En mi caso 15w-50 no me afecta porque la temperatura ambiente es alta, sin embargo en lugares frío, si es mejor usar el 10w-50, el primer número indica el grado de fluidez en frío, entre menos sea el número, más ligero es el aceite en frío para circular en el arranque.
Buena tarde por q se calienta tanto la moto en el recorrido q se calienta mucho en piernas y mucho más cuando entra a la ciudad en pare y arranque gracias quedó atento a cual quier comentario
Eso pasa con esta moto cuando va en medio de mucho tráfico por la poca ventilación, es una moto diseñada para andar en bajas revoluciones por ser tipo turismo, entonces es normal
sintetico ... Cual seria el problema de echar semi 15 w 40 o 50 ... Se rompe ..??? El manual es dependiente a donde ...??? La pregunta es para ambos dos ... Una burrada el video
@@rameckcris0688 varian los aceites porque van en relacion a la temperatura ambiente del pais donde se vende esa moto en particular.. no es lo mismo Vender en Ecuador que es tropical que en Argentina que esta al Sur
Ni ellos mismos saben explicar, el manual dice 10w50 y ese tipo supuestamente "ingeniero en tecnología bajaj' dice que es 15w50 sintetico, no entiendo... si el manual dice 10w50 full sintético, deben guiarse por el manual, no por los supuestos ingenieros. Saludos.
Te comento el primer número es para determinar cómo se va a comportar el aceite según temperatura ambiente , el que vive en un lugar que haga mucha calor el manual le va a decir 15w50 o 20/50 Y el que esté en una sona medio o fría el manual te va a decir 10w50 , cada manual cambia según la región donde la fábrica mandé la moto pero es el mismo aceite
Amigo enn mi caso cuál recomiendas? Soy de Morelia Michoacán y en mi ciudad las temperaturas son muy cambiantes, me acaban de entregar la D250 tengo 81 km apenas y mi manual dice 20w50 y en todos los vídeos está está discusión
En mi caso 15w-50 no me afecta porque la temperatura ambiente es alta, sin embargo en lugares frío, si es mejor usar el 10w-50, el primer número indica el grado de fluidez en frío, entre menos sea el número, más ligero es el aceite en frío para circular en el arranque.
El aceite raloy que usan en el video es bueno? Es recomendado?
Tengo duda, la tapa del filtro de aceite lleva algún oring o empaque?
Hola.
Que pasa si cargo el aceite por el tapón que esta en la caja ?
Siempre que arranques la moto , sea cuál sea , tienes que accionar el embrague
Buen video.
Saludos!!!
Correcto
Para que seria eso asi como por ser
a que hace referencia con el ajuste de motor con respecto al aceite?
Hola soy soy de PERÚ en mi manual me dice 10w50
Unicas motos en el mundo que usan llave 18
Siiiii, me toco comprar esa copa
Buena tarde por q se calienta tanto la moto en el recorrido q se calienta mucho en piernas y mucho más cuando entra a la ciudad en pare y arranque gracias quedó atento a cual quier comentario
Eso pasa con esta moto cuando va en medio de mucho tráfico por la poca ventilación, es una moto diseñada para andar en bajas revoluciones por ser tipo turismo, entonces es normal
@@darwin4014es normal, para eso es el radiador, cambio aceite cada 2800 a 3000 kls y todo bien 👍🏻
La mía está a punto de llegar a los 5000 está bien usar aceite semi sintético?
No
@@josafatcieza3310 porqué? En agencia me dicen que aún debe llevar semi sintético
Muchas gracias por la información, tengo una duda...
¿Que torque llevan los tapones?
Y
¿El Motul 7100 es recomendable?
Cualquiera aceite que sea sintetico con viscosidad 10w50 es bueno, ejemplo motul, ipone, liquimoly, castrol etc
Porque no marca el ojo de buey, le acabo de hacer el cambio de aceite le puse 1700 y no marca porque
Tengo 5 mil km que tipo de viscosidad en el.aceite debo usar ?
Siempre 10w50
Para está moto el Manual dice que 20W50 de preferencia sintético, se recomienda cada 5000Km cambio de aceite y filtros
Victor mi manual marca 10W 50 para mi moto.
En el manual sale que usa 10w-50
sintetico ... Cual seria el problema de echar semi 15 w 40 o 50 ... Se rompe ..??? El manual es dependiente a donde ...??? La pregunta es para ambos dos ... Una burrada el video
Mi manual dice 20w 50 soy de Morelia, Michoacán. No entiendo por qué varía la información en varios manuales
@@CarlosRoberto-ij1kh El manual es dependiente a los ingenieros que diseñaron y fabricaron la moto. Ya siéntese señora
@@rameckcris0688 varian los aceites porque van en relacion a la temperatura ambiente del pais donde se vende esa moto en particular.. no es lo mismo Vender en Ecuador que es tropical que en Argentina que esta al Sur
Mal.no.muestras donde están los tronillos ni cuales son quede igual
Puede ser que a los 3000 km haya que cambiar el filtro de aire? O como hago para darme cuenta si esta en buen estado o realmente debo cambiarlo?
Te das cuenta cuando la moto varia en revoluciones y está ahogada, lo recomendado es cambiarlo cada 5000km
15 w 50
No es 10 w 50
Ni ellos mismos saben explicar, el manual dice 10w50 y ese tipo supuestamente "ingeniero en tecnología bajaj' dice que es 15w50 sintetico, no entiendo... si el manual dice 10w50 full sintético, deben guiarse por el manual, no por los supuestos ingenieros.
Saludos.
Te comento el primer número es para determinar cómo se va a comportar el aceite según temperatura ambiente , el que vive en un lugar que haga mucha calor el manual le va a decir 15w50 o 20/50
Y el que esté en una sona medio o fría el manual te va a decir 10w50 , cada manual cambia según la región donde la fábrica mandé la moto pero es el mismo aceite
Amigo enn mi caso cuál recomiendas? Soy de Morelia Michoacán y en mi ciudad las temperaturas son muy cambiantes, me acaban de entregar la D250 tengo 81 km apenas y mi manual dice 20w50 y en todos los vídeos está está discusión
Seas tan nabo va igual uno u otro lo importante es que sea nuevo🙈
Amigos en mi lugar hace mucha calor estonces ami si me va bien el 15w50?
XD
Dos carter? Andas mal es un carter con dos drenes, haber porque son dos Carter según tu?
Che vato mamadior 🤣
Amigo todas la motos vienen en carter segmentados!!
El fabricante dice 10w50. Tu dices 15w.... Es incorrecta
Asi es, es 10w50
Una burrada el video ...???? estas equivocado