Ускорительный кран , проблемы с воздухом Ман ТГА

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 фев 2020
  • Перемерзает воздух или проблемы с краном

Комментарии • 15

  • @man721EC
    @man721EC 5 месяцев назад

    это из за этого ускорительного крана. тоже была задержка вставания на ручник секунд 30 пока воздух не выйдет из ресивера,поменял кран на б/у и забыл

  • @user-yo1xj2uw6r
    @user-yo1xj2uw6r 4 года назад

    Уменя на командоре тоже была токаяже беда неотпускала пол менуты гдето тоже перебирал краны мучался мучался в итоге поехал к воздушнику. спецалист тоже так себе был методом тыка поменяй то поменяй это поменял ручник двухпроводный кран который уменя стоял камазовский тоже каторый меня задолбал если чесно каждый месяц чутле надо перебирарать поставил оналог турецкий по стоимости также как камаз но они ходят неплохо вроде в итоге я так и непонял в чом причина была, помоему в самом ручнике была проблема он уменя немножко подтравивал воздуха при снятом положений.

  • @user-fw3ck2vg7d
    @user-fw3ck2vg7d 4 года назад

    Решил проблему? Я думаю проблема у тебя плохо переделали. Когда скидываешь с ручника нажми пару раз на тормоз если при включение компрессора это будет быстрее то надо поставить ресивера хотя бы литров по 5 10 на 3 и 4 контур . И подушки записать от второго контура так 80 литров воздуха и так за глаза на 2 ось. Если был екам то там было не 4 контура а ( 21контур это перед на нем 12 АТМ 22 это зад на нем 12 атм 23 контур на нем 8.5 АТМ ручник отдельно от телеги 23/1 на питание телеги 8.5 атмосфер и 24 контур там 10 АТМ это все навесное и доп оборудование и коробка и был ещё 25 это подушки ) а у тебя как я понял собрали все в кашу. И при сбросе воздуха с влагоотделителя перестает поступать воздух во все контура кроме 21 и 22 так как они с ресиверами.

  • @user-us2bq2pr1d
    @user-us2bq2pr1d 4 года назад

    Брат советую ставить алкашку на систему воздуха!

  • @user-bt8ku7rv9b
    @user-bt8ku7rv9b 4 года назад

    Как разобрал, не получается, между половинками втулки какие-то стоят

  • @user-le5fn2ix2f
    @user-le5fn2ix2f 4 года назад

    Подскажи пожалусто у меня такой точно мотор.менял топлевные фильтра.когда достал они все в масле и тонкй и грубый.какая причина может быть?.говорят резиновые колечки на форсунках.ты как думаеш?

    • @americantruck93rus55
      @americantruck93rus55  4 года назад

      Скорее всего, а в баке чистая ?

    • @user-le5fn2ix2f
      @user-le5fn2ix2f 4 года назад

      Да вроде сильно не видно.но я гдето 13 тыщь проехал начал менятьа они в масле .до этого сколько катался проблем никогда небыло .видать ток начальная стадия

    • @americantruck93rus55
      @americantruck93rus55  4 года назад

      Набери на вотсап мне там проще 89298371108 или просто скинь номер.

  • @mihailvedenin7975
    @mihailvedenin7975 3 года назад

    Вот и где конкретная причина-с ручника не снимается,сцепление тугое и руль не регулируется.

  • @sarrymations
    @sarrymations 4 года назад

    Так всетаки что тебе больше нравится европа или америка как никак погонял и наэтих и на тех

    • @americantruck93rus55
      @americantruck93rus55  4 года назад

      И Америка хороша собой и европа, был бы вариант взять хорошую свежую америку я бы взял лучше её чем европу .

    • @sarrymations
      @sarrymations 4 года назад

      @@americantruck93rus55 спасибо за откровенный ответ .сам занимаюсь грузоперевозками и спецтехникой. с нашим государством очень тяжело стало брать хорошую технику берем хлам а потом чиним на последние деньги только чтобы работать

    • @americantruck93rus55
      @americantruck93rus55  4 года назад

      @@sarrymations ну да это точно.