بصراحه كلمه شكر قليله في حقك 👍👍🌹🌹 قدمت المعلومه بشرح مفصل وبسيط وواضح للجميع في وقت يبخل بهذه المعلومات كثير من الناس وخصوصا المحتوي العربي ويعتبرونها اسرار مهنه ويتكتمون عليها وللاسف الشديد عند الاتحاه للمنتديات او الفيديوهات الاجنبيه تقف اللغه عائق الف شكر لحضرتك ❤❤ اعتقد الموتور ده n52 وهو من اجمل المحركات هو و m54 والاتنين تنفس طبيعي
بارك الله فيك على جهودك المبدولة... وسعت صدرك.. ملاحظة بسيطة: ياريت تعمل فيديوات على السيارات الألمانية، والاوربية بصفة عامة؟ لأنها تحتوي على تقنيات حديثة،ومبتكرة.." وشكراً جزيلا..
الله ينور هندسة .. صوت واضح وجميل علشان مفيش صوت محرك .. وارجو من حضرتك تكمله العطل في جزء ثاني ان شاء الله لما يتصلح .. وشكرا علي الشرح الاكثر من رائع
مهند كهربائي سيارات السر ان تعرف المكونات وتشغيلها تابع الفيديوهات وان شاء الله ستضع قدمك على الطريق مجرد ان تعرف ما لاتعرف فهى بدايه التعلم وكلنا بنتعلم
شكرا للهتمام انشاء الله اتعلم هذه الا انضمه من خلا ل الماده العلميه الموجوده في الفديوهات ولاكن يبقى التقدم مرهون بمى تقدم لنا من انضمه جديده وتمنى ان يجزيك الله خيرا الان هذه المعلومات لانصل اليها بسهوله
مرحبا مشكور على الفيديو المميز. ياريت تجاوبني حسب خبرتك عندي bmw523i ٢٠٠٦ اتوماتيك المحرك غير متوازن ابدا .وفيها حساسين زيت (الفانوس) السحب والعادم الموجودين فوق بعض تم تنظيفن وتجريبن وتركيبن وعند رفع فيش حساس الزيت العلوي يعود المحرك و يتوازن وصوت المحرك جيد جدا ولاكن ضعيف وطبعا لمبة المحرك مضيئة علمان انه تم تغير شمعات الاحتراق والزيوت والفلاتر دون فائدة وتغير حساس الكرنك . هل العطل من حساس عامود الكامات او حساس الاكزوس او نظام الفانوس وبهيك حالك لزم ينفك المحرك . علما انو لحظت في زيت خفيف على الحساس السنتر يلي عم تشرح عنو. الاكواد التي ظهرت في الفحص الاول 2A98 وبعد فترة تم فحصها وظهر الكودp1554 P1553
شكرا لك على كل الفديوهات التي تعملها كلها بها مواضبع جديدة ومفيدة وانا عندي سؤال ان هذا المطور يتحكم بولفات الدخول او انه يتحكم في بوابات داخلية قرب صمامات الدخول لان انا شفتها في بعض محركات الكولف ومرة اخرى شكرا لك ونرجو التواصل معنا
S A لا تخلط بين نظام الانتيك رانر intake Rauner or resonance flap ونظام Valvetronic الخاص بفتح صمامات السحب لفترات اطول . حيت ان النظام البوابات بيحول الهواء بين انابيب الانتيك الطويله او القصيره على حسب سرعه المحرك
بارك الله فيك يامهندس والله استفدت منك هلبا . بالله عليك طلب المحركات العاديه فيها فاكيوم ونقدرو نفحصو هلبا مشاكل بمقياس ضغط الفاكيوم . ف هل محركات المزودة بالتيربو لها نفس الفحص او لا يوجد بها فاكيوم ولا في الايدل فيها بالله شرح مفصل ع الموضوع هذا
ليس لون الدخان دليل قاطع على المشكله فدخول سائل التبريد لاسطوانات المحرك او زيت الجير او زيت فرامل او فقر شديد فى نسبه البنزين إلى الهواء فى الخليط يظهر دخان لونه ابيض ولكن الرائحه وكثافة الدخان تدل على مصدره إما اذا كان الدخان يسببه نقص بنزين بالشحنه الداخله لاسطوانات المحرك فيكون سببه اتساخ الرشاشات او حساس حراره او حساس كميه دخول الهواء للمحرك او وجود مياه بالبنزين .ليس هناك سبب واحد للمشكله ولكن يوجد اسباب عديده لنفس المشكله .
ممكن حل لو سمحت للمشكلة دي سيارة Bmw745li مشكلة بالجير Gearbox pos. P may not be possible. If need be, gearbox emerg. release process is activated. On standstill, engage park. brake. Have probl. checked by nearest BMW
سوال عندي بي ام 3At 2011 بينزين فيها مشكله وقت بكون ماشي عشرين او خمسين وبدي امشي بصير شي مثل الركله او مثل اذا حدا ضربك من الخلف وبعد ماوضعت بينزين 95 صارت الركله خفيفه ممكن اعرف المشكله لان تضاربت الاراء لو سمحت واخيرا هل ممكن فيديوا لصيانتها وتنظيف السياره وشكرا
بصراحه فى اسباب كتير ، ممكن يكون الجير ممكن تلاحظ عدد لفات المحرك لو ارتفعت اى اذدادت ثم اخذت غيار بركله ثم قلت عدد اللفات مثلا ارتفع إلى ٢٥٠٠ ثم نزل إلى ١٨٠٠ وشعرت بالركله اذهب الى مختص فى الجير لكن لو عدد اللفات للمحرك تظل منخفضه وفجأه تزيد وتشعر بالركله يبقى مشكله بالمحرك. أما إذا كان عدد لفات المحرك تتغير بسلاسه واثنا الغيار للفتيس تشعر بالركله اذهب الى متخصص تعليق suspension اطلب منه الكشف على القواعد خاصه rear cross member..فى مشكله ان جسم السياره يتاكل مكان مسامير تثبت الجلب الخلفيه ...اذا لم يكون هناك اى كود خاص بالمحرك او الجير غالبا ستكون المشكله فة الجلب الخلفيه اوقواعد مسامير تثبيتها .. عند تحديد المشكله ارجو ان تعرفنى
سيارة عاملة حادث وطلع airbag السائق مع الأحزمة الأمان وسيارة بدق سلف بس مابتشتغل وطلع مسج على عداد تابلو cut off switch ولمبة بانزين منورة وعليها علامة X
سلام عليكم اني من العراق🇮🇶 وعندي مشكلة سيارة bmw n52 2013 عندي ثناء التشغيل تكون rpm طبيعي 600 مجرد احط نمرة وارفع رجلي عن البريك الrpm900 ماينزل عن هذا المعدل يبقى معلق على هذا معدل + صوت دوانز اتمنا تنطيني اكاونت اكدر اتواصل معك وشكرا ،🌹
مرحبا اخي الكريم لدي سيارة 1161 bmw وهناك مشكلة في مضخة الماء الكهربائية . اريد استبدال المضخة وهي من مادة الألمنيوم . سؤالي هل هناك مضخة من الحديد . ارجو مساعدتي في هذا من فضلك
عبدالله العريبي تمام لان البوابه وضعها مفتوح وبكده يبقى مفيش فرق فى الضغط بين الحو الخارجى والانتيك كما ان معظم المحركات الان بها تيربو يعنى الضغط داخل الانتيك سيكون اعلى من الضغط الجوى .
فى حاله حدوث حادث لسيارات BMW كابل البطاريه به جزء يفصل يعيق المارش starter motor من التشغيل كما أن طلمبه البنزين لا تعمل يجب وضع كمبيوتر وكشف الاكواد فى نظام الأسر باج SRS واذا لمبه أو علامه الايرباج لا تطفى بعد مرور ٢٠ ثانيه من فتح الكونتاك بدون تشغيل المحرك تأكد ان عندك مشكله بهذا النظام
mahmooud hamchoo تقصد السويتس بتاع الحوادث اذ،تعرضت السياره يقطع الوقود . لو كان هو لا انصح ان تلغيه لانه امان ويقطع الكهرباء على الطلمبه ويمنع البنزين من التسرب فى حاله كسر المواسير لو به مشكله غيره واوعى تلغيه
mahmooud hamchoo هل تقصد OD يعنى over drive switch ياريت توضح اكتر . اسف لعدم الاجابه لعدم فهم السؤال . ممكن توضيح للوظيفه لان الاسماء المتداوله بين العرب مختلفه
سلامات ثروتر يقفل لما تشغل محرك مش أصدق دام شي اشتغل عليه اما مكينه إلى تتكلم عنها هاذا وضيفته للعزم محرك فقط يفتح كام أكثر دام م فاهم شي لا تخلي نفسك فاهم وتشرح
@@user-sx9ky5lt1i سيارات BMW لها نظام pcv مختلف عن السيارات الاخرى فى مكوناته ولكن له نفس الوظيفه . هناك صمام وعلبه تسمى oil separator .فى بعض الأحيان تمتلك تلك العلبه بالزيت وعند فتح الصمام الموصل بالانتيك ونظرا لوجود زيت بتلك العلبه تشعر بوجود فاكيوم وعندما يخرب هذا الصمام وتمتلىء العلبه بالزيت تجد تهريب زيت محرك من عده مناطق بالمحرك من خلال الجوانات . راجع نظام pcv وتاكد ان الوصلات بحاله جيده وغير الأجزاء ان لزم الأمر خصوصا هذا الصمام وعلبه الزيت وتثبت على جانب المحرك اسفل الانتيك .
السلام عليكم بارك الله فيك في عندي بي ام 650موديل 2008فيها مشكله في مجال اتساعدني لو سمحت ارجو منك مراسلتي على الخاص اذا تكرمت علي أو ابعتلي رقمك مهندس مشكور على جهودك
بصراحه كلمه شكر قليله في حقك 👍👍🌹🌹 قدمت المعلومه بشرح مفصل وبسيط وواضح للجميع في وقت يبخل بهذه المعلومات كثير من الناس وخصوصا المحتوي العربي ويعتبرونها اسرار مهنه ويتكتمون عليها وللاسف الشديد عند الاتحاه للمنتديات او الفيديوهات الاجنبيه تقف اللغه عائق الف شكر لحضرتك ❤❤
اعتقد الموتور ده n52 وهو من اجمل المحركات هو و m54 والاتنين تنفس طبيعي
بارك الله فيك على جهودك المبدولة...
وسعت صدرك..
ملاحظة بسيطة:
ياريت تعمل فيديوات على السيارات الألمانية، والاوربية بصفة عامة؟
لأنها تحتوي على تقنيات حديثة،ومبتكرة.."
وشكراً جزيلا..
جزاك الله خيرا وشكرا لجهودك التي تبدلها من اجل تعليمنا ونحن بحاجه لامثالك وفقك الله وزادك من نعمائه.
الله ينور هندسة .. صوت واضح وجميل علشان مفيش صوت محرك .. وارجو من حضرتك تكمله العطل في جزء ثاني ان شاء الله لما يتصلح .. وشكرا علي الشرح الاكثر من رائع
انتا فنان بكل معنى الكلمة
ربناء يوفقك اول مرة يمر علي الكلام ده تسلم يادكتور
جزاك الله خير اخي ابواحمد وبارك الله فيك وفي مالك واهلك وذريتك .
كلما راجعت دروسك أستفيد شئ جديد شكر لكم
معلومات جدا مفيده شكرا لكن هل لهذا علاقه بنقص الزيت لوسمحت
ربنا.يوفقك.ديما يابشمهندس تسلم
دائما مبدع وعندك الجديد الله ينور عليك
إبداع
الله يعطيك العافيه
شكرا جزيلا حياكم الله
شكرا جزيلا هذانضام ذكي ولاكن معقد لو كانت هذه الحاله عندي لا احاول اصلاحه بسب التعقيد بتوفيق
مهند كهربائي سيارات
السر ان تعرف المكونات وتشغيلها تابع الفيديوهات وان شاء الله ستضع قدمك على الطريق مجرد ان تعرف ما لاتعرف فهى بدايه التعلم وكلنا بنتعلم
شكرا للهتمام انشاء الله اتعلم هذه الا انضمه من خلا ل الماده العلميه الموجوده في الفديوهات ولاكن يبقى التقدم مرهون بمى تقدم لنا من انضمه جديده وتمنى ان يجزيك الله خيرا الان هذه المعلومات لانصل اليها بسهوله
استاااااااااااااااااااااذ بارك الله فيك بارك الله فيك
ياريت ياهندسن تشرحلنا data analysis وتوضحلنا قريات كل الحساسات معناها ايه في فيديو
بارك الله فيك من ليبيا
انت أستاذ،، ربنا يوفقك
بارك الله في علمك ومجهوداتك ياهندسه
والله يامعلم انو شرحك بيخش الراس
بارك الله فيك
لازم فيديوهات السيارات الالمانية
مرحبا مشكور على الفيديو المميز.
ياريت تجاوبني حسب خبرتك
عندي bmw523i ٢٠٠٦ اتوماتيك المحرك غير متوازن ابدا .وفيها حساسين زيت (الفانوس) السحب والعادم الموجودين فوق بعض تم تنظيفن وتجريبن وتركيبن وعند رفع فيش حساس الزيت العلوي يعود المحرك و يتوازن وصوت المحرك جيد جدا ولاكن ضعيف وطبعا لمبة المحرك مضيئة علمان انه تم تغير شمعات الاحتراق والزيوت والفلاتر دون فائدة وتغير حساس الكرنك . هل العطل من حساس عامود الكامات او حساس الاكزوس او نظام الفانوس وبهيك حالك لزم ينفك المحرك . علما انو لحظت في زيت خفيف على الحساس السنتر يلي عم تشرح عنو.
الاكواد التي ظهرت في الفحص الاول 2A98
وبعد فترة تم فحصها وظهر الكودp1554
P1553
ماشاء الله عليك ياهندسه مبدع دائما
معلومات قيمه
جزاك الله كل خير انا بتابع قناتك وحلوة كثير عندي سؤال ليش اغلب سيارات bmw بحسها معقدة شوي ممكن تقسرلي السبب ؟
بصراحه انا معجب ب عملك انت مهني ممتاز
Mr. Dodx
شكرا
٠خخه
الله يعطيك العافية
بالتوفيق اخي
حبيبى ياهندسه
ربنا يبارك فيك ويحفظك
نفسى اسألك
انت اتعلمت فين
وازاى اقدر اكسب المهاره دى فى تشخيص الاعطال...
علظا انى اعمل فى نفس المجال حاليا
اخوك الاصغر ..شمس ...
من مصر..تحياتى ليك وربنا يوفقك
بارك الله فيك
بارك الله فيك, وزادك علم و صحه
شكرا لك على كل الفديوهات التي تعملها كلها بها مواضبع جديدة ومفيدة وانا عندي سؤال ان هذا المطور يتحكم بولفات الدخول او انه يتحكم في بوابات داخلية قرب صمامات الدخول لان انا شفتها في بعض محركات الكولف ومرة اخرى شكرا لك ونرجو التواصل معنا
S A
لا تخلط بين نظام الانتيك رانر
intake Rauner or resonance flap
ونظام Valvetronic الخاص بفتح صمامات السحب لفترات اطول .
حيت ان النظام البوابات بيحول الهواء بين انابيب الانتيك الطويله او القصيره على حسب سرعه المحرك
ماشاء الله عليك
كمل الموضوع دة ياهندسة ....جزاك الله خيرا
ربنا يبارك لك
يااخي الكريم فيديوهاتك جميله ومفيده…لكن حاول ان تقلل من الكلمات الانجليزيه وتحدث بالعربي
الله يباركلك ياهندسة والله ماشاء الله .
موضوع التروتل هل في كل محركات التيربو لايوجد بها فاكيوم بالله اشرحنا اكتر ع موضوع الفاكيوم
بارك الله فيك يامهندس والله استفدت منك هلبا . بالله عليك طلب المحركات العاديه فيها فاكيوم ونقدرو نفحصو هلبا مشاكل بمقياس ضغط الفاكيوم . ف هل محركات المزودة بالتيربو لها نفس الفحص او لا يوجد بها فاكيوم ولا في الايدل فيها بالله شرح مفصل ع الموضوع هذا
الله يبارك فيك
يعطيك الف عافيه
ماشاء الله عليك أخ وائل ياريت تخبرنا بالمشكلة يلي حاصلة بالبي أم
yasser lutfy
ان شاء الله وبالتفصيل كمان ادعى لى ربنا يسهل ويرشدنى للصواب
ربنا يقويك ويديك الصحة
اخي العزيز هل السنسر اذا عطل يسبب خروج دخان ابيض من السياره ارجو الرد من فضلك ؟
ليس لون الدخان دليل قاطع على المشكله فدخول سائل التبريد لاسطوانات المحرك او زيت الجير او زيت فرامل او فقر شديد فى نسبه البنزين إلى الهواء فى الخليط يظهر دخان لونه ابيض ولكن الرائحه وكثافة الدخان تدل على مصدره إما اذا كان الدخان يسببه نقص بنزين بالشحنه الداخله لاسطوانات المحرك فيكون سببه اتساخ الرشاشات او حساس حراره او حساس كميه دخول الهواء للمحرك او وجود مياه بالبنزين .ليس هناك سبب واحد للمشكله ولكن يوجد اسباب عديده لنفس المشكله .
عندي بي ام 323 بلمشي ما عنده حيل خاصطآ الشارع إذا شويه صاعد كلش ما عنده حيل شنو السبب شكرآ للأجابه
يعطيك العافية اخ وائل
انا عندي BMW 318i 2006 Auto
و اشتغلت عندي موخراً لامبة الــ check engine
و لما كشفنا عليها طلع الــ 4 أكواد التالية؛
Valvetronic; internal fault
Valvetronic; power limitation, servomotor
Valvetronic; minimum lift exceeded
Valvetronic; servomotor
هل تنصح بتبديل الــ valvetronic motor ؟
او ايش رايك ؟
شو ساويت نحلت لمشكلة عندك؟
لانو انا عندي نفس لقراء اذا في دفيدين بمعيتك
ممكن حل لو سمحت للمشكلة دي سيارة Bmw745li
مشكلة بالجير
Gearbox pos. P may not be possible. If need be, gearbox emerg. release process is activated. On standstill, engage park. brake. Have probl. checked by nearest BMW
سلامو عليكم لو سمحت أنا عندي E90 320 لمبه اعطال نتنور عندي واول ما احط العربيه على الجهاز بتديني تسريب هواء أشيل العطل بعد 4/5ايام تظهر عندي تاني
سوال عندي بي ام 3At 2011 بينزين
فيها مشكله وقت بكون ماشي عشرين او خمسين وبدي امشي بصير شي مثل الركله او مثل اذا حدا ضربك من الخلف وبعد ماوضعت بينزين 95 صارت الركله خفيفه
ممكن اعرف المشكله لان تضاربت الاراء لو سمحت واخيرا هل ممكن فيديوا لصيانتها وتنظيف السياره وشكرا
بصراحه فى اسباب كتير ، ممكن يكون الجير ممكن تلاحظ عدد لفات المحرك لو ارتفعت اى اذدادت ثم اخذت غيار بركله ثم قلت عدد اللفات مثلا ارتفع إلى ٢٥٠٠ ثم نزل إلى ١٨٠٠ وشعرت بالركله اذهب الى مختص فى الجير لكن لو عدد اللفات للمحرك تظل منخفضه وفجأه تزيد وتشعر بالركله يبقى مشكله بالمحرك. أما إذا كان عدد لفات المحرك تتغير بسلاسه واثنا الغيار للفتيس تشعر بالركله اذهب الى متخصص تعليق suspension اطلب منه الكشف على القواعد خاصه rear cross member..فى مشكله ان جسم السياره يتاكل مكان مسامير تثبت الجلب الخلفيه ...اذا لم يكون هناك اى كود خاص بالمحرك او الجير غالبا ستكون المشكله فة الجلب الخلفيه اوقواعد مسامير تثبيتها .. عند تحديد المشكله ارجو ان تعرفنى
غير فتيس هو المشكله
ناقل الحركه
Transmission
السلام عليكم دكتور
عند bmw 330 // موديل 2000
عندي مشكله في الطبلون عداد الكيلو و عداد ضغط المكينه لا يعملان .. ممكن تدلني على العطل وين
Ma huwa l 7al fi l valvetronic bmw.
Ma huwa l Problem?
ما هو العطل والذي وجدته bmw
بارك الله فيك استاذ وائل ديما نستفيد منك ممكن سؤال كيف يحس محرك vvt بالمقاومة كهربائيا
كل ما دعست على الدواسة كل ما ياخذ متور الكهربائي الخاص بالكام امر باعطاء اوامر بفتح اكثر لدخوى الهواء اوالعكس والله اعلم
سيارة عاملة حادث وطلع airbag السائق مع الأحزمة الأمان
وسيارة بدق سلف بس مابتشتغل
وطلع مسج على عداد تابلو cut off switch ولمبة بانزين منورة وعليها علامة X
اخي سلام عليكم اني عندي سياره BMW 318 موديل ٢٠٠٤ عندي مشكله السياره يمشي بطيى كلش ابكوه يطلع ٧٠ شسوي
سلام عليكم اني من العراق🇮🇶 وعندي مشكلة سيارة bmw n52 2013
عندي ثناء التشغيل تكون rpm طبيعي 600 مجرد احط نمرة وارفع رجلي عن البريك الrpm900 ماينزل عن هذا المعدل يبقى معلق على هذا معدل + صوت دوانز اتمنا تنطيني اكاونت اكدر اتواصل معك وشكرا ،🌹
please how can i find wire diagram bmw E46 316 TI of THIS car
thank you Mr ahmed
شكرا وجزاك الله خير هي سيارة تيربو
مرحبا اخي الكريم لدي سيارة 1161 bmw وهناك مشكلة في مضخة الماء الكهربائية . اريد استبدال المضخة وهي من مادة الألمنيوم . سؤالي هل هناك مضخة من الحديد . ارجو مساعدتي في هذا من فضلك
السلام عليكم اخي هل المتور يحتاج برمجة عند تغير المتور ارجو الاجابة
استاذ وائل ضروري عايز اتواصل معاك عندي نفس المشكله وجربت الفالف ترونك بره ولقيته شغال في الاتجاهين بس المشكله ان العربيه أوقات بتبقي الار بي ام مش عايز يرفع عن ٣
جرب تشوف دبة البيئة يمكن تكون مسدودة
لو سمحت يابشمهندس انا معايا نفس المشكله بس مسحت الكود بس بمجرد ما ادوس بنزين جامد تظهر تاني سيارة بي ام ٣٢٠ ٢٠١٢
@@MostafaAhmed-lh1mc يلزم مراجعه مع الفنى وتحديد الكود ..اذا كان مباشر لنظام valvetronic ممكن يكون الماتور او التوقيت للمحرك نتيجه عيب ميكانيكى
السلام عليكم
على فكرة لمعلوماتك ال Vacuum pump بتشتغل على دوره المكينه مش على الكهرباء مثل ما قلت وشاكرين لسع صدرك
هو يتكلم نظام وانت تتكلم على نظام اخر
جزاك الله خيرا اخي وائل
يعني كل المحركات الفالفترونيك ما فيش فاكيوم مثل الديزل
عبدالله العريبي
تمام لان البوابه وضعها مفتوح وبكده يبقى مفيش فرق فى الضغط بين الحو الخارجى والانتيك كما ان معظم المحركات الان بها تيربو يعنى الضغط داخل الانتيك سيكون اعلى من الضغط الجوى .
محتاج اتواصل مع حضرتك ان امكن
مشكلة كول رقم ٣ عليه كهربة بس هو واقف ارجو الرد
السياره اتخبطت ومياه الردياتير نزلت والكهرباء شغاله كويس جدا بس العربيه مبدورش أرجو التوضيح والافاده ولكم جزيل الشكر والتقدير السياره Bmw x3 موديل 2018 وطبعا العجل مكلبش وضع الفتيس على البارك
فى حاله حدوث حادث لسيارات BMW كابل البطاريه به جزء يفصل يعيق المارش starter motor من التشغيل كما أن طلمبه البنزين لا تعمل يجب وضع كمبيوتر وكشف الاكواد فى نظام الأسر باج SRS واذا لمبه أو علامه الايرباج لا تطفى بعد مرور ٢٠ ثانيه من فتح الكونتاك بدون تشغيل المحرك تأكد ان عندك مشكله بهذا النظام
@@TheWaelabo02 شكرا لحضرتك يا فندم ممكن حد يعملى الصيانه دى وبرده هحتاج ردياتير وكبوت وفانوس شمال واكصدام
مشعايز أروح التوكيل وحضرتك عارف التوكيل طبعا
برجاء إرسال عنوان الورشة و رقم التليفون
متل سيارات الفورد Fuel Cut Off switch 2018
mahmooud hamchoo
تقصد السويتس بتاع الحوادث اذ،تعرضت السياره يقطع الوقود . لو كان هو لا انصح ان تلغيه لانه امان ويقطع الكهرباء على الطلمبه ويمنع البنزين من التسرب فى حاله كسر المواسير لو به مشكله غيره واوعى تلغيه
مكانك فين ابشا ؟؟؟
ولقيت زيت علي السينسور ازاي اعرف ان السينسور بايظ
سلام عليكم اخي عندي كود servo motor activation بس ما أفهم. شكرا لتفاصيل
رقم الكود والسنه والموديل
@@TheWaelabo02 bmw e60 n52 engine 523 2007
سلام عليكم ممكن مساعده اخي
شاشة طابلو e90 لا تشتغل أين الخلل و شكرا
السلام عليكم ياطيب عندي سيارة jeep renegade 2018 cut off switch شو ألطريقه إلغاء هذا cut Off
mahmooud hamchoo
هل تقصد OD يعنى over drive switch ياريت توضح اكتر . اسف لعدم الاجابه لعدم فهم السؤال . ممكن توضيح للوظيفه لان الاسماء المتداوله بين العرب مختلفه
mahmooud hamchoo
احتمال تقصد قطع السلندرات على سرعه اللاحمل
واو مالا شرح
سلامات ثروتر يقفل لما تشغل محرك مش أصدق دام شي اشتغل عليه
اما مكينه إلى تتكلم عنها هاذا وضيفته للعزم محرك فقط يفتح كام أكثر
دام م فاهم شي لا تخلي نفسك فاهم وتشرح
نظام vanose
طب انت زعلان 🙁 علشان بقولك عاوزين نتواصل معاك انا ممكن اعمل جروب علي الفيس بوك واضيفك بس اديني اميلك
مجدي سليمان
wael_a75@yahoo.com
انا مش زعلان وبعت لك اسم الفيس بوك . وربنا ما يجيب زعل عندك اسمى على الفيس بوك والاميل كمان wael ahmed
في كتير وائل أحمد صورة البروفايل ايه بقي.. 🤗 لو عندك واتس ابعتلي رقمك
لو سمحت شو اسم جهاز فحص و كم سعره
Abeod Halaqia
verus. snap on
$ 10,000 جديد . لايعمل على السيارات المصدره للشرق الاوسط جيد للسوق الامريكى فقط
Wael Ahmed هو احنا فاشله للدرجه دي هههههه
يا
عندي مشكلة من افتح قبق دهن المحرك يشفط هواء
لازم تعرفنى اى سياره ومحرك عدد السلندر بنزين بتربو او غير تربو او ديزل تتحدث عنه وهل فى دخان يخرج مع العادم واى استهلاك للزيت غير عادى
Bmw e90 327 /2009
بنزين تنفس طبيعي وبدون دخان
@@user-sx9ky5lt1i ما هى السياره وموديل سنه كام وهل هناك مشاكل اخرى
@@user-sx9ky5lt1i سيارات BMW لها نظام pcv مختلف عن السيارات الاخرى فى مكوناته ولكن له نفس الوظيفه . هناك صمام وعلبه تسمى oil separator .فى بعض الأحيان تمتلك تلك العلبه بالزيت وعند فتح الصمام الموصل بالانتيك ونظرا لوجود زيت بتلك العلبه تشعر بوجود فاكيوم وعندما يخرب هذا الصمام وتمتلىء العلبه بالزيت تجد تهريب زيت محرك من عده مناطق بالمحرك من خلال الجوانات . راجع نظام pcv وتاكد ان الوصلات بحاله جيده وغير الأجزاء ان لزم الأمر خصوصا هذا الصمام وعلبه الزيت وتثبت على جانب المحرك اسفل الانتيك .
مهندس وائل السلام عليكم سياره بي ام محرك ثمانيه سلندر يعطب ايسيات العقل بدلنه سستم كامل ونفس الشئ اذا اخلي السياره شغاله مده ثواني يعطب ايسيات العقل خاصات المجاول فصلت الصفحه اربعه ونفس الشئ رجعت الصفحه وفصلت الصفحه الثانيه وهم يحمن وين الخلل الله يرحم والديك
🙄
الفكره بشرحك شي بخري العمى
تشخيصك غلط
تم الاصلاح تبعا التشخيص
السلام عليكم بارك الله فيك في عندي بي ام 650موديل 2008فيها مشكله في مجال اتساعدني لو سمحت ارجو منك مراسلتي على الخاص اذا تكرمت علي أو ابعتلي رقمك مهندس مشكور على جهودك
بارك الله فيك