Не знаю о чем ты, купил в магазине за 450р съемник стопорных колец на розжим с прямыми длинными пальцами и не каких проблем, да и раньше без проблем, вызальным крючком вытаскивал.
При нынешней цене ремкомплектов, проще бу купить с разбора. Цена будет такая же только время уйма сэкономится. Темболее такой ремонт возле этажного дома не сделаешь, или гараж или собственный двор....
Благодарю за видео, основной процесс понятен. Но есть некоторые вопросы: 1. процесс отсоединения суппорта от тормозного шланга (если есть подозрения на то, что можно сломать): греть не греть (если да, то какой температурой и по времени сколько). 2. То же самое по нагреву если лапка ручника закорела (естественно с заменой уплотнителей). 3. И про расстояние от поршня по суппорта перед установкой: выбирать всё расстояние в ноль или 1-2 мм можно оставить?
Самое нужное не показал. Понимаю , что некому снимать. Но обьяснение словами никуя не понятно. Жаль. Такая проблема на одной стороне. Надо делать. Изучаю!
Элементарно,через верх,не вздумай только пружинные гайки открутить,и ни в коем случае не домкрат,потом это надо будет сделать,когда пыльник будешь натягивать
Анатолий Кулаков , есть неск. Проблемок. Ручник, подвесной подшипник кардана, стук небольшой в моторе. Зайди плиз на мой канал, там есть видосы про стук..
andrej jakovlev у меня к сожалению не полный привод но если что пиши отвечу или на скайп ник toliban114 или вацап 89205703011 , желаю удачи в любой сборке
У меня машина чуть наклонно стойт на ручнике,за тем сажусь снимаю с ручника завожу назад не едет такое ощушение что ручник клинит,а если вперёд бкз проблем почему обьясните пожалуйста
Nurbolat Andreev возможно у вас заржавел один из тросиков. Взгляните возвращат ли обратные пружины, на обеих супортах, тросики в изначальное положение. Если нет то тросик ржавый. Отсоедените троса от супортов и убедитесь в правильности работы пружин. Удачи!
Все хорошо, вот только у Audi 100 45го кузова не было! 44й кузов в конце 80х был переименован в С3, последние сотки в этом кузове конце 80 и в плоть до 90го года уже носили номер кузова С3 а ему на замену пришли более новые сотки в кузове С4! Кузов С4 не когда не носил номер 45!
Регулировать ничего не нужно! Конструкция суппорта имеет механизм самоподведения поршня с установкой необходимого зазора!
молодец !!! все понятно и правильно !!!
Самое сложное- установить назад после разборки стопорное кольцо толкателя.Это просто пи"дец какой-то
Не знаю о чем ты, купил в магазине за 450р съемник стопорных колец на розжим с прямыми длинными пальцами и не каких проблем, да и раньше без проблем, вызальным крючком вытаскивал.
@@Grusnyi загнутые под прямым углом ещё лучше
@@Grusnyi какой длины сьемник брали можно фото сделать
Да тільки вони не підходять від слова зовсім бо там кольцо внизу@@babai_77
При нынешней цене ремкомплектов, проще бу купить с разбора. Цена будет такая же только время уйма сэкономится. Темболее такой ремонт возле этажного дома не сделаешь, или гараж или собственный двор....
Благодарю за видео, основной процесс понятен. Но есть некоторые вопросы: 1. процесс отсоединения суппорта от тормозного шланга (если есть подозрения на то, что можно сломать): греть не греть (если да, то какой температурой и по времени сколько). 2. То же самое по нагреву если лапка ручника закорела (естественно с заменой уплотнителей). 3. И про расстояние от поршня по суппорта перед установкой: выбирать всё расстояние в ноль или 1-2 мм можно оставить?
Анатолий здравствуйте, подскажите пожайлусто а с ауди 100 и 80 задние супорты одинаковые ?
штопор бутылки что ли открывать?
Спасибо за видео!
Спасибо большое за информацию
А зазоры не автоматически ли выбираются ?
Спасибо большое.
Нормальное штопорное кольцо😂
Вчера тоже самое делал ржавчины было много
Ставьте суппорта другого вида. Или от с5 с небольшой переделкой становиться как родной. И стоит дешевле и надёжнее
А что переделывать надо в суппорт с 5 ?
Самое нужное не показал. Понимаю , что некому снимать. Но обьяснение словами никуя не понятно. Жаль. Такая проблема на одной стороне. Надо делать. Изучаю!
Помог спс большое.!
Скажите,что за лягушку вы имели ввиду в замке багажника на какой свет???
Птички поют!Тиски далеко от машины!Штопор!
Где Вы научились этому ?
Добрый вечер, подскажите как заменить пыльник передней стойки.
Элементарно,через верх,не вздумай только пружинные гайки открутить,и ни в коем случае не домкрат,потом это надо будет сделать,когда пыльник будешь натягивать
Что за зазоры? Какая регулировка? Бред.
А где в універсалі лягушка ?
Как заменить пыльник на передней стойке не разберая
как раз у меня такая проблема. ручник не затягиваю- потом долго не отпускает...
andrej jakovlev это в принцепи не проблема смотри до конца увидишь как исправить ну и если что интересно по Ауди расскажу
Анатолий Кулаков , есть неск. Проблемок. Ручник, подвесной подшипник кардана, стук небольшой в моторе. Зайди плиз на мой канал, там есть видосы про стук..
andrej jakovlev у меня к сожалению не полный привод но если что пиши отвечу или на скайп ник toliban114 или вацап 89205703011 , желаю удачи в любой сборке
NE 320mm a 32mm master puknul
У меня машина чуть наклонно стойт на ручнике,за тем сажусь снимаю с ручника завожу назад не едет такое ощушение что ручник клинит,а если вперёд бкз проблем почему обьясните пожалуйста
Nurbolat Andreev возможно у вас заржавел один из тросиков. Взгляните возвращат ли обратные пружины, на обеих супортах, тросики в изначальное положение. Если нет то тросик ржавый. Отсоедените троса от супортов и убедитесь в правильности работы пружин. Удачи!
Долго по времени пришлось первый раз кавырятся
У меня задний барабанный стоит передний дисковый задний на дисковый поменять можно или нет кто знает?
бородед.чего ты не показал как стопор поставить.
какие нах 320 мм? мож 32?
Почему ручник не двигается вообще ?
Потому что надо под трубай глушителя гайку расслабить чтобы шток позволял натягивать
Все хорошо, вот только у Audi 100 45го кузова не было! 44й кузов в конце 80х был переименован в С3, последние сотки в этом кузове конце 80 и в плоть до 90го года уже носили номер кузова С3 а ему на замену пришли более новые сотки в кузове С4! Кузов С4 не когда не носил номер 45!
Сам придумал?
Гореть в аду за вертикальную съемку!!!
Всё разобрал не могу вытащить этот резьбовой шток который в суппорте находится вообще не двигается поршень накручивал выбивал Не получается
Залей ведешкой
У тебя руки дражит
только не штопор