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Davvero interessante!
Bel video, questa volta c'era un botto di roba a Cairo
Ottimo video!! Peccato vedere parte della storia ferroviaria che se ne va...
Ma le cuccette revamp in livrea IC Notte in demolizione???
Si
@@Manu663-kk3cb assurdo... Sempre che non avesse un guasto troppo costoso da riparare
credo che la 668 venisse da posti tipo Cremona o Brescia
@@michelebensa3082 Sulmona mi avevano detto.
@@Manu663-kk3cb hai ragione. Non hanno la colorazione Trenord che c'era sulle automotrici lombarde
A San Giuseppe di Cairo...per tipo la 258° volta 😂
bello! quante vecchie glorie che se ne vanno... ma l'accesso è "libero" o serve un permesso?
@@edo4944 no, si entra e basta.
alcune piano ribassato gia selezionate per treni turistici italiani
Casaralta niente?
@@PSB81Fanno, non avrebbero senso, le piano ribassato verranno usate come bagagliaio e porta bici quindi servono carrozze con un "solo piano", trall'altro con il cambio dei carrelli verranno portate a 160 km/h
@@PSB81Fan No
Davvero interessante!
Bel video, questa volta c'era un botto di roba a Cairo
Ottimo video!! Peccato vedere parte della storia ferroviaria che se ne va...
Ma le cuccette revamp in livrea IC Notte in demolizione???
Si
@@Manu663-kk3cb assurdo... Sempre che non avesse un guasto troppo costoso da riparare
credo che la 668 venisse da posti tipo Cremona o Brescia
@@michelebensa3082 Sulmona mi avevano detto.
@@Manu663-kk3cb hai ragione. Non hanno la colorazione Trenord che c'era sulle automotrici lombarde
A San Giuseppe di Cairo...per tipo la 258° volta 😂
bello! quante vecchie glorie che se ne vanno... ma l'accesso è "libero" o serve un permesso?
@@edo4944 no, si entra e basta.
alcune piano ribassato gia selezionate per treni turistici italiani
Casaralta niente?
@@PSB81Fanno, non avrebbero senso, le piano ribassato verranno usate come bagagliaio e porta bici quindi servono carrozze con un "solo piano", trall'altro con il cambio dei carrelli verranno portate a 160 km/h
@@PSB81Fan No