Хорошей видео, но в конце сборки насоса масло приёмник надо опустить в масло и покрутить привод чтобы масло поднялось и на шестерня образовалась масл., плёнка так увидете что он работает
Да этот поршень для стравливания лишних давление. Когда холодно запускаешь мотор масло густое и давление поднимается. Надо было показать как работает насос. Положить насос полностью чтобы шестерёнки тоже в бензин и крутить рукой если качает значит работает если нет тогда не качает. После прогрева масло становится жидкой как бензин. Так вы просто нечего не сделали.
Молодец , приятно было слушать. Завтра мне надо проверить масленный насос на Ауди В 4 так как нет давление вообще, стали стучать гидрачи. и за одно разберу все как ты показал.Спасибо тебе и привет из Казахстана.
По поводу кромки на поршеньке из редукционного клапана, так эта "кромка" и уплотняет поршень и не стравливает масло в байпас на холостом ходу. Поршенек сбоку ничего не уплотняет, главное чтобы он не клинил. А так отчистил - насос как новый стал! Стяжку пластиковую зря применили, там она быстро "постареет", металл хомуты наверное крепче бы было.
Молодец!!! Если Вы были бы хирургом, тр много людей спасли бы! Работаете как профессиональный хирург.
Хорошей видео, но в конце сборки насоса масло приёмник надо опустить в масло и покрутить привод чтобы масло поднялось и на шестерня образовалась масл., плёнка так увидете что он работает
Да этот поршень для стравливания лишних давление. Когда холодно запускаешь мотор масло густое и давление поднимается. Надо было показать как работает насос. Положить насос полностью чтобы шестерёнки тоже в бензин и крутить рукой если качает значит работает если нет тогда не качает. После прогрева масло становится жидкой как бензин. Так вы просто нечего не сделали.
Молодец , приятно было слушать. Завтра мне надо проверить масленный насос на Ауди В 4 так как нет давление вообще, стали стучать гидрачи. и за одно разберу все как ты показал.Спасибо тебе и привет из Казахстана.
Кофе много пить вредно
Желаем Вам большого личного счастья, доброго здоровья и новых успехов в труде на благо нашей любимой советской Родины!!! Привет из Казахской ССР.
По поводу кромки на поршеньке из редукционного клапана, так эта "кромка" и уплотняет поршень и не стравливает масло в байпас на холостом ходу. Поршенек сбоку ничего не уплотняет, главное чтобы он не клинил. А так отчистил - насос как новый стал! Стяжку пластиковую зря применили, там она быстро "постареет", металл хомуты наверное крепче бы было.
Может упасть давление масло
И Кыргызстан!!!
ну и как ты проверишь что смыл весь абразив? никак?
Молодец! Лайк из солнечного Кыргызстана!
Серёга просто +
Лайк бро тебе
Кыргызстан 🇰🇬👍
Подписался и оставил лайк🎉
красава
Бляяяяааа красава сюда таких пацанов
Надо было шайбу дополнительно под нижнюю часть подкинуть (там где шплинт) для жёсткости пружины. Больше давление держит при изношенном насосе.
👍👍👍👍👍👍👍☺
Салам из КЗ.