COMO BIELAS FORJADAS SÃO FEITAS? NOSSO PRÓXIMO MOTOR VIRÁ FORTE... 😈

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 фев 2025
  • Tudo sobre BIELAS FORJADAS!!! Para o próximo projeto do canal, o céu será o limite 😈
    Gostou do Vídeo? Deixe seu like e inscreva-se no canal para dar sua força ao #Curva1 ! -
    Faça Parte do Clube de Membros: / @canalcurva1
    Confira os produtos da nossa Loja:
    Siga no Instagram → / canalcurva1
    Curta no Facebook → / canalcurva1
    Quer falar conosco? Email: contato@curva1.com.br
    _____________________________________________________
    Aproveite os Cupons de Desconto dos Parceiros!!
    Contato RS Performance: api.whatsapp.c...
    Bancos San Marino:
    → www.smrace.com....
    5% de desconto com o cupom: curva1
    Pastilhas e Freios de alta performance
    → www.centraltra...
    10% de desconto com o cupom: Curva1

Комментарии • 57

  • @Fabio_Souza78
    @Fabio_Souza78 2 года назад +24

    Meu AP anda com biela MTR faz 4 anos e anda forte na pressão! refiz o motor faz 2 meses atrás devido uma quebra ocasionada pelo um bico injetor que travou , as bielas estavam perfeitas. A qualidade é impressionante. Já usei scat antes, mas a MTR a qualidade é superior! Não dá pra acreditar que é nacional 😁

    • @avidaeagora494
      @avidaeagora494 2 года назад +3

      Nós também somos capazes meu amigo, acredite !

  • @DriveCrew
    @DriveCrew 2 года назад +8

    Que video top em pqp, eu nem imaginava como era o processo de fabricação de uma biela forjada, muito top!

    • @lucas_lgs4312
      @lucas_lgs4312 2 года назад

      Até o geta por aqui...

    • @I3M4RPRN
      @I3M4RPRN 2 года назад

      @@lucas_lgs4312 perfil de fã nn e o ofc nn

    • @lucas_lgs4312
      @lucas_lgs4312 2 года назад

      @@I3M4RPRN é o oficial sim, 170k inscritos, e no canal principal tem o link desse

  • @htmihtmi
    @htmihtmi 2 года назад +5

    Um dos vídeos mais legais!!!
    Pensei que era do Murta da AltaRPM quando vi a tamb kkkk
    Muito bom Caião

  • @andremaraccini4891
    @andremaraccini4891 2 года назад +4

    Gostei de ver um fabricante brasileiro com tamanha capacitação técnica ! Parabéns !!

  • @oberleitner1
    @oberleitner1 2 года назад

    verdade! parabens, temos de valorizar nossos amigos daqui!!!

  • @avidaeagora494
    @avidaeagora494 2 года назад +1

    Agora eu já sei onde encontrar aqui no Brazil peças de qualidade para o meu futuro projeto!

  • @PedroHenrique-cu9qm
    @PedroHenrique-cu9qm Год назад +1

    Poxa "meo", a MTR poderia fazer componentes internos para transmissões também.

  • @RafaelOliveiraBR
    @RafaelOliveiraBR 2 года назад

    Excelente vídeo. Parabéns ao Marcelo. Ele gosta do que faz e por isso faz muito bem.

  • @higorsantos1595
    @higorsantos1595 2 года назад +3

    Só uma sugestão, deixa pra rifar o carro depois que ficar pronto por que além de você não aproveita o carro direito, acaba demorando a rifa

  • @The_Sheeriff
    @The_Sheeriff 2 года назад

    Que trampo foda de ambos caio continua mostrando o funcionamento de algumas peças pra gente, como bloco forjado turbina, etc.
    Esse tipo de conteúdo informativo e excelente para quem sonha um dia trabalhar com isso ou ter um carro forte como hobbie

  • @The_Sheeriff
    @The_Sheeriff 2 года назад +3

    09:28 acho que o próximo projeto e um omega em, 6 biela

    • @luizbender
      @luizbender 2 года назад +1

      Acho que vai ser vw ar.

  • @gabrieldelanne5482
    @gabrieldelanne5482 2 года назад

    Nem todo produto estrangeiro que reluz é ouro, parabéns a toda a diretoria da MTR por esse trabalho maravilhoso feito aqui em nosso país, de antemão gostaria de saber se vocês trabalhão com a linha VW a ar e quanto ficaria essas bielas em alumínio e as válvulas em titânio para a linha a ar. Obrigado pela a atenção e parabéns mais uma vez

  • @maquinaricsgo2573
    @maquinaricsgo2573 2 года назад +3

    Temos que valorizar os produtos nacionais, outra biela muito boa fabricada aqui é a da samacar.

  • @agnesramos343
    @agnesramos343 2 года назад +1

    Galera de responsa estão de parabéns

  • @bauerfaria8651
    @bauerfaria8651 2 года назад +2

    AFP e SPA não são fabricadas no Brasil?
    Esqueceram delas

  • @futuromecanico
    @futuromecanico Год назад

    kkkkk máximo de atenção nr Juninho

  • @OptimusPraimus
    @OptimusPraimus 2 года назад +1

    Tem que criar uma nova biela usando-se composto de Nióbio.

  • @leodeshenrique6678
    @leodeshenrique6678 2 года назад

    Muito Obrigado. Sempre tive essa curiosidade

  • @marcoscaldasstrambi7847
    @marcoscaldasstrambi7847 2 года назад +2

    A biela forjada é mais leve que a convencional?

  • @ideiautos627
    @ideiautos627 2 года назад +2

    Chevy 500 meu voto
    Opala
    Omega
    Maverick
    C10 tem que ser v8

  • @luiscarlosbosco3498
    @luiscarlosbosco3498 2 года назад +5

    Salve. Não é o preço é o valor que estas bielas dão, fora a valorização da mão de obra e engenharia brasileira

  • @eduardobrentan7292
    @eduardobrentan7292 Год назад

    Top muito show

  • @ewertonfelicete2734
    @ewertonfelicete2734 2 года назад

    Caio Já deu a letra noutro video ômega motor alemão

  • @hellword
    @hellword 2 года назад

    O Brasil vai dominar o mundo ....

  • @BLAICKPLAYS
    @BLAICKPLAYS 2 года назад +1

    Chevette

  • @jhonnypassos8993
    @jhonnypassos8993 2 года назад

    Caiao faz um blezer, ou um celta caiao ou uma mareai

  • @cristianotremea5150
    @cristianotremea5150 2 года назад

    Dale Caxias do Sul!!!

  • @hudson8591
    @hudson8591 2 года назад +1

    Queria fazer um jogo pro gm 292 canavieiro.. mais aí não faz.. complicou pro 292 kk

    • @AgraleTX
      @AgraleTX Год назад +1

      Qual a medida da biela do 292 ?

    • @hudson8591
      @hudson8591 Год назад

      @@AgraleTX 6.7= 170.18 mm

    • @AgraleTX
      @AgraleTX Год назад +1

      @@hudson8591 há tentou procurar bielas dos motores diesel? As mesmas além de reforçadas podem ter esta medida pois o curso dos motores diesel são longos

    • @AgraleTX
      @AgraleTX Год назад

      @@hudson8591 a biela do S-10 HSD 2.5 diesel tem 175.40mm de comprimento furo maior do vira 62,44 furo menor do pino 30,16 já é alguma coisa né

    • @hudson8591
      @hudson8591 Год назад

      @@AgraleTX nunca olhei não.. mais se achasse uma biela que montasse com pistão do opala 1992 que é baixo e bem leve melhoraria em

  • @agnesramos343
    @agnesramos343 2 года назад

    Top top top 👍👍👍👍

  • @jonnybueno5177
    @jonnybueno5177 2 года назад +1

    Kd o novo dono da Caravan,se fosseweu ja tinha ido buscar ela no msm dia.kkk

  • @ThiagoOliveira-gf4fm
    @ThiagoOliveira-gf4fm 2 года назад

    Claramente será um vhc do corsa kkkkkk

  • @mariaceliabatistagomes6113
    @mariaceliabatistagomes6113 2 года назад +1

    omega CD 4.1

  • @TheRacingMemes
    @TheRacingMemes 2 года назад +1

    Será que a mtr tem bielas forjadas para aspirado?

  • @donboreggio4395
    @donboreggio4395 2 года назад +1

    Eu acho quê descobri qual eo próximo carro kkk se eu tiver certo é um carro quê começa com C kkkk

  • @rafaelkarmapsysage
    @rafaelkarmapsysage 2 года назад

    ele disse Corsa ? kkkkk

  • @alakmalcher
    @alakmalcher 2 года назад +1

    Vai vir um omegao 😮

  • @toncaravan7872
    @toncaravan7872 2 года назад

    Vai montar corcel1 motor AP tudo que dá

  • @fabianopimentel3178
    @fabianopimentel3178 2 года назад +1

    ⚠️ Quem sabe diz ai faz favor 🙋‍♂️
    É necessário mesmo a junta de aço no Ap turbo? Cada um fala uma coisa 🤷‍♂️
    Digo a junta do cabeçote; tem mecânico que indica aço, outros dizem que não tem necessidade já que a junta comum se molda melhor no cabeçote e é suficiente. Não vai queimar! Será?
    Lembrando que o VW Golf por exemplo vem de aço, ela é bem cara, mas vindo de fábrica é confiável. Já pra quem vai montar um turbo é difícil mecânico que sabe trabalhar com ela.

    • @maquinaricsgo2573
      @maquinaricsgo2573 2 года назад +1

      Tem que usar de aço amigo.

    • @GabrielAugustoDl
      @GabrielAugustoDl 2 года назад +2

      a de aço aguenta mais pancada, mas tem q ta perfeito a planicidade do conjunto bloco e cabeçote... (o mais recomendável é o oring)

    • @GabrielAugustoDl
      @GabrielAugustoDl 2 года назад +2

      A junta comum, como vc disse se molda mais facil, ent a planicidade n precisa estar completamente perfeita como a de aço, porem estruturalmente falando, a junta de aço é mais parruda. Por isso a preferência...

    • @maquinaricsgo2573
      @maquinaricsgo2573 2 года назад +1

      coloque a junta de aço original vw, se andar com junta comum no Turbo vai te dar dor de cabeça.

  • @luansilva1242
    @luansilva1242 2 года назад

    pela a biela fina kkk e tração traseira sera um chevette ap ou um fusca ap