@@ReviewMachines А как же перелеты, открыто пространство или нужно выбивать у ФСБ ? Или только для вертолетов , типа Робинсон, запрещено свободное передвижение?
При уменьшении оборотов, когда планируешь заход, в карбюраторе лед образовывается (не из-за переохлаждения обдувом), так что кнопка называется carburetor heat
педалями управляется переднее колесо и хвостовой киль. прогрев карбюратора Вы правильно отметили. на указателе оборотов двигателя есть зеленый сектор. если снижать обороты ниже зеленого сектора, то надо активировать прогрев карбюратора во избежание его обмерзания. на Цессне-150 это составляет 2000 об/мин
Не исполненная мечта детства не так уж и недосигаема, оказывается.. спасибо за чувство что не все потерянно, обязательно буду стремиться ее осуществить ;)
Аэропракты собирают в Киеве при антоновском заводе. в Херсоне собирали до войны Flight Design. это германская разработка и контора в германии. самолеты удачные, были бест селлерами в америке. когда Херсон попал в оккупацию, то немцы думали перенести производство в чехию. но теперь то наверно передумают и реанимируют производство в Херсоне
8:00 - а Парня в Шлеме нет) - эЙ!) КУДА ОН ДЕЛСЯ) М-М-М- 10:20 - хобби и фан)) наглядно) классный обзор) интересно) круто и классная коллаборация) - так держать)
Обзор огонь! Молодец, что коснулся темы малой авиации! Кстати, от себя добавлю, что педали в самолёте нужны не только для руления: при посадке, когда боковой ветер сносит тебя в сторону, педали очень выручают! ;D
Ахаха Этот выпуск, будто открывает новые горизонты, векторы, и уровни новых выпусков. Очень круто!!! Спасибо за выпуск ребята!!)) Ну, и Review Machines, в частности, отдельный "благодырь".
2:25 диктор: содержать самолет намного дешевле чем вы думаете. Среднестатистический россиянин с зарплатой 16к: ну 15к стоянка, на 1к можно например масло поменять, а так и побомжевать можно
и к чему этот высер, во всех странах самолетами владеют обеспеченные люди, и среднестатистические граждане не могут владеть. В нашей стране кстати неофициальная средняя зарплата выше официальной в 2 раза.
Такое ощущение, что вы оторваны от реальности, полно людей с зарплатами гораздо выше вами названной. А есть владельцы среднего бизнеса, вас послушать, то все получают 16к. Люди разные и кто то может купить самолет, но покупает машину. Знаю одного человека, у него ЯК 18, а сам ездит на ниве, а жена на рав4. Просто человек сэкономил и купил мечту себе.
@@alexandera3200 это коментарий абы посмеяться, в России средняя зарплата 45к (по данным Росстата), не думаю что это так, но пусть. У кого не спрашивал все знакомые в среднем зарабатывают 15-20к + Навальный проводил опрос и средняя зарплата вышла 15к
Почему они не популярны в России? Вы серьёзно? Люди авто за 200к в кредиты берут, не все конечно, но всё же, у других ипотека. А 2 ляма на самолёт + 10000$ на обучение, ну это капец. А потом, представляете что будет? Как смертность в стране подымется, если многие купят себе самолёты, один пьяный, другой накуренный, страшно аж. Но обзор отличный, мне понравилось👍
@@ReviewMachines так к Максиму Максимовичу в Пермь в гости съездите. Или в Конаково, в Fish5, у них что-нибудь найдется для съёмок. Да даже гараж 54 амура в этом году купил)
11:04 Обучение в 700 000р и двигатель с крыльями уровня таза среди машин за 1 500 000р... Действительно, остается только гадать, почему не популярен.)))
Кстати, на днях выйдет Флайт симулятор от майкрософта(что-то космически офигенное будет). Неделя подробного изучения - и вы сможете поднять и посадить ту же Чесну, я проверял, ничего кроме флайт симулятора не изучал, взлетал с инструктором, тот сказал что и летать и управлять и ориентироваться могу, только механику самолета/аэропортовые процедуры/коридоры/позывные изучить осталось. В остальном отличный обзор. Спасибо! Желаю всем попробовать!
перед полетом отправляешь свой маршрут и ждешь одобрения - как правило процедура занимает не более получаса, на остальные вопросы надеюсь спецы ответят
Расскажи пожалуйста про сверхлегкую авиацию, самолёт Птенец-3, он около 1200тыс стоит за бу, но там есть спассистема частенько, а обучение 65тыс, не обязательно хранить на аэродроме и много чего в чем я не уверен. А 10тыс$ наверное лицензия коммерческая, нет?
Такой самолёт будет съедать примерно 450тыс в год включая налоги ,топливо , техобслуживание,стоянка,плата за полеты(часы),сертификат ,страховка ,медкомиссия и т.д.Вот почему у нас это не развито как в Америке.Как-то недоговорили в этом видео.
Интересно, я вот в больших лайнерах нормально себя чувствую, а вот помню на АН-2 меня в детстве выворачивало, хотя все вокруг спокойно спали - смогу ли я летать на этой цесне теперь?
Надо было ещё про долевое владение рассказать. Тогда расходы делятся на количество владельцев. А то всех смущает цена хорошей машины ;-) может цена подержанной будет ближе к возможностям. И да - надо стремиться, тогда получится. Ещё про ультралайты пару слов сказали бы, что там не нужно пилотское и цена ещё ниже. Запилите с АГАН ЭИРКРАФТ обзор их ультралайта. У них и оператор сейчас появился (собирает себе удьтралайтик), может коллаборацию каналов сделаете, как с Андрюхой ;-)
@@UrfinJus все именно так и говорят. И по этому продолжают сидеть и ничего не делать. Лучше уж один раз попасть на склоку и как-то порешать её, но за то летать на своём самолёте и жить эту жизнь, чем не будет ни одной склоки, всё будет супер гладко (хотя не бывает в жизни ничего супер гладкого), а вы так и будете сидеть на диване.
ЗДРАВСВУЙТЕ ! Я давно интересуюсь малой авиацией и есть желание обучаться. Искал летные школы , но везде какая то расплывчатая информация. Посоветуйте школу пожалуйста
Друзья и коллеги, не сочтите за рекламу. Алексей Гарагашьян ведёт свой канал. - Это тот человек, который для бездорожного спорта нашей страны сделал больше чем кто либо. Талантливый изобретатель и просто отличный дядька. Считаю 12 тысяч подписчиков на его канале - позором для всех интересующихся внедорожной темой! Предлагаю несправедливость искоренить! По лайку крутому дядьке! (канал Алексей Гарагашьян). Приношу извинения команде РевьюМашинс, вы всё равно лучшие!
@@ВысоковАлександрБлагодарю! Он вашего внимания достоен. Да блин, он просто привозил свой прототип на гонку и всегда въезжал в призах - не за МоЩЩ а исключительно за инженерные изыски. Меня, как инженера он вдохновил быть отбитым в вопросе нерешаемых поблем. Невозможного не существует. Любопытство и усердие всегда приведут к победе
Ставь лайк если узнал самолёт до появления в кадре кудрявого 😃
Молодец ,воплощение мечты в реальность это самый приятный момент в жизни , побольше всем нам таких моментов .
Спустя пару видосов: Мы купили Falcon-9! Обзор, цена, как купить и отправиться на Марс!
Да,и это будет совмем не дорого. Ну,примерно сопоставимо со стоимостью владения БелАЗом...
Прикольно, это даже по интереснее. По чаще неожиданности ДЕЛАЙТЕ.))
стараемся)
Параснуе-яхты выгоднее
Какой резкий скачок в технике)
Из квадроцикла в самолёт))
2039 год, обзор на космический челнок, полет стоит около 10 000 рублей в оба конца
стараемся)
den7s9v ,ты веришь что рубль к этому времени так поднимется?)
АААААТ ААААТ АААААТ ВИНТА!
Привет Пушному
Тоже сегодня посмотрел а, потом тут этот. Я орал от этого)
Случайность, не думаю)))
+++
Ля тоже самое
Так принято на просторах СНГ. Они все так кричат. Мб поверье какое
Я на таком летал, в ГТА 3, причем у самолёта были крылья подрезанны
Аналогично
я тоже : )
У ГТАшного аналога Цесны управление хуже, чем у настоящего))) это я сужу по настоящему симулятору типа MFS
Ухахахахахахха😂😂😂
Я летал на цесне в flight simulator 20
От самокатов к тестированию самолётов
Что дальше ? Космические ракеты?))
мы себя не ограничиваем рамками, главное чтобы было самим интересно)
@@ReviewMachines И это отлично!
Смотреть ваш контент одно удовольствие :)
@@ReviewMachines
А как же перелеты, открыто пространство или нужно выбивать у ФСБ ?
Или только для вертолетов , типа Робинсон, запрещено свободное передвижение?
@@ReviewMachines Ага все так просто стало после видео.
Ах да забыл осталось найти 2000000 грн на школу и самолет это пустяки!!
@@ReviewMachines
Обещал в видео что ответы будут, а уже 2 недели ждем ответа и не я один. 😭🤧🤪😄
Не плохо вы так переехали)
Ну лайк однозначно
Я снова тут, после долгого нахождения на даче без инета... Наконец-то можно кайфануть, спасибо)
с возвращением!
педалями 4:35 самолёт рулится не только на земле.
на 5:20 не против наледи, а против обмерзания жиклёров
При уменьшении оборотов, когда планируешь заход, в карбюраторе лед образовывается (не из-за переохлаждения обдувом), так что кнопка называется carburetor heat
педалями управляется переднее колесо и хвостовой киль. прогрев карбюратора Вы правильно отметили. на указателе оборотов двигателя есть зеленый сектор. если снижать обороты ниже зеленого сектора, то надо активировать прогрев карбюратора во избежание его обмерзания. на Цессне-150 это составляет 2000 об/мин
Упс... Нежданчик! Лайкую!))
По первым кадрам узнал Цесну Андрея. И тут он в кадр вошёл... Как же тесен мир. Здорово! Хороший эпизод сняли. Зачётно!
Не исполненная мечта детства не так уж и недосигаема, оказывается.. спасибо за чувство что не все потерянно, обязательно буду стремиться ее осуществить ;)
Надоело ползать, решили в небо😁
Кудряшку смотрим и не только......
Спасибо что подробно рассказали! Было довольно интересно открыть для себя тему авиации!
очень доступно реально
Уже более 2х лет мечтаю о покупке самолета. С 2001 года летаю на парапланах, там тоже свой кайф и более бюджетно. Однозначно лайк видосу!
Странное ощущение, когда встречаешь кудри эфем в бодобном контенте... Я про канал в общем.
Самолёт это прикольно, в Киеве на заводе Антонов прикольные маленькие самолеты делают
Хаххахаха Твой комент не лайкнул РМ,прям все кроме твоево, он расист )))
@@nazarbulba1201 может националист?) а вообще это грустно..
Одно плохо
Два одинаковых самолёта имеют разные цены
В Бразилии целых 200 тыс $ а прямо на заводе аэропракт всего 1 млн$
@@МеняЗовутМитяйРаспздяйВторой что за бред... около 70тыс он стоит новый везде
Аэропракты собирают в Киеве при антоновском заводе. в Херсоне собирали до войны Flight Design. это германская разработка и контора в германии. самолеты удачные, были бест селлерами в америке. когда Херсон попал в оккупацию, то немцы думали перенести производство в чехию. но теперь то наверно передумают и реанимируют производство в Херсоне
Поздравляю!
Спасибо за сердечко
Классно очень впечатляет !! Евген!!
Это новый уровень, поздравляю с покупкой!
вот это круче чем остальные видео,респект
жёлтенький такой няшка :3
спасибо за видео про авиацию, здорово, шо людям объясняют, что это не так уж и сложно всё
Очень практично, внимание к крайне интересным деталям, которые все опускают! Спасибо!
Очень не обычно после наземной технике
Спасибо что как всегда учитывайте все оспекты🙂
Отличный полёт.
Отличный самолёт
Сам хочу на таком научиться летать 😎💪🏽🛩
Класс. Видео на высшем уровне. Удачи в делах вам. Очень классный ролик. Спасибо за этот полёт. Очень классно, надо задуматься об этом.
8:00 - а Парня в Шлеме нет) - эЙ!) КУДА ОН ДЕЛСЯ)
М-М-М- 10:20 - хобби и фан)) наглядно)
классный обзор) интересно) круто и классная коллаборация) - так держать)
Классный обзор 👍🏻
Получилось очень интересно, спасибо за выпуск)
Браво! Не устаю смотреть, и задаваться вопросом откуда вы и кто)))
Базару нет 🖐️👌👍
Собери свой электро-самолёт , будет весело))
Ага, тоже думал про электросамолет :)
С солнечными элементами)
@@methyumontgomery кстати да это довольно эффетивно и позволит значительно сэкономить заряд в полёте
@@Tachi778 только нужно высоко лететь
@@methyumontgomery ну 25 000 футов нормально будет
Ну это новый уровень,просто кайф😌
Обзор огонь! Молодец, что коснулся темы малой авиации! Кстати, от себя добавлю, что педали в самолёте нужны не только для руления: при посадке, когда боковой ветер сносит тебя в сторону, педали очень выручают! ;D
Круть крутейшая👍👍👍👍👍👍 только в небе ты рождаешься заново 😎
Огонь
Спасибо за видео
Очень интересно, спасибо за видео! Была мечта попробовать полетать на таком самолёте
Круто. Спасибо хоть кто то все четко и по ценам разжевал. )) копил на мерен теперь понимаю что за эти деньги лучше самолёт купить ))
Класс.Класс.Класс👍👍👍
Ахаха Этот выпуск, будто открывает новые горизонты, векторы, и уровни новых выпусков. Очень круто!!! Спасибо за выпуск ребята!!)) Ну, и Review Machines,
в частности, отдельный "благодырь".
спасибо, что смотрите!
4:36 вообще-то, не только на земле, но и в воздухе управления углами рысканья!
Классный канал всегда смотрю!
Хотел что нибудь сказать ,но нечего добавить,все круто.
2:25 диктор: содержать самолет намного дешевле чем вы думаете.
Среднестатистический россиянин с зарплатой 16к: ну 15к стоянка, на 1к можно например масло поменять, а так и побомжевать можно
и к чему этот высер, во всех странах самолетами владеют обеспеченные люди, и среднестатистические граждане не могут владеть. В нашей стране кстати неофициальная средняя зарплата выше официальной в 2 раза.
@@lebedjrus4211 ну ну.... Выше в два раза)) Во каламбур то)
@@lebedjrus4211 ха ха 95к русских долларов, за эти деньги уже можно самолёт иметь
Такое ощущение, что вы оторваны от реальности, полно людей с зарплатами гораздо выше вами названной. А есть владельцы среднего бизнеса, вас послушать, то все получают 16к. Люди разные и кто то может купить самолет, но покупает машину. Знаю одного человека, у него ЯК 18, а сам ездит на ниве, а жена на рав4. Просто человек сэкономил и купил мечту себе.
@@alexandera3200 это коментарий абы посмеяться, в России средняя зарплата 45к (по данным Росстата), не думаю что это так, но пусть. У кого не спрашивал все знакомые в среднем зарабатывают 15-20к + Навальный проводил опрос и средняя зарплата вышла 15к
Почему они не популярны в России? Вы серьёзно? Люди авто за 200к в кредиты берут, не все конечно, но всё же, у других ипотека. А 2 ляма на самолёт + 10000$ на обучение, ну это капец. А потом, представляете что будет? Как смертность в стране подымется, если многие купят себе самолёты, один пьяный, другой накуренный, страшно аж. Но обзор отличный, мне понравилось👍
П.с. 10.000$ это 732.975 тыс. рублей.
Так вот кто с кудри фм самолет купил. Однозначно лайк!!!
Полеты на самолете - моя мечта. Круто, что вы сняли такой обзор. Интересно в какие еще дебри вас занесёт ваше благое дело :)
Круто как не крути )))
Было интересно глянуть.
Можно следующее видео про свою яхту )
я бы не отказался)
@@ReviewMachines так к Максиму Максимовичу в Пермь в гости съездите. Или в Конаково, в Fish5, у них что-нибудь найдется для съёмок. Да даже гараж 54 амура в этом году купил)
Спасибо за такой контент
конечно это мечта!!!но к сожалению сбудется далеко не у всех...с нашими то зарплатами.удачи на дорогах и воздухе!!!
Классный выпуск!
11:04 Обучение в 700 000р и двигатель с крыльями уровня таза среди машин за 1 500 000р... Действительно, остается только гадать, почему не популярен.)))
Мир тесен) Удачи!
Классный обзор !!!
Кстати, на днях выйдет Флайт симулятор от майкрософта(что-то космически офигенное будет). Неделя подробного изучения - и вы сможете поднять и посадить ту же Чесну, я проверял, ничего кроме флайт симулятора не изучал, взлетал с инструктором, тот сказал что и летать и управлять и ориентироваться могу, только механику самолета/аэропортовые процедуры/коридоры/позывные изучить осталось. В остальном отличный обзор.
Спасибо! Желаю всем попробовать!
Да я тоже заметил что очень похоже на процесс в симуляторах
Как пересекать границу на нем? За какое время надо предупредить тот аэродром куда летишь? Во всех ли странах действует Российская лицензия?
перед полетом отправляешь свой маршрут и ждешь одобрения - как правило процедура занимает не более получаса, на остальные вопросы надеюсь спецы ответят
Российская лицензия катируется во всех странах. Это ppl
@@bybiska3304 а у них спл
@@bybiska3304 и летная лицензия рашки не во всех странах валидируется. Про линейных и коммерческих молчу.
Ух ты, что за прелесть на 1:39?
Эк куда тебя занесло :) Малая авиация это очень интересно. Надеюсь в России она будет развиваться успешно.
Поздравляю)
Рад за вашего друга и за вас, что теперь делаете обзоры на самолеты)
@@ВалерийСергеев-н2у спасибо!))
Вааай, любимая цессна
Ну это уже другой уровень)
2 лимона )
Это сколько же класических ништяков (этого канала) можно купить 🤪оаооаоа
Это ещё очень дёшево, в авиации 2 млн это как 70 тысяч в мире авто
Я так-то думал, что "средняя иномарка" это где-то от 800к до 1,5кк, а тут вона оно как)
@@evgeniydeus8137 и за 800 можно взять самолет
@@mishafruits Есть подозрения, что а) состояние его будет так себе, или б) нужно будет сложиться пополам, чтобы в него кместиться)
Тема интересная , может что то найдется из самодельных самолётов или дельтапланов?))
7:33 его на взлёте , в кабине нету
ну тут выбор не богат, Цесна то двухместная, тут или оператор или ведущий...
И оператора не видать при взлете
Я уже в воздухе подсел
@@ReviewMachines трюкач
Не зря электротехнику тестировал👍🏻
👍👍👍😁
Ну точно лайк і комент
Если я ещё и на этом канале увижу тест автожира, то точно побегу лицензию получать)
Расскажи пожалуйста про сверхлегкую авиацию, самолёт Птенец-3, он около 1200тыс стоит за бу, но там есть спассистема частенько, а обучение 65тыс, не обязательно хранить на аэродроме и много чего в чем я не уверен. А 10тыс$ наверное лицензия коммерческая, нет?
Отличное видео.
Снимите про вертолет
То чувство, когда писал про самолеты и вот они его обозревают)
У меня у родни тожэ сэсна. Они перевозили её с Питера в Читу и собирали вроде крылья на месте. Её нынешний хозяин мастер спорта по прыжкам с парошюта.
Спасибо за идею. Когда буду (ага, смешно) миллионером - куплю)
Пересказ длинного видео со второго канала, отличное видео!
Просто,классно.
День добрый. Подскажи где купить цесну с двс на авиационном керосине ? Зарание спасибо
Такой самолёт будет съедать примерно 450тыс в год включая налоги ,топливо , техобслуживание,стоянка,плата за полеты(часы),сертификат ,страховка ,медкомиссия и т.д.Вот почему у нас это не развито как в Америке.Как-то недоговорили в этом видео.
Любимая цессна Андрея😍
Крутизнааааааа!!! 💪👍✌
Интересно, я вот в больших лайнерах нормально себя чувствую, а вот помню на АН-2 меня в детстве выворачивало, хотя все вокруг спокойно спали - смогу ли я летать на этой цесне теперь?
К выходу новой части Microsoft Flight Simulator?)
ага))
А на 4:37 мне показалось или это брелок с Балкенкройц?
Вообще супер, полетать бы на таком в качестве второго пилота)
запросто. Вам и порулить дадут в небе.
Где купить книгу? Порекомендуйте авиашколу.
Надо было ещё про долевое владение рассказать. Тогда расходы делятся на количество владельцев. А то всех смущает цена хорошей машины ;-) может цена подержанной будет ближе к возможностям. И да - надо стремиться, тогда получится. Ещё про ультралайты пару слов сказали бы, что там не нужно пилотское и цена ещё ниже. Запилите с АГАН ЭИРКРАФТ обзор их ультралайта. У них и оператор сейчас появился (собирает себе удьтралайтик), может коллаборацию каналов сделаете, как с Андрюхой ;-)
долевое - спорно очень... предпосылки к склокам и скандалам.
@@UrfinJus все именно так и говорят. И по этому продолжают сидеть и ничего не делать. Лучше уж один раз попасть на склоку и как-то порешать её, но за то летать на своём самолёте и жить эту жизнь, чем не будет ни одной склоки, всё будет супер гладко (хотя не бывает в жизни ничего супер гладкого), а вы так и будете сидеть на диване.
Круто! От битвы роботов до собственного самолета!
И да, когда битва роботов..? 😁
Красавчик!!
150ку кудрявого трудно не узнать)
ЗДРАВСВУЙТЕ ! Я давно интересуюсь малой авиацией и есть желание обучаться. Искал летные школы , но везде какая то расплывчатая информация. Посоветуйте школу пожалуйста
чет про сайт, где расположены все аэродромы, не понятно проговорил, собственно какой сайт?
maps.aopa.ru
@@ReviewMachines Нифига себе! Не думал что в моём маленьком городке вообще есть аэродромы, а их целых 5!
А что просто взять и приземлиться в чистом поле нельзя? Ягод собрать..
можно но нужен другой самолет для этого
Вчерась тут рядышком пытались сесьть на рапсовое поле на вынужденную,самолёт в куски,слава богу живы все хоть и переломанные.
можно, но только 1 раз на 1 самолете
если поле технически позволяет это сделать и самолёт предназначен, то можно
Для этого есть специальные самолёты, bushplane
Давай так же про вертолёты
Такого контента я нигде не видел. Особенно в русскоязычном ютубе
Мож тоже себе купить?🤔)
почему нет)
На самом деле относительно не дорого. У нас в регионе до скачка доллара было тыщ 650. Сейчас дороже.
Друзья и коллеги, не сочтите за рекламу.
Алексей Гарагашьян ведёт свой канал. - Это тот человек, который для бездорожного спорта нашей страны сделал больше чем кто либо.
Талантливый изобретатель и просто отличный дядька. Считаю 12 тысяч подписчиков на его канале - позором для всех интересующихся внедорожной темой!
Предлагаю несправедливость искоренить! По лайку крутому дядьке! (канал Алексей Гарагашьян).
Приношу извинения команде РевьюМашинс, вы всё равно лучшие!
Так то ШЕРП - его придумка
Ок, я подписался
@@ВысоковАлександрБлагодарю!
Он вашего внимания достоен. Да блин, он просто привозил свой прототип на гонку и всегда въезжал в призах - не за МоЩЩ а исключительно за инженерные изыски.
Меня, как инженера он вдохновил быть отбитым в вопросе нерешаемых поблем. Невозможного не существует.
Любопытство и усердие всегда приведут к победе
Виталь, лучшеб ты на других каналах нас пиарил))
@@ReviewMachines Справедливо! Буду над этим работать.
Я ещё режиссёрский стул могу таскать и зонтик держать XD
Мне бы интересно было бы посмотреть на вертолёт)
А сколько обходится его хранение в ангаре и ежемесячное обслуживание?
Педали для управления по рысканью, а не только для наземной рулёжки.
да, есть такое