2й день страданий! Отказ двигателя и отвратительные пакости от неадекватного инструктора.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 12

  • @MrKeid13
    @MrKeid13 Год назад

    Посмотрел. Так захотелось опять на практику. ))) Порадовал капитан(Инструктор), с его подходом к обучению. )))))

  • @zhuravlevkir
    @zhuravlevkir Год назад

    Кайф какой, захотелось опять на практику/апскилл:)

  • @lubangelo
    @lubangelo Год назад +1

    Good job!)

  • @aliksanqer9348
    @aliksanqer9348 Год назад

    👍

  • @EgoAquila
    @EgoAquila Год назад

    для мобика панпан? это к 4:55

    • @IvanGureev-r4j
      @IvanGureev-r4j Год назад

      По сценарию он без сознания и мы хз что с ним произошло:)

    • @MrKeid13
      @MrKeid13 Год назад

      Все правильно. Pan pan - Нештатная ситуация. В частности, в случае необходимости медицинской помощи. )))

    • @EgoAquila
      @EgoAquila Год назад

      @@MrKeid13 это становится ясно когда мобика уже выловили, по видео показалось что сигнал подают по факту происшествия.

    • @MrKeid13
      @MrKeid13 Год назад

      Да по факту. Нам не показали как вылавливали (То есть это просто вводная "У нас на борту человек с... "придумать серьезную болячку"). На борту больной. Неизвестно что с ним. Значит передаем PAN PAN@@EgoAquila

    • @MrKeid13
      @MrKeid13 Год назад

      По сути пусть "инструктор" ответить что надо делать. Хотелось бы, что бы на видео инструктор говорил правильные действия. Например меня не учили что делать когда заглох двигатель. И честно, я по привычки подумал ставим "грот". ))))@@EgoAquila