Bonjour, et merci pour ttes ces infos. A 55,15 mn de la vidéo tu parles de 12,2mm ou 13,8mm pour le cône de la durite d'embrayage. Comment le savoir a l'avance pour commander la bonne butée sans retirer cette durite donc sans avoir à purger l'embrayage avant même de se lancer dans le remplacement de l'embrayage. ? Y aurait il une autre solution. Et pour finir as tu repris un mécanisme Valeo ou un autre ? Patrick
super vidéo merci pour ton travail
Excellent travail !
Du coup les craquements de la boîte de vitesse ont-ils disparu après le recomplètement ? Super vidéo comme toujours !
Beau travail !
Top vidéo merci
Bonjour, et merci pour ttes ces infos. A 55,15 mn de la vidéo tu parles de 12,2mm ou 13,8mm pour le cône de la durite d'embrayage. Comment le savoir a l'avance pour commander la bonne
butée sans retirer cette durite donc sans avoir à purger l'embrayage avant même de se lancer dans le remplacement de l'embrayage. ? Y aurait il une autre solution. Et pour finir as tu repris un mécanisme Valeo ou un autre ?
Patrick
Combien de temps faut il pour le démontage et remontage ? Merci
Je bien savoir le prix de l'embrayage svp merci