Разгоняю Toyota Corolla по трассе - это ж премиум, но где мотор?
HTML-код
- Опубликовано: 17 июн 2019
- Выбирайте премиальный автонавигатор Garmin Drivesmart 55 - bit.ly/2WzcODG
Обзор (натурные испытания) можете найти по ссылке • Взял автонавигатор Gar...
Очень жаль, что для нашего рынка не предусмотрены мощные моторы, ведь в той же Америке - пожалуйста, www.toyota.com/corolla/ - так что мечтайтехотя бы об 1.8... 
Авто/Мото
![Rich Dunk (Ft. DaBaby) - BIG DAWG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/Pz2ewsSKAEM/mqdefault.jpg)
Чел ты оригинален!
Смотрю тебя еще с самого начала... У тебя свой стиль, неповторимый, ламповый и культурно-интеллектуальный!! Очень приятно слушать! Намного приятней слушать чем обзорщиков-миллионников...
Удачи тебе!!
Нахер нужен навигатор Гармин за 15 тысяч, когда есть бесплатный Яндекс навигатор?!?!
Ага пиздец бля даун 😂😂😂😂😂
любители гармин-шнягин...
К тому же тупеешь от постоянно смотря на него, видимо ни какой памяти развивать не нужно, башка забита современной шнягой бредятиной.
Интернет вреден уже для общества, ну ещё не поняли до конца. Потому и планшет распахали шириной с дорогу.
@@dmitrijsergeev7387 Да ты батюшка-даун. Ты из Владика в Москву по памяти поедешь? Удачи че! Не забудь где дороги закрыты, а то полгода ехать будешь.
@@casperweed5223 а когда немцы нападут он будет ведром смолы отбиваться от них и граблями)
Блядь вспомните 20 лет назад на чем ездили то им пластик не тот то овощить по городу то коробка не та то руль не так крутиться то колеса то приборка синяя
Мне кажется критикуют у кого бабла хватает только не велосипед))) Нормальные автовладельцы или реальные покупатели просто смотрят обзоры и прицениваются... И ставят лайк за хороший комментарий)))
сколько смотрел видео про новую короллу, СКА все хотят куда то на ней взлететь с неебической скоростью, для этих целей нужно другое авто, цена для этой машины совершеноо адекватная, этот бренд уже развивается более полвека , зарабатывайте деньги и покупайте себе на здоровье.
им нужен задор и веселье на дорогах общественного пользования. при этом сам видит что большинство ездит спокойно и без выпендрежа
Это зарплаты и доходы населения в жопе а не цена на машину это две разные вещи
У меня нормальный заработок, но цены - конь.
Если сюда поставить 2 литра и автомат 6ст с Камри, многие бы выбрали в пользу короллы,красивая машинка получилась, говорю как владелец Камри 55.
Если бы это было в Кароле, то это была бы мини Камри!
плюсую тоже не понимаю маркетологов, они же давно знакомы с российским потребителем, должны знать что мы любим 2 литровые двигуны а так и цена на максималку отпугивает!!!
И стоила она бы за 2 миллиона
@@Kerogas_ 1.7 может быть.
Гибрид 180л.с и планетарная коробка.
Хороша, у меня Аурис-2009, следующая будет эта.
Разгон в пол на вариаторе - абсолютно удручающее зрелище. Что на вид, что на слух.
Денис Логутинский согласен бездушная машина, никаких эмоций
@@molot1235 к сожалению, всё идёт к тому, что вариаторы скоро полностью вытеснят и автоматы, и механику...пока кроме большеобъёмных машин. Они экономят топливо, а значит более экологичны..
@@denis.kam41 нихуя они не экономят,это бред все
Почему же это?
Тот же HIGHLANDER 3.3 HYBRID на вариаторе не так уж и плохо себя показывает) Но да соглашусь эти постоянные 6500 rmp такое себе дело) Как будто движок ушел в разнос)
Люди берите на механике пока она ещё есть в продаже. Через лет 5 её совсем не будет и будем ездить как олени на вариаторе.
Добрый вечер!!! Подскажи пожалуйста, что бы ты взял Короллу или новую Октавий а8?
Ответ очевиден
Вот это звук мотора),пылесос однако.Не давить на газ!))Плавность хода во всем!
Молодец что не себя снимаешь как многие бесят .красава салам из Казахстана
А разгон от Короллы 1.6 122 17 го года на Королле 20 го года сильно отличается, они одинаково медленные? Или Королла 20 го года будет чуть по быстрее??
А порше то красный слева, это не порше кайен купе ?
Эх, жаль к нам универсал не завезли!
Привет. Ты говоришь, что машина кажется дороже чем есть на самом деле. А тебе встречались другие автомобили с тем же ощущением?
У PSA такое бывает. С4, 3008. Но последний не локализован и из-за пошлины ценник уже адовый.
Очень хочется увидеть тест Kia Soul на 2.0, скорее даже в прошлом кузове, а не в самом последнем, т.к. мне там торпеда больше нравится :)
Кто сказал что это премиум?
Он
Цена сказала
@@andreyyurlov5310 а давайте я вам запорожец продам за 10 миллионов рублей, для вас же цена говорит, что это премиум, правда? Когда сделка будет? А что, будете всем рассказывать, что это премиум машина, так как купили за 10 млн ;)
Он сказал, что ощущения КАК ОТ ПРЕМИУМА.
Цена
Оох и голимая же приборка, в таком цвете
на кикдауне шум как от лодки- казанки, надрыв, стон, фатум. а если в машине больше 2 человек? ощущение что работает 1 цилиндр из 4.
Отличный авто!!!
Солидарен
Поддерживаю, отличная машина.
за 15 штук этот гармин нахрен не упал
Премиум
@@ZDrive_TV за 15 штук этот премиум гармин нахрен не упал
pojalusta skajite u menya hybrid 2022 yesli zalivat 92 benzin eto problema?
Расход больше
Когда будет джили атлас 1,8 на трассе???? (очень ждем)
С 4
Катался долго на е120, вот она пушка была )
если сравнить с октавией) что лучше в плане шумки и ощущения от качения?)
Хорошие обзоры честно, наглядно и понятно. Большая просьба: снимите Соренто Прайм 3.5 с разгоном и ездой по трассе. Как она посравнению с Аутлендером Гт. От меня жирнючий ЛАЙК, так держать. Заранее спасибо 😁
С киа у меня не очень
@@ZDrive_TV Ну вообще приходилось ездить на такой и как впечатления?
Не приходилось
Если сравнить солярис и короллу, как они держат дорогу? И вообще подруливать много короллу надо?
Королла лу, ше
@@ZDrive_TV Еще вопрос, если не затруднит, какая лучше стоит на дороге шкода карок или тойота корола? Был уже опыт, покупаешь новые машины в салоне они тупо прямую не держат.
Разгон до сотни -это далеко не единственный критерий выбора авто.Если берёшь машину что бы рвать на светофорах,то Королла не создавалась для этого.
Она вообще не понятно для чего создавалась
A I для комфортного и надёжного передвижения,не на два-три года.
@@user-qk8vz6zs2j как раз 3 года эта вариаторная срань и отъездит, поверь мне
A I не верю ,у меня 3 года проехала без проблем и 2 года уже как у другого владельца.Пробег 140к на сегодня
@@user-qk8vz6zs2j Ну вот скоро как раз отрыгнет
Машинка на самом деле хороша, но вот вариатор, на фик не уперся, при набирании оборотов - гудит, ну и в будущем через 200-250 тыс. прийдеться изрядно раскошелиться на обслужку этой коробки. В России двигателя идут только - VVTi 1.6-122 л.с., в Украине только - 1ZR-FAE Valvematic 1.6-132 л.с. и с 6 ст. механикой, ведет себя просто супер, более приеместей, да и расход еще больше радует.
Все видео хороши. Главное что не обсираются никакие тачки. Это отличает от других...
Людям нравится смотреть говно (((
@@ZDrive_TV Ты назвал короллу за $37К (у нас к kz) говном?! :(
Когда будет 2 видео про газ21
Когда найду такое авто
Окна закрыты а шум какой)))писец
Афтар,масса авто с механикой 1385кг.,не такая уж и тяжёлая как например Мазда 6 (тяжелее на 137 кг).Но разгон одинаковый,хотя в Мазде 2.0.Как же это так могло получиться?Кстати,Королла с вариатором на 20 кг.тяжелее будет.
Лайк и подписка! Мы вот купили себе 2020 года такую и сняли обзор. Ждем в гости!
Нужно было для люкс версии от камри 2,5 с автоматом поставить туда
У меня такая же...) вот всё нравится, кроме разгона... мне кажется если бы коробка была автомат вместо вариатора поехала б немного получше)))
Как вам коробка? Есть имитации передачи? Или только однотонный звук?
Пока разгонял 50-100 чуть не уснул
Ну зачем они этот планшет поставили? Из-за него между зеркалом и ми получается танковая щель и мне, даже с моим ростом в 178 см, тяжело контролировать дорогу!
Народ, объясните, вот этот новомодный дублер спидометра на стекле в современных машинах как-нибудь убирается?
Я хотел с весты 1,8 пересесть на короллу . С таким двиготелем ненадо. Посоветуйте к чему присмотрется конечно новое с 2литровым движком с класс
Ваг Джетта 1.4 турбо
Телевизор Горизонт с крутилками на приборке "шикарен", ну и синяя подсветка... Премиум ёпта)))
Бюджетный сегмент. Это очевидно
Мдя, а ведь когда то, в незапамятные времена двадцать лет назад Короллки были маленькими, скромными, неубиваемыми мобильчиками.
Лучший вариант для тех кто хочет двигаться и не платить за это много денег.
Нынешняя Королла ИМХО больше Камрюхи тех годов, да и денег жрет непропорционально больше.
Ну что ж, живем мы в эру победившего маркетинга, где понты и пафос дороже истинных ценностей.
Хули эта новая рига - я еще лет 7 назад от тольятти до самары 50 км 16 камер на М5 насчитывал. вот там пиздец - доилка.
круто класс
Камеры во всем мире неплохой доход они приносят!!! В Германии на автобанах ограничат скорость 150 км/час
На механике как она ? Не совсем овощ?
И ваще, Тойота верни Авенсис на палке. Все остальное ваще не упало)
олды тут еее
+++
Я б авенсиса 2.0 или 1.8 на автомате ( не вариаторе блин) приобрел бы
6.51 Спс:)
Я бы простил 1.6 мотор, но эта приборка! Синее ублюдочное оформление!
Louder Faster Heavier, да и ещё на Камри 55, стоит такой спидометр синий аж бесит
И китайский "домофон" по центру торпедо из 2000-х...
Желтое ублюдочное лучше?
Я езжу на Королле и синяя подсветка совсем не бесит или раздражает. Совсем.
Если уж прям таки раздражает, то можно включить цифровой спидометр или снизить яркость. ))) Ну а вообще, вообще, повторюсь, подсветка не раздражает и хорошо читается.
Кстати, я из Украины и езжу на Королле с 1,6 Valvematic. 1,6 VVTI к нам не поставляется. На наших Короллах 132 л.с., то есть на 10 л.с. больше. Не имею возможности сравнить российскую версию с украинской версией, но думаю, что разница в динамике ощущается неплохо. Резвая машина, для города так тем более. По трассе тоже хорошо едет и при необходимости обгона есть запас мощности для динамичного обгона.
@@aleksandrserkutan от себя еще добавлю что на 1zr-fae не только на 10 сил больше, но он еще и раскрывается на тысячу оборотов раньше. Я езжу на гибридной с 2zr-fxe
Да ладно))) когда она премиумом стала? :)
В штатах такие короллы 1.8 и 2.0 продаются, странно, что нам только 1.6 привозят, раньше 1.8 были
Потому что никто не покупал 1.8 а уж 2.0 тем более из-за заоблачной цены конечно!
Раньше курс рубля был в два раза ниже. В 2008 я новую короллу покупал в средней комплектации за 555 000 рублей
@@onegoodtrade6715 заебал ты своим рублем. Октавии и Кодиаки разлетаются с нормальными моторами как пирожки.
@@onegoodtrade6715 курс не самое страшное, вы посмотрите что за цену топой короллы можно купить, начиная от топовой октавии с 1.8, а3 премиум, супербы и оптимы, завысили просто суки цену.
@Aleh Turyi ладно королла, прадо сравните с туарегом за 4 ляма. Это просто пиздец, при том защитники надежности япов идите лесом, в тауреге сверхнадежная последней генерации пневмо, и старые 6 цилиндровые движки которые без проблем ездят 300-350 тысяч при саоевременном обслуживании. И ржавчины никакой не появляется под уплотнителями через 3 года владения.
Про камеры согласен... Не знают как еще содрать!! Машины стали быстрее, умнее... А мы по гостам 50хх годов прошлого века катаемся! Причем низкие скорости не снижают аварийность! Не понимаю почему на такой магистрали нельзя сделать автобан!!!!!
Чтобы платили
Антоха лучший !!!!!!!!!!!!
Антоху не вижу
И как этот вариатор новый вообще по надёжности? На год, на два, и ремонт?
я на предыдущем отъездил 120к, ниразу в нем не менял масло и у меня ничего не поломалось. Новый вариатор должен быть надёжнее потому что в него добавили механическую первую передачу
Вариатор стал лучше - в плане надёжности? ))
А у росты часто вариатоооы выпарись?
@@ZDrive_TV бывало..
Посмотрел характеристики, разгон 0-100 за 10,8 секунды, считаю это хорошим результатом, да и на видео видно что набирает бодро и 170 км/ч нормально едет. Кто реально ездил расскажите о впечатлениях.
Вопрос ощущений в реальности разгон много медленнее
Разгон это ерунда год катаюсь авто очень тесное и сиденья жутко неудобные вообще разочаровался хочу продать за эти бабки можно D класс взять
Смотрится чётко, строго как надо), эх мотор, хотя и его хватит но я на предыдущей езжу и просто не едет, но всё очень надёжно и прочно, остальным далеко до такой надёжности
и прочности в конце забыл добавить
в Украине гибридная королла стоит дешевле чем октавия и элантра. Это скорее не премиум, а просто топ за свои деньги. У нас они идут с двигателями 2zr-fxe (гибридная) и 1zr-fae (монотопливная). Гибрид в максимальной комплектации 28к$
Королла обычный автомобиль для передвижения, а премиумом она является для "развивающихся" стран.
Надо 149 л.с на мкп , лично мне было бы интересно .
Солидарен
Синюшная подсветка это ппц...
Как в Джили и Хуйдае )
Да и вообще все оформление говно и машина говно.
А кочерга ручника🤣 премиум ему кажется😄
Вот не хватаит им чтоли просто налогов, которые и так идут в карман вышестоящему, так они и еще и камеры ставят, мало им
Так наш водитель ПДД соблюдает только под камерой. Нужно ими завесить каждый метр.
Классный автомобиль.
Знакомый специально в другой город съездил за 1.8 мотором! 140 лс норм едит! Он доволен!
А если туда 2.0 воткнуть), только варик не выдержит
в европе же выдерживает
Лимитер не привезли на круиз?
Тут адаптивка
@@ZDrive_TV адаптивка - это здорово. Но простой как кирпич лимитер - полезнее и в городе и на трассе.
Машина красивая, но эта радиола перед глазами просто разрывает мозг!
Владею 6 лет 1,6 вариатор всё чётко!
Она пол года назад появилась)
Имам Духигов На короллах стоит вариатор с 2013года.
@@user-vr4ep4ww2v я про новый кузов
1.8 ещё чётче)
не ребята, это не авто, это автобус...с такой динамикой то..по трассе 12 литров расход..ужас..какой...
Пенсионерское ведро,но лучше чем было
Автор,подскажи на личном опыте,что по ощущениям лучше?эта королла или октавия 1.4? обе на ручке....выбираю между ними....корею не рассматриваю исключительно из за проблем с моторами. В плюсах октавии мне нравится более приёмистый мотор и...побольше места в общем(хоть я и езжу один). В плюсах короллы надёжность 1.6 ручка, внешний вид, новая платформа, многорычажная подвеска(у октавии многорычажка только с 1.8tsi...и по скидкам - Октавия 1.4tsi,механика-1 385 000, а Королла со скидками - 1 190 000
Благодарю за внимание.
Королла будет медленнее и менее практичная, но это тойота
По кузову Королла однозначно выигрывает,смотрится лучше.Светодиодная задняя оптика в базе.Движок в Королле тоже приёмистый,на 3-тьей можно как на автомате ездить по городу,хорошо раскручивается по трассе,после 100.Если так нравиться Октавия,дождись нового кузова,скоро появиться.
Юрий, что взяли в итоге и какой итог?
Вот это цены были 3 года назад копеечные 😂
@@user-dl7jd4qf5l Джимника нового взял)))
@@user-dk1gu8su5h Сузуки джимми?
Как по комфорту/шумке по сравнению с турбооктавией?
никак
Олег Корниенко ну, в ролике звучало слово премиум... думал, может дотянулись до октахи..
Сочетание двигатель коробка в октавии на много приятнее
Сергей Плетнев 1,6/ 110 ?
@@user-so3rh9fp6f 1.4 150 или 1.8 180
Кто нибудь напишите про вариатор на королле, что у него изменилось. Надоело уже про салон и подвеску слушать
Передачи меняет
@@ZDrive_TV это не новость. Говорят что установили стартовую передачу первую, шестеренчатую. Правда или нет.
Владимир Симакин (Он же ,,Олег Целин,,) от просмотра такова в большом трауре ).Кстати кто не знает кто это такой так я скажу: Это чудик купивший Форд и теперь пожалев о том что вместо Форда не купил Тойоту во всех роликах на все модели Тойоты в которых он даже и не сидел льёт грязь тем самым вбивая себе в башку что Тойота говно..Так что если где увидите его коменты знайте кто это....
Это он для нас как премиум а для тех же японцев, европейцев, амеркинцев это машина для студентов и домохозяек
в этом ролике ехал медленно и мало топил, вот и расход не большой.
Думаю что вариатор это коробка будущего,нужно смириться.нормальный комфортный короб при своевременном обслуживание.Афигенный дизайн и современные технологии в этом классе))
Тойота всегда ассоциировалась с пенопластом и пивными банками!
Да нормальная цена вы хотите Тойоту по цене Весты?
Да
Да
Какой кроссовер выбрать за 2,5-2,7 млн., без вариатора и робота????
Список кандидатов?
@@ZDrive_TV Откуда взяться этому списку, единичные экземпляры остались и Корейские!
Аут gt
@@ZDrive_TV Рассматривал его к покупке в 2014, сейчас уже поздно, устарел......
@@ZDrive_TV Жду посмотреть C5 Aircross дизель!
да уж.. японский гольф класс окончательно мёртв в РФ. Королла, 3ка, Лансер, сивик .. Или их нет, или цены запредельны.
Отличные условия для роста продаж корейцев в этом классе.
п.с. ну в принципе то динамика до 140 приемлемая
@@CATBARSik.. очнись, взгляни в окно, кругом паркетники за лям и выше
С каких пор бюджетный с класс стал премиумом
С тех пор как королла стала стоить как ауди а3
@@churomantr если на Весту выставить ценник в 3 ляма, она станет премиумом? :)
@@5oa8in2wr естественно, только богатые люди смогут покупать, продажи будут скромными, соответственно машина будет олицетворят успешность и богатство владельца😂
@grep xiaomi mi 9 рулит)
@@churomantr ну какие богатые покупают , я купил себе такую тойоту недавно и что да я обычный нищеброд вот и все.
Тойота так и не научилась имитацию переключения коробки делать, это плохо, сразу видно у ниссан лучше настройщики работают.
@@ydominov Какае то не правильная работа, нужно на оборот, в средних оборота не чего не чувствоваться, а в максимальных эмитировать.
@@vitas1178 Если нажать на газ на ¾ хода педали, то автомобиль будет довольно динамично разгоняться, а вариатор будет имитировать семиступенчатый автомат. Он перестает имитировать автомат только если газ нажат в пол, т.е. водителю нужны не игрушки, а максимальная эффективность разгона. Но это происходит не часто, так как люди, часто утапливающие газ в пол, обычно, не покупают Тойоту. Для них есть другие игрушки :)
Имитация для дибилов!
@@tomcray7907 купи МКПП и не будет имитации все будет зависит от тормознутого водилы.
Блин, вот варитор конечно это пипец
Ты едешь на такой коробке и ненавидишь машину.
мне хватило каршерингового кашгкая -чтоб шарахаться от вариатора, я впервые не смог припарковаться у себя во дворе (где была каша полметровая и колеи) он (вариатор) просто не дааал колесам не крутится не буксовать нормально - в итоге поторкался туда сюда и ретировался искать другое место ..кроссовер блять! (фейспалм)
я на мегане там как на танке проезжаю без проблем (механика)
@@trium197 плохому танцору всегда яйца мешают 😉
Зачем нужен твой дорогущий Garmin если есть бесплатный Яндекс навигатор?
Не нужно с собой носить и ставить и работает за границей
@@ZDrive_TV если его не носить, то прощай боковое стекло)
Я могу сказать, что нынешней Мазде слово "премиум" близко, т.к. они ставят двойные стекла, кожу Наппа, шпон ясеня, на панели есть кожа, дублирование сенсора мультимедиа джойстиком и прочие плюшки, но когда для подобного "говна и палок" что на видео используют слово "премиум" - мне не понятно.
нахуй они 240 на приборке нарисовали - она же до 180 с трудом разгонится.
Есть же версия 2.0
Для америк
@@ZDrive_TV в америке в милях
Что мешает ехать ровно 90 - 109 и платить не придётся . Это не плата за проезд а штраф за превышение скорости
Воспринимается платой за проезд
Так она едет или нет в итоге?
Едет если ехать
@@ZDrive_TV сомневаюсь че то, 1.6 по определению не едет😁
@@makiz2000 Для кого то и 2.0 не едет
@@Aleks21-ru если атмо, то да. Турбо рулит🤤
Лучшее, что есть в автомире. Жаль, что вбухали дурацкий дисплей, как у всех. Тупая мода.
Так удобней... ненадо отвлекаться от дороги.
Мне нравится машина эта
И мне
Брал такую на тест драйв сразу после ситроена С4 и ни каким боком меня тайота после С4 не впечатлила, особенно шумка. А цена на 300-500 тыс дороже чем ситр, ЗА Чтоооооооо???
Она разве есть там, шумка? А цена, спасибо Путину и ко за это, с их пошлинами и "ростом" экономики.
Что бы потом продалась на миллион дороже в отличие от ПСА
Ну как это за что? За то, что ТОЙОТА. Супер убер мега пупер надежность и ликвидность, так то ))))
кто вообще на французах ездит?))
Если честно, не понимаю почему многие пишут и говорят в обзорах, что эта королла е210 не едет. 11 лет с нуля ездил на октавии 1.8 tsi акпп, а сейчас на такой королле, так вот я не увидел существенной разницы по разгону. Зато по комфорту и эстетике все гораздо лучше. И, кстати, у меня королла на 16 дисках, в ролике на 17, они тяжелее!
Педаль в пол вдавить не пробовали на Октавии?
@@ZDrive_TV вы ездили? Педаль в пол не совсем мой стиль вождения, по крайней мере на королле и Октавии, что там что там я услышу визг четырехцилиндрового мотора, а акустический комфорт важнее) Там, в 1.8tsi на самом деле нет никакой ураганной динамики. А учитывая ПДД подвески, вообще несуразица получилась, возможно на механике или дсг интереснее. 1.8tsi это не 3.0d на bmw, в кресло не вжимает, так... запас тяги на трассе для обгонов, слишком превозносят его шкодоводы.
@@user-zf5hy5js6h Бред какой-то говорите. 1 сек в разгоне уже будет ощущаться, а в данном случае целых 4 сек., не говоря уже, что у октахи 250 Nm уже с низов😂
Впариваешь ты конечно, вам все машины класные
Люблю машины
1. Зачем нужен навигатор если есть телефон с навигатором?!
2. Разгон на цену в 1 мил. рублей, но никак не на 1,7 миллиона!
То то, то это не самое главное в машине... а что самое главное?! Зажали подвеску и вместо балки поставили сздади рычаги?! Так это убило надежность и подняло управляемость!
Расход топлива,бодьшой
Разгоняется как веста с вариатором... И тойота это считает нормальным... В Весте тише вроде! И нахер эта королла нужна...
Мне одному кажется что автор похож на комментатора в футболе...
Королла премиум? Смешно))
Как владелец говорю авто надежное но есть большой минус это говно сиденья просто поясницу ломит после поездок как только не настраивал ни чего не помогает