【2JZ 7連発】見よ！これがトヨタ史上最強エンジン 2JZ-GTE だ 【VIDEO OPTION切り抜き A80 スープラ アリスト】

[@user-zz3qq5ot2b]

フェニックスパワーのエンジン始動音鳥肌❤

[@duralex872]

ピアノからエンジンまで作ってるヤマハにもっと注目して欲しいなぁ。

[@user-ro6fm3by2b]

2JZはトヨタが作った最強エンジン

[@user-kb5rs8or3f]

3S-GTE特集もお願いします！

[@V-OPT_SPEED]

作りたいのですが動画があまり見つからないんですよね

[@ultraryman]

新品2JZgte100台欲しい！マニュアルミッションも！

[@user-fe9ds6ji4b]

確か2jzのアルテッツァとかあったな

[@user-fe9ds6ji4b]

2jzは良い

[@user-mw9tn8mf9s]

今の若者が欲しがる訳ですね………今の車より相当魅力あるね😅

[@user-fs5sx4lz5k]

2.5L1Jも良い音するぜ♪

[@user-rl8ge6ch9d]

音はぜったい1Jですよ

[@peace_peace_z32]

街乗りでもブロック自体が壊れるガラスのRB26とは作りが違いますね❤

[@user-cx8tm7kk4f]

それはアンタのエンジンの組み方が悪かったんじゃないかな。無知がバレるよ。

[@GTR32-sq3mb]

エンジン作ってないやつが言うな!😡

[@hankyu-kyotolain-9300]

そんなガラスのエンジンブロックで1000馬力オーバーのパワーに耐えられるとでも？

[@peace_peace_z32]

@@user-cx8tm7kk4f ド素人君たちは「RB26の泣き所 ブロック割れ」等でググってみてください。
パワーを出していないノーマルエンジンでも街乗りで割れるガラスのブロック。
初期型を探したりN1ブロックに交換したり頑張りましょう。

[@peace_peace_z32]

@@hankyu-kyotolain-9300 VG30DETTに載せ換えましょう❤️

[@kuidaoretaro-yf1lt]

エンジン以外の部分でタービンも変更可とした場合、
2年乗れて以降は運の仕様が500馬力
ってとこだね
腰下、特にコンロッドが弱いから
タービンまでノーマルだと国内の純正はセラミックだから400がいいとこ
経年考えたら400でも怖いがな..
IN側で割れたら即ブローだから
際限なく金かけられるなら今はブロックもビレットがあるから2JZもRBも好み次第よ笑
これから買う人は
壊さず楽しく安全に乗ろう

[@ygrt_r1]

あげ直し❔

[@MrCbrxxrrf]

1JZ.2JZ最高😂🎉
当時の谷田部0-300km/hではRB26に軍配が上がりましたが、トータルで見たらJZエンジンですねー
ノーマル2JZは最高に乗りやすい、6速アイドリングから踏んでも鬼トルクで加速します。

[@grandprix-white2977]

やっぱり直6は良いよなぁ

[@user-cx8tm7kk4f]

昔5万で解体屋に流した2Jツインのアリスト、、、😭

[@user-jo3ij6pu4p]

まあ……昔なら別にいいでしょうw

[@user-yt9bj4me3k]

3Sも86×86🙂なんですよね。

[@kuidaoretaro-yf1lt]

JGTCは3Sに載せ換え、N1は即撤退
好きなエンジンだけに何かしらのレースで結果残して欲しかったね

[@user-oj5zy7yj1q]

年寄りのアタシには、トヨタ最強は7Mです！

[@user-xk1mv5wc4v]

ノイキャンで聞いてみ？飛ぶぞ

[@silentitachi2557]

国産唯一の3リッター直6エンジン、V型ならいくらでも3リッター以上のエンジン各メーカー有るのにね

[@kei-81]

今の車に本当に魅力を感じないわ😓
つまらんもん。