita conectividade e ECONÔMICO.
Não, Tracker concorre com o t-plastico e com o renegade
@@nycollassantos6213 t-plastico kkkkk essa foi boa
Se tem Leozitor e Dudu combinando de fazer um video junto na M5 do Dudu, tem Like!
Pede um vídeo de um jantar do Lula com Bolsonaro também, e dá like!!
@@VICTORINDA kkkkkkkk
#perdaoleozitor
Não vale a pena mesmo! Bom negócio é comprar um 2017 diesel por 112 mil.
Não compraria!!
#perdaoLeozitor
Cadê o motor turbo?
Deixa os ricos compra primeiro depois de um ano eles vende e a gente compra mais barato .sempre tem uns troxas pra pagar caro mesmo eu nem culpo a montadora
Cara eh vi um Compass o cara afundou o pé ele fez esse ronco ai mas nao saia do canto...
Econômico para quem é dono de Posto de combustível. Hahahahah
Da não , nesse preço eu vou de Peugeot 3008 2020 , acho melhor
Peugeot é uma bomba
De econômico? Pra mim não tem nada de econômico. Pode ter outras coisas boas mas economia esquece 👎
2.0 amigo...consumo não está ruim não.
Ainda esse ano devem chegar os motores Firefly turbo. Aí o cenário vai mudar bastante.
Abraços
Como esse canal ficou sem graça 😱
Verdade. Venho uma vez no mês olhar mas geralmente o pouco que assisto é sem sal. Reflexo disso é o baixíssimo número de visualizacoes.