por fin un video que explique bien,,, sobre todo el tensor ,tengo un corsa 2 pero es igual !!!!! con todo eso explicado no hay como errarle ...MAñana mismo me pongo hacerlo.con respecto a la pregunta sobre el sellador para la junta de la bomba de agua, recomendas alguna marca o que tipo de sellador? abrazo grande!!!!!
Para saber si has doblado valvulas, debes sincronizar los engranajes, colocar la Correa dentada dejar tensada como he mostrado en el vídeo y sin poner las tapas que cubren la Correa dentada colocar la polea de cigüeñal girarlo a mano con una llave de tubos y si no sientes que hay alguna resistencia extraña ,dar marcha al motor. Si el motor queda regulando sin fallas es que has tenido suerte. Si es así vuelves a armar todo como en el vídeo.
Muy bien Claudio sos uno de los pocos que tensa bien la correa,la mayoria no sabe que el ajuste del tensor es con la llave y en sentido antihorario la mayoria no lo saben
Hola Claudio. Inspirado en tu video tan claro y tan explicativo me animé a realizar el cambio de correa en mi corsa 2 . Ahora , una pregunta . Es normal que cuando tocas la correa ( ya nueva colocada ) al tocar y generar presión con la mano en la correa , se mueva la aguja del tensor ??? O tiene que quedar fijo
Hola! Si esta bien, se va mover porque el tensor tiene un recorrido de tensión con la ayuda del resorte que tiene incorporado , una vez puesto a punto y el tensor con la flecha en su posición al presionar la correa con la mano vas a poder observar que el tensor y su flecha se va mover y luego regresa a su posición.
Pos bueno ya pude quitar y poner el tubo nuevo si la correa no es nueva hasta que punto tengo que girar al sentido para apretar el tornillo de la polea tensora
Hermano.. Hice lo mismo.. Y es el mismo motor y la correa me empieza a chillar.. Y la aprete en el punto que dices en el video. Cambie el tensor dos veces.. Parece que se afloja la correa.. Que puede ser?
Excelente el video !!! Muchas gracias . Arme la correa y me paso que no sabia cual de los dos puntos del engranaje de la leva era, lo puse en uno de ellos y arranco lo mas bien . Despues de dos semanas el auto se paro y no arranca al menos descarto que el punto quedo bien . Es un corsa 1.6 2006.el que tengo, tenes algun video de posibles problemas
Hola Claudio... Muy bien explicado todo.. Consulta Sos mecanico?? Yo me compré una Meriva hace poco y tengo que cambiar distribución. Por eso te consulto
Hola si , puede llegar a doblarse las válvulas, pero hemos tenido casos con este motor que no han doblado por la posición de no llegar a punto muerto superior en la que quedaron los pistones al momento de apagarse el motor
Si! Efectivamente tiene ese movimiento y la flecha/puntero vuelve al punto de tensión. Si es así como está trabajando el tensor quiere decir que está tensado correctamente
Hola ! Si el agua cae por la distribucion, puede que sea la bomba de agua, pero debajo del multiple de admision hay un caño rígido plástico de agua con varias conexiones de mangueras. A veces hay que mirar desde abajo del vehículo para poder hallar la fuga de refrigerante. Abrazo grande! Gracias por seguirnos!
La traba de la leva puede quedar apuntando hacia arriba o hacia abajo si no entendi mal durante la puesta a punto. Cuando digo hacia arriba me refirto apuntando hacia la marca de la carcaza. Gracias
Que tal maestro buenos días, por que a veces cuesta mucho meter la correa nueva como si fuera mas chica y es la misma. Además la bomba de agua no se puede girar ya que tiene una guía? El tensor esta todo en posición de desajuste y no quiere entrar. Los dientes de la banda nueva son el mismo numero que los de la viejita y cuesta para entrar como si fuera mas corta?
Hola , si tienes puesto el cebertor de carter , puedes colocar una madera entre estos de ese esperor y despues quitar el soporte de motor, si no tienes puesto el cobertor, colocar un crique/ gato hiraulico o de rosca que apoye en el carter para levantar el motor. (Colocar ambas 2 formas antes de sacar los tornillos del soporte que sostiene el motor)
Hola Roque! Si , es conveniente armarlo con sellador aunque lleve un oring de junta. Tambien se puede poner grasa en lugar de sellador, pero yo personalmente prefiero asegurarme y armarlo con un buen sellador para evitar fugas.
5 лет назад+1
@@claudiorubenmacierzynski3542 muchas gracias!. Muy bueno el tutorial. Mañana me pongo manos a la obra.
Hola Claudio, como trabas el cigüeñal para aflojar la polea del cigüeñal, gracias
HolA CAPO UNA CONSULTA TENÉS Iidea q torque lleva la tapa no cambie jumta deje la misma tiene 1 año maso lo q si puse tornillos nuevos
Hola amigo. Buen video
Cuando cambias la bomba, se pierde todo el refrigerante o sólo un poco?
Y otra duda. El termostato dónde está?
por fin un video que explique bien,,, sobre todo el tensor ,tengo un corsa 2 pero es igual !!!!! con todo eso explicado no hay como errarle ...MAñana mismo me pongo hacerlo.con respecto a la pregunta sobre el sellador para la junta de la bomba de agua, recomendas alguna marca o que tipo de sellador? abrazo grande!!!!!
Hola el sellador que te recomiendo es el siloc color gris, es muy buen sellador.
hola tengo Mérida 1.8 8v 2012 corto la correa quería saber si doble válvula o no .saludos buenos videos
Para saber si has doblado valvulas, debes sincronizar los engranajes, colocar la Correa dentada dejar tensada como he mostrado en el vídeo y sin poner las tapas que cubren la Correa dentada colocar la polea de cigüeñal girarlo a mano con una llave de tubos y si no sientes que hay alguna resistencia extraña ,dar marcha al motor. Si el motor queda regulando sin fallas es que has tenido suerte. Si es así vuelves a armar todo como en el vídeo.
Buenas tardes alos cuánto kilómetros se cambia la bomba de agua tengo una Meriva
Gracias, la polea coinciden sus dos marcas opuestas porque pones en sincronización el 1 o el 4 ?
Gracias, la polea coinciden sus dos marcas opuestas porque pones en sincronización el 1 o el 4 ?
Muy bien Claudio sos uno de los pocos que tensa bien la correa,la mayoria no sabe que el ajuste del tensor es con la llave y en sentido antihorario la mayoria no lo saben
Segun el auto algunos tensores son sentido horario y otros antihorarios
Hola Claudio. Inspirado en tu video tan claro y tan explicativo me animé a realizar el cambio de correa en mi corsa 2 . Ahora , una pregunta . Es normal que cuando tocas la correa ( ya nueva colocada ) al tocar y generar presión con la mano en la correa , se mueva la aguja del tensor ??? O tiene que quedar fijo
Hola! Si esta bien, se va mover porque el tensor tiene un recorrido de tensión con la ayuda del resorte que tiene incorporado , una vez puesto a punto y el tensor con la flecha en su posición al presionar la correa con la mano vas a poder observar que el tensor y su flecha se va mover y luego regresa a su posición.
@@claudiorubenmacierzynski3542 Perfecto , capoo!!! Muchas gracias!!!
Gracias, la polea del coinciden sus dos marcas porque pones en sincronización el 1 o el 4 ?
Hola q tal , para el corsa 2 es el mismo proceso? y otro consulta ; al sacar la correa, el auto tiene que estar con un cambio puesto?
Pos bueno ya pude quitar y poner el tubo nuevo si la correa no es nueva hasta que punto tengo que girar al sentido para apretar el tornillo de la polea tensora
Loco sos increíble! Lo explicaste tan bien y al detalle, la verdad que te felicito por tu buen trabajo!
nadie sube videos ajustando el tensor, y es donde tengo problemas
solucionado. pero igual falta video xd.
Hermano.. Hice lo mismo.. Y es el mismo motor y la correa me empieza a chillar.. Y la aprete en el punto que dices en el video. Cambie el tensor dos veces.. Parece que se afloja la correa.. Que puede ser?
Que correa se afloja, la de distribución / dentada o la correa poli v de accesorios?
Excelente el video !!! Muchas gracias . Arme la correa y me paso que no sabia cual de los dos puntos del engranaje de la leva era, lo puse en uno de ellos y arranco lo mas bien . Despues de dos semanas el auto se paro y no arranca al menos descarto que el punto quedo bien . Es un corsa 1.6 2006.el que tengo, tenes algun video de posibles problemas
Muy buen video!!
El tubo tork que medida es genio ?
Hola Claudio...
Muy bien explicado todo..
Consulta
Sos mecanico?? Yo me compré una Meriva hace poco y tengo que cambiar distribución.
Por eso te consulto
Que torque lleva el damper
Este motor dobla válvulas si corta correa siendo 8valvulas ???
Hola si , puede llegar a doblarse las válvulas, pero hemos tenido casos con este motor que no han doblado por la posición de no llegar a punto muerto superior en la que quedaron los pistones al momento de apagarse el motor
Hola , una pregunta sale en mi meriva ISNP, que significa ?
Hola ,es un indicador para realizar el servicio de mantenimiento que aparece cada 10.000km
Cuando das las 2 vueltas el tensor se mueve hacia en frente y después de que está a tiempo otra vez regresa a su punto la flechita es normal?
Si! Efectivamente tiene ese movimiento y la flecha/puntero vuelve al punto de tensión. Si es así como está trabajando el tensor quiere decir que está tensado correctamente
Donde tenes el taller??? Gracias
tengo una meriva 2004 todo es igual para hecer el cambio
Hola Mane si es igual
Que precio tiene
gracias amigo
Que lástima que no mostras cuando colocas el tensar y la bomba de agua , es una verdadera pena
Hola, si lo que pasa es es que es muy dificil filmarlo por el poco espacio que hay entre el motor y la carroceria.
16.valvula
Hice todo eso y la meriva no arranco que hago???
Que paso al final ???
Que tal claudia una pregunta a mi meriva se le cae el anticongelante rápidamente tiene que ver también con la bomba de agua
Hola ! Si el agua cae por la distribucion, puede que sea la bomba de agua, pero debajo del multiple de admision hay un caño rígido plástico de agua con varias conexiones de mangueras. A veces hay que mirar desde abajo del vehículo para poder hallar la fuga de refrigerante. Abrazo grande! Gracias por seguirnos!
UNA PREGUNTA CUALES LA MEDIDA CORRECTA DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN????? ES DECIR CUÁNTOS DIENTES Y EL ANCHO... GRACIAS SALUDOS
Grácias x la información y como dice otro comentario explicó el tema del tensor 👍🏾
Gracias por seguirnos! Abrazo Grande !
Hola.... Cuándo se debe cambiar la Correa de Distribución?
Y al día de hoy cual es el valor del kit de Distribución? Meriva 2012 / 1.8
Si querés dale hasta que se rompa , por suerte este motor corta y no dobla nada
buenisimo video muy bien explicado te felicito👍👍👍
Gracias por seguirnos! Abrazo grande!
La traba de la leva puede quedar apuntando hacia arriba o hacia abajo si no entendi mal durante la puesta a punto. Cuando digo hacia arriba me refirto apuntando hacia la marca de la carcaza. Gracias
Dónde va el señor de cigueñal de un Opel Meriva 17 dti gracias
Que tal maestro buenos días, por que a veces cuesta mucho meter la correa nueva como si fuera mas chica y es la misma. Además la bomba de agua no se puede girar ya que tiene una guía? El tensor esta todo en posición de desajuste y no quiere entrar. Los dientes de la banda nueva son el mismo numero que los de la viejita y cuesta para entrar como si fuera mas corta?
Yo quiero saber cómo calzar el motor para sacar el soporte?
Hola , si tienes puesto el cebertor de carter , puedes colocar una madera entre estos de ese esperor y despues quitar el soporte de motor, si no tienes puesto el cobertor, colocar un crique/ gato hiraulico o de rosca que apoye en el carter para levantar el motor. (Colocar ambas 2 formas antes de sacar los tornillos del soporte que sostiene el motor)
Hola es el mismo motor que el cobalt no
Si el Chevrolet cobalt 1.8 8 valvulas es igual. Gracias por seguirnos!
Excelente explicación. Es muy útil. Gracias !
Gracias por seguirnos! Abrazo grande!
Pregunta donde estas trabajando necesito xambiar ka bomba de agua
Hola buenas noches , cuanto cuesta hoy en día mano de obra para este trabajo , para un corsa 2
Hola genio, como haces para trabar el motor para aflojar el tornillo de la polea del cigüeñal? Gracias
A cuantos km se debe cambiar la correa de distribución
Hola pregunta de puede cambiar la distribucion completa sin sacar la rueda delantera
Claudio porq se ocultan las respuestas??, quiero aprender y asi no me entero de cosas que se me pasan.
quiero cambiar el refrige rante podes subir unos videos gracias o cada cuanto se cambia
Como quito el tubo de agua que conecta con la la bomba de agua que va atrás de la bomba de agua ya está podrido
Hola Claudio. Una consulta: La bomba de agua lleva algún sellador en la junta?
Hola Roque! Si , es conveniente armarlo con sellador aunque lleve un oring de junta. Tambien se puede poner grasa en lugar de sellador, pero yo personalmente prefiero asegurarme y armarlo con un buen sellador para evitar fugas.
@@claudiorubenmacierzynski3542 muchas gracias!. Muy bueno el tutorial. Mañana me pongo manos a la obra.
@ estamos para ayudar, te mando un abrazo, gracias por suscribirte y exito con tu trabajo!!!
Que buen trabajo y bien explicado.... Hasta yo lo intentaría... 😅
Le hice varias cosas a mi Meriva... Pero bueno esto es más pesadito...
Saludos amigo, cuando el cilindro 1 esta en pms, cuantos dientes hay desde el espacio en blanco hasta el sensor de posicion de ciguenal?
Gracias maestro por la información. Bendiciones
Gracias por comentar!
Q buen video claudio..consulta la de 16 válvulas es igual la puesta a punto?
El mejor video muy bien expilcado gracias
hola, recuerdas que medidas de dados torx se usan ?
Excelente.todo bien explicado
Hola ami me queda la bomba de agua pegado podes ayudar.
Hola amigo le puedo hacer una consulta?
EXLELENTE VIDEO !!
Gracias por seguirnos!
Sos un fenómeno 🙌
Cómo poner el tiempo de un Chevrolet motor 2"2
Muy bien explicado
Gracias por comentar!
La explicación es perfecta gracias
Excelente video
Te acordás que tubo tor es el del tornillo de la polea del cigüeñal y de los tornillos de las cachas de la corrra
18 pa
Muy bien esxplicadooo un maestro
Gracias por seguirnos! Abrazo!