Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
1:13:54 ここ星野監督が誰よりも長く拍手してるのが本当に泣ける平峰選手300の頃含めてもGT初優勝だもんなあ…。
運営さんありがとうございます。結果はわかってたけど楽しく観戦できました。解説の中嶋選手わかりやすくて最高です。時々解説してくれてたことありましたけどわかりやすいし面白い。今後も解説続けてください笑
運営さんいつもありがとうございます。カルソニックはファンの皆さんもスポンサーさんも我慢続きだったと思うから嬉しいだろうしスバルも予選はいいのにトラブルとかSCに泣かされる事も多かったから報われて良かったっすね。にしてもスタンレー気づけば2位ってすごい。
1:03:10 山内選手の右ウィンカーからの平峰選手のハザード👍
今まで勝てそうで勝てない2チームが勝ってくれて嬉しい〜特にBRZは今年こそチャンピオンとってほしい！
11:26サ「やっぱり早目に“しょうか”しとくべきでしたね〜」画が画だけにどちらの意味にも取れる🤣
その発想はなかったｗ
カルソニック久々の優勝、本当におめでとうございます！星野監督もすごく嬉しそうで何より。自分はHONDA党だけど、カルソニックはSUPER GTに無くてはならないチームだと思ってる。それと、ウェイトが重いのに2位3位を獲ったスタンレーとアステモ...まさしくHONDAのダブルエースですね。本当にレース運びが上手い。そしてARTA(500)よ...。ピットミスは仕方ないとして、そのあとの対応が酷い。中嶋一貴さんの解説、すごく聞きやすくて好きです。
7:29このレースのどんちゃん騒ぎはすべてここから始まった・・・てか、中嶋一貴さんの解説本当に分かりやすいしきいてて面白い
1:03:25 一貴さん「まあまだ3周あるんでね」サッシャさん「ご自身が一番体感してるんじゃないですか？」リアタイの時、ぶっこむな〜と思いつつ爆笑してましたwその後の一貴さんの「やめましょう…辛いんで…笑」がまた、、
残り5分事件()
GT-Rはもうずっと応援してて…けど今季そんなに調子良くなくて…なんて思ってたら優勝…泣ける。そして、愛車がスバルだから、BRZが優勝してくれたのもクッソ嬉しい。
公式さん、ありがとうございます。エキサイティングなレースだったんですね。めっちゃ楽しかったです。若い子にモータースポーツファンが増えると良いなと思います。それにしても菅生の魔物はやっかいですね。好事魔多し。
運営様いつもありがとうございます
個人的今回のサッシャさん好きなところ集6:52 気づけばスタンレー(気がつけばスタンレー)8:34 あ～野尻ぃ・・・42:50 馬の背でこれどうしたらいい？ あああああっっと危ない52:40 うぅわっ何台ですかこれ345678台！
42:49
27:59 気付けばスタンレー
1:13:10｢平峰選手おはよ…｣
「お速う御座いました」
いやぁSUGOはやっぱりこの渋滞感が観てる分には面白い
スバルは勝つときぶっちぎり以外ないよな。前半リードしてもSCでいつも上位から脱落しちゃうもんな
S耐でもスバル大活躍だったから嬉しい～
アクシデントがあると、さっさと車置いて行っちゃう選手が多いけど、自分で消火してた宮田選手えらいと思った。もちろん、ガードレールの外に行った方が安全ではあるんだけども。
気づけばSTANLEY
振り向けばブーツェン
TEAM KUNIMITSU 2年連続総合チャンピオン見えてきたぞぉー！
部長やっぱ流石っす！先輩すごいっす！
STANLEYとして今年初のチャンピオン頑張ってほしい！
中嶋一貴二キ解説いいなあ
From France with passion and respect ✌🏼🇨🇵😎
ARTAはGT史に残るぐだぐだだったな
昨年の第3戦は両カテゴリーグダグダだったけどね
@@Yamatetsu_657 いやいや、今回のぐだぐだはレベルが違いすぎるよｗ
GT500のARTA弱くね？タイムが取れる 決勝で何台も抜くことはできるでも、連携が取れていないレースをする上で論外だと思ういくらドライバー メカニックさんが頑張っても連携できなきゃスキール音を立てながら空回りするだけ頑張って欲しい
38:21画面外でENEOSスローダウン38:24ENEOS3段活用
英語の外部試験のせいで推しの久しぶりの優勝を現地で見れなかった悔しさを僕は忘れない。12号車優勝ほんっとうにおめでとう🎉ずっと待ってました‼︎
ARTAって勝てそうな時に絶対ミスするイメージがある…
年の瀬にやっと観ることが出来ました。やっぱりフルで観ないとレースの醍醐味がわかりませんね。500も300も優勝ドライバーのコメントが自己主張していてプロフェッショナルだと思いました。星野監督のコメントも久しぶりに聞けて嬉しかったです。相変わらずの星野節は健在ですね。SUBARUの優勝も久しぶりだなんて意外だなと思いました。常にトップコンデンターにいるので毎年勝ってるイメージがありましたから。
いい意味でブルーの日でした笑
ちゃんと何か起きるじゃねぇか…
割と平和なレースかと思ったけど菅生は期待を裏切らないな
後半アクシデント多いなあさすがマモノの出る菅生
17:50 申し訳ないけど何回かリピートしてしまったw
1:13:11 平峰選手おはょ...おめでとうございます！
カルソニックが、菅生で優勝が出来て良かった、ちなみに新型BRZも優勝してこれで、KeePerのロゴ付きの2台が優勝‼️😄
いつもありがとうございます
星野監督大喜び♪
GRスープラ勢にとってはちょっと残念だった菅生。でも、37号車は次戦オートポリスでは本来のレギュラーであるサッシャ君が帰って来ますし、他のスープラ勢にも逆転のチャンスありますよ。私としてはようやくＫ−turnsに晴南クンが帰って来るので、ホッとしてます。
@PAIDO MUGEN サッシャはオートポリスから乗りますよ正式発表がありました
とてもエキサイティングなレースでした。運営さんいつもいつもありがとうございます。ただ、前半でネタバレコメントをしていた方が居たのが、とても残念でした。。。
まさにドラマチックSUGO 現地でも観たけどSUGOのレースは面白い！
13:12こんなの出てきましたけどーw
愛車が日産車なので鈴鹿もだけどSUGOの優勝は嬉しかった。BRZも速かったなぁ。
星野監督おめでとう🎊御座います。で、星野監督が走ってた十勝モーターパークでの一戦どうでしょうか？🤔気象条件の激しい地位です。スーパーGT、そうゆうのもアリかなって思いまして、
KONDO RACING兄弟、キッチリベスト６入り。
よき。メモ29:49 山内覚醒の瞬間(55号車にディフューザーを壊された瞬間)
1:13:11 おはよっ、、、
カルソニックのフロントウィンドウ凹んでる？
とあるニュースで見たけど、やはりGRスープラはウェイト積み、燃リスダウンになるとダメになってしまうのか…
500の話では？
燃リスは500だけだからそっちの話だと思う埼玉まだそんな積んでないし
@typeS GT500のほうね。
皆アイコンGTなのいいなー
@PAIDO MUGEN GTアイコンで羨ましいという意味ではなく見ているみんなが同じアイコンで一体感があって良いという意味だと思います。違ったらすいません
気軽に言わないでください。
気軽にって逆に重すぎじゃないですか？w
54:58〜同士討ちDENSOこれはダメだろ
明らかにDENSOがインに飛び込んでる…。
キーパーもだけどスタディも巻き込まれましたよね
待ちくたびれたよ。😀カルソニック、星野御大、おめでとう。😀😀😀
優勝ドライバーのリアクションが2組ともかわいい...w平峰選手のインタビューけっこう脇坂監督に似てますね
予選から決勝まで、こんなにトヨタ勢が低迷したレース久しぶりに見たかも…
SUBARUのSUGOは早かった✨
8号車何回ドライブスルーやるねん笑
500も300も青の日だったな
松下選手はF2に参戦していましたね
マゼピンの被害にあってたのを思い出した
16:07 ピットインしていない上位4台って、あのあと規定周回以内に入れたのかな（一人で2/3以上走ってしまうとルール違反になる）
83の1/3は28 55周までに入れば問題は無い
去年から見はじめて、なんとなくau応援するようになったけどトップになった事あったかな？中間よりは上にきてるイメージだけど！笑
僕もau推しですが、ランキングに的には菅生終了時点で3位？くらいに入ってたと思うので巻き返しに期待ですね！
10:44 出火
Calsonic GT-R!!
スバルおめでとう！
Sam Collins we miss you man! :s
今年はNSX強いなぁ。日産頑張ろ
カルソニック久々の優勝
SUBARU!SUBARU!SUBARU! ;-)
スターティンググリッドや最終リザルトまで載せて欲しいなぁ
ARTAあれでペナ出ないって忖度されてんねぇ
1:19:10 ここ3人可愛すぎだろ
arta500はぐだぐだよく分からんし300はぶつけるし速いのにやらかしすぎでしょ
1:13:10 ここ好き(笑)
あんなにウェイト積んでるNSXが上位にいるのに他の車どうした
８号車、迷走中
実況も困惑してる笑
「俺何回入ればいいんだよ」
大湯も飛び出たんだから無限は笹原にフィードバックしなきゃねしたかもしれんけど
GTR最後の優勝
ARTAポカ多すぎじゃね？
やっぱARTAのあれ危なかったんやw
ENG SUB PLS
NSX🤩🤩
ARTAほど、運がない車を見たことがない
Cannot understand the words but so what...
何が起きるか分からない！
supra死にすぎやな
うーん...こう色々何度もあるとsugoでSGTはもう無理なんじゃあ？ チームもマーシャルもゴチャゴチャしてるし
ずっとAirPodsしてんな
super gtの特性上仕方ないことだけど、同じメーカー同士でつぶし合うのは見たくないですね。特にポイント上位車を下位車がわざわざ抜いたりつぶしたりするのは理不尽すぎると思います。それぞれチームの争いがあるのはわかりますが他メーカーを利することをして何の得があるのかわかりません。
それがレースであり、勝負の面白いところだと思います
F1みたいに同メーカーの下位車が上位者のために他メーカーの車両をゴリゴリにブロックするとかそういうのはなんだかなあ...参戦台数多い方が有利になってフェアじゃない
シルビアしか勝たん
見る動画間違えてない？ダイシンシルビアはヤシオ岡村さんの動画に出てますよ
シルビアがおらん🥺
シルビア懐かしいよね。
ウェッズスポーツの件、消火おっそ。なんでドライバーが消火せなあかんねん。しかも後片付けが面倒な粉の消化器やしよ。SUGOのオフィシャル、施設環境終わってるな。
これに関しては場所が悪いのでしょうがないですよ。無闇矢鱈にコースに入れる訳でもないですし。
ドライバーが消火するのは、確かにマーシャルどうしたって感じでしたね。ただ消火器は泡の物とかだと路面が滑ったり、電子制御系の物があるので何とも言えないですね。
無理にコースに入ってF1に跳ねられたマーシャルがいたんですよ
二酸化炭素消火器は日光で高温になる屋外の箱の中には設置できません だからコースに設置されてる消火器は粉末なんでしょうね マーシャルが持ってきた消火器は二酸化炭素消火器でした
マーシャルポストはアウト側だしコースを安易に横切れないから仕方ない車停めた位置の反対側にポストあるからそちらに停めれば対応は一瞬だったと思うよあと常設されるような消火器に二酸化炭素消火器は置けないと思うよ
1:13:54 ここ星野監督が誰よりも長く拍手してるのが本当に泣ける
平峰選手300の頃含めてもGT初優勝だもんなあ…。
運営さんありがとうございます。結果はわかってたけど楽しく観戦できました。
解説の中嶋選手わかりやすくて最高です。
時々解説してくれてたことありましたけどわかりやすいし面白い。今後も解説続けてください笑
運営さんいつもありがとうございます。
カルソニックはファンの皆さんもスポンサーさんも我慢続きだったと思うから嬉しいだろうし
スバルも予選はいいのにトラブルとかSCに泣かされる事も多かったから報われて良かったっすね。
にしてもスタンレー気づけば2位ってすごい。
1:03:10 山内選手の右ウィンカーからの平峰選手のハザード👍
今まで勝てそうで勝てない2チームが勝ってくれて嬉しい〜
特にBRZは今年こそチャンピオンとってほしい！
11:26
サ「やっぱり早目に“しょうか”しとくべきでしたね〜」
画が画だけにどちらの意味にも取れる🤣
その発想はなかったｗ
カルソニック久々の優勝、本当におめでとうございます！
星野監督もすごく嬉しそうで何より。
自分はHONDA党だけど、カルソニックはSUPER GTに無くてはならないチームだと思ってる。
それと、ウェイトが重いのに2位3位を獲ったスタンレーとアステモ...まさしくHONDAのダブルエースですね。本当にレース運びが上手い。
そしてARTA(500)よ...。ピットミスは仕方ないとして、そのあとの対応が酷い。
中嶋一貴さんの解説、すごく聞きやすくて好きです。
7:29
このレースのどんちゃん騒ぎはすべてここから始まった・・・
てか、中嶋一貴さんの解説本当に分かりやすいしきいてて面白い
1:03:25 一貴さん「まあまだ3周あるんでね」
サッシャさん「ご自身が一番体感してるんじゃないですか？」
リアタイの時、ぶっこむな〜と思いつつ爆笑してましたw
その後の一貴さんの「やめましょう…辛いんで…笑」
がまた、、
残り5分事件()
GT-Rはもうずっと応援してて…
けど今季そんなに調子良くなくて…
なんて思ってたら優勝…泣ける。
そして、愛車がスバルだから、BRZが優勝してくれたのもクッソ嬉しい。
公式さん、ありがとうございます。
エキサイティングなレースだったんですね。
めっちゃ楽しかったです。
若い子にモータースポーツファンが増えると良いなと思います。
それにしても菅生の魔物はやっかいですね。
好事魔多し。
運営様いつもありがとうございます
個人的今回のサッシャさん好きなところ集
6:52 気づけばスタンレー(気がつけばスタンレー)
8:34 あ～野尻ぃ・・・
42:50 馬の背でこれどうしたらいい？ あああああっっと危ない
52:40 うぅわっ何台ですかこれ345678台！
42:49
27:59 気付けばスタンレー
1:13:10
｢平峰選手おはよ…｣
「お速う御座いました」
いやぁSUGOはやっぱりこの渋滞感が観てる分には面白い
スバルは勝つときぶっちぎり以外ないよな。前半リードしてもSCでいつも上位から脱落しちゃうもんな
S耐でもスバル大活躍だったから嬉しい～
アクシデントがあると、さっさと車置いて行っちゃう選手が多いけど、自分で消火してた宮田選手えらいと思った。
もちろん、ガードレールの外に行った方が安全ではあるんだけども。
気づけばSTANLEY
振り向けばブーツェン
TEAM KUNIMITSU 2年連続総合チャンピオン見えてきたぞぉー！
部長やっぱ流石っす！
先輩すごいっす！
STANLEYとして今年初のチャンピオン
頑張ってほしい！
中嶋一貴二キ解説いいなあ
From France with passion and respect ✌🏼🇨🇵😎
ARTAはGT史に残るぐだぐだだったな
昨年の第3戦は両カテゴリーグダグダだったけどね
@@Yamatetsu_657 いやいや、今回のぐだぐだはレベルが違いすぎるよｗ
GT500のARTA弱くね？
タイムが取れる 決勝で何台も抜くことはできる
でも、連携が取れていない
レースをする上で論外だと思う
いくらドライバー メカニックさんが頑張っても
連携できなきゃ
スキール音を立てながら空回りするだけ
頑張って欲しい
38:21
画面外でENEOSスローダウン
38:24
ENEOS3段活用
英語の外部試験のせいで推しの久しぶりの優勝を現地で見れなかった悔しさを僕は忘れない。
12号車優勝ほんっとうにおめでとう🎉ずっと待ってました‼︎
ARTAって勝てそうな時に絶対ミスするイメージがある…
年の瀬にやっと観ることが出来ました。やっぱりフルで観ないとレースの醍醐味がわかりませんね。500も300も優勝ドライバーのコメントが自己主張していてプロフェッショナルだと思いました。星野監督のコメントも久しぶりに聞けて嬉しかったです。相変わらずの星野節は健在ですね。
SUBARUの優勝も久しぶりだなんて意外だなと思いました。常にトップコンデンターにいるので毎年勝ってるイメージがありましたから。
いい意味でブルーの日でした笑
ちゃんと何か起きるじゃねぇか…
割と平和なレースかと思ったけど菅生は期待を裏切らないな
後半アクシデント多いなあ
さすがマモノの出る菅生
17:50 申し訳ないけど何回かリピートしてしまったw
1:13:11 平峰選手おはょ...おめでとうございます！
カルソニックが、菅生で優勝が出来て良かった、ちなみに新型BRZも優勝してこれで、KeePerのロゴ付きの2台が優勝‼️😄
いつもありがとうございます
星野監督大喜び♪
GRスープラ勢にとってはちょっと残念だった菅生。
でも、37号車は次戦オートポリスでは本来のレギュラーであるサッシャ君が帰って来ますし、他のスープラ勢にも逆転のチャンスありますよ。
私としてはようやくＫ−turnsに晴南クンが帰って来るので、ホッとしてます。
@PAIDO MUGEN サッシャはオートポリスから乗りますよ
正式発表がありました
とてもエキサイティングなレースでした。運営さんいつもいつもありがとうございます。
ただ、前半でネタバレコメントをしていた方が居たのが、とても残念でした。。。
まさにドラマチックSUGO 現地でも観たけどSUGOのレースは面白い！
13:12
こんなの出てきましたけどーw
愛車が日産車なので鈴鹿もだけどSUGOの優勝は嬉しかった。
BRZも速かったなぁ。
星野監督おめでとう🎊御座います。
で、星野監督が走ってた十勝モーターパークでの一戦どうでしょうか？🤔
気象条件の激しい地位です。
スーパーGT、
そうゆうのもアリかなって思いまして、
KONDO RACING兄弟、キッチリベスト６入り。
よき。
メモ
29:49 山内覚醒の瞬間(55号車にディフューザーを壊された瞬間)
1:13:11 おはよっ、、、
カルソニックのフロントウィンドウ凹んでる？
とあるニュースで見たけど、やはりGRスープラはウェイト積み、燃リスダウンになるとダメになってしまうのか…
500の話では？
燃リスは500だけだからそっちの話だと思う
埼玉まだそんな積んでないし
@typeS GT500のほうね。
皆アイコンGTなのいいなー
@PAIDO MUGEN
GTアイコンで羨ましいという意味ではなく
見ているみんなが同じアイコンで一体感があって良いという意味だと思います。
違ったらすいません
気軽に言わないでください。
気軽にって逆に重すぎじゃないですか？w
54:58〜同士討ち
DENSOこれはダメだろ
明らかにDENSOがインに飛び込んでる…。
キーパーもだけどスタディも巻き込まれましたよね
待ちくたびれたよ。😀カルソニック、星野御大、おめでとう。😀😀😀
優勝ドライバーのリアクションが2組ともかわいい...w
平峰選手のインタビューけっこう脇坂監督に似てますね
予選から決勝まで、こんなにトヨタ勢が低迷したレース久しぶりに見たかも…
SUBARUのSUGOは早かった✨
8号車何回ドライブスルーやるねん笑
500も300も青の日だったな
松下選手は
F2に参戦していましたね
マゼピンの被害にあってたのを思い出した
16:07 ピットインしていない上位4台って、あのあと規定周回以内に入れたのかな（一人で2/3以上走ってしまうとルール違反になる）
83の1/3は28
55周までに入れば問題は無い
去年から見はじめて、なんとなくau応援するようになったけどトップになった事あったかな？
中間よりは上にきてるイメージだけど！笑
僕もau推しですが、ランキングに的には菅生終了時点で3位？くらいに入ってたと思うので巻き返しに期待ですね！
10:44 出火
Calsonic GT-R!!
スバルおめでとう！
Sam Collins we miss you man! :s
今年はNSX強いなぁ。
日産頑張ろ
カルソニック久々の優勝
SUBARU!SUBARU!SUBARU! ;-)
スターティンググリッドや最終リザルトまで載せて欲しいなぁ
ARTAあれでペナ出ないって忖度されてんねぇ
1:19:10 ここ3人可愛すぎだろ
arta500はぐだぐだよく分からんし300はぶつけるし速いのにやらかしすぎでしょ
1:13:10 ここ好き(笑)
あんなにウェイト積んでるNSXが上位にいるのに他の車どうした
８号車、迷走中
実況も困惑してる笑
「俺何回入ればいいんだよ」
大湯も飛び出たんだから
無限は笹原にフィードバックしなきゃね
したかもしれんけど
GTR最後の優勝
ARTAポカ多すぎじゃね？
やっぱARTAのあれ危なかったんやw
ENG SUB PLS
NSX🤩🤩
ARTAほど、運がない車を見たことがない
Cannot understand the words but so what...
何が起きるか分からない！
supra死にすぎやな
うーん...こう色々何度もあるとsugoでSGTはもう無理なんじゃあ？ チームもマーシャルもゴチャゴチャしてるし
ずっとAirPodsしてんな
super gtの特性上仕方ないことだけど、同じメーカー同士でつぶし合うのは見たくないですね。
特にポイント上位車を下位車がわざわざ抜いたりつぶしたりするのは理不尽すぎると思います。
それぞれチームの争いがあるのはわかりますが他メーカーを利することをして何の得があるのかわかりません。
それがレースであり、勝負の面白いところだと思います
F1みたいに同メーカーの下位車が上位者のために他メーカーの車両をゴリゴリにブロックするとかそういうのはなんだかなあ...参戦台数多い方が有利になってフェアじゃない
シルビアしか勝たん
見る動画間違えてない？
ダイシンシルビアはヤシオ岡村さんの動画に出てますよ
シルビアがおらん🥺
シルビア懐かしいよね。
ウェッズスポーツの件、消火おっそ。
なんでドライバーが消火せなあかんねん。しかも後片付けが面倒な粉の消化器やしよ。
SUGOのオフィシャル、施設環境終わってるな。
これに関しては場所が悪いのでしょうがないですよ。
無闇矢鱈にコースに入れる訳でもないですし。
ドライバーが消火するのは、確かにマーシャルどうしたって感じでしたね。ただ消火器は泡の物とかだと路面が滑ったり、電子制御系の物があるので何とも言えないですね。
無理にコースに入ってF1に跳ねられたマーシャルがいたんですよ
二酸化炭素消火器は日光で高温になる屋外の箱の中には設置できません だからコースに設置されてる消火器は粉末なんでしょうね マーシャルが持ってきた消火器は二酸化炭素消火器でした
マーシャルポストはアウト側だしコースを安易に横切れないから仕方ない
車停めた位置の反対側にポストあるからそちらに停めれば対応は一瞬だったと思うよ
あと常設されるような消火器に二酸化炭素消火器は置けないと思うよ