エンジンチェンソーのスターターが引けない!原因は?(新ダイワE2050DS)

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  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 9

  • @ちょいやまガレージ
    @ちょいやまガレージ 11 дней назад

    お疲れ様でした。お久しぶりです! デトネーションでしたか!燃料に問題があるように思います。今回も勉強になりました。ありがとうございます。

    • @ononouki
      @ononouki  11 дней назад

      動画作成けっこう時間がかかったので最後の方グダグダになりましたw 「デトネーション」という表現はあまり我々の業界では使わない気がします。勉強になりました。
      混合燃料は当店からLS+を買って頂いていおります。どういう管理をされているかは分かりませんが。。

  • @チェンソーニャン
    @チェンソーニャン 15 дней назад

    明けましておめでとうございます。😊本年も宜しくお願いします。
    私も、ちょうどE1039エンジン焼き付きで、ピストン部品待ちです。参考になりました
    有り難うございます🎉

    • @ononouki
      @ononouki  15 дней назад +1

      新年初めてのコメントを頂き誠にありがとうございます。
      E1039は名機のようですね!(残念ながら私はこの機種をじっくり修理した事がありません)
      分解、組立について詳しく撮影しませんでしたが、参考にしていただけたら幸いです。

  • @yoshikimito1978
    @yoshikimito1978 14 дней назад +3

    点火プラグの電極折れ! そんなことが起こることがあるんですね。

    • @ononouki
      @ononouki  14 дней назад +1

      折れるというより 恐らく 温度が上がりすぎて 電極が溶けて 本体から取れた、という感じかと思います。そんなに多い事例では無いですが

    • @yoshikimito1978
      @yoshikimito1978 13 дней назад

      @@ononouki 使ったらこまめに清掃という教訓になりますね。

  • @YOSHI-I
    @YOSHI-I 12 дней назад

    古いですね?直すより、交換でしょ😮

    • @ononouki
      @ononouki  12 дней назад +2

      そうですね、ここまでの損傷ですと買い替えがベストです。ただプロ機なので新品はお高いので、そこをどう考えるかはお客様次第です。