Нащёт переключения треков, во первых можно можно переключить голосом. ( Следующий трек) во вторых: в меню mmi. можно настроить кнопку на руле со снежинкой, и она будет переключать треки . А кнопку снятия ручника легко перенастроить с помощью VSDS диагноста.
Хороший обзор, спасибо 😊. Купил в прошлом году в Германии Allroad, дизель biturbo, 320 сил. К сожалению в страны СНГ не идёт такая версия. Авто было с пробегом 8 тыс. и как презентационное, тоже белый цвет и все опции что могут быть, поэтому и решился. В семье были разные авто и паркетники и внедоррожники, сейчас экспплуатирую ещё Touareg. Но аудюха просто супер по всем параметрам.
@@АлександрМатвийчук-ц8ц Здравствуйте! Audi немного тише, комфорнее, есть небольшая, но разница. Фольксваген будет дешевле сервис и запчасти, хотя расходники для ТО практически одинаковые. Вы не написали какие именно модели сравниваете.
И да, как владалец данного автомобиля, могу заявить: летом для нормальной управляемости нужны 20-е диски на жёсткой резине, иначе на трассе плавает даже в самой низкой позиции подвески. И да, для задних пассажиров места могло быть гораздо больше, тоннель просто жирный, для ног расстояние от передних сидений тоже "оставляет желать"
Автохолд у всех вагов снимается при нажатии газа только когда ты пристегнут Это же элементарно !!! Щёлкнул замок ремня и потом драйв и поехал, даже выезжая с парковки
@@Info_Drive и кстати в тему отсутствия некоторых опций Это у ренджа есть фиксированые комплектации vogue, westminster, autobiography А в ваге какую при покупке новой человек её собрал такая она и будет, это конструктор
Блин ну вы тоже не забывайте Когда это машина производилась 2012 год начала её изготовление покажите хоть один автомобиль который в 2012 году был с подогрев лобового стекла вы сравниваете уже разные поколения автомобилей
@@Info_Drive премиум-мегмент отличает в частности от не премиума возможность или невозможность купить ту или иную опцию, а заказывать или нет решает покупатель или автодилер, формирующий комплектацию для продажи. Если покупатель зажал денег на более богатую комплектацию, то при чем здесь авто? А у A6 allroad доступны практически все опции как у флагманов Audi
Спасибо за труд, но есть куда расти. Я так и не понял, о чем было видео. О том, что бывают неудачные комплектации? 😁 Ну, а персонально за "бозэ" извините, но 👎
Дурацкая комплектация. Адаптивный круиз, климат контроль вместо доводчиков. Эти доводчики дверей нахрен не нужны. Только понтоваться в ущерб комфорту. Я видел и не такие ущербные комплектации на mobile.de. Не, прикиньте, голый Allroad, с самым слабым движком, но спец цвет салатово-зеленый и красные ремни, как в RS. А в общем С7 - машина классная! Автору спасибо за обзор. Только электро подголовники - это то же самое, что электро подушка на кровати. Скромнее в запросах, с таким подходом как бы ходить не разучиться. )
Да , маркетологи Ауди причудливые . Куча разработки иновационеых , но когда выжираешь на вторичке , все почти пустые . Приходится заниматься доосначением .благо что это Конструкор
@@Info_Drive через шнур вася диагност. Там много чего можно поменять, ручник настроить, стартстоп отключить, закрытме богажника с кнопки, таймер кругов для отслеживания температуры масла, в интернете полно кодироаок
Обосрал эргономику, ручник, стиль блока кондиционера.. Дядя это мягко говоря немного не профессионально описывать шедевральный автомобиль своими "фи".. Выбрал бы для описания нормальную комплектацию, а то хер пойми, сел в салон потыкал пальцем и 2 слова про мотор с кваттро. Желаю развития
@@Info_Drive я купил дизельную дилерскую машину 13года от одного владельца с пробегом 200, за 1,2 млн в мае. 20го. Знаю, ниже рынка, но учитывая перегретый рынок, где поло 1+ в средней комплектации, говорить что не дёшево язык не поворачивается. Вполне адекватно стоит. Второй вопрос стоимость владения - это да, не поло.
@@Info_Drive Подогрев стекла это опция она не всем нужна. В зеркале заднего вида опционально ставится радар не помню за что отвечает, там куча систем безопасности некоторые могут конфликтовать с подогревом. Например сотовая связь и GPS плохо работают с атермальными стеклами.
я видел в продаже версии и с панорамными крышами с люком и подогревом руля и лобового. автор видео видимо на такие не попадал. а немцы психи наделали немерено индивидуальных комплектаций. даже были версии с ночным видением
@@Info_Drive а можете показать, как выглядит правильная система мультимедии? Или поделитесь ссылкой! Благодарю Вас! Реально интересно узнать, что можно изменить в лучшую сторону!
Ездил на такой некоторое время. Но даже в мыслях не было себе забрать (у друга). Он первый и единственный хозяин. Не ПрЭмиум, а кусок говна. Переусложненный кусок оного. Подсветки, окантовочки, кнопочки, но ощущение дешевизны и одноразовости не покидает. Даже хуже, чем предыдущий Allroad. С БМВ никакого сравнения. ВАГ есть ВАГ. Кусок одноразового пластмассового говна с колечками на капоте, по цене БМВ. Автору лайк за работу.🖖
дядь ты точно в роуде ездил ))) тур c7 у нас только на топовых салонах шёл, кожа/замша все дела, собран он идеально в салоне. Ну и сравнивать его с bmw это дичь, полный привод с мех самоблоком, задний диф, и электронка на муфтах у bmw....
Ваши занюханые бмв в барабан эдишн это полный пиздец вообще, особенно руль колхозный с никаким качеством резиновых крутилок на руле, которые очень быстро отслаиваются....так что не труси про хваленное качество гмв
@@Hammeroid allroad с5 воспринимается как машина, на которой можно ездить неаккуратно, с уклоном еа утилитарность: бампером некрашенным ткнуться куда-нибудь, перевезти груз типо стройматериалов и т.д. А с6 и с7 хрустальные какие-то: гигантские свесы, крашеные бампера, состоящие из тыщи пластмасок. Ну и творчество вага лепить 20 машин из одной как-то не впечатляет.
@@4390752 с5 рассыпался буквально на глазах, несмотря на всю свою брутальность, сейчас уже 80% катаются на пружинах... хотя поднять его можно было до 210мм. А про 20 из одной не понял отчёт речь..
@@Hammeroid ренжи тоже много на пружинах, это не говорит о том, что у него пневма плохая)) Про 20: ваги делают массу моделей на одной платформе с очень близким и похожим смыслом. По мне они одинаковые
@@4390752 с с5 это подавляющее большенство. А5, Touareg и, например, А8, Bentley continental похожи? Они сделаны на одной платформе. Или речь про Golf, A3, Octavia, Leon - тоже совсем не ощущаются одинаковыми, если в них хотя бы посидеть. Tiguan, Q3, Yeti - та же история. Тут не могу согласится, больше похоже на предвзятость
"С чем у вас ассоциируется марка Ауди" - мне не нужно было подумать, ответ был на кончике языка - МЕЧТА!
Ну наконец-то! Давно ждала этого видео
👍🤝
Купите в нормальной комплектации Allroad и будет вам счастье! Все эти фишки есть в хороших комплектациях
С радостью, но нет их (( или с пробегом 120+
@@Hammeroid 200+ 120 eto shaste najti takuju mashinu.....na moej 350000 i vse ok letaet.....
Нащёт переключения треков, во первых можно можно переключить голосом. ( Следующий трек) во вторых: в меню mmi. можно настроить кнопку на руле со снежинкой, и она будет переключать треки . А кнопку снятия ручника легко перенастроить с помощью VSDS диагноста.
Ну это же лютый геморрой
у меня тоже на снежинке стоит переключение музыки:)))
Я ищу проблему там где её нет😅
Хороший обзор, спасибо 😊. Купил в прошлом году в Германии Allroad, дизель biturbo, 320 сил. К сожалению в страны СНГ не идёт такая версия. Авто было с пробегом 8 тыс. и как презентационное, тоже белый цвет и все опции что могут быть, поэтому и решился. В семье были разные авто и паркетники и внедоррожники, сейчас экспплуатирую ещё Touareg. Но аудюха просто супер по всем параметрам.
Ну еще бы! 320 сил и топ комплектация - что может быть круче!
@@Info_Drive единственное что раздражает, так это переключение треков... Хотя на touareg переключается на руле
Здравствуйте. Сейчас стою перед выбором ауди и вольксваген. Скажите пожалуйста своё мнение в их сравнении
@@АлександрМатвийчук-ц8ц Здравствуйте! Audi немного тише, комфорнее, есть небольшая, но разница. Фольксваген будет дешевле сервис и запчасти, хотя расходники для ТО практически одинаковые. Вы не написали какие именно модели сравниваете.
@@useruserovich9304 смотрю а6 с7 оллроуд или туарег нф
Хаха! С SD-картами смешно, даже не разобрался)) На одной карта для навигации, на второй - музон. В этой мультимедиа системе только так
Или для SIM карты с переходником
Хорошее видео!! Все четко и понятно.
Спасибо!
И да, как владалец данного автомобиля, могу заявить: летом для нормальной управляемости нужны 20-е диски на жёсткой резине, иначе на трассе плавает даже в самой низкой позиции подвески. И да, для задних пассажиров места могло быть гораздо больше, тоннель просто жирный, для ног расстояние от передних сидений тоже "оставляет желать"
А на каких скоростях вы ездите по трассе? У меня на 18 вполне нормально едет. Ну по крайней мере до 160. Больше особо негде разгонять
Allroad, не надо сравнивать с ауди S6 или с твоим RANGE Rover!!! Подголовник елекрический для тех у кого падает голова :-D
Почему бы и не сравнить?
@@Info_Drive если бы вы сравнили ! Сначала, попробуи месяц в каждый день ALLROAD ,a потом захочеш Q7 или SQ7 а не Range Rover :)
@@davidking839 сомневаюсь… но все возможно
Сюда прямо просится S6 для сравнения. Видел сравнение на треке AR BiTDI и RS6. RS6 была быстрее на круге на 2 сек.
Автохолд у всех вагов снимается при нажатии газа только когда ты пристегнут
Это же элементарно !!! Щёлкнул замок ремня и потом драйв и поехал, даже выезжая с парковки
Возможно. Но еще проще же без этого чтобы мнимался
@@Info_Drive это неправильно )))без ремня ведь тоже кому-то удобнее ездить, но ведь это безопасность
@@Info_Drive и кстати в тему отсутствия некоторых опций
Это у ренджа есть фиксированые комплектации vogue, westminster, autobiography
А в ваге какую при покупке новой человек её собрал такая она и будет, это конструктор
Блин ну вы тоже не забывайте Когда это машина производилась 2012 год начала её изготовление покажите хоть один автомобиль который в 2012 году был с подогрев лобового стекла вы сравниваете уже разные поколения автомобилей
Форд фокус, фолькс поло, все ленд роверы и тд
Форд мондео 2 - 1996 года выпуска - был с обогревом лобового...
Ставились 3 двигателя : 3.0 tdi, 3.0 bi tdi , 3.0 tfsi
Audi a6 allroad eta haroszaja maszina !!!
AllRoad все идут с пневмоподвеской? Есть AllRoad без нее?
Все с пневмой
Можно с этого руля переключать треки , на панели приборов показывает треки и барабанчиком на руле переключаеш треки
Взять бюджетную комплектацию и рассказывать как там все плохо....нет денег-значит нет комфорта...
Ну это в любом случае премиум сегмент у которого даже в базовой комплектации должно быть все хорошо
@@Info_Drive премиум-мегмент отличает в частности от не премиума возможность или невозможность купить ту или иную опцию, а заказывать или нет решает покупатель или автодилер, формирующий комплектацию для продажи. Если покупатель зажал денег на более богатую комплектацию, то при чем здесь авто? А у A6 allroad доступны практически все опции как у флагманов Audi
@@84sergiy а я разве где-то сказал что это плохая машина? Я лишь был удивлен что на дорогой машине премиум сегмента нет некоторых привычных опций
@@Info_Drive Действительно странно, Я тоже удивлён. На моем дорогом олроуде премиум сегмента есть все опции
@@Info_Drive потому что за них не заплатили, ведь почти во всех машинах премиум сегмента отсутствует в базе куча возможных опций.
норм обзор
хейтеры пусть лесом идут
Вы не правы! Треки с руля можно переключить, нажав кнопку звездочка (это по умолчанию) а также кнопку можно запраграммровать для другой функции.
Не знал, спасибо
Спасибо за труд, но есть куда расти. Я так и не понял, о чем было видео. О том, что бывают неудачные комплектации? 😁 Ну, а персонально за "бозэ" извините, но 👎
Дооснастить Ренж Ровер доводчиком дверей можно.
Как?
Дурацкая комплектация. Адаптивный круиз, климат контроль вместо доводчиков. Эти доводчики дверей нахрен не нужны. Только понтоваться в ущерб комфорту. Я видел и не такие ущербные комплектации на mobile.de. Не, прикиньте, голый Allroad, с самым слабым движком, но спец цвет салатово-зеленый и красные ремни, как в RS. А в общем С7 - машина классная! Автору спасибо за обзор. Только электро подголовники - это то же самое, что электро подушка на кровати. Скромнее в запросах, с таким подходом как бы ходить не разучиться. )
Спасибо! К хорошему быстро привыкаешь :)
Да , маркетологи Ауди причудливые . Куча разработки иновационеых , но когда выжираешь на вторичке , все почти пустые . Приходится заниматься доосначением .благо что это Конструкор
Дооснощать очень дорого, лучше сразу купить в хорошей комплектации.
Автору не понравился экран))) можно подумать он на его рендже лучше)))
спс , на 220 руки должны быть на руле, и в машине что должн быть экран 50 дьймов ))))
Авто снятие ручника настраивается
Серьезно? Где?
@@Info_Drive через шнур вася диагност. Там много чего можно поменять, ручник настроить, стартстоп отключить, закрытме богажника с кнопки, таймер кругов для отслеживания температуры масла, в интернете полно кодироаок
@@Bender10598 ааа… я думал в меню просто
у меня такая ж машина . но пневма жесткая . что может бьіть ?
Не знаю. Надо в сервис :)
Обосрал эргономику, ручник, стиль блока кондиционера.. Дядя это мягко говоря немного не профессионально описывать шедевральный автомобиль своими "фи".. Выбрал бы для описания нормальную комплектацию, а то хер пойми, сел в салон потыкал пальцем и 2 слова про мотор с кваттро. Желаю развития
Ну раз такая комплектация была, значит ее можно описывать. Стоит то машина очень недешево…
@@Info_Drive я купил дизельную дилерскую машину 13года от одного владельца с пробегом 200, за 1,2 млн в мае. 20го. Знаю, ниже рынка, но учитывая перегретый рынок, где поло 1+ в средней комплектации, говорить что не дёшево язык не поворачивается. Вполне адекватно стоит. Второй вопрос стоимость владения - это да, не поло.
@@MYASNIKSem машина года 16-17 с пробегом до 50к стоит 2,5+ млн, а это недешево
Тоже сложилось впечатление о предвзятости автора к очень добротной машине,которой наслаждаюсь три года
Мда, эти "странности" узнал только сейчас и удивлён, как можно было не добавить банальный обогрев лобового стекла?) Либо забыли, либо зажмотились...
Тоже не понимаю. Даже на поло есть
@@Info_Drive какие то радары не работаю с подогревом стекла. Думаю все дело в этом.
@@Bender10598 какие радары?
@@Info_Drive Подогрев стекла это опция она не всем нужна. В зеркале заднего вида опционально ставится радар не помню за что отвечает, там куча систем безопасности некоторые могут конфликтовать с подогревом. Например сотовая связь и GPS плохо работают с атермальными стеклами.
я видел в продаже версии и с панорамными крышами с люком и подогревом руля и лобового. автор видео видимо на такие не попадал. а немцы психи наделали немерено индивидуальных комплектаций. даже были версии с ночным видением
Хороший ролик. Но если поменьше хвастаться будет ещё лучше.
Сначала выучи все про автомобили и потом будешь нормально обзор сказать… Можно при переключить музыку даже с руля
Я обязательно выучу все про автомобили! А вы пожалуйста русский язык подтяните
Хорошая машина но салон такой скучный (( из-за этого продал ку7 хоть и мотор был 4.2 дизель
4,2 дизель крутой мотор
2 слота, на одни фильмы на другую музон
не приходило такое в голову
Обзор на Ауди. А разговоры о рейнджровере. Да все по****ь что там у тебя на ренджровере. Зачем снимать такой убогий обзор?
Как на Land Rover умудрились застрять? Совсем ездить не умеет!!!
Лошара какой-то! АВ
@@seoskarlet Точно, педали попутал наверно....
Экран позорный конечно ))
Владелец уже поставил правильную мультимедию
@@Info_Drive а можете показать, как выглядит правильная система мультимедии? Или поделитесь ссылкой! Благодарю Вас! Реально интересно узнать, что можно изменить в лучшую сторону!
@@My_Life_ua просто более новую и максимальную. В след видео покажу
@@Info_Drive благодарю Вас!
Ездил на такой некоторое время. Но даже в мыслях не было себе забрать (у друга). Он первый и единственный хозяин. Не ПрЭмиум, а кусок говна. Переусложненный кусок оного. Подсветки, окантовочки, кнопочки, но ощущение дешевизны и одноразовости не покидает. Даже хуже, чем предыдущий Allroad. С БМВ никакого сравнения. ВАГ есть ВАГ. Кусок одноразового пластмассового говна с колечками на капоте, по цене БМВ. Автору лайк за работу.🖖
дядь ты точно в роуде ездил ))) тур c7 у нас только на топовых салонах шёл, кожа/замша все дела, собран он идеально в салоне. Ну и сравнивать его с bmw это дичь, полный привод с мех самоблоком, задний диф, и электронка на муфтах у bmw....
@@KillahKellah В базе у БМВ салон еще хуже, за нормальный салон нужно доплачивать.
Ваши занюханые бмв в барабан эдишн это полный пиздец вообще, особенно руль колхозный с никаким качеством резиновых крутилок на руле, которые очень быстро отслаиваются....так что не труси про хваленное качество гмв
Не захотелось А6 Allroad..
Что не так?
@@Hammeroid allroad с5 воспринимается как машина, на которой можно ездить неаккуратно, с уклоном еа утилитарность: бампером некрашенным ткнуться куда-нибудь, перевезти груз типо стройматериалов и т.д. А с6 и с7 хрустальные какие-то: гигантские свесы, крашеные бампера, состоящие из тыщи пластмасок. Ну и творчество вага лепить 20 машин из одной как-то не впечатляет.
@@4390752 с5 рассыпался буквально на глазах, несмотря на всю свою брутальность, сейчас уже 80% катаются на пружинах... хотя поднять его можно было до 210мм. А про 20 из одной не понял отчёт речь..
@@Hammeroid ренжи тоже много на пружинах, это не говорит о том, что у него пневма плохая)) Про 20: ваги делают массу моделей на одной платформе с очень близким и похожим смыслом. По мне они одинаковые
@@4390752 с с5 это подавляющее большенство. А5, Touareg и, например, А8, Bentley continental похожи? Они сделаны на одной платформе. Или речь про Golf, A3, Octavia, Leon - тоже совсем не ощущаются одинаковыми, если в них хотя бы посидеть. Tiguan, Q3, Yeti - та же история. Тут не могу согласится, больше похоже на предвзятость
Еле досмотрел . Такая пурга.О чём ты человек.
Нет эл подголовников? Всё брать не буду, нахуй а6
обзор от индивидума