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ベテラン二人でいぶし銀って表現好き。55:05
0:28実況は私サッシャでお届け致して参りまぁshhhhhｧｱ
"雨は"チートの中嶋レーシング
36:00 ここからのナレインさんの立ち直りいつ見ても好き
水しぶきの中一際目立つクラフトスポーツの青いヘッドライトめっちゃかっこいい
分かる
かつての22号車を思い起こさせるね
@@user-ix4hb6ft4n このクラフト前々から気になってたんですが、ザナヴィ号ライトがブルーでしたよね、そこからクラフトに移植した感じなんですか？
@@user-rm1fl8df8f えーと僕もうろ覚えなんですけど、たしか2004年？はザナヴィZがブルーでモチュールZがホワイトだった気がしますねそれ以降はザナヴィホワイト、モチュールブルーだったと思います
クラフトのカラーリング個人的にめっちゃ好きだわ
クルマから降りた福住くんの表情が「あれ？高木さん居ないし来ねぇ」って感じしかしないw
、。
1:22:33 山本をマコヴィッキがオーバーテイクするのなんか考え深いなまたホンダで2人のペア見たいな
色々な事情から300に落とされ、500で日産陣営として戻ってきた平手選手にとっては嬉しい優勝でしたね！
1:39:38ロニーのニンマリ顔好きだわww
日産がようやく勝ったのが嬉しかったレースだったなぁ本当に平手選手ありがとうございます。
待ってました〜！本当ありがとうございます！公式さん！
SUGO戦1番好き
2017年2019年観戦しましたが、どちらも雨で応援していたレイブリックがトップ快走してたのに中盤から失速、レクサスとGT-Rの車種が違う偶然にも平手選手の優勝を見るという。観戦に行けなかった2018年はレイブリック優勝したのになんとも複雑な気持ちになった…
公式さんupお疲れ様です！初観戦の思い入れのあるレースなのでありがとうございます
今年もお時間ありましたら是非サーキットまでお越し下さい。よろしくお願いします。
やっぱりタイヤマルチメイクは楽しいな
マコヴィッキィ、ウィダーに乗ってた時にもミシュランだったのか。
ミシュランタイヤ推薦のドライバーだからだと思います！
1:36:22 サーキットサファリは草
青ライトやっぱかっこいいね～
一番見たかったやつ！！
Отличное второе место у команды Хатсуне Мику, причём в дождевую гонкуУважение ++
1:23:56寿一、道上、大輔の再来かと思った
大輔さんと違って牧野は自重しましたよねw
晴れてたら行ってたな
こんな雨の中走りたくねぇ
苦しかった日産勢の初勝利
動画ありがとうございます！今年は鈴鹿に初めて行く予定です！
良いですね！
gt300のARTAのカラーリングかっこいいわ
マコビッキーのドライかのような走り方がすごい。
19年ずっと雨だなww22年から遡って見てるけどこれだけ毎回雨なのも大変だな〜
PERTAMINA SEMAKIN MANTAP.
いつも有り難うございます
When one of Toyota GT500 teams switches to Michelin tyres, I hope Fred Mako can racing again in GT500 and win the race. He has won races with Honda & Nissan.
この年1勝も出来てなかった日産があまりいい思い出の無い(2016年は勝ちましたが)SUGOで初勝利したのはなんか不思議な気分でした。
Nissan GT-R all the time!!! Congratulations to motul GT-R. Proud to be owner R35
一コメ！公式さんお疲れ様です！
ご視聴ありがとうございます。
SC明け レース スタート 16:00KeePer TOM'S PIT IN 無交換 50:20WAKO'S PIN IN 無交換 52:10MOTUL GT-R PIT IN 55:55SC明け レース リスタート 1:19:10WAKO'S タイヤ交換PIT 1:26:18CRAFT SPORTS ホームストレートのオーバーテイク1:34:30Modulo NSX 雨のDUNLOPらしいオーバーテイク 1:36:00
Makowieckiがこの前レースの前に優勝した2014年の富士のレースもたしか台風の影響で大雨のレースだった気がする。
バトンとマコウィッキィはめちゃくちゃ速いな…今年もう見れないのが残念(´･ω･`)
最終コーナー多分だけどスペースマウンテンの最後の右回旋みたいだけどあれより怖いんだろうな
スペースマウンテンは飛び出して壊れたりしませんからね…
Is anyone able to tell me, what is the song they used for the outros during this entire season?
pressing forward
バトンが速かったから、それがもう見れないが残念だな
カルソニックっていつも不憫だね
1:32:02 「フゥ〜↑↑マキノガンバッテル」
SUGOといえば雨だし雨といえばSUGOなんだよな。それとクラフト初勝利めでたいなぁ!
このレース､BRZはPPを取ったのに勿体なかったなぁ(´・ω・｀)
1:02:55ここのピットクルー？の「どけって!!!!!どけ!!!!!」誰が誰に対して言ってたんだろ
見た感じ左リアの交換したタイヤ持ってピットに行こうとしたクルーが消火器持った人に対して言ってそうカメラがウィングの辺りから右フロントの交換予定のタイヤ移してる時に給油スタッフ、タイヤ、タンク、消火器持った人とそこだけかなり密集してたしSUGOピットも狭いから後ろのチームのピット気にしてピットロード側のタイヤ仕舞おうとしたら消火器持った人が邪魔だから「どけって！！どけ！！！」ってなったんじゃね？確か激走GTの08鈴鹿1000キロの500の結果放送の時、番組最初にニスモがピット作業ミスってた映像の後ピットでニスモのクルーの責任者？がビンタして怒鳴ってるシーンからの「波乱の鈴鹿1000キロ……」みたいな入り見たことあったから如何にピットが戦場かってこういう時分かるからレースって面白い
と、思って見返したらコレ、フロントグリルの掃除担当の人がカメラに対して言ってんのかな……？さっきタイヤ持っていった人と一緒か？どけの発言直後にカメラが引いた時、カメラの前横切った人ってフロントタイヤ交換の時にグリルのタイヤカスの掃除とジャッキ降りた後「GO！GO！GO！！！」って前で他のチームの車両が来てないか安全確認もしてる人っぽいからどうなんだろ？ピット作業もどういう順に作業していいとか誰がどこ担当してとか細かく決まってるみたいだし確か過去にもペナルティの理由が｢ピット作業中のフロントガラスの保護シート？の剥がし方？が原因でドライブスルーペナルティ｣とかピット作業中のアクシデントでペナルティとかあったし……
カメラどけよ!!!!どけっ!!!っていう感じで聞こえるので他の方も言ってますがカメラが邪魔してるんですかね…
1:34:33 1:39:12カッコイイ😮
19年は雨が多かったですね
白黒パトカーと覆面2台のコース試走かな？笑
魔物のSUGO
USAアメリカ陸軍 また、ココの魔物はえげつないんだよね！
30:00
ZETT もスピン、スリックタイヤ、辛そうだね💦
1:59:45 チームメイト対決
佐々木大樹...
Prius スピン、いきなりでビックリしたけど、戻れてよかった✋(´ᴖωᴖ｀)
にぽんの人に聞きたいです教えろ,SUGOは地名なのですか？それと読み方スゴですか、スゴーですかandスゴウですか？たいへんな質問申し訳ございません🙄
SUGOは宮城県の地名で菅生と書きます。読み方はスゴウですよ!
佐藤裕太 僕でも分かった完璧にありがとうございます、地名ですね今隣にいる日本の友達わからないかったので、助けられました。僕はにぽん車マニアです😄
SUGOはご覧の通り道幅が狭いのでドラマティックなレースになることが多いです！日本語が上手ですね！
個人的にはSC退避〜レース再開までにあんなに差が広がったら不公平だと思うんだが…
そのためのFCY導入ですね
2015年にここSUGOでシルバーウィーク渋滞という、SC中にピットインする(定石の戦略ですが)チームが多発したことによって、元々狭いピットレーンだったので大混雑・大混乱を招いたため、それから全コースにおいてSC中のピットインが禁止されてしまったのです…
2:36:54谷口さん、「バカ、バカ」って言ってるw
1:02:54 「どけって」
ナカジマレーシングのNSX-GT…市販車の日産Z34みたいなデザインだな
レイブリックなんでこんなに遅いんだ？途中までtopだったのに。トラブル抱えてる？
魔物大はしゃぎかwww
素人ですみませんが何故クラスが違うのに混走なのか あと５００が３００にパッシングするのは？？分かる方教えていただきたいです！
やきゅうのお兄ちゃん達 クラスが違うのに混走ていうのがSUPERGTの1番面白い所です！500は300をうまく使ってオーバーテイクしたりする技術もこのレースでは不可欠なのです！！パッシングするのは300にどいてくれーー！って意思表示してるのだと思います！
他のレースでは見れない混走により純粋に速いだけではなく、如何に500は300をロスを少なく追い抜くか、300は500をロスを少なく追い抜かせるかの技術も必要になります。パッシングは追い抜きの意思表示ですが、ホンダのみ譲ってくれた時にウインカー左右に点灯させて有難うハザードを出してます。たまに500同士でもバトルでやり合ってる時にパッシングして煽ってるのも見かけます(笑)300同士バトルしている所に500が追い抜きに来て詰まってしまい後ろの500に抜かれてしまったり、300が500に譲った時に後ろの300にも抜かれたりと色んな要因のオーバーテイクが増える駆け引きが楽しいですね。300は色んな車種が多い事も良いです(*´ω｀*)
@@user-ut3zs5ge4r なるほど！確かに他に無いレース形態ですね！
keeperはレース自体のたらればもあるし、2019年シーズンのチャンピオンに関してもここのレースで勝ててれば、チャンピオンだったよなあ、、、
マコビッキだけで勝ったような気がする
そんなこともない予選順位からピットインまで順位を上げて雨の予想をしレインタイヤを進言したのは平手
ベテラン二人でいぶし銀って表現好き。
55:05
0:28
実況は私サッシャでお届け致して参りまぁshhhhhｧｱ
"雨は"チートの中嶋レーシング
36:00 ここからのナレインさんの立ち直りいつ見ても好き
水しぶきの中一際目立つクラフトスポーツの青いヘッドライトめっちゃかっこいい
分かる
かつての22号車を思い起こさせるね
@@user-ix4hb6ft4n このクラフト前々から気になってたんですが、ザナヴィ号ライトがブルーでしたよね、そこからクラフトに移植した感じなんですか？
@@user-rm1fl8df8f えーと僕もうろ覚えなんですけど、たしか2004年？はザナヴィZがブルーでモチュールZがホワイトだった気がしますね
それ以降はザナヴィホワイト、モチュールブルーだったと思います
クラフトのカラーリング個人的にめっちゃ好きだわ
クルマから降りた福住くんの表情が「あれ？高木さん居ないし来ねぇ」って感じしかしないw
、。
1:22:33 山本をマコヴィッキがオーバーテイクするのなんか考え深いな
またホンダで2人のペア見たいな
色々な事情から300に落とされ、500で日産陣営として戻ってきた平手選手にとっては嬉しい優勝でしたね！
1:39:38
ロニーのニンマリ顔好きだわww
日産がようやく勝ったのが嬉しかったレースだったなぁ本当に平手選手ありがとうございます。
待ってました〜！本当ありがとうございます！公式さん！
SUGO戦1番好き
2017年2019年観戦しましたが、どちらも雨で応援していたレイブリックがトップ快走してたのに中盤から失速、レクサスとGT-Rの車種が違う偶然にも平手選手の優勝を見るという。
観戦に行けなかった2018年はレイブリック優勝したのになんとも複雑な気持ちになった…
公式さんupお疲れ様です！
初観戦の思い入れのあるレースなのでありがとうございます
今年もお時間ありましたら是非サーキットまでお越し下さい。
よろしくお願いします。
やっぱりタイヤマルチメイクは楽しいな
マコヴィッキィ、ウィダーに乗ってた時にもミシュランだったのか。
ミシュランタイヤ推薦のドライバーだからだと思います！
1:36:22 サーキットサファリは草
青ライトやっぱかっこいいね～
一番見たかったやつ！！
Отличное второе место у команды Хатсуне Мику, причём в дождевую гонку
Уважение ++
1:23:56
寿一、道上、大輔の再来かと思った
大輔さんと違って牧野は自重しましたよねw
晴れてたら行ってたな
こんな雨の中走りたくねぇ
苦しかった日産勢の初勝利
動画ありがとうございます！
今年は鈴鹿に初めて行く予定です！
良いですね！
gt300のARTAのカラーリングかっこいいわ
マコビッキーのドライかのような走り方がすごい。
19年ずっと雨だなww22年から遡って見てるけどこれだけ毎回雨なのも大変だな〜
PERTAMINA SEMAKIN MANTAP.
いつも有り難うございます
When one of Toyota GT500 teams switches to Michelin tyres, I hope Fred Mako can racing again in GT500 and win the race.
He has won races with Honda & Nissan.
この年1勝も出来てなかった日産があまりいい思い出の無い(2016年は勝ちましたが)SUGOで初勝利したのはなんか不思議な気分でした。
Nissan GT-R all the time!!! Congratulations to motul GT-R. Proud to be owner R35
一コメ！
公式さんお疲れ様です！
ご視聴ありがとうございます。
SC明け レース スタート 16:00
KeePer TOM'S PIT IN 無交換 50:20
WAKO'S PIN IN 無交換 52:10
MOTUL GT-R PIT IN 55:55
SC明け レース リスタート 1:19:10
WAKO'S タイヤ交換PIT 1:26:18
CRAFT SPORTS ホームストレートのオーバーテイク1:34:30
Modulo NSX 雨のDUNLOPらしいオーバーテイク 1:36:00
Makowieckiがこの前レースの前に優勝した2014年の富士のレースもたしか台風の影響で大雨のレースだった気がする。
バトンとマコウィッキィはめちゃくちゃ速いな…
今年もう見れないのが残念(´･ω･`)
最終コーナー多分だけどスペースマウンテンの最後の右回旋みたいだけどあれより怖いんだろうな
スペースマウンテンは飛び出して壊れたりしませんからね…
Is anyone able to tell me, what is the song they used for the outros during this entire season?
pressing forward
バトンが速かったから、それがもう見れないが残念だな
カルソニックっていつも不憫だね
1:32:02 「フゥ〜↑↑マキノガンバッテル」
SUGOといえば雨だし雨といえばSUGOなんだよな。
それとクラフト初勝利めでたいなぁ!
このレース､BRZはPPを取ったのに勿体なかったなぁ(´・ω・｀)
1:02:55
ここのピットクルー？の「どけって!!!!!どけ!!!!!」
誰が誰に対して言ってたんだろ
見た感じ左リアの交換したタイヤ持ってピットに行こうとしたクルーが消火器持った人に対して言ってそう
カメラがウィングの辺りから右フロントの交換予定のタイヤ移してる時に給油スタッフ、タイヤ、タンク、消火器持った人とそこだけかなり密集してたし
SUGOピットも狭いから後ろのチームのピット気にしてピットロード側のタイヤ仕舞おうとしたら消火器持った人が邪魔だから「どけって！！どけ！！！」ってなったんじゃね？
確か激走GTの08鈴鹿1000キロの500の結果放送の時、番組最初にニスモがピット作業ミスってた映像の後ピットでニスモのクルーの責任者？がビンタして怒鳴ってるシーンからの「波乱の鈴鹿1000キロ……」みたいな入り見たことあったから如何にピットが戦場かってこういう時分かるからレースって面白い
と、思って見返したらコレ、フロントグリルの掃除担当の人がカメラに対して言ってんのかな……？さっきタイヤ持っていった人と一緒か？
どけの発言直後にカメラが引いた時、カメラの前横切った人ってフロントタイヤ交換の時にグリルのタイヤカスの掃除とジャッキ降りた後「GO！GO！GO！！！」って前で他のチームの車両が来てないか安全確認もしてる人っぽいからどうなんだろ？
ピット作業もどういう順に作業していいとか誰がどこ担当してとか細かく決まってるみたいだし確か過去にもペナルティの理由が｢ピット作業中のフロントガラスの保護シート？の剥がし方？が原因でドライブスルーペナルティ｣とかピット作業中のアクシデントでペナルティとかあったし……
カメラどけよ!!!!どけっ!!!っていう感じで聞こえるので他の方も言ってますがカメラが邪魔してるんですかね…
1:34:33 1:39:12
カッコイイ😮
19年は雨が多かったですね
白黒パトカーと覆面2台のコース試走かな？笑
魔物のSUGO
USAアメリカ陸軍 また、ココの魔物はえげつないんだよね！
30:00
ZETT もスピン、スリックタイヤ、辛そうだね💦
1:59:45 チームメイト対決
佐々木大樹...
Prius スピン、いきなりでビックリしたけど、戻れてよかった✋(´ᴖωᴖ｀)
にぽんの人に聞きたいです教えろ,SUGOは地名なのですか？それと読み方スゴですか、スゴーですかandスゴウですか？たいへんな質問申し訳ございません🙄
SUGOは宮城県の
地名で菅生と書きます。
読み方はスゴウですよ!
佐藤裕太 僕でも分かった完璧に
ありがとうございます、地名ですね今隣にいる日本の友達わからないかったので、助けられました。僕はにぽん車マニアです😄
SUGOはご覧の通り道幅が狭いのでドラマティックなレースになることが多いです！
日本語が上手ですね！
個人的にはSC退避〜レース再開までにあんなに差が広がったら不公平だと思うんだが…
そのためのFCY導入ですね
2015年にここSUGOでシルバーウィーク渋滞という、SC中にピットインする(定石の戦略ですが)チームが多発したことによって、元々狭いピットレーンだったので大混雑・大混乱を招いたため、それから全コースにおいてSC中のピットインが禁止されてしまったのです…
2:36:54
谷口さん、「バカ、バカ」って言ってるw
1:02:54 「どけって」
ナカジマレーシングのNSX-GT…市販車の日産Z34みたいなデザインだな
レイブリックなんでこんなに遅いんだ？途中までtopだったのに。トラブル抱えてる？
魔物大はしゃぎかwww
素人ですみませんが何故クラスが違うのに混走なのか あと５００が３００にパッシングするのは？？
分かる方教えていただきたいです！
やきゅうのお兄ちゃん達
クラスが違うのに混走ていうのが
SUPERGTの1番面白い所です！
500は300をうまく使ってオーバーテイクしたりする技術もこのレースでは不可欠なのです！！
パッシングするのは300にどいてくれーー！って意思表示してるのだと思います！
他のレースでは見れない混走により純粋に速いだけではなく、如何に500は300をロスを少なく追い抜くか、300は500をロスを少なく追い抜かせるかの技術も必要になります。
パッシングは追い抜きの意思表示ですが、ホンダのみ譲ってくれた時にウインカー左右に点灯させて有難うハザードを出してます。
たまに500同士でもバトルでやり合ってる時にパッシングして煽ってるのも見かけます(笑)
300同士バトルしている所に500が追い抜きに来て詰まってしまい後ろの500に抜かれてしまったり、300が500に譲った時に後ろの300にも抜かれたりと色んな要因のオーバーテイクが増える駆け引きが楽しいですね。
300は色んな車種が多い事も良いです(*´ω｀*)
@@user-ut3zs5ge4r なるほど！確かに他に無いレース形態ですね！
keeperはレース自体のたらればもあるし、2019年シーズンのチャンピオンに関してもここのレースで勝ててれば、チャンピオンだったよなあ、、、
マコビッキだけで勝ったような気がする
そんなこともない
予選順位からピットインまで順位を上げて雨の予想をしレインタイヤを進言したのは平手