Видео

Классный формат. !

Очень хорошее понятное видео. Спасибо! БОРА - у вас прекрасная акватория!

Как новичок, было интересно, просто и поучительно. Спасибо😊

Больше таких видео!👍👏

Привет из долгопрудного! Не ожидал встетить тебя на ютубе😁

Ещё еще

Ребят медийку круто делаете но превью беда

Превьюшка не очень, а по части видео вопросов нет. Круто!

Ненавижу слабые ветра. А где вы это катаетесь? Тиват?

Полезное видео для опытного экипажа. С новичками придется помучиться...😁

Хорошо объясняете.

Кто что ещё терял, расскажите! У меня браслет часов от напряжения лопнул, часы ушли...😁

У кого дрон, у кого часы Мы наконец поставили дигитальный анемометр и в 27 узлов на первой же гонке и потеряли)) вступаем в клуб "даров моря"

Спасибо, всё круто. Можно ещё добавить гоупрошки на самих лодках, чтобы подснимать работу экипажа вблизи

Интересно было посмотреть 😊

Very cool video!

Да, прикольно 😀

на веревках белье сушат

Яхта I 550?. Спасибо за интересное видео!.

Яхта I 550?

эх ещё бы про джайбсет рассказать, в шортсах например

Скидываю команде ваш сайт и автоматически выдаётся картинка... опять жёсткое схождение на знаке :)) Играешь в плохие игры, выигрываешь плохи призы :)

Спасибо за видео, очень полезно. Учусь яхтингу только 1 месяц в России, яхта очень похожа на вашу по вооружению) Нас учат тэк и фал одновременно поднимать, но ещё у инструкторов спрошу что они думают на счет того что бы бушприт и тэк после фала тянуть.

Спасибо за видео! Вспомнила основную теорию по управлению парусами!

Спасибо!очень понятно объясняете!

Спасибо! Прям теперь все на место встало в голове!

Вань, а на что вы снимаете видео?)

ой точно, руль же нельзя бросать))))

Где новые занимательные флаги

АЭАааа как хорошо говорит лектор

У меня ЛАС-5 с прямым парусом :), остро только в пол_ветра :) . Непонятки с прямым парусом привели меня к теории яхтинга :) ...

Вы супер! Спасибо. Хорошо преподносится материал.

Спасибо за интересное видео!

Вы часом не из Новосиба?

Третий видос сегодня, который я смотрю, на тему работы с парусами. И наконец-то толковое объяснение. Спасибо, Ваня!

Дай Бог здоровья!! наконец-то кто-то объяснил как сразу понять в какую сторону приводиться и уваливаться. К гику - приводимся. От гика - уваливаемся. Все ж просто!)

Ещё есть оттяжка Барбера, а брасом называют наветренный шкот летучих парусов

Я на микро при повороте фордевинд не только дергаю за гика шкот взявшись под гиком чтобы он быстрее начал перелетать (как и на вашем видео), но и немного одерживаю в конце перелета, чтобы не было рывка/удара.

Круто 👍🏻

Отличное видео. А можно еще видео сделать про разные проводки генакера? )) спасибо!

У двигателя нет коробки передач. Реверс редуктор

Трехмерная плоскость......... Рычаг давления.....

Это не семинар. Это ликбез для новичков. В первыйдень занятий парусом. Ну, еще и второй.

Грот ставить сложно....... Ëклмн.... Да получить по башке гиком просто надо. Он научит, что грот ставить просто.

Не надо сидеть как лошара. А все остальное можно.

Спасибо, для меня информативно. Шкоты, файлы, погон. 👍

Почему не используеться топенант гика на этой яхте?

Про наступать ногой - самая актуальная проблема при работе с любыми парусами :)

Бооомба

золотой а не жёлтый, опечатка в названии)