Terimakasih banyak ilmunya bang,ngikuti vidio² dari anda,penjelasannya mudah difahami,saya sdh mulai berani di jalan raya,betul sekali harus banyak jam terbangnya, semoga berkah dan sukses bang Amin
Waooooo.......😁 Berita bagus ini 😁 Terimakasih banyak sdh selalu menyimak video video saya🙏 Tetap semangat tambah jam terbang 💪 dan selalu berhati hati juga waspada saat berkendara dan Semoga semua urusan selalu di lancar kan Aminnn🤲
Alhamdulillah 🤲 Semoga semakin bnyk yg terbentu ya Dan terimakasih juga utk sgl bentuk dukungan nya Tetap semangat💪 dan selalu berhati hati juga waspada saat berkendara Salam Satu Aspal🙏🏻
Apapun mobil nya , Teknik nya sama bang ,cuman beda karakter saja Walaupun Xenia sama Xenia sekalipun itu beda karakter kopling ,yg sama itu teknik nya saja Tinggal kondisikan sesuai pemahaman nya
Betul bli seiring berjalannya waktu, semakin sering kita menggunakan mobil, sya jdi tmbh lancar bwa mobil nya yg tdi nya cmn berani pky gigi 3 kecepatan hnya 40km skrg da mulay berani pky gigi 4, kecepatan 60-80
Sudah hampir setahun bw, tp seminggu cm sekali, slalu parno dg tanjakan apalagi tanjakan nyebrang, karna pernah mati mesin pas ditengah2 jln raya,😢terimakasih banyak tutorialnya bang
Jd sebelum latihn di tanjakan ,latihn dulu di datar Yg di pahami di awal titik gerak,ttik di mana angkatan kpling yg bkin mobil gerak ,latih ner ulanhulang di dtr ,sampai bnr2 paham titig gerak itu sebrapa,baru latihn di jl nanjak,cara nya sesuai di video ini
@@blithama ok sip sudah saya coba bang kemarin, di lampu merah, berhenti tapi jalan nanjak, saya praktekan teori abang pelan pelan Alhamdulillah tidak gagal, padahal nanjaknya lumayan, terimaksih videonya yang telah memberikan ilmu gratis...
Jika sdh bisa lebih sensitif ...injeksi ataun karbu mobil nya sdh tdk masalah lagi Khusus utk karbu respon gerakan nya lambat ,di perlukan sentuhan gas dulu baru bisa jln Tpi klo injeksi langsung bisa jln dgn setengah kopling
@@blithama owh begitu bli.. saya sering sekali mati mesin mobilnya karena banyak banget mobil juga motor jadi pas tanjakan suka takut sekali dalam posisi seperti itu
Teknik ini hnya di gunakan saat start awal mobil ringsn msupun bermuatan Tinggl kondisikan jika memang terlalu berat beban mobil bsik nya menggunskan rem tangan
Bos sya tdi barusan mraktekin sprti ni TPI kok mobil mundur dan ak angkt kopling malah mti pdahl udah ak tmbah gas ap kira2 tanjakan x trlalu tinggi atau mslh yg laix mhon infox mksih
Solusi nya sebelum melepas rem nya di pastikan dulubada getaran yg kita rasa,jika sdh pasti ada getar saat bersamaan mulai ada getaran mesin saat itu juga rem kaki di lepas pelan kemudian pindah ke pedal gas sembari tekan gas halus ,baru setelah itu buka pelan pelan bila perlu jeda jeda sampai terlepas tdk ada tekanan kopling lagi dgn begitu mobil akn bergerak maju dgn manis nya😁🙏
Kombinasi kopling gas di gunakan setiap saat ...dmn pun start awal mobil terkecuali start awal di jln turunan,akan selalu kombinasi sampai gerakan mobil sdh normal Semoga di pahami 🙏
Mantap bang,, makasih bang mau berbagi ilmunya,,,❤❤❤❤
Dengan senang hati brader
Semoga ber manfaat
jujur plg cocok tutorial channel ini, detail jls, kamera smp ada 4..mantap beli ilopyu ❤❤
Terimakasih sdh nyimak 😁🙏
Semoga selalu bermanfaat dan bisa di aplikasikn dmn pun di perlukan nantinya
Mksih ilmu nya bos
Sama sama
Terimakasih juga sudah nyimak
Semoga bermanfaat
Terimakasih banyak ilmunya bang,ngikuti vidio² dari anda,penjelasannya mudah difahami,saya sdh mulai berani di jalan raya,betul sekali harus banyak jam terbangnya, semoga berkah dan sukses bang Amin
Waooooo.......😁
Berita bagus ini 😁
Terimakasih banyak sdh selalu menyimak video video saya🙏
Tetap semangat tambah jam terbang 💪 dan selalu berhati hati juga waspada saat berkendara dan
Semoga semua urusan selalu di lancar kan
Aminnn🤲
Makasih bli berkat nonton video2 nya sekarang udah bisa dijalan raya, macet ditanjakan pun udah pede.. 🙏👍
Alhamdulillah 🤲
Semoga semakin bnyk yg terbentu ya
Dan terimakasih juga utk sgl bentuk dukungan nya
Tetap semangat💪 dan selalu berhati hati juga waspada saat berkendara
Salam Satu Aspal🙏🏻
Sangat bermanfaat😊
Terimakasih sudah hadir nyimak brother🙏🙏🙏
Se 7 bosq
Bisa karna terbiasa 👍👍🙏
Sipppp
Chanel andalan...sukses selalu..
Terimakasih sdh selalu nyimak brader
Dan mari kita sukses sama sama
Aminnnn🤲🤲🤲
Makasih bli ilmu sangat bermanfaat bagi kami yg pemula😊
Terimakasih juga sudah nyimak
Semoga bisa di aplikasikan di mana pun di perlukan nanti nya🫡
Mantap tnan
Terimakasih sudah nyimak
Semoga bermanfaat
Mantap bang, makasih ilmunya
Terimakasih juga sdh hadir nyimak🙏
Dan semoga bermanfaat
sangat membantu bli,terima kasih., saya newbie dari bogor yg baru belajar stir manual🙏..
Iya brother
Semoga bermanfaat dan bisa di aplikasikan fmn pun di perlukn nanf nya dan cepet mahir mengrmudi
Tetap semangat
Bisa karena terbiasa
Wonogiri hadir,,,,,,
Terimakasih sdh nyimak 🙏
Semoga bermanfaat🙏
Good , saya masih belum pro untuk ini😊
Semoga dgn video ini ada pemahaman yg di dpt nggih 🙏🏻🙏🙏🏻
Coba pakai mobil strada trinton bg totorialinn kombinasi gas kopling
Apapun mobil nya ,
Teknik nya sama bang ,cuman beda karakter saja
Walaupun Xenia sama Xenia sekalipun itu beda karakter kopling ,yg sama itu teknik nya saja
Tinggal kondisikan sesuai pemahaman nya
Hadiiirr
Terimakasih sdh hadir nyimak brother 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Betul bli seiring berjalannya waktu, semakin sering kita menggunakan mobil, sya jdi tmbh lancar bwa mobil nya yg tdi nya cmn berani pky gigi 3 kecepatan hnya 40km skrg da mulay berani pky gigi 4, kecepatan 60-80
Tetap berhati hati dan waspada saat berkendara,yang penting proses perkembangan nya lancar
Seiring jm terbang akan jadi terbiasa
Tetap semangattttt
Norton dan dipahami
Terimakasih sdh hadir nyimak
Semoga bermanfaat ya 🙏🏻
Daerah sy ada jln menanjak cukup tinggi tdk macet total/berhenti tp padat, mhn tutorial jln merayap/ jln pelan di tanjakan tinggi, trims bli
Semoga video ini membantu
ruclips.net/video/g7_8BUW8fAI/видео.htmlsi=_l6Z-nSFjVFpR6jP
Sudah hampir setahun bw, tp seminggu cm sekali, slalu parno dg tanjakan apalagi tanjakan nyebrang, karna pernah mati mesin pas ditengah2 jln raya,😢terimakasih banyak tutorialnya bang
Sama sama
Terimakasih juga sudah nyimak video ini
Semoga bermanfaat dan bisa di aplikasikn dmn pun di perlukan nanti nya
Nyimakk.bang bru selesai kursus.msih ada keraguan wktu test drive.di.jalan
Oke terimakasih sdh hadir nyimak
Semoga cepat mahir mengemudi 🙏
Liatnya gampang pas lagi praktek jujur mesin mati terus
Berarti hal itu menandakan kurang nya jam latihan
Tinghl tambah jm terbang dgn sabar dan ttp smgt
Bisa karena terbiasa
Tipsnya bagaimana bang bisa setengah kopling gak mundur diam seperti ini
Jd sebelum latihn di tanjakan ,latihn dulu di datar
Yg di pahami di awal titik gerak,ttik di mana angkatan kpling yg bkin mobil gerak ,latih ner ulanhulang di dtr ,sampai bnr2 paham titig gerak itu sebrapa,baru latihn di jl nanjak,cara nya sesuai di video ini
@@blithama ok sip sudah saya coba bang kemarin, di lampu merah, berhenti tapi jalan nanjak, saya praktekan teori abang pelan pelan Alhamdulillah tidak gagal, padahal nanjaknya lumayan, terimaksih videonya yang telah memberikan ilmu gratis...
Apa perlakuannya sama dengan mobil karbu/tahun lama bli? Mohon penjelasannya 🙏
Jika sdh bisa lebih sensitif ...injeksi ataun karbu mobil nya sdh tdk masalah lagi
Khusus utk karbu respon gerakan nya lambat ,di perlukan sentuhan gas dulu baru bisa jln
Tpi klo injeksi langsung bisa jln dgn setengah kopling
@@blithama makasih penjelasannya bli,cuma saya baru tahap belajar biar lancar, jarang bawa mobil soalnya 🙏
@@madedarma3304
Tetap semangat berlatih
Bisa karena terbiasa
Kalau tanjakan trus belokan ada banyak mobil juga motor alulalang gimana Bli?
Jika sikon jln yg begitu pake gigi 2 di pastikan mati mesin, di datar saja jika sdh berhenti total mobil nya harus pake gigi 1 🙏
@@blithama owh begitu bli.. saya sering sekali mati mesin mobilnya karena banyak banget mobil juga motor jadi pas tanjakan suka takut sekali dalam posisi seperti itu
Bang,,, klo full penumpang apa mash bs dipakai tehnik itu bang ?
Teknik ini hnya di gunakan saat start awal mobil ringsn msupun bermuatan
Tinggl kondisikan jika memang terlalu berat beban mobil bsik nya menggunskan rem tangan
Bos sya tdi barusan mraktekin sprti ni TPI kok mobil mundur dan ak angkt kopling malah mti pdahl udah ak tmbah gas ap kira2 tanjakan x trlalu tinggi atau mslh yg laix mhon infox mksih
Solusi nya sebelum melepas rem nya di pastikan dulubada getaran yg kita rasa,jika sdh pasti ada getar saat bersamaan mulai ada getaran mesin saat itu juga rem kaki di lepas pelan kemudian pindah ke pedal gas sembari tekan gas halus ,baru setelah itu buka pelan pelan bila perlu jeda jeda sampai terlepas tdk ada tekanan kopling lagi dgn begitu mobil akn bergerak maju dgn manis nya😁🙏
Bang kombinasi kopling sama gas apakah di gunakan saat tanjakan merayap macet dan belokan ramai atau lampu merah kah??
Kombinasi kopling gas di gunakan setiap saat ...dmn pun start awal mobil terkecuali start awal di jln turunan,akan selalu kombinasi sampai gerakan mobil sdh normal
Semoga di pahami 🙏
@@blithama Ok bang 🙏
@@KOKOCUNG
🙏🙏🙏
Kombinasi ditanjakan belokan bany
Di video ini sdh langsung sy praktekan di tanjakan Berbek,coba cek
Ada kok
Contoh Kombinasi rim tngan, kopling, dan gas pd tanjakn pas jln macet bli🙏
Semoga yang ini yg di maksud
Jika bukan ini tolong komen lagi ya 😁🙏
ruclips.net/video/g7_8BUW8fAI/видео.htmlsi=ZTDM2CZPwiu5l_Kp