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Best Worker
Добавлен 19 июн 2020
CLIO 3 REMPLACEMENT ROULEMENTS ROUES AVANT ET ARRIERE
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BERLINGO VANNE EGR BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE
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VIDANGE MOTEUR ET BOÎTE-PONT X6 40D
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Vous êtes sur idf
Pas mal ta vidéo mais oui en effet tu t’es trompé dans le roulement au niveau de la bague ABS doit être à l’intérieur du pivot, non pas à côté moyeu de roue Et le positionnement du moyeu pour l’insérer il est bon c’est juste qu’il faut un petit disque qui recouvre le centre du roulement en arrière pour faire un appui. L’erreur que j’ai fait c’est de mettre le moyeux par-dessus et t’appuyer sur le moyeu sans rien en dessous le roulement Côté intérieur, donc j’y l’intérieur du roulement
Il peut se concentrer sur la boîte et embrayage, il parle beaucoup dans le vide telle que sont soufflet de cardan sans compter du reste ça vidéo est trop longue 😢
Un grand MERCI Mr 👍👍👍
Bonjour et bravo pour ta video.Je viens de changer mon embrayage et la nouvelle butée n'etait pas la bonne.tout a refaire.Pourrait on discuter en privé stp?msn ou autre Merci
Merci beaucoup
J'arrive pas a faire sortir le cardan avec cran d'arrêt :(
Bravo monsieur pour ces explications limpides et rassurantes pour un novice.
Merci beaucoup et Bravo pour cette video geniale.
Bonjour j’ai bien tout enlevé les 9 vis qui tiennent la boite tout ca mais la boite ne veux meme pas se désassembler du moteur elle ne bouge vraiment pas comme si il y’avait quelque chose qui retenait encore mais il n’y a plus rien je comprends vraiment pas
Salut. Je dois changer les bougies sur clio 4 1.5 dci et je fliiiipe. J'ai une grosse peur d'en peter une ou plusieurs. Mais bon il faut que je le fasse faudra que je me jette à l'eau quand même ...
Travail tres propre j'aime beaucoup, t'assures
Très bon tuto👍👍
....80 """voila """ en 30 minutes ... c est un concours ????
hallucinant...!!!! 257 fois le mot """" voila """ et j en oublie.....sans parler de """ du coup.....en fait du coup en fait .....meme l autre blaireau de cyril hanouna n en dit pas autant...!!!!! du coup en fait et le mot de la fin VOILA......
Bonjour puis je avoir la doc svp
Bonjour merci pour la vidéo est ce que vous avez une idée.sur ma voiture après changement du kit embrayage mon régulateur de vitesse ne fonctionne plus?
Merci
bonjour. y a t il une autre manip a faire pour le robot merci
Tres bonne vidéo, quant on a un peu de connaissances en mécanique Ceux qui parle pour critiquer ces qu ils ne connaissent rien Juste la petite chose qu il manque c es l amorçage des amortisseurs. Mais bravo
un grand merci, sobre efficace
Tu es trop nul mec
Tu parles trop mec
Rien de difficile avec le demi berceau sur les anciens model fallait déposer le berceau entier
Tout d'abord merci pour ce petit tuto bien sympa. J'ai donc fait toute la procédure de démontage sur une yaris vvti 1.0 de 19999,j'ai retiré en totalité 11 boulons en comptant ,la couronne ,le démarreur et les supports moteur. Pas de souci particulier jusque là . Seulement voilà, le carter ne bouge pas d'un millimètre ,aucune désolidarisation de la couronne du bloc moteur. Pas de problème au niveau des supports moteur mais la couronne ne bouge pas et aucun boulon est présent sur le tour. j'ai mis un peu de dégrippant autour et taper légèrement dessus mais que dalle . une petite idée les amis ???
Dommage vous montrez pas comment vous dévissez toute les étapes franchement ne le prenez pas mal c est mal expliquer Mais la prochaine fois montrer le travail comme il faut
Je bien savoir le prix de l'embrayage svp merci
Salut c est pas un bi passe la dessus ?
Bonjour , Sauriez-vous m indiquer quel est le modèle de la coupelle pour la remplacer? Je ne sais pas quel est le modèle à choisir. Merci
Bonjour, losqu'on comprime avec les griffes, le ressort doit décoller complètement de la butée avant de dévisser l'écrou ? Merci.
Bonjour , suite à une casse de la courroie auriez vous le schéma de montage ? Merci d’avance
Bravo à vous d’avoir eu le courage de faire une vidéo sur ce genre d’intervention fastidieuse. Merci.
Référence fu kit slp
Bonjour. Félicitation pour votre video super bien expliquer et en plus on vois que vous aimer aider les gens car proposer dans ses alentour d'aller aider ses super cela n'arrive plus de nos jour .. Merci
Bonjour je voudrais savoir combien de temps pour changer un embrayage merci
Super vidéo bravo à vous👍👍👍👍👍👍👍
faut enlever la courroie des le début :)
moi la veux bien ta presse, lol, merci pour l'arrondi, connaissais pas
merci !, pffff j'ai changer le radiateur qui fait clim, j'ai changer le support rad, rouillé, le moteur d'essuie glasse, me reste la courroie de distrib, et un jour aussi l'embrayage, je trouve le modèle 2012, niveaux intervention mécanique, une vrai grrrrrr et j'ai une mini fuite coté spie embrayage lol. merci pour la vidéo en tout cas !
Bonsoir , ma Clio est en panne plus d’embrayage 😱😱 Je regarde actuellement votre vidéo pour tenter de le changer moi même ! En tout cas merci à vous d’avoir pris le temps de faire cet vidéo 🎉👍🏼 Par hasard avez une documentation qui me décris toute les étapes pour pouvoir changer l’embrayage en toute tranquillité ? Merci à vous
Bonjour et merci pour ce tuto. Par contre, la ou il y a la protection sur le roulement, c la bande magnétique abs, c pas du côté moyeu mais du côté capteur abs. Donc roulement monté à l'envers sur la vidéo.
Bonjour, Je voudrais savoir comment vous avez vu le moment de changer l embrayage j'ai une clio dci 2011 2005KM.
Bravo pour cette VIDÉO, bien documentée pour les amateurs de la mécanique,qui se lancent dans un gros chantier.
dommage que tu film pas le passage à la presse
Cc il faut que je fasse l'embrayage de ma Clio dci 105cv bv6 de 2008, j'ai commandé aussi un kit de distribution et de courroie d'accessoires, j'avais remarqué une fuite d'huile de boîte au niveau du soufflet de cardan côté conducteur, d'où cela peut provenir ? Je peux faire tout ça en même temps ?
Bonjours je voudrais savoir si c est conseillé de changer la courroie d accessoires avec la pompe eaux en même temps merci
Comment retire la durite hydraulique de la butée ?
Un point sur la partie transmission que je connais très pour avoir travaillé dans un bureau d'étude qui les conçoivent. La transmission gauche est maintenue en axial par un jonc afin de ne pas sortir de la BV lors de la rotation. Pour désolidariser cette transmission (gauche) il faut utilisé un levier entre le cardan coté boite (appelé joint par les spécialiste) afin de faire sortir le jonc de la gorge dans le planétaire de la BV. En ce qui concerne le soufflet, c'est un soufflet thermoplastique c'est pour cette raison qu'il à cet aspect dur, ceci est tout à fait normal! ne pas le changer si celui ci n'est pas percé ni usé sur les flans des plis. Merci pour la vidéo !
Bonjour, il faut utiliser un levier entre le cardan et quoi exactement ? et quel type de levier il serait le plus intéressant d'utiliser ? Merci
Merci beaucoup pour ce tuto grâce à toi j’ai changer sur ma voiture merci encore et continue comme ça force à toi de Perpignan 💪💪💪