Добрий день Можливо ви з таким стикались і мені підкажете з однією проблемою Маю гольф 6 1,6 дизель 10рік Коли заводжу через секунд 3/4 відразу глохне і таке може буть разів 4/6/8 потім з горем пополам заводиться і працює прогріється чучуть і все добре! Їде добре і помилок по компютеру не бє нічких все чисто ! Що таке може буть ??? (Свічі накалу міняв ) І мінявся грм після деякого часу таке все стало
Не показали як знімати ремінь генератора. Не очистили місце, де розмщенний ремень ГРМ, від бруду та пилу (мілко десперсний пил негативно сказується на зносі ременя). Не показали нюанс по встановленню помпи (ущільнююче кільце треба трохи змастити, щоб "не злізло"). Не показали як само можна злити антифриз. І трохи забули, що кожен болт має свої моменти затягу... І ще б було непогано перед запуском прогнати паливного насоса, щоб ТНВД не "хапнув" повітря (бо паливний фільтр туди/сюди переміщали). А так, можна дивитись, щоб закріпити основні моменти перед самостійною заміною ременю :) Дякую за старання та труд.
Хлопці підскажіть, чи міняєте шпильки роликів щоразу, чи вистачає її заводського герметика(синюватого кольору) на кінці шпильки , якиїсь він трохи підсохший на вигляд, чи треба мастити ще чимось, в яке місце ставите домкрат щоб піддомкратити двигун, дякую
@@AVTOMOBILNYREMONT та от в комплекті є шпильки, знаю що хтось ставить на додатковий герметик їх, але розумію що блок алюміній і якщо герметик сильний дати то вирве наступного разу різьбу, от і питаю чи ставите їх на додатковий фіксатор різьби чи ні.
Все четко скоро и себя буду менять
Маєте авто з таким двигуном?
Привет.
Гайки перепутали.
Гайка на натяжной ролик под ключ 15
А на ролик снизу гайка под ключ 13
Привіт. Не пам'ятаю тому нічого вам не скажу
Добрий день
Можливо ви з таким стикались і мені підкажете з однією проблемою
Маю гольф 6 1,6 дизель 10рік
Коли заводжу через секунд 3/4 відразу глохне і таке може буть разів 4/6/8 потім з горем пополам заводиться і працює прогріється чучуть і все добре! Їде добре і помилок по компютеру не бє нічких все чисто ! Що таке може буть ???
(Свічі накалу міняв )
І мінявся грм після деякого часу таке все стало
Не показали як знімати ремінь генератора.
Не очистили місце, де розмщенний ремень ГРМ, від бруду та пилу (мілко десперсний пил негативно сказується на зносі ременя).
Не показали нюанс по встановленню помпи (ущільнююче кільце треба трохи змастити, щоб "не злізло").
Не показали як само можна злити антифриз.
І трохи забули, що кожен болт має свої моменти затягу...
І ще б було непогано перед запуском прогнати паливного насоса, щоб ТНВД не "хапнув" повітря (бо паливний фільтр туди/сюди переміщали).
А так, можна дивитись, щоб закріпити основні моменти перед самостійною заміною ременю :)
Дякую за старання та труд.
На каналі є більш детальні відео заміни грм. 😀
Спасибо за видео.
Скажите а если ремень порвался в ходу, это может плохо повлиять на двигатель ?
Зазвичай загинає кілька клапанів. Може переламати розпредвал. Може подити поршеть. Буває по різному. Треба вскривати і дивитись по факту
Підкажіть ,ото що за розмір 12 граної зірки на болтах помпи м10?
Crw 10
Яка ціна заміни грм, і ціна самого грм?
Хлопці підскажіть, чи міняєте шпильки роликів щоразу, чи вистачає її заводського герметика(синюватого кольору) на кінці шпильки , якиїсь він трохи підсохший на вигляд, чи треба мастити ще чимось, в яке місце ставите домкрат щоб піддомкратити двигун, дякую
Міняємо лиш те що в комплекті. Двигун піддомкрачуємо в піддон але треба доску щоб площа контакту була по всьому піддоні.
@@AVTOMOBILNYREMONT та от в комплекті є шпильки, знаю що хтось ставить на додатковий герметик їх, але розумію що блок алюміній і якщо герметик сильний дати то вирве наступного разу різьбу, от і питаю чи ставите їх на додатковий фіксатор різьби чи ні.
@@troublefound9845 я вас не зрозумів спочатку. Вистачить того що є
@@AVTOMOBILNYREMONT дякую велике
По трасі 1.6 бере 4/ навіть 3,8.і вистачає там мощі.
Він ніяк не може брати 4л😂 це старий атмо двигун. Дизеля з таким обʼємом більше беруть
На цих гольфах регламент 210тис. Я б то стільки не їздив, але 80 то не багато…
Знаючи те що легко попасти на підробку то я вважаю в самий раз. Краще оижній раз замінити ніч попасти на підробку. А далв самі знаєте що
210 тільки на ремінь з заводу, самий перший