Matur nuwon mase ilmune. Ora tak skip2 nek belajar perkabelan nang sampeyan. Wes tau ngrasakke manfaate. Ceritane motore bapakku vega r mati, ilang pengapian, terus maring bengkel mung diganti aki, tekan umah mati maneh. Gowo balik nang bengkele kon ganti kiprok, aki dicas murup maneh gowo bali tekan umah mati maneh. Digowo maneh nang bengkele kon ganti spull untunge ra sido diganti. Alhamdulillah nemu vidio sampeyan tentang ngurut2 pengapian. Tak belani bali kampung terus tak edel2 kabele, jebul mung kabel sing maring kiprok meh tugel. Tak sambung thok alhamdulillah mari tekan saiki. Lantaran nonton vidione sampeyan non skip. Sekali lagi matur nuwon mase
Wues, sangat detail sekali tutorial dari Channel ini. Memperbaiki apapun hrs yg dicari akar sumber dulu. Kalo asal main ganti, mahal modal yg hrs dikeluarin. Maju terus channelnya.
Vega ZR punya saya juga begitu kompresi ada BBM ada api nya ada tapi mesin gak mau nyala Yang anehnya lagi punya saya di engkol mesin gak nyala tapi di knalpot nembak nyaring banget itu kenapa ya bang ? Mohon bantuannya nya 🙏
Kereennn mas bro... Bermanfaat banget kontennya... Karena ga semudah itu utk memahami n nyari penyakit motor... Sehat n semangat serta bahagia selalu mas e
Saya suka banget tutorial dari bang kembang turi.soalnya sangat padat dan terang dalam memecahkan penyebab kerusakan pda motor. Mantap bang.emg kta bukan tukang bengkel.tapi berkat video2 tutorial abg aku jadi brani bagusin motor dewe..
Sering sering mas... Buat konten pengapian... Biar bisa semakin paham buat saya khusus nya dan lainnya... Terima kasih atas mau berbagi ilmunya... Gak papa durasi nya panjang asal dapat di pahami
Masalh pada motor vega zr ini kesimpulan nya pada pulser ny mas.? Dan apakah benar mas..? biasa nya saya cek signal pulser itu pake lampu bekas korek gas/bekas lampu mainan anak saya yg sdh saya kasih kabel..🙏🙏..pertanyaan ny seandai nya pada.motor di video ini di ukur pakai lampu korekn gas apakah mengeluarkan signal mas??..🙏🙏
Siap mas..pantesan di awal bilang klw menemukan pengapian motor seprti ini pasti nya bikin pusing dan perlu ketelitian..agar bisa menemukan masalah nya..sampai pinjam spart motor yg lain..terimah kasih ilmu nya.. Oo iya hampir setiap hari saya pantangi chanel ini mas,,dan alhamdulillah bisa dapat ilmu nya❤
Ikut nimbrung yo mas...... Hebat mas e......panj.termasuk berpengalaman...termasuk juga penjelasan..soaL 1l multitester DIGITAL 2 MULTITSTER ANALOG/MANUAL ... juga betul.. Bagus loh mas videonya...buat yg pengin belajar PERKABELAN...tata carane ngurutke pas...... Tetap semangat mas bro.......
Mantab Suhu Q Kang Mas Bro👍👍👍👍👍 Btw utk penggunaan AVO meter/Multi tester sama aj mo pake yg analog/jarum atau digital slama sdh sesuai stadard. Justru digital lebih akurat biasanya.. Harusnya saat ukur resistensi pulser ada nilai std normalnya spt saat ukur spool(pernah liat di tutor sampean)…....plus brp tegangan yg harus di hasilkan saat aktif.. klau sdh tdk sesuai sdh jd suspect to replace....iki saran q yo biar mudah saat Trouble Shooting Ampun suhu🙏🏻🙏🏻🙏🏻,...nek sotooy
bikin konten terus mas bro,,,semangat aku simak terus,,,perkenalkan aku, pekerjaanku sebagai tukang batu,,,setelah aku nonton vidio nya mas bro terus,, aku bisa bongkar pasang moterku sendiri,,,
minta solusi nya mas bro,,, honda gl max series struk up pas d putaran atas mati mendadak... dan tk mau nyala lg, sementara kompresi masih ada. itu gejala eror nya d bgian mna yaa kira"? salam santun dr ch nganjuk.
Bang infonya dong, motor Vega r kotak saya ,berkendala pengapaian lemah padahal CDI baru spul baru Coil juga baru tapii tteup kecil pengapaiaanya ,,cuman dimagnetnya ada kropok dibagian putarannya,apakah itu masalhnya
Dandani motor 2 hari ra mari lihat chanel sampean penyaket langka baru berhasil trimakasih mase
Matur nuwon mase ilmune. Ora tak skip2 nek belajar perkabelan nang sampeyan. Wes tau ngrasakke manfaate. Ceritane motore bapakku vega r mati, ilang pengapian, terus maring bengkel mung diganti aki, tekan umah mati maneh. Gowo balik nang bengkele kon ganti kiprok, aki dicas murup maneh gowo bali tekan umah mati maneh. Digowo maneh nang bengkele kon ganti spull untunge ra sido diganti. Alhamdulillah nemu vidio sampeyan tentang ngurut2 pengapian. Tak belani bali kampung terus tak edel2 kabele, jebul mung kabel sing maring kiprok meh tugel. Tak sambung thok alhamdulillah mari tekan saiki. Lantaran nonton vidione sampeyan non skip. Sekali lagi matur nuwon mase
Wues, sangat detail sekali tutorial dari Channel ini. Memperbaiki apapun hrs yg dicari akar sumber dulu. Kalo asal main ganti, mahal modal yg hrs dikeluarin. Maju terus channelnya.
Hadirr nyimak kang
Mantapp tutorial step by step nya
Jadi sedikit paham cara ngecek nya.
Barokah ilmu n share nya kang
Biar sedikit bermanfaat
Vega ZR punya saya juga begitu kompresi ada BBM ada api nya ada tapi mesin gak mau nyala
Yang anehnya lagi punya saya di engkol mesin gak nyala tapi di knalpot nembak nyaring banget itu kenapa ya bang ?
Mohon bantuannya nya 🙏
Selalu nyimak vedio panjenengan mas kembang ,Turi sehat selalu berkah barokah untuk semua yang nyimak cenel panjenengan
Salam kenal kawan semoga sehat
Mantap mas penjelasan sangat mudah di cerna...
Hadir mas brow.
Mantap bro membagi ilmunya g pelit konten yg seperti ini memang yg sy suka detil lengkap sy g peduli durasinya panjang
Kereennn mas bro... Bermanfaat banget kontennya... Karena ga semudah itu utk memahami n nyari penyakit motor... Sehat n semangat serta bahagia selalu mas e
Saya suka banget tutorial dari bang kembang turi.soalnya sangat padat dan terang dalam memecahkan penyebab kerusakan pda motor. Mantap bang.emg kta bukan tukang bengkel.tapi berkat video2 tutorial abg aku jadi brani bagusin motor dewe..
Mantap.......kang....smoga tambah lancar rezeki y kang.... sangat bermanfaat
Sering sering mas... Buat konten pengapian... Biar bisa semakin paham buat saya khusus nya dan lainnya... Terima kasih atas mau berbagi ilmunya... Gak papa durasi nya panjang asal dapat di pahami
Mantep bg
Masalh pada motor vega zr ini kesimpulan nya pada pulser ny mas.? Dan apakah benar mas..? biasa nya saya cek signal pulser itu pake lampu bekas korek gas/bekas lampu mainan anak saya yg sdh saya kasih kabel..🙏🙏..pertanyaan ny seandai nya pada.motor di video ini di ukur pakai lampu korekn gas apakah mengeluarkan signal mas??..🙏🙏
Mantap pertanyaannya kang .salam kenal
Kmngkinn keluar... Krna di video awal dia msh bisa mmberikan signal ke cdi
Siap mas..pantesan di awal bilang klw menemukan pengapian motor seprti ini pasti nya bikin pusing dan perlu ketelitian..agar bisa menemukan masalah nya..sampai pinjam spart motor yg lain..terimah kasih ilmu nya..
Oo iya hampir setiap hari saya pantangi chanel ini mas,,dan alhamdulillah bisa dapat ilmu nya❤
trimaksih ilmu nya mas,smg mkin sukses dan bisa bljar brsama.
Ilmu berbagi sangat indah
Mantap dan sangat bermanfaat tutorial nya detail mudah di pahami sukses dan sehat selalu buat KTC
Mantep kang mas, sangat detail bget saya org awam sangat menyimak konten 34:07
Byk mekanik yg sy lihat TDK jarang memakai multitester analog
Ikut nimbrung yo mas......
Hebat mas e......panj.termasuk berpengalaman...termasuk juga penjelasan..soaL
1l multitester DIGITAL
2 MULTITSTER ANALOG/MANUAL ...
juga betul..
Bagus loh mas videonya...buat yg pengin belajar PERKABELAN...tata carane ngurutke pas......
Tetap semangat mas bro.......
Mantap mecanik handalll salam saya mekanik pemula
Kang bro niku guru online kulo masse
Mantab Suhu Q Kang Mas Bro👍👍👍👍👍
Btw utk penggunaan AVO meter/Multi tester sama aj mo pake yg analog/jarum atau digital slama sdh sesuai stadard. Justru digital lebih akurat biasanya..
Harusnya saat ukur resistensi pulser ada nilai std normalnya spt saat ukur spool(pernah liat di tutor sampean)…....plus brp tegangan yg harus di hasilkan saat aktif.. klau sdh tdk sesuai sdh jd suspect to replace....iki saran q yo biar mudah saat Trouble Shooting
Ampun suhu🙏🏻🙏🏻🙏🏻,...nek sotooy
bikin konten terus mas bro,,,semangat aku simak terus,,,perkenalkan aku, pekerjaanku sebagai tukang batu,,,setelah aku nonton vidio nya mas bro terus,, aku bisa bongkar pasang moterku sendiri,,,
Jos sampiyan telaten detail pengecekannya
Ini mah dapat ilmu lagi .terima kasih bang atas ilmu nya.
Siap nyimak pak guru.
Mantap nyimak bareng kita bos
Kang bro busi cepat mati
Dan karbu gak bisa di setel itu solusi nya gi mana kang bro, motor smash
minta solusi nya mas bro,,, honda gl max series struk up pas d putaran atas mati mendadak... dan tk mau nyala lg, sementara kompresi masih ada.
itu gejala eror nya d bgian mna yaa kira"?
salam santun dr ch nganjuk.
Hadir kang brow nyimak..❤🙎🙎#**
Nyimak gratis 😁👍🏻
Kang bro buatin tutor Vega ZR pakai CDI Vega r new yang lebar
SUARANYA MASUK BUNYI PENGAPIAN NYA KRETEK KRETEK
Masalahnya sama kayak motor jupiter z ku yg Kuanggurin smpek sekarang
Siap nonton pak Guru
Masok kang ilmune suwon semoga berkah. Amin , kang pulser Supra fit di pake ke Mega pro Primus bisa kh?
Beda mas
Bner tu mas
Hadir pertama kang bro
Kita yang ke dua 👍🏻😁
Salam sukses selalu mas brow 🙏🙏
Moga ceoat sukses kawan
GUNUNG TUNGGAL
Mantep 👍🦾🇲🇨🌏
Ok sip mkasih👍🇮🇩
Ijin nyimak mas👍🤝
Nyimak bareng kang
Siap kang broo🙏
Kenal kang bro
ada garapan ni mas bro...kkau diengkol pengapiannya ada tp klau pakai double stater pengapiannya hilang..apanya tuh mas bro,apakah pulsernya???
Ini video home schooling tehnik jgn kebanyakan diskif bro hrs lebih detail
mantap tutornya kang bro
Hadir nyimak kangguru
Bang infonya dong, motor Vega r kotak saya ,berkendala pengapaian lemah padahal CDI baru spul baru Coil juga baru tapii tteup kecil pengapaiaanya ,,cuman dimagnetnya ada kropok dibagian putarannya,apakah itu masalhnya
Bisa jadi...
Jalurny beda it oreng dgn socket bawaannya vega ZR atau Jupiter saja...
hadir kang.
Nggak ada lagi video yg lebih panjang😊😊😊
Hehe salam kental 😁
👍👍👍
Ada no wa om, ad yg mau d tanyakan
Iya kang broo
Jos gandos
Hidup puser eh pulser 😂😂😂
Puser hidup 👍🏻
Ini baru menarik 🗿
Ini baru mecanik 👍🏻😁