Con un carburador PE28 el de la perilla amarilla y el escape sin catalizador mejora mucho ese motor y suena como una moto original, obviamente hay que colocar el piñón de la cadena con 1 diente más para aprovechar más la potencia.
Le monte cilindro de ns 150 también le.cambie discos de closs y cadenilla de motor de una vez y sellos de.valvulaa aprovechando el desarme!!! Quedo muy chebere el motorcito
Parcero un saludo desde GTO México ojalá me puedas contestar. Yo tengo una discover 125st con 8500 km . Pregunta? Aparte del cilindro que tu comentas que ya viene con el pistón y demas que más partes necesito cambiar para repontenciarla a 150 ? Muchas gracias
@@HuberGomez-nj3tw sería bueno cambiar discos del closs revisar el portadiscos! Igualmente la cadenilla de distribución con las guías y tensor !!! También revisar valvulas y cambiarle los cauchos de valvulas
EXCELENTE VIDEO, TE PREGUNTO ALGO, LA CULATA DE LA DISCOVER 125ST ES LA MISMA DE LA 150ST? NO ES NECESESARIO CAMBIARLA SOLO ES PONER EL CILINDRO Y PISTON Y YA?
Buenas tardes cómo está, caballero el mecánico me dice que la base por donde sale el sigueñal ha que ampliarlo, para que entre bien el cilindro eso es verdad gracias feliz día
Hola como esta. Si ya se lo había puesto Nuevo solo que lo estaba ensayando a ver como funcionaba vaje para cambiar empaques y pues hago el video con certeza de que funciona sin problema 👍
Amigo esta equivocado la moto no esta en 150 jamas va quedar 150 con solo ca.biar el cilindro ya que la carrera de la moto discover 150 st es de 58.8 mm y la de la 125 es de 54.4 milímetros lo único que ganas con eso son 10 cc³ de más en la moto nisiquiera modificando la biela por una más larga queda bien ya que la carrera la da el giro del cigueñal saludos
Con un carburador PE28 el de la perilla amarilla y el escape sin catalizador mejora mucho ese motor y suena como una moto original, obviamente hay que colocar el piñón de la cadena con 1 diente más para aprovechar más la potencia.
Que buen aporte 👍
Yo le coloque cilindro de la NS150 y todo casa igual solo es cambiar el empaque de culata de 150 de resto todo casa igual queda muy buena
Gracias por el aporte
Que discover es la tuya?
@@bryanpc97 discover 125 st
Le monte cilindro de ns 150 también le.cambie discos de closs y cadenilla de motor de una vez y sellos de.valvulaa aprovechando el desarme!!! Quedo muy chebere el motorcito
@@johancorpus6540 solo como duda tengo una 150 st si le dará también para montarle cilindro de ns150
excelente video gracias por compartitlo bro saludos desde Costa Rica
Hola con gusto saludos desde Colombia
Alguna recomendación para repotenciar una discover 125 pero de la linea ug la de 2 válvulas
Hola amigo, tengo una ns 125. Quisiera subirla a 150 . En presupuesto cuanto vale hacer ese trabajo . Te recomendaria la información
Boy a intentar a ver como queta la discover st 125 a 150 nada se pierde. monteria colombia
Como le quedo ?
Amigo una pregunta que diferencia hay con el cilindro de ns 160 se le puede montar
Agradesco su respuesta
Parcero un saludo desde GTO México ojalá me puedas contestar. Yo tengo una discover 125st con 8500 km . Pregunta? Aparte del cilindro que tu comentas que ya viene con el pistón y demas que más partes necesito cambiar para repontenciarla a 150 ? Muchas gracias
Hola saludos como la moto tiene poco kilometraje le puede cambiar solo el cilindro completo de 150st y los empaques de cilindro y culata y listo 👍
@@justmotos muchas gracias Diosito lo bendiga
@@justmotosamigo se puede repotenciar una pulsar NS 125
Porfavor responde
Muy buenas noches desde Cali colombiana 12:27 para repotenciar mi moto 125 st con 73.000 kilómetros para 150st wue le debo cambiar muchas gracias
@@HuberGomez-nj3tw sería bueno cambiar discos del closs revisar el portadiscos! Igualmente la cadenilla de distribución con las guías y tensor !!! También revisar valvulas y cambiarle los cauchos de valvulas
Yo tengo una 125 str y cambia el empaque de cilindro en la parte de abajo por donde lubrica es mas pequeño como se hace alli y tu moto es st o str ?
Hola La moto es Str
No hay que modificarle nada a la discovery 125st para montar el cilindro de 150 si entra en la base de las carcasas gracias
Hola No señor no hay que modificar nada solo montar el cilindro de la 150 st 👍
Excelente manito gracias
Que empaques se usan, el de la 125 o 150?
@@andresorox3911 cambia a kit medio 150 y listo
Amigo que medidas llevas las valvulas de admisión y las de escape para su calibracion con galgas ??? Le agradezco su respuesta
@@felipecordoba6681 Hola 0.05mm admisión 0.10mm escape 👍
EXCELENTE VIDEO, TE PREGUNTO ALGO, LA CULATA DE LA DISCOVER 125ST ES LA MISMA DE LA 150ST? NO ES NECESESARIO CAMBIARLA SOLO ES PONER EL CILINDRO Y PISTON Y YA?
Hola si Señor se cambia cilindro completo y ya 👍
Bro una pregunta, y el cilindro de la ns 160 le queda?
Panita una pregunta le cambié los discos del clos y vuando se calienta la moto patinan. Q solucion tiene ese detalle.
Los discos de seguro son mala calidad , me pasó una ves o si no puede ser que la prensa esté un poco floja
1 pregunta eo cigueñal tien q ser de discover 150 también de uno o de 125 ???
@@JaderRamos-t2m Hola 👋 La moto tiene el mismo cigueñal de 125 👍
Excelente. Ese cilindro de 150 st le calza a las carcazas de discover 100
😮😮😮
Creo que con ponerle el cilindro de la pulsar 135 bastaba. Saludos desde Perú
@@jairotelloponce7137 Hola Saludos desde Colombia👍
buenas tardes como esta, yo quiero hacer lo mismo a la mia no se recalienta mucho el motor gracias
Hola. No señora no se recalienta mucho 👍
Buenas tardes cómo está, caballero el mecánico me dice que la base por donde sale el sigueñal ha que ampliarlo, para que entre bien el cilindro eso es verdad gracias feliz día
@@martinjaramillo8051 hola bnas tardes pues la verdad yo lo monte sin hacer modificaciones 👍
Exelente muchas gracias, el cilindro de Discovery 150 cierto gracias por su información Dios lo bendiga
@@martinjaramillo8051 Hola Si Señor Discover 150 st
Se puede aser lo mismo con la pulsar 135 con ese mismo cilindro
Q vale aproximadamente todo ese cambio
Que cilindro le cazo me dicen que las st r no les casas esos cilindros
Que velocidad alcanza ahora
@@cristianhurtado5865 Hola 130km/h
Bro tu dices q le has cambiado el kit completo de cilindro pero veo q le has puesto el mismo pistón xq se ve carbonizado, o es q le pusiste uno usado?
Hola como esta. Si ya se lo había puesto Nuevo solo que lo estaba ensayando a ver como funcionaba vaje para cambiar empaques y pues hago el video con certeza de que funciona sin problema 👍
@@justmotos otra pregunta cualquier cilindro de discover 150 le hace? Veo q hay 2 modelos en la bajaj una 150 y otra 150 S
@@willyescudero4850 El cilindro es de discover 150 st👍
Compañero una pregunta tengo una boxer 125 sera que se le puede poner el cilindro y la culata de la pulsar 135
Ya venden el cilindro para esa 135 en medellín
Para boxer 135 ya está hasta 125 para boxer búscalo por internet
Una pregunta esa discover no le a molestado el cros
Hola cuando la compre si tenia un desgaste le cambie los Discos clos y listo .
@@justmotos yo también se los cambie pero cuando se recalienta mucho y ba arrancar uno es como si patinara
@@Diegofernadomiranda-dk6qu ese problema lo tenia yo y lo solucione con los discos de la akt
@@s4leaguesaltospros buenas amigo los de la nkd o cual akt
@@s4leaguesaltosprosCompa me interesa, de cuál akt estamos hablando?
No panita para poder montar el cilindro de 150 a la str 125 hay que mandar a hacer una base al torno porque los espárragos no calzan
Hola disculpa yo quiero hacer una conversión de una Discover 125 M
El cilindro 150 s entonces no podría quedarle ?
Amigo esta equivocado la moto no esta en 150 jamas va quedar 150 con solo ca.biar el cilindro ya que la carrera de la moto discover 150 st es de 58.8 mm y la de la 125 es de 54.4 milímetros lo único que ganas con eso son 10 cc³ de más en la moto nisiquiera modificando la biela por una más larga queda bien ya que la carrera la da el giro del cigueñal saludos
Eso se refiere al desgaste del cilindro
Original llega. De 110 a 115 km por hora.. Repotenciada a 150cc, a cuanto llega amigoo??
120 a 125 km/h solo una vez a 130km/h la verdad no me gusta forzar el motor al limite 👍
Hola una pregunta para repotenciar Discovery 125 st con 74.000 kilometros para 150st que le debo cambiar muchas gracias
Le recomiendo los discos del closs !! Revisar bien el portadiscos y la cadenilla de los tiempos y de una vez los gorros de valvulas
Y el empaque de culatin 😢😅
Una pregunta....esa repontencicion sirve para la pulsar 135
si
Mi Bro y si la mia es DS no afecta? Esque la quiero montar a 150 pero no se que tanto me lo recomienda
Encontraste como compa.
Yo en eso ando pero no encuentro cuál le hace porque la st es de 4 válvulas y la ds es de 2 muy distinta
No soy amigo de repotenciar las motos, para esa gracia me compro una de mas cilindraje.
Entonces no hagas ningún comentario a nadie le interesa
Eso es mejor dejarlas original, yo tengo una pulsar 180 ug le compré el cilindro de 200 ya no andaba igual se amarró
Pero ese cambio de 180 a 200, hubiera hecho 250.
Si está amarrada algo quedó mal, sincronizar y seguro se arregla
Si no le cambio cabeza de fuerza no hizo nada un amigo hizo lo mismo que usted y la de el anda duro hasta le puso enfriador de aceite
Minimo limpia el piston lava piezas 😕
Y no le calsa el de pulsar 160 ns
Sii, el único problema es el pasador del pistón es más grande
Ese piston esta muy feo, haberlo cambiado de una vez
Hola una pregunta para repotenciar Discovery 125 st con 74.000 kilometros para 150st que le debo cambiar muchas gracias
Hola debe hacer una reparación completa de motor ya que tiene bastante kilometraje 👍