Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
毎週パンク＆不良ディスパッチャーで大変ですが、経験値急上昇と考え前向きなDADさんは素敵です。視聴することで応援しています。ご安全にいってらっしゃい！🥰
駆動輪に再生タイヤはダメですわー 私も昔駆動輪に再生タイヤ履かされけど夏にバーストしましたね 他の車も何台かベロンとトレッド面が剥がれて使い物になりませんでした それからは駆動輪には再生は使わなくなりましたけどね 事故にならなくて本当に良かったです どうかご安全にー👍
お疲れ様でーす🎉NICEドライビング❤わちゃわちゃしている時は、娘ちゃんの笑顔を思い出すのはいかがかな❤ご安全に😎
色々沢山有り過ぎてお疲れ様でございました。
待ってました🌺🌺PC直ったのですね❤❤トラクターのパンクついて無い(ひどい160キロ以上のスピードかな?ウソです)横転しなくてよかった🤐🤐トークは今まで、で良いですよ😯😯安全運転で🥰🥰
見た感じその再生タイヤはドレッドだけ巻いた剥がれやすい作り方ですね再生タイヤでは仕事が出来ないと言った方が良いかも
お疲れ様でした！残り6分とか、まるで昔のピザのデリバリー並みのギリギリ感。またこんなような事があるかと思いますが焦らず安全運転で！そのうち慣れて来ますよ。「最初の頃はマジでディスパッチャーを恨んだけど、結局どのディスパッチャーもみんな似たり寄ったり」ってw日本もめちゃくちゃ暑くて先々週スペアタイヤがいきなりバースト、翌日リアダブルタイヤ内側が走行中バースト、翌週エアコン高圧ホースがバーストで破裂。部品来るまでの10日間エアコン無しで乗り切りました。お互い頑張りましょ！
お疲れ様です！3週間で3回⁉︎のバーストはキツイですね…もう自分の経験値が上がったと、ポジティブに考えるしかないですね。最初の1年は、肉体的にも精神的にもかなりキツイと思いますが、辛抱して頑張って下さい！Drive safe!!
好きに話されたら、いいんですよRUclipsなんだしましても、アナウンサーでもなし😅そう言うメディアだし、嫌なら見ないだけこれからも、頑張って下さい
❤❤❤❤❤🎉アンケン。プライム？USAサイ？サイ？シュウショク？🎉🎉🎉🎉❤ビーズ？ピース、アンケン？ユーチーバーナカマ？センタクシ？❤❤❤
まあ、自分も気にはなったけど不快じゃないんで良いと思いますね。聞く側との心の距離が近い感じ？自分は嫌いじゃない😊
そうでしょうね、一握りの文句を言う人の言うことを聞くと、そのほかの大多数の文句を言わない人（今の話し方が気に入っている人）のためにはならないですからね。
初コメです。🙇♂️軸に再生タイヤは、キツいっすね軸だけでもノーマル縦溝でもいいから付けたいですね。右側のミラーは目視出来ないから危ない事がわからないんでしょうね‼️見た感じ現場でやってなさそうだし、配車係はトラックに乗ったことがないのでしょうね…..あなたの言わんとする事は十二分に理解できます。頑張っている人に頑張ってとは酷ですが、安全が第一番です。お客様にも会社にも、そしてあなたにも。初コメで長文失礼致しました🙇♂️九州は福岡で大型を転がしてる同業者です。Be safe ご安全に‼️
コメントありがとうございます！先輩ドライバーさんからのアドバイス嬉しいです🙇♂️
お疲れ様です!大変続きですが気持ち切り替えて 頑張れ!頑張れ!頑張れ~
お疲れ様です‼️僕はトラック乗る前はトラック専門のタイヤ屋で働いてましたが再生タイヤは市バス、ダンプ、地場仕事のトラックのリアのみでしたね❗新品でもエア充填中に何度も破裂しましたね笑 マジで長距離には向きません😅
えー！エア充填（適正空気圧）で破裂するんですか！そんな不安なやつが8本ついてるなんて！！不安しかないです😅
私の会社も再生タイヤ使ってます再生タイヤは規定の空気圧より0.5〜1低めに入れています
どこのチャンネルも登録者が1万人を超えてくると、コメントでいろいろと要求する視聴者が出てきますねただでさえストレスの多い仕事なのに、マネージャーに加えて厄介な視聴者もいるのは困りますねスルーして、今まで通りに思うまま話して、好きなように編集して公開していただければと思います
car inspectionした時には普通だと日本🇯🇵では(全部の会社)では無いと思いますが駆動輪に新品のタイヤ着けたタイヤを外して再生タイヤに交換する事が考えれません🥵駆動輪を新品に変えて台車(トレーラー)に山の有るタイヤを付け替えますよね。考えられないですね😰
フロリダ州だとサイドミラーは故障したまま走行しても違法にはならないようですが、他州では違法になりポリスに罰金となる場合があるから、速やかにサイドミラー交換した方がいいですよ。走行の安全責任はドライバーになるはずですから。
去年たまに使ってた道I75！
よくタイヤの抜け殻が落ちてるが 正体はこれだったのかリトレットタイヤ
そこそこ大手の運送会社らしいですが、問題が多い会社ですね🙅日本では再生タイヤを使ってる運送会社は少ないと思います。サムライさんの動画を見てて私の経験から、長く務める運送屋ではないと思います❎
表現悪いですが「兵隊は大将の言う事を聞けorアジア人だから差別意識がある」としか思えませんね😰😮💨独裁者のマネージャーとのコンビお疲れ様です😩
アジア人だからとか関係ないでしょ。被害妄想です。
それはあるでしょうね。 文句を言わずに、無理をして働いてくれるからアジア人を雇っているのだよとたまに聞きますね。 白人と同じ働きなら、アジア人を雇う理由はないでしょうとかですね。 工場でたまに聞く話ですね。
こんにちはマネージャーも経験上間に合うと思ったんですかね？😊 トークが面白いので 古いのももう一度見てます！😮
頑張ってください、視聴で応援しかできませんが...orz
そうですね、 Drive Axle に Re Cap Tire はちょっと怖いでしょうね。 普通は Drive Tire は 新しいので、それが古くなると recap して Trailer の方へまわすのですがね。 確かに Mirror などが割れていると Out of Service になる恐れもありますからね、また、 その Fine 罰金 は 運転手が払うことが多いですからね。 まあ、会社としては早く届けてほしいので、運転士が 罰金を払うことになろうが気にしない会社もあるでしょうね。
毎回ハードな仕事ですね、見ていてヒヤヒヤですよ、とにかく間に合ってよかった
なぜなのかトラックストプのサービスステーションで整備で来ないものがね不思議ですけどもね社内の整備工場なら安く済むのは分かりますけどもね。
DADさん毎週毎週ご苦労さまです😂今のマネージャーは ほんとに無茶振りする人ですね。😡こんな人だと解って会社も採用しているんですかね❓ドライバーからしたら事故した時相手の命もだしドライバーの命の事考えて 配車しているのか疑問ですね🥵テキストメッセージして変えてもらって下さい。DADさんが心配になります😞
安全「ミラー」より荷物🙄タイヤバースト.マネージャーの頭はネジが緩んでいる.外れている👎
まあ、会社は利益優先ですからね。 運転手が罰金を払う羽目になろうが気にしないでしょうね。
@@Porco_Utah 確かに利益優先😣でもひどいです･･😮💨
SAMURAI DADさん！今日も前日に引き続きの強行スケジュールには參りましたネ！！。トラブルが発生しても問題のディスパッチャーは相変わらずの強引な命令調で、何の労りの言葉や参考意見も全く無しではこんな奴とは付き合いたくは無いが、マナーとして直接に言う訳には行かないので、ここは安全管理部門と相談するのが最良かと思います。会社も世の中の縮図！良い奴・悪い奴・普通の奴が居て普通の奴が一番多いんです。コメントも気にすると心が乱れます！トラック・オジサンはコメントを受付ていません。兎角この世は生き難い！達観するのは大変難しいけど気にせず受け流しましょう！人生、本来のDADさんらしく豪胆に行きましょう！！。
SAMURAI DADさん お仕事お疲れ様です タイヤ変えたばかりですよね？あと ミラーも割れてますが バーストしたタイヤの破片でも 飛んだんですか？
残り時間ギリギリの仕事お疲れ様です。日本でも働ける時間の制限とハンドル時間の制約があるので精神を削られる気持ちが理解出来ます。リモールド方式の再生タイヤを駆動輪に履くってダンプぐらいですよ。アメリカなんて高速を走る時間も長いし速度も速いのでバーストするのは当たり前。特に夏場は路面温度も高いので余計に悪い‼️ミラー無しで運行させるのもあり得ないしドライバーを大切にしない会社に感じますね
これはパンクと言うよりタイヤバースト（破裂）では…？
1ヶ月後にはパンクしたタイヤのまま走れと言われる。人もタイヤも使い捨て、そんな会社に感じます。
😂🎉🎉😂😂❤❤❤❤😢 42:10
駆動輪のバースト〜空気圧センサー付いてないんですか〜再生タイヤ🛞🛞🛞空気圧が一定値になってないんですね〜トレッド部分の圧着不良ですね〜再生タイヤの元部分の製造No見て古いタイヤは注意ですね〜ミラー修理LOVESとかでの修理交換出来ないんですかね〜いちいち自社ターミナル戻るのは時間、距離、ムズイですね〜ご愁傷様〜
空気センサーがればバーストしないと思っていますか？
バースト、パンクによる空気圧の変化が、わかります。目安になりますトレッド部分の剥がれによるバースト寸前に空気圧が変化してわかります警告音。リカレッドタイヤ🛞の弱い部分ですから、目安に。
@@hanz6976 だからバーストの原因は空気圧不足じゃないでしょ。空気圧センサーは付いているようです。
SAMURAI DADさんが被ってるCAPは 会社のやつなんですか？ かっこいいCAPですね〜 欲しいくらいです( ^o^ )
こんにちは、最近病み付きになってます。喋りもいいですねー！時々、この手のyoutubeに語尾を変に上げて喋る人居ますよね。自分はあれはとても気持ち悪いです。ご安全に！
ありがとうございます！語尾あげ…どなたのことか気になります😅
@@samuraidad3601 ご返信ありがとうございます。自分の様な老人には、昔からよく見かけた俗に云う西洋カブレ？的な言葉を喋る帰国者達の言葉が馴染めませんでした。他国生活が長いとあの様になるのでしょうね。米国トラック運転手の方でIT関連に詳しい方等は一際語尾上げが際立ちますね。あれを聞くと寒気がします。失礼！samuraidadさんの動画は、毎夜ベッドの中でテレビで拝見しています。大変なことも有るでしょけどキット良い事の方が中身が濃い思いますので頑張って配信して下さい。楽しみにしています。自分も50年前は橋梁の仕事を遣ってましたのでエンジンや機械の動画は好きです。
かなり昭和なマネージャーですな！ 今ではそういうやり方はパワハラと言います
バーストでミラー割れた？
1マイル47セント給料ですか。
ブラックマネージャーですね👊日本でも性格の悪い己の成績だけを考えて、ドライバーに無理難題を押し付ける配車係がいましたね。ドライバーの経験のない人間が多かったです😢
このディスパッチは仕事中途半端にぶん投げて休暇取った奴ですか？事故手前まで詰め込まないとディスパッチャーとして評価されないんでしょうかね。会社の方針なのか個人の資質なのか分かりませんが。恨み言や愚痴は随時受け付けてますので、どうぞ大声で発散して下さいｗ
@@sunabouzu2008 たぶん休暇取ったマネージャーですね😔その時の動画内でマネージャーの中でもお偉いさんだと言っていました。安全より荷物の配達優先でドライバーに無理に運ばせ自分の評価を上げて偉くなったのでしょう、それを知らない会社側は評価😩ま、今回の事を安全管理部門に報告する内容を言っていたので今後 変化あるかも知れませんね🙄
見ていても忙しねーわ‼️疲れる‼️
❤❤❤❤❤ドライバー、カンリ？タイヤ、シュチヨー？マネージャー、シジ？セイビ、ウンテンシュ。カンリニン、ドライバー、セイビ、ショルイ、サクセイ、アンケン？リコウ、❤マネージャー？マカセ？ドライブタイヤ、シルシ、カラー、イエロー？ドライバーカンリ？イロ。カラーペイント？😢😂🎉
広い大陸輸送に再生タイヤを使う感覚が分からない。日頃のリスクや掛かるコストやお客の信用を考えたら…日本ではまず使わない。ただでさえ毎回納期が厳しい中で、一度でもやってしまったら次の契約更改はないと思った方がいい。タイヤごときでね、笑様々なロス考えたらこんなバカげた事はしない。これが米国の運行管理のクオリティなのよね？何とも大雑把で、本当に安物買いの…上が儲かれば、下の労働者に掛けるコストは極力下げる事が至上命題なんだろう！運送会社と言ってもピンキリで米国ではとんでもない格差がありそう。
毎週パンク＆不良ディスパッチャーで大変ですが、経験値急上昇と考え前向きなDADさんは素敵です。視聴することで応援しています。ご安全にいってらっしゃい！🥰
駆動輪に再生タイヤはダメですわー 私も昔駆動輪に再生タイヤ履かされけど夏にバーストしましたね 他の車も何台かベロンとトレッド面が剥がれて使い物になりませんでした それからは駆動輪には再生は使わなくなりましたけどね 事故にならなくて本当に良かったです どうかご安全にー👍
お疲れ様でーす🎉
NICEドライビング❤
わちゃわちゃしている時は、娘ちゃんの笑顔を思い出すのはいかがかな❤
ご安全に😎
色々沢山有り過ぎてお疲れ様でございました。
待ってました🌺🌺PC直ったのですね❤❤トラクターのパンクついて無い(ひどい160キロ以上のスピードかな?ウソです)横転しなくてよかった🤐🤐トークは今まで、で良いですよ😯😯安全運転で🥰🥰
見た感じその再生タイヤはドレッドだけ巻いた剥がれやすい作り方ですね
再生タイヤでは仕事が出来ないと言った方が良いかも
お疲れ様でした！
残り6分とか、まるで昔のピザのデリバリー並みのギリギリ感。
またこんなような事があるかと思いますが焦らず安全運転で！
そのうち慣れて来ますよ。
「最初の頃はマジでディスパッチャーを恨んだけど、結局どのディスパッチャーもみんな似たり寄ったり」ってw
日本もめちゃくちゃ暑くて先々週スペアタイヤがいきなりバースト、翌日リアダブルタイヤ内側が走行中バースト、翌週エアコン高圧ホースがバーストで破裂。
部品来るまでの10日間エアコン無しで乗り切りました。
お互い頑張りましょ！
お疲れ様です！3週間で3回⁉︎のバーストはキツイですね…もう自分の経験値が上がったと、ポジティブに考えるしかないですね。最初の1年は、肉体的にも精神的にもかなりキツイと思いますが、辛抱して頑張って下さい！Drive safe!!
好きに話されたら、いいんですよ
RUclipsなんだし
ましても、アナウンサーでもなし😅
そう言うメディアだし、嫌なら見ないだけ
これからも、頑張って下さい
❤❤❤❤❤🎉アンケン。プライム？USAサイ？サイ？シュウショク？🎉🎉🎉🎉❤ビーズ？ピース、アンケン？ユーチーバーナカマ？センタクシ？❤❤❤
まあ、自分も気にはなったけど不快じゃないんで良いと思いますね。
聞く側との心の距離が近い感じ？
自分は嫌いじゃない😊
そうでしょうね、一握りの文句を言う人の言うことを聞くと、そのほかの大多数の文句を言わない人（今の話し方が気に入っている人）のためにはならないですからね。
初コメです。🙇♂️
軸に再生タイヤは、キツいっすね
軸だけでもノーマル縦溝でもいいから付けたいですね。
右側のミラーは目視出来ないから危ない事がわからないんでしょうね‼️
見た感じ現場でやってなさそうだし、配車係はトラックに乗ったことがないのでしょうね…..
あなたの言わんとする事は十二分に理解できます。
頑張っている人に頑張ってとは酷ですが、安全が第一番です。お客様にも会社にも、そしてあなたにも。
初コメで長文失礼致しました🙇♂️
九州は福岡で大型を転がしてる同業者です。
Be safe ご安全に‼️
コメントありがとうございます！先輩ドライバーさんからのアドバイス嬉しいです🙇♂️
お疲れ様です!大変続きですが気持ち切り替えて 頑張れ!頑張れ!頑張れ~
お疲れ様です‼️僕はトラック乗る前はトラック専門のタイヤ屋で働いてましたが再生タイヤは市バス、ダンプ、地場仕事のトラックのリアのみでしたね❗新品でもエア充填中に何度も破裂しましたね笑 マジで長距離には向きません😅
えー！エア充填（適正空気圧）で破裂するんですか！そんな不安なやつが8本ついてるなんて！！不安しかないです😅
私の会社も再生タイヤ使ってます
再生タイヤは規定の空気圧より0.5〜1低めに入れています
どこのチャンネルも登録者が1万人を超えてくると、コメントでいろいろと要求する視聴者が出てきますね
ただでさえストレスの多い仕事なのに、マネージャーに加えて厄介な視聴者もいるのは困りますね
スルーして、今まで通りに思うまま話して、好きなように編集して公開していただければと思います
car inspectionした時には普通だと日本🇯🇵では(全部の会社)では無いと思いますが駆動輪に新品のタイヤ着けたタイヤを外して再生タイヤに交換する事が考えれません🥵
駆動輪を新品に変えて台車(トレーラー)に山の有るタイヤを付け替えますよね。
考えられないですね😰
フロリダ州だとサイドミラーは故障したまま走行しても違法にはならないようですが、他州では違法になりポリスに罰金となる場合があるから、速やかにサイドミラー交換した方がいいですよ。走行の安全責任はドライバーになるはずですから。
去年たまに使ってた道I75！
よくタイヤの抜け殻が落ちてるが 正体はこれだったのかリトレットタイヤ
そこそこ大手の運送会社らしいですが、問題が多い会社ですね🙅日本では再生タイヤを使ってる運送会社は少ないと思います。サムライさんの動画を見てて私の経験から、長く務める運送屋ではないと思います❎
表現悪いですが「兵隊は大将の言う事を聞けorアジア人だから差別意識がある」としか思えませんね😰😮💨独裁者のマネージャーとのコンビお疲れ様です😩
アジア人だからとか関係ないでしょ。
被害妄想です。
それはあるでしょうね。 文句を言わずに、無理をして働いてくれるからアジア人を雇っているのだよとたまに聞きますね。 白人と同じ働きなら、アジア人を雇う理由はないでしょうとかですね。 工場でたまに聞く話ですね。
こんにちは
マネージャーも経験上間に合うと思ったんですかね？😊
トークが面白いので 古いのももう一度見てます！😮
頑張ってください、視聴で応援しかできませんが...orz
そうですね、 Drive Axle に Re Cap Tire はちょっと怖いでしょうね。 普通は Drive Tire は 新しいので、それが古くなると recap して Trailer の方へまわすのですがね。 確かに Mirror などが割れていると Out of Service になる恐れもありますからね、また、 その Fine 罰金 は 運転手が払うことが多いですからね。 まあ、会社としては早く届けてほしいので、運転士が 罰金を払うことになろうが気にしない会社もあるでしょうね。
毎回ハードな仕事ですね、見ていてヒヤヒヤですよ、とにかく間に合ってよかった
なぜなのかトラックストプのサービスステーションで整備で来ないものがね不思議ですけどもね社内の整備工場なら安く済むのは分かりますけどもね。
DADさん毎週毎週ご苦労さまです😂
今のマネージャーは ほんとに無茶振りする人ですね。😡
こんな人だと解って会社も採用しているんですかね❓
ドライバーからしたら事故した時相手の命もだしドライバーの命の事考えて 配車しているのか疑問ですね🥵
テキストメッセージして変えてもらって下さい。DADさんが心配になります😞
安全「ミラー」より荷物🙄タイヤバースト.マネージャーの頭はネジが緩んでいる.外れている👎
まあ、会社は利益優先ですからね。 運転手が罰金を払う羽目になろうが気にしないでしょうね。
@@Porco_Utah 確かに利益優先😣でもひどいです･･😮💨
SAMURAI DADさん！今日も前日に引き続きの強行スケジュールには參りましたネ！！。
トラブルが発生しても問題のディスパッチャーは相変わらずの強引な命令調で、何の労りの言葉や参考意見も全く無しではこんな奴とは付き合いたくは無いが、マナーとして
直接に言う訳には行かないので、ここは安全管理部門と相談するのが最良かと思います。
会社も世の中の縮図！良い奴・悪い奴・普通の奴が居て普通の奴が一番多いんです。
コメントも気にすると心が乱れます！トラック・オジサンはコメントを受付ていません。
兎角この世は生き難い！達観するのは大変難しいけど気にせず受け流しましょう！人生、本来のDADさんらしく豪胆に行きましょう！！。
SAMURAI DADさん お仕事お疲れ様です タイヤ変えたばかりですよね？
あと ミラーも割れてますが バーストしたタイヤの破片でも 飛んだんですか？
残り時間ギリギリの仕事お疲れ様です。
日本でも働ける時間の制限とハンドル時間の制約があるので精神を削られる気持ちが理解出来ます。
リモールド方式の再生タイヤを駆動輪に履くってダンプぐらいですよ。アメリカなんて高速を走る時間も長いし速度も速いのでバーストするのは当たり前。特に夏場は路面温度も高いので余計に悪い‼️
ミラー無しで運行させるのもあり得ないしドライバーを大切にしない会社に感じますね
これはパンクと言うよりタイヤバースト（破裂）では…？
1ヶ月後にはパンクしたタイヤのまま走れと言われる。人もタイヤも使い捨て、そんな会社に感じます。
😂🎉🎉😂😂❤❤❤❤😢 42:10
駆動輪のバースト〜空気圧センサー付いてないんですか〜再生タイヤ🛞🛞🛞空気圧が一定値になってないんですね〜トレッド部分の圧着不良ですね〜再生タイヤの元部分の製造No見て古いタイヤは注意ですね〜ミラー修理LOVESとかでの修理交換出来ないんですかね〜いちいち自社ターミナル戻るのは時間、距離、ムズイですね〜ご愁傷様〜
空気センサーがればバーストしないと思っていますか？
バースト、パンクによる空気圧の変化が、わかります。目安になりますトレッド部分の剥がれによるバースト寸前に空気圧が変化してわかります警告音。リカレッドタイヤ🛞の弱い部分ですから、目安に。
@@hanz6976 だからバーストの原因は空気圧不足じゃないでしょ。
空気圧センサーは付いているようです。
SAMURAI DADさんが被ってるCAPは 会社のやつなんですか？
かっこいいCAPですね〜
欲しいくらいです( ^o^ )
こんにちは、最近病み付きになってます。喋りもいいですねー！時々、この手のyoutubeに語尾を変に上げて喋る人居ますよね。自分はあれはとても気持ち悪いです。ご安全に！
ありがとうございます！語尾あげ…どなたのことか気になります😅
@@samuraidad3601 ご返信ありがとうございます。自分の様な老人には、昔からよく見かけた俗に云う西洋カブレ？的な言葉を喋る帰国者達の言葉が馴染めませんでした。他国生活が長いとあの様になるのでしょうね。米国トラック運転手の方でIT関連に詳しい方等は一際語尾上げが際立ちますね。あれを聞くと寒気がします。失礼！
samuraidadさんの動画は、毎夜ベッドの中でテレビで拝見しています。大変なことも有るでしょけどキット良い事の方が中身が濃い思いますので頑張って配信して下さい。楽しみにしています。自分も50年前は橋梁の仕事を遣ってましたのでエンジンや機械の動画は好きです。
かなり昭和なマネージャーですな！ 今ではそういうやり方はパワハラと言います
バーストでミラー割れた？
1マイル47セント給料ですか。
ブラックマネージャーですね👊日本でも性格の悪い己の成績だけを考えて、ドライバーに無理難題を押し付ける配車係がいましたね。ドライバーの経験のない人間が多かったです😢
このディスパッチは仕事中途半端にぶん投げて休暇取った奴ですか？事故手前まで詰め込まないとディスパッチャーとして評価されないんでしょうかね。会社の方針なのか個人の資質なのか分かりませんが。恨み言や愚痴は随時受け付けてますので、どうぞ大声で発散して下さいｗ
@@sunabouzu2008 たぶん休暇取ったマネージャーですね😔その時の動画内でマネージャーの中でもお偉いさんだと言っていました。安全より荷物の配達優先でドライバーに無理に運ばせ自分の評価を上げて偉くなったのでしょう、それを知らない会社側は評価😩ま、今回の事を安全管理部門に報告する内容を言っていたので今後 変化あるかも知れませんね🙄
見ていても忙しねーわ‼️疲れる‼️
❤❤❤❤❤ドライバー、カンリ？タイヤ、シュチヨー？マネージャー、シジ？セイビ、ウンテンシュ。カンリニン、ドライバー、セイビ、ショルイ、サクセイ、アンケン？リコウ、❤マネージャー？マカセ？ドライブタイヤ、シルシ、カラー、イエロー？ドライバーカンリ？イロ。カラーペイント？😢😂🎉
広い大陸輸送に再生タイヤを使う感覚が分からない。日頃のリスクや掛かるコストやお客の信用を考えたら…日本ではまず使わない。
ただでさえ毎回納期が厳しい中で、一度でもやってしまったら次の契約更改はないと思った方がいい。タイヤごときでね、笑
様々なロス考えたらこんなバカげた事はしない。これが米国の運行管理のクオリティなのよね？何とも大雑把で、本当に安物買いの…
上が儲かれば、下の労働者に掛けるコストは極力下げる事が至上命題なんだろう！運送会社と言ってもピンキリで米国ではとんでもない格差がありそう。