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13:45 のタンカーは私が組み立てた模型のやつと同じ型です。フレイトライナーの模型で引っ張って遊んでいます。1203は国連番号で調べたらおじさんのお話の通りガソリンですね。1202がディーゼル油や灯油となっています。1993は、その他の引火性液体とのことですが、おそらくエンジンオイル等かもしれないですね。危険性が低いので一度に大量に運搬することがゆるされているのでしょうね。因みに日本の消防法では、取り扱いに規制が適用される数量はガソリンは200リットル軽油や灯油は1000リットルに対し、ギヤー油等は6000リットルとなっています。これはガソリンの30倍にもあたりますね。
さん、お疲れさまです😊☕️🥯
おじさんお疲れ様です
Welcome to Michigan. Novi 在住です。ケンタッキー出張時にprimeさんのトレーラー見ますよ。
叔父さんお元気そうで何よりです。😀
日本だけど東ガスのLNGのトレーラーくらいかなあ?あれも凄く長いイメージあります
おつかれさまです😊
今回紹介”お化けタンク・セミトレーラー”の、車軸はどの様な構造なんでしょう?。外観では6軸の内、中4軸は固定で両端一軸は首振りトレーリング又は操舵軸?6軸全部が固定ではないでしょう??。詳しい方!教えて下さい!!。トラック野郎USAさん!珍しいタンカー紹介を有難う!!。
トラック野郎さん、こんばんは、お疲れ様です。ここのトラックストップは何時もこんな感じなのでしょうか?(空き具合)にしても、巨大なタンカーですね。では、次回の動画も楽しみにしています。
お疲れ様です。
新カメラのオートフォーカスがキレイです。
どうも!お疲れ様です。
🤗お疲れ様でございます
お疲れ様で〜す!!巨大タンカー凄いですね〜運転、お身体くれぐれも気をつけて下さい。
おつかれさまです。巨大タンカー、右左折するとき、トレーラーの前輪部分はどうなるんでしょう?タイヤが横ズレしないよう、おそらくハンドル操作にあわせて左右に動くんだろうけど、連動方法とか機構が、とても気になります!
お疲れさまです😌
お疲れ様です🤗
😮アメリカはトラック🚚が大きすぎる感覚です。
Capac は、米国ミシガン州セントクレア郡マッセイ タウンシップにある村で。2010 年の国勢調査における人口は 1,890 人だそうです。1857年にはもう設立していたんですね。このCapacに巨大タンカー。なんとも言えないけどアメリカって!かっヽ(´▽`)/
こんにちわー 大きいトラックですね!
お疲れ様です。巨大なタンカーですね。油種ごとに別々に部屋になっていると思います。サージはないでしょうね。日本でも牛乳運ぶタンクローリーは仕切りがあるのかな。入口出口一つずつのようなので仕切りはないかも。スーパーシングルとはいえ12輪は圧巻でした。安全運転で。
お疲れ様です、愉しく見てます。
ご苦労様です。まったり視聴しますんで
もしかしてエンジンパワーも強化してある?
お疲れ様です。押忍
13:47~ 「これはよく見ます」【バイク乗りあるある】高速道路などで鏡面仕上げのタンクローリーが走っていると、すぐ後ろに付けて自分のライディングフォームをチェックしたりします。
4:02~ 「タンカーがデカイ」日本でも走れそうな軸数と大きさですが、走行する場合に申請許可が必要かもしれません。その場合、走る道路と時間帯が制限されます。新幹線車両の運搬は深夜にします。
お疲れ様です。おじさんがLOVE'sのタンカーに転職するのかと思いました。💰💰💰
16:09~ 「ガソリン系のタンカーは中で仕切ってる」日本は危険物運搬の場合、法律で仕切るように定めています。内圧の上昇防止や、揺れをおさえるためです。そのほかにも横揺れをおさえる防波板も内部にそなえられています。
osmo pocet3ですかね 映像綺麗ですね(^▽^)/
おっす!お疲れ様です!
何故あんなに、軸が多いのか、判らん
ボトム積み?
おじ様、お疲れ様です_(:З」 ∠)_タイヤの数が凄いですねぇ(ノ∀`)
ケンワースのトラックだ( ̄▽ ̄)
日本で「追い越し注意 全長16・2メートル」なんてたまに見ますが、10メートルは長いだろうな!因みに日本は21メートルまでと決まっているようです。
13:45 のタンカーは私が組み立てた模型のやつと同じ型です。フレイトライナーの模型で引っ張って遊んでいます。
1203は国連番号で調べたらおじさんのお話の通りガソリンですね。
1202がディーゼル油や灯油となっています。
1993は、その他の引火性液体とのことですが、おそらくエンジンオイル等かもしれないですね。
危険性が低いので一度に大量に運搬することがゆるされているのでしょうね。
因みに日本の消防法では、取り扱いに規制が適用される数量は
ガソリンは200リットル
軽油や灯油は1000リットルに対し、
ギヤー油等は6000リットルとなっています。これはガソリンの30倍にもあたりますね。
さん、お疲れさまです😊☕️🥯
おじさんお疲れ様です
Welcome to Michigan. Novi 在住です。ケンタッキー出張時にprimeさんのトレーラー見ますよ。
叔父さんお元気そうで何よりです。😀
日本だけど東ガスのLNGのトレーラーくらいかなあ?あれも凄く長いイメージあります
おつかれさまです😊
今回紹介”お化けタンク・セミトレーラー”の、車軸はどの様な構造なんでしょう?。
外観では6軸の内、中4軸は固定で両端一軸は首振りトレーリング又は操舵軸?6軸全部が固定ではないでしょう??。
詳しい方!教えて下さい!!。
トラック野郎USAさん!珍しいタンカー紹介を有難う!!。
トラック野郎さん、こんばんは、お疲れ様です。
ここのトラックストップは何時もこんな感じなのでしょうか?(空き具合)
にしても、巨大なタンカーですね。
では、次回の動画も楽しみにしています。
お疲れ様です。
新カメラのオートフォーカスがキレイです。
どうも!お疲れ様です。
🤗お疲れ様でございます
お疲れ様で〜す!!
巨大タンカー凄いですね〜
運転、お身体くれぐれも気をつけて下さい。
おつかれさまです。
巨大タンカー、右左折するとき、トレーラーの前輪部分はどうなるんでしょう?
タイヤが横ズレしないよう、おそらくハンドル操作にあわせて左右に動くんだろうけど、連動方法とか機構が、とても気になります!
お疲れさまです😌
お疲れ様です🤗
😮アメリカはトラック🚚が大きすぎる感覚です。
Capac は、米国ミシガン州セントクレア郡マッセイ タウンシップにある村で。2010 年の国勢調査における人口は 1,890 人だそうです。1857年にはもう設立していたんですね。このCapacに巨大タンカー。なんとも言えないけどアメリカって!かっヽ(´▽`)/
こんにちわー 大きいトラックですね!
お疲れ様です。巨大なタンカーですね。油種ごとに別々に部屋になっていると思います。サージはないでしょうね。日本でも牛乳運ぶタンクローリーは仕切りがあるのかな。入口出口一つずつのようなので仕切りはないかも。スーパーシングルとはいえ12輪は圧巻でした。安全運転で。
お疲れ様です、愉しく見てます。
ご苦労様です。まったり視聴しますんで
もしかしてエンジンパワーも強化してある?
お疲れ様です。押忍
13:47~ 「これはよく見ます」
【バイク乗りあるある】高速道路などで鏡面仕上げ
のタンクローリーが走っていると、すぐ後ろに付けて
自分のライディングフォームをチェックしたりします。
4:02~ 「タンカーがデカイ」
日本でも走れそうな軸数と大きさですが、走行する場合
に申請許可が必要かもしれません。その場合、走る道路と
時間帯が制限されます。新幹線車両の運搬は深夜にします。
お疲れ様です。おじさんがLOVE'sのタンカーに転職するのかと思いました。💰💰💰
16:09~ 「ガソリン系のタンカーは中で仕切ってる」
日本は危険物運搬の場合、法律で仕切るように定めています。
内圧の上昇防止や、揺れをおさえるためです。そのほかにも
横揺れをおさえる防波板も内部にそなえられています。
osmo pocet3ですかね
映像綺麗ですね(^▽^)/
おっす!
お疲れ様です!
何故あんなに、軸が多いのか、判らん
ボトム積み?
おじ様、お疲れ様です_(:З」 ∠)_
タイヤの数が凄いですねぇ(ノ∀`)
ケンワースのトラックだ( ̄▽ ̄)
日本で「追い越し注意 全長16・2メートル」なんてたまに見ますが、10メートルは長いだろうな!因みに日本は21メートルまでと決まっているようです。