Chyba najlepiej rozplanowana i funkcjonalna koncepcja, ostatnio gdy odbierałem przyjaciółkę z zachodniego będąc warszawiakiem od urodzenia nie potrafiliśmy się znaleźć w tych korytarzach, teraz widzę, że wszystko nareszcie będzie przejrzyste. Brawo dla projektantów, czekam z niecierpliwością na zakończenie prac.
schody ruchome powinny być tylko w dół. Ponieważ w danym momencie z pociągu wysiada kilak razy więcej ludzi niż w jednym momencie wchodzi na peron. W metrze jest podobnie.
Panowie po co sie wyzywacie oraz obrazacie jest to slabe.Jesli chodzi o nasza ukochana stolice jej rozwoj idzie w dobrym kierunku,wiem co mowie,poniewaz zwiedzilem kawal swiata i stwierdzam,ze wiele inwestycji jest brzydkich oraz nietrafionych w wielu krajach swiata zwlaszcza w przereklamowanej Europie Zachodniej.Takze darujcie sobie te chamskie komentarze.Trzymajmy kciuki za nasz piekny kraj.Pobilismy rekord 20mln turystow wchodzac do dwudziestki najbardziej turystycznych krajow swiata-bez komentarza.Trzymam kciuki za rozwoj waszych miast.SLAWEK GDANSK
Droga Saro, bardzo sie ciesze ze kibicujesz naszej stolycy, ale chcialbym Ci uswiadomic, ze gdyby lepiej nia zarzadzac rozwijalaby sie 2 razy szybciej 2 razy taniej. I o to caly ambaras.Czolem Wielkiej Polsce!
@@sq7mrr Tiaaa. Strefa relaksu na przeciw Ogrodu Saskiego! To miała być jakaś symboliczna demonstracja za bańkę? Pięknie, że odbudujemy Pałac Saski. Jako dzieciak chodziłem na odbudowę Zamku Królewskiego. Tylko szlag mnie trafia, gdy patrzę na dyktatora, urbanistycznego dziś, PeKiN.
No i chuj wyjebane w ten wygląd jeszcze dwa tygodnie temu jak szedłem na pociąg to musiałem obiegówkę zajebac i jakieś 10-15 minut miałem pielgrzymkę mimo ze kurwa byłem 50metrow obok mogli lepiej to przemyśleć
w Łodzi zrobiono dworzec z prawdziwego zdarzenia. Ten dworzec przeżyje moje pokolenie, a jeszcze nasze dzieci będą z niego korzystać i nadal będą miały co podziwiać... Można spokojnie zostawić samochód (setki miejsc parkingowych na 3 poziomach) i pojechać pociągiem lub autobusem. Jeżeli Warszawa ma mieć się czym pochwalić to trzeba postawić na coś podobnego. Żeby to miało sens to musi łączyć w sobie: 1. dobrą jakościowo i wizualnie architekturę (szczęka opada z wrażenia jak się do tego wchodzi...) 2. względy funkcjonalne (w tym moim zdaniem również parkingi na kilku poziomach na setki czy nawet tysiące samochodów) 3. dobrą logistykę (mądre rozplanowanie co, gdzie z czym i jak). Tylko niech nie biorą przykładu z nowego dworca w Poznaniu... Osobiście nie obraziłbym się, gdyby dworzec w jakimś sensie wkomponować i zintegrować nie tylko z centrum handlowym lecz galerią sztuki lub palmiarnią...
"Ten dworzec przeżyje moje pokolenie, a jeszcze nasze dzieci będą z niego korzystać i nadal będą miały co podziwiać..." Problem w tym, że jest nieekonomiczny. Tu nawet nie chodzi o to, że PKP wciąż nie wynajęło powierzchni handlowo-usługowych dla najemców, bo to tylko świadczy o nieudolności PKP, ale kubatura i powierzchnia użytkowa jest ogromna względem powierzchni komercyjnej. Na dworcu nie zaprojektowanego chociażby wydzielonej części gastronomicznej ze wspólną salą konsumpcyjną (coś w stylu współczesnych food courtów w galeriach handlowych). Poziom -1 to ogromne place pokryte kamienną posadzką. Podobny problem miał przecież Dworzec Centralny; dlatego w latach dziewięćdziesiątych część z tych powierzchni skomercjalizowano. Niestety komercjalizacja wyszła spod kontroli i z szerokich jasnych korytarzy powstały wąskie mrówcze tunele.
@@zemeem3295 Warszawskie władze nie zajmują się utrzymaniem obiektów PKP. A to jak PKP myje dworce widać po Warszawie Centralnej, Ochota, Powiśle, Stadion, Wschodnia...
Jeśli to jacyś robotnicy ze wsi będą to robić a jest tego w UJ duże podobieństwo to oczywiście że tak będzie. Na razie warszawskie władze mają ten plan w dupie
Kiepsko to widzę, bo każdy peron powinien mieć swojego dyrektora, zastępcę i kierowników. Oczywiście dyrektorami powinni być wszyscy z rodziny Horały, obowiązkowo w podpisanych kurtkach, żeby się nie pomylić.
Jeden ciąg podziemny łączący wszystkie perony - kiepski pomysł, jeżeli dojdzie tam do jakiegoś nieszczęścia. Powinien być drugi tunel jako alternatywa, również w razie potrzeby ewakuacji.
Japierdole o czym w pierdolicie jestem jebanym warszawiakiem a wy o drugim tunelu mówicie a gdyby go zrobili to stacja z plr nie wytrzymała by i wszystko by poszło się JEBAĆ a po drugie WTF jakie metro 4 linia w planach nie jest planowana :/
Te zadaszenia nieładne. Za 10-20 lat będą straszyły potomnych jak do niedawna zadaszenia z lat 50-60 tych przy dw. Ochota. Powinno się projektować klasycznie a nie nadymać i potem być obśmiewanym.
@@gajossx1188 Podoba mi się twoja odpowiedz :) Niestety jest to jak walka z wiatrakami. Ja się nauczyłem troli i marudziarzy ignorować. Za dużo ich jest i zawsze znajda sposób na znalezienie negatywów.
@@zealouscreative592 no wygląda na starą bo jest czasów PRL ale co ty byś chciał tam wyremontować jak 8 lat temu wyremontowali to co trzeba było bo Euro 2012 itd
Ponieważ mieszkałem w Krakowie 3 lata, a jestem warszawiakiem, to z całą świadomością ci współczuję. Małe, zadymione, mokre, brudnawe, ciasne, ciemne małe miasteczko koło Nowej Huty i Wieliczki 😂
@@Arpa61 przykro mi że takie miałeś uczucia. Mieszkając na Ruczaju 2 minuty od nowoczesnego kampusu 600 lecia UJ mam dostęp do szerokich pól i lasów, jak i również do lasu Wolskiego. Zobacz sobie z map Google jak to wygląda. Jeśli chodzi o 'małe' to uważam to za atut, jako że na rowerze w 30 minut mogę dojechać do centrum. Tak, mamy problem ze smogiem... jak większość miast w Polsce. Aż 64 miasta w Polsce są razem z miastami Bułgarskimi i Rumuńskimi na samym dole listy europejskich miast pod kątem zanieczyszczenia, ale nasz zjebany rząd i tak dalej promuje węgiel.
Co zrobić z pijaną rodzinom nad ranem, gdy minął i wigor i chęć na drogę wyrzucić gdy wszystko zawiane a na zegarze 4,05 / Roman Gierczak/ coś w tym stylu była ballada
@@siemapanie9098 Idioto jesteśmy w XXI wieku. Schody ruchome już wynaleziono i działają. A jak nie ma nikogo kto pomoże. Prosta zasada w świecie cywilizowanym: schody ruchome na dworcach i w górę i w dół przy wszystkich schodach zwykłych idioto po to żeby ludzie mogli korzystać ci którzy nie mogą iść schodami i ci co mają bagaże. Takiego idiotycznego pytania nie ma drugiego ; po co schody ruchome. Jakby były niepotrzebne to by ich nie było, idioto.
juz w zeszłym roku miały być latające taksówki, a tymczasem w Polsce to przeogromny strach kiedy jakaś a m e r y k a ń s k a firma chce wejść na rynek taksówkowy. Postęp technologiczny jest duży, ale nie adekwatny do ludzkiej mentalności do 2050 to może coś ze smartphone'ami sie zmieni, ale nie z koleją. Prędzej w ogóle z niej zregnujemy niż za naszego życia zobaczymy latające pociągi
Poczytałam o tym i już od wielu lat istnieją "latające pociągi" przez to że nie stykają się z torami nie ma tam siły tarcia. Latają one dzięki poduszce magnetycznej, rekord prędkości takiego pociągu to 603km/h Tylko, że są bardzo Drogie więc w Polsce możliwe że będą w 2050 roku.
wizualizacja potoków ruchów w przejściu podziemnym to jakaś fikcja i animacja chyba, zegar stoi w miejscu a ludzie napierdzielają [2:30]. To taki tylko pogląd miał być? Może cała ta praca i projekt to koncept w koncepcji.
No i co? Moze gdyby nie było zablurowane to Mbank miałby pretensje do pkp ze nie świadomie przypadkiem stawia ja w złym świetle. Nie rozumiem Twojego oburzenia.
2050 ???? jak okres prosperity się skończy wkrótce ,to podróżni będa siedzieć na paletach po sałacie. dajcie se siana ciągle jestesmy jeszcze w epoce węgla i nic się nie zanosi na lepiej bo nie ma nadwyżki budżetowej.
sam sobie siedz na paletach, cały świat inwestuje w okresie prosperity, dlaczego mamy pozostac w tyle? poza tym to jet stolica, wizytówka i praktyczne nowoczesne podejscie do tematu
Chyba najlepiej rozplanowana i funkcjonalna koncepcja, ostatnio gdy odbierałem przyjaciółkę z zachodniego będąc warszawiakiem od urodzenia nie potrafiliśmy się znaleźć w tych korytarzach, teraz widzę, że wszystko nareszcie będzie przejrzyste. Brawo dla projektantów, czekam z niecierpliwością na zakończenie prac.
To ja nie będąc warszawiakiem,na zachodnim będący tylko przejazdem raz na kilka lat jakoś się potrafię odnaleźć.
moze w 2065 zakoncza ;)
@@Davaka007 Tak. Jak Trzaskowski przejmie nadzór.
To przyjaźń damsko-męska istnieje?
Jakie korytarze? Jeden główny i odnoga do PKS!!!
Widzę tylko jeden mankament, który już w Poznaniu miał miejsce - schody ruchome na perony tylko w jedną stronę.
schody ruchome powinny być tylko w dół. Ponieważ w danym momencie z pociągu wysiada kilak razy więcej ludzi niż w jednym momencie wchodzi na peron. W metrze jest podobnie.
Michał Teoś w metrze nie chodzisz z ciężkimi walizkami
Maciej Pawalec :) dbaja abyscie sie nie upasli , troszke gimnastyki , nie tak jak gdzies tam Narzra sie w MCdonaldzie I do auta
W poznaniu poprawili ten mankament :)))
Fantastyczne!
Cudowne: "analiza ruchu pieszego aż do roku 2050". - Lubię szlachetny minimalizm.
Panowie po co sie wyzywacie oraz obrazacie jest to slabe.Jesli chodzi o nasza ukochana stolice jej rozwoj idzie w dobrym kierunku,wiem co mowie,poniewaz zwiedzilem kawal swiata i stwierdzam,ze wiele inwestycji jest brzydkich oraz nietrafionych w wielu krajach swiata zwlaszcza w przereklamowanej Europie Zachodniej.Takze darujcie sobie te chamskie komentarze.Trzymajmy kciuki za nasz piekny kraj.Pobilismy rekord 20mln turystow wchodzac do dwudziestki najbardziej turystycznych krajow swiata-bez komentarza.Trzymam kciuki za rozwoj waszych miast.SLAWEK GDANSK
Droga Saro, bardzo sie ciesze ze kibicujesz naszej stolycy, ale chcialbym Ci uswiadomic, ze gdyby lepiej nia zarzadzac rozwijalaby sie 2 razy szybciej 2 razy taniej. I o to caly ambaras.Czolem Wielkiej Polsce!
No cacy lala tylko pomyśl ile zabytków wsioki, słoiki w Warszawie zniszczyli przez debilne wybujałe ambicje i debilne głosowania
@@sq7mrr Tiaaa. Strefa relaksu na przeciw Ogrodu Saskiego! To miała być jakaś symboliczna demonstracja za bańkę? Pięknie, że odbudujemy Pałac Saski. Jako dzieciak chodziłem na odbudowę Zamku Królewskiego. Tylko szlag mnie trafia, gdy patrzę na dyktatora, urbanistycznego dziś, PeKiN.
No najwyższa pora! Warszawa Zachodnia w tym momencie wyglada obleśnie..
Edit: No zaczęli robić....! Nareszcie
ale projekt będzie inaczej wyglądał niż pokazane w filmiku
No i chuj wyjebane w ten wygląd jeszcze dwa tygodnie temu jak szedłem na pociąg to musiałem obiegówkę zajebac i jakieś 10-15 minut miałem pielgrzymkę mimo ze kurwa byłem 50metrow obok mogli lepiej to przemyśleć
super! nie mogę się doczekać :)
Didn't understands word, but interesting, because I have been watching live cam.
Nice
Please check english version on our chanel!
Świetny filmik i zobrazowanie docelowej wizji tego miejsca!
Nie do końca. Stacja będzie wybudowana nieco inaczej niż w tej koncepcji - np. będzie dodatkowe przejście nad torami.
A to ta wizualizacja na filmie jest realizowana w Warszawie?
nie. jest bardzo mało informacji ale wyglada że dworzec będzie inaczej wyglądał
Tam cały dzień przepraszają.
w Łodzi zrobiono dworzec z prawdziwego zdarzenia. Ten dworzec przeżyje moje pokolenie, a jeszcze nasze dzieci będą z niego korzystać i nadal będą miały co podziwiać... Można spokojnie zostawić samochód (setki miejsc parkingowych na 3 poziomach) i pojechać pociągiem lub autobusem.
Jeżeli Warszawa ma mieć się czym pochwalić to trzeba postawić na coś podobnego. Żeby to miało sens to musi łączyć w sobie: 1. dobrą jakościowo i wizualnie architekturę (szczęka opada z wrażenia jak się do tego wchodzi...) 2. względy funkcjonalne (w tym moim zdaniem również parkingi na kilku poziomach na setki czy nawet tysiące samochodów) 3. dobrą logistykę (mądre rozplanowanie co, gdzie z czym i jak). Tylko niech nie biorą przykładu z nowego dworca w Poznaniu... Osobiście nie obraziłbym się, gdyby dworzec w jakimś sensie wkomponować i zintegrować nie tylko z centrum handlowym lecz galerią sztuki lub palmiarnią...
"Ten dworzec przeżyje moje pokolenie, a jeszcze nasze dzieci będą z niego korzystać i nadal będą miały co podziwiać..." Problem w tym, że jest nieekonomiczny. Tu nawet nie chodzi o to, że PKP wciąż nie wynajęło powierzchni handlowo-usługowych dla najemców, bo to tylko świadczy o nieudolności PKP, ale kubatura i powierzchnia użytkowa jest ogromna względem powierzchni komercyjnej. Na dworcu nie zaprojektowanego chociażby wydzielonej części gastronomicznej ze wspólną salą konsumpcyjną (coś w stylu współczesnych food courtów w galeriach handlowych). Poziom -1 to ogromne place pokryte kamienną posadzką. Podobny problem miał przecież Dworzec Centralny; dlatego w latach dziewięćdziesiątych część z tych powierzchni skomercjalizowano. Niestety komercjalizacja wyszła spod kontroli i z szerokich jasnych korytarzy powstały wąskie mrówcze tunele.
Pamietaj ze to Łódź. Nikogo nie obchodzi obskurna zacofana Łódź
looks good ...
Jest tylko jeden element, który rozwala całą tą piękną układankę - ciagle opóźnienia pociągów.
Obstawiam że wszystkie białe elementy w ciągu 2-3 lat będą tak usyfione, że kolorem będą przypominać pałac kultury xd
Możliwe. Tylko że warszawskie władze mają ten plan w dupie. Pozdro z warszawy
@@zemeem3295 Warszawskie władze nie zajmują się utrzymaniem obiektów PKP. A to jak PKP myje dworce widać po Warszawie Centralnej, Ochota, Powiśle, Stadion, Wschodnia...
@@zemeem3295 haha tak tak, na pewno dworzec będzie należał do ZTM...
No Pałacyk imioenia ojca narodów, narodów wdów i sierot ci misiu nie pasi ? no Zajc pagadi
Ej znasz kanał urząd transportu kolejowego bo tam są długie live
Myślę że to świetny pomysł! Ale ile to przetrwa zobaczymy...
Do jakiegoś ważniaka nawiedzonego i podłączy" czaję" pod Zachodni
Czytałem, że 2 lata
@@MichalKMK5738 loool... optymista... 😆
Będzie dobrze jak w 2030 gotowe będą przynajmniej dwa perony... 😏
@@asheer9114 😂😂😂
@@asheer9114a tu jednak zaskoczenie perony 9,8,7 i 6 są skończone nowe wyświetlacze zamontowane nowa hala w budowie perony 5,4,3 w remoncie
A peron WKD też będzie modernizowany?
Tak
Ile śniegu wytrzyma to zadaszenie? Wszyscy pamiętamy katastrofę hali w Katowicach...
Jeśli to jacyś robotnicy ze wsi będą to robić a jest tego w UJ duże podobieństwo to oczywiście że tak będzie. Na razie warszawskie władze mają ten plan w dupie
@@rd500films6 do kogo się zwracasz?
Dach Dworca Centralnego też jest całkowicie płaski, i z problemem sobie poradzono
@@IIErdo jesteś warszawianką?
Nie , będą go robić menadżerowie kierownik kontraktu architekt i studenci politechniki
stylem przypomina Rotterdam Centraal.
Raczej dworzec Amsterdam Bijlmer Arena. Bardzo podobne wiaty nad peronami
Oraz dworzec w Wiedniu!
@@tempestosfugi9846 niestety wizualizacje nowego dworca wydane przez PKP wyglądają inaczej
Kiepsko to widzę, bo każdy peron powinien mieć swojego dyrektora, zastępcę i kierowników. Oczywiście dyrektorami powinni być wszyscy z rodziny Horały, obowiązkowo w podpisanych kurtkach, żeby się nie pomylić.
Muzyka z początku?
Dorian Rajah - Low Tide (The Observer)
Wow Fantastycznie, nagrywaj więcej filmików ☺️💣
i teraz tylko słyszę: przepraszamy za opóźnienie pociągu
Czy ktoś mógłby rozwinąć wątek tego wayfindingu?
Sztuczna inteligencja analizuje nagrania z monitoringu, i po tej analizie pokazuje jak się układają ciągi komunikacyjne pieszych
Jedno pytanko. Dlaczego nad tym dworcem nie ma parkingu? Aż się prosi.
Bo wadzunie warszawki przewidzieli rywery hujajnogi
Na stacji Kielce będzie remontowany dworzec PKP i mają zbudować parking nad torami
bo nie jest to estetyczne
@@mateuszp7038 okolica tego dworca nie jest estetyczna, zatem taki argument jest z czapy. Wystarczy raz przejść ulica Tunelową...
,,Aż się prosi" no chyba nie
Jeden ciąg podziemny łączący wszystkie perony - kiepski pomysł, jeżeli dojdzie tam do jakiegoś nieszczęścia. Powinien być drugi tunel jako alternatywa, również w razie potrzeby ewakuacji.
?
Japierdole o czym w pierdolicie jestem jebanym warszawiakiem a wy o drugim tunelu mówicie a gdyby go zrobili to stacja z plr nie wytrzymała by i wszystko by poszło się JEBAĆ a po drugie WTF jakie metro 4 linia w planach nie jest planowana :/
A jest 2018 a warszawskie władze mają ten plan na razie w dupie
Powinni zrobić tak jak na centralnym, że są 2 tunele i w sumie 4 wyjścia na peron.
@@kolejowybart7041 radzę przeczytać mój pieszy kometarz
Te zadaszenia nieładne. Za 10-20 lat będą straszyły potomnych jak do niedawna zadaszenia z lat 50-60 tych przy dw. Ochota.
Powinno się projektować klasycznie a nie nadymać i potem być obśmiewanym.
Aaa! Copy paste z dworca w rotterdamie i dziekuje bardzo za uwage
yyyyy..... a to jakaś ujma? a jakby był copy-paste z np..... no nie wiem..... Ułan bator..... byłoby cudniej?
@@gajossx1188 Podoba mi się twoja odpowiedz :) Niestety jest to jak walka z wiatrakami. Ja się nauczyłem troli i marudziarzy ignorować. Za dużo ich jest i zawsze znajda sposób na znalezienie negatywów.
@@black8jaac Orwell napisał: "Ignorancja to siła" :) więc faktycznie - nie karmić trolla :)
Tu jest tyle mądrych słów, że wszystko mi się poplątało.
niewykluczone, że w niektórych kategoriach Warszawa i inne polskie miasta przegoniły niektóre inne na zachód od Polski. Tutaj tego przykład @
2 lata minęły a gołębie dalej srają na głowę
czy nie pora zlikwidować te latające szczury rozsiewacze gnoju > E obrońcy posrańcy nie wiadomo czego
@@sq7mrr Wracaj na wieś. Tam nawet kury nie latają. Gołębie zawsze były wpisane w miasta. Szczury zresztą też. Swój urok ma wieś, swój miasto.
~~@@marekes931 I tu masz racje włościanie chłopa ze wsi wygonisz ale wsi z chłopa nie wygonisz ~ pastuszku
@@sq7mrr Szanuję jednych i drugich, żeby było jasne. Z ich odrębnymi, a nie antagonistyczną specefiką.
Jak zwykle dziś to już nie ma nic wspólnego z tym projektem heh
nawet skyline Warszawy w 5 lat uległ kompltnej zmianie
i tak się tam zgubię
nie ty jeden, ale to żadna pociecha
Wystarczy wybudować windy na każdy peron. Więcej nie trzeba.
Oj trzeba
1.Nie równa nawierzchnia
2.Tory w złym stanie
3.Przyjście podziemne się sypie
4.Za mały dworzec
5.Za krótkie zadaszenie
Juz zbudowali czy beda jak kler budowac w nieskonczonosc by krasc?
No chyba ten dach to chyba nie taki sam
Tak, bo to nie były oficjalne wizualizacje, a PKP przedstawiło swoje oficjalne wiz. Wystarczy poszukać
Za 30 lat i tak to zmienią.
Ojejku aż do 2050
Jeszcze Warszawę centralną by się przydało odświeżyć
w 2013 była po co kolejny raź
@@siemapanie9098 wygląda na starą
@@zealouscreative592 no wygląda na starą bo jest czasów PRL ale co ty byś chciał tam wyremontować jak 8 lat temu wyremontowali to co trzeba było bo Euro 2012 itd
I co budują już czy nie ?
buduja
@@mateuszwlodarczyk5416 ehhh... dopiero zaczęli
narazie tylko kopią doły
Tu wszystko jest białe a w rzeczywistości wszystko jest szare
no bo to jest wizualizacja
Jestem z Krakowa... dlaczego kliknąłem na ten filmik?
bo jesteś z Krakowa
Ponieważ mieszkałem w Krakowie 3 lata, a jestem warszawiakiem, to z całą świadomością ci współczuję. Małe, zadymione, mokre, brudnawe, ciasne, ciemne małe miasteczko koło Nowej Huty i Wieliczki 😂
@@Arpa61 przykro mi że takie miałeś uczucia. Mieszkając na Ruczaju 2 minuty od nowoczesnego kampusu 600 lecia UJ mam dostęp do szerokich pól i lasów, jak i również do lasu Wolskiego. Zobacz sobie z map Google jak to wygląda. Jeśli chodzi o 'małe' to uważam to za atut, jako że na rowerze w 30 minut mogę dojechać do centrum. Tak, mamy problem ze smogiem... jak większość miast w Polsce. Aż 64 miasta w Polsce są razem z miastami Bułgarskimi i Rumuńskimi na samym dole listy europejskich miast pod kątem zanieczyszczenia, ale nasz zjebany rząd i tak dalej promuje węgiel.
ten syf z centralnego wartoby było usunąć, tzn w tunelach tam gdzie pociągi i ewentualnie robotnicy i tam gdzie podróżni/miłośnicy kolei.
Nie rozumiem tego twierdzenia. Jaki "syf"?
Co zrobić z pijaną rodzinom nad ranem, gdy minął i wigor i chęć na drogę wyrzucić gdy wszystko zawiane a na zegarze 4,05 / Roman Gierczak/ coś w tym stylu była ballada
Как можно узнать про график автобусов?
A bo ja wiem
Masakra masakra masakra
Schody ruchome powinny być na każdym dworcu i w dół i w górę. To proste i oczywiste.
Niestety głupota istnieje i tak nie jest.
a po co
@@siemapanie9098
A po to idioto, że nie wszyscy są młodzi i zdrowi i pełnosprawni i ludzie mają bagaże, bo podróżują.
Myślenie ma przyszłość.
@@ryszardapawowska4897 no to ktoś im pomoże więc a po co
@@siemapanie9098
Idioto jesteśmy w XXI wieku.
Schody ruchome już wynaleziono i działają.
A jak nie ma nikogo kto pomoże.
Prosta zasada w świecie cywilizowanym: schody ruchome na dworcach i w górę i w dół przy wszystkich schodach zwykłych idioto po to żeby ludzie mogli korzystać ci którzy nie mogą iść schodami i ci co mają bagaże.
Takiego idiotycznego pytania nie ma drugiego ; po co schody ruchome.
Jakby były niepotrzebne to by ich nie było, idioto.
@@siemapanie9098
Nie zaczyna się zdania od: no.
bylo by pięknie ale w 2050 pociągi beda już latały nad miastami
Taaa może w 2500 a nie 2050
juz w zeszłym roku miały być latające taksówki, a tymczasem w Polsce to przeogromny strach kiedy jakaś a m e r y k a ń s k a firma chce wejść na rynek taksówkowy. Postęp technologiczny jest duży, ale nie adekwatny do ludzkiej mentalności
do 2050 to może coś ze smartphone'ami sie zmieni, ale nie z koleją. Prędzej w ogóle z niej zregnujemy niż za naszego życia zobaczymy latające pociągi
Przecież już istnieją latające pociągi, co z tego że bardzo nisko nad torami ale latają
Poczytałam o tym i już od wielu lat istnieją "latające pociągi" przez to że nie stykają się z torami nie ma tam siły tarcia. Latają one dzięki poduszce magnetycznej, rekord prędkości takiego pociągu to 603km/h Tylko, że są bardzo
Drogie więc w Polsce możliwe że będą w 2050 roku.
W 1950r. też tak myśleli o 2000r. 😏
wizualizacja potoków ruchów w przejściu podziemnym to jakaś fikcja i animacja chyba, zegar stoi w miejscu a ludzie napierdzielają [2:30]. To taki tylko pogląd miał być? Może cała ta praca i projekt to koncept w koncepcji.
To jest godzina odjazdu pociągu
ostatnie wizualizacje wydane przez PKP pokazują inaczej zaprojektowany budynek
@@tw0million a gdzie to można zobaczyć ? podzielicie się linkiem ?
Mozna bylo krucej i zwiezlej , a nice trzepac piane... 2021:::tragedia
Jak Ty krucej siedziałeś na lekcji polskiego?
jakby nie bylo -nasza kochana stolica- nie wszystkim przychylna - ale nasza-
Ale ohydny!!!!!!!!
Nikt nie pytał
2:28 mBank
Cenzura zawsze i wszędzie jebana będzie!!!
No i co? Moze gdyby nie było zablurowane to Mbank miałby pretensje do pkp ze nie świadomie przypadkiem stawia ja w złym świetle. Nie rozumiem Twojego oburzenia.
@@goodluckmati Są ludzie, którzy szukają wiecznie zaczepki 😋
Fikcja.
No zgadzam się jak waw centralnej ścian peronow nie umyją. Pozdro z warszawy
Typowy polaczek.@@aezakmi2918
Japierdole :/
awful station - had to guess what platform and only got our train by some divine intervention.
Warszawa to jedno najbrzydcze miasto w europie
słaby bait
Bo najbrzydszy to jest ten bachor na profilu xdd
Człowieku a ty byłeś gdzieś w Europie? (Zachodniej)?
Żeby tylko i nie tylko jako "turysta", więc wiem co mówię
Nie bez powodu istnieje takie zjawisko jak - syndrom Paryski
2050 ???? jak okres prosperity się skończy wkrótce ,to podróżni będa siedzieć na paletach po sałacie. dajcie se siana ciągle jestesmy jeszcze w epoce węgla i nic się nie zanosi na lepiej bo nie ma nadwyżki budżetowej.
sam sobie siedz na paletach, cały świat inwestuje w okresie prosperity, dlaczego mamy pozostac w tyle? poza tym to jet stolica, wizytówka i praktyczne nowoczesne podejscie do tematu
Pewnie pewnie dajmy sobie siana, nie budujmy ani dróg ani chodników ani nic bo nie mamy nadwyżki a okres prosperity się zaraz skończy....
Clickbate!!!
Za dużo tych pociągów!