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この時代は良い車が多過ぎて、初見は…？？と思いましたが、改めて見るとカッコイイ。1JターボにMTのクーペとか神車ですよね。
ほんと神車です
上ちんのソアラは最高にかっこよかった👍✨
昔山で86とかシルビアに混じって走ってるめちゃ速ソアラが居たなぁ…懐かしい…
山でソアラは目立ちますね
高速での移動がめっちゃ楽だったの覚えてる。3代目はおっさん臭さが無くて好きなんだけどなぁ
すごく都会的なクルマになりましたね。ラグジュアリー感がすごい。
2.5GT-Tは、今で言えばレクサスRC350 Fスポーツだな。
D1では上野さんのイメージが強かったですが、地主さんも使ってましたね。
30ソアラと言えば上野さん、赤いソアラはトレードマークみたいになってた
やっぱり上野氏ですね
叔父が昔､新車で買った初期型のツインターボL乗ってました。1JZツインターボ､速かった。
どの峠にも、うまいニューソアラ乗りがいたんでしょうね
ソアラで峠攻める人って結構いたんでしょうかね？
これはかっこいいですな。
昔は結構30ソアラでドリフトしてる人いたよね90年代後半のイカ天とか2、3台くらいいたし
親父がオートマですが前期の2.5乗ってます♪当時新車で買って、おそらくまだ2万km走ってないです！
ソアラやっぱカッコいい！
スタイリングが最高です
一時期MTでも50万位で安いから乗ってたが気に入り過ぎて3台乗り継ぎました。1UZも載せるシャシーだけあって部品のゴツさがセルシオ級でドリフトで荒く扱ってもタイロッドや足が曲がるとかは一回も無かった
3台乗ったんですか？それぐらい良かったってことですね
その代わりラック本体が割れますよw
ドアがデカすぎてヒンジ部分が訳分からんくらい鉄骨関節ガッチリ仕様だったな😂
ドアほんとでかいですよね
このとろけた様な見た目の30ソアラが良かった。
スタイリングはラグジュアリーでスポーティで秀逸ですね
ソアラのイメージと言えば上野さんのイメージがあります。
たしかに！
本当‼️いい音してるなーガソリンが安くて今売ってたら買いたい‼️売るんじゃなかったjzx90😢
買い替えですか？
@@V-OPT_SPEED さんアクア20万キロこえてるんで買い替えで😇
30は片岡さんと上野さんのイメージ
おっしゃるとおり、そうですね。
30ソアラはオーバーステアの傾向が強いみたいだからドリフトし易い一面もあるようだ
そうだとしてもボディはでかいです。それなりの技量は必要ですね。
20ソアラが好きだなぁ
20ですか？30じゃなくて
@@V-OPT_SPEED はい、あの形が好きで好きで 30ソアラも嫌いでは無いんですけどねぇ(´▽`;) ﾊﾊﾊ
ｶｯｺｲｲねぇ｡自分もｿｱﾗに乗りたいよヾ('ω')ｼ
今出しても十分カッコいいですね
ラグジュアリーとスポーツの融合って最高だよね！他にあるかな？レクサスのRCとか？
あまりないコンセプトですよね。
ES?
ソアラの型式JZ何だっけ？ってAから順番に当てはめてった事あるの思い出した。
で最後までいくと。
JZZですねV8モデルがUZZ
ほぼ無加工で換装できるのはゲト6じゃなくて100系のR154では？
80スープラと兄弟車だったはずだからゲト6もポン付け出来そうだけどなぁどうなんだろ
えっノーマルで2JZターボのノーマル30ソアラ売ってたの？てっきり4リッターNAと、2.5リッターツインターボしか2種類しか売ってないかと、🤭知らなかった🤣
2JZna、ATですね2jターボはありません
えっ？！ソアラってドリ車ベースじゃねぇの？！（すっとぼけ）
本来ソアラはお金持ちの方が優雅に流して楽しむ乗り物ですw
重量は30ソアラの方が80スープラより重いとか
私の３０ソアラ、故障で、修理中です｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
あらあら、それは悲しいですね😥エンジンや駆動系などの不調ですか？
高評価ありがとうござります❤️原因不明で、少しずつ、エンジンルーム内の部品を、交換してみてます。走っている時に、いきなりアクセル踏んでるのに、スカッと、抜ける感じに減速して、マフラーから、ポン！と、音がして、しばらくすると、止まってしまいます。エンジンルームの、パイピング、エアクリ、オルターネーター、燃料ポンプ、もう、純正品がなかなかないものは、社外品での、交換を、しました。まだ、動いてる時の動画は、いくつか上げてます。早く、戻ってきて欲しいです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡お返事いただき誠に感謝致します｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ありがとうござりました❤️
@@V-OPT_SPEED 車「相棒」は、ダダっこに、なってるみたいです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡はやく、帰ってきて欲しいです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡お返事いただきありがとうござりました❤️
❤️いただきありがとうござりました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡❤️
この時代は良い車が多過ぎて、初見は…？？と思いましたが、改めて見るとカッコイイ。1JターボにMTのクーペとか神車ですよね。
ほんと神車です
上ちんのソアラは最高にかっこよかった👍✨
昔山で86とかシルビアに混じって走ってるめちゃ速ソアラが居たなぁ…
懐かしい…
山でソアラは目立ちますね
高速での移動がめっちゃ楽だったの覚えてる。
3代目はおっさん臭さが無くて好きなんだけどなぁ
すごく都会的なクルマになりましたね。ラグジュアリー感がすごい。
2.5GT-Tは、今で言えばレクサスRC350 Fスポーツだな。
D1では上野さんのイメージが強かったですが、地主さんも使ってましたね。
30ソアラと言えば上野さん、赤いソアラはトレードマークみたいになってた
やっぱり上野氏ですね
叔父が昔､新車で買った初期型の
ツインターボL乗ってました。
1JZツインターボ､速かった。
どの峠にも、うまいニューソアラ乗りがいたんでしょうね
ソアラで峠攻める人って結構いたんでしょうかね？
これはかっこいいですな。
昔は結構30ソアラでドリフトしてる人いたよね
90年代後半のイカ天とか2、3台くらいいたし
親父がオートマですが前期の2.5乗ってます♪
当時新車で買って、おそらくまだ2万km走ってないです！
ソアラやっぱカッコいい！
スタイリングが最高です
一時期MTでも50万位で安いから乗ってたが気に入り過ぎて3台乗り継ぎました。
1UZも載せるシャシーだけあって部品のゴツさがセルシオ級でドリフトで荒く扱ってもタイロッドや足が曲がるとかは一回も無かった
3台乗ったんですか？それぐらい良かったってことですね
その代わりラック本体が割れますよw
ドアがデカすぎてヒンジ部分が訳分からんくらい鉄骨関節ガッチリ仕様だったな😂
ドアほんとでかいですよね
このとろけた様な見た目の30ソアラが良かった。
スタイリングはラグジュアリーでスポーティで秀逸ですね
ソアラのイメージと言えば上野さんのイメージがあります。
たしかに！
本当‼️いい音してるなー
ガソリンが安くて今売ってたら買いたい‼️
売るんじゃなかったjzx90😢
買い替えですか？
@@V-OPT_SPEED さん
アクア20万キロこえてるんで買い替えで😇
30は片岡さんと上野さんのイメージ
おっしゃるとおり、そうですね。
30ソアラはオーバーステアの傾向が強いみたいだからドリフトし易い一面もあるようだ
そうだとしてもボディはでかいです。それなりの技量は必要ですね。
20ソアラが好きだなぁ
20ですか？30じゃなくて
@@V-OPT_SPEED はい、あの形が好きで好きで 30ソアラも嫌いでは無いんですけどねぇ(´▽`;) ﾊﾊﾊ
ｶｯｺｲｲねぇ｡自分もｿｱﾗに乗りたいよヾ('ω')ｼ
今出しても十分カッコいいですね
ラグジュアリーとスポーツの融合って最高だよね！
他にあるかな？レクサスのRCとか？
あまりないコンセプトですよね。
ES?
ソアラの型式JZ何だっけ？ってAから順番に当てはめてった事あるの思い出した。
で最後までいくと。
JZZですね
V8モデルがUZZ
ほぼ無加工で換装できるのはゲト6じゃなくて100系のR154では？
80スープラと兄弟車だったはずだからゲト6もポン付け出来そうだけどなぁどうなんだろ
えっノーマルで2JZターボのノーマル30ソアラ売ってたの？てっきり4リッターNAと、2.5リッターツインターボしか2種類しか売ってないかと、🤭知らなかった🤣
2JZna、ATですね2jターボはありません
えっ？！ソアラってドリ車ベースじゃねぇの？！（すっとぼけ）
本来ソアラはお金持ちの方が優雅に流して楽しむ乗り物ですw
重量は30ソアラの方が80スープラより重いとか
私の３０ソアラ、故障で、修理中です｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
あらあら、それは悲しいですね😥エンジンや駆動系などの不調ですか？
高評価ありがとうござります❤️原因不明で、少しずつ、エンジンルーム内の部品を、交換してみてます。走っている時に、いきなりアクセル踏んでるのに、スカッと、抜ける感じに減速して、マフラーから、ポン！と、音がして、しばらくすると、止まってしまいます。
エンジンルームの、パイピング、エアクリ、オルターネーター、燃料ポンプ、もう、純正品がなかなかないものは、社外品での、交換を、しました。まだ、動いてる時の動画は、いくつか上げてます。早く、戻ってきて欲しいです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡お返事いただき誠に感謝致します｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ありがとうござりました❤️
@@V-OPT_SPEED 車「相棒」は、ダダっこに、なってるみたいです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡はやく、帰ってきて欲しいです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡お返事いただきありがとうござりました❤️
❤️いただきありがとうござりました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡❤️