Servis maliyetleri çok pahalı dışarda yaptırılsa bile parçaları pahalı ve işçiliği zor, triger seti değişimde bile motorun inmesi gerekiyor. Diğer üç silindirli turbo beslemeli motorlara göre daha fazla yakıyor. Ford Ecoboost motorun torku Vw'nin torkuna göre biraz düşük ama max torku Vw'den daha düşük devirde veriyo bu da sürüş zevkini artırıyo. Bende 2015 focus 1.0 Ecoboost var tecrübelerim bunlar.
Neyin ödülünü almış plastik külbütör kapağının bitmeyen yağ sızıntı ödülünümü. o ödüller kağıt üzerindeki veriler ve fiyat ile elde edilen hizmete veriliyor. 2 sene sonra motorun kulanıcının canına okuması göz önüne alınmıyor. Bir triger seti değişimi için motor indirmek gerekiyor. Parçalar pahalı bir de motor inince çıkacak fatura adamın nefesini keser. haa bu arada yağ içinde yüzen triger kayışından kopan parçaların yağ pompasını tıkayıp motor kilitlemeye sebep açma mevzusunu ve diğer mevzuları saymıyorum.@@Arda00077
2016 yılında 2012 Model Ford Focus 1.0 Ecoboost Titanium Tekno Smart Paket araç almıştım. Aldığımda 50 bin km'deydi. Gidişi ve çekişi çok güzel söyleyecek bir şey yok. Gel gelelim servise mahkumsunuz! Dışarıda sanayide bir ustada yağ bakımı gibi basit bakımları hariç hiç bir arızasını yaptıramazsınız. Yaklaşık 1300 kg olan aracın 1 litrelik motor üzerinde gitmesi için sürekli turbo açması lazım. 5w20 yağdan başkasını kullanamazsınız! 5w20 yağ çok pahalı ve piyasada bulunan bir yağ değil. İnternette ve serviste bulabilirsiniz. Bakımları ve parçaları çok pahalı! Motoru çok hassas. Soğutma suyu kabını her gün kontrol etmeniz lazım zira soğutma suyu yedek kabı yüzünden daha 30 bin km'lerde motoru kucağına alan çok insan tanıyorum. Basınç yüzünden karpuz gibi ayrılabiliyor. Ayrıca yakıt tüketimi çok fazla. 215'lik lastik ile 11-12 litreleri görürsünüz. Dediğim gibi araç şehir içinde sürekli turbo üzerinde yürüyor! Bir dönem 205/55/16'lık lastikle şehir içi 8.5 9'lara düşürdüm. Şehir dışı yakıtı 110'u geçmezseniz ve Cruise Control ile 4.8 5 litrelere kadar düşüyor! Zaten manuel 6 viteslide 3000 devirde 140 yapıyorsunuz! Ford Focus alın derim eyvallah ama aklınız varsa kesinlikle Ecoboost motora bulaşmayın. Benden tavsiye! FORD'un benzinlisine binilmez!!! En iyisi FORD'un dizeli!
kardeş sən bu işden anlayana benziyon motor yastıgının 3de mahv olmuş bende amma bulamıyorum sifarişle gelmeli oda 2 ay sürüyor..bu fordun başka bir model motor yastıgına benziyormu ?
Güzel video güzelde serviste neden bu motorun ağır bakım fiyatları 2 katı yüksek bi rakam çııkıyor anlamış değilim. Sözde 3 silindir 3 bujisi var ama benzinlinin 4 bujisi çok çok daha ucuz. Triger değişim fiyatı 1.6 benzinlinin işçiliğinden 2 kat daha pahalı ve dışarda bu motoru yapabilen yok el mahkum servise geliyor. İyi hoş gelsinde bu işçilik maliyeti dışarda yapılmadığından mı 2 katı alınıyor. Ayrıca 5w20 motor yağları olmuş 900 lira bu fiyat iyi bir markanın yağı hertürlü her şeyde her bakımda 2 kat daha pahalı. Benzinden yılda 1 depo kar edeceğiz diye şu masraflarına altına girmeye bence değmez. LPG uyumu hiç yok yaptıranlarda motoru eline alıyor. Bu teknolojiyi özendirmek istiyorsanız en azından servis bakım ücretini normal 1.6 benzinli gibi yapın fahiş işçilik ve parça ücreti almayın. Ha bu arada öyle şanı şöhreti atmosferikten 50 tork fazlası var hepsi bu. İyi yönleride var klima açık 4 kişi bagaj dolu 200 ü görüyor. Ön taraf hafiflediği için önden kopmalar yok yol tutuşu muazzam. Megane 4 kullanıyorum şirket arabası bende 2012 model focus 1.0 var focustan aldığım zevki megandan alamıyorum. Yalıtım çok başarılı. 15 bin lira triger değişimimi olur yahu demeden geçemiyorum iyi satışlar.
Bu ülkede market fiyatları bir sıfır araç fiyatları iki bir türlü önüne gecemiyorlar benzin fiyatları düşerken dolar yerinde sayarken fiyatlar hep yukarı gidiyor aç köpek kan emiciler halkın cebine el uzatanlar doymuyor araç sorduğun da tedarik zinciri ni bahane edip yok elimizde diyorlar ama bir bakiyorsun zeytin ağaçlarının altında yada insaatlarin boş katında bir sürü sıfır araç oluyor fiyat artışı yapıp satıyorlar olay bu kadar basit
Hocam emin misin 15 bin mi triger değişimi? Ben de almak istiyorum focus 1.0 ecoboost ama araç 50 binde serviste komple motor değişmiş şu an 100 binde alınır mı sizce problem çıkartır mı
1.0 eco boost Ford Currier siparişi verdik bakalım, daha önce de kullandım 1.0 turbo benzinli araç harikaydı, Emek ve paylaşımlarınız için teşekkür ederim.
@@user-mk5kf3sw1x Kesinlikle 0 km olan 1.0 turbo benzinli tercih ederim. Aile için binek kullanılacaksa. Aile için değilse de şoföre verilecekse araştırma yapmanızı isterim çünkü dikkatsiz kullanılınca nasıl olur vs. Bilmiyorum. 2. El ile 0 km yi karşılaştırmam bile gerekirse alt paket alırım 0 km olanı alirim.
@@kagankocaman4565 kendimiz kullanacaz şehir içi genellikle 1.4 Nemo var ondan iyidir herhalde performansi 1.0 a alışık olmadığımız için tuhaf geliyor nasıl taşır o kasayı diye
selam kardeşş. biz azərbaycanda bir büyük hata yapıpda bu 1 motordan aldıq amma bizde otomotik vites deyil elle kullanım..yılı 2019..motor yastıgının 3de mahv olmuş arıyoruz bulamıyoruz sifarişle 2 aya geliyormuş..fordun hangi başka bir modelinin motor yastıgı buna gider? bilirseniz bana bi cevab verin lütfen
2013 titanyum 1.0 ecobost almak istiyorum. Temiz araç bulmak zor. Nasıl bunlar. Kime sorsam yanaşma diyor. Alacağım kişi bütün bakımlarını yaptırmış A’Zye yakıtını koy bin diyo lakin araştırmalarım soğutma sistemi sıkıntılı parçası zor bulunuyo vs vs gibi bilgiler mevcut aydınlatın beni bii
Ben sandero stepway 1.0 eco turbo motorlu araç almayı düşünüyorum. 142 tork ama bilenler bunun düşük olduğunu söyledi. Turbo nun tork a katkısı nedir yani 1.0+turbo olarak gibi hesap yapılabilir mi. Yapılırsa kaç tork olur kaç beygir olur
Bunun motorunun hararet sebebi ve motorunun problemli olarak bilinmesinin sebebi fabrikasyon olarak takılan radyatör hortumudur. Zaten 2012-2014 arası çıkan mk3 kasaların tümü servislere çağırılarak bu hortum değiştirildi ve araçların hararet yapma problemi ortadan kalktı. Eğer bu motor problemli olsaydı 2023 yılında hala 1.0 ecoboost motorlu araçlar ford tarafından piyasaya sürülmezdi düye düşünüyorum.
Servis maliyetleri çok pahalı dışarda yaptırılsa bile parçaları pahalı ve işçiliği zor, triger seti değişimde bile motorun inmesi gerekiyor. Diğer üç silindirli turbo beslemeli motorlara göre daha fazla yakıyor. Ford Ecoboost motorun torku Vw'nin torkuna göre biraz düşük ama max torku Vw'den daha düşük devirde veriyo bu da sürüş zevkini artırıyo. Bende 2015 focus 1.0 Ecoboost var tecrübelerim bunlar.
Bu bilgileri vermeniz çok iyi oldu. Yağ değişimine bile 300 TL işçilik istenen bir ülkede her türlü maliyeti düşünmek lazım.
herşey ok ama daha iyi yol tutan derken?
1.0 motor alınacaksa forddan başkası alınmaz ford 1.0 motor ödüllü bir motordur.
Neyin ödülünü almış plastik külbütör kapağının bitmeyen yağ sızıntı ödülünümü. o ödüller kağıt üzerindeki veriler ve fiyat ile elde edilen hizmete veriliyor. 2 sene sonra motorun kulanıcının canına okuması göz önüne alınmıyor. Bir triger seti değişimi için motor indirmek gerekiyor. Parçalar pahalı bir de motor inince çıkacak fatura adamın nefesini keser. haa bu arada yağ içinde yüzen triger kayışından kopan parçaların yağ pompasını tıkayıp motor kilitlemeye sebep açma mevzusunu ve diğer mevzuları saymıyorum.@@Arda00077
Motor ömrü kısmını nasıl tecrübe ettiniz?
2016 yılında 2012 Model Ford Focus 1.0 Ecoboost Titanium Tekno Smart Paket araç almıştım. Aldığımda 50 bin km'deydi. Gidişi ve çekişi çok güzel söyleyecek bir şey yok. Gel gelelim servise mahkumsunuz! Dışarıda sanayide bir ustada yağ bakımı gibi basit bakımları hariç hiç bir arızasını yaptıramazsınız. Yaklaşık 1300 kg olan aracın 1 litrelik motor üzerinde gitmesi için sürekli turbo açması lazım. 5w20 yağdan başkasını kullanamazsınız! 5w20 yağ çok pahalı ve piyasada bulunan bir yağ değil. İnternette ve serviste bulabilirsiniz. Bakımları ve parçaları çok pahalı! Motoru çok hassas. Soğutma suyu kabını her gün kontrol etmeniz lazım zira soğutma suyu yedek kabı yüzünden daha 30 bin km'lerde motoru kucağına alan çok insan tanıyorum. Basınç yüzünden karpuz gibi ayrılabiliyor. Ayrıca yakıt tüketimi çok fazla. 215'lik lastik ile 11-12 litreleri görürsünüz. Dediğim gibi araç şehir içinde sürekli turbo üzerinde yürüyor! Bir dönem 205/55/16'lık lastikle şehir içi 8.5 9'lara düşürdüm. Şehir dışı yakıtı 110'u geçmezseniz ve Cruise Control ile 4.8 5 litrelere kadar düşüyor! Zaten manuel 6 viteslide 3000 devirde 140 yapıyorsunuz! Ford Focus alın derim eyvallah ama aklınız varsa kesinlikle Ecoboost motora bulaşmayın. Benden tavsiye! FORD'un benzinlisine binilmez!!! En iyisi FORD'un dizeli!
kardeş sən bu işden anlayana benziyon motor yastıgının 3de mahv olmuş bende amma bulamıyorum sifarişle gelmeli oda 2 ay sürüyor..bu fordun başka bir model motor yastıgına benziyormu ?
Ramapayı çıkmışsın ama içi boş beş kişi at ve bağajı biraz doldur bakalım
Güzel video güzelde serviste neden bu motorun ağır bakım fiyatları 2 katı yüksek bi rakam çııkıyor anlamış değilim. Sözde 3 silindir 3 bujisi var ama benzinlinin 4 bujisi çok çok daha ucuz. Triger değişim fiyatı 1.6 benzinlinin işçiliğinden 2 kat daha pahalı ve dışarda bu motoru yapabilen yok el mahkum servise geliyor. İyi hoş gelsinde bu işçilik maliyeti dışarda yapılmadığından mı 2 katı alınıyor. Ayrıca 5w20 motor yağları olmuş 900 lira bu fiyat iyi bir markanın yağı hertürlü her şeyde her bakımda 2 kat daha pahalı. Benzinden yılda 1 depo kar edeceğiz diye şu masraflarına altına girmeye bence değmez. LPG uyumu hiç yok yaptıranlarda motoru eline alıyor. Bu teknolojiyi özendirmek istiyorsanız en azından servis bakım ücretini normal 1.6 benzinli gibi yapın fahiş işçilik ve parça ücreti almayın. Ha bu arada öyle şanı şöhreti atmosferikten 50 tork fazlası var hepsi bu. İyi yönleride var klima açık 4 kişi bagaj dolu 200 ü görüyor. Ön taraf hafiflediği için önden kopmalar yok yol tutuşu muazzam. Megane 4 kullanıyorum şirket arabası bende 2012 model focus 1.0 var focustan aldığım zevki megandan alamıyorum. Yalıtım çok başarılı. 15 bin lira triger değişimimi olur yahu demeden geçemiyorum iyi satışlar.
teşekkürler güzel paylaşımlarınız için
resmen duygularıma tercüman olmuşsunuz. ayrıca servisin eline düştün mü Allah ne verdilerse alıyorlar. Araç süper ama bir daha mı asla ecobust
Bu ülkede market fiyatları bir sıfır araç fiyatları iki bir türlü önüne gecemiyorlar benzin fiyatları düşerken dolar yerinde sayarken fiyatlar hep yukarı gidiyor aç köpek kan emiciler halkın cebine el uzatanlar doymuyor araç sorduğun da tedarik zinciri ni bahane edip yok elimizde diyorlar ama bir bakiyorsun zeytin ağaçlarının altında yada insaatlarin boş katında bir sürü sıfır araç oluyor fiyat artışı yapıp satıyorlar olay bu kadar basit
Hocam emin misin 15 bin mi triger değişimi? Ben de almak istiyorum focus 1.0 ecoboost ama araç 50 binde serviste komple motor değişmiş şu an 100 binde alınır mı sizce problem çıkartır mı
1.0 eco boost Ford Currier siparişi verdik bakalım, daha önce de kullandım 1.0 turbo benzinli araç harikaydı, Emek ve paylaşımlarınız için teşekkür ederim.
sorun yaşamazsınız
Hocam 1.5 mı alınır 70-80 bin km de yoksa 0 1.0 mı qnlatir mısınız biraz
@@user-mk5kf3sw1x Kesinlikle 0 km olan 1.0 turbo benzinli tercih ederim. Aile için binek kullanılacaksa. Aile için değilse de şoföre verilecekse araştırma yapmanızı isterim çünkü dikkatsiz kullanılınca nasıl olur vs. Bilmiyorum. 2. El ile 0 km yi karşılaştırmam bile gerekirse alt paket alırım 0 km olanı alirim.
@@kagankocaman4565 kendimiz kullanacaz şehir içi genellikle 1.4 Nemo var ondan iyidir herhalde performansi 1.0 a alışık olmadığımız için tuhaf geliyor nasıl taşır o kasayı diye
@@user-mk5kf3sw1x Daha öncede 1.0 turbo benzinli araç kullandım, memnun kaldım, mesela Ford Puma da 1.0 benzinli turbolu.
Turbo hicbirbzaman egzoz gazimi motora göndermez ben turboyu soktugumde egzoz gazinin sadece ondeki mili pervane cevrdini gordum arkadaki milde onden havayi motora basar 2.0 ecoboost ve duratech kullaniyorum 2 aracimda cekisi çim iyi hatta ben ecoboost teknolojisiyle aracimi turbolayacagim yani turboda herşey bitiyor yuksek rakimlarda basinci yakalayabiliyir destek sagliyir motora yakit verimli yaniyor bilirsiniz ecoboost aslinda gelistirilmis duratectir duratecte gelistirilmis zetecdir
Yav kardeşim gidermi gitmezmi, alınır mı alınmaz mı, cikarmi çıkmazmi, bu yav ne uzatiyorsun
Ben 2013 focus aldım 1.0 ve 3 senedir kullanıyorum. Gidişi bence gayet iyi. Fiyatları makul olsa otomatik olanlardan almak isterdim
Yakıt ortalamanız nedir hocam
Motor gücüne göre değil, motor hacmine göre vergi vardı. Başka bir sürü yerde hatalı bilgi var haberiniz olsun.
2023 Courier 1.0 ecoboost titanium plus önerir misiniz. Sıkıntı vs çıkarır mı veya 1.5le arasında çok fazla güç farkı olur mu
son paylaşım yaptığım video mu izlemenizi rica edriem
1.0 motor 1.5 motorun yanından geçemez 1.0 focus mesela tamamen enkaz
selam kardeşş. biz azərbaycanda bir büyük hata yapıpda bu 1 motordan aldıq amma bizde otomotik vites deyil elle kullanım..yılı 2019..motor yastıgının 3de mahv olmuş arıyoruz bulamıyoruz sifarişle 2 aya geliyormuş..fordun hangi başka bir modelinin motor yastıgı buna gider? bilirseniz bana bi cevab verin lütfen
Merhaba bu şanzıman çift kavramalımı yoksa tork konvertörlümü
Bendede 2013 focus var 1.0 harik gidio yakitida iyi bayadir kullaniyorum
kesinlikle perfonması iyi bir motor
2013 1.0 gtdi titanyum fiesta sizce nasıldır yakıt gidiş bilginiz varmıdır?
@@canerayaz6556bende focus 1.0 var ve gayet tatmin edici. Fiesta nispeten daha hafif ve sürüşü hayli keyifli hale getireceğine eminim 1.0 motorun
@@cozcan07 çok teşekkür ederim 1.4 tdci 2012 dizel fiesta trend paket aldım çok memnunum
2013 titanyum 1.0 ecobost almak istiyorum. Temiz araç bulmak zor. Nasıl bunlar. Kime sorsam yanaşma diyor. Alacağım kişi bütün bakımlarını yaptırmış A’Zye yakıtını koy bin diyo lakin araştırmalarım soğutma sistemi sıkıntılı parçası zor bulunuyo vs vs gibi bilgiler mevcut aydınlatın beni bii
Basarili bir video 👏
teşekkürler
Ecoboost olduktan sonra her turlu gider
kesinlikle katılıyorum
Curier 1.0 ecoboost 100 beygir bu araç aynı motor ama 125 beygir dediniz. Yazılım farkı mı var yoksa başka farklılık varmı beygiri değiştirecek
2023 1.0 ecobost sedan focus kronik sorunları varmı yada yaşarmıyız ileri km de yardımcı olursanız
her hangi kronik diyebileceğimiz bir sorun yok
70 le rampa ciktin ne görecez
Tek kişi ve boş bagajla yapılan test ne kadar gerçekçi olabilir?
Peki ya 2023 focus 1.0 ecoboost 6 ileri manuel vitesli titanium x alınır mı hocam ?
güzel bir araç son videomu izlemenizi rica ederim
@@fordosman son video hangisi hocam ben bulamadım, link atabilirmisiniz
Usta aldınizmı, 1.0 ecoboost motorun bakımı ömrü nasıldir acabaa?
1.0 mı 1.5 mi alalım?
Alacağın en güzel araç Ford focus 1.0 ben aldım çok memnunum
Neden 600cc degilde 1000 cc😂. Ülkenin geldigi noktaya bak
Bende var 0.9 🙈
o rampayı çıkarsan sıkıntı yok demektir
Ben sandero stepway 1.0 eco turbo motorlu araç almayı düşünüyorum. 142 tork ama bilenler bunun düşük olduğunu söyledi. Turbo nun tork a katkısı nedir yani 1.0+turbo olarak gibi hesap yapılabilir mi. Yapılırsa kaç tork olur kaç beygir olur
Abicim turbo motorlu araç al geç. Puma kullanıcısı olarak çok keyifli ve performanslı bir araba. Arona vs. Hikayeden ibaret
@@rahmialbayrak6329sizin puma kac model hangi paket ? Style mi st line mi ? Nasil arac
@@abdullahpala2131 2020 style. Nasıl araç olduğunu söyledim. Gayet iyi
@@rahmialbayrak6329 kronik sorun sıkıntı yasadiniz mi
@@abdullahpala2131 yaşamadım.
Ford focus mu Puma mı? Tercihiniz ne olurdu ? Teşekkürler.
puma dünya SUV döndü
@@fordosman Teşekkürler
Fordun ecoboost motorları baya sıkıntılı diye biliyorum. Kronik arızaları vs
Bunun motorunun hararet sebebi ve motorunun problemli olarak bilinmesinin sebebi fabrikasyon olarak takılan radyatör hortumudur. Zaten 2012-2014 arası çıkan mk3 kasaların tümü servislere çağırılarak bu hortum değiştirildi ve araçların hararet yapma problemi ortadan kalktı. Eğer bu motor problemli olsaydı 2023 yılında hala 1.0 ecoboost motorlu araçlar ford tarafından piyasaya sürülmezdi düye düşünüyorum.
Fiorino 1.3 dizel rampada nasil bilenler varmı
Araç dolu klima açık 5. Vites çıkar
Su an fiyat ne
ort. 1.000.000
merhaba abi instagram adresi verir misin bir kaç soru sormak istiyorum